Auch das alte Motorrad war mal neu und sein Besitzer hat es gut Behandelt, sonst hättest du nicht das Vergnügen sie heute zu fahren. Knitterfreie Saison wünsche ich. ✌️👍✌️
Schönes Bike, wirklich. Meine, Bj. 97., war da komplett original, alleine das fahrwerk war ein Hammer. Die fliesenden Formen, das Verhalten auf der Autobahn, Schnellstrasse, Überland, war wirklich phänomenal. Egal bei welcher Witterung, einfach nur genial. Nichts fürs schnelle fetzen durch die Stadt...Aber wenn man reisen will, genießen, immer Power für den Fall der Fälle, war dieses Bike ein Traum. War mein Nachfolger nach der ZX-10. Nicht vergessen, Tourer, nicht Heizer ^^ Ein Traumbike...schönes Video und auch sehr schön, nach so langer Zeit den Sound wieder zu hören :D
Tolles Bike, super Zustand. Einige Kumpels von mir sind mit Mopeds aus der Zeit ebenfalls super zufrieden. Wir haben hier eine Fire Blade, eine Thunder ACE und eine Doppel XX, alle ganz vorne mit dabei und der Eye Catcher auf jedem Treffen. Dir eine allzeit gute und sichere Fahrt:-)
Absolutes Kult-Bike, zu meinen Jugendzeiten der Brenner überhaupt, Hayabusa und Honda Doppel-X gab's ja noch nicht! 😉 Was ich allerdings noch nie mochte sind Superbikelenker auf verkleideten Motorrädern.
das waren noch Motorräder ,ein echter Hingucker wo das Auge sich erfreut!, Heute sehen alle Motorräder- Dinger wie Skelette oder Insekten aus-ein Graus,habe selber eine ZRX 1100 Bj.1998 die in der Optik und Verarbeitung einfach faszinierend ist.
Hallo Harry. Da wir den gleichen Vornahmen haben und mir dein Sporttourer gefällt will ich mal meinen Senf dadazu geben. Schönes gepflegte Maschine. Ein jeder fährt halt das Bike was er für seine Bedürfnisse benötigt! Auch wenn ich aus der anderen Fraktion komme, grins. Chopper s etc. So freut es mich dennoch einen schönen Klassiker aus der Zeit meines Spätpupertismus zu sehen. Allzeit gute Fahrt wünscht Dir der Röhn Räuber 🐺😉👍
Recht haste, ist ein schönes Motorrad selber fahre ich eine CBR 1000 SC 24 Bj. 1992 und habe immer noch Spaß daran. Und das wird hoffentlich noch lange so bleiben
Klasse Moped! Die individuelle Gestaltung muss jeder nach seinen Bedürfnissen anpassen. Ich bin eher der komplett Orginaltyp aber wenn man nicht mehrere Mopeds haben möchte oder kann, geht an kleinen Anpassungen halt kein Weg dran vorbei!
Ja, sehr tolles Motorrad. Ich habe die ganz gleiche, habe ich mir 1994 neu gekauft. nur schade dass sie auch mit einem Superbike Lenker verschandelt wurde.
Optisch hat mir die ZZR noch nie gefallen aber das ist geschmacksache. Was die Fahrleistungen, also Beschleunigung und Top Speed betrifft: alle Achtung für die damalige Zeit! da kam keine GSX-R 1100 hinterher.....
Hallo Harry fahre auch eine ZZR 1100 mit 82000 km kannst du mir genaue Angaben machen zu deinem Lenker habe auch ein superbike Lenker verbaut aber der ist furchtbar. Von Spiegler hast du gesagt da gibt es ja auch verschiedene? Mit freundlichen Grüßen David
Also, ich habe meine ZZR 1100 Baujahr 1993 noch. In Orange-Lila, war damals total angesagt aber bis heute gewöhnungsbedürftig. Von der Technik damals absolut top.Wurde mit 98 PS ausgeliefert, was ein totaler Witz der damaligen Regierung war. Aber die Bohrungen in den Schieberzylinder waren leicht mit Hülsen zu verschließen. Ein paar Jahre später war der Spuk vorbei und man konnte aus 152 PS updaten. Das Teil ging bei mir, mit Fahrradtacho gemessen, GPS gab es vor fast 30 Jahren noch nicht, 292 hm/h. Da kam niemand mit, auch die Porsches nicht. Leider hat der Kollege seine ZZR als Tourenbike verhunzt. Superbikelenker, Tourenbank und Kofferträger hat das Bike nicht verdient. Meine ist absolut original wie aus den Schaufenster. Da ist nicht so doof bin und sie nicht für 2.000 Piepen verkaufen werde, bleibt sie noch lange bei mir. In der Garage neben RSV4 und S1000R.
