¿CUBIERTAS de 23mm, 25mm o 28mm? | CICLISMO
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Qué tipo de cubiertas son las más rápidas para la bici de carretera, de 23mm, 25mm o 28mm?
En este vídeo vamos a hacer un breve repaso dando información sobre estos tipos de cubiertas, así como un test de rendimiento, utilizando varios montajes (con las cubiertas Schwalbe One) y probandolas tanto en subida como en llano.
Agradecimiento por su puesto a Schwalbe por esta cantidad de cubiertas, que el domingo serán sorteadas (dos de 28mm).
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Mi bicicleta tiene 23 mm y ya la parche 5 veces esta semana. Creo que cambiaré a las 28. Las carreteras de mi país están muy accidentadas. Gracias por la información
me sucede lo mismo con las de23
Si has pinchado tantas veces no es por culpa de la anchura, sino de la cubierta que tiene algún problema
Por otro lado si vas a ir por carreteras con muchos baches es lógico que utilices cubiertas más anchas para poder circular con menor presión y así tener más amortiguación sin peligro de dar llantazos
Cambia de país mejor
@@bm2555 cambia de planeta mejor
excelente por fin un canal en español que prueba este tema y siempre tenia ganas de saber voy a probar eso de 23 adelante y 25 atras por que uso 23 y siempre tenia esa curiosidad
gracias Cristian
Una pregunta bro la rodada 23 y la 25 es lo mismo?o oseá al cuadro de una rodada 23 le pueden quedar las llantas y rin en rodada 25
@@raulalberto6179 creo que sí, tengo una dices con un marco antiguo de semi carreras y le puedo poner 700x32
Muy de acuerdo 23 al frente y 25 trazeras y compensan bastante bien en todo terreno.
En invierno con copos de nieve, granizo y lluvias con bajas temperaturas pues uso 28/28s y de caucho invernal para mas seguridad, contra pinchazos y mas agarre. En lo personal Me gustan las Continental Grand Prix 4 seasons invernales y las Grand Prix 4000s II o las Vittoria Rubino que son mas economicas para el rodaje largo de entrenamientos
Saludos Alvaro!
Muy bueno. de momento ando muy contento con las de 25mm, muy equilibradas!
tu hasta con las de 32 irías como una moto
32 lleva de piñón con un 34 de plato, la nenaza! Jajajajajajaaja
Pero sirve para atacar!! XD Más a gusto que en brazos!
Ostia...como vamos ya en marzo!
Buen dato el de la combinación 23 y 25 para la subida. Para 2.4 km son pocos segundos, pero para 20 o 30 km en subida, tal vez se pueda hablar del minuto de diferencia.
Muchas gracias Álvaro, muy buena info, en mi caso llevo 28 mm ya que es para todo uso, trabajó, compras, salidas, etc, muy buenos tus vídeos, un abrazo desde Chile
un placer Ulises
Muy buen vídeo. Para el cicloturista medio una buena opción es 28mm en invierno y cuando llega la época de puertos bajar a 25mm o la combinación que comentas 23/25. Y desde luego, para los menos técnicos, o sea, para aquellos que no lo pasan bien bajando, 28mm sin dudarlo.
+Fernando Soto de Toro gracias
Gracias se necesitaba este video, para gente ecoturistas como Nosotros que salimos los fines de semana o en las tardes a rodar, saludos, atte César FUSIINELLI de chile
Si ruedas en invierno , a farellones o cajon del maipo , evaluar la combinacion 25c adelante y 28c atras . En verano puedes cambiar y montar 23c adelante y 25c atras para ser rapido , seguro .
Buen vídeo. repito con Schwalbe 28, me han dado muy buen resultado
Yo uso en una de ruta 700x32 adelante y 700x38 atras y me da buen rendimiento y mucha comodidad.
Muy bueno el video!!! Hace un par de días me compré mi primera rutera y tengo 23 en el neumático delantero y 25 en el trasero. El comportamiento en llano y subida es óptimo. Saludos desde Chile. :D
Hola estimado aun encuentra buena esa relacion? Tengo 28x28
muchas gracias por el dato, yo uso una cubierta de montaña rugosa adelante y una de 23 Lisa, atrás. se hace un buen trabajo de fuerza en las subidas...
