Mój sposób na odkręcenie wolnobiegu to klucz w imadło, na klucz koło i kilka mocniejszych szarpnięć. Oczywiście koło łapię obiema rękoma po przeciwnych stronach. Jak do tej pory każdy wolnobieg się poddał i ładnie się odkręcił.
No nie... Nigdy w życiu nie udalo mi się tak odkręcić wolnobiegu. Zawsze trzeszczało imadlo, przedluzki klucza do tego litry WD i dużo brzydkich wyrazów. Wolnobiegi to standard ktory powinien dawno zdechnąć.
Składam rower na korbie 40-30-22 do napędu 9-rzędowego z łańcuchem 9-rzędowym ale z wolnobiegiem 8-rzędowym Sunrace 13-34.Taki eksperyment.Zastanawiam się jedynie nad przednią przerzutką 3 x 7 czy 3 x 9 a także długość osi suportu i tu znowu eksperymentowanie.Przykręcanie wolnobiegu oczywiście na smarze i lekko bo i tak się dokręci.Ostatnio odkręcałem wolnobieg i ciężko było mimo długiego klucza,a czasami jedynie przykręcenie koła z kluczem w imadło pozwoliło odkręcić wolnobieg.
Czasami jedyny sposób na taki mocno zapieczony wolnobieg, to porządne napryskanie od wewnętrznej strony (tam gdzie jest gwint) jakiegoś preparatu typu WD i odczekanie żeby spenetrował gwint. Potem dobrze umocowane imadło, klucz do wolnobiegu mocujemy w szczękach imadła tak żeby dało się na niego założyć koło z wolnobiegiem, zakładamy i kręcimy w lewą stronę całym kołem. Gwarantuję że musi pójść. Łańcuch - po takim przedłużaniu łańcucha przydało by się delikatnie zaklepać te wypychane i ponownie wpychane piny, bo przy nieuważnej zmianie biegu pod obciążeniem może się rozłączyć, miałem taki przypadek. Pozdrower!🙋♂️
@@Patheason przy czym należy raczej unikać używania kluczy udarowych przy elementów wykonanych z aluminium. Aluminiowych felg samochodowych również się to tyczy.
@@Patheason Też teraz sobie pomyślałem o takim kluczu, ale chyba trzeba do niego mieć specjalne nasadki udarowe, co nie? BTW, technikę z imadłem i kluczem stosuję też do zapieczonych wkładów suportowych, wtedy kręcę całą ramą, pamiętając że z prawej jest lewy gwint oczywiście. Dzięki za pomysł z tym kluczem udarowym, do zapieczonego suportu też by się taki przydał. Pozdrawiam!🙋♂️
Co do dobierania długości łańcucha bo są różne metody.Ja stosuję zakładanie łańcucha na największe tarcze z przodu i tyłu z pominięciem przerzutek i dokładaniem jednego ogniwa w miejscu złączenia łańcucha.W internecie są metody dokładania 1,2,3 czy nawet większej ilości ogniw tym bardziej jeżeli rama jest amortyzowana.A wy jakie metody stosujecie i jaką uważacie za optymalną?Dochodzi też sprawa łączenia łańcucha skuwaczem lub spinką.
@@pjoter3937 Tak, zmieni się przełożenie na najtwardszym biegu. Spadnie osiągana prędkość przy tej samej kadencji na tym biegu. Poza tym nie powinno być żadnego problemu.
Jakiego smaru użyć do nasmarowania aluminiowej sztycy w aluminiowej ramie? :) Pytam, bo trzeszczy podczas jazdy, a wyjęcie i wyczyszczenie rozwiązuje problem na kilka kilometrów.
Miło z Twojej strony że utrzymujesz regularność filmów i publikujesz cokolwiek nawet tak banalną czynność jaką jest wyniana wolnobiegu ale mam pytanie. Kiedy w końcu ukaże się prawdziwy test pompy próżniowej na jakimś damperze? Nie umiem się doczekać tego odcinka
Mój sposób na odkręcenie wolnobiegu to klucz w imadło, na klucz koło i kilka mocniejszych szarpnięć. Oczywiście koło łapię obiema rękoma po przeciwnych stronach. Jak do tej pory każdy wolnobieg się poddał i ładnie się odkręcił.
