Сколько может обойтись без сервиса BMW 3 F30
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- #bmw #f30
автостёкла в Москве - brandglass.pro
автостёкла в Истаграме - / brandglass.pro
Мифы и легенды о ненадёжности БМВ с пробегом передаются среди автомобилистов из поколение в поколение! А ведь если подойти с умом к выбору, то можно кататься на отличном БМВ 3 серии и не знать проблем!
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - ยานยนต์และพาหนะ
Приятно смотреть, в речи нет пафоса. Всё сказано по делу 👍🏻
"Неуансы" хорошо оформил! Зачёт.приятно смотреть.
Обзор после рестайлинга, ждём!) Лайк
"Ну, может, не футбольная, но хоккейная команда в ПТС", - ох, спасибо, давно так не смеялся)
F30 320i 2014 г.в. (Калининград)
За 120000 км. заменил:
-термостат
-задние плавающие сайлентблоки
-передние «кривые» нижние рычаги
-дерьмантин на водительском сидении потрескался.
Сейчас стучит рейка, однозначно, съезжу к диллеру, попытка - не пытка.
Из минусов:
-Зимой ездить тяжело, буксует в «каше».
-салон выполнен очень просто и дёшево
Из плюсов:
-Уверенная динамика и управляемость.
-плавная и мягкая подвеска.
-экономичная в плане расхода топлива и обслуживания.
Мне нравится.
Это потому что аналог. Была бы настоящая БМВ и проблем бы не знал!
Наверное на XDrive по каше было полегче
Сколько потратил?
Как в мороз заводится?
@@PROavto67ерунда, бмв и до Калининграда испортились в плане надежности, но сейчас похоже поправили косяки
Дим классные обзоры, смотрю всегда с удовольствием. Даже больше скажу, одни из лучших обзоров авто на ютубе!
Дима красавчик лайк только за то что прислушиваешься к просьбам подписчиков и после ауди дал на F30
Бмв это солдат всегда ранен, но никогда не убит
Сика Камушкин 😂
ты пернул в лужу
как уазик)))
Прям про мою машину)
💯
Единственный хороший обзор на f30, большое спасибо!!
У меня ф30 316i, что то ведущий про проблемы машины не очень говорил, их не много но все же) сайлен блоки задней цапфы(скрипят как корета после 50 тысяч), течёт масло с заднего редуктора(замена сальника и гайки), часто антифриз течёт(замена патрубка), ну и масло жрёт каждые 4-5 тысяч км нужно доливать литр масла. А в остальных пунктах, автомобиль отличный) замена всего тысяч 20 будет, не много, смотря где делать)
Вы серьезно? Вы перечислили бональные темы относящиеся к любой другой машине. Касательно масложора странно, вы новую брали ?
у меня рейс тал 328 задний привод очень доволен едет быстро но кушает 13 в городе а мотор вообще не слышно просто шепит , тачка класс
Отличный обзор у меня 328 уже год только ТО и все ,приятная авто жалко ее зимой эксплуатировать по снегу и грязи
Ждём BMW X3 и его конкуренты!
Как всегда класс👍
Коротко и по делу.
Не то что некоторые....
Лаконично, доступно и по сути! Спасибо автору за классный обзор👌🏻
Очень хороший качественный ролик! Сняли круто!👍
У меня 316ая, 88 пробег.если покупаете - лучше чтобы прошлый владелец большое то сделал. А то я как купил поменял масло 4 раза, свечи, катушки, масло в коробке, тороза по кругу, патрубки (они из за того что греет турбина, трескаются и пропускают воздух). Бензонасос кряхтит, тоже болезнь этих машин... в общем тыщ 150-200 за год вложил)) вот завтра еду форсунки менять ещё))) ну а так серьёзных проблем у меня с ней не было
@Дмитрий Бондаренко финик это другая лига другая философия.там моторы атмо надёжные,но немного жрут.бмв это погоня за секундами форсированные малообьемные моторы вот и болячки
Дмитрию лайк не глядя) Одни из любимых роликов на ютубе, которые всегда приятно и познавательно смотреть. Может пройдемся по народному сегменту, а то что-то на дорогах в РБ стало много Citroen C4 Picasso II, хотелось бы обзор на него, еще можно Citroen DS5))
Обзор хороший! Дима, давай на Мондео 5!
