⚠️Como DOBLAR en MOTO a ALTA y BAJA velocidad (CONTRAMANILLAR)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2020
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    . ⚡️ En este video vamos a hablar de como se dobla una moto, y como tomar una curva yendo a baja o alta velocidad.
    Vamos a hablar de la famosa (o no tanto) tecnica del CONTRAMANILLAR, para que sirve y como debe aplicarse en nuestro manejo.
    Te dejo ademas una nota que hice en colaboracion los chicos de Argentina Motoblog hablando sobre este tema: autoblog.com.ar/motoblog/2018...
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ความคิดเห็น • 219

  • @leitomai
    @leitomai  2 ปีที่แล้ว +5

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  • @chazG4Official
    @chazG4Official 3 ปีที่แล้ว +117

    Buena info, solamente que tiene demasiado diálogo para un tema algo corto, pero primer buen video, Nuevo suscriptor💯 saludos desde🇲🇽

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +12

      Muchas gracias Chaz! Lo tendré en cuenta para seguir mejorando! Slds ✊🏼

    • @protesis_roboticasdeAmerica
      @protesis_roboticasdeAmerica 3 ปีที่แล้ว

      X 2 opinión

    • @bell0515
      @bell0515 8 หลายเดือนก่อน

      Dijo que era su primer video hablando así, no seas malo

  • @kuhjiopl
    @kuhjiopl 9 หลายเดือนก่อน +7

    pueden saltarse hasta el minuto 6, Gran explicación es la primera vez que le entiendo un ejemplo muy claro ahora ponerlo en practica es lo que me pone frio XD.

  • @polikarpov1974
    @polikarpov1974 3 ปีที่แล้ว +23

    Gracias Leo. Soy de los que están aprendiendo a andar en moto solito y ya de grande. Y me voy dando cuenta de algunas cosas (como por ejemplo, que hoy doblé a más de 30 en una bocacalle y la moto no doblaba bien, me asusté, saqué acelerador, y se acomodó). De haber sabido que existía esta técnica, la hubiera probado (conscientemente) hasta incorporarla... en vez de desacelerar. Gracias de nuevo

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias por el comentario Luis!!! Si te puedo dar algún consejo, hacete alguna clínica de manejo (tengo un vídeo con 2 opciones que eran gratis en su momento) y te pueden aportar muchísimo.
      Lo principal para, avanzar de a poco, de menos a más y con conocimientos sólidos.
      Eso te puede ahorrar muchos dolores de cabeza!!!
      Un gran abrazo ✊🏼

  • @georginavillalobosheredia9118
    @georginavillalobosheredia9118 3 ปีที่แล้ว +22

    4:30 de nada

    • @chavez3992
      @chavez3992 หลายเดือนก่อน

      Gracias bro

  • @user-zx7qz6jh5i
    @user-zx7qz6jh5i 2 ปีที่แล้ว +31

    Muy buen video explicativo, para los que estamos empezando es muy util. Lo que si siento que le diste muchas vueltas para explicarlo, pero fuera de eso muy buen video, gracias crack

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว +1

      muchas gracias! planeo hacer una 2da version mas corta! ✊

  • @tonguitaviajero
    @tonguitaviajero ปีที่แล้ว

    Mire y busque mucho de esto después de un tiempo de viajar en moto pero escuche una vez y quise averiguar . Y lo hiciste muy práctico al explicarlo .

  • @federicomarrero8545
    @federicomarrero8545 4 ปีที่แล้ว +6

    Muy bueno leo! Cómo siempre agradezco tu poder de información! Sirve muchísimo! Hasta el momento sabía muy poco del contramanillar y trato de aplicarlo cuando creo poder hacerlo, muchas gracias crack como siempre!

    • @leitomai
      @leitomai  4 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Fede!!! Me alegra mucho que sirva y sume Abz!!!

  • @arturomartinezdominguez9454
    @arturomartinezdominguez9454 21 วันที่ผ่านมา

    Felicitaciones Leomai, es la primera vez que entiendo a fondo lo que es el contramanillar y cuando aplicarlo.

