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明日卒検なんです。一発合格目指しています。どうしたら良いでしょうか？今から緊張しております

もうすぐ卒検です！参考にさせて頂きます🥹

約2年前、合宿で免許取りましたが、 高圧的やとなりでため息つく教官沢山いました😂 保育士の観点からアウトやなと… のぶさんみたいな教官の元で教習したかったです😢

私も教習所で白線練習をしましたが段差の有無で別物と思います。 5センチの段差が不安感を呼び起こし緊張を招くのです。 易しくないが落ちても転倒の恐れがない絶妙な高さが5センチ

小型ATですが、一本橋が苦手で色々な動画を見てました。私の場合は「アクセル」でした。 苦手ではありましたが、嫌いではなかったです、一本橋。こんな面白い場面って公道では体験できないですからね。

70点にケチをつける人は、『私は70点じゃ危ないから辞退します！』って言えるんですかね？😂

小型二輪教習1時限目でいきなり全コース走らされた。教官に着いて行くのに必死だったよ。スクーターしか乗った事無いのに。

LIVE途中からの参加で毎回申し訳ございません。皆さんとコミュニケーション取れて楽しかったです。来月のLIVEも楽しみです。私は12月一杯で今の職場退職します

教習を受けた時に左右確認は左を見た後に右を見ると習いました。卒検で教習で習った通りに行ったら右から見ていないからダメ、という理由で落ちました。どっちが正解ですか？

バイク1段階の4限目で、抜けてたり、ミスしたりして叱られるのは俺が悪いから別にいいけど、その言い方が俺が若いからか知らんが、毎回煽り口調の教官がマジで苦手だった、それに他の免許すら持ってないど素人の俺がたった4時間で、発進、停止、ウィンカー、加速ギアチェンジその他諸々を素早く行えると勝手に思って出来なきゃまた煽り口調の指摘だから、さらに下手くそな運転して負のスパイラルだったから、まじ教官は合う人が大事、あの時ばかりは教えてくれてる人相手に出来るわけねえだろカス！ってダメだけど思ってしまった

友人がバイクに乗ったこと無いのに一発試験？みたいので免許取るって言ってるですが取れるんですかね？😅

一本橋が嫌いで70点くらいで大型二輪卒業したと思います。今は渋滞のノロノロで一本橋思い出しながら、低速運転練習しています。免許とっても教習思い出しながら、バイク乗って楽しんでいます。 ところで、橋の上の強風時の運転のポイントなどありますか？先日、明石海峡大橋が風速12mで、半泣きで走って帰ってきたので、何かポイントあれば教えていただきたいです。

その人ごとに向き不向きがある。 厳しい言い方すると規定時間で卒業出来ないのなら諦めた方が良い。 教習課程をTH-camにUPしてる人を見てるとやばい人が多すぎる。 現在の教習所も安易に卒業させ過ぎ。

いつもためになるお話ありがとうございます。 私は普通二輪卒検前のみきわめで、スラロームの操作に失敗して大きく膨らんでしまい、タイムが大幅オーバーしました。 タイムが足りないのにみきわめOKをもらえたので理由を聞くと、「ちゃんとリカバリーできていて、タイムの遅れも合格できる範囲だったから」と、のぶさんの説明と同じことを言われました。 おかげで、タイムを気にしすぎなくても良いと分かり、卒検の緊張もだいぶ和らいだと思います。

一本橋より急制動の方が辛かった。

お世話になります。卒業検定を受ける段階に入り、卒業検定期限も２ヶ月半になりました。ずっと、本当に補修を受け続けて受からず、また第2段階からスタートする生徒さんも中にはいましたか？ 検定中でも、脱輪、補助は交通事故と捉え、これからは安全運転を約束いたします。

こんにちは😃 私は53歳で人一倍時間が掛かって自動二輪免許をやっと最近取得しました。 教習中はクランクが苦手でした。卒検も1度目はクランクで転倒、2度目はスラロームの途中でパイロンに当たり一発アウトでした。 もうメンタルボロボロになり、なんでクランクやらスラロームをやらないと卒業出来ないんだろうと思ってしまいました。 でも、3度目で卒検合格私今、主人とガンガン公道に出て練習中です。 その時、初めて教習所で習ったクランク、スラローム、一本橋が大切な課題で役に立つ事を実感しています。 クランクは左折やコンビニやお店に入る時、スラロームは危険回避、一本橋は私的には渋滞で低速走行する時の操作。 私も沢山沢山落ち込んで逃げたくなりましたが、のぶ先生の「絶対合格しまし！」の言葉をお守りに頑張りました！ 今、課題で負のスパイラルにハマってる方の気持ちは誰よりも分かります。 先が見えない気になりますよね。でも、諦めないで自分を信じて進めば絶対素敵なバイクライフに辿り着けますよ！ そして、疲れたら少し休む事も全然ありだと思います。

