Спасибо за видео! И у меня есть своего рода вызов: сделайте тотальную доработку д8, выжать из него максимум. Например, расточить поршневую шире гильзы (наружный диаметр поршневой 64мм, думаю можно попробовать ради эксперимента расточить до 59, взять соответствующую гильзу и японский поршень 57 на три кольца, подшипники SKF, карбюратор с джога, лепестковый клапан, хорошее зажигание, новый коленвал при надобности, планетарную коробку передач на 4 скорости в заднее колесо. Челлендж состоит в том, чтобы сохранить заводской вид д8, и при этом добиться рекордных скоростей для этого мотора. Думаю это будет самое грандиозное свершение, как минимум на ютубе.
А что, очень интересная идея !) Вероятно, что мы сделаем это, но позже. Сейчас начинаем более глобальный проэкт !) Не менее захватывающий ! Будет Оооочень интересно и Оооочень быстро в максималки !) Оставайтесь с нами !)
Спасибо за видео! Всё это было в детстве, и мото велик д 6,и верховина ш 57(без педалей с кикстартером). В 11 лет на летних каникулах работал почти 2 месяца на овоще базе _заработал на полмотовелика(родители добавили и купили). Август не слазил с него. Следующее лето также верховину купили. Потом мото кружок (станция юнных техников). Вот так я и нашёл себя в професии-водитель. Спасибо за видео-воспоминание нашего детства и наверное нашей славной страны. Всем здоровья и добра!!!
Благодарю !))) Но кто мешает ?????))) Ведь все же, в наших руках !)))) Добра , и самых ярких эмоций Вам ! Следите за каналом, дальше будет ещё интереснее ))))
Надо было ещё заезд на грунтовочке и на бугорок, по асфальту двухскоростняк делает, а вот по грунтовке нет, мне сейчас полтос и в детстве с 11 лет у меня были мопеды и 13 тоже была, на дырчике ещё момент с зажиганием отрегулировать на слух при заведенном движке и тогда она вообще валит и болт регулировки питания на ходу надо подтягивать чтобы он работал не так трррррр, а жжюжал вот тогда он прёт!
я помню таким малым был, что когда с толкача восход заводил и прыгал на сидуху - он как шел юзом так и останавливался)) спасибо за возвращение в детство! была такая рига в 13 лет, потом карпаты, потом наши мотики
У меня Верховина 3,стоит CDI зажигание и не родной карбюратор,звёзды:ведущая 13 зубов и задняя 34,и с моим весом в 60 кг,едет 65 км/ч,крутит свинью,иногда получается тронуться с буксом колеса. По двигателю,коробка в идеале,сцепление в идеале,цилиндр в идеале,поршень новый и кольца,новый коленвал.
Ошибаешься! мечта всех пацанов-мопед Дельта-смотрелся круче всех! а твои карпаты,это верховина...У меня были новые! -Рига 13.Минск.Юпитер 5.было дело...(у друзей-рига 11.верховина.рига 2 скоростная и конечно рига13.карпаты,верховина.)явы в магазе не было.
Была у меня Верховина. Только 6. Движок ш-58 с кикстартером! Чего в ней только не ломалась.... Но я очень любил свой мопед. Он же у меня первый был. И проехал я на нем почти целых 2000 км
В 1983 году мне 12 лет и мне родители купили мой первый мопед, это была Верховина, почти такойже красный как в ролике только без педалей и щитки более плоские, они в том году уценились на 50% (так как выпустили новые безконтактные двигатели) и стояли тогда 136 руб, это событие наверное было радоснее чем покупка навого ИжЮ5 через четыре года.
