Have exactly the same car, color, engine, interior, and transmission 😂 wanted to upgrade to a 2012 A7, but trade in is only 6000-7000 euro. For that money I rather just drive my A6 till it literally falls apart. Still love it every day, the 3.0 TFSI with Quattro and good tires is such a joy to drive everyday to work. It’s the only car I ever had where I felt completely safe to do the most crazy turns and speeds, and knowing it will not fail me.
@@PresidentDrive Super, planuje kupno takiego auta. Tak jak napisałeś w opisie - to co ono i zwłaszcza ten silnik oferuje za dzisiaj... 40-50k to jest kosmos.
Mi pneumatyka z przodu siada powoli, a rozrząd teraz to okolice 10-12k z robocizna ze zmiana wariatorów. Na samym lancuchu czy regeneracji pewnie bedzie deko taniej.
@@PresidentDrive that is not a measure at all. Long term average around town and on high speed roads is the thing to look at. For such a car 14L city and 8-9L outside is most realistic.
After 2 years and like 20k km I've averaged 12.24L/100km on 255/35/19 wheels. It was noticeably less on smaller tires. It's always 10-14L on mixed roads depending on use so it's usually around 12, it's 10 when cruising and 14 when pushing it. I dropped to 9L/100km on the entire tank by driving on a highway 100/120kmh without overtaking. I always calculate it myself. The car displays about 2L/100 less than the receipt at gas station indicates so I've been dropping to 7.1 or 8.4 via display, but it's actually been 9-10L.
@@ardylson Hello! Please you can tell me more about oil burning, because i want to buy this car but i hear bad thing's about oil burning and PCV valve?! Thank's
Aaa spoko. Właśnie się zastanawiam nad tą sztuka. Tylko ka strzelam w stage 2 to minimalnie. Projekt będzie gruby jakoś za półtora roku pownieniem skończyć. Celuje w bodykit z rs6 i przynajmniej 500Km.
Pomiar spalania to chyba przy 140 na autostradzie by się przydało zrobić ( plus na innych odcinkach), bo to co pokazałeś, to co najmniej mało... tym bardziej dla A6 3.0 TFSi, gdzie wiele osób używa (kupuje po to) tego auta właśnie na drogi szybkiego ruchu. Sorki, ale daję łapkę w dół.
Moja przekłamuje na komputerze sporo, bo raz na ekspresowce dalo sie zejsc do 9L/100km na calym baku, jadac pol baku 120kmh (wyswietlalo 8.4), a drugie pol 100kmh (wyswietlalo 7.1). Srednia z 20k km mam 12.24 w cyklu mieszanym i naprawde ciezko zobaczyc cos spoza 10-14L/100km. Nigdy nie zrobilem calego baku w cyklu miejskim czy korkach to nie wiem ile powyzej 14 mozna zrobic, ale ponizej 10 ciezko zejsc nawet jak sie jedzie pod 90 i nie wyprzedza. Wszystko sam licze z przebiegu i paragonów na stacji.
Pytanie zachodzi tylko po co jechać cały czas 140 autostradą jeśli według Ciebie tylko taka jazda uważana jest za szybko, bo przecież wszyscy tak jadą. Fakt to auto kupuje się w większości na drogi szybkiej ruchu czyli takie na których obowiązuje min 60 km/h ale nie musi być to 140. 90-110 jest również prędkością przy której silni spali optymalne ilości paliwa. Daje to już przyjemności z jazdy. Nawet sportowymi modelami VW nie ,,tnie się" cały czas 140 i więcej. Na moje autor ciut przesadził z jazdą po wioskach , ale generalnie bardzo komfortowy samochód na długie dystanse raz na jakiś czas. Podróż Warszawa - Kraków czujesz lekkie zmęczenie podróżą ;)
![Thierry Neuville & Adrien Fourmaux with Snow | Hyundai i20 N Rally1 [Passats de canto]](http://i.ytimg.com/vi/6ZiGT6dlt9c/mqdefault.jpg)
Have exactly the same car, color, engine, interior, and transmission 😂 wanted to upgrade to a 2012 A7, but trade in is only 6000-7000 euro. For that money I rather just drive my A6 till it literally falls apart. Still love it every day, the 3.0 TFSI with Quattro and good tires is such a joy to drive everyday to work. It’s the only car I ever had where I felt completely safe to do the most crazy turns and speeds, and knowing it will not fail me.
I like your video! It is very good that you shoot in different types of terrain. You can evaluate the sound insulation, ride and fuel consumption.
