Только менял фильтр на трафике, помыл корпус фильтра не только снутри, но и снаружи, чтобы песок не сыпался при установке. Благодаря вашим видео, отношение к дизельной аппаратуре стало на другом уровне, корпус снимаю, мою, резинки силиконовой смазкой покрываю. Перед заменой ТФ руки мою с мылом;)
Спасибо большое за информацию! Убедился уже что такую простую работу по замене фильтра не каждый может сделать правильно... Так что меняю сам, и смотрю познавательные видео на вашем канале)))
Фильтр от рено трафик с двумя резинками который, меняется с разбором колбы, это не секрет для владельцев данной марки автомобилистов, при замене необходимо смазать резинки саляркой, после чего одеть фильтр на крышку колбы ( покручивая фильтр, плотная уплотнительная резинка).... После чего крышку с фильтром вставляем в колбу и зажимаем зажимной бомт ( не забудьте поменять уплотнительные колечки на болту и колбе). Если фильтрующий элемент изначально ставить в стакан на конус, а потом сверху ставить крышку колбы и зажимать болт, возможно подворачивание верхней уплотнительной резинки фильтра, что приведет к проходу топлива мимо фильтрующего элемента. МЕНЯЙТЕ ФИЛЬТР ПРАВИЛЬНО.... СПАСИБО за видео... 👍👍👍
По поводу фильтр на ford kuga , также на peugeot также на citroen там немножко другая ситуация, в корпусе имеется отверстие для слива отстоя, поэтому каждый раз перед установкой, грязное топливо просто-напросто сливается и фильтр устанавливается в сухой чистый корпус.
Одно удовольствие слушать профессионального специалиста Ваш канал и подобные!)) Но вот беда Сколько криворуких на смотрятся подобных видео и под эгидой, Я все знаю Я и сам могу Чё мне переплачивать Лезут куда не слелует И результаты мы можем посмотреть у вас в видео Так что Огромная благодарность за информативные ролики !!!!!!
Для последнего фильтра - Mann улучшил конструкцию элемента. Артикул PU 7010Z нового образца, как раз закрытый снизу и с резиновым уплотнителем вверху. Этот фильтр ставится не только на Кугу, но и на все дизельные двигатели PSA c 2016г
10:20 это происходит из-за отклонения от регламента замены фильтра, по регламенту картридж вытаскивается из снятого с автомобиля фильтра и тщательно промывается без использования тканей. При такой последовательности исключается попадание загрязнённого топлива.
Я вник в эти фильтра полностью, и стал переживать уже за топливную, думаю поставить один из двух предсталеных на рынке американских и аннлийских фильтр сепаратор . Какой посоветуете? Станадайн или паркер ракор? Или есть более дешевле но качественей? Спасибо
Здравствуйте. У меня один вопрос если можно. У меня sharan7n 2.0 tdi 2014 года. Могу ли я поставить второй дополнительный фильтр? Будет ли все нормально с давлением топлива или появятся проблемы? Благодарю за ранее.
Спасибо. Очень важная информация. У нас ето в Германии не знают, могут только поменять и не заморачиваться даже правильно не правильно все равно. Главное деньги содрать приходится делать самому. Можете если ето возможно сделать фильм как поменять фильтр. Например у меня форд S MAX. 2016 выпуска 20 TDCi komonrei . Там надо воздух выкачивать иначе мотор не заведётся я как правило не знаю. И в принципе у всех новых дизельных моторов какие-то есть нуанс. Спасибо заранее.
На РЕНОвском фильтре стоит датчик воды. Ничего там давить на кочках не будет, а выдаст на панель приборов, что вода в фильтре. Датчик открутил, воду слил и дальше поехал.
@@moldovanandrei7008 , у меня Рено Сандеро Степвей 2019 года выпуска именно с таким фильтром. Снизу стоит датчик воды, сверху-подогрев топлива. У друга Дастер 2016 года выпуска. Все тоже самое.
У меня вопрос. Какая проблемма у ТНВД дизельних двигателей 1.6, 2.0 у фольксваген групп? После 150тис. ТНВД начинает гнать стружку. На сервисах говорят, что єта проблемма длится годами. Почти половина двигателей с данной проблеммой сталкиваются. И только замена решит проблемму. Живу в Германии. Жалоб на топливо нет.