Gran video y gran canal! Siempre muy completos los test con sus comparativas! Saludos desde Argentina
Gracias Ema
Sorprendente. Muchas gracias.
Tenía que pillar cubiertas para la Quebrantahuesos e iba a pillar lo de siempre, 25. Pero tras verte, teniendo en cuenta que no busco rendimiento, sólo comodidad y seguridad, me has hecho cambiar de opinión.
Lo dicho, gracias.
un placer... prueba las 28mm ya verás como van fenomenal
Que buenas recomendaciones comprar bicicleta no es cualquier cosa miro estos detalles antes de obtener una para trasportarme dentro de la ciudad en estos tiempos de pandemia.
Hoy pude bajar más de dos minutos en una subida de 28.4 km al 5.4% (1500 m de ascención). Seguí el consejo de usar 23C adelante y 25C atrás. Gracias. 👍
Tranquilos, yo le pregunté
Muy buen test. Y cómo fue en bajada? Sería muy interesante. Para los que nos toca montar mucho en carretera empinadas, no solo hay que subir, también hay que bajar.
Gracias por la prueba Albaro, yo seguiré con las d 23, en algunos cuadros (el mio cannondale) rozan las d 25.
cierto... hay que medir bien antes de comprar cubiertas más anchas
Gran vídeo, te lo has currado. Se nota que te gusta mucho hacer estos tipos de test/vídeos. Para mí son geniales y me sacas de muchas dudas. Un abrazo.
gracias Juan
Vaya video más interesante, la verdad que yo pienso que la opción 23 delante y 25 detrás es la mejor si buscas rendimiento y no quieres estar cambiando las cubiertas constantemente ya que tienes ligereza y poca resistencia al avance pero obtienes un plus de agarre en la rueda de atrás para curvas o bajadas peligrosas o en días con mucha lluvia.
Ahora solo faltaría contrastar los datos sacados con ruedas de cubierta con ruedas de tubular.
Lo dicho, muy buen video y muy interesante, sigue así Álvaro!
Gracias Biel
A mí personalmente me gustan mucho las cubiertas de 25 mm. Las de 28 lo malo que tienen es que en algunos cuadros no llegan a entrar porque las vainas de atrás tienen el espacio muy muy justo :D
¡¡Buen test crack!!
+Diario de un Campista en la mía van muy muy justas. Es algo que las marcas deberían tener más en cuenta
Diario de un Campista eso me ocurre a mí. Si colocara 25mm delante y 23mm que tal? Es que he visto que en el vídeo haces justo lo contrario. No sería mejor una más ancha delante para nunca subvirar?
pedazo de vídeo. Yo cuando empecé con la bici de carretera no tenía ni idea de cuáles montar, así que opté por el término medio 25 mm.
me gustaría probar 28 a ver que tal van, ya que soy de los que salen a disfrutar, no a hacer tiempo.
mi bici venía con schwalbe Lugano y no estoy muy contento con ellas.
Las lugano son muy sencillas... seguro que las 28mm te servirán para tu objetivo
Schwalbe es de lo peor que hay en el mercado. Prueba maxxis o vittoria ya verás que diferencia
@@mtruchado freedom son buenas tambien
Buen video, gracias. Hubiese estado bien probar 28 atrás y 25 delante....
sobre todo en invierno y con pendientes
Hola éxitos....en mi caso siempre he usado 25mm, hace un tiempo atrás había usado 23mm adelante y 25 atrás, en realidad no sentí una gran diferencia, creo que depende del tipo de aro así debe ser el ancho, y si la calle es un poco bacheada o está en buenas condiciones.......de hecho atrás da desconfianza andar muy delgadas por los pinchazos, más en las calles que tengo que recorrer....y donde vivo en mucha subida (montaña) Saludos desde Costa Rica
Increiblemente primera vez q veo tus videos y compartí contigo tu gusto,,,, yo monto con 25 atras y 23 delante
Me ha parecido una comparativa muy ilustrativa y un vídeo genial. como pequeño apunte, y sin ánimo de crear polémica, que la imensa mayoria de profesionales utilizan tubular.
Sigue así, hace un tiempo que te sigo y me encantan tus vídeos.