Thank you Sir!
What is the exact varient and the package in your car? Does it has paddle shifters and sports suspensions?! BTW great vid 👌
Its not my car, look at my channel and other 200+ vids, thanks :D
Jak jest realnie z komfortem na tym bumpy road? ;) Bo z dźwięku to zawieszenie chyba bardziej twarde niż miękkie?
Powiem Ci że jest komfortowo, ale czuć że auto ma już ponad 10 lat i 250 tys. przebiegu :) Nie jest też typową kanapą jak np. A8
@@PresidentDrive Super, planuje kupno takiego auta. Tak jak napisałeś w opisie - to co ono i zwłaszcza ten silnik oferuje za dzisiaj... 40-50k to jest kosmos.
Mi pneumatyka z przodu siada powoli, a rozrząd teraz to okolice 10-12k z robocizna ze zmiana wariatorów. Na samym lancuchu czy regeneracji pewnie bedzie deko taniej.
6-8L fuel consumption average if you doing just normal driving?
Yup, but only while you drive constant speed like 80-100
@@PresidentDrive that is not a measure at all. Long term average around town and on high speed roads is the thing to look at. For such a car 14L city and 8-9L outside is most realistic.
After 2 years and like 20k km I've averaged 12.24L/100km on 255/35/19 wheels. It was noticeably less on smaller tires. It's always 10-14L on mixed roads depending on use so it's usually around 12, it's 10 when cruising and 14 when pushing it. I dropped to 9L/100km on the entire tank by driving on a highway 100/120kmh without overtaking. I always calculate it myself. The car displays about 2L/100 less than the receipt at gas station indicates so I've been dropping to 7.1 or 8.4 via display, but it's actually been 9-10L.
@@ReconTHGeven 1.9tdi will consume about 10liters in town.
@@ardylson Hello!
Please you can tell me more about oil burning, because i want to buy this car but i hear bad thing's about oil burning and PCV valve?!
Thank's
Good good
Imagine A6 3.0t super charge with Unitronic stage 1 😂
Zmieniałeś wydech?
Yyy, ja tylko testuje auta :) Jest ich 140 na kanale obecnie
Aaa spoko. Właśnie się zastanawiam nad tą sztuka. Tylko ka strzelam w stage 2 to minimalnie. Projekt będzie gruby jakoś za półtora roku pownieniem skończyć.
Celuje w bodykit z rs6 i przynajmniej 500Km.
Nie powinno byc trudno, silniki i skrzynie wytrzymałe tylko trzeba zwrocic uwage na rozrzad :)
Pomiar spalania to chyba przy 140 na autostradzie by się przydało zrobić ( plus na innych odcinkach), bo to co pokazałeś, to co najmniej mało... tym bardziej dla A6 3.0 TFSi, gdzie wiele osób używa (kupuje po to) tego auta właśnie na drogi szybkiego ruchu.
Sorki, ale daję łapkę w dół.
Ok, rozumiem
Moja przekłamuje na komputerze sporo, bo raz na ekspresowce dalo sie zejsc do 9L/100km na calym baku, jadac pol baku 120kmh (wyswietlalo 8.4), a drugie pol 100kmh (wyswietlalo 7.1). Srednia z 20k km mam 12.24 w cyklu mieszanym i naprawde ciezko zobaczyc cos spoza 10-14L/100km. Nigdy nie zrobilem calego baku w cyklu miejskim czy korkach to nie wiem ile powyzej 14 mozna zrobic, ale ponizej 10 ciezko zejsc nawet jak sie jedzie pod 90 i nie wyprzedza. Wszystko sam licze z przebiegu i paragonów na stacji.
Pytanie zachodzi tylko po co jechać cały czas 140 autostradą jeśli według Ciebie tylko taka jazda uważana jest za szybko, bo przecież wszyscy tak jadą. Fakt to auto kupuje się w większości na drogi szybkiej ruchu czyli takie na których obowiązuje min 60 km/h ale nie musi być to 140. 90-110 jest również prędkością przy której silni spali optymalne ilości paliwa. Daje to już przyjemności z jazdy. Nawet sportowymi modelami VW nie ,,tnie się" cały czas 140 i więcej. Na moje autor ciut przesadził z jazdą po wioskach , ale generalnie bardzo komfortowy samochód na długie dystanse raz na jakiś czas. Podróż Warszawa - Kraków czujesz lekkie zmęczenie podróżą ;)
MashaAllah 👍👍👍