Bom dia, comprei uma Duster 2.0 ano 2014, dois meses depois apresentou esse mesmo barulho na primeira partida, então não dei muita importância, dias depois o motor começou fazer um barulho em certa rotação ( Rajando) , então fui na concessionária e disseram que era na parte de cima do motor e tinha que desmontar tudo, saí de lá e fui em outro mecânico, daí ele falou que era cabeçote, saí e fui em outro mecânico que faz retificação de cabeçote, quando ele ouviu o barulho constatou que se tratava das bronzinas, então fez a desmontagem do cárter e então apareceu o problema, pescador estava com uma pequena película que tava atrapalhando o óleo passar , ele então falou que pode ter sido pedaço do plástico do litro de óleo que caiu dentro do motor. Resultado final , depois de trocar as bronzinas e fazer toda a limpeza, o carro agora está com o funcionamento normal, já com quase 2mil km e o barulho não apareceu mais .
Os comentários são os melhores. Várias experiências, uma simples, outras caras, mas todas válidas. Obrigado pelo compartilhamento. Também estou tendo o mesmo problema numa Duster 2013/2014 2.0 automática. Parece que realmente é algo crônico dessa categoria. O barulho aparece principalmente quando o motor está frio. As vezes some por alguns dias. As vezes dura só alguns instantes após a partida. E tem vez que o carro fica barulhento muito tempo. Pelo que observei nos comentários, pode ser óleo baixo, óleo velho, bons de óleo com defeito, polia variável da admissão com defeito, tucho entupido, etc... Tudo ligado a má lubrificação. As consequências podem ser graves e caras, com danos permanentes ao motor. Partiu trocar óleo e filtro, se persistir vamos para a bomba de óleo e tuchos, até chegar na polia. 🤓
POLIA VARIAVEL DO COMANDO DE ASMISSÃO, é caro faixa de Mil reais, mais depois disso ficou zerada. ja tinha trocado os tuchos e não era isso, so gastei dinheiro era exatamente esse barulho, o cabuloso é que a olho nú a polia que tava nele não tinha problemas, mais pós isso graças a deus ficou show, isso foi um toque de um amigo do meu mecanico.
Recomendo ao trocar o oleo colocar filtro man ou outra marca que tenha válvula unidirecional. Porquê? Quando desligamos o carro o óleo que foi distribuido pelos canais para as partes superiores do motor tendem a decer para o carter , ai entra a importancia do filtro com válvula unidirecional nao permite o retorno do óleo mantendo as partes (galerias com óleo )lubrificada . Caso contrário o óleo terá que subir do carter até as partes superiores do motor ,isso leva tempo enquanto ele não chega nós ouvimos o ruído.
Amigo, troquei o óleo e coloquei um Wega WO200 e acredito que tenha a válvula anti retorno nele. Ontem fez o barulho. Como tenho certeza se tem essa válvula ou não? Abraço e obrigado!
A minha tava assim também só trocar o óleo original da Renault e o filtro também, que volta normal, detalhe o filtro tem que ser aquele que tem uma mola dentro, repare bem o filtro certo é fundamental.
Tenho uma 2017 2.0 automatica, tbm estava fazendo o barulho, o mecânico tbm informou que podia ser a polia variável do comando de admissão que quando o óleo vai ficando velho a tendência é engrossar, então não passa óleo pela polia e esse barulho é polia hidráulica seca, palavras do mecânico. Ele me instruiu trocar o óleo, colocando um óleo sintético, e disse que se continuasse era pra trocar essa polia. O meu parou por enquanto, não sei com quantos km de troca de óleo ele vai começar a fazer o barulho se fizer. Qualquer novidade passo aqui .
Zmeu 2018 com alternância de ruído ora acontece pra não, então penso no miolo da chave de ignição juntamente com o automático do motor de arranque que pra atua perfeito pra é arrastado pelo volante do motor por frações de segundo. Pois se fosse carência de lubrificação o ruído se repetiria a cada ligada mais pra sim pra não,defeito intermitente,coisa elétrica ou eletrônica.