У моего дедушки есть рига 16,уже с кикстартером)))дедушка старенький,не ездит уже,а рига стоит в гараже,жалко её.Всё детство на ней ездили,и по грибы,и на рыбалку.Хрчу в этом году заняться ей,восстановить как смогу,ведь новых запчастей сейчас не найдёшь,а жаль)А за видео спасибо,не думал что у кого то ещё они есть
На риге 13 у нас в деревне обычно снимали вело-седло и ставили на багадник большое седло от 2-х скоростного мопеда, а сеточку- трубку из глушителя вынимали (для звука-рокота и, как думали, для лучшей тяги). Купила в магазине ригу- 13, т.к. не было в нашей провинции 2-х скоростных. Дала свою новую ригу подруге во время обкатки и она ее перегрела. После этого рига работала только при закрытой заслонке воздушного фильтра!!! В чем причина непонятно!??! Открываешь заслонку возлушного фильтр и двигатель глохнет! Продала. Также имела яву, верховину с педалями (бак вниз, как у Риги), карпаты спорт с 3- х скоростным двигателем М-101 от первого Минска! Верховина старая слабовата была (максимум 40 км). Из всех самый лучший был гибрид (козел на базе карпаты), но звездочка задняя изнашивалась быстро и как-то клина поршень прймал (разобрала поршневую, а там поршень вдребезги и гайка, может диверсия какая-то). Явы 350, ижи тяжелые. Чз -180 очень неплох. Но оптимум это Минск (не тяжелый и уже мотоцикл+ запчастей много, но это если предпочтение погонять на природе (леса, поля). Если трасса, то это Ява и иж- юпитер. Планета хороша для села, но тяжела, если просто кататься, а не возить грузы. Считаю, что рига-13 хуже на процентов 35 (%) своих старших братьев (2-х скоростных) по экстерьеру (1), скорости(2), мощности (+ нет 1- й скорости).
Прикольно))) Улыбаюсь))) ,Были у меня и дырчики, и точно такая же " Верховина" -5,с мотором Ш -57. Летала до 70 км/ч. Лет 40 стоит в сарае....И куча новых запчастей лежит. Эхххх,замечательное было время. Крутили , гоняли,зимой и летом. Без всяких мобильных телефонов,
Пацани , лайк однозначно. На декілька хвилин повернувся в дитинство . 1982 р батьки купили рига-13 б/у. Покатався сезон купили верховину-4 . Покатався сезон. Влітку відпрацював в колгоспі на жнивах (такі діти як я просушували солому на полі зерно на тоці . Заробив 80 рублів і купив мотоцикл Мінськ б/у в односельчанина . Навесні в1986 (ходив в 10 клас )купив яву350 634 . Зараз мені 52 . Ява повністю справна . Влітку внука катаю . Довольний як СЛОН .😄
У меня зеленый был. Педали с него снял и седло, поставил сиденье от Карпат, и он почти как мотоцикл выглядел. Правда из-за этого только передний тормоз работал и заводить с толкача надо было. Зато круто! Еще из глушителя гильзу нужно было вытащить, чтобы трещал громче, и фару от Минска вместо своей , и завидовала вся улица. Говнище исключительное, весил вдвое больше меня, на горку только с разгона, или крути педали с языком на плече. Зато работал на всем, что горит, главное не забывать в бензобак масло наливать.
Классные мопеды! 👍🏻 В детстве, тоже в 11 лет была Рига-11 отцовская, у брата двоюродного Верховина-3 с Ш-51 с педалями, аппарат надёжный, как танк, пёр 45-48 км/ч, а верхушка 50-52 км/ч пёрла, ну чё там, понятно 2-скорости и 2 кабылы против 1,2 на дырчике... Так, что автор всё верно замерил, где-то так и едут они приблизительно. 😉
Спомнил детство, аж выхлопом двухтактным запахло, но все же макс скорость моей Верховины 55 и дельта соседа меня делала его максималка была где-то около 60 но Верховина могла потащить двоих с места а на дельте одному для нормального старта приходилось отталкиватся
Дырчика не было у меня, но у друганов брал катался, а дед мне на 9 лет подарил Верховину-4 как раз точно такую, один в один как в фильме "Приключение Электроника", нравилась она мне до чертиков и плюс педалей был по лесу, по песку педали крутанул и проехал везде, а на подъеме в мост друганы на Карпатах первую врубали, а я на второй педалями подмог двигателю и на скорости залетал на мост, а друганы на первой пыхтели, перегревали движки, мост через путепровод крутоват был, да и вообще сутками на пролет катались, бензин сливали у соседей с Жигулей, Волг, так же по дороге к озеру автоколонна была, бензину халявного хватало.
Всё детсво проездил на тырчике класса с 3го , мотор Д5 или Д6 на велике . Классные аппараты того времени . Мотор от тырчика с рук стоил рубля 3 или 5 . Вот классно было . И надо было то для счастья пары литров бенза да грам 100 масла .
