クランク失態【大型二輪教習】原付ライダーが750ccに挑戦。スラロームの失敗を徹底分析。こんなに出来なくなるもんなの?

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 133

  • @荒木進-b6u
    @荒木進-b6u 4 หลายเดือนก่อน +3

    私は20年ぶりにリターンして大型も取ったんですが、自己流の乗り方に慣れてしまっていたので教習所で基本を改めて練習できて良かったです。やはり基本が大事ですよね😊

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      @@荒木進-b6u 教習所でお話したリターンライダーさんも同じこと言われてました!速く走るところと徐行するところのメリハリ!とよく言われるので、「歩道左折してコンビニ入る徐行」とかを、教習所を思い出してやっています😊

  • @rararutube
    @rararutube 4 หลายเดือนก่อน +7

    めっちゃいい教習所、何回もいろんな課題を自由に練習できるなんて!
    鈴子さん、メキメキノってるではないですか!

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      そうなんです、今回はこの課題っていうのは最初に言われるんですけど、では何回も練習しましょうってなったら自分のペースで何度も出来るので、満足感が高いです😃

  • @荒川大-z7y
    @荒川大-z7y 4 หลายเดือนก่อน +2

    お疲れ様です。
    私は最近、大型自動二輪取得しました。
    教習の途中でCB400に乗ることがあったんですけどパワーないな〜って感じました。
    人によりますけど、慣れたら大型しか乗れなくなります😊

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      大型免許取得おめでとうございます!確かに大型に慣れたら、400ccでも加速が物足りなくなってしまうかもしれないですね~。最初はこわかったスピードも段々慣れてくるし…だからこそ自制心が必要なわけですが。普通免許取ってから、まだ高速道路も乗ったことがないので、修行します😄

  • @yukkuriikou0803
    @yukkuriikou0803 4 หลายเดือนก่อน +2

    初めての大型にしては充分ですね🎵あとは慣れだけですよ あの教官がまた出てたから笑えてしまいました😊最近、動画編集始めたので鈴子さんの編集すごいな〜って感心してます🤔

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      初回は、いつもあの教官ですね🎵ちなみに教官も動画見てくれたらしいです!
      おお!動画編集始めたんですね。私も編集にすごい時間かかってるんですけど、自分の体験を動画で伝えられるって楽しいです!

  • @やーさ-u1q
    @やーさ-u1q 19 วันที่ผ่านมา

    中型も大型もスラロームが苦手だった。けど何とか取れたから焦らず楽しんで下さい

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  19 วันที่ผ่านมา

      @@やーさ-u1q ありがとうございます!上達はあせらず少しずつ、ですね!😊

  • @カッパー鷹-v7y
    @カッパー鷹-v7y 3 หลายเดือนก่อน +2

    はじめまして、私は、42で中免57で限定解除しましたよ、ニュドライバーで取得しました。頑張ってください。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  3 หลายเดือนก่อน +1

      40代からのバイクライフ!先輩がいると心強いです😄

  • @詩人八男の8ちゃんねる
    @詩人八男の8ちゃんねる 2 หลายเดือนก่อน

    私はスーパーカブ50に乗っています。アグレッシブなお姿に刺激されます。琵琶湖走ったら気持ちよさそうです。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  2 หลายเดือนก่อน

      @@詩人八男の8ちゃんねる カブ良いですね〜!私ミシガン乗り場の近くに住んでたんですよ。涼しくなったからびわ湖まわってみたいです。

  • @ホムラ-b2v
    @ホムラ-b2v หลายเดือนก่อน

    こんには自分も小型二輪at限定解除普通二輪mt卒検おわりました 大型二輪頑張ってください 自分はスクーターatしか乗ってなくクラッチ操作がなれませんでした後ブレーキですね エンスト祭りでした 応援してます 今日免許センター解除終わって レッドバロンで250バイク買いに行きます😊 慣れたら大型二輪免許ほしいです

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  หลายเดือนก่อน +1

      教習卒業そして免許センター解除、お疲れ様でした!いいですね~バイク何買われたんでしょうか。
      クラッチ操作は最初、ほんと難しいですよね、うっかり離してエンスト。あるあるすぎる~。右手右足ブレーキも…無意識に出来るようになるまでが大変でしたが自分のバイク買って、自然に出来るようになるとうれしかったです気を付けて楽しみましょうね~!