Miałem to samo napisać. Kluczem to można tylko koło uszkodzić. Raz mi się złożyło 28 na pół. Od tego czasu powyższy sposób.
Druciarstwo! To lubie! 😋
No nie... Nigdy w życiu nie udalo mi się tak odkręcić wolnobiegu. Zawsze trzeszczało imadlo, przedluzki klucza do tego litry WD i dużo brzydkich wyrazów. Wolnobiegi to standard ktory powinien dawno zdechnąć.
ja kupiłem też taki z większą zębatką firmy sunrace ponieważ nie ma aż takiego przeskoku z 1 szego na drugi bieg
Składam rower na korbie 40-30-22 do napędu 9-rzędowego z łańcuchem 9-rzędowym ale z wolnobiegiem 8-rzędowym Sunrace 13-34.Taki eksperyment.Zastanawiam się jedynie nad przednią przerzutką 3 x 7 czy 3 x 9 a także długość osi suportu i tu znowu eksperymentowanie.Przykręcanie wolnobiegu oczywiście na smarze i lekko bo i tak się dokręci.Ostatnio odkręcałem wolnobieg i ciężko było mimo długiego klucza,a czasami jedynie przykręcenie koła z kluczem w imadło pozwoliło odkręcić wolnobieg.
Czasami jedyny sposób na taki mocno zapieczony wolnobieg, to porządne napryskanie od wewnętrznej strony (tam gdzie jest gwint) jakiegoś preparatu typu WD i odczekanie żeby spenetrował gwint. Potem dobrze umocowane imadło, klucz do wolnobiegu mocujemy w szczękach imadła tak żeby dało się na niego założyć koło z wolnobiegiem, zakładamy i kręcimy w lewą stronę całym kołem. Gwarantuję że musi pójść.
Łańcuch - po takim przedłużaniu łańcucha przydało by się delikatnie zaklepać te wypychane i ponownie wpychane piny, bo przy nieuważnej zmianie biegu pod obciążeniem może się rozłączyć, miałem taki przypadek. Pozdrower!🙋♂️
Można również użyć klucza udarowego, w większości przypadków wystarczy jeden strzał i wolnobieg uwolniony :)
@@Patheason 👍Fakt, nigdy nie pomyślałem o tym. Ale jak nie masz udaru - to tylko imadło pozostaje.😁
@@vlodek-193 Ja się posiłkuję takim akumulatorowym w kolorze zielonym, jedynej słusznej marki elektronarzędzi na literę P :) nie lubię się szarpać:)
@@Patheason przy czym należy raczej unikać używania kluczy udarowych przy elementów wykonanych z aluminium. Aluminiowych felg samochodowych również się to tyczy.
@@Patheason Też teraz sobie pomyślałem o takim kluczu, ale chyba trzeba do niego mieć specjalne nasadki udarowe, co nie?
BTW, technikę z imadłem i kluczem stosuję też do zapieczonych wkładów suportowych, wtedy kręcę całą ramą, pamiętając że z prawej jest lewy gwint oczywiście. Dzięki za pomysł z tym kluczem udarowym, do zapieczonego suportu też by się taki przydał. Pozdrawiam!🙋♂️
Co do dobierania długości łańcucha bo są różne metody.Ja stosuję zakładanie łańcucha na największe tarcze z przodu i tyłu z pominięciem przerzutek i dokładaniem jednego ogniwa w miejscu złączenia łańcucha.W internecie są metody dokładania 1,2,3 czy nawet większej ilości ogniw tym bardziej jeżeli rama jest amortyzowana.A wy jakie metody stosujecie i jaką uważacie za optymalną?Dochodzi też sprawa łączenia łańcucha skuwaczem lub spinką.
Jest możliwość w tym modelu wymiana przedniej zębatki na większą?
Sztos ❤
12:18 Ta śrubka w tourneyu to nawet nic nie zmienia xd
Zmienia i to wiele.
Wolnobieg jest o tyle fajny, że można go po prostu ręką dokręcić do pierwszego oporu. Później on się samoczynnie dociągnie podczas jazdy.