Прикольно, Верховина 5, а потом Карпаты были у меня в детстве. Крайний раз видел человека едущего на мопеде Рига 7 года 4 назад. На китайском дерьме правда у нас ещё ездят некоторые любители.... В принципе на барахолках ещё продают подобные мопеды, правда если в приличном состоянии денег просят как за подержанные Жигули. Даже если бы ностальгия победила здравый смысл, лично я ни когда не признаю теперешние правила.... Взрослый мужик в мотошлеме на дырчике выглядит полным идиотом. Тем не менее кризис среднего возраста не обошёл стороной и меня. Купил за копейки Восход 2, восстановил его капитально до очень хорошего состояния. Прокатился пяток раз и понял, что юность уже не вернуть да и продал его от греха...
Каждый человек , сам определяет свой возраст ! И к счастью, чаще всего этот возраст не совпадает с паспортными данными !)))) Лично мне , всегда 18 !))) В какой то момент жизни, я очень четко осознал ,что без двух колёс с мотором под задницей, жить становится очень скучно )))) Благодарим за комментарий ! Удачи вам и добра !
Нужно очень тщательно отрегулировать опережение зажигания и карбюратор. На дырчике ещё можно на ходу подкрутить болт смеси на карбюраторе, победнее сделать -лучше оборотам брать макушку, а побогаче -лучше тянет на низах.
Мда, машина времени... Тоже в юности гонялись... У старшего брата был Иж Ю 5, замерили скорость на Верховине, 60 валила... Хотите вертьте, хотите нет Верховина 5, 1983 г. в.
Отличная подача материала, оператору постановщику респект! Ну а дырчик, и мопед это теплые воспоминания из детства)) В прошлом году не выдержал, нашел Ригу 13 на Авито, и купил)) Вот только ни как руки не доходят, довести до ума. Счас на смотрюсь Ваших видосов, глядишь и сдвинется с мертвой точки)). Спасибо вам за интересное видео!
была такая точно рига только зеленая. потом карпаты потом ява 638 люкс в 1997г потом ваз 2109 снежная королева цвет в1999г и с таким набором даже горы были по плечо круть нереальная .
У этой Верховины двигатель Ш-58 у него первая передача медленнее чем у тех двигателей которые потом ставили на Карпаты, поэтому на первой скорости он в любые горки пёр.
Интересно, зачем девочки смотрят Ваши видео? Случайно открыли и поставили дизы? Обращение к девочкам! Девочки пж не ставьте им дизы, ребята снимают годный контент!
Ну это у него крутой дырчик , у нас с пацанами вообще древний лисапед с д6 и маленьким бачком был ( синенький пошарпаный , или тёмнозелёный - не припомню). В горку не идёт так сцепкой подъиграешь и пидалируешь. Верховина 3 ( с педалями) его делала как стоячего ! Тоже бывало в крутую горку педалями помогаешь , потом ноги гудять!
Понятное дело мопед мощнее веломотора, НО такой он был уязвимый. Особенно шестерня в кп. Веломотор нравился простотой, надёжностью и неприхотливостью (что рама, что двс).
Спасибо за теплые слова , мы старались ) На самом деле, мы тоже фанаты Рижских мопедов, конкретно Дельты !))) И готовим супер проэкт именно по Дельте, наблюдайте , чтобы не пропустить !)))
Епать там батя тоже исполняет. Вот что надо показывать молодому поколению! Как батя как в детстве с разгона дырчик заводит и залетает на него как через козла, если кто помнит кого физрук заставлял прыгать через козла)) очень воодушевляет, когда в кавычках "старые" ведут себя как молодые)
УУУУУРРРРРР!!!! Верховина, БЛЯЯЯЯЯ моя первая техника с движком внутреннего сгорания. Нравилось одно, на первую переключаться не надо, педали накрутил и понеслась на второй!!!!
В моём детстве на Верховине ложил стрелку спидометра, она упиралась в ограничитель хода стрелки. Но я тогда и весил кило может до полуста, в любом случае сильно меньше взрослого.
Ещё может глушители засрались. Мы в детстве брали у бати пропановый резак, снимаешь глушитель, вставляем зезак, выгорает всё, потом вытрусил весь шлам и полетел, моща сразу прибавлялась
Ребят, огромная просьба, если вам понравилось видео, не поленитесь, поставьте лайк и подпишитесь, это очень поможет нам в развитии канала! Спасибо!