  • @AgustinAlderete-qp3iz
    @AgustinAlderete-qp3iz 11 หลายเดือนก่อน +1

    que buen video loco, estos tips son importantisimos que alguien lo explique tan bien...me ayuda muchisimo ya que estoy arrancando con las motos, Saludos

  • @gustavomarce9941
    @gustavomarce9941 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy bueno, didáctico y certero !! Mucha gente no tiene idea del contra manillar y asi se la pegan! Te felicito por la iniciativa, ya esta trillado de motiqueros que fanfarronean con sus peleas en el transito , lamentablemente hay mucho automovilista inconsciente pero lo que hay que hacer es explicar como reducir el riesgo de un accidente no incentivar la agresión.

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias por tu comentario Gustavo! Y como vos decis, una de las ideas del canal es transmitir, desde mi experiencia y conocomiento, muchas cuestiones que quizas son totalmente desconocidas por muchos motociclistas y que creo yo te pueden salvar la vida. Slds!

  • @ndsancho
    @ndsancho ปีที่แล้ว +2

    Yo no sabía que acostar la moto era contramanillar . Lo vengo haciendo hace 40 años...antes era acostar la moto ahora le cambiaron el nombre parece. Buen video por fin alguien que lo explica bien

  • @antonelaaiuto5424
    @antonelaaiuto5424 2 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el video! Súper claro, ahora necesito aplicarlo jajaja 🙄🫶🏻✨🦄💕

  • @julioalvarez8969
    @julioalvarez8969 2 หลายเดือนก่อน

    Muy claro, se nota es esfuerzo en querer esplicar bien, gracias . Nuevo suscriptor

  • @cristianleiva3102
    @cristianleiva3102 2 หลายเดือนก่อน

    Gracias amigo por fin logré entender el concepto, muy claro el video

  • @mariamartines4450
    @mariamartines4450 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente siempre leito tus videos y explicaciónes 👍👏👏👏

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Genia Maria! Muchas gracias!!!!

  • @denisseversonmunoz2590
    @denisseversonmunoz2590 หลายเดือนก่อน

    Me gustó tu explicación éxitos brother

  • @escanorLion168
    @escanorLion168 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy bien! fuiste al grano! esa explicacion en vivo quedó muy clara. (y)

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!!!

  • @rodolfomoro3949
    @rodolfomoro3949 ปีที่แล้ว

    Excelente información. No lo sabía.
    Gracias

  • @pepeserrano6769
    @pepeserrano6769 2 หลายเดือนก่อน

    Me siento plenamente identificado con la sensacion de ir por delante intentando aprender solo conduzco desde hace 2 meses y eso ya lo experimente, las motos giran tumbando y tumban empujando el manillar hacia el lado q queremos girar, es facil e intuitivo.

  • @alfredolage6045
    @alfredolage6045 10 หลายเดือนก่อน

    La mejor explicacion del uso de contramanillar. Gracias

  • @franbikermotovlog1252
    @franbikermotovlog1252 4 ปีที่แล้ว +4

    Excelente explicación Leo ! Muy bueno

    • @leitomai
      @leitomai  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Fran!!!

  • @kamilo4666
    @kamilo4666 2 หลายเดือนก่อน

    Muy buen consejo men gracias saludos desde Colombia

  • @apokay2796
    @apokay2796 ปีที่แล้ว

    sos un capo Leo, no dejo de ver reiteradamente tus videos jajaja

  • @damianarieltropia7585
    @damianarieltropia7585 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Leito.!!! excelente tu explicación...me viene bien para seguir aprendiendo...hasta llegar a la R6 no paro..!!!😂....por lo que vi en el vídeo SOS de zona Sur...saludos desde zona Oeste..!!!

  • @elbichiXD
    @elbichiXD 2 ปีที่แล้ว +1

    gracias por el video no sabia estoy aprendiendo a andar, vi el video de casualidad si no lo veia seguro me pegaba un palo

  • @Feneis0
    @Feneis0 3 ปีที่แล้ว +1

    Amigo, muy informativo tu video, sigue así!