先生、ちょっとやせました❓️

私は今年の夏に大型二輪の検定を受けましたが、1度目は緊張し過ぎて発進時にクラッチを握り忘れてエンストしてしまいそれが引き金になってずっと身体が固まってしまい一本橋はどうにか渡り切ったと思ってハンドルを切って次に進もうとアクセルを開けたらまだ後輪が残ってて脱輪してしまい不合格になり、教官達から「もったいない」「何で？」と惜しまれながら「次は大丈夫」と励まされ2度目で合格しましたが、一本橋からの脱輪とスラロームの接触を回避する為にあえてタイムは捨てました。その結果70点でした。

ノブさんいつも教習や走行にためになる動画ありがとうございます、 ひとつ質問なんですが、 普通二輪と大型二輪教習や検定課題の差って波状路と、スラローム、一本橋の秒数ですが、 大型二輪、普通二輪共通の課題の採点方法の違いってあるんですか？

こんにちはのぶ教官　自分も普通二輪取って今はdio110とニンジャ250 乗ってます　やはり教官が教えてくださりありがたい　二輪は路上ないからね

昨日この動画みて今日大型二輪の卒検でした！ 練習では一本橋が得意だったけど本番は緊張で絶対10秒いってないと思ったけど、脱輪よりは減点の方がましだ！とこの動画のおかげで変に粘らず合格出来ました〜！ありがとうございます♥️ スラロームは過去一上手くいった自信あったし検定員の方にも褒められたから嬉しかった！ 安全運転でバイクライフ楽しみますこれからも動画楽しみにしてます😊

初めて急制動したとき、死ぬかと思った😅

70点で合格なのは知ってる！ 俺はたぶん６５点くらいなのに普通二輪卒検に合格させてもらってたのではないかと勝手に思ってます！ それくらい検定時に下手っぴだったので免許取得後も向上目指しております！

のぶ先生お疲れ様です！ 検定での走行は全て公道での安全運転につながってますよね。 交通法規を守って走行するのはもちろんですが、全ての課題に意味があるんですね。 公道で事故を起こさない、巻き込まれないための技術を学ぶのが教習所ですから、 教習中や検定中に失敗しても、公道に出てからじゃなくて良かった、と考えて 練習してました。 今、安全にバイクに乗れて、楽しめているのは、教習所でたくさんのこと学んで、 経験できたからだと思ってます！ 最近は、平均台での経験を活かして、渋滞の後ろで低速走行我慢大会を楽しんでおります！ (近所の道が渋滞しやすいので、足をつかないでどこまで我慢できるか頑張ってます。)

3年ほど前に二輪免許なしの状態から大型二輪免許取りました。 教習中、スラロームはかなり苦戦しました。卒検前でも安定せず時間も短縮出来ませんでした。 私が卒検の際に、スラロームと平均台はそれぞれ10点減点されてもOKと決めました。 他の課題には減点されない程度には自信があったし、想定外の減点があったとしても、合格できると思ってました。 卒検終了して、バイクを降りた後に 、お世話になった教官から｢上手な運転でしたよ｣と言われて、合格を確信したのを今でも覚えています。

世の中色んな試験がありますが、考えてみると減点式の試験って運転免許の検定しか見たことないですし珍しいですよね。 検定で、ノーミス100点のまま終わる人っていましたか？

おはよございます。昨日卒検落ちました😢月曜日の補習迄にのぶ先生の動画を見て頑張ります

私は先月末に普通二輪免許を取得しましたが一本橋が苦手で卒検で４回連続一本橋脱落で不合格となり、家族に何度も「もう辞めたら?」とか言われ続けましたが「ここで辞めたら全てが無駄になるから辞めない!」と言って諦めないで挑戦した結果５度目の卒検で何とか合格出来ました。(その時の一本橋のタイムは６秒台でした。)１回目の検定に落ちてから合格までの２週間の間に一本橋以外にも自分の足りない部分が改善されたり、最後の補修では１５回くらい一本橋を渡りましたが成功率100％でした。その最後の補修時の教習指導員さんが丁寧に一本橋攻略法を教えてくれたおかげで自信がついて合格できたと思います。なので今では４回卒検に落ちた事で他の方よりも多く技術面、精神面で大切な事を学ぶ機会を得ることが出来たし、何よりも諦めずに５回もチャレンジした自分を誇らしく思います。なので現在苦労されている方のお気持ちは大変よく分かりますが、諦めなければ必ず免許は取れますので頑張って下さい!!

100点(ノーミス合格)ってかっこいいいですよね。私も満点目指していましたが本番は緊張が勝つので、「合格ラインやったらなんでもいいや〜」って思ってやっていました。 私はスラローム、一本橋、は得意です。急制動は転んでブレーキロック,エンストが多くて恐怖しかないです

先月初めての免許更新に行ってきました！2時間講習長かったです。免許証の写真は指名手配犯みたいな人相でした...

