아우디 Q8, 혹시나 했는데 역시나.. [에픽모터스 하드웨어 리뷰]

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 238

  • @maychulsu
    @maychulsu 4 ปีที่แล้ว +33

    일어나자마자 모트라인 시청하니 기분이 상쾌하군요 ㅎㅎ 감사합니다

  • @gellumy
    @gellumy 4 ปีที่แล้ว +15

    이실장님 농장 가신다더니 근황 이런거 없나요 ㅋㅋ? 이실장 후리기~ 이런거 없나요 ㅋㅋ

  • @skyline34
    @skyline34 4 ปีที่แล้ว +13

    그럼 막 모비스튠 하듯이 카이엔부품 달아서 업그레이드가 가능한건가요?ㅎㅎ

  • @user-fu3dc3iu3f
    @user-fu3dc3iu3f 3 ปีที่แล้ว +25

    Q8과 동일한 옵션으로 카이엔 가격 구성 해보시고 비슷한 가격 운운하셔야 할듯요^^
    아우디는 무조건 깔 거라 생각하고 들어오긴 했는데 역시 믿고 걸러야 할 노보스

  • @user-ns3xv4wi4k
    @user-ns3xv4wi4k 3 ปีที่แล้ว +26

    귀여운놈들... 댓글중 q8타본사람 100명중 1명될까
    마치 타본것마냥 아주 ㅋㅋㅋㅋ
    리뷰보면 그차타본거여 잼민이들은 아주그냥

    • @user-tj8xr3bz9s
      @user-tj8xr3bz9s 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎ 우연히 뒤늦게 리뷰 보다가 댓글보고 남깁니다. Q8 50TDI 1년째 타고있는데
      X7 X6 GLE Q8중 다좋은차고 일장일단이 있습니다. 1억이상 기본빵들이 있는차들이어서 타보시면 GV80 느낌이랑 차이가 납니다.
      댓글 남기신분처럼 까더라도 타보시고 까보시는거 추천드려여~

  • @user-kz8iy2ye1s
    @user-kz8iy2ye1s 4 ปีที่แล้ว +5

    형 내 입대날 올렸네..
    이제 훈련병 끝난지 일주일 되어간다.. 밀린 모트라인 볼 생각에 넘 행벅

  • @projustin6930
    @projustin6930 3 ปีที่แล้ว +8

    윤성로 목소리 졸라 맘에 안듬.. 4가지 없어 보이기도 함.

  • @user-nk7lv9hy4g
    @user-nk7lv9hy4g 3 ปีที่แล้ว +9

    아우디의 플랫폼이 맞아요! 계열회사들이 그걸 가져다 쓰는 것이니까는...

    • @Motline
      @Motline  3 ปีที่แล้ว

      우와 구독기간 5년!! 저보다 형님이시네요!!ㅋㅋㅋ (윤성로 드림)

  • @user-qb7hh4yg3k
    @user-qb7hh4yg3k 4 ปีที่แล้ว +26

    에픽 노사장님 차분하게 설명이 좋아여 하이팅

    • @woney3813
      @woney3813 4 ปีที่แล้ว

      에픽사장님. Or 앤사장님. 노사장x

  • @rickp4812
    @rickp4812 4 ปีที่แล้ว +35

    폭스바겐 그룹은 진짜 마진 좋겠다 몇 모델이 플랫폼 공유하고 부품 공유하는거야... 투아렉 q7 q8 카이엔 벤테이가 우르스 거기다 기타 라인업이랑 파생모델까지 다합치면...

    • @america3187
      @america3187 4 ปีที่แล้ว +1

      그래서 그중에 사게되면 저는 무조건 투아렉으로

    • @xingkey
      @xingkey 4 ปีที่แล้ว

      폭스바겐 전략이 좋은 것 같음.
      여러 브랜드 가지고, 전부 프레임 공유해서 각자 한개씩 브랜드별 디자인 특성입히면...

  • @jangso4541
    @jangso4541 4 ปีที่แล้ว +23

    아직까지 차에 대한 지식이 부족하실 텐데 전문가인 에픽사장이 이야기할 때 끼어드는 걸 보면 집중력이 반감되어 눈쌀이 찌푸려 집니다. 최대한 중립적인 입장에서 리뷰 부탁드립니다. 너무 감정적으로 리뷰를 하시는 것 같아 신뢰가 좀 부족해지지 않을까 염려스럽습니다.

  • @showman4802
    @showman4802 4 ปีที่แล้ว +13

    역시 에픽사장님의 설명은 수줍은듯 일목요연 함.
    거친 인터뷰어 윤대표의 드립에도 흔들림없이 가소롭다는듯이 할말을 하심.