Revisar sistema de óleo ,desmontar carter pra limpar pescador da bomba de óleo e trocar válvula elétrica solenóide e polia variável. Tudo original Renault ok
A minha estava com mesmo problema troquei polia da variável comprei pelo mercado livre peça genuína R$620,00 mais em conta do que a concessionária problema que demorou pra achar o problema e tive que fazer a parte de cima do motor por falta de lubrificação 3 meses depois foi a parte de baixo tudo por causa dessa peça então eu aconselho quem estiver com mesmo barulho a trocar porque depois o prejuízo é maior
Então, a minha Duster é 2013 1.6 manual, aqui em belo horizonte nas concessionárias Renault pelo chassis e placa eles consultam a peça, a minha é polia normal, cada polia é 178 reais na concessionária
A minha 2017/18, 4x4, apresentou esse mesmo barulho depois de ter feito o motor. Levei ao mecanico que fez o serviço e ele falou que é a polia variavel. Dexei pra ele fazer o serviço. Me disse que tem uma polia da duster de um colega vai testar pra saber se confirma mesma a suspeita. Perguntei se nao seria o oleo? Respondeu que nao, porque colocou a melhor especificaçao... O carro ainda tá na oficina, faz 2 dias. Quando tiver o resultado volto aqui e falo
Pablo bom dia Tenho uma 2013 o barulho só ligar parece que a bicha é a diesel kkkkk O barulho da sua parou depois de trocar essa polia variável? Ou voltou?
Pessoal, estava com o mesmo barulho. Estava usando óleo semi sintético 15w40. Na troca de óleo eu fiz flush no motor, e coloquei óleo 5w40 sintético Petronas Syntium, esse óleo é bem caro mas é top. Apenas esse procedimento já acabou o barulho na partida, depois de 15 dias adicionei um condicionador de metais da Bardhal. Até então estou satisfeito com o resultado, vou manter meu carro com esse óleo + Bardhal e trocar no máximo em 6 meses.
TUCHO, é o primeiro veredido, podes ser uma válvula que fica no filtro de oléo que não esta funcionando bem e impede do oleo ficar na quantidade certa no local certo ou a bomba de oleo, o minha ta com esse problema e to levando pra saber quais dessas possibilidades pode ser. oremos. =)
@@JulioCesar-wp9lw sim, POLIA VARIAVEL DO COMANDO DE ASMISSÃO, é caro faixa de Mil reais, mais depois disso ficou zerada. ja tinha trocado os tuchos e não era isso, so gastei dinheiro era exatamente esse barulho, o cabuloso é que a olho nú a polia que tava nele não tinha problemas, mais pós isso graças a deus ficou show, isso foi um toque de um amigo do meu mecanico.
Após viagem de 4horas fui ligar o carro ele apresentou um ruído metálico somente durante o giro da chave que logo desapareceu mas só ligar novamente se repetiu,alguém já teve essa anormalidade na Duster Dynamic 2018/19 16v 1.6 manual?
@@fernandodossantos2271boa noite Fernando aconteceu isso com minha danster hj após viagem e ficar umas 2 horas desligada ao ligar fez esse barulho o que era na sua se pode me falar obrigado.
Olá amigo, este barulho estava acontecendo na minha Duster 2.0 AT 2012, o barulho parou quando fiz a troca de óleo, correia e esticador "tudo original", o barulho só voltou depois de 6 meses, acredito que seja um problema relacionado a esses itens que mencionei e que tbm seja um problema crônico do modelo. 👍
Bom, pessoal , tenho uma 2014 4WD ,ágora começou o barulho , o mais provável e a válvula de retenção do óleo , pois ela não retém e permite que no descanso os dutos de lubrificação fiquem com pouco olho , então quando fa partida do motor até os dutos encherem e ficarem pressurizados o motor bate ,um desgaste extremamente prejudicial , melhor arrumar com brevidade .
Bom dia! Tenho uma Duster 2016/17 que estava com esse barulho, troquei a correia dentada e o mecânico disse que ela estava fora do ponto. O barulho diminuiu bastante.