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias André! Slds ✊🏼

  • @Ashootinthedark
    @Ashootinthedark 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen vídeo este y el otro me sirvieron mucho. Me suscribo !

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Que bueno Axel! Me alegra mucho que sirva ✊🏼

  • @eduardocardenas5695
    @eduardocardenas5695 3 ปีที่แล้ว +10

    aqui aprendiendo a manejar mejor la moto a las 4:16am, tus clases estan de lujo ☺️👌🏼
    pd : tu primer videoblog salio excelente 👍🏼🤠

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Que grande!!! Muchas gracias Eduardo!!! ✊🏼

    • @milagromerino7354
      @milagromerino7354 2 ปีที่แล้ว

      Y yo acá alas 2:03am

  • @starplatinum5006
    @starplatinum5006 3 หลายเดือนก่อน

    buen video la forma en que se descontrola la moto puede ser mortal por un cambio de calle que uno pensaria que es sencillo y sin problemas mas aun cuando se esta empezando en esto de las motos

  • @gameisover8309
    @gameisover8309 ปีที่แล้ว +2

    EXCELENTE!! Esto es algo que ignoramos los que apenas y sabemos manejar bicicleta. Los que manejan moto o bicicleta lo ''saben'' sin saberlo, por puro instinto, porq desde niños aprendieron a doblar asi con la bici, los que aprenden de grande como yo, DEBEMOS saber este simple e importante concepto, es pura fisica. Cuando manean bicicleta, al doblar a la izquierda, si lo hacen doblando a la izquierda, la bici doblará, pero el objeto encima(NOSOTROS) quedará en el aire, y nos sacamos la mierd, por el contrario, primero debemos doblar el timon hacia la derecha, nuestro cuerpo se inclina hacia la izquierda y rapidamente doblamos el timon hacia la izquierda, es algo que pasa en 1 segundo, peropor puro instinto

    • @rubenpacichana2289
      @rubenpacichana2289 หลายเดือนก่อน

      personalmente yo ni me doy cuenta que hago contramanillar... para mi doblar hacia la izquieras a 40km por hora es solo eso, doblar a la izquierda, ni me doy cuenta del otro cambio.

  • @carloscaretti6223
    @carloscaretti6223 3 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias, estoy comprando moto próximamente , y veo que tengo cosas importantes que aprender :D !

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      A full! Exitos con esa compra y muchas gracias por el comentario!

  • @magiaytransformacionsivila5455
    @magiaytransformacionsivila5455 7 หลายเดือนก่อน

    EXCELENTE VIDEO MUCHAS GRACIAS.

  • @DINEROCHINGON
    @DINEROCHINGON 3 หลายเดือนก่อน

    Buen video!

  • @jorgeignacioorsolahernande1787
    @jorgeignacioorsolahernande1787 3 ปีที่แล้ว +2

    buen video, gracias por la info amigo, voy a practicarlo, te recomiendo ser concreto y gracias por la preocupación.

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Georgie! ✊🏼

  • @ZalazarFD
    @ZalazarFD 3 ปีที่แล้ว +1

    Me gusto la reflexión, gracias por el video

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Franco! ✊🏼

  • @ludmila9548
    @ludmila9548 3 ปีที่แล้ว +2

    Me dió risa que reconocí el barrio en el primer cuadro, la esquina roja de caseros. Muy útil la info!!

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Siii exacto!!! Muchas gracias!!!

  • @sergiokpu7060
    @sergiokpu7060 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena explicación 👍🏻

    • @leitomai
      @leitomai  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Sergio! Slds

  • @Nestridermotovlog
    @Nestridermotovlog 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video bro
    NUEVO SUSCRIPTOR
    SALUDOS DESDE CIUDAD DE MÉXICO

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Hey Rider! Muchas gracias ✊🏼

  • @luisternavasio7309
    @luisternavasio7309 3 ปีที่แล้ว +1

    Buena explicación, aclara bien el tema. un saludo

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Luis! Slds✊

  • @javier201084
    @javier201084 9 หลายเดือนก่อน

    Hola Leo soy Javi de Mendoza gracias por enseñar la técnica y te consulto de nuevo si también es suave la presión que debemos hacer

  • @urielmanco9017
    @urielmanco9017 3 ปีที่แล้ว +2

    Importante enseñansa amigo gracias....

