MT25って後悔する?250㏄ネイキッド一番人気の実力はいかに!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • #MT25#MT25後悔#ネイキッド#250 #yamaha
    一番売れているネイキッドバイク、MT25に関しての魅力を詰めました。デザインはもちろんのこと万能に使えるいいバイクですね。
    クイックシフターの賛否、補足や購入者へのアドバイスがあれば、コメントお願いします。
    ※価格は2024年の平均価格です、時期や販売店によって異なる場合がありますのでご了承ください。
    VOICEBOX:春日部つむぎ
    VOICEBOX:ずんだもん
    【提携サイト:参照記事】
    tocchan-lab.co...

ความคิดเห็น • 23

  • @John-mo6gi
    @John-mo6gi 3 หลายเดือนก่อน

    初めてみたけど今のバイクってコスパも性能も良くて見た目もカッコいいよね
    燃費も値段も維持費も安く本当に優秀

  • @munechi-h
    @munechi-h 3 หลายเดือนก่อน +9

    オーナーの親です。(爆)
    挙がってなかったMT25の短所は…
    ・ホイールが明るい色なので汚れがめちゃ目立ちます。
    ・リアブレーキペダルが錆びる。
    ・サイドスタンドで停めた際に傾き過ぎ。
    ・リアへの積載強化カスタムしてもあまり積めない。
    ・磁石のタンクバッグがくっつかない。
    ・ウインドスクリーンをカスタムしても暴風効果を期待できない。
    この辺りが許容できるなら買いですね。
    とても良いバイクだと思います。

    • @bikeandtsumugi
      @bikeandtsumugi  3 หลายเดือนก่อน +1

      補足ありがとうございます!😄

    • @Syokisettei-mt-03
      @Syokisettei-mt-03 3 หลายเดือนก่อน +2

      免許取ったばかりでMTの25か03を買おうか迷っています。キャンプとかにも行きたいのですが積載があまり積めないとなるとしんどいですかね?

    • @munechi-h
      @munechi-h 3 หลายเดือนก่อน

      @@Syokisettei-mt-03
      大きいリアバッグ、リアシートに被せる感じのサイドバッグ、小さいテントにシュラフ、持っていく物の厳選…など工夫しなければならない制約が大きくなる感じです。
      それをしんどいと思うかどうかだと思います。
      ちなみに私はキャンプ場に着く旅に息子のMTのサイドスタンドに敷く平たい石探しをしてます。(笑)

    • @munechi-h
      @munechi-h 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Syokisettei-mt-03
      さっき入れた返信がどっか行ってしまいました(笑)
      積載の制約がキツくなります。(Amazon見てどれをどう積むか妄想してみると制限が見えてくるかと)
      あとキャンプ場で毎回石探ししてます。

    • @bikeandtsumugi
      @bikeandtsumugi  3 หลายเดือนก่อน +2

      @@Syokisettei-mt-03 MT25/3ともに積載は問題ありませんよ😄サイドバッグとシートバッグ、パニア化までできます。
      「MT-25積載」と画像でググってみて下さい、一杯積んでいる人の画像が出てきますよ🤗

  • @キーラマーサ
    @キーラマーサ 3 หลายเดือนก่อน

    今日YZF25を見に行ったついでにMT25跨りましたが、ポジションが楽でしっくりきたのでこちらが欲しくなりました😂

    • @蘭-v3c
      @蘭-v3c 3 หลายเดือนก่อน

      mt25乗ってますが顔が個性的で格好いいですし、ポジションが楽で燃費もいいですよ😊

  • @agehalolita8321
    @agehalolita8321 3 หลายเดือนก่อน

    う~ん、ネイキッドで一番売れてる・・・のかな?
    MT-25とYZF-R25は型式が同じ兄弟車で、両車合わせた台数が公表されてますが
    MT単独だとどうなんでしょうね

  • @たてまさ
    @たてまさ 6 วันที่ผ่านมา

    初期型オーナーですが。
    良くも悪くも無個性なバイクかな、乗りやすいし、クセも無い。
    フロントフォークとかステップとかが錆びやすいかな値段なりなんだろうけども
    見た目好きなら買い。カスタムパーツも探せば結構あるので、自分色のバイクにしても楽しい

  • @user-xd5gw6fb2r
    @user-xd5gw6fb2r 3 หลายเดือนก่อน +1

    初コメです。2020年同型乗りです。オドメーターは現在約7000キロ。給油の度に走行経路及び燃費について記録してます。
    最低29.5最高42.2 平均36位です。
    何でもそうですが、バイクも人それぞれ好みですね。ネイキッド系が好みの我輩にとっては、軽二輪の中では非常に総合評価の高いバイクです。 参考までに...
    失礼致しました!

    • @bikeandtsumugi
      @bikeandtsumugi  3 หลายเดือนก่อน +1

      貴重な情報ありがとうございます!😄

  • @churoa1477
    @churoa1477 หลายเดือนก่อน

    ユーザー車検とおせば車検なんて1.5万円ちょいしかかからないから絶対に03にした方がいい
    25だと回せて楽しいというがパワーに物足りなさを感じて後悔するときが必ず来る
    03だと回せて楽しいしパワーが絶妙に良くて
    車体の軽さと総合的なバランスの良さは50からリッターまで全てのバイクの中でトップクラスのバランスの良さ

  • @ryosangata_satou
    @ryosangata_satou 3 หลายเดือนก่อน +1

    今日見に行ったレッドバロンで2021年モデルが40万円以下だった。 ちょっと欲しいと思った。

    • @ああ-r8n3p
      @ああ-r8n3p 27 วันที่ผ่านมา

      高すぎ😂
      ヤフオクだと高年式30万前後だぞ
      初期型とか2万キロで20下回るし

  • @あなどん
    @あなどん 3 หลายเดือนก่อน

    MT-03の解説もお願いしたいです。前期型に乗ってます。
    走り出せばクラッチ使わなくてもアップダウンはできるんで、覚えると楽になりますよ。

    • @みーん-h9z
      @みーん-h9z หลายเดือนก่อน

      ほんとですか!やり方教えて欲しいです

  • @カンソウハダ
    @カンソウハダ 3 หลายเดือนก่อน +1

    クラッチめっちゃ柔らかいからクイックシフターなんていらんよ、、(友達の乗せてもらった

    • @bikeandtsumugi
      @bikeandtsumugi  3 หลายเดือนก่อน

      補足ありがとうございます!😄