У меня 328я с пробегом 120 ткм. Ничего не делал кроме регламентных работ. Единственное, меняю масло на 7-8 ткм. Из назревающих проблем заметил подтекание масла в прокладке корпуса масляного фильтра. Как- нибудь поменяю.
Рекомендую к покупке
Хочу взять эту машину так можно смело брать?хочу 328 ?или какую лучше
Какого года ?
Прирожденный ведущий, очень красиво рассказано.
Димон,давай бмв 5 f10 на тест
Была
Ждемс видосик про рестайлинг 😁
Бмв 328 f30, 102000 км пробега, ничего не менял вообще, кроме тормозов, машина в идеале. Хороший бенз, масло, своевременное обслуживание и будет вам счастье. Хотя цепи планирую поменять, так, на всякий случай.
Масло раз в с сколько меняешь? У самого бенз меняю раз в 7к
Меняю раз в 7-8к не позже, потому что ресурс цепи напрямую зависит от качества масла.
@@kazbekbadabiev1009 значит это в любом случае некая плата за ненадежный узел. Либо платишь частой заменой качественного дорогого масла, либо более ранней заменой цепи
На сколько мне известно, БМВ сменили производителя цепи в 2014году (теперь SVAG), рестайловые бэхи уже не имеют такой проблемы.
Первый раз нашёл то видео которое нужно , лайк однозначно
Дмитрий, интересные видео, спасибо за информацию. Если будет возможность, раскрой тему мотора cwva. Может как с корейцами посмотреть на них изнутри )
Да, кстати
Спасибо за обзор ! Давно ждал !
Охренительная машина...Без вариантов
хуета сыпучая а не машина
@@иаОрденаВодыМагмаг лол. Если она у тебя сыпется, то ты купил гавно. И это только твоя проблема
Мотор можно не снимать для замены цепи.Можно снять коробку и будет доступ для замены.
Дмитрий приветствую! Ты прям поменял мнение о современных БМВ ну хотя бы 3й серии. Блин прям заставил задуматься! Интересный обзор спасибо! Щас полезу в авто ру гляну приценюсь к этой трёшке! Читал уже отзывы владельцев по этой конкретно модельного года трёшке шумка плохая но я вижу многие на GL приезжают в тюнинг ателье на перешив салона и установку дополнительной шумки так что для меня плохая штатная шумка это не недостаток! Просто маленький недочёт. Который я без проблем смогу устранить! Главное чтоб начинка была надёжной и тачка была в отличном состоянии!
Блин почему вы не в топе??? Очень хорошие обзоры!
яб даже сказал, что по надежности превосходит некоторых азиатских конкурентов (привет кия и хендай с "классынми 2х литровыми g4na")
Приятно слушать! Красава все четко рассказал. Сам владею f30 320d. Ещё хочу добавить что нужно соляру норм лить и постоянные присадки для увеличения цетана. Ну и замена топливного фильтра раз в 20-30ткм
На н47 менять цепочку раз в 80-100, а на н20 до 150 типа ничего не надо делать? А как же проблемы с цепью масляного насоса? Я бы н47 менее докучающим назвал, чем н20
В чем проблема то поменять? Не лей откровенное г...но в мотор, и внезапно цепи начнут ходить дольше. Или найди ту же 90тую с 54м мотором, там цепь вечная.
@@коментатор-л4з В деньгах за работу. Это не ремень генератора - сам не поменяешь. И если открыли крышку грм для замены цепочки насоса тогда рекомендуют и саму цепь грм заодно тоже менять, чтоб не лазить 2 раза. И это получается более частая замена чем в н47. А так да - и н20, и н47 более-менее нормальные движки.
@@kuzerman Ну в старых Ауди вместе с ремнем меняется и помпа. Я менял цепи, ничего особенного там нет.