  • @takasiwatase1440
    @takasiwatase1440 4 หลายเดือนก่อน

    鈴子さん、こんばんは😃🌃大型二輪教習1時間目、初めて乗った大型バイクで、これだけ乗れれば大丈夫でしょう。‼️NC750Lは、ご存知の通り大型二輪教習専用のバイクで、NC750Xよりもスペックダウンして有るんですが、トルクが低回転で出て尚且つ400CCバイクの2倍近く有るので、アクセルワークが難しく感じますが直ぐに慣れると思います。☺️大型バイクは、アクセルを開け無くても走りますからね。☺️次回はビックスクーターですか、私はスズキの650でしたけど全然小回り出来なかったので、ビックスクーターの購入は無いし、ビックバイクのユーザーって凄いと思いましたよ。‼️次回の大型二輪教習動画も楽しみに待ってます。🤗

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      なるほど教習所のバイクは抑えめにしてある、って聞いたことあったんですが、それでもNC750Lは普段の感覚から比べると、走り出しからグンと出ますね~!
      スズキの650AT、検索してみたらスカイウェブっていう名前みたいですね。ほんま、ビッグスクータースイスイ乗ってる人すごいですよね😅

  • @好き盾ちゃん
    @好き盾ちゃん หลายเดือนก่อน

    自分、スラロームが全然できなくて試験でも秒数オーバーは諦めて他を頑張ってやってたなぁ

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  หลายเดือนก่อน +1

      @@好き盾ちゃん 苦手な課題は無理せず他で点数稼ぐのは、アリですね!😄

  • @黒ネコ-l1j
    @黒ネコ-l1j 21 วันที่ผ่านมา

    私は47で直で大型取ったので中型免許保有者とは天と地ほどの差を感じて教習受けてましたね。
    懐かしいけどクランクの渋滞ってゾッとします。
    あと、乗ってからスタンド払う教習所方式って頑固に続ける意味がワカンナイ。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  21 วันที่ผ่านมา

      @@黒ネコ-l1j 中型保持者で既に何年も(人によっては何十年?)乗ってて慣れてる人とは、違いますよね!分かります。400cc乗り回してる人だったら、そんなに落差なさそうやし。直大型はすごいです!

  • @mitsuokage941
    @mitsuokage941 4 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは~~お久しぶり(n*´ω`*n)
    大型教習頑張って~~最初は切り返しとか結構大変かな?って思ったけど
    やっぱポールダンスのセンスがあるからコケても体幹がしっかりしてるから大けがはならない感じだね(*^▽^*)
    自分は視力の制限があるせいで大型は乗れないけどまぁ~400cc自体もあまり乗らないから良いかなってこの年になってから思うw
    何はともあれ、暑くなってきてるので熱中症気を付けて頑張\(^o^)/

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      @@mitsuokage941 久しぶりにコメントありがとうございます〜!
      スラロームで、上半身はぶれずに内もも・膝を使う、とかもトライしたのですが、なかなか体がうまく使えませんでした…
      暑いので無理せずお互い体に気を付けましょうね〜

  • @黒大空
    @黒大空 3 หลายเดือนก่อน

    今月、大型二輪免許を取得しました。一本橋がどうしても脱輪と10秒の壁が破れず苦戦しました。現在、VストロームSXに乗ってますが教習車は、トルクがあるので速度コントロールが難しかったです。教習料が5万5千円は、破格の安さですね!

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  3 หลายเดือนก่อน +1

      Vストローム250は乗ってみたいバイクリストに入っています!レンタルしてみたいです。落差が大きいから大型の1本橋難しいですよね。

    • @黒大空
      @黒大空 3 หลายเดือนก่อน

      足着きさえクリアできれば、非常に良いバイクですよ。大型二輪免許あれば排気量の縛りから解放されるので選択肢が広がりますね!

  • @EZ4ch
    @EZ4ch 2 หลายเดือนก่อน

    まだ第一段階の時ですよね?
    車体も重たくなるし仕方ないですよね。
    伏見デルタの教官はそれぞれ特色はありますけどみなさん良い方で⭕️

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!教習だからしょうがない、いいんだ、と思いつつ恥ずかしくて凹みそうになりますがドンマイの精神で!
      そうなんですよ教官それぞれ特色あるけど、バイク楽しんで欲しいっていうのが伝わるから〇‼

  • @hiroku3279
    @hiroku3279 4 หลายเดือนก่อน +1

    大型も頑張って❤
    デルタは楽しいですね。通えなくなる悲しさは解ります。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      がんばります!卒業しても練習しに行きたいですね~😃

  • @MrOhsyan
    @MrOhsyan 4 หลายเดือนก่อน

    大型持ってますけど、ほぼペーパードライバー😅昔ナナハンを借りて乗った程度で普段は400に乗ってます!😅・・・とりあえず持っていれば、いつでも大型に乗れる😊頑張って取得してください!

