Отличный обзор с 2003 до 2023 года было 3 Civic and 1 Accord. Оставалось 11 платежей по кредиту за Civic 04 и Civic 17 . В 2009 и в 2022 двое пожилых людей проезжая на красный свет разбили мои Civics в Тотал . Теперь у меня 2023 Mazda CX-5 and 2023 Kia Forte. Это як тому что мне очень нравятся Kia and Hyundai по внешке и по салону. Ну и конечно я очень доволен Mazda CX-5. Ушел от хонды потому что в Kia more safety and driving assistance futures. Honda с тем что я искал дороже на $ 7000-8000 . Живу в Калифорнии 26 лет . Благодарность автору канала еще раз 👍
Я заметил , что Американские , да и в целом англоязычные авто блогеры по существу ничего полезного не говорят. Минусы авто никогда не озвучивают, некоторые умудряются даже хвалить, где вообще не стоит. Поэтому спасибо за подробные обзоры, Роман
Можете узнать? Вы же разбираетесь же, Слышал 16г. Сонаты надо у них менять фильтр под сиденьями, а вот dn8 не как не пойму, хочу чтоб долго служила машина
@@ИсламПро-л7т у нас была Венза гибрид и там за 3 года и 50 тысяч миль ничего не надо было обслуживать. Только проверка фильтра под задним диваном и уровень охлаждающей жидкости и все
И в салоне машинка интересная,если сравнивать с аккордом и камри.Всегда были сомнения по поводу качества машины в целом,это единственное сомнение@@andrey934
Супер, красава! Обожаю большие бюджетные сиданы. Почему ты также тест драйв на 300 Lexus не сделал. Ты только по ценам и комплектациям прошёлся. Поводи его, расскажи свои впечатления, там разница 10-15 тыс всего лишь
Соната более пенсионерская чем К5 у них ;-) Приборка интересная. Но слева от экрана прямоугольник странный какой-то, непонятный. Ну и Камри конечно скучнее, но более надежная и явно будет меньше терять в цене со временем.
@@velles11 мозгов нет однозначно, если тут пишешь про свои скиллы. В интернете можно написать, что ты хоть повелитель галактики, хоть ржавый генерал. Обычно так делают малолетние долбоебы, либо ты )
@@RomanMakarov бюджетный авто, у нас в KZ стало много, особенно много стали завозить из Китая 1,5 CVT, интересно в USA какие по технике и по комплектациям. Цена очень привлекательная на Elantra из Китая, интересно какие комплектации там у Вас продают и насколько большая разница по технике и цене будет, привезённую из Китая полную комплектацию Lux можно купить за 22К $.
Рома!!! Разочарован в ощущении подключения гибрида в работу !! Взял рав4 гибрид.( планетарка это вещь. Едешь и не паришься о рывках и уверен в неубиваемости). Но внутри уныние ,у японцев! Моя любовь ,это корейцы уже много лет. Было много корейцев в личном использовании). Но небыло корейского гибрида . Следующую хочу всетаки попробовать взять корейский гибрид. Очень они рванули по технологиям и начинке в отличии от японцев. В обязательных критериях будет это цифровая приборка!).хочется почувствовать современный автомобиль!) Так вот вопрос: Протестируй или просто скажи , что можешь сказать про робот DCT 6 у киа ниро/ хендай элантра? Очень пугает этот агрегат .только он меня отпугнул от покупки сразу . Интересен ресурс , как дергает или нет, сколько стоит ремонт или замена, какую гарантию дает завод на коробку? И т.д. ( никто нигде неговорит. Уже у всех спрашивал, молчание). На тебя надежда как на единомышленника. Дотошного в тех.характеристиках узлах и агрегатах. А то «обзорщики» комплектаций, жуть как надоели)). Никто глубже ничего незнает, чем то что на поверхности! Очень жду тест или ответ) Спасибо 🇺🇸💪🏼
Тяжелый выбор)) Смотря какая цена. Если отдавать почти 40к, я бы наверное взял AWD Камри. А если базовую смотреть, то подумал бы над Сонатой, но не уверен
Выглядит получше Камри имхо) Турбо двигатели и гибриды немного для разных целей. Я лично и за наличие турбомоторов и за гибриды, чтобы большой выбор был
@@RomanMakarov турбо двигатели и гибриды придуманы абсолютно для одной цели - экономия топлива и экологичность. Японцы их начали сейчас объединять, посмотрим какая будет надежность
@@RomanMakarov это стереотип прошлого. хёндай если не вровень с тоётой то почти на уровне. скажем какая самая угоняемая машина в сша ? тоёта ? нет, хёндай элантра.