Н20 самый проблемный. Н47 намного лучше. Автор несет чушь
@@артурконан-ф6ш поддерживаю !!!
Привет Дмитрий! Очень понравился ролик, многие стали убирать из роликов технические характеристики, а вот твой подход мне нравится! По поводу m47. У меня bmw e46 320cd, прошла 450...без капитаки. Цепь последние 250 точно не меняли. Так же и турбина 250 не трогали. Меняю масло раз в 6-8т. И пусть расскажут, что все бмв не надёжные.!!!
Я вот тоже не понял , что за хрень он сморозил . Типа каждые 100 менять цепь ?! Что за бред . Щас смотрел видео , так там поляк механиком работает . Говорит дизель самый надёжный и цепь по 200-250 ходит .
Да, чип-тюнинг они и правда не очень переносят. Денчик с Ютьюб Хаты знает не по наслышке😁
Согласен 😂
Как бывший владелец могу только подтвердить выше сказанное. Красивая и по современным меркам надёжная машина. Проездил 3 года 316 + stage1 на 200+ л/с
Сколько пробег был?
что то мне про ауди 1.8 вариатор больше понравилось, или это такой маркетинговый ход?
N13B16 это же EP6, он же Prince, который с PSA совместно сделали? А я думаю, почему Puretech 225 на ресурсных тестах выжал 500к км и не сдох..
Проблема 316, что она без полного привода. Мое мнение, что без полного привода вообще не стоит рассматривать к покупке. А так сам смотрю на рестайлинговую 320 бензин на полном приводе.
у меня рейс тал 328 задний привод очень доволен едет быстро но кушает 13 в городе а мотор вообще не слышно просто шепит , тачка класс
Алсыгаев Евгений зачем вам полный привод с таким клиренсом?
@@RD-iu5em а по трассе?и в каком городе живешь?
У меня было 2 bmw. Может мотор и отходит 200-300 тыс. , но к этому времени придётся поменять все! Деньги кончатся раньше))
Просто БМВ не для нищебродов, а для первых хозяев.
@Дмитрий Бондаренко она жрет как танк
@@JohnWick-is4xnа бмв на обслугу будет кучу времени и денег тратить, проще уж бензин чаще заливать, но ездить без головняков и постоянных посещений сервиса)
@@РоманХайбрахманов ты владеешь БМВ ?
ДИМА ПОЖАЛУЙСТА!!! Сделай обзор на сеат леон 2.
Что такое сиат лион
Щас бы при разгоне 11сек, думать, что же лучше 6.5 или 5.5сек)
6,5 от 5,5 почти на 20% отличается, так что это дофига
@@nikoelias1201 Это если гонятся на результат. В повседневке, 1 сек не особо ощущается. Что это, что то, быстро.
)))
Даже может сравниться по надежности с азиатскими ))), вот это да !!!,
Отто Кох он про китайцев
Феско Кем ))
Нет надёжности и точка, хватит болтать и нахваливать, 1000км без проблем, следующую тыщу уже просит 200-300$ и иначе не получится, комфорта мало совсем, драйв есть и интерес владельцев других марок
Спасибо за обзор 👍🏼
Спасибо за видео, всё чётко и ясно!
Дмитрий, честно после просмотра этого видео загорелся купить 2литровую бензин.
Вчера наткнулся на видео Дмитрия Машкова. Там человек работающий с БМВ 20лет рассказывает все ньюансы этого мотора.
И вот вопрос.
А как же цепь привода балансировочных валов на n20b20? Цепь масляного насоса на дорестайле, да и сама цепь ГРМ. (Даже на драйве люди сплошь и рядом меняют все цепи до 100тыс км)
Как же ресурс турбины?
Конструкция блока "опен дек"
Термостат и т.д
Или это всё заходит как машина с "ньюансами"?
А про дизель так вообще жесть сажевый фильтр, форсунки, ТНВД, цепь. Если хдрайв то привода.
Всем понятно что такое БМВ.
И всем всегда было понятно это, но зачем говорить что это надёжно, если люди работающие только с этой маркой утверждают что не видели мотора n20 проехавшего более 200тыс без капремонта?