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Uriel! Slds

  • @gadian37x
    @gadian37x 2 หลายเดือนก่อน

    Muy bien explicado, en serio

  • @barbbianchini
    @barbbianchini 4 ปีที่แล้ว

    No sabia sobre esto. Muchas gracias!! No entendi mucho cómo se hace pero voy a intentar ponerlo en practica!!

    • @leitomai
      @leitomai  4 ปีที่แล้ว +2

      Hola barbara! La idea es entender que la moto (en velocidad) se dobla aplicando contra manillar, que es girar levemente el manillar hacia el lado contrario al que queres efectivamente doblar. Aplicando esto la moto dobla de forma rápida y precisa.
      Avísame si con esto queda un poco más claro o que duda puntual te surge para poder ayudarte! Slds

    • @barbbianchini
      @barbbianchini 4 ปีที่แล้ว +1

      @@leitomai Ahora entendi jaja muchisimas gracias!! Segui haciendo videos porfa!! Un abrazo

    • @leitomai
      @leitomai  4 ปีที่แล้ว

      @@barbbianchini Perfect entonces! Cualquier duda me avisas!

  • @JoseRios-tx3bz
    @JoseRios-tx3bz ปีที่แล้ว

    Gracia .por el dato ami me paso que llegue a una curva y la moto no me doblo.. pero gracia a dios no paso nada tire rebaje y no lo pelee a la moto.

  • @ricardovalentintortul6636
    @ricardovalentintortul6636 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno que comentaras esto, también me sorprendí cuando lo descubrí. Físicamente se entiende porque aplicas una cúpula a la rueda delantera que a velocidad tiene un momento de inercia importante y el resultado de aplicarle una cúpula es es otra cúpula en otro eje que inclina la moto en el sentido que la hace doblar hacía el lado que presionas el manillar. Es fantástico ver y racionalizar este efecto giroscopico en el mundo real!

  • @estebanjosewaigaut3468
    @estebanjosewaigaut3468 8 หลายเดือนก่อน

    Hola no se si entendi mal se enpuja asia adelante o asia abajo el manillar para el lado q qeres doblar

  • @Mariamariah.4248
    @Mariamariah.4248 2 ปีที่แล้ว +1

    Vi un Vídeo que hablaba de eso pero aplicado a las bicicletas. Gracias por el video

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por el comentario Adriana! Slds.

  • @hydrayt4445
    @hydrayt4445 3 ปีที่แล้ว

    Yo cuando and en bici empuejo el lado izquierdo hacia el derecho y el dechero lo estiro sincronizadamente, eso seria contramanillar?

  • @noeliacarrizo5249
    @noeliacarrizo5249 3 ปีที่แล้ว +3

    Buenas... La verdad no soy nueva manejando, pero siempre agarré las cuevas a baja velocidad x falta de técnica. Y creí q debía aprender en un circuito a hacerlo correctamente. La info está muy buena, para practicar conscientemente hasta hacerlo inconsciente. Gracias!!
    PD: yo probaría grabando el video sin hablar y después incorporarle tu audio arriba con edición. Se va a escuchar mejor y va a ser más corto y al pie supongo.

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Noelia!!!

  • @sloopangelo
    @sloopangelo ปีที่แล้ว

    ¡Buenas! ¿cómo puedo girar a la izquierda si voy en el carril drecho en calle doble vía sin riesgo de que me envistan por detrás ? ¿en qué parte de la calle debo colocarme sin riesgo?

  • @martinus6891
    @martinus6891 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy bueno!!!, leo hace otro con más curvas!