Спасибо за видео! И у меня есть своего рода вызов: сделайте тотальную доработку д8, выжать из него максимум. Например, расточить поршневую шире гильзы (наружный диаметр поршневой 64мм, думаю можно попробовать ради эксперимента расточить до 59, взять соответствующую гильзу и японский поршень 57 на три кольца, подшипники SKF, карбюратор с джога, лепестковый клапан, хорошее зажигание, новый коленвал при надобности, планетарную коробку передач на 4 скорости в заднее колесо. Челлендж состоит в том, чтобы сохранить заводской вид д8, и при этом добиться рекордных скоростей для этого мотора. Думаю это будет самое грандиозное свершение, как минимум на ютубе.
А что, очень интересная идея !) Вероятно, что мы сделаем это, но позже. Сейчас начинаем более глобальный проэкт !) Не менее захватывающий ! Будет Оооочень интересно и Оооочень быстро в максималки !) Оставайтесь с нами !)
@@Tehpas ждем)
Дизлайк за сигу
@@magistrant48 Согласны. Принято )))
Мопеды моего детство.как это было классно в том прошлом времени
Молодец мужик!! Это наше детство, наша история.
Спасибо за видео! Всё это было в детстве, и мото велик д 6,и верховина ш 57(без педалей с кикстартером). В 11 лет на летних каникулах работал почти 2 месяца на овоще базе _заработал на полмотовелика(родители добавили и купили). Август не слазил с него. Следующее лето также верховину купили. Потом мото кружок (станция юнных техников). Вот так я и нашёл себя в професии-водитель. Спасибо за видео-воспоминание нашего детства и наверное нашей славной страны. Всем здоровья и добра!!!
Счастливый ты человек ! У тебя сохранились забавы нашего детства !
Благодарю !))) Но кто мешает ?????))) Ведь все же, в наших руках !)))) Добра , и самых ярких эмоций Вам ! Следите за каналом, дальше будет ещё интереснее ))))
Верховина из моего детства. Спасибо за видео, зацепило!
Благодарим ! Это и моё детство, живые воспоминания ! Эмоции, это самое дорогое !)))))
У меня тоже была такая же Верховина!
Прогулка в детство. Класс. Я за вариант 2
Надо было ещё заезд на грунтовочке и на бугорок, по асфальту двухскоростняк делает, а вот по грунтовке нет, мне сейчас полтос и в детстве с 11 лет у меня были мопеды и 13 тоже была, на дырчике ещё момент с зажиганием отрегулировать на слух при заведенном движке и тогда она вообще валит и болт регулировки питания на ходу надо подтягивать чтобы он работал не так трррррр, а жжюжал вот тогда он прёт!
Монетку припаять на болт регулировки)
@@Tehpas когда я был пацаном ничего не припаивал и так крутилась, хотя тросы паять умел, батя нучил, много кому из друзей паял....
Тоже частенько крутил винт смеси на полном газу как не навернулся везло
я помню таким малым был, что когда с толкача восход заводил и прыгал на сидуху - он как шел юзом так и останавливался))
спасибо за возвращение в детство! была такая рига в 13 лет, потом карпаты, потом наши мотики
У меня Верховина 3,стоит CDI зажигание и не родной карбюратор,звёзды:ведущая 13 зубов и задняя 34,и с моим весом в 60 кг,едет 65 км/ч,крутит свинью,иногда получается тронуться с буксом колеса.
По двигателю,коробка в идеале,сцепление в идеале,цилиндр в идеале,поршень новый и кольца,новый коленвал.
Круче всяких тревел блогеров так сказать )))))
Оператор и монтажер красава
Благодарим ! Он очень старался !)))
Молодец, все четко, информативно, и правда раньше были такие гонки у подростков. И музыка наложена правильная. Очень душевно. 👍👍👍
Мечта всех пацанов была Карпаты Спорт и Ява Стадион))
У моего папы была Ява в 10 лет😑😑😑😑
Ошибаешься! мечта всех пацанов-мопед Дельта-смотрелся круче всех! а твои карпаты,это верховина...У меня были новые! -Рига 13.Минск.Юпитер 5.было дело...(у друзей-рига 11.верховина.рига 2 скоростная и конечно рига13.карпаты,верховина.)явы в магазе не было.
