ПАрень конечно молодец и видно что руки под руки заточены .Однако с сумкой под инструменты он меня конечно потряс. Вешать её на на видное место руль да еще смазывать литолом бак что бы не тёрлось , это обалдеть не встать. Вызывает отрицательные эмоции. Ваще эта сумка всегда вешалась на сиденье или еще куда но ни на руль. Тут её самое место либо между сиденьем и баком , либо под сиденьем на заднем крыле.
Крайне интересные доработки! Я сейчас взялся за создание подобного аппарата, но у меня сохранён педальный ход, так как в Москве среди автомобилей мягко говоря неудобно трогаться с толкача, а без педалей у моей Риги и шанса сдвинуться с места нет, так как вешу я под 100 килограмм) Если что, ролик с Ригой у меня на канале. И это ни в коем случае не самопиар, а я просто хочу узнать мнение человека, уже целый год эксплуатирующего подобный мопед.
Я вот сегодня такой же собрал, и могу сказать, что действительно этот движок намного лучше советского. Конечно были нюансы при установке. Например карбюратор у меня тоже не влез, но я заранее заказал на озоне короткий патрубок от мотора Т100. Свет можно сделать, намотав дополнительную обмотку на заводской катушке зажигания, или просто сделать отдельную маленькую. Так же у этих моторов очень хорошая компрессия, и, хоть у меня и есть педали, с места его завести невозможно, он просто не проворачивается.
@@ivangeleznuy на скутерах он в обратную сторону и загнут. Подпор всё-равно должен быть иначе часть смеси в глушитель вылетает. А банка там совсем небольшая.
Интересно, какая максималка у этого дырчика с 80 кубовым двигателем. И какая его мощность на выходе? Может быть, есть смысл ставить к нему блок переключения передач, как на Верховине, и/или устанавливать данный движок на мопеды типа Верховина?
С толчка заводить не комильфо, есть на этот движок армстартер, загугли. Без света ездить - нарушение ПДД, могут быть проблемы, да и не безопасно, есть полно светодиодных велосипедных фонарей разных размеров и мощностей.
В далекие 80е поцанами на таких,, газиках,, гоняли, на зиму заднее колесо от двухскопосного мопеда, тяга больше, летом родное побольше, скорость больше, от двухскоростных советских зведу поменьше тоже скорость увеличиваеться, растачивал выхлопные окна и дрбовлял третье кольцо поршневое, прет как танк, но хватает на сезон только! Сейчас много вариантов корбюраторов, я бы копнул в эту сторону, переделать катушку зажигания и будет свет нормальный, время возможностей сейчас,,,
Молодец! Соображалка у тебя работает ! А цепь кстати - родная от РИГИ подходит прекрасно! Я себе ставил на мотовелик с таким же мотором. Зайди ко мне на канал и посмотри. А насчет карбюратора - не трать деньги на китайкое говно! Лучше уж купи старенький советский карбюратор К-60В. Он туда прекрасно подойдет без всяких переходников. Удачи!
@@ivangeleznuy ну хорошо,что карбюратор попался хороший! Значит не по-пусту ты деньги потратил. А ты и в мороз катаешься?😊 Вот чудак! Хотя я и сам в молодости таким был! 😆 А у меня что-то карбюратор барахлит. Я уже изготовил переходник и буду устанавливать вместо родного - К-60В от мопеда КАРПАТЫ. Только уже весной. Сейчас холодно.
ну, тогда еще проще поступить можно. И нужно. На советский веломотор поставить электронное зажигание. И всё! Никаких сложностей не возникает, мотор получается даже круче этого китайского дерьма. И главное, никаких капризов с к34 не возникает.
Ну Х/З, карбюратор К34, если его на ходу корректировать , просто прибавить или убавить топливо в зависимости от нагрузки - лично у меня работает норм. Ставил от Явы 50, Чехословацкий, уж кажется, Jikov, что ты, а он с воздуханом от дэшки богатит, зараза. Снял, поставил К34. Всё норм.
