DS 4 - Nie chciałem z niego wysiadać
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2022
- Czy hatchback segmentu C może mieć wyrafinowany i luksusowy charakter?
Zdecydowanie tak! DS 4 pokazuje, że samochód tego formatu nie musi z definicji być na siłę sportowy i może zaoferować kierowcy odczucia z wyższych sfer. O czym mowa? Zapraszam na film!
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): th-cam.com/users/autocentr...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #DS4 #test - ยานยนต์และพาหนะ
Bardzo mi się podoba. I fajnie że jest nastawiony na komfort. Nie wszystkie auta muszą być twarde i sportowe. Pozdrawiam
Czy tylko ja mam taki problem, że od jakiegoś dłuższego czasu filmiki na AutoCentrum mają strasznie cichy dźwięk i nawet zrobienie głośniej w tv nic nie daje? Albo duże różnice głośności pomiędzy mikrofonami i muzyką, i raz jest za cicho, a zaraz za głośno ;)
Dzięki za uwagę :) popracujemy nad tym
Nie od dawna ten problem u nich istnieje jeszcze za Zachara pisałem im nie raz ale oni chyba mają nas gdzieś
to prawda, musialem odglosic :)
Albo masz dużo miodu w uszach 🤭
@@AutoCentrumKropkaPl No właśnie to samo chciałem napisać że ja słucham na telefonie i na maksa ledwo słyszę co mówicie podczas jazdy
piękne auto! jakieś q5 to może się schować, ile tu jest detali, smaczków stylistycznych, jak to zwraca uwagę, oby dużo ich jeździło
Q5 to raczej rywal DS7
Panie redaktorze, czy pisanie literki "A" rozpoczyna się od góry? :) Coś czuję, że to może być powód nie rozpoznawania litery.
kto pisząc durze "A" zaokrągla górę? "A" jak widać to kształt piramidy, się nie dziwie że auto nie widziało co pan tam pisał po tym ekranie
Fajnie autko.Komfortowe i eleganckie.
Świetna alternatywa dla niemieckiej trójcy.
Będzie hitem za 5lat na rynku wtórnym 😁. Wizualnie super, technologia PSA sprawdzona, tylko cena 🤔
Jest przepiękny, najładniejszy w klasie, a na żywo prezentuje się jeszcze lepiej 🙂
2:06 fajne auto ale kolka mu laguja, w tej cenie niedopuszczalne 😜
W tej konfiguracji ładny ten DS4
Testujący nie wspomniał, że Ds-4 jako chyba jedyny na rynku w tej wersji 225 KM może mieć opony 245/40R20
20 cali felga sugerowałaby że w aucie tej klasy będzie dramatycznie twardo.
Jednak gdy miałem okazję dokładnie tym autem z tymi felgami z aktywnym zawieszeniem przejechać się po Poznaniu to byłem mocno, zaskoczony gdy przejeżdżając po studzience kanalizacji, torach tramwajowych było wszystko bardzo miękko tłumione. Zawieszenie jest z jednej strony sztywne a z drugiej wszystkie dziury są bardzo miękko tłumione.
Uważam że jest to jedno z lepszych rozwiązań na rynku wśród konkurencji.
Zwłaszcza gdy uświadomisz sobie że jedziesz na 20 calowych kołach w tej klasie auta!
Oczywiście duże koło zawsze fajnie wygląda i fajnie, że ma przyjemne zawieszenie tylko lekkie rozczarowanie może być przy zakupie opon w tym rozmiarze. Komplet zima lato to ok 10k.