Класс!Супер!!!Так держать.👍
Я за вариант 2.🤔
Была у меня Верховина. Только 6. Движок ш-58 с кикстартером! Чего в ней только не ломалась.... Но я очень любил свой мопед. Он же у меня первый был. И проехал я на нем почти целых 2000 км
да помню как монтирывали с дырчика движок на велосипед золотое время. от души спасибо за видос проняло до слёз
Спасибо за теплый комментарий, подписывайтесь и ставьте лайк, будет ещё много интересного и это очень сильно поможет нам в развитии канала!
Красавцы , спасибо за детство !!!
Спасибо за музыку, эх нету машины времени, просто перенёсся в прошлое....
попасть туда где все живы...
В 1983 году мне 12 лет и мне родители купили мой первый мопед, это была Верховина, почти такойже красный как в ролике только без педалей и щитки более плоские, они в том году уценились на 50% (так как выпустили новые безконтактные двигатели) и стояли тогда 136 руб, это событие наверное было радоснее чем покупка навого ИжЮ5 через четыре года.
У моего дедушки есть рига 16,уже с кикстартером)))дедушка старенький,не ездит уже,а рига стоит в гараже,жалко её.Всё детство на ней ездили,и по грибы,и на рыбалку.Хрчу в этом году заняться ей,восстановить как смогу,ведь новых запчастей сейчас не найдёшь,а жаль)А за видео спасибо,не думал что у кого то ещё они есть
Интересно, смотрится на одном дыхании. Спасибо.
Надо оба варианта делать!!! И верховину вывести в идеал и из коробки тоже собрать!!! ☝☝☝☝☝
На риге 13 у нас в деревне обычно снимали вело-седло и ставили на багадник большое седло от 2-х скоростного мопеда, а сеточку- трубку из глушителя вынимали (для звука-рокота и, как думали, для лучшей тяги). Купила в магазине ригу- 13, т.к. не было в нашей провинции 2-х скоростных. Дала свою новую ригу подруге во время обкатки и она ее перегрела. После этого рига работала только при закрытой заслонке воздушного фильтра!!! В чем причина непонятно!??! Открываешь заслонку возлушного фильтр и двигатель глохнет! Продала. Также имела яву, верховину с педалями (бак вниз, как у Риги), карпаты спорт с 3- х скоростным двигателем М-101 от первого Минска! Верховина старая слабовата была (максимум 40 км). Из всех самый лучший был гибрид (козел на базе карпаты), но звездочка задняя изнашивалась быстро и как-то клина поршень прймал (разобрала поршневую, а там поршень вдребезги и гайка, может диверсия какая-то). Явы 350, ижи тяжелые. Чз -180 очень неплох. Но оптимум это Минск (не тяжелый и уже мотоцикл+ запчастей много, но это если предпочтение погонять на природе (леса, поля). Если трасса, то это Ява и иж- юпитер. Планета хороша для села, но тяжела, если просто кататься, а не возить грузы. Считаю, что рига-13 хуже на процентов 35 (%) своих старших братьев (2-х скоростных) по экстерьеру (1), скорости(2), мощности (+ нет 1- й скорости).
девочка у 2х скоростный сзади амортизаторы.и они мягче ехали.если ты каталась должна это понять.или прилумала?
@@иванпетров-ф6е7йа это к чему? Америку открыли?
Прикольно))) Улыбаюсь))) ,Были у меня и дырчики, и точно такая же " Верховина" -5,с мотором Ш -57. Летала до 70 км/ч. Лет 40 стоит в сарае....И куча новых запчастей лежит. Эхххх,замечательное было время. Крутили , гоняли,зимой и летом. Без всяких мобильных телефонов,
Пацани , лайк однозначно. На декілька хвилин повернувся в дитинство . 1982 р батьки купили рига-13 б/у. Покатався сезон купили верховину-4 . Покатався сезон. Влітку відпрацював в колгоспі на жнивах (такі діти як я просушували солому на полі зерно на тоці . Заробив 80 рублів і купив мотоцикл Мінськ б/у в односельчанина . Навесні в1986 (ходив в 10 клас )купив яву350 634 . Зараз мені 52 . Ява повністю справна . Влітку внука катаю . Довольний як СЛОН .😄
Дякуємо, дуже поважаємо людей, які підтримують стару техніку в справному стані!) Ще онук буде дівчат на яві катати)
@@Tehpas стопудово!