Интересно насчет резистора в наконечнике, спасибо. Завтра попробую. Когда-то, очень давно, этот резистор убирали на старых автомобилях, только стоял он не на свечных проводах, а на центральном, от катушки зажигания. Дело в том, что у меня такой же двигатель, только установлен на обычный велосипед. Последнее видео на моем канале, если что. И у меня он так не дымит. Возможно, из-за масла. Я делаю смесь пополам из моторного масла и масла для двухтактных двигателей. Я так понял, что второе масло отличается тем, что при сгорании не дымит и не дает много копоти. Кстати, и не пахнет при сгорании. Обычная пропорция, как в инструкции, 20/1.
а для чего пополам смесь делать? Смысл? Выгода какая? Ну, ладно. Также, я не буду о том, что я предпочитаю советские веломоторы. Ну, на который обязательно только лишь электронное зажигание поставить, и будет отличнейший мотор! Я о том, что китайцы тупо повторили всё из инструкции к мотору Д4, даже не удосужившись всё испытать, даже не сообразив, что кардинальная модернизация мотора - это уже всё по-другому. Почему 1 к 20? Да, потому, что раньше так и рекомендовали советские инженера. Но, потом качество масел улучшилось. И стали прописывать соотношение 1 к 25. А где-то даже видел в инструкции к Д8, соотношение еще меньше, но указан был строго другой тип масла.
насколько всё ущербно китайцы сделали. Настолько они делают много чего по-современному, что советский отличнейший глушитель для веломотора, увы, не смогли повторить. Это позор....
Ролики цепи имеют длину и диаметр)!!А не "ширину".А поролон в воздушных фильтрах нужно слегка пропитывать моторным маслом (не 2т),иначе сухой он пыль не задерживает.
Я упала с самосвала 😂 тормозила 😢 , а чем ? А видать роликом , ну да свеча , не правильная , 😅 была бы что надо ☝️💪это монстр 😂 и с этим даже спору нет😂😂😂😂😂
Кнопочку жолтую можно не нажимать а просто по реще бросить сцепление😊. К слову сказать в СССР делали крепкие мопеды потому правнукам есть чем похвастаться а теперь в свободной Риге только попрошайничать могут у Немцев которых победили с помощью СССР.
простите, вы идиот???? Да, ладно. Чего на Латвию огрызаемся, а не на какую-то там Мавританию или Нигерию? ))) Ну, которые вообще ничего не производят. Да и не пора ли России жителей этих стран, "научить, как жить"? Вы и так уже наделали беды на оккупированных территориях - ничего совершенно там не развили! Вы только всё угробили. Даже Лугансктепловоз угробили - это работа рашистов, по высшему классу.
Эй, Вано, не расстраивай подписчиков да? Фара у него не светит. Ты в каком веке живёшь? Что такое камера, интернет ютуб знаешь, а что такое 18650 не знаешь? Не хорошо. У нас аккумов 18650 в каждом магазе найти можно, да и на алике. Закажи вместе с контейнерами под них. Есть на 3 аккума,есть на 4. На выбор. Несколько таких контейнеров соеденяешь между собой паралельно и будет тебе свет 12 вольт и очень яркий. （Последовательно они соеденены в контейнерах）Не зависим от того работает мотор или нет.
... Иван а где на твоём мопеде педали?-, это уже не мопед, а минимокик, сосед по гаражу такой-же свой совковый мопед реставрировал и поставил на место старого, родног-, китайский новый движок Ф-100, и подарил своей внучке!-, теперь её домой не загонишь, может сутками напролет гонять по парку, и про своих подружек забыла!!!
Нужно посмотреть в отверстие за воздушным фильтром. Если там заслонка поднимается, когда ручка газа поворачивается, то проблемы со смесью. Зачастую смесь богатая. Попробуй завести без фильтра воздушного.
Ну вилка тут не работает. Да она у меня и до этого не работала. Вклинила уже давно. Но я попробовал прокатиться на Риге, где вилка рабочая, там разницы в плавности хода особо нет. Если делать реально нормальную подвеску, то это надо делать сзади втулку и нормальный маятник. И переднюю вилку газовою из какого ни будь горного велика. В родной вилки там просто две пружинки, которые ничего не амортизируют.