Самая сложная и грязная замена топливного фильтра что я делал это на вольво хс60 и хс90. В заднюю балку затолкали фильтр. Очень тяжёлая замена и о стерильности там сложно говорить
Всех приветствую, подскажите, с какой целью на корпусе топливного фильтра от Hyundai Porter была отрезана почти под корень заборная трубка? Меняю себе корпус(сдохла лягушка подкачки) и не могу понять, зачем так сделали. Ничего, кроме того, что бы мотор не брал воду со дна фильтра мне в голову не приходит. Но так фильтр же работает не правильно, насколько я понимаю
Здравствуйте! Ваш подпищик. Купил т5 2.0, год проездил и только при замене топливного фільтра понял, что предыдущий был не правильно установлен. Фильтр был прокручен и поменяны местами топливопроводы который идет з бака на фильтр и з фильтра уже на насос и рампу. Вопрос: каких проблем могло наделать? Машина, правда, ехала. На холодную, мне казалось, шумно работала. Сейчас, вроди бы, по другому.
Подскажите, есть смысл на двигатель vw lt 2,5 tdi 1999 г. Ставить топливный фильтр повышенной очистка, как для CDI двигателей. И не повлияет ли он на работу самого ТНВД. Топливный фильтр не заводской. Перенесен под капот.
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, на om616 устанавливается фильтр с корпусом накручивается на резьбу, визуально он как одноразовый масляный. А внутри по конструкции там перепускной клапан есть?
Оригинальный реновский топливный фильтр уже идет в не разборной колбе , стоит у дилера 660 грн . а просто сменный картридж пурфлюкс 530 грн не такая уж большая разница учитывая что автомастера зачастую как было сказано в ролике после подвески с песком на руках меняют фильтра
@@ВоваДомрин-ы4т Даже не знал о существовании такого фильтра, надо будет попробовать. Всегда ставил вставки-картриджи, а это ещё то мучение. Сейчас поставил Пурфлюкс без стаканчика, будем посмотреть. Любопытно, что делают эти неразборные фильтры в Марокко, до этого не встречались расходники из этой страны.
не слушай никого. Правильно делаешь. Я меняю на 5-6 тр масло, пробег 230 тр. вскрывал для замены МСК, все в идеале: Постели распредвалов, цепь, и чисто, никаких отложений. все блестит.
@Ju Pro моя авто на это не способна конструктивно. Хон как с завода. Радиаторы мою каждый год. Современный автопром уже на долголетие не рассчитан. Хотя может и пробежит до 380 тр.
@@Anton_Livantzov ресурс хорошего масла 8.5...9тыс.км.(PETRONAS 10w-40)хотя я меняю по моточасам( стоит тахометр со счётчиком моточасов) топливный фильтр меняю через-15 тыс.км(украинский Wix) машина правда старая у меня... Мерседес 123.240д 1980г.в.(1449000км.пр. ещё без кап-ремонта) год назад менял прокладку ГБЦ,и уже полностью перебрали,а ЦПГ,и Хон цилиндров в норме,этот движок ОМ-616 если не крутить больше 4000об....он ходит ВЕЧНО! но...это уже прошлый век,трактор.
Всё ясно и чётко но большинство 90%смотрят вас гаражники а те кто ездят ремонтироваться в подпольные гаражи хотят дёшево а мастеру отдать 1час на замену фильтра и заработать 5 $ не целе образно аклиент не поймёт если мастер будет снимать колбу и всё чистить :но мы стремимся к лучшему
неразборные тоже наобманулово, только другого рода. Да и зачем платить за железку лишнюю каждый раз? История появления неразборных - это история увеличения прибыли на запчастях и в дилерских СТО
Про пурфлюкс выглядит как реклама, но по моему мнению лучший фильтр, и трафик ездит проблем не знает( перед этим была другая марка, так он попался по высоте короче на пару мм, из за того фильтр стоит не плотно и далее ну вы сами поняли)
Вітаю всіх, мені здається що не буде зайвим нагадати - при такій конституції фільтра перед розбиранням треба злити все ДП (воду, бруд) з його корпусу!!!
Прежде,чем говорить о большой площади,где стоит уплотнительная резинка круглого сечения,откройте схему гидравлических соединений! И что мы там видим!? Сальники или кольца!? Конечно те же самые колечки круглого сечения! А какое давление в гидравлике,думаю не нужно никому объяснять! А на счет первого реновского фильтра,то там внутри сетка стоит,и в другом своём видео,вы сами себе противоречите! Конечно прсле того,как вам помог разобраться Дмитрий из PARTBOX🥱
Вот потому нужно иметь два финальных топливных фильтра и сепаратор. И менять самому. И изучать конструкцию своего автомобиля. И говно эти картриджи. Лучше переплачивать за оригинальную колбу.