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      大型まで取っちゃおう!って取るだけ取ってる人も結構いますよね。免許だから持ってて腐らないし✨取得応援ありがとうございます😀

  • @ヒデ-q7f
    @ヒデ-q7f 4 หลายเดือนก่อน +1

    本日、普通二輪の卒検でした。。。卒検前にトホホなシーンはあまり見ない方がいいかなと思い、卒検終わってから拝見しました
    鈴子さんが感じた中型→大型の違和感は私が原付→中型で感じたものと似てる気がしますね。。。戸惑いますよね〜
    でもちょっと教えて貰ってすぐ吸収する所は相変わらずすごいなと思いますよ。。。。。大型教習これからも頑張って下さいね☺
    あ、卒検は合格しました!!やっと鈴子さんに追いつけました😆

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      分かります~!私も自分で編集してて、まずい、初回の自分の失敗のイメージが固定されそう…って思いましたもん。
      無事に卒検合格おめでとうございます‼そして合格してから動画見て頂きありがとうございます😃

  • @悟-r8n
    @悟-r8n 4 หลายเดือนก่อน +2

    すごいなぁ、一本橋が落ちないなんて、うらやましい〜。
    苦手意識は教習中取れなかったです。頑張ってください(^^)

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@悟-r8n 1本橋は1回、苦手と感じると払拭しにくい課題ですよねえ。教官の姿勢を完コピするつもりで真似してやりました!しかし大型の低速コントロールは、すぐには身に着けられず。難しいです🥲

  • @yoshirhiroyamamoto2039
    @yoshirhiroyamamoto2039 4 หลายเดือนก่อน

    狙いすましたかのような交通費の返還でしたね🤣
    多分、日頃125cc乗ってるから大型のパワーを感じるんでしょうね。僕も大型でツーリング行った後すぐ150cc(GSX-S125よりパワー無い)乗ったとき、アクセル回しても前に進まなくて「壊れた?」と思ったら回し足らないだけだった😓と言うことがありました。慣れの問題ですね😊
    スラロームは僕が行ってた教習所も左折してスラロームだったけど、反対車線に出るくらい大回りして入り口に入るよう指導されました。もう問題なくできてるころかも知れませんが😅

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      アクセルの加減、バイクによって違いますよね~!
      へえ!スラローム大きく入る指導だったんですね。伏見デルタは大きく入ると減点になるんですよ。教習所によってポイントが違うんですね、面白い!

  • @speedfinder1
    @speedfinder1 4 หลายเดือนก่อน

    Congratulations Suzuko-san. You are dedicated to improvement!

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      Yeah, I'll evolve by continuing to practicing!

  • @yzf-r6sc923
    @yzf-r6sc923 4 หลายเดือนก่อน

    大型って、排気量あるからアクセル開けてなくても結構スピード出るんですよね😅ですから、リアブレーキ使って速度調整した方がいいかもです。あと、車体もデカくて重いので、早めにアクション起こした方がいいですね。
    伏見デルタ安いですね!私の近所の阪神ライディングスクールは10万弱でした😅なので、一発試験受けました。5回目で受かって、交通費込みでなんとか3万円で済みました😄
    全体的にいい感じみたいですので、このまま頑張ってください!😊

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      リア使うのと、早めのアクション、車体大きいとそういう+αの心掛けがいるわけですね!
      試験場合格おめでとうございます‼一発試験チャレンジすごいですね。伏見デルタより安くすみましたね~♪

  • @14010133
    @14010133 4 หลายเดือนก่อน +1

    僕も3年前にここで大型取りました。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      @@14010133 卒業生がいると妙にうれしいです❗

  • @とっしー-n9v
    @とっしー-n9v หลายเดือนก่อน

    私も中免(笑)とって40年は経つおばさんライダー(愛車はX-FORSEです)が先日初レンタルバイクして無茶苦茶楽しすぎてそんなら乗れるバイクの幅は広がったほうがいいわと思い立ったが吉日とばかりに申し込んできました。
    初回教習が来週&雨予報なのがちょっと気が重いんですが、頑張ってとっととテネレ700乗りに行きたいですね〜