@@ivangeleznuy ты ещё не видел как по нормальному она аммортит, откручивал сверху болты , которые в пружины вворачиваются и лил туда масло ,любое , попробуй
@@ivangeleznuy и вы даже не поднимаете тревогу, а почему так много??? Ну, извините, если даже Рига 13 в оригинале, с контактами, жрала всегда меньше, то в чём выражается "современность" такого китайского дерьмомотора. Типа, более современно, это жрать больше? Именно в этом "современность"? Да, у меня, Д5 с электронным зажиганием, жрёт меньше 2х на 100, я проверял лично. 1,7-1,8 точнее. А если бы я ездил не более 25 скорость, то и все 1,5 литра бы имел на 100.
Ух ты! Вано, не перестаёшь меня удивлять. Вижу ты проделал колоссальную работу на советской "Ригой", это достойно уважения! Так мало того, тебе удалось довольно грамотно рассказать про это, не забыв про детали. Молодец! Отличный ролик!)
а я до сих пор езжу на Д5. Решил, что намного целесообразней, вместо покупки китайского мотора, поставить на него электронное зажигание. И получился мотор, который, во многом, даже круче китайского.
Привет вот поставил движок кд ф50 на ригу задняя звезда родная но цепь неравномерно натягивается при вращение колеса в чем может быть причина цепь новая ?
Надо промерить звезду, можно даже самым примитивным способом. Там где есть отклонения в большую сторону - надо подпилить. Я сам ставил на свои Риги 11 , и 13 черные какие то кооперативные задние звёзды, они обе были со смещением от центра. Промерял каждую впадину, пилил. Стало норм. А может быть новая цепь на заднюю звезду не ложится как надо.
Поставь место маленького заднего колеса,оригинал а звезду от калеча дельта,на низах немного тяга ухудшится(придется оттолкнуться на 2 шага больше ) зато скорость возрастёт до 60 км /ч проверено
Под крепления двигателя к раме подложи резинки хоть с велосипедной камеры и вибрации уменшитса в половину и ездить станет намного приятнее,😁 при холостых оборотах даже заметишь глазом как вместо вибрации мотор будет мягко трестись на резинках
вообще, лучше всего купить еще один ретро-мопед с колёсами побольше. Например, Ригу 7. Или В902, или что-то подобное. И, допустим, даже с Д8, на который поставить электронное зажигание (ибо для повседневной езды, никак без него) - скорость гарантированно будет 60. Почему? У Риги 13 колёса сравнительно маленькие. Именно потому, больше 40, никак. Поэтому, если у нас колёса больше, и стоит мотор Д6 или Д8 - скорость, конечно, возрастает сильно. Это подтверждают и владельцы дырчиков.
кстати. Верно рассуждаете. Ну, насчет мощности Д8 непонятно, однако, если хорошо помню, для китайского мотора, в инструкции указана максимальная мощность, а для моторов Д всегда указывалась НОМИНАЛЬНАЯ мощность. Потому, можно сказать, что по мощности, что Д8, что китаец - примерно одинаковые.
``Да, думал об этом. Но мне кажется, глушитель даже после резонатора всё равно будет душить мотор.`` Был такой журнал Наука и жизнь. Вообще-то, он и сейчас есть. Так вот, там писали, не помню в каком году, что если у двухтактного двигателя на выхлопе малое сопротивление, то у него падает мощность. То есть, если например, отсоединить глушитель, то мощность не вырастет, а упадет. Почему так, я не знаю, врать не буду, я в двухтактных не очень разбираюсь. Для оптимального наполнения цилиндра должно быть сопротивление на выходе, что-то вроде того.
мое тебе уважение. Не перевелись еще правильные мальчишки в нашей стране.
Спасибо огромное!
ПАрень конечно молодец и видно что руки под руки заточены .Однако с сумкой под инструменты он меня конечно потряс. Вешать её на на видное место руль да еще смазывать литолом бак что бы не тёрлось , это обалдеть не встать. Вызывает отрицательные эмоции. Ваще эта сумка всегда вешалась на сиденье или еще куда но ни на руль. Тут её самое место либо между сиденьем и баком , либо под сиденьем на заднем крыле.
@@ivangeleznuy Красавчик просто! Уважуха! И речь грамотная, что большая редкость.