У меня зеленый был. Педали с него снял и седло, поставил сиденье от Карпат, и он почти как мотоцикл выглядел. Правда из-за этого только передний тормоз работал и заводить с толкача надо было. Зато круто! Еще из глушителя гильзу нужно было вытащить, чтобы трещал громче, и фару от Минска вместо своей , и завидовала вся улица. Говнище исключительное, весил вдвое больше меня, на горку только с разгона, или крути педали с языком на плече. Зато работал на всем, что горит, главное не забывать в бензобак масло наливать.
Слушайте, ребята вы снова приятно удивили! Если так пойдёт и дальше, я начну пересматривать ваши видео, как хороший фильм!
Молодцы!!!
Благодарим !!!!)))) Мы стараемся , и не подведем !)))))
Классные мопеды! 👍🏻 В детстве, тоже в 11 лет была Рига-11 отцовская, у брата двоюродного Верховина-3 с Ш-51 с педалями, аппарат надёжный, как танк, пёр 45-48 км/ч, а верхушка 50-52 км/ч пёрла, ну чё там, понятно 2-скорости и 2 кабылы против 1,2 на дырчике... Так, что автор всё верно замерил, где-то так и едут они приблизительно. 😉
Лучше д-8 двигатель долговечности!
Верховина был мой первый байк мне отец купил за 70 рублей спасибо за воспоминания
Спомнил детство, аж выхлопом двухтактным запахло, но все же макс скорость моей Верховины 55 и дельта соседа меня делала его максималка была где-то около 60 но Верховина могла потащить двоих с места а на дельте одному для нормального старта приходилось отталкиватся
Молодцы ребята продолжайте в том же духе
Не заводите "Верховину" на подставке, я эту подставку пацаном сопливым согнул, а тут дядька здоровый.
Постараемся, но после риговской подножки она кажется такой монолитной...)
@@Tehpas она вперед выгибается.
Дырчика не было у меня, но у друганов брал катался, а дед мне на 9 лет подарил Верховину-4 как раз точно такую, один в один как в фильме "Приключение Электроника", нравилась она мне до чертиков и плюс педалей был по лесу, по песку педали крутанул и проехал везде, а на подъеме в мост друганы на Карпатах первую врубали, а я на второй педалями подмог двигателю и на скорости залетал на мост, а друганы на первой пыхтели, перегревали движки, мост через путепровод крутоват был, да и вообще сутками на пролет катались, бензин сливали у соседей с Жигулей, Волг, так же по дороге к озеру автоколонна была, бензину халявного хватало.
Да, Верховина 4 тоже резвая была) Эх, молодость
очень круто делаете! молодцы!!
Спасибо за видео аж вернулся в детство 🔥
У меня Верховина-4! тоже летит бодро... Спасибо! за видео.
У меня в детстве был такой! Только на орленовской раме и ездил я на нем без газовой заслонки,без сцепления и тормозов😂
И мотора?
ох сколько километров был в детстве на таком накатано))) тогда казалось, что лучшего и не бывает)
Всё детсво проездил на тырчике класса с 3го , мотор Д5 или Д6 на велике . Классные аппараты того времени . Мотор от тырчика с рук стоил рубля 3 или 5 . Вот классно было . И надо было то для счастья пары литров бенза да грам 100 масла .
Браво лучше д-5 д-6 д-8 супер долговечности!
Вы не учли еще тот момент, важный момент, что вес водителей слишком разный. Нужно одному и тому же водителю замерить максималку на двух мопедах
Прикольно, Верховина 5, а потом Карпаты были у меня в детстве. Крайний раз видел человека едущего на мопеде Рига 7 года 4 назад. На китайском дерьме правда у нас ещё ездят некоторые любители.... В принципе на барахолках ещё продают подобные мопеды, правда если в приличном состоянии денег просят как за подержанные Жигули. Даже если бы ностальгия победила здравый смысл, лично я ни когда не признаю теперешние правила.... Взрослый мужик в мотошлеме на дырчике выглядит полным идиотом.