Un saludo
+Juanjo Martinez gracias Juanjo. Toda la razón, pero el vídeo va para amateurs, además hacer cambios cada 30' de ruedas tubulares habría sido realmente complicado :)
Alvaro Molinos cierto, cambiar tubulares es más engorroso. Sólo era un pequeño apunte, aún así tus pruebas nos vendrán muy bien a muchos
Actualmente estoy usando adelante las cubiertas Michelín LITHIOM.2 de 23 ml. Y en la parte trasera MICHELÍN LITHIOM. 2 de 25 ml. Estas cubiertas son de gama media; y les comento amigos mios. Que no tienen nada que envidiarle a las cubiertas de las gamas mas altas, pues estas cubiertas además de que trabajan bién; son bastante durables.
Cordiál saludo desde Cartagena Colombia.
Muchasgracias por el test. Lo estoy leyendo en agosto 19 y la tendencia hacia las de 28 en globeros (como yo), se dispara.
Otro tema que me parece interesante es buscar comodidad para los ciclistas pesados. De peso digo, no de cansinos....😄. Yo peso bastante y he notado mucha diferencia de llevar 23 detrás, a 25 y ahora 28. En la última salido he llevado 25 delante y 28 detrás. Al llevar menos presión es más cómodo. Ten en cuenta que por mi peso las tengo que llevar a tope de hinchadas según lo indicado en manual.
Cierto, en este caso las de 28mm serían las más adecuadas.
Muy buen vídeo, me hubiera gustado verlo 3 días antes, la impaciencia me apuré y ya compré, pero confirmo mis sensaciones. Gracias colega, saludos desde Chile.
Me gustó tu video ya que tengo planes de cambiar de medida ahora estoy usando 25 pero quiero cambiar a 28
Man una pregunta para cambiar de medida no tengo que cambiar los aros
Enhorabuena, un test genial!!
Yo utilizo hace años las continental granprix 4000 S2 de 23 mm.
Las próximas, serán de la misma marca y modelo, pero 23 delantera y 25 atrás, y ya te contaré.
De nuevo, gracias y gran trabajo !
Un placer... ya nos contarás
¡Excelente video!
de verdad estoy cansado de morder la tripa cuando caigo en huecos con ruedas de 23mm.
directamente, me pasaré a 28mm.!
Ahora, no entiendo por qué entre más anchas, menos presión de aire. ¿?¿?
Slds!
Muy buen vídeo Álvaro. Yo recientemente he adquirido una bicicleta Rose de carretera y me viene montada con unas grand prix 4000 II s y tengo que reconocer que tenía ciertas reticencias con este tipo de cubiertas, ya que siempre he utilizado de 23. La verdad que me han sorprendido por comodidad y rendimiento. Ya me lo había comentado un compañero de grupeta y viendo tu vídeo me confirma las sensaciones que he tenido. El terreno que suelo frecuentar es bastante llano. Un saludo y a seguir haciendo tan buenos vídeos.
Pues si se nota... llanear con 25 es más eficaz que con 23.
Gracias
Excelente información. Muchísimas gracias
Ayer tuve un reventón y me acordé de tu vídeo para volver a verlo. Muy currado. 👏
Si puedes ayudarme te lo agradezco. Tengo una Giant Defy y en una subida larga pronunciada reventó la delantera. Por la mañana la inflé a 8.5 que con mi peso (92Kgs) no veo que sea demasiado.
La llanta es ETRTO 622x17 (Giant PR 2 Disc Wheel Set) con 700x25 de goma. Como el reventón ha deformado un poco la cubierta quiero cambiar y entiendo que puedo montarle 28. No obstante, lo que compre quiero que sea lo mejor y seguro tanto en cubierta como goma.
¿Qué modelo me recomiendas? Mil gracias y enhorabuena por el canal.
Buenas,
Lo primero felicitarte por el canal e intentar sacar datos objetivos.
Dos apuntes:
-La tabla de tiempos, las unidades son minutos, no segundos (seg).
-Creo que en cuanto a aerodinamica hay que tener en cuenta el conjunto llanta+cubierta. Aceptando esto, con vientos laterales hay marcas que optan por el conjunto de 25 mm. Incluso hay corredores que llevan 25 delante y 22-23 detras en TT.
Un saludo.