Аргументированно говоришь.приятно слушать без мата.
Норм чувак, грамотный! Прямо мини-академеГ.
Спасибо огромное!
Может сын....
МОЛОДЕЦ ПАЦАН! УЧИШЬСЯ ГРАМОТНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ГРАМОТНО РАЗБИРАТЬСЯ В ТЕХНИКЕ! ЛУЧШЕ В ГАРАЖЕ ЧЕМ СУТКАМИ ЗА КОМПОМ! КРЕПКУ ЖМУ РУКУ ТЕБЕ👍!
Спасибо огромное! За компом всё таки приходится в городе сидеть. А летом в деревне кайф!
Крайне интересные доработки! Я сейчас взялся за создание подобного аппарата, но у меня сохранён педальный ход, так как в Москве среди автомобилей мягко говоря неудобно трогаться с толкача, а без педалей у моей Риги и шанса сдвинуться с места нет, так как вешу я под 100 килограмм)
Если что, ролик с Ригой у меня на канале. И это ни в коем случае не самопиар, а я просто хочу узнать мнение человека, уже целый год эксплуатирующего подобный мопед.
Живая у вас Рига!
Молодец Ваня ! Успехов тебе, и твоему железному коню ! Ждём новых выпусков...
Молодец ! Очень хорошо рассказываешь!
Прекрасный вид с колёсами от карпат. Зацепило реально.👍
Приятно смотреть на такую молодежь) 👍🏻 респект бро
Молодца парень, продолжай в том же духе! Удачи в рабете!
Спасибо огромное!
Я вот сегодня такой же собрал, и могу сказать, что действительно этот движок намного лучше советского. Конечно были нюансы при установке. Например карбюратор у меня тоже не влез, но я заранее заказал на озоне короткий патрубок от мотора Т100. Свет можно сделать, намотав дополнительную обмотку на заводской катушке зажигания, или просто сделать отдельную маленькую. Так же у этих моторов очень хорошая компрессия, и, хоть у меня и есть педали, с места его завести невозможно, он просто не проворачивается.
Молодец парень! А банан это не глушитель, а резонатор. Приделай после него глушитель и будет тихо.
Да, думал об этом. Но мне кажется, глушитель даже после резонатора всё равно будет душить мотор.
@@ivangeleznuy смотря какой. Поставь прямоток. Забыл как у скутеров это называется- такой небольшой свисток после резонатора.
@@andreyvladimirov4567 Не хочется уменьшать клиренс. Ну или придётся как-то изгибать глушитель змеёй.
@@ivangeleznuy на скутерах он в обратную сторону и загнут. Подпор всё-равно должен быть иначе часть смеси в глушитель вылетает. А банка там совсем небольшая.
Не продавай его никогда.. Пусть потом будет как память.
Иван ,молодец , Занимаешься делом, а не сидишь как многие до армии в интернете.
От меня 300 лайк , молодец пацанчик, я тоже на такой Риге в 90х катался , смотрю у тебя не 19е колеса
Молодец! Не бросай это дело!👍
Интересно, какая максималка у этого дырчика с 80 кубовым двигателем. И какая его мощность на выходе?
Может быть, есть смысл ставить к нему блок переключения передач, как на Верховине, и/или устанавливать данный движок на мопеды типа Верховина?
С толчка заводить не комильфо, есть на этот движок армстартер, загугли. Без света ездить - нарушение ПДД, могут быть проблемы, да и не безопасно, есть полно светодиодных велосипедных фонарей разных размеров и мощностей.
Если хочеш чтобы был свет, поставь динамку от велосипеда на заднее колесо, я себе так делал.
как вариант. Но мне кажется, лучше велофонарик пристроить.
Молодец, автор! С меня подписка и лайк. Всё грамотно сделал и рассказал! С уважением из Беларуси
Спасибо большое!
Очень интересный ролик. Сумочку можно просто развернуть)
Захотел в деревню, на рыбалку)))
классная цепь...будет вечно работать...молодец...
Если тебе глушитель нужен чтобы в три раза громче было,совет сними его вообще будет в 10 раз громче.
Да ты охуйтельный парень однако.