Как всегда супер!!!
320д 184лош. 2013г пробег 170тыс немка заменил цепи, передние сто амортизаторы, все 4 тормозные диски дэмфер коленвала почистил сажевый филтр и поменял масло везде ещё 30 тысяч назад.
А ещё когда менял цепи поменял и помпу на всякий случай. Почистил коллектор заменил вихревые заслонки. Хоть и старые были идеальные
Дмитрий-молодец!
супер обзор)) давай про цивик 10 ))
как всегда все по полочкам все четко, спасибо! по ценам сумбурно правда...)
Такое ощущение что скорость воспроизведения на 1,25 стоит
Дима, ждем обзор на рестайлинговую версию
Много уже посмотрел твой обзор очень грамотный
вай красава все рассказал приятно посмотреть
Капот открывается с двойного дергания рычага)) у меня была трешка. Сейчас пересел на ешку. Для меня трешка была немного несерьезной. Но у жены копейка. Она еще более драйвовая, чем трешка и я иногда на ней зажигаю. На мерсе кайфово ездить спокойно
Эх цены . Привет из 2021
Красивая тачка
Красивые БМВ уже давно делают
@@vezunchik1984 следующее поколение выглядит хуже, можно сказать плохо.
ну теперь конкурента Ц-ешку мерса
Нифига себе " нюансы""))) Максим Шелков с тебя охренел бы) Но в целом обзор хороший) С меня лайк
Рейку поменял по отзывной, но узнал о данной отзывной только после того как у меня на парковке отвалился от неё мотор электропривода)
Хороший обзор.Ждем обзор на соренто 2.
Дмитрий, Вы всегда обещаете рассказать про рестайлинговую машину как в этом видео так и в предыдущих. Но еще ни разу свое обещание не сдержали.
Всем привет, так по итогу какую модель ДВС и АКПП лучше брать для себя по надежности ?
Opel astra GTC сделай пожалуйста Дима)))
Артур Гумеров J
Брат на 17000 км поменял двигатель по гарантии. Турбовый
эт как любовь моих бывших...пара дней, не больше
Вот они надежные машины в 2019 году. 80 тысяч пробега мотор на стол )))
RIDDICK2014 дурачок, да?)
Dmitriy P к зеркалу подойди дурочка увидишь )
Слы не пизди мотор харошый
Там можно снять коробку и заменить цепь без того, чтобы вынимать мотор
Какие ещё 284 силы? Может 184? Оговорился?
Красавица 😍 как оказалось и умница 👍🏼🙂
Замени БМВ на Ауди или Мерседес в обзоре и ничего не изменится - советы для всех немцев одинаковые - масло почаще, бензин покачественней
У мерса салон пушка, у бмв архаичная какашка
@@Johan4pohan ну ти олень
@@Johan4pohan на вкус и цвет
Вы сказали будет видео про 318 I , рестайлинг b38b15 хотим слышать 🦻. Пробег 145 000 - полёт ✈️ нормальный , только рулевые рейки поменял
Скора биток подскачит и я куплю свою f30 эхххх жду не дождусь
Удачи ) 100-200 в легкую в этом году
на заднем фоне кошмар варламова - многоэтажки)
наоборот его любовь. (((
И лягухи Диману подквакивают
Немного приврал, но давай уж про LCI ролик сними
Его брать собираюсь.
Хорошо снимешь - у тебя подбор закажу))
Лох
У n20b20 есть болячка с цепью масляного насоса. Пожалуй самая громкая проблема этого мотора. Об этом ни слова в видео. Так же не согласен с тезисом, что места в трешке столько же, сколько и в пятерке.