Boa noite Pessoal! tenho uma 2014 2.0 e estava com o mesmo barulho. troquei o óleo e o barulho parou. acredito que seja um alerta p troca de óleo, pois a minha não rodou os 10.000 km p o oleo sintético, mas estava com + de 6 meses.
Eu tenho um Renault 04,da um barulho parecido com esse, primeira partida vou fazer um sistema na bomba ou sençor de rotação,para ela so pegar quando apagar a luz do oleo ,para proteger meu motor
Já fiz a troca de tuchos na minha e não resolveu, o pior é que diminuiu com os tuchos velhos estava muito forte, mas não resolveu totalmente, alguém já resolveu isso?
@@vanlevioliveira8039 teu caso foi só arrochar o parafuso dela? Ou foi no esticador da correia? Que doideira, mano. Ainda bem que não precisou trocar. Vou dar uma olhada aqui na minha hoje.
Nada mais é que o automático do motor de arranque arrastado por alguns segundos e logo em seguida volta ao funcionamento normal até não dá mais arranque,saida retira e testa o Bendix.
Eu estou ompada comprar uma Duster 2013 automático. Ao ligar demora segundos para pegar . Depois pega normal . O cara que querendo me vender por quarenta mil ,vale a pena ? Agora fiquei preocupado ouvindo todos esses depoimentos. Fiquei para fechar o negocio essa semana
Olá, tenho uma 2013 com o mesmo defeito, falam em trocar a polia variável, outros em trocar a valvula solenoide, tipo, vai trocando até descubrir, alguém teria algo de concreto?
Boa noite mano, não consegui resolver esse problema ainda,que ligo o meu Renault Duster pela manhã,faz um barulho horrível e parece sem solução,porque mecânico não falam nada.Quem souber de alguma informação do que seja me passem aí no site.
Bom dia a minha Duster estava com esse msm barulho olha o que eu percebi e que o óleo sintético pode ser a solução. Foi só eu mudar do óleo 10 w40 semi sintético para o 5w40 sintético da Elf o recomendado pela Renault que o barulho acabou troque tbm o filtro ok
@@LUCIANONUNESDACOSTAtb fiz isso. Coloquei o Repsol 5w40, o barulho sumiu, mas depois de alguns dias voltou. Somente depois de um tempo desligada é que apresenta o barulho ao ligar o carro.
A minha 2013/2014, também mesmo barulho e troquei correias e polia variavel nao tem 15.000km, se alguém conseguiu descobrir favor informar aqui por gentileza.
Galera a minha era a bomba de oleo estava com problema sem pressão e toda arranhada por dentro fazendo perder pressão de oleo, mas pode tambem danificar bronzina, mangal e cabeçote por falta de lubrificação dependendo do tempo do problema.
Boa tarde meu amigo. Tenho uma e garanto que não e tucho Eu troquei tuchos Limpei o carter Fiz troca de óleo Fiz manutenção no eixo de comando Troquei correi E nada não foi resolvido O mecânico me falou que pode ser polia variável Quando cria fouga faz esse parelho
A minha 2013 /2014 .. ta fazendo isso a 5 messes , essa merda de duater tem isso crônico, pode ver q são todas da mesma idade ,isso nao é problema de óleo, e sim todas essas peças, bomba , pescador , tuchus , tudo q manda na lubrificação,,,, vou vender essa bosta , e olha q comprei zero
Vamos nos informar sobre uma nova estratégia de bater o ar comprimido nos tuchos,dizem que resolve,porque pode estar entupido,#!vamos tentando fazer está ação pra ver se dar certo e se resolver informarmos aqui novamente
Boa noite a tds e Roberto que foi o último a visualização do meu vídeo, ainda não resolvi o barulho estranho da minha Renault Duster diamanyque 13/15,esse mês de novembro vou procurar mais mecânico diferente pra saber se resolver ou não,estou decepcionado com outras situações da Renault
@@gutembergcosta4339 boa noite, também estou decepcionado com algumas situações do meu carro, vou ficar na espectativa de uma solução para esse barulho
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Bom dia, comprei uma Duster 2.0 ano 2014, dois meses depois apresentou esse mesmo barulho na primeira partida, então não dei muita importância, dias depois o motor começou fazer um barulho em certa rotação ( Rajando) , então fui na concessionária e disseram que era na parte de cima do motor e tinha que desmontar tudo, saí de lá e fui em outro mecânico, daí ele falou que era cabeçote, saí e fui em outro mecânico que faz retificação de cabeçote, quando ele ouviu o barulho constatou que se tratava das bronzinas, então fez a desmontagem do cárter e então apareceu o problema, pescador estava com uma pequena película que tava atrapalhando o óleo passar , ele então falou que pode ter sido pedaço do plástico do litro de óleo que caiu dentro do motor. Resultado final , depois de trocar as bronzinas e fazer toda a limpeza, o carro agora está com o funcionamento normal, já com quase 2mil km e o barulho não apareceu mais .