Oto jak powinno sie produkowac auta... cudne pod kazdym wzgledem, a kokpit, och losie - cos wyjatkowo pieknego. Tedy dobry czlowieku, jakkolwiek przemilo spedzilem z Toba czas, to jednak musze dodac swoje ale, bowiem irytujacym dla mnie jest, iz Wy testerzy miast do testu wziac auto np. z tej srednio wyposazonej pulki to Wy akurat na opak, bierzecie to co najdrozsze, tedy trudno nie zapytac - z takim wyposazeniem dla jakiej grupy to auto ??? I jeszcze mala dygresja - to auto na tyle mnie zainteresowalo, ze przegladnolem dokladnie propozycje cenowe tegoz auta, czyli 1,2 130 KM i na pewno nie Plug-In i znalazlem rocznik 2023 za nie cale 140tys. auto wielkosci 4400 z tak wspanialym wyposazeniem, cos niesamowitego bowiem w tej cenie z takim wygladem i wyposazeniem nie ma sobie rownych... Jeszcze raz dzieki Ci piekne mimo wszystko za test i pytanie - znizysz swoje loty by wziac do testu to auto z silnikiem, ktory akurat mnie interesuje???
Chciałoby się tylko dodać: " Nie no tyle to nie ";)
O Panie... Blackberry. Łezka się w oku kręci. Co? A tak do meritum. DS był zawsze ładny. Ciekawy.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Gosc ma 1.71 i stwierdza ze jest dość miejsca we wnętrzu. Śmiech na sali.
SUPER AUTKO!!!!!!!!!!!!
Blackberry :D
ciężko ocenić ilość miejsca z tyłu jeśli z przodu i z tyłu siedzi przeciętny skośnooki
Prąd prądem ale lepiej by silnik spalinowy się dogrzał, gdy w trakcie wyprzedzania będzie potrzebna cała moc i silnik spalinowy wskoczy na duże obroty na zimno
Tak, bo to jest polonez i silnik się zatrze. Nie ma też żadnego układu sterującego, który by to monitorował i dbał by nie doszło do uszkodzeń...
@@elgoogssie3969 tak, nie ma xD nie ma magii która dogrzewa silnik, nie ma sposobów w jakich nagle bez działania silnika olej i płyn chłodniczy by się zagrzał. To jest problem każdej hybrydy, niestety, nawet seata leona phev którego sprzedaje na codzień.
@@peepeepoopoo871 "nawet leona phev -brzmi groteskowo ;) współczuję, że musisz wciskać to ludziom. mnie tak w dynamica w jaworniku w 2015 cuprę 280 wcisnęli. no dobra sam chciałem ale długo by opowiadać o usterkach i niedoróbkach w tym aucie i walki z gwarantem... nie wiem jak tutaj ale sprawdź na kanale car care nut gość wyjaśnia łopatologicznie jak jest skomplikowany system chłodzenia / dogrzewania i magistrala olejowa w tojtojach w hybrydzie 4 generacji, silnik jest gotowy na to żeby zaraz wejśćna wysokie obroty. polecam też wziąć na jazdę próbną takie auta z dobrym adapterem obd typu obdlink lx i monitorować temp oleju i płynu. bardzo sprytnie jest to pomyślane. no ale mówię o hev, a jeśli chodzi o phev to klienci chcą jeździeć na samym prądzie do pracy i z powrotem co w większości przypadków jest niemożliwe ale wracając do meritum tam jednak silnik spalinowy nie jest tak często uruchamiany żeby doładować akumulatory trakcyjne i trudniej o dobrą termikę spalinówki
Dokładnie. Tylko dla producenta nie ma to żadnego znaczenia. To ma mało palić w testach wltp. Gwarancję wytrzyma a że później się zepsuje, zatrze czy co tam to już problem właściciela. Najlepiej żebyś wtedy przyszedł i kupił nowy. Taka teraz polityka.
@@elgoogssie3969 jeździłeś bmw 3 hybryd? Dajesz buta i z zimnego nagle silnik na obroty. Tak płyn w układzie chłodzenia pewnie jest nagrzany, ale olej zimniutki. W porównaniu podam lexusa najpierw jedziesz na spalinowym później się wyłącza jak się nagrzeje
Jak z wyciszeniem ?? Bo na filmie mocno szumy są słyszalne
Jeździłem dokładnie tą wersją i jest bardzo cicho.
Mało tego uważam że komfort zawieszenia jest bajka tym bardziej że moja wersja auta demo miała felgi aż 20 cali z oponą 245/40 więc jeśli na takiej feldze jest duży komfort zawieszenia to na każdej mniejszej będzie jeszcze większy.