В далекие 80е поцанами на таких,, газиках,, гоняли, на зиму заднее колесо от двухскопосного мопеда, тяга больше, летом родное побольше, скорость больше, от двухскоростных советских зведу поменьше тоже скорость увеличиваеться, растачивал выхлопные окна и дрбовлял третье кольцо поршневое, прет как танк, но хватает на сезон только! Сейчас много вариантов корбюраторов, я бы копнул в эту сторону, переделать катушку зажигания и будет свет нормальный, время возможностей сейчас,,,
Соглашусь. Сейчас в интернете можно купить всё что угодно. Но самое главное можно легко добыть информацию и чему ни будь научиться.
Молодец! Соображалка у тебя работает ! А цепь кстати - родная от РИГИ подходит прекрасно! Я себе ставил на мотовелик с таким же мотором. Зайди ко мне на канал и посмотри. А насчет карбюратора - не трать деньги на китайкое говно! Лучше уж купи старенький советский карбюратор К-60В. Он туда прекрасно подойдет без всяких переходников. Удачи!
Спасибо огромное! Но карб я уже купил)))))). Но он оказался хорошим. В мороз заводится идеально.
@@ivangeleznuy ну хорошо,что карбюратор попался хороший! Значит не по-пусту ты деньги потратил. А ты и в мороз катаешься?😊 Вот чудак! Хотя я и сам в молодости таким был! 😆 А у меня что-то карбюратор барахлит. Я уже изготовил переходник и буду устанавливать вместо родного - К-60В от мопеда КАРПАТЫ. Только уже весной. Сейчас холодно.
@@РусланК-л2ы Да сейчас делать что-либо на улице действительно холодно. А на мопеде круто по снегу на рыбалку ездить. Жаль вот только видео не снял.
ну, тогда еще проще поступить можно. И нужно. На советский веломотор поставить электронное зажигание. И всё! Никаких сложностей не возникает, мотор получается даже круче этого китайского дерьма. И главное, никаких капризов с к34 не возникает.
Ну Х/З, карбюратор К34, если его на ходу корректировать , просто прибавить или убавить топливо в зависимости от нагрузки - лично у меня работает норм. Ставил от Явы 50, Чехословацкий, уж кажется, Jikov, что ты, а он с воздуханом от дэшки богатит, зараза. Снял, поставил К34. Всё норм.
Интересно насчет резистора в наконечнике, спасибо. Завтра попробую. Когда-то, очень давно, этот резистор убирали на старых автомобилях, только стоял он не на свечных проводах, а на центральном, от катушки зажигания. Дело в том, что у меня такой же двигатель, только установлен на обычный велосипед.
Последнее видео на моем канале, если что. И у меня он так не дымит. Возможно, из-за масла. Я делаю смесь пополам из моторного масла и масла для двухтактных двигателей. Я так понял, что второе масло отличается тем, что при сгорании не дымит и не дает много копоти. Кстати, и не пахнет при сгорании. Обычная пропорция, как в инструкции, 20/1.
Ну я заливаю самое дешёвое масло для 2т. И лью на глаз всегда. Иногда получается лишка.
а для чего пополам смесь делать? Смысл? Выгода какая? Ну, ладно. Также, я не буду о том, что я предпочитаю советские веломоторы. Ну, на который обязательно только лишь электронное зажигание поставить, и будет отличнейший мотор! Я о том, что китайцы тупо повторили всё из инструкции к мотору Д4, даже не удосужившись всё испытать, даже не сообразив, что кардинальная модернизация мотора - это уже всё по-другому. Почему 1 к 20? Да, потому, что раньше так и рекомендовали советские инженера. Но, потом качество масел улучшилось. И стали прописывать соотношение 1 к 25. А где-то даже видел в инструкции к Д8, соотношение еще меньше, но указан был строго другой тип масла.
Чтоб не было вибрации от
Мотора Ф80 я в конец выхлопной
Запихал не много нержавеющей
Посудомойной терки или мочалки .
насколько всё ущербно китайцы сделали. Настолько они делают много чего по-современному, что советский отличнейший глушитель для веломотора, увы, не смогли повторить. Это позор....
Молодец парень, респект!