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Martinus! Muchas gracias. Si, tengo pendiente hacer un nuevo vídeo con más detalle! ✊🏼

    • @martinus6891
      @martinus6891 3 ปีที่แล้ว +1

      @@leitomai si, no es fácil estar atento a la ruta y hacer un vídeo con un diálogo comprensible y que tenga una continuidad.ñ!!👏👏👏

  • @lucianbga3356
    @lucianbga3356 2 ปีที่แล้ว

    exelente. lo practicare

  • @kevinpalacios4991
    @kevinpalacios4991 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien explicada la técnica. Saludos desde Lugano. Avisa para una salida jaja

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Kevin! Como andas? Muchas gracias por el comentario! Seguime en Instagram que cuando arme seguramente avise por ahí. Slds!

  • @germanpiquero3362
    @germanpiquero3362 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno!

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias! ✊🏼

  • @eliceosuarez3659
    @eliceosuarez3659 3 ปีที่แล้ว +1

    Hey, yo aplicaba esa sin saber ni como se llama, aunque trataba de no hacerlo por las dudas, soy te noob, apenas me saque la licencia hace 2 meses. Bue.. muchas gracias por la explicación me sirve bastante :D.
    Quería consultarte algo, espero no molestar, quería saber cómo pomo se dobla a la izquierda en una avenida como cabildo, vi que no hay semáforo con flechita y todos me comen vivo, a los bocinazos jajajaj, ahora lo que hago para que no me pase eso doblo a la izquierda y pego toda la vuelta, pero digo para no hacer tanta vuelta y doblar de una...

  • @jorgemaceiro8957
    @jorgemaceiro8957 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno , clarisimo

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Jorge!

  • @maxiromero0
    @maxiromero0 3 ปีที่แล้ว +3

    Buena explicación, literal pasaste por mi casa jamás me lo vi venir 😂

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Máxi!!! Vamos Bernal ✊🏼

  • @jorgemaceiro8957
    @jorgemaceiro8957 10 หลายเดือนก่อน

    Muy bueno.. claro

  • @apokay2796
    @apokay2796 2 ปีที่แล้ว +1

    Creo que te falto aclarar, mientras mas cerrada la curva hay que ejercer mas presion de contramanillar?

  • @michinofitnessmma517
    @michinofitnessmma517 2 ปีที่แล้ว +1

    Buena explicacion

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว

      muchas gracias! ✊

  • @patriciorey9720
    @patriciorey9720 3 ปีที่แล้ว +2

    Leo vos estás loco bajar en el Triángulo por el acceso y en moto jaja.Muy buen video!

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      😅 un poco loco nomas... gracias locura!!!

    • @patriciorey9720
      @patriciorey9720 3 ปีที่แล้ว

      @@leitomai jajjaa

  • @pedrogianibelli2394
    @pedrogianibelli2394 8 หลายเดือนก่อน

    amigooo aca desde el hospital despues de ver tus consejos, ya casi lo tengo jaja

  • @gustavoromano3397
    @gustavoromano3397 ปีที่แล้ว

    Con vos lo entendí,,con chicho Lorenzo no,,,se me facilito cuando me .ostraste lo que pasaba si quería doblar de forma convencional a 80km por hora!!

  • @marielaescobar4339
    @marielaescobar4339 3 ปีที่แล้ว +3

    Si sabes la técnica te puede ayudar para salir del automático. Me re sirvió!

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Que bueno!!! Me alegro mucho realmente que te haya servido ✊🏼

  • @adrianmaidanacr7844
    @adrianmaidanacr7844 2 ปีที่แล้ว

    Nuevo subs para en 2021 saludos amigo y buena info che

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Adrian!!!