É a pressa que alguns mecânicos tem e nisso não prestam atenção aos pedaços do lacre que fatalmente caem junto com o óleo.
Perfeito explicação, obrigado
✌️
Poderia me dizer quanto custou esse serviço ? em média..
@@julianolenz3350 boa noite, ficou em média 1200,00 tudo, mão de obra + peças + óleo e filtro.
@@juniortavares6592 🙏
Os comentários são os melhores. Várias experiências, uma simples, outras caras, mas todas válidas. Obrigado pelo compartilhamento.
Também estou tendo o mesmo problema numa Duster 2013/2014 2.0 automática. Parece que realmente é algo crônico dessa categoria. O barulho aparece principalmente quando o motor está frio. As vezes some por alguns dias. As vezes dura só alguns instantes após a partida. E tem vez que o carro fica barulhento muito tempo.
Pelo que observei nos comentários, pode ser óleo baixo, óleo velho, bons de óleo com defeito, polia variável da admissão com defeito, tucho entupido, etc...
Tudo ligado a má lubrificação.
As consequências podem ser graves e caras, com danos permanentes ao motor.
Partiu trocar óleo e filtro, se persistir vamos para a bomba de óleo e tuchos, até chegar na polia. 🤓
POLIA VARIAVEL DO COMANDO DE ASMISSÃO, é caro faixa de Mil reais, mais depois disso ficou zerada. ja tinha trocado os tuchos e não era isso, so gastei dinheiro era exatamente esse barulho, o cabuloso é que a olho nú a polia que tava nele não tinha problemas, mais pós isso graças a deus ficou show, isso foi um toque de um amigo do meu mecanico.
Exatamente
Na minha foi isso tb
Mas você fez um teste antes ou já foi trocando
Essa peça é o olho da cara pra se ficar na "tentativa e erro". Não tem alguma forma eficiente de reparar a peça? Abraço!
A 2013 tem a polia comum, nao é variável não, segundo um mecânico
Recomendo ao trocar o oleo colocar filtro man ou outra marca que tenha válvula unidirecional. Porquê? Quando desligamos o carro o óleo que foi distribuido pelos canais para as partes superiores do motor tendem a decer para o carter , ai entra a importancia do filtro com válvula unidirecional nao permite o retorno do óleo mantendo as partes (galerias com óleo )lubrificada . Caso contrário o óleo terá que subir do carter até as partes superiores do motor ,isso leva tempo enquanto ele não chega nós ouvimos o ruído.
Amigo, troquei o óleo e coloquei um Wega WO200 e acredito que tenha a válvula anti retorno nele. Ontem fez o barulho. Como tenho certeza se tem essa válvula ou não? Abraço e obrigado!
A minha tava assim também só trocar o óleo original da Renault e o filtro também, que volta normal, detalhe o filtro tem que ser aquele que tem uma mola dentro, repare bem o filtro certo é fundamental.
Nossa o meu também ta fazendo esse barulho
Tenho uma 2017 2.0 automatica, tbm estava fazendo o barulho, o mecânico tbm informou que podia ser a polia variável do comando de admissão que quando o óleo vai ficando velho a tendência é engrossar, então não passa óleo pela polia e esse barulho é polia hidráulica seca, palavras do mecânico.
Ele me instruiu trocar o óleo, colocando um óleo sintético, e disse que se continuasse era pra trocar essa polia.
