Wenn ich jetzt gleich kommentiere, hoffe ich, daß ich nicht zu den depperten "Bots", die sich hier und auf weiteren Kanälen breit machen, gezählt werde. Mich gibt`s wirklich und ich freue mich, wenn auch mal während der Woche ein extra Video von Dir freigeschaltet wird 👍. Für mich als "Nicht-Trucker" ist es immer interessant zu sehen, wohin die Entwicklung von Fahrer-Assistenz-Systemen ( und ganz langfristig einmal teil-autonomes Fahren ? ) einmal hingehen wird. Bei anderen TH-camrn schalte ich teilweise weg, bei Dir schaue ich aufmerksam zu. Mein versteckter Hinweis, daß Du es richtig gut rüber bringst.
Die Verlängerung nach den geänderten EU-Richtlinien sind ja schon ein Schritt in die richtige Richtung, aber ein viel zu kleiner. Zugmaschinen bräuchten mindestens einen Meter mehr, damit man ein Scheißhaus oder eine kombinierte Nasskabine wie in kleinen Booten und Wohnmobilen mit Dusche, Klo und Waschbecken unterbringen kann.
@@_xlara_x795 Die Spediteure jammern und winseln doch ständige über den Personalmangel und beklagen, dass immer weniger Leute LKW-Fahrer werden wollen. Mit einem gemütlichen Häusl, WC und Dusche etc. könnte man schon mehr Leute locken.
@@Propellerschrauber meiner Erfahrung nach, sind die aber nur bereit den Mindestlohn zu zahlen, Überstunden nicht zu vergüten, und fahrer bei dem 1 Fehler sofort zu kündigen. Ich weiß nicht, ob dieses System noch lange weiter funktioniert
@@_xlara_x795 Das wird es denn die LKW-Kutscher sind in der Gesamtheit einfach viel zu dumm um ihre Marktmacht zu nutzen. Stattdessen rauchen, fressen saufen und tätowieren sie ihren Frust in sich rein.
@@_xlara_x795 Dann liegt es an dir oder jenen, von denen du diese Erfahrung gesammelt hast. Wer sich beweist, Leistung zeigt, wird anständig vergütet und wertgeschätzt. Wenn ich natürlich nur weine und erhoffe, dass sich etwas verbessert, wird nie weit kommen. Zumal: Lkw Fahrer ist ein Arbeiterberuf, wo es nicht um das große Geld oder ansehen geht, was natürlich durch die verzerrte Realitäten dann sehr schnell vergessen. Nur am Rande: ich fahre selbst seit 10 Jahren in der gleichen Firma, wo es natürlich auf und ab's gibt ...
Dankeschön für das neue tolle Video 😊 fände es echt schade wenn du aufhören würdest finde deine Videos toll und sehr interessant 😊 liebe Grüße aus Regensburg von einem ehemaligen Tübinger 😊
Lieber Freddy wie immer ein tolles Video☺️👍 In einem Punkt muss ich dich allerdings verbessern… Das XXL Fahrerhaus gibt es nicht nur für den Aero. Es kann auch für den normalen FH bestellt werden ( zumindest nach der Volvo Webseite) Allerdings ist dann dort die alte Verordnung der Länge gültig da es sich nicht um das neukonzipierte Fahrerhaus handelt für das die neuen Längenverordnungen gelten. Ansonsten wie immer ein wirklich tolles Video☺️👍👍
Ich denke, das dauert noch 2-3 Jahre, dann ist die Software soweit, das die Geschwindigkeitsanzeigen richtig hinterlegt sind. Dann passt das. Und das Autonome fahren: ich denke, man will umgehen, das da Superdenker auf dem Beifahrersitz hocken, Kaffee schlürfen und sich dann wundern, das der Lkw ne Böschung runterrumpelt.
Zu der Typenbezeichnung mit der 460 und I-Save: Die werden nicht von Volvo angebracht sondern liegen bei Auslieferung im Staufach und können selbst angeklebt und positioniert werden werden
Ich bin ein absoluter Volvo Fahrer, aber neuer LKW mit leichter schnauze muss man nicht haben das Führerhaus innen größer zu machen das wer eine coole sache.