Ролики цепи имеют длину и диаметр)!!А не "ширину".А поролон в воздушных фильтрах нужно слегка пропитывать моторным маслом (не 2т),иначе сухой он пыль не задерживает.
Хорошо. Спасибо за совет!
доброго времени суток. вы сами делали это седло или покупали?
молодец четко все сказал!
Брат а какого радиуса у тебя колеса , ну или от какого мопеда ??
Я упала с самосвала 😂 тормозила 😢 , а чем ? А видать роликом , ну да свеча , не правильная , 😅 была бы что надо ☝️💪это монстр 😂 и с этим даже спору нет😂😂😂😂😂
Я заказал переходник, чтобы к такому же мотору советский глушитель приделать.
Это круто, но мощности он не даст. А вот резонатор даст.
@@ivangeleznuy я просто хочу сохранить внешний вид по максимуму, т.к. Рига досталась комплектная, кроме мотора.
Молодец очень умно рассказал
Я тоже модернизирую
Молодец парень)
подойдет ли звезда на 10 зубов из риги 13 на мотор ф80?
Кнопочку жолтую можно не нажимать а просто по реще бросить сцепление😊. К слову сказать в СССР делали крепкие мопеды потому правнукам есть чем похвастаться а теперь в свободной Риге только попрошайничать могут у Немцев которых победили с помощью СССР.
простите, вы идиот???? Да, ладно. Чего на Латвию огрызаемся, а не на какую-то там Мавританию или Нигерию? ))) Ну, которые вообще ничего не производят. Да и не пора ли России жителей этих стран, "научить, как жить"? Вы и так уже наделали беды на оккупированных территориях - ничего совершенно там не развили! Вы только всё угробили. Даже Лугансктепловоз угробили - это работа рашистов, по высшему классу.
и вообще. Они живут очень даже! Посмотрите, по тем же Гугл-панорамам, как у них всё аккуратно, красиво! А потом лишь рот свой открывайте!
Красавчик!)
я поставил 900 лайк)
Эй, Вано, не расстраивай подписчиков да? Фара у него не светит. Ты в каком веке живёшь? Что такое камера, интернет ютуб знаешь, а что такое 18650 не знаешь? Не хорошо. У нас аккумов 18650 в каждом магазе найти можно, да и на алике. Закажи вместе с контейнерами под них. Есть на 3 аккума,есть на 4. На выбор. Несколько таких контейнеров соеденяешь между собой паралельно и будет тебе свет 12 вольт и очень яркий. （Последовательно они соеденены в контейнерах）Не зависим от того работает мотор или нет.
Молодец!
... Иван а где на твоём мопеде педали?-, это уже не мопед, а минимокик, сосед по гаражу такой-же свой совковый мопед реставрировал и поставил на место старого, родног-, китайский новый движок Ф-100, и подарил своей внучке!-, теперь её домой не загонишь, может сутками напролет гонять по парку, и про своих подружек забыла!!!
Да! Мопед затягивает!
Млодец👏👏👏
Спасибо!
Что делать если ручка газа и тросик НЕ реагирует на газ, мопед заводится а газа нет.
Игла рабочая
Нужно посмотреть в отверстие за воздушным фильтром. Если там заслонка поднимается, когда ручка газа поворачивается, то проблемы со смесью. Зачастую смесь богатая. Попробуй завести без фильтра воздушного.
@@ivangeleznuy спасибо, проверю отпишусь)
@@ivangeleznuy что делать если смесь богатая?
@@ivangeleznuy какие еще проблемы могут быть???
@@ДаняКуценко-ш7ч Если смесь богатая, то нужно снизить сопроттвление воздуха на впуске. Попробуй убрать фильтр.
👍👏🤝
Прикольно)
У меня 4 года прожил мотор потом помер.геннератор магнетто мало ток дает искра очень слабая😊
Иван а где ездишь на мопеде ?
По грунтовым дорогам в селе! На рыбалочку в объезд асфальтовых дорого по грунтовкам.
Товарищи 🤣
ну а кто ещё?
А зачем снял педали?
Бачок на десять литров надо делать
Назад добавить от Риги 11.