по перше - варіацій двигунів та паливних систем багато, хоч і принцип роботи у всіх однаковий. по друге - як потім заробляти на післягарантійному обслуговуванні?
такое ощущение.. будто блин топливный фильтр нужно ставить чуть ли не в салоне автомобиля, там где максимально чисто.. а то трындец. не замена фильтра а операция хирургическая прям.. довели дизеля до "ручки") столько всякой дряни напридумывали а.. маркетологи блин..
На пыжо-ситроён 2.0hdi только mann в фильтре pu-830 предлагает нормальные резиновые уплотнения сверху и снизу (типа как на виваро в видео), остальные (в том числе purflux) предлагают уплотняться за счёт преднатяга пластика картриджа и направляющих корпуса.
Если Рено то там есть фильтра для моторов у которых подкачка в баке а ставят визуально такие же фильтра но там металл тоньше и рассчитаны они на подкачку в ТНВД
@@АлексейПоляков-с9н да это на рено. У меня гранд сценик с мотором 1.6 R9M, и было пару раз раздувало фильтр. Самое интересное, что по каталогу подходит, а по итогу раздувает. Ставил Delphi, Bosch, Knecht.
Здравствуйте. В ТНВД забивается сеточка, , изза чего насос в баке качает в тупик, и вместо 4кг/см² давление становится все 7кг/см². А сеточка забивается изза 'хороших" фильтров, или изза того что путают подачу с выходом на топливном фильтре
Какой тут бред говорят, и куча ослов - спасибо, спасибо... первое - откуда статистика, какая выборка и на каких СТО была сделана, сколько авто с поломками было включено в статистику и по скольки была проведена экспертиза выявления причины поломки????? ... второе - вы трепло - у меня на предприятии 7 автомобилей, легковые, 1.3, 1.6, 1.7, 2.0 дизель, пробеги у всех выше 200 тыс, меняют фильтры каждые 10тыс, заправляются на трех АЗС, донецкая область, ни каких проблем, фильтры и викс, ман, чемпион, бош, профит ставили одно время, ни каких проблем.... так что не нужно трепатся про фильтры, если гавно заливать вместо топлива, то не жопа виновата если в башке мозгов нет!!!
Не только информативное, но и душевное видео! Спасибо, Владимир Николаевич
!
Только менял фильтр на трафике, помыл корпус фильтра не только снутри, но и снаружи, чтобы песок не сыпался при установке. Благодаря вашим видео, отношение к дизельной аппаратуре стало на другом уровне, корпус снимаю, мою, резинки силиконовой смазкой покрываю. Перед заменой ТФ руки мою с мылом;)
А именно силиконом резинки смазывать? Соляркой нельзя?
@@Добраяпчела-б7с почему нельзя, можно, просто силиконовая смазка всегда под рукой. Да и скользит лучше.
Спасибо большое за информацию! Убедился уже что такую простую работу по замене фильтра не каждый может сделать правильно... Так что меняю сам, и смотрю познавательные видео на вашем канале)))
Привет! Значит на тракторе т-40 тоже лучший фильтр! Только сделан 50 лет назад!😉
Спасибо ! За заботу ! В москве нет канала который бы так тщательно рассказывал о диз технике .тут вообще фитльтра
Не ставь только бабло гони.
Фильтр от рено трафик с двумя резинками который, меняется с разбором колбы, это не секрет для владельцев данной марки автомобилистов, при замене необходимо смазать резинки саляркой, после чего одеть фильтр на крышку колбы ( покручивая фильтр, плотная уплотнительная резинка)....
После чего крышку с фильтром вставляем в колбу и зажимаем зажимной бомт ( не забудьте поменять уплотнительные колечки на болту и колбе).
Если фильтрующий элемент изначально ставить в стакан на конус, а потом сверху ставить крышку колбы и зажимать болт, возможно подворачивание верхней уплотнительной резинки фильтра, что приведет к проходу топлива мимо фильтрующего элемента.
МЕНЯЙТЕ ФИЛЬТР ПРАВИЛЬНО....
СПАСИБО за видео...