да там косяков в видео куча) тока с 245 лс и 284 лс поржал)
У бмв 5 предидущего при 80 тыс под замену мотор из за этого. Поехала с Прибалтики на эвакуаторе в Мск
Алексей Зосимов в рестайлинге исправили
С 13 года исправили эт косяк
@@karapuz9090 ага, заменой мотора на поколение "b"
У меня была!) Е39) через решетку петелькой открывать капот!😊
У меня 12 летний аккорд тайп с. 2008 года. 75 прлбег. У меня уже 5 лет ни делал ничего. Да, класс другой. Но я доволен . Очень неприхотлива машина. Денег не просит!. Да не очень динвмичная. Но каждому свое! Я лично считаю что самые надежные моторы у хонды!!!!! Я думаю многие согласятся. И менять АБСОЛЮТНО не на что. Все тачки как под гребенку. Хонда The Best 👍👍👍 мое мнение !. За 5 лет- только расходники!!!!!
В конце ролика даже немного поверил, что она похожа на что-то доступное.
Классный обзор про Баварца, Дмитрий а есть возможность сделать обзор про Пежо 508, развейте мифы об их не надёжности.
Хорошая, но мне нужно ездить. Лексус пойду смотреть.
бери салярис!)
Вот только лексус подороже выйдет и значительно
Олег Марченко тоже нравится. Но взял маз 6 нужно ездить .
Все четко и по факту, такая же только коричневая
С нашими реалиями и зарплатами. Люди с 306 сил бегут на логаны с 100 сил. На поло, Рио и солярисы. Лично видел несколько людей. Говорит, показался поездил. Обслуживание это все налоги. Посчитал, подумал. Нахер мне эти понты, ездил человек на Камри и на Мазде 6 новой. И взял Весту потом. Ну построил дом. А тачки говорит. Это давно не роскошь. А тупо средство передвижения. Не знаю, зачем люди гонятся купить быстрей новую тачку и кому-то , что-то доказывать.
Если дом это Ваша самая большая покупка в жизни, то Вы провалили жизнь.... на огромные дома тоже в России болезнь и ни чего, только вот про дома не говорят.
Дом Столяра што
@@SpacemanGagarin дядя, более логично изъясни свою мысль
Хера себе у тебя понты))) На Камри, на Мазде 6, потом устал от понтов))) Это где, в Зажопинске? Человек на пятерке БМВ или Ауди а6 не сильно отличает эту хуету от солярисов и прочих кий)))
@Dimasta SD разгоняется быстрее
BMW F20 будет?
2023
Ноябрь
1.8 за нормальный вариант маловато будет
Вчера забрал от дилера. На пробеге 42500 умерла раздатка, машине год. Спрашиваю как так? Ответ: захотела. Гарантия 2 года, потом буду менять однозначно, быть беде чую:))
Дизель? У них раздатки если динамично ездят долго не ходят ) ну и гарантия как бы 3 года уже и ещё куланц есть
Pavel NN да вот и прикол в том, что я езжу как дед и пробег весь по трассе, дизель:)
Роман Кравченко у меня было с раздаткой наверное самый эпик в рф. Забрали из салона новую, тож дизель, 20 км до дома доехали и тачка встала поперёк двора, ладно хоть вечером. Манагер эвакуатор наладил все дела. Вердикт - раздатка. Пробег реально 20 км)
Pavel NN так вот это к вопросу о вторичном рынке. Немец- только на гарантии, иначе потрепит бюджет. А японцы по уровню ниже и расход топлива значительно выше, при больших пробегах экономия по топливу очень ощутима
Роман Кравченко расход это даааа. БМВ ест 6,5 дизель , вторая тачка в семье солярис ест 10 литров бенза, при этом не едет.
Отличные обзоры ! Можно обзор на ягуар xf 2.0 ( экобуст) могу дать машину на обзор!)
@@Gato_Negro_XV1900 проблем нет ! буду ждать)
А разве 1.6 литра это не тот самый принц, который на пыжах ер6?
Тот
Дмитрий, как всегда на высоте! Но давайте что-то более приближенное обывателям. Rio xline, Рено Сандеро, Фокус 3. В общем побольше В класса. Давайте честно - его на дорогах большинство.
Фокус - это не B-класс.
Да в B классе любую можно взять что больше по вкусу , там все надежно
@@Trofi34 это правда, но есть своя специфика подбора. А по сегодняшним ценам В класс превратился в С.
Станислав Переверзев сам езди на этом
Ну обзор такой себе, по верхам.