Así es, un error... debería haber puesto "min"
Ya lo comento, que lo interesante es tener una llanta igual de ancha que la cubierta para no crear turbulencias... de todos modos es mínimo lo que podemos notar. Yo prefiero llevar 25 detrás por comodiad y mayor peso en esta rueda.
Buen video, el unico factor a considerar fue la aerodinamica. Esta sube de forma exponencial con la velocidad y creo que las de 23 mm adelante tienen que ganar.
Creo que sería muy buena opción 25 atrás y 23 en la delantera combinación como de moto GP lo voy a poner en práctica gracias saludos
Lo probó estimado?
hace varios años que vengo usando 700 x 20c y son bastante rígidas, pensé varias veces cambiar por algo mas ancho, pero no se si cambiara mucho la sensación al pedalear.
Ya vengo usando las cubiertas de 25"", geniales sobre todo en pruebas ciclodeportivas en donde te encuentras todo tipo de terreno, tengo tres juegos de ruedas, Ksirius SL, Progress y Vision y encajan perfectamente, de gran calidad las Continental, incluso en apariencia es difícil discernir si son de 23 o 25 por su magnifica estructura. Saludos.
+JULIAN MARQUEZ SEGURA yo también me he pasado a 25". un saludo
Gracias por tu mensaje Alvaro, un excelente vídeo relativo a la sección de las cubiertas, recuerdo esa moda de 19 0 20 de sección, muy delgadas que no te permitían trazar con la seguridad que te dan las actuales 23 o 25, muy buen agarre en curvas técnicas y sin diferencia en cuanto a la supuesta aerodinámica con el rozamiento. Un saludo crack!!
Yo utilizo las pirelli velo con 23 delante y 25 detrás también y te puedo asegurar que van de maravilla. Esa combinación es un gran acierto.
Quiero comprar esas pirelli, como van?
caniman285 como he comentado van muy bien. Hay tres modelos. Modelo TT son las más ligeras. Modelo P Zero Velo, son las más polivalentes. Y modelo 4s, las cuales son para condiciones más duras de rodaje, concretamente para el invierno.
Buen vídeo, Álvaro. Desconocía el dato de las cubiertas de 28 para las carreras como la París-Roubaix, pensaba que sólo se ponían en bicis híbridas. Yo tengo actualmente de 25, las propias de Giant. Antes había utilizado las Michelin Pro Race de 23. En cuanto a estabilidad van parecidas, no noto mucha diferencia. Las que tengo ahora quizás van un pelin más lentas en los descensos, tal vez también por el dibujo. Saludos!!
Muy interesante y muy completo. Quizás un poco alta la presión en 28 mm? Yo las uso y rondo los seis kilos de presión.
Como anécdota, en el año 94 corría en España en un equipo puntero en aficionados. Continental nos patrocinaba y nos dio cubiertas de 25 mm y como comentas, alucinábamos. Estábamos acostumbrados a 19 mm. Fue un auténtico desastre. Las teníamos que inflar muchísimo y llevar cámaras de látex. Pinchabamos todos los del equipo. Fuimos los conejillos de indias pero ya se barruntaba algo. Un saludo
Si, Schwalbe recomienda 6-7kg (incluso en algunos casos menos).
Hahaha, claro... yo también he llevado siempre 20-21 imaginate ahora poner 28. Pero seguramente a vosotros no os hizo mucha gracia.
Un saludo Ángel
@@molinosdomene Yo tambien cuando deje de correr decada del 90 se usaban las de 20 mm . Desde cuando se empesaron a usar estas de 23, 25 y 28 mm ?
Muy interesante amigo gracias por el vide es muy util
Excelente vídeo, muuuuyy bueno, también se agradece que no haya música de fondo !
Estupenda comparativa, muy útil.
Gracias por tu explicación. Estaba buscando esta información. Nuevo suscriptor nuevo like. Saludos desde colombia
Muy bien hecho el test. Enhorabuena. Parece riguroso. A mí me encantaría subir de 23 a 25 porque la diferencia en rendimiento debe ser mínima y la comodidad extra debe notarse. No obstante el tema de los colores me mata. Quiero coger unas rojas a juego con mi bici y el problema es que en 25 y 28 no hay variedad de colores en las cubiertas. Así que creo que tirare por unas lithion 2 rojas o unas Vittoria rubino pro rojas. No obstante las que testeaste tienen muy buena pinta.