  • @grovergamero
    @grovergamero 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias maestro muy bueno entonces

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Gracias a vos! Slds

  • @juanjmjm76
    @juanjmjm76 3 ปีที่แล้ว +1

    Loco que buen video

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Que grande! Muchas gracias Juan! ✊🏼

  • @bigotedeleche3263
    @bigotedeleche3263 3 ปีที่แล้ว +5

    Me caí 3 veces doblando en una esquina que había un charco a baja velocidad

    • @eduardocardenas5695
      @eduardocardenas5695 3 ปีที่แล้ว

      a mi me paso con una trinche* grava, igual a baja velocidad pero la llanta no tuvo agarre 😳

  • @didishnr8456
    @didishnr8456 2 ปีที่แล้ว +3

    me lo guardo y lo repetire las veces necesarias, tambien tengo una duke para arrancar. jaja

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว

      excelente! cualquier duda me chiflas!

  • @francovasileff398
    @francovasileff398 ปีที่แล้ว

    No sé dobla con el cuerpo en una moto de cilindrada alta?

  • @leonardoomararquerovega3540
    @leonardoomararquerovega3540 2 ปีที่แล้ว

    Mi Gente al doblar a una esquina

  • @MrCGoff
    @MrCGoff 3 ปีที่แล้ว +4

    Hola leito! Chee a ver si entendí.. el contra manillar es algo como lo que hago en mi foto de perfil? Estoy en la arena yendo a más de 30, tumbo la moto y giro hacía el lado contrario. Éso sería?
    Algo así como también lo que le explica don Hudson al rayo mc Queen sobre girar en tierra?
    Me quedé con muchas dudas jajaja
    Saludos! Muy buen video y muy buena esa peinada que le haces al embrague de la 390! 😁😎🤙🏽

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Pablo! Como andas? Me mataste con la cita de Cars jajaja. Tu foto de perfil no la llego a ver bien, pero basicamente el contramanillar es doblar el manillar para el lado contratio al que vos queres acostar la moto, lo cual termina haciendo que la moto acueste para donde vos queres ir.
      Ej: vas andando en "velocidad" y queres acostar hacia la izq, entonces vas a "doblar" (que en realidad no llega a ser doblar en si, sino un leve presion en el manillar girandolo hacia la derecha), en ese momento la moto va a acostar hacia la izq.
      Fijate tambien la imagen que aparece en el video que quizas te es de mas ayuda, que tambien esta en link de la nota citada en la descripcion del video!
      Cualquier duda me avisas y te detallo mas! Slds.

  • @yanda892
    @yanda892 2 ปีที่แล้ว

    Pero lo empujas como
    Si fueras a la derecha y te saca a la izquierda por que te inclinas un poco a la izquierda?

  • @angeldiluciano2317
    @angeldiluciano2317 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy grafico y claro

    • @leitomai
      @leitomai  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Ángel!

  • @sebastiansanchez1674
    @sebastiansanchez1674 3 ปีที่แล้ว +1

    En este video pasaste por mi barrio al principio se llama villa alcira bernal y esta el nuevo quilmes saludoss

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Si señor!!!

  • @michinofitnessmma517
    @michinofitnessmma517 2 ปีที่แล้ว +1

    Salió bueno el premier video blog

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว

      muchas gracias! ✊

  • @enriquetroncoso7493
    @enriquetroncoso7493 หลายเดือนก่อน

    Si se observa con cuidado, aún a baja velocidad, aplica levemente el contramanillar. La física aplica tanto bajo los 30 km/h cómo por encima. Todos lo hacemos en moto o en bici sin darnos cuenta, de manera intuitiva, porque si no, un vehículo de dos ruedas NO DOBLA

    • @rubenpacichana2289
      @rubenpacichana2289 หลายเดือนก่อน

      sinceramente ni me doy cuenta del contramanillar cuando lo hago sea en moto o bicicleta y eso que en bicicleta he llagado a 40km cambiando de carril y en moto como estoy aprendiendo solo llego a 50km, pero hasta el momento no siento cuando hago contramanillar.

