@@MarcoAntonio-zk2it boa noite.entao amigo..vc diz no chicote do carro..se for vc só precisa de um fio pos chave..com uma lâmpada de teste vc consegue achar um que acenda a lâmpada após vc virar a chave.
Boa noite amigo . Comprei um ar condicionado pro meu Chevette . Que por sinal estava no outro Chevette funcionando perfeitamente. A caixa evaporadora tem 3 fios . Vermelho azul e preto . Qual a função deles vc saber
então cara na minha vermelho é pós chave.ai tem um branco que vai no pressostato...não posso afirmar com certeza mais acredito que no seu caso de a ser vermelho pós chave.azul pressostato e preto terra...mais é bom vc consultar alguém de perto aí pra averiguar pra vc.
Amigo parabéns muitos show mais o botão que vc falou de temperatura sem ser o de ligar ele tem q fica dentro da caixa? É pq eu tô querendo fazer no Fusca meu no caso comprar essa caixa e espalhar os 2 dutos difusor 1 em casa canto e deixar os 2 do meio ve se consigo fazer aí não entendi muito sobre esse botão q vc disse só deixa no máximo
opa.entao amigo esse botão seria um termostato..que ao atingir a temperatura selecionada ele desarma o compressor..porém no meu carro eu uso a temperatura sempre no máximo..e esse botão ele precisa estar perto da caixa pois ele tem uma haste de cobre que tem de ficar dentro da caixa que é por onde ele mede a temperatura..mais o sistema que vc quer fazer vai ficar muito bom.
@@reimonhardcore eu tô querendo fazer um painel e organizar os dutos as saídas de ar qual mangueira vc achar q eu devo usar para conectar na tampa da caixa e levar até o difusor da saída do ar ? Se acha q se eu colocar os joelho de PVC de 50 mm e por a mangueira o ar vai sair forte ou tem algum problema?
@@jacksongomes7978 então se for distante o ar não sai muito forte.eu usei mangueira sanfonada.eu aconselharia vc distribuir os dutos só no painel...se jogar pro banco de trás como eu fiz fica muito fraco o ar.
@@reimonhardcoreEu vou distribuir só no painel mesmo eu quero colocar 2 saída de ar no meio do painel com os 2 botões entre os dois e uma no canto esquerdo e a outra no canto direito só isso o painel do Fusca se tiver mais que 1 metrô de largura é muito, mais essas mangueira se eu colocar os joelhos de PVC e vende em material de construção para fazer a curva vc acha que por ser cano PVC de obra prejudica o ar ?
@@reimonhardcore Precisa fazer um bom vácuo, e regular a carga pela pressão. Eu tenho um Kadett com ar adaptado, usando essa mesma caixa e gela super bem, Até melhorei agora adaptando uma ventoinha do Classic 2014, coloquei pra funcionar as duas velocidades e ficou top.
A uma temperatura de 30° externo, a pressão de alta deve trabalhar em 220psi mais ou menos. No caso foi quase 400g de Fluído no meu carro. Se tiver vácuo bem feito, ventoinha com boa troca de calor e pressão em torno de 200~220 psi, a pressão na baixa deve trabalhar em 30psi, certeza que vai está um frigorífico dentro do carro.
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Show de bola amigo. Faz o isolamento térmico do carro com feltro, diz que fica melhor
@@josiasezidio7237 valeu a dica amigo...pretendo fazer algo do tipo...creio que deve melhorar bastante.
Eu pedir a ligação do chicote vc sabe dizer aonde vai fio
@@MarcoAntonio-zk2it boa noite.entao amigo..vc diz no chicote do carro..se for vc só precisa de um fio pos chave..com uma lâmpada de teste vc consegue achar um que acenda a lâmpada após vc virar a chave.