Hola! La camara o tubo interior, es igual para una 23mm que para una 28mm?? Cual debo elegir en Cada situacion ? Por otro lado he visto que también hay diferentes medidas en la válvula de aire, esto también varía según el tamaño de la cubierta que elegimos??
Muy bueno el vídeo. Enhorabuena por tu trabajo.
Gran analisis!, yo uso de 25, no conozco otra medida, ahora me toca cambiar, asi que echare un ojo a esa marca, las que llevo ahora son unas continental.
Yo creo qque las 25 son llas que más gente lleva
Buenísimo video. Muchas gracias por la información.
Muy técnico y útil. Gracias... Una duda, será igual con otras marcas???
Ahí ya no te puedo asegurar, pero supongo que si
Amigo Alvaro, una consulta.
Los rines 700 que compré tienen el ancho interiór de 15 milimetros. Hay otros que tienen el ancho interiór de hasta 17 milimetros.
Los neumaticos de 28 milimetros sirven en los rines que compré (con ancho de 15 ml), o tengo que comprár unos rines mas anchos (los de 17 ml), para colocarles los neumaticos de 28 milimetros?.
Los rines que compré vinieron con neumaticos de 23 ml.
Cordiál saludo desde Cartagena Colombia.
el rin de 15 te sirve para 28c tambien , si lo que dicen los experimentos es que para corredores profesionales hay un efecto de turbulencia al no montar un rin para 28 . .................Pero no es para mortales . Ahora si fueramos a la raiz del problema , el rin de 17 mm interior con 28c , sera mas aerodinamico qiue con uno de 15mm .
Cuál es el código que indica el año de fabricación. Cuál es la vida útil de una cubierta nueva pero estacionada y también cuántos km en movimiento. Desde ya muchas gracias. Oscar Tucumán Argentina.
Gravias Alvaro, actualmente uso de 23 y no me va tan mal, pero he usado de 25 atrás y 23 delante
Y que tal?
Quiero aplicar la misma de 23 delante, ya tengo 25 atrás.
Me preocupa dañar el rin delantero al llevar 23 ya que mi ciudad tiene un pésimo asfalto.
Que análisis tan genial.
muy útil el test , si quieres salir a disfrutar las de 28.
Asi es... gracias
como siempre te curras muy bien los videos. yo uso 25mm.. muy contento
Gracias
mi eterna discusion, gracias, me has ayudado a decidir
Muy buen video, sin embargo, no han comentado y me gustaría saber si en las pruebas de 23”, 25” y 28” han usado el mismo tipo de cámara interior? En el caso de 28” se debe usar una mas ancha? Saludos
Hay cámaras del mismo modelo y marca, que son compatibles con todas esas medidas que mencionaste. Sin embargo en el vudoe no lo menciona, aunque en una parte parece que está cambiando solo la rueda
@@carloslucianomontenegropon9046 es decir que si llanta es de 700x25 le puedo meter 700x23
Me ha gustado mucho tu vídeo. Te comento que me siento muy cómodo con 23, pero, me gustaría que profundizaras en el tema de los vatios; es un tema que yo desconozco. Muchas gracias, saludos desde Guatemala.
Tengo una duda. Me acabo de comprar una gravel y nosé si con los neumáticos que trae ""de serie" (lisos, de carretera) los puedo meter por montaña. Es decir, se pincharan a la mínima no? Debería comprarme una cubierta con un poco de taco o un poco más anchos???
Excelente video! Tengo ruedas de 23mm. Que pasa si le coloco cubiertas 25mm en lugar de 23mm? Seguiré teniendo ventaja o por el contrario empeoraría versus las 23mm?
alquien ha probado mas ancha adelante que atras. por ejemplo 23 atras y 25 adelante. Para bajar seria mucho mas segura y para subir has dicho que es la mas rapida con 23 atras. Seria algo parecido a la configuracion de una mtb de enduro.
pues no lo he probado, ya que básicamente lo que se busca es mayor rapidez en llano y subida... pero sería interesante
Alvaro saludos y buen día.
Se que videos sobre llantas hay muchos, pero casi todos relacionados con el tema de rendimiento, de eficiencia en función del labrado de la coraza.