  • @user-lr9zg1fm1c
    @user-lr9zg1fm1c 2 ปีที่แล้ว +4

    2년전에 보고 지금 다시보니 같은 부품과 설계를 카이엔에선 안까고
    아우디에선 지적 ㅋㅋㅋ

  • @user-np9hq8yv8n
    @user-np9hq8yv8n 4 ปีที่แล้ว +9

    에픽 사장님과 손발이 잘맞네요~보기 좋네요

  • @juidee11
    @juidee11 4 ปีที่แล้ว +28

    에픽 노사장님 볼때마다 느끼는거지만 이서진 닮음 존잘러스

  • @user-kh8ik8rr2s
    @user-kh8ik8rr2s 3 ปีที่แล้ว +3

    에픽 사장님이 추천하는 SUV는 뭘까요? 하체, 전반적 밸런스, 재질, 디자인 등등 고려하셨을 때... 너무 궁금합니다.

    • @kolkim7958
      @kolkim7958 2 ปีที่แล้ว

      우루스,벤테이가,마칸.... ???

  • @schwarzedition
    @schwarzedition 4 ปีที่แล้ว +2

    구매할 일은 없겠지만 디자인은 가장 마음에 드는 모델이네요 ㅎ
    그룹사 플랫폼 돌려막기가 엄청난데 그렇다고 가격 잇점이 있는 것도 아니고 좀 그렇긴 하죠, 그리고 A6-A7, Q7-Q8 이런 관계

  • @user-nr6cq8nv1k
    @user-nr6cq8nv1k 2 ปีที่แล้ว +4

    사과부터하고 유튜브하는게 어때요??????????
    유튜버님들은 항상 겸손합니다!

  • @gunshin2662
    @gunshin2662 4 ปีที่แล้ว +6

    구독자 40만 가즈아 모트라인 화이팅!!

  • @user-gz7uk1tq6j
    @user-gz7uk1tq6j 2 ปีที่แล้ว +1

    21년식은 차선유지랑 자율주행이 되는걸로 알고 잇는데요?

  • @user-gv7hn4cz3c
    @user-gv7hn4cz3c 4 ปีที่แล้ว +51

    같은 노씬데 왜이렇게 다른지
    한쪽은 신뢰성 만땅인데 한쪽은 어휴ㅋ

    • @odolgae
      @odolgae 4 ปีที่แล้ว +1

      놈 노자 VS 님 노자

    • @user-ym2rw9ey5q
      @user-ym2rw9ey5q 3 ปีที่แล้ว

      @@sangkyunpark76 GLE, X5 디젤 안타봤구나 ㅋㅋ

  • @user-qq1ry5ju9k
    @user-qq1ry5ju9k 4 ปีที่แล้ว +32

    대체 왜 벤츠가 사기캐지... 타면탈수록 진짜 왜 이돈주고 왜살까 싶은 차가 벤츠인데

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj 3 ปีที่แล้ว +1

      돈 좀 더 쓰지 그러셨어요. 벤츠는 돈 쓴 만큼 좋아지는데. S클,G바겐,AMG GT 얘네 이길 비엠 아우디 차들이 있다고 보시는건 아니죠?? 8시리즈 판매량 AMG GT에 한 참 밀리고, G바겐은 사실상 아예 대체제가 없을 정도로 독보적이고 S클은 말하면 입 아프고.....결국 끝까지 가면 남는건 벤츠 밖에 없습니다.

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj 3 ปีที่แล้ว +1

      그리고 4기통 비지니스 세단 쪽도 사실 벤츠가 독보적이죠. 판매량도 말해주지만....이 급에서 애초에 운동 성능 논하는건 웃긴 일이고 디자인,브랜드 가치가 구매에 절대적인 영향을 주는데 벤츠가 저것들도 잘 하거든요.

    • @user-qq1ry5ju9k
      @user-qq1ry5ju9k 3 ปีที่แล้ว

      @@JJ-bq9gj s클 r8탑니다^^

    • @user-qq1ry5ju9k
      @user-qq1ry5ju9k 3 ปีที่แล้ว

      @@JJ-bq9gj 여기서 더 돈을 쓸 수 있나요?ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-qq1ry5ju9k
      @user-qq1ry5ju9k 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JJ-bq9gj 오너세요? ㅋㅋㅋ 훈수두실려면 소유좀 해보시고 훈수 두시길 바랍니다. 인증바라시면 카톡아이디 남겨두세요 ~~

  • @sogori1
    @sogori1 4 ปีที่แล้ว +2

    출근 하는
    지루한 택시 안에서 영상을 만나니 너무 좋음 ㅋㅋ

  • @user-lx6jw7hw9t
    @user-lx6jw7hw9t 2 ปีที่แล้ว

    좋은 리뷰 감사합니다 많이 배웠습니다!