@@reimonhardcore e o que vai atrás do potenciômetro pedir tudo não liga mais tirei frente para fazer limpeza e caiu perdi tudo
@@MarcoAntonio-zk2it a sim..agora entendi..vou dar uma olhada no meu e te falo
Boa noite amigo . Comprei um ar condicionado pro meu Chevette . Que por sinal estava no outro Chevette funcionando perfeitamente. A caixa evaporadora tem 3 fios . Vermelho azul e preto . Qual a função deles vc saber
então cara na minha vermelho é pós chave.ai tem um branco que vai no pressostato...não posso afirmar com certeza mais acredito que no seu caso de a ser vermelho pós chave.azul pressostato e preto terra...mais é bom vc consultar alguém de perto aí pra averiguar pra vc.
Tenta fazer um isolamento nele com manta asfáltica no assoalho e tal na saída do escap coloca manta também quem sabe assim melhora mais ❤
Opa blz...vou tentar algo do tipo..o escape eu tirei o 6x2 e voltei com coletor original e puis manta no cano..vamos ver se agora reduz o calor. 👍👍
Precisa de compressor
Bom dia..precisa sim amigo.uso um compressor universal 5h14..encontra no mercado livre.
Amigo parabéns muitos show mais o botão que vc falou de temperatura sem ser o de ligar ele tem q fica dentro da caixa? É pq eu tô querendo fazer no Fusca meu no caso comprar essa caixa e espalhar os 2 dutos difusor 1 em casa canto e deixar os 2 do meio ve se consigo fazer aí não entendi muito sobre esse botão q vc disse só deixa no máximo
opa.entao amigo esse botão seria um termostato..que ao atingir a temperatura selecionada ele desarma o compressor..porém no meu carro eu uso a temperatura sempre no máximo..e esse botão ele precisa estar perto da caixa pois ele tem uma haste de cobre que tem de ficar dentro da caixa que é por onde ele mede a temperatura..mais o sistema que vc quer fazer vai ficar muito bom.
@@reimonhardcore eu tô querendo fazer um painel e organizar os dutos as saídas de ar qual mangueira vc achar q eu devo usar para conectar na tampa da caixa e levar até o difusor da saída do ar ? Se acha q se eu colocar os joelho de PVC de 50 mm e por a mangueira o ar vai sair forte ou tem algum problema?
@@jacksongomes7978 então se for distante o ar não sai muito forte.eu usei mangueira sanfonada.eu aconselharia vc distribuir os dutos só no painel...se jogar pro banco de trás como eu fiz fica muito fraco o ar.
@@reimonhardcoreEu vou distribuir só no painel mesmo eu quero colocar 2 saída de ar no meio do painel com os 2 botões entre os dois e uma no canto esquerdo e a outra no canto direito só isso o painel do Fusca se tiver mais que 1 metrô de largura é muito, mais essas mangueira se eu colocar os joelhos de PVC e vende em material de construção para fazer a curva vc acha que por ser cano PVC de obra prejudica o ar ?
@@jacksongomes7978 a sim..só no painel vai ficar muito bom....cano de PVC não atrapalha não..eu penso em mudar o meu pra cano também no futuro.
e seis na alta radycore preparações
Altamente na garagem kk
Gela bem?
Então não gela como eu gostaria não...num dia bem quente ele não dá conta..mais creio ser alguma falha que eu cometi na instalação.
Quantidade de gás talvez
@@reimonhardcore Precisa fazer um bom vácuo, e regular a carga pela pressão. Eu tenho um Kadett com ar adaptado, usando essa mesma caixa e gela super bem, Até melhorei agora adaptando uma ventoinha do Classic 2014, coloquei pra funcionar as duas velocidades e ficou top.
@@jahnsonb opa.blz..entao o meu nao gela legal..quanto de pressão vc usou?
A uma temperatura de 30° externo, a pressão de alta deve trabalhar em 220psi mais ou menos. No caso foi quase 400g de Fluído no meu carro. Se tiver vácuo bem feito, ventoinha com boa troca de calor e pressão em torno de 200~220 psi, a pressão na baixa deve trabalhar em 30psi, certeza que vai está um frigorífico dentro do carro.