Das sind alles Anbauten die rückstandslos wieder zurückzubauen sind um das Bike in Originalzustand zurückzuversetzen. Sehe das irgendwie nicht als verhunzt an. es gibt auch Menschen die eventuell nicht mehr arbeiten gehen können und nicht das Buget für mehrere Motorräder haben und da macht dann das Paket wie hier, als Hartz IV Bike quasi Sinn und Freude. Ich biete aufgrund meiner Arbeitsunfähigkeit, 2001 Piepen für deine in der geilen Farbe , 90er sind einfach ..... farbiger gewesen. mfg
@@mickybolleck3721 Harz 4 Bike? Ist das echt dein Ernst Kollege. Wenn man kein Geld hat reicht ne 500 Suzuki. Die ZZR war damals die Spitze des Eisberges. Ist es im Rückblick für mich immer noch. Hab den Kauf vor 29 Jahren keine Minute bereut. Ich habe nur generell ein Problem mit nachgerüsteten Superbikelenkern. Was sind damals all die schönen Suzuki und Kawa verbaut worden. Da hat keiner zurückgerüstet. Die meisten sind leider verheizt und in den Graben gefahren worden. Darum sind die verbliebenen in meinen Augen so erhaltenswert. Die Preise dafür sind halt nicht angemessen, das meine ich. Ob sich das in 10 Jahren ändert??? Es wäre mir ein Graus, wenn so schönen Maschinen als Teilespender enden würden. Jeder macht was er will, meine bleibt absolut Original...
@@guntherprem4929 Ich versteh schon wie du es meinst, dennoch werde ich mir eventuell so eine als nächstes lowbudget gönnen^^. zum Glück bestimmst du ja nicht was Harzer und kranke Menschen wie ich fahren dürfen. es gibt genug Menschen die auch gönnen können ohne den maximalen Gewinn rauszubekommen zu wollen. Wünsche dir das du nicht in die Verlegenheit kommst nur eine 500er Suzi fahren zu müssen. das wäre dein Tod denke ich.
@@guntherprem4929Genau Meine Meinung, hab meine Bj 90 auch noch , letztes Jahr genullt,mein Schrauber konnte nicht glauben das ne Kawa solange hält.Das mit den Superbikelenjern versteh ich auch nicht, ist doch leicht zu handeln.
Als Jugendlicher wollte ich mal so ein Motorrad haben. Das Geld hat nur für ein Mofa gereicht. Wie siehst du eigentlich noch was bei dieser hohen Burg auf dem Tank? Das Navi ist total verdeckt.
Was für ein schönes charaktervolles Motorrad. Einmalige Formensprache und ein Motorrad, das auch in die heutige Zeit passt.
Traumbike in meiner Jugend, wirklich schön!!👍👌
Auch das alte Motorrad war mal neu und sein Besitzer hat es gut Behandelt, sonst hättest du nicht das Vergnügen sie heute zu fahren. Knitterfreie Saison wünsche ich. ✌️👍✌️
Eines der schönsten gebauten Motorräder die es je gab
hatte auch eine. Gruss aus Norwegen! Hier lieber nicht, da wirste verhaftet!
Auf jeden Fall!
hatte auch eine in den 90gern. Danach die kleinere ZX6
Schönes Bike, wirklich. Meine, Bj. 97., war da komplett original, alleine das fahrwerk war ein Hammer. Die fliesenden Formen, das Verhalten auf der Autobahn, Schnellstrasse, Überland, war wirklich phänomenal. Egal bei welcher Witterung, einfach nur genial. Nichts fürs schnelle fetzen durch die Stadt...Aber wenn man reisen will, genießen, immer Power für den Fall der Fälle, war dieses Bike ein Traum. War mein Nachfolger nach der ZX-10. Nicht vergessen, Tourer, nicht Heizer ^^
Ein Traumbike...schönes Video und auch sehr schön, nach so langer Zeit den Sound wieder zu hören :D
Tolles Bike, super Zustand. Einige Kumpels von mir sind mit Mopeds aus der Zeit ebenfalls super zufrieden. Wir haben hier eine Fire Blade, eine Thunder ACE und eine Doppel XX, alle ganz vorne mit dabei und der Eye Catcher auf jedem Treffen. Dir eine allzeit gute und sichere Fahrt:-)
Absolutes Kult-Bike, zu meinen Jugendzeiten der Brenner überhaupt, Hayabusa und Honda Doppel-X gab's ja noch nicht! 😉 Was ich allerdings noch nie mochte sind Superbikelenker auf verkleideten Motorrädern.