  • @user-ed7hh2ee1s
    @user-ed7hh2ee1s 4 ปีที่แล้ว +7

    이젠 Q8도 큐에잇 이라고 부르는 시대가 와야 하지 않을까

    • @kkuljja-notebookk1005
      @kkuljja-notebookk1005 4 ปีที่แล้ว +1

      큐에잇 은 세글잔데 '큐팔'은 두글자 잖아요. 언어의 경제성으로 두글자 전 찬성요. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @user-ed7hh2ee1s
      @user-ed7hh2ee1s 4 ปีที่แล้ว +2

      @@kkuljja-notebookk1005 그럼 M5는 엠오 M3도 엠삼
      Q7은 큐세븐 말고 큐칠 ㅋㅋㅋ 고고싱~~~

    • @user-jh6zw7te3p
      @user-jh6zw7te3p 4 ปีที่แล้ว +2

      알팔이나 에이팔, 지팔공도 그렇고 에잇보다는 팔이 쫙쫙 달라붙네요 ㅋㅋ

    • @user-ed7hh2ee1s
      @user-ed7hh2ee1s 4 ปีที่แล้ว

      @@user-jh6zw7te3p 저도 G70 있지만, 쥐세븐티라고 안읽어요~ 쥐칠공이라고 해요~
      그거랑 저거랑은 개념이 다르죠 뭐 서로 다 알아들으니 상관은 없는데
      에이 에잇 이라거나 알 에잇 이라고 말하면 이상한 사람이 되는 분위기가 있죠

  • @아르파다
    @아르파다 4 ปีที่แล้ว +6

    5:04 바로 바텀 리뷰가는줄 알고 깜짝 놀랐네요 ㅋㅋ
    ps. AMG 옷을 입고 아우디를 리뷰하시는 에픽사장님ㅋ

  • @user-ci6dn1ch3o
    @user-ci6dn1ch3o 4 ปีที่แล้ว +11

    ㅋㅋㅋ 체널성장세가 빠르드

  • @moneymoneymoney1592
    @moneymoneymoney1592 4 ปีที่แล้ว +2

    윤대표님 트레버스 는 리뷰없나요??

  • @itsible
    @itsible 4 ปีที่แล้ว +5

    말씀하시는 벤츠엔진이 뭐에요? 450h?

    • @user-xp5fy7yy3c
      @user-xp5fy7yy3c 4 ปีที่แล้ว +1

      벤츠s클래스 400d에 들어가는 직렬6기통3.0 엔진입니다

    • @nayasna7091
      @nayasna7091 4 ปีที่แล้ว

      656엔진이지않을지요

    • @itsible
      @itsible 4 ปีที่แล้ว +1

      시간을달려서 아... 벤츠 디젤이 대단한가 봅니다.

    • @nsc8018
      @nsc8018 4 ปีที่แล้ว

      cls400d로 지금 타고있는데 7천키로에 오일1리터 보충 한것 말곤 흠잡을게 없습니다
      고속도로에서 에코놓고 90~150사이로 다니면 17~18키로 정도나오고 20이상도 충분히 찍어집니다
      직렬6기통이라 일반 디젤보다 훨씬 조용한데 핸들에서 아주약간의 진동은 올라옵니다
      9만키로탄 08년식 3.3제네시스가 있는데 그거보다 약간 적게올라오네요
      전에타던 x3 3.0d, v6 s 350d보다 훨 나아요

  • @user-lu9hx9hh9p
    @user-lu9hx9hh9p 4 ปีที่แล้ว +3

    에픽 사장님 최고 ~
    출근길에 모트라인과 함께
    즐겁네요~~~

  • @user-pj9se8vk1o
    @user-pj9se8vk1o 4 ปีที่แล้ว +2

    윤사장님톤을조금만낯추시면시청하는데편안함을주실듯...따다다하는느낌.릴렉스.,부탁드립니다.

  • @_reminiscences
    @_reminiscences 4 ปีที่แล้ว +2

    늘 좋은 영상 감사합니다.

  • @potfury
    @potfury 4 ปีที่แล้ว +15

    윤성로님 디젤 너무 싫어하시네
    알피엠 붕붕 띄우는것보다 지긋이 밟고 낮은 알피엠에서 힘있게 밀어주는걸 더 좋아하는 사람은 디젤 좋아합니다

  • @ydkoo4193
    @ydkoo4193 4 ปีที่แล้ว +8

    q7이 가성비 갑인듯 합니다.

  • @user-dg8jx5qp6b
    @user-dg8jx5qp6b 3 ปีที่แล้ว +2

    Q8이 이렇게 까일 정도면 동일 플랫폼의 카이엔과 우루스 다 가격만큼의 값어치를 못한다는 거겠죠?