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  หลายเดือนก่อน

      レンタルバイク何乗られたのかも気になります。色々乗ってみると、違うから楽しいですよね😄
      最近のバイクは昔に比べて乗りやすくなってるって聞きます。
      テネレ700めっちゃかっこいいじゃないですか~!(ヤマハのページ見てきました)乾燥地帯みたいなとこも、浅い川なんかも走れてアドベンチャーできるバイクですね。これ乗れたらかっこいいなあ~ええなあ~

    • @とっしー-n9v
      @とっしー-n9v หลายเดือนก่อน

      @@papersuzuko はい、MT-03に乗りました〜
      実はワタクシ、身長167cmあるんですが、根っからのオフ車好きだったのでオンロードタイプは免許取った時に乗ったCB400だけだよなぁ、と。それでもさすがにいきなりSSでは色々違いすぎてしんどかろうと選んだんですが足つきいいわ軽いわ走るわ曲がるわで、えーこんなにおもろいかったんだ〜と。まぁ張り切りすぎたのか翌日筋肉痛でした。
      テネレはそろそろレンタルリストから外れそうな気もするので急がないと〜ってなったのも。さすがにあれ高すぎで買えませんもん…

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  หลายเดือนก่อน

      @@とっしー-n9v MT-03良さそう~!そっかあ、今までオフ車ばっかりだったんですね。昔のYAMAHA FZを直してリターンした女性と最近話したんですが、最近の新しいバイクはめちゃくちゃ乗りやすくなってる…っておっしゃってました。とっしーさんも久しぶりにオンロードタイプ乗って、いいじゃないってなったんですね~。
      身長あると乗れる車種が多くなって羨ましいです。(そこはもう諦めないとしょうがない😁)

  • @4747-p4y
    @4747-p4y 2 หลายเดือนก่อน

    バイクの起こし方だけは真剣にマスターした方が良い
    峠にソロツーリング行って起こせなかったら、周りは暗くなるのが早いし怖い動物寄ってくるし1人やしマジで泣きそうになる😭

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  2 หลายเดือนก่อน

      山で起こせないバイクとひとりは…相当つらいですよね🥲想像するだけでつらい。最終JAFなんでしょうけど、タイヤのパンクとか含めて何かあったら自分で一時的にはなんとかして脱出出来る方が、絶対いいよなあ~と思います!

    • @rokuroku37
      @rokuroku37 2 หลายเดือนก่อน

      たしかによくコケるやつほど練習するべき😂

  • @四宮康夫-l7e
    @四宮康夫-l7e 2 หลายเดือนก่อน

    一本橋は、真っ直ぐ乗れたら、電車走りが、何にもしないで通過できます。乗る際は、30㎝の幅がありますので、無心、少し勢い付けて乗り、すぐアクセル、クラッチを切ってしまえば、あとは惰性で、最後まで到達します。余計な動きはいりませんし、何でも慣れです。慣れれば、中型でも、大型でも、大差はありません。慣れる事。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  2 หลายเดือนก่อน

      そうなんですよね~、途中から「もっとゆっくり粘ろう」、とか余計なことを考えてしまうと悪手になる気がします。最初だけゆっくりを心がけて丁寧に入って、あとは無心…!

  • @tororin-1
    @tororin-1 4 หลายเดือนก่อน +1

    一本橋は後輪ブレーキを軽く踏んでアクセルとでスピード調整しながら進む様にした方が良いですよ、バイクが安定するので…教習中は何回も転んで転び方の練習にしても大丈夫ですよ🤭峠に行ってコーナーでも後輪ブレーキを使って走る様に、バイクは後輪ブレーキとアクセルを上手く使えるかで変わりますよ。センタースタンドは必ず左右地面に着く様にバイクを真っ直ぐにして下さい🤗少しでも傾いてると上がらないですよ😆

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      後輪を使う意識、大切ですね‼センタースタンドは少しでも傾いてると上がらない…なるほど、教官も「水平に」って言ってました。

  • @成龍二世
    @成龍二世 3 หลายเดือนก่อน

    5万 安いですね。普通料金の半分以下かと
    しかも教官が優しい☆
    ウチ、大型二輪 まもなく卒検ですが、
    教習中は 普通二輪持ってるから解るよね?の体で、ひたすらコース走って 出来てるのか 良いのか悪いのか 良く解らぬうちに卒検を迎える感じになってて 今は不安しか無いです(笑)
    クランク難しいですよねw

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  3 หลายเดือนก่อน

      @@成龍二世 大丈夫です!分かってるから出来るよね?で放置される人は、実際出来てるから何も言うことないらしいです😄
      教官がそんな感じのこと言ってました。何も言わず進めて卒検は落とすとかはないでしょう!安心して受けてきて下さい😊

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 28 วันที่ผ่านมา

    本番は公道なのでしっかり連取してください

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  27 วันที่ผ่านมา

      本番は公道!本当にそうですね。教習所はしっかり練習できてありがたいです。

  • @こゆきんぐ-c9m
    @こゆきんぐ-c9m 4 หลายเดือนก่อน +2

    先日卒検受けてらっしゃいましたか?
    その時丁度技能教習でした!