O meu parou por enquanto, não sei com quantos km de troca de óleo ele vai começar a fazer o barulho se fizer.
Qualquer novidade passo aqui .
Valeu pela sua mensagem a minha tá assim vou trocar o óleo
@@luizcarlossantos2418 vc trocou o óleo resolveu o problema do seu carro?
Boa noite vc conseguiu resolver o barulho
Apresentou novamente o defeito? Conseguiu resolver ?
Consegui resolver com a troca?
Zmeu 2018 com alternância de ruído ora acontece pra não, então penso no miolo da chave de ignição juntamente com o automático do motor de arranque que pra atua perfeito pra é arrastado pelo volante do motor por frações de segundo. Pois se fosse carência de lubrificação o ruído se repetiria a cada ligada mais pra sim pra não,defeito intermitente,coisa elétrica ou eletrônica.
Revisar sistema de óleo ,desmontar carter pra limpar pescador da bomba de óleo e trocar válvula elétrica solenóide e polia variável. Tudo original Renault ok
A minha estava com mesmo problema troquei polia da variável comprei pelo mercado livre peça genuína R$620,00 mais em conta do que a concessionária problema que demorou pra achar o problema e tive que fazer a parte de cima do motor por falta de lubrificação 3 meses depois foi a parte de baixo tudo por causa dessa peça então eu aconselho quem estiver com mesmo barulho a trocar porque depois o prejuízo é maior
Então, a minha Duster é 2013 1.6 manual, aqui em belo horizonte nas concessionárias Renault pelo chassis e placa eles consultam a peça, a minha é polia normal, cada polia é 178 reais na concessionária
A minha 2017/18, 4x4, apresentou esse mesmo barulho depois de ter feito o motor. Levei ao mecanico que fez o serviço e ele falou que é a polia variavel. Dexei pra ele fazer o serviço. Me disse que tem uma polia da duster de um colega vai testar pra saber se confirma mesma a suspeita. Perguntei se nao seria o oleo? Respondeu que nao, porque colocou a melhor especificaçao... O carro ainda tá na oficina, faz 2 dias. Quando tiver o resultado volto aqui e falo
Já tem algum retorno?
Dae deu boa amigo?
A minha e 2016 tá com esse barulho ,oque eu faço por favor
Meu carro estava com o mesmo barulho, tem que fazer troca da POLIA VARIÁVEL. Efetuei a troca acabou o problema.
Pablo bom dia
Tenho uma 2013 o barulho só ligar parece que a bicha é a diesel kkkkk
O barulho da sua parou depois de trocar essa polia variável? Ou voltou?
O meu estava assim, depois começou um rajado forte quando acelerava, próximo as polias mesmo, será isso ?
@@nsouzaGangbeleza Souza conseguiu resolver o poblema da sua danster se sim o que era .
Pessoal, estava com o mesmo barulho. Estava usando óleo semi sintético 15w40.
Na troca de óleo eu fiz flush no motor, e coloquei óleo 5w40 sintético Petronas Syntium, esse óleo é bem caro mas é top.
Apenas esse procedimento já acabou o barulho na partida, depois de 15 dias adicionei um condicionador de metais da Bardhal. Até então estou satisfeito com o resultado, vou manter meu carro com esse óleo + Bardhal e trocar no máximo em 6 meses.
Voltando pra avisar que depois de um tempo o barulho voltou.
O meu estava assim troquei o óleo parou também graças a seu comentário obrigado
Nossa co meu também ta fazendo esse barulho
O oleo da Duster 1.6 2013 é o 10w40 semi sintético, gente é so pesquisar 😊
Estou com o mesmo problema com a minha oroch 2016 e está me ecomodando , irei levar ao mecânico
Achou amigo?
TUCHO, é o primeiro veredido, podes ser uma válvula que fica no filtro de oléo que não esta funcionando bem e impede do oleo ficar na quantidade certa no local certo ou a bomba de oleo, o minha ta com esse problema e to levando pra saber quais dessas possibilidades pode ser. oremos. =)
Conseguiu achar o defeito amigo?