  • @user-tv6zm1sq1y
    @user-tv6zm1sq1y 3 ปีที่แล้ว +7

    차에 대한 수준이 아주 미천한것들이 논하는게 개 웃기네~^^

  • @Dj-fe6ps
    @Dj-fe6ps 3 ปีที่แล้ว +5

    다 좋은데요 아우디 차 좋아요 1년재 타는중요 만족합니다 큰고장은 없고 작은고장은 있네요 ㅎ

  • @Fabio-kim
    @Fabio-kim 4 ปีที่แล้ว +3

    카이엔은 왜 안했을까요ㅋㅋㅋㅋ

  • @wonjugaemitv
    @wonjugaemitv 3 ปีที่แล้ว +3

    유일하게 까는 채널 억지로까는 채널 현대나좀까지?

    • @Motline
      @Motline  3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/OT_bjL2lyWg/w-d-xo.html
      이거 안봤니

  • @jiu05
    @jiu05 4 ปีที่แล้ว +9

    초반부터 재미나게 보면서 매인 리뷰어가 변해도 어느정도 편파적인건 예전부터 알고 있었지만
    요즘엔 좀 더 그러네요.

  • @lcnneuxns
    @lcnneuxns 2 ปีที่แล้ว +3

    아니 ㅈ도 모르는데 아는척 ㅈㄴ하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    엔지니어 당황하는거보소

  • @user-fg3jb8ct9m
    @user-fg3jb8ct9m 4 ปีที่แล้ว +3

    에픽사장님 때매 계속 시청하고 있음

  • @MulberryGarden1986
    @MulberryGarden1986 4 ปีที่แล้ว +1

    디젤 진짜 탈탈거리고 시끄럽고 승용으로 어떻게 디젤을 타는지 모르겠어요. 에어컨도 없는 차도 잘타고 다니는 유럽사람들 특유의 무신경함이 가능하게 만드는 건지...

  • @sknism7584
    @sknism7584 2 ปีที่แล้ว +2

    아무것도 모르고 아우디니까 까는건가?어이가 없네요 모르면 모른다고 솔직하게 말하지...기본도 모르면서 까네요. 공부좀 하세요 보는 제가 창피합니다. 그냥 현기 리뷰나 하시길

  • @heolovely8391
    @heolovely8391 2 ปีที่แล้ว +2

    성로님 아우디 겁나 까려고 하는 듯

  • @user-ue2tq7dw8q
    @user-ue2tq7dw8q 4 ปีที่แล้ว +2

    역시 빠르네요. 어제 실물봤는데 이쁘더라구요.
    선추천 후감상!!

  • @kolkim7958
    @kolkim7958 2 ปีที่แล้ว +2

    윤성로 gv80이 최고 잖아???

    • @Motline
      @Motline  2 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/7QcGnLLPOTw/w-d-xo.html

  • @moti8876
    @moti8876 4 ปีที่แล้ว +1

    휠하우스 커버 안벗기신 특별한 이유가 있으신가요???? 국산차 리뷰때는 항상 벗겨져 있던데요~

    • @jangohnoh9197
      @jangohnoh9197 4 ปีที่แล้ว +1

      촬영시간과 협찬해주신 차 컨디션에 따라 달라집니다.

  • @user-lx3ne7zk6e
    @user-lx3ne7zk6e 4 ปีที่แล้ว +1

    역시 팩트 ㅇㅈㅇㅈ 소문난잔치 좋아용 👍👍👍👍

  • @kaliansoma
    @kaliansoma 4 ปีที่แล้ว +6

    가짜 머플러 극혐.. ㅡ,.ㅡ;;;;; 왜 저러나 몰라요..

  • @user-vb2uj9km3d
    @user-vb2uj9km3d 4 ปีที่แล้ว

    벤츠가 쓰는 EQ부스트랑 비교가 되겠네요. 시승리뷰가 가대됩니다

  • @jaewookishful
    @jaewookishful 4 ปีที่แล้ว +1

    가족이 추가 될 상황이라서 suv를 살펴보고있는 중이에요~~ 현재는 a6를 타고 있어서 차를 바꿀지 추가로 한 대 더 살지 아직 결정도 안난 상태입니다... 이왕이면 큰 차가 좋을 듯싶어서 고민중인데.... 일단 q8은 깔끔하게 제외시켜주시는군요 ㅎㅎㅎ 감사합니다

  • @NA-cs7gx
    @NA-cs7gx 4 ปีที่แล้ว +8

    에픽사장님 엠쥐 티 마스크 쓰신거 귀여워요ㅎ
    사장님~댓글보시는거 알아요
    사장님 타시는 자동차 궁금해요

    • @jangohnoh9197
      @jangohnoh9197 4 ปีที่แล้ว +6

      감사합니다.^^
      출,퇴근 차량으로 아우디 S5 타고있습니다.