Ich habe FH4A in meinem Fuhrpark...bleibt so lange es geht. FH4B oder das hier vorgestellte "Ding" werde ich auf keinen Fall kaufen. Der B ist optisch schon "iijiit" und der "neue" ist "iijiitt" x2. Geschmäcker sind verschieden...meiner ist nen anderer. 😂 Danke für die Vorstellung.
Hmm tolle software nur funktioniert bei meinem volvo der neu ist (nicht aero) garnichts davon. Dazu kommt das ich alle einstellungen für dynamic steering und audio jeden tag oder sogar teilweise mehrmals am selben tag neu einstellen muss, weil das gerät einfach nichts speichert. wozu die verbindung mit dem digi tacho und fahrerkarte wenn das gerät eh nichts speichert.
Solange er Streifen auf der Straße erkennt, wird er versuchen, die Spur zu halten. Ob er es schafft, ist die andere Frage, aber das wird beim Fahrer nicht anders sein. Desweiteren hat er so viele Sensoren und wird dann sicher eine Notbremsung einleiten.
Ich finde die Bevormundung von den ganzen Systemen echt schrecklich! Hatte die bei einem Leihwagen (PKW) wenn ich rechts oder links aus dem Fenster geschaut habe hat mich das System aufgefordert, auf die Straße zu konzentrieren, Geht's noch! Da hat man ja den Fahrlehrer immer an seiner seite und ist immer im Prüfungsstress.
So interessant diese elektr. Spielerchen sind. Fährst du noch oder wirst du gefahren, also fährt der Lkw dich. Ich find diese Spurhalte elektronik ätzend. Audi will, wenn du Pech hast bei Schnee schon mal in die Leitplanke abbiegen. Mercedes bremst einfach mal so, weil eine Nackschnecke aufm Fahrrad über die Fahrbahn robbt. Und ständig dieses gepiepse überall. Hab schon n Tinitus da braucht man den Sch.... auch nicht noch. Also am besten die alten Karren behalten. Also hinterm Steuer sollte noch der Fahrer selbst der Chef sein. Notbremsassistent ok. Aber den anderen Kram nur für die die es brauchen. Blinde und Gehörlose. Trotzdem Danke Dir für den Einblick 👍
Top Video wie gewohnt! Vielleicht noch cool zu erwähnen das heute nur Volvo einen Turbocompound im Angebot hat, und dieser sogar eine komplette Eigenentwicklung ist. Die Kompetenz hat Volvo im Hause da ein Teil von was früher Volvo Flugmotor war, heute die Volvo Gruppe zugehört. Volvo Flugmotor hat zu seiner Zeit nicht nur Stahltriebwerke produziert sondern auch selber entwickelt, da liegt es also nahe das die einen Turbolader entwickeln.
Ich finds cool, dass du auch Halle 77 guckst. Das würde auch erklären, warum du aufhören willst. Du brauchst einfach mehr Zeit um die vielen Videos zu gucken 😂🤣
Sie machen voll auf Aerodynamik,keine Sonnenblende,gerundete Schnauze Mirror Cam usw.. Bringen es aber nicht auf die Reihe,den Rampenspiegel und Frontspiegel mit Cams zu ersetzten🙈🙈🙈 Sonst Top Video👍🏻👍🏻
Laut dem Ingenieur haben die Spiegel, die noch am Auto sind, nicht so den riesen Einfluss auf die Aerodynamik. Ob das stimmt, kann ich nicht beurteilen.
Bei meinem FH 5 oh man man kann nicht auf Automatic Fahren, es geht nicht, das Lenkeingreifen nervt nur, am besten das Überrrollen ja +5 aber im Eco Roll ist ihm das Egal dann hält der auch den Abstand nicht mehr Limit war 140 , ich hab schon Hornhaut am Daumen vom Tempomat umstellen
Tolles Auto. Normalerweise bin ich nicht so der Volvo-Typ, allerdings wirkt hier alles wirklich sehr stimmig und das Design finde ich gar nicht mal so schlecht, wie es gemacht wird.