Хоть бы ссылку оставил на резонатор
Да их там так много, что не вижу смысла ссылку оставлять. Просто в поиске на али: резонатор на веломотор
как работает передняя вилка с этой корзиной? Она же жестко закреплена.
Ну вилка тут не работает. Да она у меня и до этого не работала. Вклинила уже давно. Но я попробовал прокатиться на Риге, где вилка рабочая, там разницы в плавности хода особо нет. Если делать реально нормальную подвеску, то это надо делать сзади втулку и нормальный маятник. И переднюю вилку газовою из какого ни будь горного велика. В родной вилки там просто две пружинки, которые ничего не амортизируют.
@@ivangeleznuy ты ещё не видел как по нормальному она аммортит, откручивал сверху болты , которые в пружины вворачиваются и лил туда масло ,любое , попробуй
Какой расход топлива и объем бака?
Расход: бачок 5 литров на 100 км
@@ivangeleznuy это очень много.
2.5 максимум.
@@ivangeleznuy и вы даже не поднимаете тревогу, а почему так много??? Ну, извините, если даже Рига 13 в оригинале, с контактами, жрала всегда меньше, то в чём выражается "современность" такого китайского дерьмомотора. Типа, более современно, это жрать больше? Именно в этом "современность"?
Да, у меня, Д5 с электронным зажиганием, жрёт меньше 2х на 100, я проверял лично. 1,7-1,8 точнее. А если бы я ездил не более 25 скорость, то и все 1,5 литра бы имел на 100.
а седло стоит от чего?
от альфы
Глушитель на герметик 🤣🤣🤣
Цепь тоже на герметик надо было 🤣🤣🤣
Пости, но корзина спереди это не попацански. Двигатель троит. Совершенствуй. Григорий Вагнер тебе в помощь. Спасибо за твой труд.
А права купил ?
Нет. Зачем деньги тратить))
Брехня пионерская свеча А22 служила 2 года на этом моторе! Его ресурс 10тысяч км на полный газ каждый день!
Ага академик
Налазяет, что за слово такое)))
Деревенский диалект))
Он полтос , едет хотяб ?
не вы что!
@@ivangeleznuy а скок он едет?
Резанатор не настроен
раоос хахаха хаха ххххахахахаха
Альфа то получше будет
Не... Весь шарм в том, что это советский дырчик, а не бездушный китайский альфазавр.
@@ivangeleznuy В Китая тоже есть душа)
Звинит , ужасно
На нем нельзя ездить сейчас
Почему?
@@ivangeleznuy права и регистрация нужны. Ибо штраф
@@Zloy_Sarumanushka Ну права вот недавно появились, а документов на сам мопед же не надо. Он же 50кубовый
@@ivangeleznuy и что? Все прировняли. Даже электро скутера и самокаты. Чтобы можно было штрафы писать
@@Zloy_Sarumanushka то есть мне нужны номера на него?
Как хорошо говорит и без шпаргалки .Вам молодой человек нужно работать на телевидении . Удачи.Сделай на руле перекладину и сумочку перевесь выше .
Спасибо большое!
Почему вы хвалите какого-то чужого ребёнка? Какое вам дело до него?
@@ДмитрийСамсонов-ф9ж Вы странный ? вы откуда будите .
Красава.
Молодец , очень грамотно всё рассказываешь в отличие от других блогеров !
Ух ты! Вано, не перестаёшь меня удивлять. Вижу ты проделал колоссальную работу на советской "Ригой", это достойно уважения! Так мало того, тебе удалось довольно грамотно рассказать про это, не забыв про детали.
Молодец! Отличный ролик!)
Спасибо огромное!
Молодца. Так держать, уважуха от прошлых поколений людей, мы ездили на д4, д6, д6м, д8, д8м, проблемы были похожи, только зап частей выбора не было
Да, сейчас с запчастями просто рай!
а я до сих пор езжу на Д5. Решил, что намного целесообразней, вместо покупки китайского мотора, поставить на него электронное зажигание. И получился мотор, который, во многом, даже круче китайского.
Молодец, грамотная и подкованная в течничском плане речь. Без воды, все по делу. Приятно послушать и посмотреть. Так держать!