Quisera sugerirte muy respetuosamente y si consideras relevante que hicieras un video relacionado con llantas de mtb, pero enfocado no al rendimiento en función de los labrados de las cubiertas, sino relacionado con el peso, es decir mirar que combinación de llanta-coraza, es la menos pesada, haciendo referencia a marcas, materiales y precios, como se que hay muchas marcas escoger almenos 4 o 5 para tener una idea.
Mil gracias
Muy buena idea Carlos... es algo que llevo trabajando desde hace tiempo, pero me falta alguna marca colaboradora para realizar el test.
Alvaro Molinos
Recibo con mucho agrado que ya estes trabajando en el tema, muy importante comparar materiales y precios.
comparar en ruedas aluminio vs carbono y en coraza, kevlar vs acero.
25 van de lujo, no quiero otra.
Amigo Alvaro.
Por favór me sacas de una duda.
Acá en Cartagena, están usando las cubiertas 700 para bicicletas de ruta, en ruedas o rines de bicicletas de montaña. Ejemplo en los rines shimano MT 15 y MT35.
¿Estos rines son apropiados para las cubiertas 700 de carretera?.
Cordiál sa ludo desde Cartagena Colombia.
Gracias por compartir. Fue muy interesante, saludos
Un placer
Yo siempre voy con tubulares, pero el vídeo me ha parecido cojonudo. Enhorabuena.
Muy buena explicacion! A ver si puedes dar alguna en la marca Vittoria y modelo CX corsa; gracias!!
Soy nuevo en tu canal me gusto sí algún dia podrias hablar delas llantas Tania ya que nadie a dado su opinión concreta ni echo algún tés
Pues yo uso Continental 22 delante y 24 detrás, además recomendado por Mavic
Una gran marca
Excelente Gracias uso unas bontrager r3 tubeles 700x24 !!!! Una locura excelentes Continental 25 y Vitoria 23 competir
Excelente si tengo una mtb rin 26x215 que llanta recomiendas o medida para ruta ?se puede
hola alvaro un saludo desde mexico , la verdad tengo dudas sobre mi bicicleta apesar que e mvisto tutoriales no me a quedado claro las dudas que tengo
como se que medida es mi rin ?
que medida de llanta le queda al rin
y la camara puesseria la misma de la medida de la llanta ...
Muy buen vídeo, la información me ha resultado de mucha utilidad.
Hola Alvaro, una consulta... Cual es la diferencia entre una llanta con más rayos y menos rayos ? Un saludo y gracias por tu canal 👍
+Ignacio Fuentes González más radios suelen dar más rigidez y durabilidad, normalmente, pero son menos aerodinámicas y más pesadas
Totalmente de acuerdo con lo expueso en el video.
Buenas noches Alvaro, yo puse hace unos meses en mi bicicleta el mix (23 delante, 25 atrás), no se si lo conoce se llama Continental Force/Attack, yo siento que es mucho mas ligero para subir y mas performance, pero en la bajada siento que es muy rápido y coge mucha velocidad que siento que pierdo un poco el control en las curvas, me podría decir su opinion de este mix en la bajadas sobre todo. muchas gracias.
Álvaro eres un crack.
Me quiero comprar unas llantas y tengo 1 duda que seguro me puedes ayudar.
He visto tu vídeo y no sale.
Cuando miro llantas, me indica ancho de 25mm eso significa que puedo poner cubiertas de 25.?
Las llantas que tengo, llevan cubiertas de 25 pero el ancho de la llanta ( por fuera ) es de 20 o 21, por eso la duda.
Un saludo
El domingo te veo en otro video?
Hola!! Quería consultarte si las cámaras son iguales cuando vos cambias cubiertas de 25mm y pasas a una de 28mm?? Son distintas las cámaras que van??
gracias por estos tips vamos a probar
excelente video chicos!! yo uso actualmente 23 en ambas ruedas, me he pinchado ultimamente demasiado, el asfalto de acá no ayuda mucho. sin embrago, en unos meses cambiaré para 23 adelante/25 atras. ... también me pasa que desciendo a una velocidad muy por debajo de mis compañeros, soy el mas delgaado, habría una forma de mejorar ese aspecto, ademas de la posición aerodinámica del cuerpo?