👍👍👍
За кадик сказал аж на душе стало спокойней!.
Отличный фильтр на DW10BTED4, Purflux C489 такой же как ваш кнехт только чуть короче. Дно глухое, забор соляры сверху.
По поводу фильтр на ford kuga , также на peugeot также на citroen там немножко другая ситуация, в корпусе имеется отверстие для слива отстоя, поэтому каждый раз перед установкой, грязное топливо просто-напросто сливается и фильтр устанавливается в сухой чистый корпус.
Класс! Я как раз собираюсь менять фильтр на V10 TDI.
Признаюсь, хотел купить подешевле- но автор убедил не экономить- закажу оригинал VAGовский...
Спаси Владимир Николаевич, понято ,принято ,учтено
Одно удовольствие слушать профессионального специалиста
Ваш канал и подобные!))
Но вот беда
Сколько криворуких на смотрятся подобных видео и под эгидой, Я все знаю
Я и сам могу
Чё мне переплачивать
Лезут куда не слелует
И результаты мы можем посмотреть у вас в видео
Так что
Огромная благодарность за информативные ролики !!!!!!
Спасибо!
На 2.0 hdi почти как на Куге но с глухим дном.
Супер! Всё чётко!
Обалденный материал!!!
Большое спасибо за внятную и весьма полезную информацию.
Для последнего фильтра - Mann улучшил конструкцию элемента. Артикул PU 7010Z нового образца, как раз закрытый снизу и с резиновым уплотнителем вверху. Этот фильтр ставится не только на Кугу, но и на все дизельные двигатели PSA c 2016г
Как всегда спасибо и Винни-пух четко вставили)))
Что это за фишка с ногтем-мизинцем?+50 знаний дизелиста)))
В частности vw crafter 2.5 был разборный, 2.0 уже колба. Немцы сделали правильный вывод.
Ни чего личного, но вы в натуре ковш)
Что скажите про корпус и картридж фильтра на vw touareg 3.0 дизель ??? Каса бкс
Спасибо. Очень интересно.
Спасибо за лекцию
Николаевич красава спасибо за стерильность
Как всегда всё хорошо и модробно расказываете, претензий к вам нет. Но назревает вопрос - в какую дырку посылать таких "инжинеров"
Огромное вам Спасибо!!!
10:20 это происходит из-за отклонения от регламента замены фильтра, по регламенту картридж вытаскивается из снятого с автомобиля фильтра и тщательно промывается без использования тканей. При такой последовательности исключается попадание загрязнённого топлива.
Для Renault у Purflux есть фильтр-картридж без стаканчика (С869), он имеет удлинённую трубочку вместо него.
А мне нравиться Делфи для Рено. Неразборный, никакие тебе резинки. Подключил, грушей подкачал и завел сразу мотор.
Реально круто
А головне доходчево
Дякую
Спасибо за обзор!!!
На пежо боксер 3 тоже сделали через "Ж" Грязная соляра внутри фильтра, а снаружи в отстойнике чистая.
Отличное видео!!! Спасибо!!!
Фильтры Фиат я устанавливаю не вынимая из нижней части упаковки что бы пальцами не трогать наружную часть фильтр элемента.
Я вник в эти фильтра полностью, и стал переживать уже за топливную, думаю поставить один из двух предсталеных на рынке американских и аннлийских фильтр сепаратор .
Какой посоветуете? Станадайн или паркер ракор? Или есть более дешевле но качественей?
Спасибо
Здравствуйте. У меня один вопрос если можно. У меня sharan7n 2.0 tdi 2014 года. Могу ли я поставить второй дополнительный фильтр?
Будет ли все нормально с давлением топлива или появятся проблемы? Благодарю за ранее.
Спасибо. Очень важная информация. У нас ето в Германии не знают, могут только поменять и не заморачиваться даже правильно не правильно все равно. Главное деньги содрать приходится делать самому. Можете если ето возможно сделать фильм как поменять фильтр. Например у меня форд S MAX. 2016 выпуска 20 TDCi komonrei . Там надо воздух выкачивать иначе мотор не заведётся я как правило не знаю. И в принципе у всех новых дизельных моторов какие-то есть нуанс. Спасибо заранее.
Спасибо большое вы лучшие
какое же говно эти фильтра - ну как специально делают чтобы убить движок
эти фильтра - это какие именно?