Не все гупки со сквозными каналами. Часто создают высокое сопротивление.лучше специальный поролон
Привет,подскажи от чего сидушка у тебя?
Привет вот поставил движок кд ф50 на ригу задняя звезда родная но цепь неравномерно натягивается при вращение колеса в чем может быть причина цепь новая ?
Надо промерить звезду, можно даже самым примитивным способом. Там где есть отклонения в большую сторону - надо подпилить. Я сам ставил на свои Риги 11 , и 13 черные какие то кооперативные задние звёзды, они обе были со смещением от центра. Промерял каждую впадину, пилил. Стало норм.
А может быть новая цепь на заднюю звезду не ложится как надо.
На этот двигатель есть стартеры по типу бензопилы.
А как ты подножки сделал и тормозную лапку на Ригу?
Лучше на Ригу F100 поставил
Поставь место маленького заднего колеса,оригинал а звезду от калеча дельта,на низах немного тяга ухудшится(придется оттолкнуться на 2 шага больше ) зато скорость возрастёт до 60 км /ч проверено
Спасибо за совет!
Под крепления двигателя к раме подложи резинки хоть с велосипедной камеры и вибрации уменшитса в половину и ездить станет намного приятнее,😁 при холостых оборотах даже заметишь глазом как вместо вибрации мотор будет мягко трестись на резинках
@@jurijsdubovs6638 Обязательно попробую. Я сначала тоже удивился, почему там просто голые железки, но потом про это как то забыл!
вообще, лучше всего купить еще один ретро-мопед с колёсами побольше. Например, Ригу 7. Или В902, или что-то подобное. И, допустим, даже с Д8, на который поставить электронное зажигание (ибо для повседневной езды, никак без него) - скорость гарантированно будет 60. Почему? У Риги 13 колёса сравнительно маленькие. Именно потому, больше 40, никак. Поэтому, если у нас колёса больше, и стоит мотор Д6 или Д8 - скорость, конечно, возрастает сильно. Это подтверждают и владельцы дырчиков.
от чего сидуха?
Посмотри канал 4-700 мельников он там форсирует мотор ф 80
Уже смотрел)) Мне такая мощность явно не нужна. Но идея у него классная.
Успехов, парень)
Ого! Толковый парень. Подписываюсь.
Спасибо огромное!
У меня мопед с советским двигателем д8 мощнее китайского,там даже ногой не надо отталкиваться,но я подписался
Ну и на этом можно не отталкиваться , и д8 будет слабее стопудово
кстати. Верно рассуждаете. Ну, насчет мощности Д8 непонятно, однако, если хорошо помню, для китайского мотора, в инструкции указана максимальная мощность, а для моторов Д всегда указывалась НОМИНАЛЬНАЯ мощность. Потому, можно сказать, что по мощности, что Д8, что китаец - примерно одинаковые.
Где купить такой глушитель
На алиэкспресс полно всяких.
Мне кажется или колёса на 16?
Да, это они.
поролон ставь от скутерного фильтра разлагатся не будет
``Да, думал об этом. Но мне кажется, глушитель даже после резонатора всё равно будет душить мотор.``
Был такой журнал Наука и жизнь. Вообще-то, он и сейчас есть. Так вот, там писали, не помню в каком году, что если у двухтактного двигателя на выхлопе малое сопротивление, то у него падает мощность. То есть, если например, отсоединить глушитель, то мощность не вырастет, а упадет. Почему так, я не знаю, врать не буду, я в двухтактных не очень разбираюсь. Для оптимального наполнения цилиндра должно быть сопротивление на выходе, что-то вроде того.
Я думаю, что это правда, так как без глушителя мопед очень плохо заводится и сразу глохнет.
это потому, что у 2т питание смесью недогоревших газов и чистых паров бензина (типа, для увеличения КПД это сделано).
Молодец, чувак-ремонтник. Речь тоже поставлена неплохо.
А колеса вроде как от двух скоростного .
Именно так.
@@ivangeleznuy А когда будет ещё видео про Ригу 13 ?
Молодец, грамотная речь ;)
Классный мопед) у меня их две было в твоем возрасте)))
ВПЕРЁД , БАТАН !
Молодец! Успехов!