  • @jorgevazquez4371
    @jorgevazquez4371 9 หลายเดือนก่อน

    Y en resúmen como se hace contra manillar ? Es que lo ví muy teórico y he visto muchos vídeos pero no muestran cómo hacerlo😢

  • @jackmusik8601
    @jackmusik8601 2 ปีที่แล้ว +1

    Estoy aprendiendo a andar en moto y tu vídeo es el que más me ha ayudado. Solo tengo una duda, por qué cuando no aplicaste el contramanillar y giraste a la derecha que comenzó a viborear el manillar no te llevó hacia la izquierda? En teoría te debió haber llevado hacia el otro lado, pero en realidad comenzó a viborear. Gracias

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว +1

      Hola Jack! Hizo eso porque fue un movimiento "brusco" .
      En efecto, si hubiese hecho un movimiento mas suave hubiese sucedido lo que vos mencionas, porqe hubiese sido contramanillar. Slds!

  • @pablosuarezprieto7543
    @pablosuarezprieto7543 3 ปีที่แล้ว

    generalmente se acuesta la moto para el lado que quieras doblar no? la verdad es que no lo aplique nunca, gracias

  • @elja73th62
    @elja73th62 2 หลายเดือนก่อน

    A baja velocidad giro normal
    A alta velocidad aplicar contra manillar
    Pero es muy importante practicar el contra manillar, es algo q si ocupa bastante práctica antes de utilizarlo a lo loco porque puede ser contra producente, nadie quita q es lo más efectivo para doblar pero si requiere sierra práctica

  • @indagando1968
    @indagando1968 7 หลายเดือนก่อน

    Yo ni moto tengo! Pero aqui estoy viendo el video 🤟🏼

  • @duv7
    @duv7 ปีที่แล้ว +1

    Hola, me pasó algunas veces y lo entendí al ver el vídeo de la bicicleta de verisatium, a bajas velocidades también aplica.

    • @alejandroriverobiondi7791
      @alejandroriverobiondi7791 11 หลายเดือนก่อน

      Donde veo ese video??

    • @duv7
      @duv7 11 หลายเดือนก่อน

      @@alejandroriverobiondi7791 se llama: la mayoría no sabe cómo funcionan las bicicletas.

  • @manuelluisgonzalescavero5317
    @manuelluisgonzalescavero5317 ปีที่แล้ว

    Buena

  • @josechoperena6287
    @josechoperena6287 3 หลายเดือนก่อน

    muchas gracias ahora entiendo por que no siempre sale y mas lento jaja yo no entendia

  • @koku235
    @koku235 3 ปีที่แล้ว +1

    Que capo que sos

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Stray! ✊🏼

  • @mariapaolahernandes3886
    @mariapaolahernandes3886 ปีที่แล้ว

    la forma de la llanta influye mucho en el contra manillar

  • @Joker1305
    @Joker1305 2 หลายเดือนก่อน

    Un video de como dar vuelta en curvas cerradas

  • @armandocasas2231
    @armandocasas2231 2 ปีที่แล้ว +1

    En circuito veo que no se usa tanto el contramanillar para acostar la moto sino que se usa más el peso del cuerpo. En moto GP por ejemplo, supongo que la técnica que usan les permitirá acostar mucho más la moto a mucha más velocidad, no?

    • @leitomai
      @leitomai  2 ปีที่แล้ว

      Hola Armando! El contramanillar se usa siempre....
      Al descolgarte de la moto lo que logras es cambiar un poco el centro de gravedad y podes (a misma velocidad) doblar con menos angula de inclinacion (por ende mayor parche de contacto/traccion!) Esa es la idea generla. slds ✊

  • @matphy_
    @matphy_ ปีที่แล้ว

    yo intente eso en la 110 de mi vieja tengo 16 años y ya tengo carnet pero antes cuando estaba aprendiendo intente eso y me hice bosta y iba a 75 menos mal q cuando me empezo a hacer el jimmy muy brusco pude corregirla pero frene de mas con el freno trasero y se me fue pero fue a 40 kmh la caida asi q bueno solo me lesione una pierna ahora lo controlo un poco mejor =D

  • @chipotlenetwork2133
    @chipotlenetwork2133 ปีที่แล้ว

    yo por lo general solo inclino la moto pero voy a probar por q tengo poco angulo de giro

  • @renzocoppola4664
    @renzocoppola4664 6 หลายเดือนก่อน

    Yo lo hago a baja velocidad, soy principiante, pero es un movimiento mucho más brusco y parece hasta peligroso si no se esta bien en cuanto a balance. Haré las cosas mal?