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@こゆきんぐ-c9m おー!同じ場所で時間を共有していたんですね!
      ちょうど、授業と授業の間に卒検だったので一人で走れました(笑)
      教習がんばって下さい✨

    • @こゆきんぐ-c9m
      @こゆきんぐ-c9m 4 หลายเดือนก่อน

      @@papersuzuko
      丁度休憩時間に卒検受けられていたのでいいなぁーって眺めてましたw
      来週あたりに卒検受けれそうなんで頑張りますね!

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@こゆきんぐ-c9m 「5番が休憩にあたることが多いからラッキーなんだよね」って、シュミレーターの時に教官が話していて、まさに5番だったので一人でにんまりしてしまいました。

    • @こゆきんぐ-c9m
      @こゆきんぐ-c9m 4 หลายเดือนก่อน

      @@papersuzuko
      来週卒検予約出来ました!
      5番狙いますw

  • @printsfoot9466
    @printsfoot9466 21 วันที่ผ่านมา

    懐かしいです。私もデルタ大型でスラローム逆に突っ込んでしまいました^^;

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  19 วันที่ผ่านมา

      @@printsfoot9466 同じことをした方が…!😆バイクをイメージ通りに扱うのって難しいですよね!特に最初…

  • @akihikou_bike_ch
    @akihikou_bike_ch 4 หลายเดือนก่อน

    ここの教習所はスラロームやクランクを複数のバイクが同時に走るんですね!スゴイなぁ…😲
    私の通った教習所では必ず一台ずつだったのでちょっとビックリです😅
    ここでもまれた鈴子さんならすぐ合格しますよ!😉
    私が初めて大型に乗った時は、車体が大きいけど性能が凄いなぁと思って嬉しくて顔がにやけてたと思います😊
    そして教習帰りに乗る自分のGSX-S125が小っちゃくてオモチャのように感じたものです(笑)
    でも排気量や車体の大きさが違っても、バイクの楽しさって変わらないんですよね~😀
    だから大型に乗るのが楽しい!と感じてる鈴子さんなら大丈夫!!👍

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      バイク多くて一斉に練習するので、最初に来た時は圧倒されましたね~。
      帰りはウィンカーと間違えてホーン鳴らしました😄位置が違うので…。125ccだと車体が軽くてバイク倒す時などのアクションがすぐ伝わるって聞くけど、GSX-S125をあまり倒せてないので、いまいち分かってないんですよね…。ある程度スピードある時は、大型の方がカーブ曲がるのが気持ち良いです♪

    • @akihikou_bike_ch
      @akihikou_bike_ch 4 หลายเดือนก่อน

      私も帰り道でよくホーン鳴らしました🤣ちょっぴり恥ずかしいですよね😅
      でもちゃんと125ccと750ccのバイクを乗り分けられているから、やっぱりバイクっていいですよね😀
      大型教習が終わる頃にはGSX-S125の乗り方がもっと良くなっていると思いますよ😉

  • @kamkam76
    @kamkam76 4 หลายเดือนก่อน

    一気に大型ですか〜‼️
    凄いです😊。
    目指せハーレーですね☺️👍。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      ハーレーいつか試乗だけでもやってみたいですね。300万以上するモデル、モーターショウでまたがったことはあるんですけど😆

  • @semichan55
    @semichan55 4 หลายเดือนก่อน

    やっぱり大型いきましたねー
    教習所の感覚があるうちに行くのはいいですよね
    予期せぬお金が舞い降りてきたのは、神様が背中を押してくれたんでしょうね笑
    大型は重くてパワーもありますが、乗り慣れるとメリットや楽しさも必ずあるので、ゆっくり仲良くなって安全で楽しく乗っちゃいましょう

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@semichan55 大型いっちゃいましたね〜。コースは1回覚えたし、この教習所の流れにも慣れたので、課題に集中できるかもしれないと思って連続で行っちゃいました!
      大きさに振り回されてますが😆、楽しんでます❗