Musst Du mal fahren, kommt unbedingt gut! Zumal wer einen relativ ausgewogenen Mix fährt von Landstraße, eventuell Pässen und Autobahn.
das waren noch Motorräder ,ein echter Hingucker wo das Auge sich erfreut!, Heute sehen alle Motorräder- Dinger wie Skelette oder Insekten aus-ein Graus,habe selber eine ZRX 1100 Bj.1998 die in der Optik und Verarbeitung einfach faszinierend ist.
High, das waren die richtigen Worte zum aktuellen Gebrauchtangebot. Freundlichst Fiete
Schönes Bike und gute Worte. Bleib auch oben!
tolles Bike , gut vorgestellt.
Ein sehr schönes Motorrad!! Hast Du auch wirklich top gepflegt! Hut ab und Respekt ✊
Schönes, gepflegtes Motorrad. 👍
Hallo Harry. Da wir den gleichen Vornahmen haben und mir dein Sporttourer gefällt will ich mal meinen Senf dadazu geben. Schönes gepflegte Maschine. Ein jeder fährt halt das Bike was er für seine Bedürfnisse benötigt! Auch wenn ich aus der anderen Fraktion komme, grins. Chopper s etc. So freut es mich dennoch einen schönen Klassiker aus der Zeit meines Spätpupertismus zu sehen. Allzeit gute Fahrt wünscht Dir der Röhn Räuber 🐺😉👍
Moin Harry, sehr schickes Bike, scheint gut gepflegt. Und der Motor ist ähnlich auch in meiner ZRX 1100 Bj 1998.
LG auch aus dem LK NI 😊✌
👍schönes Motorrad.
Recht haste, ist ein schönes Motorrad selber fahre ich eine CBR 1000 SC 24 Bj. 1992 und habe immer noch Spaß daran. Und das wird hoffentlich noch lange so bleiben
Ich hatte die ZZR600 und ZX 10. Tolles Gerät deine ZZR 1100.👍
Klasse Moped! Die individuelle Gestaltung muss jeder nach seinen Bedürfnissen anpassen. Ich bin eher der komplett Orginaltyp aber wenn man nicht mehrere Mopeds haben möchte oder kann, geht an kleinen Anpassungen halt kein Weg dran vorbei!
Charme und Patina. Gefällt einfach.
Immer noch ein schickes Teil...
Sowas hätte ich gerne.
Sehr schönes Bike Harry !
Sehr schönes Motorrad aus alten Schrot & Korn.
Viel Moped, maximaler Fahrspass für kleines Geld.
Top.
Schicke Maschine
Top Motorrad hatte selbst mal eine hatte nie Probleme damit.
Great bike!how hard is it to find spare parts for a bike of this age?thanks!
Geil Top Gun 💪
Fast. Das war ne Kawa GPZ 900 R 😉
Ja, sehr tolles Motorrad. Ich habe die ganz gleiche, habe ich mir 1994 neu gekauft. nur schade dass sie auch mit einem Superbike Lenker verschandelt wurde.
War auch früher mein Traumbike, deswegen habe ich mir sie 2016 nach der Scheidung gekauft...BJ 2000 und hat 45000 km erst gelaufen
...und da soll nochmal jemand sagen, scheiden tut weh. 😉😂
Viel Spaß mit deiner "Neuen".
@@saschao.8577 Scheiden tut nicht weh...gewusst wie sag ich nur 😉😀
Du konntest dir nach der Scheidung noch was kaufen?
@@mjoelnir58 ja, ist alles eine Sache der Planung
Optisch hat mir die ZZR noch nie gefallen aber das ist geschmacksache. Was die Fahrleistungen, also Beschleunigung und Top Speed betrifft: alle Achtung für die damalige Zeit! da kam keine GSX-R 1100 hinterher.....
