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新潟駅リニューアル完成で新潟駅利用客以外のお客が来てもらわないと採算があわない！JRと新潟市商店街が協力して販売促進しないとね。楽しめるターミナル新潟を！
ファッションビル複数入れないと若者は東京仙台に流れるよ。
東京とか埼玉ならわかるが新潟から仙台に流れるわけないだろwwwあったとしても東北大学に進学するやつくらい
新潟駅前の再開発が終わる頃には、俺はもう新潟に居ないけど、楽しみ！
えっ？何かあるん
来春県外に就職します！ なのでその頃には居ません
@@timesnew2005 バイバイ
駅リニューアルでも人の流れは変わらない。根本的にダメ！近くでは仙台をお手本にすればいいのに、と思う。
構造的には仙台上回るでしょ
@@user-pg4xw9su9d 駅直下をバスが通り抜けられるようになる立体構造はいいね。でも、乗降客数が大きく違うので商業施設の面積は仙台駅の半分くらいかな。
@@cakemix2315 いや、店舗面積も仙台駅と同等ですよ
@@user-pg4xw9su9d 仙台駅はエスパル３館で延床面積89,238 m² 店舗面積32,119 m²、新たな新潟駅ビル商業施設は延床面積30,000 m² 店舗面積13,000 m²で仙台駅が2.47倍となっており、これは仙台駅の1日平均乗降客数約182,000人 新潟駅の1日平均乗降客数約75,000人で仙台駅が2.43倍に比例した建設計画となっています。
@@cakemix2315 いやそれは新規の店舗面積でトータルの店舗面積は3万近くあるはず
新潟駅リニューアル完成で新潟駅利用客以外のお客が来てもらわないと採算があわない！JRと新潟市商店街が協力して販売促進しないとね。楽しめるターミナル新潟を！
ファッションビル複数入れないと若者は東京仙台に流れるよ。
東京とか埼玉ならわかるが新潟から仙台に流れるわけないだろwwwあったとしても東北大学に進学するやつくらい
新潟駅前の再開発が終わる頃には、俺はもう新潟に居ないけど、楽しみ！
えっ？何かあるん
来春県外に就職します！ なのでその頃には居ません
@@timesnew2005 バイバイ
駅リニューアルでも人の流れは変わらない。根本的にダメ！
近くでは仙台をお手本にすればいいのに、と思う。
構造的には仙台上回るでしょ
@@user-pg4xw9su9d 駅直下をバスが通り抜けられるようになる立体構造はいいね。でも、乗降客数が大きく違うので商業施設の面積は仙台駅の半分くらいかな。
@@cakemix2315
いや、店舗面積も仙台駅と同等ですよ
@@user-pg4xw9su9d 仙台駅はエスパル３館で延床面積89,238 m² 店舗面積32,119 m²、新たな新潟駅ビル商業施設は延床面積30,000 m² 店舗面積13,000 m²で仙台駅が2.47倍となっており、これは仙台駅の1日平均乗降客数約182,000人 新潟駅の1日平均乗降客数約75,000人で仙台駅が2.43倍に比例した建設計画となっています。
@@cakemix2315
いやそれは新規の店舗面積でトータルの店舗面積は3万近くあるはず