Mit meinem Vater, der Lokführer in Gerolstein war, jahrelang auf der Strecke mitgefahren. Im VT 798 als auch auf der V 100. Manchmal hat sich auch eine 215 dorthin verirrt 🙂 Vielen Dank für dieses schöne Zeitdokument.
Meine Kasselburg,ich hab sie gesehen.Ich kenne diesen Zug sehr gut.Komme aus einer Eisenbahner Familie aus Pelm.Danke für den tollen Film.L Gr. aus dem Sauerland.❤
Ja, danke sehr! Es gibt ein paar Videos vom Museumsbahnverkehr und ein "Zeitraffer" rund 1990, aber Winterbetrieb in 1987: nein. Also herzliches dankeschön.
Traurig zu sehen, was aus unserem Vaterland geworden ist. Kein Sinn für die Nachhaltigkeit mehr ! Ein schönes Zeitdokument ! Danke für dieses schöne Video !
Ein phantastisches Video, vielen Dank. Auch wenn es einem vor Augen führt, wie schlecht es der Eifelquerbahn in der Zeit danach bis heute ergangen ist.
Da ich nicht aus der Eifel komme, war diese Strecke nie meine Hausstrecke. Ich bin da in den Jahren 1984 und 1985 nur wenige Male gefahren, von Andernach bis Daun und weiter nach Gerolstein, im Schienenbus und auch lokbespannt. Diese Fahrten gehörten und gehören zu den schönsten, die im Bereich der damaligen Deutschen Bundesbahn möglich waren.
Mit meinem Vater, der Lokführer in Gerolstein war, jahrelang auf der Strecke mitgefahren. Im VT 798 als auch auf der V 100. Manchmal hat sich auch eine 215 dorthin verirrt 🙂 Vielen Dank für dieses schöne Zeitdokument.
Meine Kasselburg,ich hab sie gesehen.Ich kenne diesen Zug sehr gut.Komme aus einer Eisenbahner Familie aus Pelm.Danke für den tollen Film.L Gr. aus dem Sauerland.❤
Mit dem Pfeifen hatte es der Tf aber nicht so gehabt???? Erst, nach Hohenfels.... Trotzdem, ein Zeit-Dokument, erster Güte ;-)
Richtig tolles Video quer durch die verschneite Eifel! 🙂
Toll, Daun hatte noch einen vollständigen Bahnhof. Bei der Ausfahrt: Viadukt Strecken nach Richtung Wengeohr, Wittlich...
Ein Traum..., Danke!!!! 🙏👍👍👍
Ganz tolles Video vom damaligen Planbetrieb.
Diese V100 habe ich auch noch gefahren ,mit Übergabezügen n. Losheimergraben !
Ja, danke sehr! Es gibt ein paar Videos vom Museumsbahnverkehr und ein "Zeitraffer" rund 1990, aber Winterbetrieb in 1987: nein. Also herzliches dankeschön.
Schönes Video, absolut stimmungsvoll, bitte mehr!
Wunderbar, da werden Erinnerungen wach als die Welt noch in Ordnung war.
Die Bundesbahnzeit war auch keine schöne Zeit. In den 1950er Jahren begann das Nebenbahnsterben.
Es ist so traurig das zu sehen. So eine schöne Bahn, mit super schönen Loks und Wagen.
Traurig zu sehen, was aus unserem Vaterland geworden ist. Kein Sinn für die Nachhaltigkeit mehr ! Ein schönes Zeitdokument ! Danke für dieses schöne Video !
Ein phantastisches Video, vielen Dank. Auch wenn es einem vor Augen führt, wie schlecht es der Eifelquerbahn in der Zeit danach bis heute ergangen ist.
Das waren noch Zeiten, wir hatten Schnee und die Welt war noch in Ordnung
Da ich nicht aus der Eifel komme, war diese Strecke nie meine Hausstrecke. Ich bin da in den Jahren 1984 und 1985 nur wenige Male gefahren, von Andernach bis Daun und weiter nach Gerolstein, im Schienenbus und auch lokbespannt. Diese Fahrten gehörten und gehören zu den schönsten, die im Bereich der damaligen Deutschen Bundesbahn möglich waren.
ich hatte auch einmal Gelegenheit, diese Strecke zu befahren. gemäß meinen Aufzeichnungen war es der 08.08.1983 - wo ist die Zeit geblieben
Sehr schönes Zeitdokument. Danke für die Arbeit!
❤Schade, schade.❤