Das Design dieses neuen Fahrzeugs ist etwas gewöhnungsbedürftig, ich finde der neue Volvo VNL aus Amerika hat ein schöneres Design. Aber ich denke an das Aussehen des FH Aero wird man sich auch gewöhnen😄
Und einfach mal die erste FH-Generation auf der Gegenseite. Hier in DE fast undenkbar. Ich liebe Griechenland. th-cam.com/video/nyPdRyfVAxw/w-d-xo.html
Das ganze Gepiepse ist doch einfach nur nervig ! Ehrlich , daß ist doch jetzt schon furchtbar ! Jeden Tag ⚓ vom Notbremsassi , Warnung hier und da ... und diese Karren machen das ständig. Aber der Verbrauch bei 30 bis 26 Liter .... Wo ist der Fortschritt ? Ich bin vor 20 Jahren den 480ziger TGA schon unter 30 Liter mit Tank gefahren . Also immer voll ausgeladen in Süddeutschland , Österreich und Italien . Gott sei Dank hab ich nicht mehr so weit zur Rente .
Probleme beim Video ... spielt keine Rolle , schließlich ist er alleine und hat kein 60zig Köpfiges Filmteam im Rücken ! Bloss war's für much trotzdem irgendwie umsonst , mit Volvo kann ich nichts mehr anfangen . Seit es den FH gibt es es der mit unter die widerwärtigste Karre die es gibt , und hab dann auch selbst "erfahren" warum Volvo so billig ist . Bin übergangsweise auch einen fast 2 Jahre gefahren , und noch nie war mir ein LKW so zuwider wie der Volvo . Hunderttausend Dinge die einen stören und unpraktikabel zu bedienen sind und laufend geht irgendwas kaputt . Ob des Display war oder die bedienerei , ob des Heizgebläse ist was jedes Jahr verreckt , ob des Türscharniere sind wo die Türen nicht offen halten können damit sie nicht jedesmal ins Kreuz kriegt beim aussteigen , ob des Trittstufen sind wo man jedesmal bei Nässe ausrutscht , ob des Getriebe ist was im normal Modus viel zu langsam geschaltet hat und im Power-Modus die Gänge nur so durch gerissen hat und Motor hochgedreht hat , das man von entspanntem Fahren weit weit weit entfernt war . Hoffentlich hat man es jetzt beim Aero wenigstens in den Griff bekommen , dass man nicht jedesmal geduscht wird wenn man die Tür öffnet und das Fahrzeug über Nacht im Regen gestanden hat ! 😡😡😡 Mir Wurscht ob der neue jetzt so weniger Sprit verbraucht , jedenfalls ist jetzt endgültig zum abartig hässlichsten Karren geworden den es gibt . Natürlich auf einer Stufe mit dem Kaktros !!!! Hasst mich ruhig für diesen Abfälligen Text , aber da weiß man warum ein Scania teurer ist und ich nix anderes mehr haben möchte .
Was für ein hässlicher LKW, da wird einem ja schlecht! Sind das Straßenlampen, Kameras oder die Griffe zum wegwerfen an der Seite? Und freiwillig so etwas fahren wollen? Freddy, wir müssen reden 😅
Die Technik im Volvo ist super, Getriebe setzt seit über einem Jahrzehnt neue Maßstäbe... Aber mit dem Teil haben sie es geschafft einen hässlichen Lkw noch hässlicher zu machen.
![[UNCUT]"ทักษิณ" โชว์ฤทธิ์-ครอบครอง "อุ๊งอิ๊ง" ประเทศไทยมีนายกฯ 1แถม1 I คนดังนั่งเคลียร์ I 23 ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/Uyl4y59R-Sk/mqdefault.jpg)
Die Nachvertonung hat sich angefühlt wie diese MediaShop Werbespots. Die eigentlich Show ist auf English, wurde aber Deutsch neu vertont😂
😂😂
@@DieselTV Dachte das selbe auch xD Aber danke fürs Nachvertonen 😀
Der Originalton war Schwäbisch, weisch? 😅
Von den vielen LKW Videokanaelen ist der mit grossem Abstand der Beste.