Тем не менее кризис среднего возраста не обошёл стороной и меня. Купил за копейки Восход 2, восстановил его капитально до очень хорошего состояния. Прокатился пяток раз и понял, что юность уже не вернуть да и продал его от греха...
Каждый человек , сам определяет свой возраст ! И к счастью, чаще всего этот возраст не совпадает с паспортными данными !)))) Лично мне , всегда 18 !))) В какой то момент жизни, я очень четко осознал ,что без двух колёс с мотором под задницей, жить становится очень скучно )))) Благодарим за комментарий ! Удачи вам и добра !
Анатоль красава. Вторую жизнь подарил технике.
😀 Мужик !!! Уважаю !!! 👍
Херсонская губерния .
Нужно очень тщательно отрегулировать опережение зажигания и карбюратор. На дырчике ещё можно на ходу подкрутить болт смеси на карбюраторе, победнее сделать -лучше оборотам брать макушку, а побогаче -лучше тянет на низах.
макс его называлм "газовый".а верховину "двухскоростной".а дырчиком никто не называл.
Никогда с 80х годов не слышал таких глупых названий мопедам, но возможно в каждой деревне своя шиза?
Хорошая идея с генератором!!!
Мда, машина времени... Тоже в юности гонялись... У старшего брата был Иж Ю 5, замерили скорость на Верховине, 60 валила... Хотите вертьте, хотите нет Верховина 5, 1983 г. в.
Отличная подача материала, оператору постановщику респект!
Ну а дырчик, и мопед это теплые воспоминания из детства))
В прошлом году не выдержал, нашел Ригу 13 на Авито, и купил)) Вот только ни как руки не доходят, довести до ума.
Счас на смотрюсь Ваших видосов, глядишь и сдвинется с мертвой точки)).
Спасибо вам за интересное видео!
была такая точно рига только зеленая.
потом карпаты
потом ява 638 люкс в 1997г
потом ваз 2109 снежная королева цвет в1999г
и с таким набором даже горы были по плечо
круть нереальная .
Супер! Только музон надо было из "Электроника" вставить.
Бойна сайрес. Отличная вставка. И сама идея устроить гонки - огонь. Молодцы.
Благодарим !)))
Спасибо за интересный и ностальгичный видос!
У этой Верховины двигатель Ш-58 у него первая передача медленнее чем у тех двигателей которые потом ставили на Карпаты, поэтому на первой скорости он в любые горки пёр.
Надеюсь, верховина ещё жива, и до сих пор остаётся интересно так что было в этой коробке
Интересно, зачем девочки смотрят Ваши видео? Случайно открыли и поставили дизы?
Обращение к девочкам!
Девочки пж не ставьте им дизы, ребята снимают годный контент!
Ну это у него крутой дырчик , у нас с пацанами вообще древний лисапед с д6 и маленьким бачком был ( синенький пошарпаный , или тёмнозелёный - не припомню). В горку не идёт так сцепкой подъиграешь и пидалируешь. Верховина 3 ( с педалями) его делала как стоячего ! Тоже бывало в крутую горку педалями помогаешь , потом ноги гудять!
Классно же,вот так погонять! хорошие воспоминания остались, были карпаты и велосипед с моторчиком от риги :)
Мужики вы прям мою молодость вернули в снять спосибо за видос сижу смотрю аж слезы на глазах спосибо за видос молодость вспомнил
Приветик . Да бал когдато в далеких 80 годах такой аппарат все окрестности на нем исколесил .
У меня такой дырчик был! Оранжевый красава!
Класс! Продолжай дальше так само
ВОСПОМИНАНИЯ МОИ., МОЛОДЦЫ . СПАСИБО.
Здоровье Всем. Спасибо за видос. Обём двигателя имеет значение.
Класс! Жду с нетерпением новое!
Благодарим !!! Уже работаем, пилим новый видос . Мы не разочаруем !)))
Ну вы, блин, даёте! Гонка - это что-то!
Ахах, Спасибо, стараемся!
Была в детстве рига 11,а попозже верховина 6. Для того время оба аппарата класс.
Я за Верховину, я обожаю Верховины!!!
Учтены !))) Мы тоже очень трепетно относимся к Верховине !))))