    • @randomgg3805
      @randomgg3805 4 หลายเดือนก่อน

      A baja velocidad se dobla como si estuvieras en una bicicleta obviamente cargando más peso, y a alta velocidad se aplica el contra manillar

  • @darios.1730
    @darios.1730 3 ปีที่แล้ว +1

    si doblar para la izquierda empujo o tiro para mi el manillar derecho ? me perdi

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +2

      Hola Darío! Para doblar izquierda vos tendrías que “empujar” el manillar del lado izquierdo, haciendo que el mismo se doble hacia la derecha. De esa forma la moto se acostaría hacia la izquierda.
      Espero que hay quedado más claro, sino avísame!

  • @miguelangelhernandez8913
    @miguelangelhernandez8913 3 ปีที่แล้ว +2

    Lo saqué antes de los 14 minutos. Me súper aburrió. Menos chamullo para la próxima!!!!

  • @thesandrita12345
    @thesandrita12345 3 ปีที่แล้ว +6

    Yo peso 45 kg. Y me cuestan las curvas siento q pierdo el control..... No se xq....no sé si es miedo o si no tengo fuerza para controlar la moto

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +7

      Hola! Como andas? Yo creo que debe ser una cuestión de miedo y/o práctica. Tendríamos que verlo más en detalle y de forma personal.
      Pensa que los pilotos de moto gp no pesan nada y manejan bicho súper potentes y con un peso interesante.

    • @tinchoooo89
      @tinchoooo89 3 ปีที่แล้ว +2

      qué mooto tenés y hace cuanto que la usas?

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว +1

      Actualmente una bajaj dominar 400 y una bmw s1000rr. Ambas con dos años y medio de uso aprox!

    • @tutorialesfacilesysencillo5019
      @tutorialesfacilesysencillo5019 3 ปีที่แล้ว

      Cómo no vas a tener fuerza tengo 13 y ya se andar boludo es miedo jsjs

    • @thesandrita12345
      @thesandrita12345 3 ปีที่แล้ว +5

      @@tutorialesfacilesysencillo5019 soy chica para comenzar, y no todos somos iguales

  • @alejandroriverobiondi7791
    @alejandroriverobiondi7791 11 หลายเดือนก่อน +1

    Para mí la moto dobla por la inclinación de tu cuerpo y el contramanillar es algo que la inercia te manifiesta sola en ese momento y no por que vos lo apliques conscientemente..

    • @fedilla420
      @fedilla420 6 หลายเดือนก่อน +1

      Eso depende de la persona. Yo llevo un mes andando en moto y eso me sale natural de manera instintiva, pero a lo mejor hay personas que no necesariamente tienen esa capacidad

  • @grovergamero
    @grovergamero 3 ปีที่แล้ว +1

    Bueno nose si estare equivocado pero en lo que vi del video a cierta velocidad la moto dobla a la derecha o izquierda ,como si estubieras usando el volante de un auto o estoy equivocado.

    • @leitomai
      @leitomai  3 ปีที่แล้ว

      Hola Grover! Si exacto... a Baja velocidad como muestro al ppio del vídeo se dobla de esa forma. Ya un poco más entrado en velocidad se dobla aplicando contra manillar!

  • @juanpabloalvarezherbas7813
    @juanpabloalvarezherbas7813 2 ปีที่แล้ว +1

    Hace 5 min yo no sabía q era contramanillar

  • @silviapalacio3125
    @silviapalacio3125 9 หลายเดือนก่อน

    Hmmm... siempre pruebo contramanillar pero no sale nada en ruta (ponele que 70km/h) aplico presion a la izquierd y gira a la izquierda y aplico presion a la derecha y gira a la derecha 🤔 no se si es manillar nomas o contramanillar 🤔