    • @NA-cs7gx
      @NA-cs7gx 4 ปีที่แล้ว +2

      @@jangohnoh9197 항상감사합니당!

    • @joonyeon77
      @joonyeon77 4 ปีที่แล้ว

      @@jangohnoh9197 F01 7시리즈에서 바꾸셨군요 ㅎㅎ

    • @user-vz3yg8in9b
      @user-vz3yg8in9b 4 ปีที่แล้ว

      김펭수 ㅋ

  • @kibomlee3520
    @kibomlee3520 4 ปีที่แล้ว +10

    참 모트라인 이라는 회사가 저분 개인 분인 것인지는 모르겟지만. 시건방과 것넘은 개인 의식이 공정한 비교 분석이 아니라는 느낌이 크게드네요. 그냥 레인지로버나타시는게.

  • @user-wh6js9yd1p
    @user-wh6js9yd1p 4 ปีที่แล้ว +2

    차체가 같으니까. 겉만 우루스꺼로교체가 가능할지.?

    • @Yo82929
      @Yo82929 3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @jskim-DTS
    @jskim-DTS 6 หลายเดือนก่อน

    소문난잔치? 혹시 카이엔 이줄알았는데 아니더라?

  • @Heizecity
    @Heizecity 4 ปีที่แล้ว +3

    와 아침 7시40분에 ㅋㅋㅋㅋ 일찍 일어나서 할거 없었는뎅 즐감하겠읍니다

  • @thelove9761
    @thelove9761 4 ปีที่แล้ว +9

    Q8 이 핫하네요 요즘. 다만, 저 가격대에 차선유지 기능이 없다는건 좀... 그냥 고급 suv는 링컨 에비에이터가 제일 나은 것 같음. 어차피 밟고다닐것도 아닌지라.

    • @user-xp5fy7yy3c
      @user-xp5fy7yy3c 4 ปีที่แล้ว

      저흰 신형 에스컬레이드 존버중...ㅎㅎ

    • @qwwwaqwqqwq7603
      @qwwwaqwqqwq7603 2 ปีที่แล้ว

      21년형부터 있다던데여

  • @user-fp6ye3bx2q
    @user-fp6ye3bx2q 2 ปีที่แล้ว

    가솔린 사세요 연료비걱정되면 사지마시고요
    차보유 하실분들은 기름값 쫌적게든다고 디젤차 사지마세요 결국 돈더마니 들어간답니다~~

  • @seeartziwon
    @seeartziwon 4 ปีที่แล้ว +10

    amg ㅋㅋㅋ 700억대 과징금 내고 이미지 쇄신할려고 열은 행사였나 ㅋㅋ

    • @jh5420
      @jh5420 4 ปีที่แล้ว +1

      돈아까워서 못내는 분들이 화가 많이 나셨네ㅜㅜ

  • @andrewkang8970
    @andrewkang8970 4 ปีที่แล้ว +1

    엔진 진동이슈가 있다던데 괜찮았나요??

    • @user-ok5rb4bk5z
      @user-ok5rb4bk5z 4 ปีที่แล้ว

      q8 에는 딱히 진동이 느껴지진 않더이다. 차 나온지 일주일이라 좀 더 타봐야 알겠지만ㅎ

    • @user-st9hx9xg5g
      @user-st9hx9xg5g 4 ปีที่แล้ว

      진동은 벤츠 4기통이 젤심하죠

  • @uviskorea
    @uviskorea 4 ปีที่แล้ว +1

    티구안에도 있는 차선유지기능이 없는 건 좀 충격적이네요. 하긴, 우리나라에 들어오는 카이엔에도 LKA는 옵션으로도 못고르는 거 같더만..ㄷㄷㄷ

  • @user-ol3zo5pr3q
    @user-ol3zo5pr3q 4 ปีที่แล้ว +4

    안사다니요!!! 안사다니요!!! 안사다니요!!! 허허.... 모두의 리뷰 갑시다~~~ 시컹자 여러분!!! 이렇게 당하고 있으실 겁니까?! 제가 하고싶지만, 돈이 없어 못해요 ㅠㅠ

  • @user-yl2et4jp8u
    @user-yl2et4jp8u 4 ปีที่แล้ว +4

    봄뿌리봄뿌~~봄뿌리봄뿌~~~

  • @ted2808
    @ted2808 4 ปีที่แล้ว +2

    에픽노사장님 라이트좀 바꿔주셈.ㅠ 플리커 현상 눈아퍼요

  • @user-fm5ry2hi6m
    @user-fm5ry2hi6m 4 ปีที่แล้ว +14

    쏘울에도 있는 차선유지기능이 없다는게 충격적이네요. 장거리때 완전 편한데.ㅡ.ㅡ;;;

    • @user-ok5rb4bk5z
      @user-ok5rb4bk5z 4 ปีที่แล้ว +3

      반자율기능 락만 풀면 신세계가 펼쳐짐.