Wow, wieder eine tolle Vorstellung eines neuen LKW durch Freddie. Super Sache. Danke! 👍👍
Aerodynamik hin oder her, an Schönheit hat der Wagen auf jeden Fall nicht gewonnen.
Trotzdem wie immer eine sehr gute Vorstellung
Wenn ich jetzt gleich kommentiere, hoffe ich, daß ich nicht zu den depperten "Bots", die sich hier und auf weiteren Kanälen breit machen, gezählt werde.
Mich gibt`s wirklich und ich freue mich, wenn auch mal während der Woche ein extra Video von Dir freigeschaltet wird 👍.
Für mich als "Nicht-Trucker" ist es immer interessant zu sehen, wohin die Entwicklung von Fahrer-Assistenz-Systemen ( und ganz langfristig einmal teil-autonomes Fahren ? ) einmal hingehen wird. Bei anderen TH-camrn schalte ich teilweise weg, bei Dir schaue ich aufmerksam zu. Mein versteckter Hinweis, daß Du es richtig gut rüber bringst.
Die Bot Kommentare habe ich alle schon gelöscht 😂
Die Verlängerung nach den geänderten EU-Richtlinien sind ja schon ein Schritt in die richtige Richtung, aber ein viel zu kleiner. Zugmaschinen bräuchten mindestens einen Meter mehr, damit man ein Scheißhaus oder eine kombinierte Nasskabine wie in kleinen Booten und Wohnmobilen mit Dusche, Klo und Waschbecken unterbringen kann.
Ein Spedieur profitiert aber nur vom Laderaum, und nicht von Wohnraum😅
@@_xlara_x795 Die Spediteure jammern und winseln doch ständige über den Personalmangel und beklagen, dass immer weniger Leute LKW-Fahrer werden wollen. Mit einem gemütlichen Häusl, WC und Dusche etc. könnte man schon mehr Leute locken.
@@Propellerschrauber meiner Erfahrung nach, sind die aber nur bereit den Mindestlohn zu zahlen, Überstunden nicht zu vergüten, und fahrer bei dem 1 Fehler sofort zu kündigen. Ich weiß nicht, ob dieses System noch lange weiter funktioniert
@@_xlara_x795 Das wird es denn die LKW-Kutscher sind in der Gesamtheit einfach viel zu dumm um ihre Marktmacht zu nutzen. Stattdessen rauchen, fressen saufen und tätowieren sie ihren Frust in sich rein.
@@_xlara_x795 Dann liegt es an dir oder jenen, von denen du diese Erfahrung gesammelt hast. Wer sich beweist, Leistung zeigt, wird anständig vergütet und wertgeschätzt. Wenn ich natürlich nur weine und erhoffe, dass sich etwas verbessert, wird nie weit kommen. Zumal: Lkw Fahrer ist ein Arbeiterberuf, wo es nicht um das große Geld oder ansehen geht, was natürlich durch die verzerrte Realitäten dann sehr schnell vergessen. Nur am Rande: ich fahre selbst seit 10 Jahren in der gleichen Firma, wo es natürlich auf und ab's gibt ...
Hey Freddie, du siehst richtig fresh und erholt aus. Klasse Video wie immer 😎
Ist denn heut scho Weihnachten. Gleich 2 neue Folgen Freddy-TV so kurz nacheinander 🎉
Dankeschön für das neue tolle Video 😊 fände es echt schade wenn du aufhören würdest finde deine Videos toll und sehr interessant 😊 liebe Grüße aus Regensburg von einem ehemaligen Tübinger 😊
Lieber Freddy wie immer ein tolles Video☺️👍
In einem Punkt muss ich dich allerdings verbessern… Das XXL Fahrerhaus gibt es nicht nur für den Aero. Es kann auch für den normalen FH bestellt werden ( zumindest nach der Volvo Webseite)
Allerdings ist dann dort die alte Verordnung der Länge gültig da es sich nicht um das neukonzipierte Fahrerhaus handelt für das die neuen Längenverordnungen gelten. Ansonsten wie immer ein wirklich tolles Video☺️👍👍
Sehr informatives Video, bitte weiter so Freddy !