Класс спасибо за информацию топ 💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 огонь
а как насчёт ситроен (закрытый металлический), например. purflux cs 762. Или все ПЮРФЛЮКСы хороши.
759 у меня клапан обратки шалит
Что по поводу Ford 1 930 091 скажете. Это на последний Форд Транзит.
Замена фильтра с мойкой корпуса. Понял.
На РЕНОвском фильтре стоит датчик воды. Ничего там давить на кочках не будет, а выдаст на панель приборов, что вода в фильтре. Датчик открутил, воду слил и дальше поехал.
На западе не ставили датчик воды в фильтра Рено!
@@moldovanandrei7008 , у меня Рено Сандеро Степвей 2019 года выпуска именно с таким фильтром. Снизу стоит датчик воды, сверху-подогрев топлива. У друга Дастер 2016 года выпуска. Все тоже самое.
@@knifechannel8792 На Западе и Сандеро и Дастер - это Дачия, которые производят для стран третьего мира. У них да стоит датчик.
У меня вопрос, в mitsubishi lancer 1992г седан 4d68
Есть топливный фильтр? 🤔🤔🤔
Я еще добавил бы в ТОП-список фильтр производства Knecht/Mahle KX201D конструкция похожа на фильтр от VW Caddy, который Вы показывали.
Про фильтр Рено не согласен.Снизу в корпус фильтра закручивается пластиковая пробка с кольцом..И грязная солярка туда никак не попадает. .
У меня вопрос. Какая проблемма у ТНВД дизельних двигателей 1.6, 2.0 у фольксваген групп? После 150тис. ТНВД начинает гнать стружку. На сервисах говорят, что єта проблемма длится годами. Почти половина двигателей с данной проблеммой сталкиваются. И только замена решит проблемму. Живу в Германии. Жалоб на топливо нет.
что можете сказать о фильтре Hengst E87KP D150
Спасибо очень познааательно
Самая сложная и грязная замена топливного фильтра что я делал это на вольво хс60 и хс90. В заднюю балку затолкали фильтр. Очень тяжёлая замена и о стерильности там сложно говорить
В логане замени. Он в крыле. И вечно в грязи от колеса...
И места там писец мало.
@@СложныйГорбов а хто Вам мішає добавить трубки та переставить хоть і в салон можна.Було б бажання
Всех приветствую, подскажите, с какой целью на корпусе топливного фильтра от Hyundai Porter была отрезана почти под корень заборная трубка? Меняю себе корпус(сдохла лягушка подкачки) и не могу понять, зачем так сделали. Ничего, кроме того, что бы мотор не брал воду со дна фильтра мне в голову не приходит. Но так фильтр же работает не правильно, насколько я понимаю
Здравствуйте! Ваш подпищик. Купил т5 2.0, год проездил и только при замене топливного фільтра понял, что предыдущий был не правильно установлен. Фильтр был прокручен и поменяны местами топливопроводы который идет з бака на фильтр и з фильтра уже на насос и рампу. Вопрос: каких проблем могло наделать? Машина, правда, ехала. На холодную, мне казалось, шумно работала. Сейчас, вроди бы, по другому.
Спасибо!
Добрый день. А что скажете по поводу фильтра для додж караван, крайслер вояджер 2.5 crd?
Клево!
Подскажите, есть смысл на двигатель vw lt 2,5 tdi 1999 г. Ставить топливный фильтр повышенной очистка, как для CDI двигателей. И не повлияет ли он на работу самого ТНВД.
Топливный фильтр не заводской. Перенесен под капот.
Чем чище пьеш воду-тем тебе пиздатее.Так само и с фильтрами топлива
Класс
Разве на топыиках и виварах не м9р? Там вроде цельный фильтр стоит
При замене топливного фильтра руки должны быть чище)))
Самого фильтра
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, на om616 устанавливается фильтр с корпусом накручивается на резьбу, визуально он как одноразовый масляный. А внутри по конструкции там перепускной клапан есть?
Нет там ничего
Нео плохого не посоветует ☝️
А що з приводу ступеня фільтрації для комор рейл?
До них багато фільтрів підходять від ТДІ?!
Що по мікронам?
Що по фільтрам у металевій колбі?
Через сколько вы рекомендуете производить замену топливного фильтра на комон рэйл?