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 ปีที่แล้ว

      경차인 레이에도 있지않음?

    • @user-yw4hr2ky7q
      @user-yw4hr2ky7q 4 ปีที่แล้ว +1

      차선유지기능을 편하게 쓴다는것자체가 신기함...
      안불안한가?
      편하다는건 그 기능을 신뢰한다는말인데 도로에서 만날까무섭다

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 ปีที่แล้ว

      @@user-yw4hr2ky7q 편하긴하죠 그기능을 켜놔도 운전대를 잡아야하는게 맞는거지만 손에피로도를 내려주는데 얼마나도움이 되는데요...

    • @user-yw4hr2ky7q
      @user-yw4hr2ky7q 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-wl1ox4ql5c 음 저는 생각이 좀 다릅니다. 차선유지기능이라는것이 고속도로와같은 환경에서 사용을 하는것인데 직접 운전을 한다고해서 딱히 손에 무리가 가는 운전 환경이 아니잖아요.
      오히려 차선유지기능을 사용하면 돌발상황을 머리속으로 항상 염두하고있어야하니까 불필요한 걱정과 신경으로인해서 더 피로감이 오지않나요? 직진주행에서 어차피 손을 핸들에 잡고있을거면 직접주행을 더 편하게 느껴야되는게 아닐까하네요. 차선유지가 편하다는말자체가 전 상식적으로 이해가안되요.
      크루즈기능처럼 항속주행은 브레이크만 조절해주면 되니까 확실히 편한데 차선유지가 편하다? 오히려 돌발상황을 신경써야하니 더 피로해야 맞는거아닌가요?
      피로하지않다는건 그기능을 신뢰한다는말이 되는건데 그거참 무섭습니다

  • @YOONGIJUNE
    @YOONGIJUNE 4 ปีที่แล้ว +2

    Q7이주인공ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ👍
    우르스투아렉ㅂㅇㅂㅇㅂㅇ🤣

  • @hee3157
    @hee3157 4 ปีที่แล้ว +1

    언능 주행리뷰도 올려주세요
    현기증난다 말이에요

  • @user-ip8ep5kd6s
    @user-ip8ep5kd6s 4 ปีที่แล้ว +1

    폭바 아우디가 왜 우리나라에 디젤만 들어오나요? 게이트가 터진것도 디젤엔진이였는데
    가솔린이 인증이 안나나요? 아니면 그냥 폭바코리아에 정책인가요

    • @user-xp5fy7yy3c
      @user-xp5fy7yy3c 4 ปีที่แล้ว +1

      배기배출량 기준을 못 맞춥니다 평균 기준을 맞추려고 a1,a3,혹은 전기차나 친환경차 라인업을 들여와도 안팔리잖아요...그리고 무엇보다 suv가솔린엔진 주요 시장은 북미입니다.본토에서도 거의 거르다시피해요

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 4 ปีที่แล้ว +1

      가솔린은 훨씬 큰 시장인 북미 물량 채우기바빠서 한국에 인증도 늦게 내고 여러가지 이유가 있죠. 세단이 인기많은 한국이다보니 A6 A7은 가솔린이 먼저 나왔습니다.

    • @user-ip8ep5kd6s
      @user-ip8ep5kd6s 4 ปีที่แล้ว

      SH J ㅠㅠ젤 궁금한 아테온 가솔린은 아예 출시를 안할거 같던데 어떻게 보시나요 ㅜㅜ

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ip8ep5kd6s 아테온은 딜러가 다음에는 4모션이나 알라인 달고 디젤 들여온다는데 정해진건 없는거 같습니다