Kofferhalter bekommt man die noch, wenn ja wo möchte ich auch haben hast ein link für mich
Здравствуйте он 98 лошадей???
Wo bekomme ich so eine Sitzbank her?
👍
Hallo Harry fahre auch eine ZZR 1100 mit 82000 km kannst du mir genaue Angaben machen zu deinem Lenker habe auch ein superbike Lenker verbaut aber der ist furchtbar. Von Spiegler hast du gesagt da gibt es ja auch verschiedene?
Mit freundlichen Grüßen
David
Naja mehr Technik,ob das immer so gut ist.
90er Pop Art. Hölle!
Also, ich habe meine ZZR 1100 Baujahr 1993 noch. In Orange-Lila, war damals total angesagt aber bis heute gewöhnungsbedürftig. Von der Technik damals absolut top.Wurde mit 98 PS ausgeliefert, was ein totaler Witz der damaligen Regierung war. Aber die Bohrungen in den Schieberzylinder waren leicht mit Hülsen zu verschließen. Ein paar Jahre später war der Spuk vorbei und man konnte aus 152 PS updaten. Das Teil ging bei mir, mit Fahrradtacho gemessen, GPS gab es vor fast 30 Jahren noch nicht, 292 hm/h. Da kam niemand mit, auch die Porsches nicht.
Leider hat der Kollege seine ZZR als Tourenbike verhunzt. Superbikelenker, Tourenbank und Kofferträger hat das Bike nicht verdient. Meine ist absolut original wie aus den Schaufenster. Da ist nicht so doof bin und sie nicht für 2.000 Piepen verkaufen werde, bleibt sie noch lange bei mir. In der Garage neben RSV4 und S1000R.
Das sind alles Anbauten die rückstandslos wieder zurückzubauen sind um das Bike in Originalzustand zurückzuversetzen. Sehe das irgendwie nicht als verhunzt an. es gibt auch Menschen die eventuell nicht mehr arbeiten gehen können und nicht das Buget für mehrere Motorräder haben und da macht dann das Paket wie hier, als Hartz IV Bike quasi Sinn und Freude.
Ich biete aufgrund meiner Arbeitsunfähigkeit, 2001 Piepen für deine in der geilen Farbe , 90er sind einfach ..... farbiger gewesen. mfg
@@mickybolleck3721
Harz 4 Bike? Ist das echt dein Ernst Kollege. Wenn man kein Geld hat reicht ne 500 Suzuki. Die ZZR war damals die Spitze des Eisberges. Ist es im Rückblick für mich immer noch. Hab den Kauf vor 29 Jahren keine Minute bereut. Ich habe nur generell ein Problem mit nachgerüsteten Superbikelenkern. Was sind damals all die schönen Suzuki und Kawa verbaut worden. Da hat keiner zurückgerüstet. Die meisten sind leider verheizt und in den Graben gefahren worden. Darum sind die verbliebenen in meinen Augen so erhaltenswert. Die Preise dafür sind halt nicht angemessen, das meine ich. Ob sich das in 10 Jahren ändert??? Es wäre mir ein Graus, wenn so schönen Maschinen als Teilespender enden würden. Jeder macht was er will, meine bleibt absolut Original...
@@guntherprem4929 Ich versteh schon wie du es meinst, dennoch werde ich mir eventuell so eine als nächstes lowbudget gönnen^^. zum Glück bestimmst du ja nicht was Harzer und kranke Menschen wie ich fahren dürfen. es gibt genug Menschen die auch gönnen können ohne den maximalen Gewinn rauszubekommen zu wollen. Wünsche dir das du nicht in die Verlegenheit kommst nur eine 500er Suzi fahren zu müssen. das wäre dein Tod denke ich.
@@guntherprem4929Genau Meine Meinung, hab meine Bj 90 auch noch , letztes Jahr genullt,mein Schrauber konnte nicht glauben das ne Kawa solange hält.Das mit den Superbikelenjern versteh ich auch nicht, ist doch leicht zu handeln.
Als Jugendlicher wollte ich mal so ein Motorrad haben. Das Geld hat nur für ein Mofa gereicht. Wie siehst du eigentlich noch was bei dieser hohen Burg auf dem Tank? Das Navi ist total verdeckt.