0:30 ich hab immer Spaß bei deinen Videos 😃
Es wird kein Raumwunder, Hundehütte bleibt Hundehütte.
Stimmt,aber immer noch besser als Scania!
Apropos Griechenland - die Griechen haben jetzt doch eine neue Währung:
1 Desaster = 100 Fiasko
1 Fiasko = 100 Debakel
100 Debakel = 1 Katastrophe 😂
Sehr gutes Video. Das mit dem Ton stört keineswegs 👍👍
Super Video
Es sollte wie in den USA nur die Ladelänge begrenzt sein, dann hätten wir auch wieder richtige Trucks mit Haube..... ☺️🥳
Schon mal LKW gefahren ? Also ich hätte kein Bock auf Haube, verglichen mit unseren Straßen. 😅
Gutes Video
Ich denke, das dauert noch 2-3 Jahre, dann ist die Software soweit, das die Geschwindigkeitsanzeigen richtig hinterlegt sind. Dann passt das.
Und das Autonome fahren: ich denke, man will umgehen, das da Superdenker auf dem Beifahrersitz hocken, Kaffee schlürfen und sich dann wundern, das der Lkw ne Böschung runterrumpelt.
Aber der Innenraum sieht immernoch so unbequem aus, also eng auf der Beifahrerseite, finde ich sehr sehr schade
Zu der Typenbezeichnung mit der 460 und I-Save: Die werden nicht von Volvo angebracht sondern liegen bei Auslieferung im Staufach und können selbst angeklebt und positioniert werden werden
Hallo Freddy! Hast du die Ivona Blech aus PL auch getroffen?😊 Die ist das einzige schöne an den VOLVOs!😅
Sali, gibt es eigentlich auch eine Sonnenblende oder oder gibt es die bei dem Modell nicht?
Ich bin ein absoluter Volvo Fahrer, aber neuer LKW mit leichter schnauze muss man nicht haben das Führerhaus innen größer zu machen das wer eine coole sache.
Ich habe FH4A in meinem Fuhrpark...bleibt so lange es geht. FH4B oder das hier vorgestellte "Ding" werde ich auf keinen Fall kaufen. Der B ist optisch schon "iijiit" und der "neue" ist "iijiitt" x2. Geschmäcker sind verschieden...meiner ist nen anderer. 😂 Danke für die Vorstellung.
navi zeigt die route von grichenland nach türkei :) :)😀😆😅
Hmm tolle software nur funktioniert bei meinem volvo der neu ist (nicht aero) garnichts davon. Dazu kommt das ich alle einstellungen für dynamic steering und audio jeden tag oder sogar teilweise mehrmals am selben tag neu einstellen muss, weil das gerät einfach nichts speichert. wozu die verbindung mit dem digi tacho und fahrerkarte wenn das gerät eh nichts speichert.
Was macht denn der LKW im Assist-Modus wenn ein Reifen platzt?
Sehr interessante und berechtigte Frage. 👍🤔
Solange er Streifen auf der Straße erkennt, wird er versuchen, die Spur zu halten. Ob er es schafft, ist die andere Frage, aber das wird beim Fahrer nicht anders sein.
Desweiteren hat er so viele Sensoren und wird dann sicher eine Notbremsung einleiten.
Ich finde die Bevormundung von den ganzen Systemen echt schrecklich!
Hatte die bei einem Leihwagen (PKW) wenn ich rechts oder links aus dem Fenster geschaut habe hat mich das System aufgefordert, auf die Straße zu konzentrieren, Geht's noch!
Da hat man ja den Fahrlehrer immer an seiner seite und ist immer im Prüfungsstress.