    • @user-ip8ep5kd6s
      @user-ip8ep5kd6s 4 ปีที่แล้ว

      SH J r라인을 달아도 디젤로 들어오네요

  • @liteseoul6620
    @liteseoul6620 4 ปีที่แล้ว +3

    라이다..레이다. 아니 라이다 들어가면 핸들 놓고 서울 부산 다녀옵니까? 벤비아 현기 중에 라이다 들어간 차가 있나요? 몰라서.. 근데 그만좀 까요 그게중요한게 아니겠죠 우린 코리안이고 법령에 안맞나보죠 우르스 하위호환 1억초반에 맞추면 가성비 오지는거 아닌가요 그냥 편하게 보고싶습니다. 아 이차는 디자인이 좋구나 . 아 이건 제로백이 얼마구나. 코너링이 어떻구나 뒷좌석석? 카이엔?우르스?x7? 드래그라도 해주세요 우리같은사람은 못사도 그게 보고싶어요 .
    아니 그리고 라이다라이다 하는데 라이다 vs 레이더 가격차이 라도 알려주세요. 빈껍데기면 뭐 어쩌라고 진짜 ㅋㅋ 벤츠 s500 s550p3 08년식 왜 정식이 더 비싸면서 DTR 안들어 갔죠? 아니 독일버전과 중동버젼과 한국버젼 미국버젼 이거 다른거 비교하실거 아니면 수입차 브랜드는 옵션까기시작하면 답안나와요. 뭐 이렇게 따지면 끝도 없다 이겁니다. 이차 빨라요. 좋네요 왜? 만 알려주세요. 지오메트리 인지 뭔지 차팔던 사람처럼 뭉뚱그려 리뷰하지말고. 대리기사님도 발렛기사님도 할수있는 리뷰 보고싶지 않습니다. 아니면 지금처럼 에픽사장님이나 기타 다른분들 섭외해서 말씀해주세요. 법률싸움하실때 사무장님이랑 상담하실래요 아니면 변호사랑 상담하실래요? 똑같습니다.
    아 그리고.. 타봤는데 빨라요 어째요 하다가 벤츠보단 별로네~ 뭐가? 아닌데? 너 잘 모르는데? ㅇㅇ;;; ㅈㅅ 할꺼면 하지말자구요 ㅎㅎ
    차라리 모트라인섭외력 지리고갑니다 .. 하고 댓글달고 싶습니다.

    • @Motline
      @Motline  4 ปีที่แล้ว

      A8에 라이다가 들어가죠.

  • @stare_a_casa
    @stare_a_casa 4 ปีที่แล้ว +2

    Q8 50TDI 시승하고 바로 카이엔쿠페 계약했어요. 싱글터빈에서오는 순간가속 시 터보렉이 아주 심합니다. 그외 전반적인 느낌은 카이엔과 아주 흡사한 느낌을 받았어요. SQ8 정도는 되야 카이엔과 비교할민한데 그 가격이면 카이엔....

  • @user-do3td4xk1r
    @user-do3td4xk1r 3 ปีที่แล้ว

    카이엔은 왜 안그랬을까란 말에 갑자기 신용이 떨어지는 느낌이........

  • @josephcho4469
    @josephcho4469 4 ปีที่แล้ว +1

    혹시 RS Q8(가솔린 모델 V8 591hp)도 비슷한가요?

    • @user-xp5fy7yy3c
      @user-xp5fy7yy3c 4 ปีที่แล้ว +3

      그게 진짜 람보우르스 하위호환이라 보심 됩니다

  • @user-bx3vj7bg8m
    @user-bx3vj7bg8m 4 ปีที่แล้ว +3

    A7 안올라 올까요?

  • @user-dd9nb1rd9u
    @user-dd9nb1rd9u 2 ปีที่แล้ว +1

    답 내놓고 리뷰를 맞춰하다니.. 쩝

  • @SoHo_KR
    @SoHo_KR 4 ปีที่แล้ว +2

    4륜 분리 되는 부분을 뜯어 봐야 알겠지만...
    변속기 모양으로는 FF베이스 구동 같아 보이네요.
    헐...전륜 휠도 뒤로 쳐져 있고...
    카이엔이 이런 같은 플랫폼을 쓴다니...
    아우디 계열사는 이제 5.0 디젤도 FF 베이스로 나와 버렸네요...헐

  • @user-tq3qw7nh4g
    @user-tq3qw7nh4g 2 ปีที่แล้ว

    제네시스모델들 암종류 zf씁니다

  • @airbufflo
    @airbufflo 4 ปีที่แล้ว +4

    ㆍ음....🤔🤔🤔
    시간날때 마다 영상 보지만,
    차 구입전 리프트로 뜨고, 확인후 사야싶네요. 😰😰😰
    ㆍ저.... 영상 촬영시 언더커버 해체시,
    해체전 촬영두 추가로 넣어, 비교샷과 함께 바람타는 기능??두 있으면 넣어주세요.

  • @GTR_Noodel_Nocut
    @GTR_Noodel_Nocut 4 ปีที่แล้ว +2

    아우디는 A만사야할듯 전시장가니 Q들 마감이...슬로바키아라서 그런가...

  • @martinezpark638
    @martinezpark638 4 ปีที่แล้ว +2

    역시 아우디는 익스테리어에서 인테리어 엔진룸 하체 방식으로 리뷰해야!!!!

