【MT-25】試乗インプレ！！Z250乗りがライバル車両を解説してみた。
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- #mt25 #バイクインプレ #yamaha
ヤマハの250ccスーパーネイキッド「MT-25」試乗動画です。
私は Kawasaki Z250 乗りですが、本編では「比較」はしていません。
撮影機材：GoPro HERO 8
0:13 見る
3:42 跨る
4:22 乗る
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/ @takeride
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![[Kawasaki Ninja250] Test ride impression!! This is the perfect machine.](/img/n.gif)
同じく顔に惚れてMT-25を購入しました。永遠に語れますよね。
仲間！！！！！！！
うちの息子が惚れて購入。
私もかっけー思います。(何故にこの顔…)
そしてパワフルさ…
でも私はレブル250で駆け巡ります👍️
やばいです
早く乗りたいです(はよ免許取れ)
ご飯食べながら見てましたが途中で痙攣しそうなくらに興奮しました。
いいですねぇ〜MT-25最高です。
免許取得頑張ってください！
倒立なんだ！よく見てみれば
ストファイの中でも素晴らしい出来だな 最近はSSに浮気してますがw
動画UPお疲れ様です。真っ向ライバルのMT25の試乗ですね。私もこの顔好きですよ😊それとサイドから見たモリモリ感が結構好きです。乗車感覚はやっぱ違うんですね。そこら辺も含め次回も楽しみにしときます！Zは2023モデルでパワーダウンしたのがなぁ…😢
パワーダウンしてたんですね！（今更ながら…）今まで自分の愛車(2022)を現行モデルと同じテイで話してました😂
車両特徴と言っているクラッチミートやエンジンブレーキの挙動特性は、その時々のギアの影響だよ。クラッチはエンジンの特性より「ギア比」のほうが大きく影響するもの。
MTは、エンブレ状態時の燃料カットを積極的にやってる感じ。
アクセル緩めると燃費計が、即、99km/Lとか行く。
やべー
Z250でほぼ決まりだったのに心はヤマハに靡いてまうw
ヤマハはいいですぜ？
Wホーンにしたら、なお、カッコよくなるのではッ！？
顔つきは戦隊モノに出てくる悪の組織みたいなワルい表情してます。乗りやすい所が長所だと伝わってきました。お疲れ様。
例えが秀逸で笑いました😂
かっけー
こんばんは！
なるほどこの顔は有りなんですね。ヤマハのデザイナーはユーザーの事を分かっているのでしょうか。
でも自分はこの顔は無いですわ😅倒立サスは羨ましいですけど。
この顔はキモいっていう意見も度々聞きます！極端に賛否が分かれる顔だとは思いますが、ヤマハは思い切ってくれたと思います😂
顔と前輪の間がスカスカ