Из того что следовало упомянуть по n13b16:
1. Ссущую прокладку датчика температуры антифриза;
2. Периодические, хоть и не частые, выходы из строя клапанов ванос. Которые кстати, подходят от ситроена или пежо и стоят процентов на 40 дешевле;
3. Мембрану КВКГ, которую надо менять при неровном холостом ходе и не стоит менять клапанную крышку за 20к;
4. выходящие из строя трубки КВКГ. Зачастую из-за уплотнительных резинок.
5. Растрескивающиееся водительское сиденья, которое еще и скрипеть может;
6. Помпа живет 60-80к как и ремень навесных;
7. Ссущие прокладки охлаждения и смазки турбины. И это такая мелочь, которую лучше не упускать;
8. Катушки зажигания;
9. Выход из строя преобразователя давления турбины. Это когда с машиной вроде все норм, но едет она даста, что-то в районе 10,5;
10. Патрубок чистого воздуха, который идет от воздушного фильтра к турбине. Он прекрасно рассыхается, что при забитии болта на проблему приводит к попаданию его частей в турбину, а она этого ой как не любит.
Вроде все. Вообще половина из этого описывает фраза: В бмв почти все резинки под капотом - говно.
Чавооо??? Что то вы уважаемый перепутали
Там форсунки загрязняются из за нашего наилучшего топлива
И расходомер воздуха
Годный обзор рынка. На какую цену по рынку сейчас можно gt 3 рассчитывать 13..14 год. Спасибо!!!
лучше дорест 316 4 цилиндра или рест 316 3 цилиндра? стоят примерно одинаково
316 это мотор 1.5 136 л.с ?
Охрененная тачка! Только жаль по нашим дорогам не проедешь): ну а так она надёжная
Знакомый занимается доставкой из Европы запчастей, говорит что мотор n20b20 сущее дерьмо, и когда он его везёт на продажу, очередь всегда за ним выстраивается.
Ну и отлично. Пусть рекомендует дальше заливать г..но в мотор и менять раз в 20 тыс. От клиентов не будет отбоя. Н20 имеет не достатки, но 300 + тыс пройти может при условии нормального ухода.
sergeyyy ghj ну допустим в 20 никто уже не меняет
Ну кто его знает. От масла очень много зависит. Лей нормальное масло, меняй хотя бы раз в 10, следи за вентиляцией. И все станет проще. Откуда то появляется надежность )))
У бмв вообще в моторостроени сплошные фейлы. Сравните с хондой, например, их 2,2 бенз на разборках лежит живой за 400$ и никто не берет. Потому что ходит он и не ломается. В отличие от...
@@andreyperepic8125 Ну началось в колхозе утро. Мне почему то на ДВ очень много интересного рассказывали про моторы и надежность японцев, и про то как контракт разлетается как пирожки. До скачка цен, М54 живой стоил 30 000 рублей, и было их навалом.
Сними пожалуйста про Е90 рестайлинг.
316 - это еще нормально, в отличие от мотоблока "Крот" на рестайле 318.
там вообще всё плохо?
Максим Загороднов 3 цилиндра на бмв))) сам как думаешь?
mvp86 ахаха) а разница то? Там ровно половинка 6 цилиндрового двигателя стоит, а он надежен
А бмв с 1.6 это не движок ли совмесный с PSA, так называемый EP6 ?????? А по моему именно он. И как они начали вместе делать и ни французов и ни бмв какраз и нельзя покупать. Максимум новую и на 60-90 тыс пробега. Мудрит чтото Дмитрий с последними видео)))
Это не так.
Нет. На мини такой был, от него отказались в итоге.
Старый еп6 очень проблемный. И по части турбин, и по задирам, расход масла, цепь. Интересно доработали ли это недоразумение
@@andreyperepic8125 ты хочешь сказать что EP6 и N13 одинаковые моторы?
Машина огонь. БМВ делает вещи.
если смотрите ф30 2.0д (н47) лучше присмотритесь к е90 на м57 (3.0), надежнее и без проблем с цепью. главное пробег и состояние
Имя дизель и экономичнее и налог меньше