  • @ゼロ-MT25
    @ゼロ-MT25 4 หลายเดือนก่อน +1

    鈴子姐さん、こんばんわ
    交通費が間違って支給されていた!?これは、鈴子姐さんに大型二輪免許を取らせようという“陰謀”に違いない!(笑)
    リアブレーキは使えない制限がかかっていましたよね?半クラだけで速度調整しながらの一本橋は難しいですね(汗)
    ゼッケンの紐が外れているのを教えてくれた“優しい姐さん”に、20番の人は惚れてまうかも(笑)

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      交通費は大型を取る運命を感じてしまいました(笑)
      そうそう1本橋、普通の時はリア使わずって言われたんですけど、大型はリアOKでした、使わなかったら私5秒くらいで通ってしまいます😆

  • @tamach3716
    @tamach3716 4 หลายเดือนก่อน

    うまいこと、交通費間違えてくれてたもんですね。🤣
    最終的には、やっぱり大型も乗ってみたくなりますよね。
    ロンツーは楽になりますよ。👍👍👍

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      やっぱりロンツー楽になるんでしょうね~、まずは250レンタルから始めてみようかと思います・・!

  • @ohichi19
    @ohichi19 4 หลายเดือนก่อน

    バイク30年ぶり57のおっちゃんでもイケたから楽勝楽勝♪(卒検一回落ちたけどw)
    NCはパワーないけど下のトルクが太いから、低速メインの教習では慣れるまでは特にギクシャクするよねw
    課題教習に関しては殆ど半クラとリアブレーキで対応して、Fブレーキは急制動と停止時以外は「使わない!」くらいで良いかも♪

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      30年ぶりは長いブランクを乗り越えましたね~!下のトルクが太い、なるほど特性があるわけですね。急制動の加速が400よりラクちんで、普通二輪のとき自信なかった急制動が、好きになりました🎵フロントブレーキはうっかり握っちゃうと、つんのめって危険ですもんね~。

  • @akusto_j.116
    @akusto_j.116 4 หลายเดือนก่อน

    NC750って車体の重心低いからスラロームムズイかもですねー😮
    肩の力抜いてヒザをグイっと入れて曲げてみましょう💨

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      スラローム練習が1番したかったんです!でも全然思い通りにならないですね😆ヒザ、グイ!

  • @げは-m4y
    @げは-m4y 4 หลายเดือนก่อน

    教習代めちゃくちゃ安いですね!
    お得ー🉐
    大型ライフ楽しんでください🤙

  • @sanbarys3587
    @sanbarys3587 28 วันที่ผ่านมา

    1本橋は大型は10秒だったか?クラッチ使い慣れても落ちたら一発アウトだから検定の時は秒数関係なくクラッチ使いながら落ちないようにした。これならまだ減点2で済むので。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  27 วันที่ผ่านมา +1

      そうなんですよね~、最終的には一発アウトより減点の方がまし!っていう心得で卒検に臨みますよね。卒検前まではタイム合格を目指してがんばっておいて、卒検でギリギリは攻めない心の余裕が欲しいですねえ😄

  • @悪徳業者-w4b
    @悪徳業者-w4b 4 หลายเดือนก่อน

    体重の軽い女性はハンデありますよね😅でも、この感じだったらすんなり通過、合格できると思います😉
    怪我に気をつけて、教習頑張って下さいね👍あと、最近暑いですから熱中症にもご注意を✋

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      ほんとに暑さがすごいですね。待機場に冷水器と凍らせたおしぼりが準備されていて、暑い日は教習中に水分補給タイムがはさまれてます。助かってます~😄

  • @NorickFZS25
    @NorickFZS25 4 หลายเดือนก่อน

    普通と大型では大きさ・重さ・パワーの差は大きいですからね
    しっかりとブレーキを使えなければ操るのは難しいです
    また、ハンドルで曲がろうとしていますね

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      そうなんですよ、自分のバイクもですが、まだまだセルフステアリングを活用できておりません🏍

    • @NorickFZS25
      @NorickFZS25 4 หลายเดือนก่อน

      @@papersuzuko さん
      ニーグリップ(実際はくるぶし~膝~大腿部)と丹田での上半身のホールドは大前提の腕の脱力が基本で、自校では教えてくれないステップワークや膝の使い方・荷重移動(荷重の落とし方)が身に付いているかで差が出てきますね
      ”慣れれば大丈夫”はよく使われる言葉ですが、『慣れ』と『上達』は違います
      慣れは場数を踏むだけ
      上達は意識し学び習得する事で得られる