So interessant diese elektr. Spielerchen sind. Fährst du noch oder wirst du gefahren, also fährt der Lkw dich. Ich find diese Spurhalte elektronik ätzend. Audi will, wenn du Pech hast bei Schnee schon mal in die Leitplanke abbiegen. Mercedes bremst einfach mal so, weil eine Nackschnecke aufm Fahrrad über die Fahrbahn robbt. Und ständig dieses gepiepse überall. Hab schon n Tinitus da braucht man den Sch.... auch nicht noch.
Also am besten die alten Karren behalten. Also hinterm Steuer sollte noch der Fahrer selbst der Chef sein. Notbremsassistent ok. Aber den anderen Kram nur für die die es brauchen. Blinde und Gehörlose.
Trotzdem Danke Dir für den Einblick 👍
Top Video wie gewohnt! Vielleicht noch cool zu erwähnen das heute nur Volvo einen Turbocompound im Angebot hat, und dieser sogar eine komplette Eigenentwicklung ist. Die Kompetenz hat Volvo im Hause da ein Teil von was früher Volvo Flugmotor war, heute die Volvo Gruppe zugehört. Volvo Flugmotor hat zu seiner Zeit nicht nur Stahltriebwerke produziert sondern auch selber entwickelt, da liegt es also nahe das die einen Turbolader entwickeln.
Gabs doch schon in den Neunzigern bei Scania .Turbocompound 🤦♂️
Wo is den das video wo du den neuen volvo in deutschland gefahren bist 🤔🤔🤔
Das Video von der Gopro auf den Tacho ist irgendwie Zeitversetzt. Das passt nicht direkt zu dem großen Bild
Sehr gut vorgestellt. Macht Gaudi.
Ach Halle77 bzw. Marcos moderne Welt hast du auch abonniert?
Klar
@@DieselTV Cool weil ich finde auch beide Kanäle sehr interessant.
Ciao freddy aus Realmonte sizilien 🎉🎉🎉
Ich finds cool, dass du auch Halle 77 guckst. Das würde auch erklären, warum du aufhören willst. Du brauchst einfach mehr Zeit um die vielen Videos zu gucken 😂🤣
Was babbelst du ?
Sie machen voll auf Aerodynamik,keine Sonnenblende,gerundete Schnauze Mirror Cam usw..
Bringen es aber nicht auf die Reihe,den Rampenspiegel und Frontspiegel mit Cams zu ersetzten🙈🙈🙈
Sonst Top Video👍🏻👍🏻
Laut dem Ingenieur haben die Spiegel, die noch am Auto sind, nicht so den riesen Einfluss auf die Aerodynamik. Ob das stimmt, kann ich nicht beurteilen.
@@DieselTV mir sind normale Spiegel sowiso lieber als die Cams
Bei meinem FH 5 oh man man kann nicht auf Automatic Fahren, es geht nicht, das Lenkeingreifen nervt nur, am besten das Überrrollen ja +5 aber im Eco Roll ist ihm das Egal dann hält der auch den Abstand nicht mehr Limit war 140 , ich hab schon Hornhaut am Daumen vom Tempomat umstellen
Volvo Beste Marke , Freddy Deutschlands Vollbluttrucker und dann noch in Griechenland unterwegs ( müsste in der nähe von Kavala gewesen sein ) ❤❤❤
Die stelle ist in asprovalta also auf halber strecke thessaloniki kavala ,fast an mein dorf das hinter dem berg liegtauf linke seite oben
Tolles Auto. Normalerweise bin ich nicht so der Volvo-Typ, allerdings wirkt hier alles wirklich sehr stimmig und das Design finde ich gar nicht mal so schlecht, wie es gemacht wird.
Kündigungsgrund is das 😂
@@ziegenmann6151Dann fahr Iveco!😂
Sygic habe ich auch ist eine slowakische firma.
Habe die app furs Handy und habe 100€ für eine lebenslange lizenz vor 4 jahren bezahlt.
LKW Fahren in Griechenland ✅
interior top aber das design ist wie beim daf nicht so ganz meins.