Si te cuesta bajar rápido te recomendaría 25 delante, lo notarás mucho... incluso 28mm
gracias Alvaro!! crees que 28 adelante 23 atrás quedaría bien? me gusta escalar tambien..
Este tipo de cosas es mejor que las pruebes siempre sobre rodillo (de 3 rulos). Ya que es el único medio que no es cambiante en cuanto a condiciones...
cierto, pero el problema es que las ruedas no se deforman tal como lo hacen en carretera. Ya hice un pequeño test sobre el rodillo y tuve otro tipo de resultados (aquí la presión y dureza de material es importante, y el peso no influye)
Muchas gracias.
Como estaría funcionando la combinación entre 25 mm por delante y 28 mm en la rueda trasera?
Creo qué al tener que cambiar cubiertas tendré en cuenta una variante mixta
Hola,al final las probaste?
@@asierbasterra7267 no
Sigo con 25 en las 2😲
Que pasa si combinó 25 adelante y 28 atrás para la comodidad del cuerpo?
yo pienso hacer eso pero delante 28 atras 25
@@Pukitoxxxx hasi la tengo yo i funciona perfectamente man
Entonces mi bici que monta 23c puede montar las 28c sin problemas??
Los equipos profesionales lo tienen claro:
23 o 25 para la gran mayoría de pruebas y 28 para rutas empedregadas.
Para los demás, 25 es la medida estrella, siendo 28 una gran opción al margen de una competición.
En bicicleta de ruta, es la rueda trasera la que carga con más peso, por lo que usar una cubierta algo mayor que la delantera tienes su utilidad, al contrario que en MTB, dónde la delantera recibe más golpes y se agradece más balón en esta.
Un servidor está convencido de que las bicicletas de carretera para el gran público debieran seguir el ejemplo de las gravel, así por ejemplo, las "básicas" Triban del Decathlon, admiten cubiertas de 32 o 35mm pudiendo usarlas de forma más polivalente. En cualquier caso, todas debieran admitir al menos de 28mm (mejor 30, debido a las tolerancias de cubierta que en realidad algunas miden más).
Por cierto, ya se intenta competir con cubiertas de 28mm para otro tipo de pruebas que no sean sobre pavé. Como el caso del equipo Aqua Blue con la 3T Strada monoplato.
Otro dato impensable hasta hace algunos años, que las llantas llegasen a 21mm interior.
La evolución, lentamente, va colocando cada cosa en su lugar. Lo que realmente es una mejora, acaba por estandarizarse, sea lo que sea.
Gracias por el video, yo llevo 2 años usando las de 25, me he pensado pasar a 28 pero me da miedo que rocen en el puente del freno. ¿No te rozaron?
A mi me entraron muy justas.. pero es verdad que no en todas las bicis se pueden montar.
Gracias, super, como todos tus videos
hola amigo!! saludos desde México, tengo una pequeña duda, apenas comprare una bici de ruta mido 1.86 y peso 92 kg!!! que calibre me recomiendas? 25mm 28 mm ya que próximamente recorreremos una distancia de 600 km!!!
Vas empezando y te vas a los 600km 👌😮💨
6" es menos del 1%, yo no lo llamaría significativo pero se agradece el test.
Por otro lado, no te acostumbres a separar peso y resistencia de rodadura porque en esta nfluyen 2 cosas y 1 de ellas es el peso.
Desde hace años ya se descubrió que neumáticos de mayor sección reduccian la resistencia de rodadura al contrario de lo que se pensaba, las ruedas por debajo de 20mm o de 21 ya quedaron desfasadas como estan quedando ahora las de 23mm.
Además, menor presión ayuda a bordear los baches en vez de saltarlos, que también ayuda en la resistencia de rodadura.
Diselo a un profesional si 25-30seg. no son significativos en 1 hora. Cada uno verá si le es interesante o no este dato.
Con respecto a la presión, hay que buscar la adecuada para el peso del ciclista.
Un saludo y gracias por tu comentario
¡ Exelente ! Ya puedo tomar mi decisión !
Todo lo que se puede medir, se puede mejorar. Toma tu like 👍🏻
En el 1998 aproximadamente se llegaron a llevar de 18 mm y era muy extandar el 20 mm
Hola Álvaro me ayudas con el nombre de los medidores de potencias que llevas puesto en tus pedales gracias