если евро5 можешь менять раз в 90т.км(регламент)
@@keshara13 вместе с форсунками
Оригинальный реновский топливный фильтр уже идет в не разборной колбе , стоит у дилера 660 грн . а просто сменный картридж пурфлюкс 530 грн не такая уж большая разница учитывая что автомастера зачастую как было сказано в ролике после подвески с песком на руках меняют фильтра
Не подскажете партномер неразборного фильтра?
@@Oleksa_Chudovyi 164003560R
@@ВоваДомрин-ы4т весьма благодарен!
@@ВоваДомрин-ы4т Даже не знал о существовании такого фильтра, надо будет попробовать. Всегда ставил вставки-картриджи, а это ещё то мучение. Сейчас поставил Пурфлюкс без стаканчика, будем посмотреть. Любопытно, что делают эти неразборные фильтры в Марокко, до этого не встречались расходники из этой страны.
@@Oleksa_Chudovyi так это же бывшая французская колония
Меняю через 10000км опель астра h 1.7. Только сам . Масло 6000км .
@Ju Pro
Начитался хуйни всякой. Он скоро будет масло в бак лить на каждой заправке, как в газонокосилку.
не слушай никого. Правильно делаешь. Я меняю на 5-6 тр масло, пробег 230 тр. вскрывал для замены МСК, все в идеале: Постели распредвалов, цепь, и чисто, никаких отложений. все блестит.
@Ju Pro моя авто на это не способна конструктивно. Хон как с завода. Радиаторы мою каждый год. Современный автопром уже на долголетие не рассчитан. Хотя может и пробежит до 380 тр.
@@Anton_Livantzov ресурс хорошего масла 8.5...9тыс.км.(PETRONAS 10w-40)хотя я меняю по моточасам( стоит тахометр со счётчиком моточасов) топливный фильтр меняю через-15 тыс.км(украинский Wix) машина правда старая у меня... Мерседес 123.240д 1980г.в.(1449000км.пр. ещё без кап-ремонта) год назад менял прокладку ГБЦ,и уже полностью перебрали,а ЦПГ,и Хон цилиндров в норме,этот движок ОМ-616 если не крутить больше 4000об....он ходит ВЕЧНО! но...это уже прошлый век,трактор.
Привет. У меня тоже опель астра. Подскажи какой фильтр топливный ставишь?
Спасибо вам огромное за такую информацию. Удачи вам и развития
Я еще при замене фильтра первую соляру сливаю (прокачиваю)чтобы с фильтра нового выгнать частицы бумаги.
Ты сейчас прикол тянеш?
Фильтр фиат не правильно вы сказали что фильтрация происходит из внутри фильтра
Там фильтрация производится с наружной стороны фильтра ( ошибочка)
У меня фиат, не знал. Спасибо
Всё ясно и чётко но большинство 90%смотрят вас гаражники а те кто ездят ремонтироваться в подпольные гаражи хотят дёшево а мастеру отдать 1час на замену фильтра и заработать 5 $ не целе образно аклиент не поймёт если мастер будет снимать колбу и всё чистить :но мы стремимся к лучшему
молодец
А как по другому фильтр менять
Рулят не разборные топливные фильтры(в колбах).
неразборные тоже наобманулово, только другого рода. Да и зачем платить за железку лишнюю каждый раз? История появления неразборных - это история увеличения прибыли на запчастях и в дилерских СТО
В неразборном фильтре не видно что за бумага и это кот в мешке)
@@Oleksandr_Drive покупайте не дешёвые фильтры и все будет ок.
@@Oleksandr_Drive 2 микрона на взгляд отличаете?
@@Александртатару-н9д всегда на топливный беру Пурфлюкс либо Мале, масляный использую оригинал Тойота
Про пурфлюкс выглядит как реклама, но по моему мнению лучший фильтр, и трафик ездит проблем не знает( перед этим была другая марка, так он попался по высоте короче на пару мм, из за того фильтр стоит не плотно и далее ну вы сами поняли)
Розкажіть про фільтра тойото авенсіс D4D
Главное сакуру не покупать
Як попасти до вас на ремонт?
Здравствуйте, запишитесь на сайте и клиент-менеджер с вами свяжется
kovsh.com/maintenance_signup
Вітаю всіх, мені здається що не буде зайвим нагадати - при такій конституції фільтра перед розбиранням треба злити все ДП (воду, бруд) з його корпусу!!!
Говорят на Ford только оригинал топл фильт ставить чтоб не глохла....