Bardzo piękny z zewnątrz jak i we wnętrzu. Wygląda w filmiku jak SUV ale zrozumiałem że to hatchback.
Dwulitrowy diesel przy prędkości 130 na autostradzie pali mi 4.8-5.1. Ekologia.
Piękne auto
Rolnik ze WSI Komorów
A gdyby tak mierzyć poziom hałasu podczas testów? Nie mówię o badaniach laboratoryjnych, wystarczy wybrać stałe miejsce i aplikacja na komórce, do porównania różnych samochodów wystarczy.
Kiepsko słychać 🙄ale filmik ok
Super auto
Astra i Golf konkurencją dla DS4?
Poco mieścić butelkę wody w kieszeni w drzwiach? Czyżby ktoś planował żreć i pić podczas prowadzeniem auta?
Tak, ja zawsze w długa trasę mam 1,5l wody pod ręka.
@@kamilt909 gratuluję inteligencji...
@@vit.c.195 a dziękuje, a tobie współczuję.
@@kamilt909 tak bardzo potrzebuje współczucia od kierowcy który naraza innych tylko dlatego że chce się głąbów pić ale nie potrafi się zatrzymać żeby to zrobić.
@@vit.c.195 jak szukasz głąba to może wśród bliższej rodziny…
Kierowanie nowoczesnym autem jest bardziej niebezpieczne niż picie wody, zobacz auta z wszystkim w tablecie, a są dopuszczone do ruchu. Wiec się zastanów co pleciesz głąbie 😘
Ds9 to dzieło sztuki
To nie te drzwi...
Przy 120 km/h prawie 8 litrów!!! Bezsens!!
Co do dźwięku w filmie to faktycznie od dłuższego czasu strasznie cicho nagrywane
7.7l/100km przy okolo 120 km/godz. to ja tyle mam w 2017 hyundai santa fe 2.0 turbo benzyna awd 😃a nie jakiejs hybrydy ktora ma " dobry wynik "
To wynik przy rozładowanej baterii. Czyli sam silnik 1.6 ciągnie auto ale zgadzam sję, to wciąż spore spalanie.
jakoś w to nie wierzę, bmw 328 które jest znacznie bardziej aerodynaniczne, lżejsze spala 7,5 przy 120
to mój pali 6,5 l/100 km 22 letnie auto diesel 3.0 gdzie ta ekologia w tym Citroenie ?
@@dariusznowakowski532 po pierwsze jak ten citroen zderzyłby się czołowo z twoim samochodem to by go rozwalił w drobny mak, samochody są teraz mocniejsze o cięższe więc coraz ciężej uzyskać niskie spalanie, po 2 to co poza miastem ci spala 6,5 jadąc 70 na 5 biegu? bo chyba nie powiesz że w mieście albo na autostradzie przy chociażby 120?
Tak na autostradzie przy 120 km/h pali 6.5 mogę co mój samochód po życzyć sam sprawdzisz. Po drugie nie wydaje mi się by ten Citroen przy zderzeniu rozwalił w puch moje BMW . Mogę iść o zakład.
Zamiast przekonywać że 1.5 litrowa butelka zmieści się w drzwiach, zrób to. Włóż ją tam. Jeśli dobrze widziałem to porty usb byly typu A, nie C. Taka recenzja na odwal się. Brać przykład z Zachara!
Samochód piękny, pytanie czy Ford puma nie jest lepszym rozwiązaniem. Oba mi się strasznie podobają, zakładam że Ford lepiej się prowadzi. No i jest tańszy :)
Ds to klasa premium, Ford niestety nie.
@@waldekes4242dalej to citroen…
@@kamilt909O kałdi też mówisz, że dalej to skoda/vw? XD
A3 ma ponad 90% części wspólnych ze szmatławym golfem 8 i octavią iv.
@@TheKejmul tak. Sam mam cupre i to jest vw
@@kamilt909 Przede wszystkim Seat. Mam służbowego Formentora 2.0 TSI 190 KM i prywatnie jeżdżę DS4 (1.6 225 KM Rivoli). Formentor to plastikowa szmata bez zawieszenia, bez komfortu, bez jakości, bez wyciszenia i bez systemu audio, w bezpośrednim porównaniu.