  • @sk-jl2db
    @sk-jl2db 4 หลายเดือนก่อน

    頑張ってる姿に勇気貰える😊
    教習所で練習はお値段以上🤣🤣🤣

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      免許資格が取れて、教官にアドバイスももらえますしね♪

  • @たか丸-j9k
    @たか丸-j9k 4 หลายเดือนก่อน

    おかしいですよね…散々バイクに乗ってて走れるはずなのに…バイクが変わるとクセと乗り方が変わるから慣れるまで難しくなっちゃう😅でも2輪の乗り方は分かっているから後は練習あるのみ👍私はデカいバイクは重いから嫌いだ😆…でも最近大型が欲しくなってて困っている🫣

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      乗って走らせてる間は、車体の重さ関係なく操作出来るはずなんですけどねえ?違うから面白いんでしょうね!重いの嫌いだけど大型が欲しいんですね😁ジレンマ~

  • @四宮康夫-l7e
    @四宮康夫-l7e 2 หลายเดือนก่อน

    私は、サイドスタンドをかけたまま、乗車します。その方が安全ですので、教習所検定もそれでいいと、言われました。
    また、足つきは、右足です。これだと、ギアチェンジの二度手間がいりませんから、フットブレーキで止まる直前にハンドブレーキで、右足着地です。
    この方が、スムーズな操作が出来ますので、教官も、今の教習は過去のバイクを基としていて、古く、適正ではない、と断言していました。
    わざわざ、不安定な状態にして、乗車する方が危険だとも言っていました。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  2 หลายเดือนก่อน

      おお!そのように今に合わせて教習する所もあるんですね!教習所を出て自分のバイクを買ったら、またがって右足着地してからスタンド払いますもん。
      昔はスタンド払い忘れると危ないから、まずスタンドっていう教えだったのかな?今のバイクはスタンド立ったまま発進できないようになってるから、教習所の教え方も徐々に変わっていくのかな・・

  • @hepokodayo
    @hepokodayo 4 หลายเดือนก่อน

    14:00 教官から注意されてたクランク時に前ブレーキ触ってしまってるのは、あのベーパーロック現象のトラウマなのかな(知らんけど🙄)
    個人的にはあの波状路を鈴子さんがどうクリアしていくのか楽しみです~🤗
    あ、鈴子さんはオフロードも走っておられたので大丈夫かな?笑ꉂ🤣𐤔

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      確かに!最近、前ブレーキ使うようにしてるからかもしれない…。オフロードと言えば、全然練習できてないので免許取れたら練習再開するつもりです😃

  • @神岸あかり
    @神岸あかり 2 หลายเดือนก่อน

    初めまして。30代で大型二輪1発で受かりました^^アドバイスは、私より上手いです。70点あれば合格ですから、私、一本橋5,2秒で通過し、スラロームもおそらく、減点5点されて、70点で自分計算で合格しました。
    減点に目をつけずに、転けるとか中止になるような事がないなら、今の1時間でもう私なら合格点あげますよ㊗️
    私、スラロームが得意で先生におもいッきりやっていいよっていわれたからやったら、バイク横の銀のやつがコーンに当たって笑いました!
    もう、合格点です。動画楽しみに観てますね

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  2 หลายเดือนก่อน

      わあ!一発合格の方に合格点いただいた~😄ありがとうございます!
      そうそう、タイムは出来るところまで狙って練習するけど、試験はタイム狙わず安全パイで行った方がいいみたいですね。失敗したら検定中止になっちゃうから…
      スラローム得意なのかっこいいなー、練習中は倒しても無問題です✨

  • @kenta6415
    @kenta6415 3 หลายเดือนก่อน +2

    大型教習代安すぎないか。近所のとこ15万なんだけど

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  3 หลายเดือนก่อน +2

      @@kenta6415 安いんですよ!二輪に絞って合理性を追求したコストカットの結果でしょうか。

  • @0621dain
    @0621dain 4 หลายเดือนก่อน

    全体的に、ハンクラと、リアブレーキが足りてないのかな?
    では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      速度調節が課題ですねえ…!ありがとうございます

  • @とんきーです
    @とんきーです 3 หลายเดือนก่อน +1

    大型55000円って安すぎないですか?
    中型持ってても10万以上普通かかります。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@とんきーです 私は普通(中型)から大型で一番安いコース5.5万だったのですが、普通二輪とらずに大型取るコースもあって、コスパの良さでは全国的にも右に出る教習所はないのでは?と思います!