@@JulioCesar-wp9lw sim, POLIA VARIAVEL DO COMANDO DE ASMISSÃO, é caro faixa de Mil reais, mais depois disso ficou zerada. ja tinha trocado os tuchos e não era isso, so gastei dinheiro era exatamente esse barulho, o cabuloso é que a olho nú a polia que tava nele não tinha problemas, mais pós isso graças a deus ficou show, isso foi um toque de um amigo do meu mecanico.
Após viagem de 4horas fui ligar o carro ele apresentou um ruído metálico somente durante o giro da chave que logo desapareceu mas só ligar novamente se repetiu,alguém já teve essa anormalidade na Duster Dynamic 2018/19 16v 1.6 manual?
@@fernandodossantos2271boa noite Fernando aconteceu isso com minha danster hj após viagem e ficar umas 2 horas desligada ao ligar fez esse barulho o que era na sua se pode me falar obrigado.
Olá amigo, este barulho estava acontecendo na minha Duster 2.0 AT 2012, o barulho parou quando fiz a troca de óleo, correia e esticador "tudo original", o barulho só voltou depois de 6 meses, acredito que seja um problema relacionado a esses itens que mencionei e que tbm seja um problema crônico do modelo. 👍
Bom, pessoal , tenho uma 2014 4WD ,ágora começou o barulho , o mais provável e a válvula de retenção do óleo , pois ela não retém e permite que no descanso os dutos de lubrificação fiquem com pouco olho , então quando fa partida do motor até os dutos encherem e ficarem pressurizados o motor bate ,um desgaste extremamente prejudicial , melhor arrumar com brevidade .
Troquei os tuchos não resolveu, torquei os comandos não resolveu, agora vou verificar o filtro, o oleo e por ultimo a polia variavel.
Bom dia! Tenho uma Duster 2016/17 que estava com esse barulho, troquei a correia dentada e o mecânico disse que ela estava fora do ponto. O barulho diminuiu bastante.
Boa noite Pessoal! tenho uma 2014 2.0 e estava com o mesmo barulho. troquei o óleo e o barulho parou. acredito que seja um alerta p troca de óleo, pois a minha não rodou os 10.000 km p o oleo sintético, mas estava com + de 6 meses.
Nossa q bom saber vou trocar o óleo do meu
Eu tenho um Renault 04,da um barulho parecido com esse, primeira partida vou fazer um sistema na bomba ou sençor de rotação,para ela so pegar quando apagar a luz do oleo ,para proteger meu motor
Encontrei o problema.... Polia Variável do comando de admissão... Pode trocar que resolve na hora
Boa noite resolveu o seu problema
Pq o mecânico explicou?
A minha também tá,, 2.0 automático
Conseguiu resolver, amigo? A minha também é 2.0 AUT. Abraço
Boa noite ! Nível de óleo baixo , mantenha sempre no nível e use óleo 10w40 .
Amigo bom dia finalmente vc tem um diagnóstico do k era o barulho?
bom dia! estou com uma Duster mesmo problema, poderia me dar uma dica
A minha Duster tá com o mesmo problema.
Já fiz a troca de tuchos na minha e não resolveu, o pior é que diminuiu com os tuchos velhos estava muito forte, mas não resolveu totalmente, alguém já resolveu isso?
A minha tbm 4dw 2016 está com mesmo problema na parte da manhã a primeira partida do dia aí depois para .alguém já resolveu vou amanhã trocar o óleo
Esse barulho são os componentes do cabeçote trabalhando sem lubrificação.
O meu também começou estes dias...😅 Já vim pesquisar para saber mais.
Alguma conclusão, amigo?
@@guga.brandaoSe eu te disser que foi o espaçamento você acredita? 😅...já resolvi😅
@@vanlevioliveira8039 espaçamento da polia variável? Abç
@@guga.brandaoExatamente!
@@vanlevioliveira8039 teu caso foi só arrochar o parafuso dela? Ou foi no esticador da correia? Que doideira, mano. Ainda bem que não precisou trocar. Vou dar uma olhada aqui na minha hoje.