Spore spalanie na trasie. Mój Prius+ mniej więcej tyle pali ale LPG. Benzyny 20% mniej.
Jak zawsze za cicho. Ale oni to mają gdzieś (pomimo dziesiątek komentarzy) byleby wrzucić.
8 l/100 km to chyba dużo ? 6,5 l/100 przy 120 km/h to pali mój 22 letni diesel
Gomułka pod koniec tego materiału prawie cię nie słychać
Nie chciałem z niego wysiadać... bo musiałbym go znowu oglądać z zewnątrz 🤭🤭🤭
Ten ekran przy kolanie to zabójstwo bezpieczeństwa!!! Sam środek autka mi się bardzo podoba :)
Skrzyżowanie Hyundaia Tucsona z KIA xCeed. Do kompletu typowe, francuskie smaczki, które mnie akurat nie przekonują. Ale nie powiem, na zdjęciach reklamowych na fb DS4 wygląda zachęcająco. Na żywo jeszcze nie widziałem.
12 godzin ładowania 56km 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Francuski lexus
Spokojna jazda autostrada do 120kmh i spalanoe 8 litrów! Co za GÓWNO motoryzacji! A koby diesel beeee, a kazdu przy tej predkosci 5 lotrow spali. Moj passat przy 170kmh pali 7,5l.
Moim zdaniem ten samochód jak i cała marka DS jest bez sensu podobnie jak Cupra. Nie oferują (poza wyższą ceną) nic ponad to co ma w ofercie reszta stelantis. Szczytem dziadostwa są napędy. Od 1.2 PoorTec, którego za niedługo chyba będą ładowali do każdego modelu a kończąc na tej hybrydzie, która jest topowym napędem topowego modelu DS9 i Opla Astry jednoczesnie.
Akurat cupra nie jest droższa. Porównaj ateca od cupry i Seata z tym samym wyposażeniem. Ja akurat wziąłem formentor-a. Niestety ds mnie nie przekonuje, czegoś mu brak.
C4 za 230 tys PLN.......?
Nowe C4 nie ma praktycznie nic wspólnego z DS 4, w C4 płyta podłogowa jest z segmentu niżej.
To auto nawet nie stało koło C4
Komfort, wyciszenie, jakość wykonania to jest bajka bo jeździłem tym autem i widziałem C4
Idąc tą logiką, Kaudi A3 to Octavia za 260 tys PLN.
@@TheKejmul w sraudi kształt deski jest taki sam i silniki oczywiście się powtarzają
@@TheKejmul w sraudi kształt deski jest taki sam i silniki oczywiście się powtarzają
Zapach? A co tam ma pachniec xd?
Plastik czy sztuczna skora.
Pachnac to mogly stare drewniano skorzane jaguary a nie takie platsikowce…
Pachnie skórą, bardzo przyjemny , delikatny zapach, jeździłem mim.
Każdy szanujący się producent ma dział odpowiedzialny za inżynierię odpowiedniego zapachu nowego wnętrza
@@arekb5951 Zabawny jesteś🤣
Jan Kowalaki....
Sztuczny masz mózg.
1,71m wzrostu i gada że ma dużo miejsca ale taki gość nikczemnego wzrostu to ma w sejczento dużo miejsca nawet...
Trzeba miec niezle poukładane pod kopółą żeby dać 230 koła za coś takiego. Sorry ale to klasa cenowa merca czy bmki, a to inna liga.
Tak zgadzam się z Szanownym Panem. To ekstraliga a niemiecki szmelc z pod znaku gwiady i śmigła to okręgówka 🤣🤣🤣
Siedziałeś w tym i w produktach niemieckiej konkurencji? To faktycznie inna liga. BMW i Merc, a zwłaszcza Audi, do jakości i designu tego wnętrza nie mają w ogóle startu. Po przesiadce z DS4 do A3 człowiek czuje się, jakby z Luwru przeszedł do obory.
Usłyszałem hybryda i kończę ogladanie. Hybryda=szajse