  • @llS2S2S2ll
    @llS2S2S2ll 4 ปีที่แล้ว +4

    이영상을본 엉덩이지오메트리 그분에게는 이제 우르스랑 카이엔은 끝났다보면 되는거군...

  • @Sunday24h
    @Sunday24h 4 ปีที่แล้ว +5

    영상 볼게없네

  • @slow_gardener
    @slow_gardener 4 ปีที่แล้ว

    윤대표님 카메라들고 가르키는게 보는 입장에서 좀 부담스러운데 소스가 많이 않쓰이니 안하시면 좋겠어요. 꼭 필요하면 이마에 액션캠을 다는게 더 전문적이고 일반인이 보기에 안 불편할것같아요

  • @inkyu8941
    @inkyu8941 ปีที่แล้ว

    덤엔 더머냐?

  • @hee3157
    @hee3157 4 ปีที่แล้ว +2

    몇백만 더주면 x7 가능한데 마감차이가 너무 많이나네

    • @user-ok5rb4bk5z
      @user-ok5rb4bk5z 4 ปีที่แล้ว +2

      네 그렇긴한데 X7이 너무 커서 그냥Q8 50 갔습니다. 거의 저밖에 안타거든요. 지난달에 차 받았는데 만족하며 타고있죠.

  • @user-do3vk2cx3p
    @user-do3vk2cx3p 4 ปีที่แล้ว

    가솔린하고 디젤하고 어찌 비교하려고 하는지?이해할수없네...

  • @user-xk6oz9gw3u
    @user-xk6oz9gw3u 4 ปีที่แล้ว +2

    포르쉐 보증기간 끝난차량 아우디서비스센터가서 부품 사는거 아시죠 ? ㅋㅋㅋ 그냥 아우디에요 포르쉐도

  • @luxco.ltd.3801
    @luxco.ltd.3801 4 ปีที่แล้ว

    💗

  • @user-wl1ox4ql5c
    @user-wl1ox4ql5c 4 ปีที่แล้ว +1

    소형차에도 거의있는 차선유지장치를..ㅋㅋㅋㅋㅋ 양심있나? 있는거랑 없는거랑 신세계인데...

    • @sgp6518
      @sgp6518 4 ปีที่แล้ว

      운전 얼마나 못하길래 신세계예요??
      없어도 차선 나갈일 없는데

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 ปีที่แล้ว

      @@sgp6518 차선유지장치 못써본 티내지마삼ㅋ

    • @sgp6518
      @sgp6518 4 ปีที่แล้ว

      @@user-wl1ox4ql5c 티 많이낫오?ㅋㅋ

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 ปีที่แล้ว

      @@sgp6518 ㅈㅅㅋㅋㅋㅋ

    • @user-st9hx9xg5g
      @user-st9hx9xg5g 4 ปีที่แล้ว

      들어가 있어요 근데 국토부 인증 안나서 프로그램으로 죽여놓은거임 5만원이면 살릴수 있어요

  • @kelinoh
    @kelinoh 4 ปีที่แล้ว +5

    하위~~

  • @user-ui1eg8bm2x
    @user-ui1eg8bm2x 4 ปีที่แล้ว +8

    자세가 안돼있네 디젤차 대놓고 싫다고 하면 어쩌냐! 싸가지 없어 벤다 요즘 리뷰가 객관적이지 않고 너무 개인적 취향으로 하네
    윤성로가 좋다싫다는 알고싶지 않다네

  • @jakelee3535
    @jakelee3535 3 ปีที่แล้ว +1

    일요일에 q8인수받으러가는데ㅠ

  • @gaethug
    @gaethug 4 ปีที่แล้ว

    투아렉이 개이득이군요 ㅋㅋ

  • @sungwoopark9183
    @sungwoopark9183 3 ปีที่แล้ว

    흥해라 윤성로 흥해라 모터라인~♡

  • @rex4270
    @rex4270 4 ปีที่แล้ว +12

    결론 : 소문난 잔치에 먹을게 없다~
    디자인적으로는 완전 개취다ㅋㅋ

  • @Skyrulz
    @Skyrulz 4 ปีที่แล้ว +3

    장래희망: 또치감독

  • @sorieil
    @sorieil 4 ปีที่แล้ว +1

    내가 처음이다!!!! 앗싸,,ㅋ

  • @ajyoon7633
    @ajyoon7633 4 ปีที่แล้ว +4

    노사장님 살 빼셨네요

  • @galaxy4164
    @galaxy4164 4 ปีที่แล้ว +6

    1등~~

    • @khkim9880
      @khkim9880 4 ปีที่แล้ว

      경준 뭐야 또 내가 졌네

  • @user-yu2mg9qv7u
    @user-yu2mg9qv7u 3 ปีที่แล้ว

    ?????...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ...까기위한 까기..