Nada mais é que o automático do motor de arranque arrastado por alguns segundos e logo em seguida volta ao funcionamento normal até não dá mais arranque,saida retira e testa o Bendix.
E aí @Gutemberg costa resolveu o problema ? Tenho uma oroch 2019 2.0 com msm problema já nem tô querendo o carro mais por causa disso
Verifica pressão da bomba de óleo
Eu estou ompada comprar uma Duster 2013 automático. Ao ligar demora segundos para pegar . Depois pega normal . O cara que querendo me vender por quarenta mil ,vale a pena ? Agora fiquei preocupado ouvindo todos esses depoimentos. Fiquei para fechar o negocio essa semana
COLOQUEI OLEO ORIGINAL, ACABOU O PROBLEMA
Vc colocou 15 ou o 10 w40???
@@marcosgomesdossantos5480
10W40 marca MOTRIO
API SL
Comprei uma 2013 está com mesmo barulho então deve ser defeito de fabrica kkkk
Oi boa noite vc já resolveu o baralho da sua duster?
Olá, tenho uma 2013 com o mesmo defeito, falam em trocar a polia variável, outros em trocar a valvula solenoide, tipo, vai trocando até descubrir, alguém teria algo de concreto?
Troquei a válvula solenoide, não resolveu.
2.0 2013 também
O meu também está com o mesmo barulho vc descobriu o pobrema
Tenho o mesmo problema e ja passei por 2 mecânicos, mas não descobriram o que pode ser
Boa noite mano, não consegui resolver esse problema ainda,que ligo o meu Renault Duster pela manhã,faz um barulho horrível e parece sem solução,porque mecânico não falam nada.Quem souber de alguma informação do que seja me passem aí no site.
Bom dia a minha Duster estava com esse msm barulho olha o que eu percebi e que o óleo sintético pode ser a solução. Foi só eu mudar do óleo 10 w40 semi sintético para o 5w40 sintético da Elf o recomendado pela Renault que o barulho acabou troque tbm o filtro ok
@@LUCIANONUNESDACOSTAtb fiz isso. Coloquei o Repsol 5w40, o barulho sumiu, mas depois de alguns dias voltou. Somente depois de um tempo desligada é que apresenta o barulho ao ligar o carro.
Motor 2.0 F4R faz isso mesmo por esses três itens
Gutemberg e aí vc descobriu o problema?
Troca tensionados da correia de comando
Eu tinha comentado que a minha havia diminuído o barulho mas ao contrário aumentou, eu não sei o que fazer.
A minha esta assim leve para o mecânico ele vai verificar
Conseguiu resolver o problema amigo a minha 2017 está apresentando mesma coisa
Amigo, conseguiu descobrir oque causa esse barulho??
Descobriu oque era companheiro ?
Boa noite a minha está com o mesmo barulho alguém conseguiu resolver
Tenho uma Duster 13/14 Tech Road II 2.0 e começou esse barulho ha uns dois meses...😢
Boa noite.. conseguiu saber o que era ? 😢
O meu estava assim por uns dias , agora começou um barulho muito forte quando acelera , tipo rajando algo, alguém me de uma luz sobre o que pode ser
Minha apareceu esse barulho troquei o oleo mas nao resolveu coloquei elf 10x 40 original
Alguém tem o veredito final para este problema?
Tô com uma Duster Dynamic com um ronco parecido com rolamento porém ao diminuir some se fosse rolamento continuava mas não sei,alguém pode me ajudar?
Polia varialvel pode ser
A minha 2014 está com o mesmo barulho na partida ! Se alguém descobrir joga aí nos comentários pfv ! Obrigado !
Bom dia V conseguiu resolver o barulho da sua aminha esta com o mesmo problema e não consigo resolver
Conseguiu resolver ?
Troquei o óleo kit correia dentada e também os tuchos da minha, mas não resolveu o problema..!
Falta a polia
A minha 2013/2014, também mesmo barulho e troquei correias e polia variavel nao tem 15.000km, se alguém conseguiu descobrir favor informar aqui por gentileza.
Galera a minha era a bomba de oleo estava com problema sem pressão e toda arranhada por dentro fazendo perder pressão de oleo, mas pode tambem danificar bronzina, mangal e cabeçote por falta de lubrificação dependendo do tempo do problema.