  • @mafyii
    @mafyii 29 วันที่ผ่านมา

    自分の教習所だと女性でも起こせて自分でリカバディーでしないと駄目なので、緩い教習所ですね。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  27 วันที่ผ่านมา

      引き起こしは出来た方が良いですよね!

  • @あい-g1e4y
    @あい-g1e4y หลายเดือนก่อน

    ここの教習あぶないな・・・自分は、課題内に他車いるときは入るなって言われたけど

    • @ru-ruyaburu07
      @ru-ruyaburu07 หลายเดือนก่อน

      危ないですけど、低速の練習や周囲の安全確認の癖がつくので自分的にはかなり助かってます😊
      慣れない方が暴走したり転んだりしてしまうのも停車や予測(危険)して乗る(公道での「〜ないだろう」って思って走るより)のも練習にはなると思います🙆‍♀️
      まだ入所して1週間ほどですが……

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  หลายเดือนก่อน

      人によっては合わないって思うかも…。そういう場合もあるから、教習所は見学行ってから申し込んだ方がいいって思ってます。
      パッと見、分からないんですが、進捗状況ごとグループ分けして全体の把握がされているのと、単独転倒をすぐに助ける先生が課題ごとに配置されていました。

  • @エーコウ
    @エーコウ 4 หลายเดือนก่อน +3

    大型5万って安いね🤔

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +2

      5万台なんですよね~、仕事シフト制とかで平日昼に通えると安いです!学生割引もあります😄

    • @150pcx6
      @150pcx6 4 หลายเดือนก่อน +1

      デルタは安いので有名です

  • @陸上垢-q9p
    @陸上垢-q9p หลายเดือนก่อน

    俺が行った那須アカデミーとは教え方真逆だわwww

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  หลายเดือนก่อน

      へえ~と思って検索してみたら、色々出てきて面白かったですw

  • @sio29ukky
    @sio29ukky 4 หลายเดือนก่อน

    スラロームって1回正面でとまるものじゃないんですか?斜めから入ったら間に合わないのは当たり前じゃないかと

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน +1

      それがね、スラロームは止まって入ったらだめなんですよ~。入ってすぐグイッと曲がらないといけなくて、スピードゆるめで入らないと難しいです!

  • @ミウさんセカンド
    @ミウさんセカンド 3 หลายเดือนก่อน

    見た事ある場所やな〜

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  3 หลายเดือนก่อน

      @@ミウさんセカンド 卒業生ですかね?😄youtube動画でも見ますね〜

    • @ミウさんセカンド
      @ミウさんセカンド 3 หลายเดือนก่อน

      @@papersuzuko 中型大型どっちもそこで取りました笑

  • @豊樹武田
    @豊樹武田 4 หลายเดือนก่อน

    女性でここまで乗りこなせるなら上手よ👏

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  4 หลายเดือนก่อน

      いやいや~大型教習の人ってバイク歴長い人も多いからか、上手な人が多くて…でも心強いです、ありがとうございます。

  • @猫時々銃
    @猫時々銃 2 หลายเดือนก่อน

    この動画ジェットコースターより怖い

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@猫時々銃 恐怖体験させてしまいましたか…

    • @猫時々銃
      @猫時々銃 2 หลายเดือนก่อน

      @@papersuzuko スズキの400γってバイクに何年か乗ってから大型を取りましたが750の方がパワー無かったですよ
      教習車はCB750でした

  • @Nさん-o3e
    @Nさん-o3e หลายเดือนก่อน

    55000円て安いですな。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  หลายเดือนก่อน

      夜と日曜の教習は除外の、1番安いコースでした。今はちょっと値上がりしてるみたいです!

  • @プーさん-s6h
    @プーさん-s6h 16 วันที่ผ่านมา

    デルタは撮影禁止ではないか?

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  15 วันที่ผ่านมา

      @@プーさん-s6h 撮影オッケーて確認してますよ。

  • @宏幸今井-w2s
    @宏幸今井-w2s 6 วันที่ผ่านมา

    鈴子さんの能力が高すぎて、参考にならない。

    • @papersuzuko
      @papersuzuko  5 วันที่ผ่านมา

      えっ!そんなことないですが、小型で1年乗ってるので初めての教習所ではないから、そう見えたんでしょうか?!ありがとうございます