Не сто б не глохла,а что б карман не опустошала
Прежде,чем говорить о большой площади,где стоит уплотнительная резинка круглого сечения,откройте схему гидравлических соединений! И что мы там видим!? Сальники или кольца!? Конечно те же самые колечки круглого сечения! А какое давление в гидравлике,думаю не нужно никому объяснять! А на счет первого реновского фильтра,то там внутри сетка стоит,и в другом своём видео,вы сами себе противоречите! Конечно прсле того,как вам помог разобраться Дмитрий из PARTBOX🥱
молодці
👍👍👍👍👍
Вот потому нужно иметь два финальных топливных фильтра и сепаратор. И менять самому. И изучать конструкцию своего автомобиля. И говно эти картриджи. Лучше переплачивать за оригинальную колбу.
Сколько микрон пропускает пурфлюкс?
Почему бы производителям не выпустить несколько вариантов надежных фильтров для всех диз двигателей Странно Веде существуют сепараторы топлива
по перше - варіацій двигунів та паливних систем багато, хоч і принцип роботи у всіх однаковий.
по друге - як потім заробляти на післягарантійному обслуговуванні?
9:40 - "четвёртый гвоздь в гроб топливной аппаратуры".
такое ощущение.. будто блин топливный фильтр нужно ставить чуть ли не в салоне автомобиля, там где максимально чисто.. а то трындец. не замена фильтра а операция хирургическая прям.. довели дизеля до "ручки") столько всякой дряни напридумывали а.. маркетологи блин..
На пыжо-ситроён 2.0hdi только mann в фильтре pu-830 предлагает нормальные резиновые уплотнения сверху и снизу (типа как на виваро в видео), остальные (в том числе purflux) предлагают уплотняться за счёт преднатяга пластика картриджа и направляющих корпуса.
Почему бывает, что раздувает фильтр?
Если Рено то там есть фильтра для моторов у которых подкачка в баке а ставят визуально такие же фильтра но там металл тоньше и рассчитаны они на подкачку в ТНВД
@@АлексейПоляков-с9н да это на рено. У меня гранд сценик с мотором 1.6 R9M, и было пару раз раздувало фильтр. Самое интересное, что по каталогу подходит, а по итогу раздувает. Ставил Delphi, Bosch, Knecht.
Здравствуйте. В ТНВД забивается сеточка, , изза чего насос в баке качает в тупик, и вместо 4кг/см² давление становится все 7кг/см². А сеточка забивается изза 'хороших" фильтров, или изза того что путают подачу с выходом на топливном фильтре
1,6 HDI тільки так входить/виходить. Фільтр закритий))))
То гiмно ще те. Нiколи не знаеш чи э там взагалi бумага. Я б переробив на звичайний стакан. або поставив з 2.0hdi
@@33Digital33 не придумуйте. Нормальні фірми беріть
А МВ спринтер 903w
Кнехт
Пежо и Ситроен не попал в топ
Это был фильтр от форд куга. Если 2л hdi, у самого ситро такой и всё как он сказал!
если руки из жопы , то такой мастер и внешний фильтр так поставит что все сломается ) у меня спринтер с ом646 интересно было посмотреть как у других
Может для начала на Тойоты пересядите любители европейских телег?!))) И будет вам счастье!)))))
Шучу! Всех благ вам евролюбители!!!)))
Пурфлюкс- чистый адидас!
Какой тут бред говорят, и куча ослов - спасибо, спасибо... первое - откуда статистика, какая выборка и на каких СТО была сделана, сколько авто с поломками было включено в статистику и по скольки была проведена экспертиза выявления причины поломки????? ... второе - вы трепло - у меня на предприятии 7 автомобилей, легковые, 1.3, 1.6, 1.7, 2.0 дизель, пробеги у всех выше 200 тыс, меняют фильтры каждые 10тыс, заправляются на трех АЗС, донецкая область, ни каких проблем, фильтры и викс, ман, чемпион, бош, профит ставили одно время, ни каких проблем.... так что не нужно трепатся про фильтры, если гавно заливать вместо топлива, то не жопа виновата если в башке мозгов нет!!!
Рученки надо мыть
Я считаю чтобы не попадать на эти все уловки с грязным топливом нужно сократить регламент замены фильтра в 2 ,3 раза.Я на б6 меняю каждые 10000.
*Топ дерьмовых фильтров какой то , что по человечески нельзя сделать , топливо изнутри фильтруется бред🙄*