Olá bom dia meu amigo isso aí é os tucho do motor
Boa tarde meu amigo. Tenho uma e garanto que não e tucho
Eu troquei tuchos
Limpei o carter
Fiz troca de óleo
Fiz manutenção no eixo de comando
Troquei correi
E nada não foi resolvido
O mecânico me falou que pode ser polia variável
Quando cria fouga faz esse parelho
@@raimundo55100boa tarde Raimundo resolveu o poblema da sua danster o que era .
@@raimundo55100 Era a Polia Variavel mesmo?
@@raimundo55100 conseguiu resolver amigo?
Alguém conseguiu descobrir a solução para esse problema? O meu carro está fazendo o mesmo barulho na primeira partida.
Há minha faz mesmo coisa.
estou com o mesmo problema Duster 4WD 2014
Amigo, conseguiu resolver?
Estou com esse problema partida a frio, Duster 2012.
Ronei descobriu qual era o poblema da sua danster .
Ainda não descobriu!
Bom dia eu estou com o mesmo problema da duster quando liga faz este barulho horrível se alguém poder me ajuda indicando este problema agradeço
Ou carter sujo ou bomba de oleo
A minha 2013 /2014 .. ta fazendo isso a 5 messes , essa merda de duater tem isso crônico, pode ver q são todas da mesma idade ,isso nao é problema de óleo, e sim todas essas peças, bomba , pescador , tuchus , tudo q manda na lubrificação,,,, vou vender essa bosta , e olha q comprei zero
Alguem de vcs consequiu solucionar esse problema.
A minha está com um barulho parecido, mas só faz barulho em neutro ou quando deixo o carro descer sem acelerar. Alguém sabe oque pode ser ?
Boa noite galera estou com mesmo problema na minha Duster. Alguém conseguiu resolver?
Fiz meu motor completo, depois de um tempo o barulho voltou, a solução vai ser comprar outro motor!!!
Não, estou no msm caso que vc, e lendo os comentários penso q é a troca de óleo, eu ainda n fiz e já tem 6 meses que fiz o motor
Aqui uma oficina.To com uma duster 15/16 com esse barulho.Vou trocar a valvula equalizadora do oleo.
Amigo essa válvula equalizadora fica aonde?
Estou com mesmo problema
Polia ou tucho
Bom estou com mesmo problema se alguem realmente consequir resolver me falem
Estou com uma Oroch 2016 1.6 k4m com o mesmo barulho, alguém resolveu?
Resolveu?
Alguém conseguiu arrumar esse barulho?
Boa tarde galera algum de vcs já trocarão os tucho pra ve
Disse o rapaz que trocou e não adiantou muito
Troquei os tuchos e nao resolveu o problema
não é tucho ! é outra coisa !o tucho está perfeito da minha
estou com o mesmo problema na minha 2.0 13/14, ja resolveu o problema @gutemberg costa ?
Ainda não mano
Vamos nos informar sobre uma nova estratégia de bater o ar comprimido nos tuchos,dizem que resolve,porque pode estar entupido,#!vamos tentando fazer está ação pra ver se dar certo e se resolver informarmos aqui novamente
@@gutembergcosta4339 Boa tarde meu caro.
Descobriu o defeito?
tenho o mesmo problema
Alguém conseguiu descobrir o defeito???
Boa noite a tds e Roberto que foi o último a visualização do meu vídeo, ainda não resolvi o barulho estranho da minha Renault Duster diamanyque 13/15,esse mês de novembro vou procurar mais mecânico diferente pra saber se resolver ou não,estou decepcionado com outras situações da Renault
@@gutembergcosta4339 boa noite, também estou decepcionado com algumas situações do meu carro, vou ficar na espectativa de uma solução para esse barulho
Amigo pode ser polia do ar condicionado está patinando.
Bom dia a minha tambem
Quando alguem resolver me avisa por favor
Problema crônico desse modelo
A minha está com o mesmo barulho, faz uma vez e some.
Vou trocar óleo e filtro pra ver se some.