のぶさん🤗ご無沙汰しています🫡お元気ですか❓次回のLIVEは、いつ頃ですか❓

クランクなんて、公道じゃ絶対に避けるしな！　あと、スラロームも、暴走族じゃないんでやらないしな！

クランク、 そうなんだ‼️ 良い事知った😸 大型チャレンジの時のアドバンテージになりそう😁

のぶ先生私今日卒検でした 中型ＡＴです。 前回の見極めにて教官にあの運転なら受かるよと励まされましたが見事不合格です😢 始めてクランクにて転びました。 帰りの車の中でずっと泣いてまたし この動画見てまた頑張ります😅

５４歳主婦です。初コメします、今年の３月に入校前の普通二輪の引き起こしで何とか起こしたんですが腰椎の圧迫骨折をしてしまい、完治して８月に復帰して、いざ！となったら、今度は怖くて発進も出来ずに３時間も使ってしまい、挙句に重い物を持ったら、今度は、胸椎の圧迫骨折をしてしまい、また教習を受けられなくなり。。新潟は大体、１１月末まででバイク教習は終わりになるんです。胸椎が、ほぼ完治し、通い始めて、やはり普通二輪が怖くてから小型二輪から始めました。今９時間教習してもらってますが。一本橋で苦戦してます。。まだまだ怖くて足も付いてしまいます。外周のカーブは肩のチカラも、ニイグリップも大丈夫になってきたけど。クランクやS字に近い所は停止してしまいます(泣)とうしたらバイクに密着出来るでしょうか。小型二輪取得したら、次は普通二輪取得を目指す気持ちは、変わりません！どうしても乗りたいんです！先生方も、考えてくれてますが。直ぐ足が開いてしまうし。情けなくて、どうしたらバイクと一体に、なれますか？怖さが無くなりますか？長々とすみませんです😢

週末卒検の60歳です。 大変参考になりましたありがとうございました。 不安は尽きませんが卒検頑張ります。 結果報告いたします。

原付から大型を取るのって大変ですか？

退職した原因は別だけど、やっぱり二輪指導員取らされる前に指導員辞めてよかった １２歳からオヤジにＣＢＲ４００Ｆ３でバイクの乗り方教えられて、自分が免許取る歳になった時に教習所が無用の長物で飛び込み＆一発合格で大型まで取った だからこそ二輪指導員取ってしまうと、教習生に上手く教える自信がなくなった センスの乗り物であるバイクは、自分が何不自由なく乗れてしまうと間違いなく教習生が何に苦労してるのかが掴めない 二輪教習下手くそな指導員になってしまうところだった… あと二輪指導員取ってしまうと中研送りされて高齢者講習指導員取らされるからそれもあって辞めてよかった ベテラン現役指導員の方々には頭が上がりません

現在普通二輪教習所通い中です。 発進のクラッチ操作が下手で平均台も乗った後に推進力でバランスを取ることが苦手です。 動画の猫の手は目からウロコでした。なるほどー、と思い、次回が第一段階の見極めなのですが、やってみようと思います。 車の免許取得で教習所に通った頃も半クラが下手でしたが、その後は車では出来るようになったので、バイクでも半クラの感覚が掴めるように、動画で教えていただいたアクセルとクラッチの操作を意識してやってみます。 分かりやすい動画をありがとうございます♪

大型二輪検定二回落ちてしまいました。 諦めたい気持ちでいっぱいです！ 最近私生活でもよくない事がつずきかなりきついです。

今日中免の2輪おちたものです。いつもは失敗しないはずのs字で緊張でアクセルを握りすぎてコースアウトしてしまいました😢立ち直れせん。

こういう効果的なアドバイスを教官は、意図的にかどうかわからないが、何も教えてくれなかった、自分の場合。聞かない限り、教えない方針なのか？当然分かっているだろうと考えているのか？そこら辺、謎だが、こういう的確なアドバイスをしてくれる教官は、頼りになるなぁ。

1週間前に1回目の検定で落ち、今日補習をしてきました。検定の際は、1発アウトは避けられましたが…、減点超過が多くありました。指導員の方からはウインカーを付けるのが遅い、消すのが遅い、左右確認が早すぎ(何度も何度も確認するな適切な箇所で適切な確認をしろ )などを言われました。強い言い方をする指導員の方で心折れそうです…。来週２回目の検定です。頭では分かっているのですが、中々上手く行きません。

最高何歳までなれますか？

9月に中型二輪免許をゲットしました。 最初全然乗れなくてかなり多くの補習（卒検も一度落ちてる）をしましたが、その分たくさん練習できたことには本当に感謝してますね。 それにしてもずいぶん課金したな〜www