От концовки зависит что я куплю
Были оба просто супер,как назад в детство
Понятное дело мопед мощнее веломотора, НО такой он был уязвимый. Особенно шестерня в кп. Веломотор нравился простотой, надёжностью и неприхотливостью (что рама, что двс).
Посмотрел,подписался...,юмор понравился! )))
Благодарим за комментарий ! Стараемся !))
РЕБЯТА СУПЕР ВИДОС БУДУ ВАС СМОТРЕТЬ
Ахах, спасибо! Мы вас тоже смотрим!)
молодец мужик это мое детство было
Рига лучше, проще и надёжней. Я поклонник Риг. В конце кадры сделали впечатляющие, чистые сияющие мопеды, под всем знакомую музыку. Мо-лод-цы!!!
Спасибо за теплые слова , мы старались ) На самом деле, мы тоже фанаты Рижских мопедов, конкретно Дельты !))) И готовим супер проэкт именно по Дельте, наблюдайте , чтобы не пропустить !)))
Новый ролик про Ригу уже на канале !) Приятного просмотра !) Подписывайтесь !) С новым годом !)
Ставил на свою Ригу в детстве с бмп кольца компрессоров с прорезями по середине, вставлял Карпаты на Риге легко они путали и спрашивали что за движка.
Диего сигарету выбрось когда с детьми общаешься. А так с меня лайк на 2-х каналах и подписки.
Грасиез, Амиго!) Да, уже многие делали замечание по поводу вредных привычек в кадре! Будем устранять!
Благодарю за видос!
Моя Рига 13 моторка делала Верховину, но я весил 30кг😀
Никогда мою Верховину не делала Рига... с места немного уходила а потом легко обходил
Епать там батя тоже исполняет. Вот что надо показывать молодому поколению! Как батя как в детстве с разгона дырчик заводит и залетает на него как через козла, если кто помнит кого физрук заставлял прыгать через козла)) очень воодушевляет, когда в кавычках "старые" ведут себя как молодые)
Супер ролик!
У меня такая была, ух набегался я с ней 👍👍👍
У меня был мопед Карпаты, а у друга Рига д8 он всегда меня брал на рывок, потом конечно я его обгонял бес проблем.
УУУУУРРРРРР!!!! Верховина, БЛЯЯЯЯЯ моя первая техника с движком внутреннего сгорания.
Нравилось одно, на первую переключаться не надо, педали накрутил и понеслась на второй!!!!
Ну на счёт 71го года Вы ошиблись. Пятёрка пошла несколько позже
Ш-57 из серии вроде самый скоростной был
Отличнейший ролик! Начало, монтаж, гонка - всё великолепно! Почему у этого канала так мало подписчиков?
Просто мы очень молодой канал)
Тест драйв понравился
Классная подача материала ! Мне 48 тоже чужу не по-детски ......
Спасибо! Та хоть 58 в паспорте, главное, чтоб в душе всегда 18 было)
ОЧЕНЬ КРУТО ....СЕРДЦЕ СТУЧИТ ХОЧУ ТАКОЙ ДЫРЧИК ОБРАТНО.
И я хочу свою газульку обратно, продал дурак когда мне было 18 лет. Это был 1998 год, а в 1988 я на ней начал ездить.
Точно такой же и у меня мопед был как на видео Рига 13.
Да и на рыбалку съездить 👍😀
В моём детстве на Верховине ложил стрелку спидометра, она упиралась в ограничитель хода стрелки.
Но я тогда и весил кило может до полуста, в любом случае сильно меньше взрослого.
Благодарю, получил огромное удовлетворение
красавчики, мужики!
Интересно посмотреть и на верховину, но все же голосую за номер два) Хотя уже и не актуально)
какая хорошая дорога для гонки ))
Вот это внатуре гонка!!!
Были оба тех же цветов, ностальгия...
Всё по уму✌️Порадовало, что в шлемах 👍
Благодарим за коммент, стараемся !))
Карпаты ещё тестить надо!
У меня был "Карпаты2-Спорт" с двигателем v-501m.
А у меня Люкс с 501ым
Ещё может глушители засрались. Мы в детстве брали у бати пропановый резак, снимаешь глушитель, вставляем зезак, выгорает всё, потом вытрусил весь шлам и полетел, моща сразу прибавлялась