Powiedzcie mi bo mam wolnobieg do wymiany 8 rzędowy 11-32. Czy stanie się coś jak wrzucę 8 rzędowy 13-32? Z góry dzięki za info
@@pjoter3937 Tak, zmieni się przełożenie na najtwardszym biegu. Spadnie osiągana prędkość przy tej samej kadencji na tym biegu. Poza tym nie powinno być żadnego problemu.
@@unbrokenreedserdecznie dziękuję za konkret info😊 nagrywaj dalej bo wiele się nauczyłem oglądając twoje filmy. Pozdro
Siemka mam pytanie do chamulca chydraulicznego daje się płyn mineralny czy olej?
Zależnie od modelu daje się olej mineralny, lub płyn DOT.
@@unbrokenreed dokładnie mam Mt 200 zacisk i klamka chamulcowa Mt 400
@@TeMoo199 no to Shimano mineral oil dla Ciebie ;) (dziwnie zadałeś pytanie)
Jakiego smaru użyć do nasmarowania aluminiowej sztycy w aluminiowej ramie? :) Pytam, bo trzeszczy podczas jazdy, a wyjęcie i wyczyszczenie rozwiązuje problem na kilka kilometrów.
Suchy teflon/suchy ptfe jak dla mnie jest ok. I też na powierzchnie plastik-plastik dobrze się sprawdzał.
@@unbrokenreed dziękuję :D
Pytanie czy przerzutka ogarnie ta dużą zębatkę?
A z jakiego powodu miałaby nie ogarniać? ( ten turney spokojnie ogarnia 34z na największej)
👍
Też dzisiaj wymieniałem wolnobieg w jednym rowerze 😉, przypadek 🤔😊?.
Pozdrawiam
Chyba każdy miał takie pomysły z przedłużaniem i zakuwaniem łańcucha i chyba każdy kończył w najmniej oczekiwanym momencie z urwanym łańuchem 😅
A to się okaże :D
Wolnobieg w ebiku z centralnym silnikiem. No mają fantazję producenci
Dostrzegam plusy takiego rozwiązania, nie dziwi mnie to :)
@@unbrokenreed Jakie? 🤔
@@jerzydabrowski4802 koszty utrzymania napędu koszt nowego łańcucha i wolno biegu to koszt łańcucha 12s
@@jerzydabrowski4802 Tanie rozwiązanie, brak konieczności serwisu bębenka, łatwa dostępność przykładowo :)
@@unbrokenreed Niby tak ale z żywotnością wolnobiegow różnie bywa.
❤
Przetestuj chińskie kasety 12 rzędowe. 300 parę zł za 370g wagi wydaje się ciekawym wyborem.
Nie mam do czego założyć takiej kasety obecnie, kiedyś z chęcią sprawdzę ;)
Stary łańcuch będzie grzechotal na nowym wolnobiegu 😬
Ja miałem tak zapieczony że koło usiadło a się nie odkręcił😅
Jak nie ma szybkozamykacza to trzeba wyjmować oś, bo klucz do wolnobiegu nie wejdzie :/
Wejdzie, wejdzie.
@@peletonmobilnyserwisrowerowy w sumie to używam ramienia z kwadratem 3/4 cala, wtedy nie ma szans.
Miło z Twojej strony że utrzymujesz regularność filmów i publikujesz cokolwiek nawet tak banalną czynność jaką jest wyniana wolnobiegu ale mam pytanie. Kiedy w końcu ukaże się prawdziwy test pompy próżniowej na jakimś damperze? Nie umiem się doczekać tego odcinka
Jest na kanale od trzech miesięcy: th-cam.com/video/v22D0bGHeYg/w-d-xo.html
@@unbrokenreed dzięki, musiał mi gdzieś umknąć
2 razy odkręcałem wolnobieg i bez klucza udarowego już do tego nie podejdę.
👉👍👌
przedłużanie łańcucha zamiast wymiany- po co to publikować?
Oglądałeś do końca?
@@unbrokenreed no wlasnie, w tym momencie juz przestalem.. Pozdrawiam
@@Bigos12 To wróć i dooglądaj, jest tam kilka słów właśnie dla Ciebie...