Das Design dieses neuen Fahrzeugs ist etwas gewöhnungsbedürftig, ich finde der neue Volvo VNL aus Amerika hat ein schöneres Design.
Aber ich denke an das Aussehen des FH Aero wird man sich auch gewöhnen😄
Diese Pieperei nen ganzen Tag lang und man dreht durch….
Und einfach mal die erste FH-Generation auf der Gegenseite. Hier in DE fast undenkbar. Ich liebe Griechenland.
th-cam.com/video/nyPdRyfVAxw/w-d-xo.html
Medienprofi etzala
Toller LKW , aber diese Piep Show ist ja nicht so toll.!
man kann den Ton im Videoschnitt auch versetzen
Sorry das ist nicht meine Welt bin zu lange dabei
Renault !
Das ganze Gepiepse ist doch einfach nur nervig ! Ehrlich , daß ist doch jetzt schon furchtbar ! Jeden Tag ⚓ vom Notbremsassi , Warnung hier und da ... und diese Karren machen das ständig. Aber der Verbrauch bei 30 bis 26 Liter .... Wo ist der Fortschritt ? Ich bin vor 20 Jahren den 480ziger TGA schon unter 30 Liter mit Tank gefahren . Also immer voll ausgeladen in Süddeutschland , Österreich und Italien . Gott sei Dank hab ich nicht mehr so weit zur Rente .
Probleme beim Video ... spielt keine Rolle , schließlich ist er alleine und hat kein 60zig Köpfiges Filmteam im Rücken !
Bloss war's für much trotzdem irgendwie umsonst , mit Volvo kann ich nichts mehr anfangen . Seit es den FH gibt es es der mit unter die widerwärtigste Karre die es gibt , und hab dann auch selbst "erfahren" warum Volvo so billig ist . Bin übergangsweise auch einen fast 2 Jahre gefahren , und noch nie war mir ein LKW so zuwider wie der Volvo . Hunderttausend Dinge die einen stören und unpraktikabel zu bedienen sind und laufend geht irgendwas kaputt . Ob des Display war oder die bedienerei , ob des Heizgebläse ist was jedes Jahr verreckt , ob des Türscharniere sind wo die Türen nicht offen halten können damit sie nicht jedesmal ins Kreuz kriegt beim aussteigen , ob des Trittstufen sind wo man jedesmal bei Nässe ausrutscht , ob des Getriebe ist was im normal Modus viel zu langsam geschaltet hat und im Power-Modus die Gänge nur so durch gerissen hat und Motor hochgedreht hat , das man von entspanntem Fahren weit weit weit entfernt war . Hoffentlich hat man es jetzt beim Aero wenigstens in den Griff bekommen , dass man nicht jedesmal geduscht wird wenn man die Tür öffnet und das Fahrzeug über Nacht im Regen gestanden hat ! 😡😡😡
Mir Wurscht ob der neue jetzt so weniger Sprit verbraucht , jedenfalls ist jetzt endgültig zum abartig hässlichsten Karren geworden den es gibt .
Natürlich auf einer Stufe mit dem Kaktros !!!!
Hasst mich ruhig für diesen Abfälligen Text , aber da weiß man warum ein Scania teurer ist und ich nix anderes mehr haben möchte .
Bin irgendwie froh, dass ich bald in Rente gehe und so einen Schwachsinn nicht mehr fahren muss
Was für ein hässlicher LKW, da wird einem ja schlecht! Sind das Straßenlampen, Kameras oder die Griffe zum wegwerfen an der Seite?
Und freiwillig so etwas fahren wollen? Freddy, wir müssen reden 😅
Die Technik im Volvo ist super, Getriebe setzt seit über einem Jahrzehnt neue Maßstäbe...
Aber mit dem Teil haben sie es geschafft einen hässlichen Lkw noch hässlicher zu machen.
Der Fahrer wird immer mehr entmündigt !
Na ja Volvo eben, potthässlich innen wie außen. Möchte ich nicht mal als Geschenk.
Na endlich, meldet sich mal ein Iveco Fahrer!