@@RomanMakarov Ну Роман, смотри если цены + - одинаковые то почему не взять машину повыше клиренсом? Где я живу, а я живу в Якутии, где зимой темпа -55 бывает и нет дорог👆😁😁щас все берут кроссоверы, и тенденция на китайские кроссоверы пошла...что походу не есть хорошо))) Спасибо за обзор как всегда!! кроме тебя вроде на ютубе из русскоязычных каналов новинки рынка только ты нормально показываешь - рассказываешь👍👍👍Продолжай в том же духе! и подписчики попрут! Успехов!
Стиль киберпанк. В данный момент, если автомобильный бренд не будет ни чем выделяться, он автоматически ни кому не интересен. Но по сути это та же Соната, что и предыдущая. Хюндай хочет выделяться именно, не то что красивым, а специфичным типа интеллектуальным дизайном. А своего брендового лица как у немцев, как не было, так и нет. Через год два уже новый стиль грядет, и дизайн полностью поменяется. Корейцы это те же китайцы, которые хотят показать всему Миру, что они ни чем не глупее и не хуже японцев.
@@ПавелВладимирович-н1ц У японских брендов хотябы есть свои фишки, там надежность, и так далее. Что есть в корейских? Надежности уже нет, потому что догнать европейцев по технологиям не успевают, а по законам, чтобы продаваться например в Европе должны успевать. Роботы и турбомоторы ну никудышние по надежности. Електро Хюндай и Киа не лучше других брендов и тех же китайцов. Суперкаров корейских, не существует. Если захочу полноприводный рамный пикап, тоже ничего нету. Что там есть бренд Дженезис, ну то пародия на немецкую тройку.
@@ПавелВладимирович-н1ц Санта Фе новый и еще нормально не успел выйти, уже начинает сыпаться КПП робот на 8 передач. Ну как можна любить корейские автомобили?
Роман, в вашем обзоре сделан акцент на сравнение с родственной KIA K5, что вполне понятно, а также с лидером сегмента Camry. А какие ваши ощущения от Accord в сравнении с Sonata? Меня интересуют прежде всего плавность прохождения неровностей на дорогах и шумоизоляция. Спасибо!
Если сравнивать гибриды, то по шумке будет паритет, субъективно. Плавность у Аккорда будет минимально чуть выше. Я бы сказал, что в общем эти два автомобиля очень близко друг к другу. Здесь уже зависит от предпочтения: классический автомат или вообще без коробки передач в Аккорде. И там и там плавность разгона на высоте. Плавность торможения у Аккорда чуть выше.
@@RomanMakarov ну может только вечером и двигаясь потиху в городе. А так на скорости шум, днем пекло, пыль, с годами протечки, вообщем я пока не понял эту опцию
@@RomanMakarov Ну если в коротко то. Я поехал в дилерскую хотел купить N line. Уже практически договорились по цене и trade-in. А потом началось, ждять час, два,три. А потом просто сказали что не могут продать машину из за документов якобы. А за соседним столиком был парень каторый предложил более высокую цену за эту машину. Типа так.
@@RomanMakarov Странно было то что на эту машину делали test drive и я и еще один человек. ЧТО не должно быть. Мой менеджер бегал то к одному то к другому столу. Если что я пришёл первым. Жалобы в офф hyundai написал но толку ноль. Сказали что мы не имеем никокой власти на диллерами.
@@RomanMakarov и так покупаем все с Китая, так как рядом. Хонды, тойоты, киа и китайцев, зикр, лисян, byd. В топе последовательные гибриды 1.5л, так как растаможка нулевая.
Крутой аппарат не понятно,ща место Какой Камри ,ну кто что хочет тот и Берёт...кто любит Камри, скорее будет брать дальше ну а Санта стало лучше конечно,,, передок да .. было и так хорошо , зад тоже ну , салон , Али экспресс Моники зае... одно и тоже иа руль крут ну мне поинтереснее чем Камри и чем к5
До войны дорест Соната стоила значительно дешевле К5 и тем более Кэмри. Кореш в 22 году урвал комплектацию Бизинес😅 за 1,85млн. На моторе 2,5л. Считай,это топовая версия с этим мотором вроде.
Kia, Hyundai или Toyota. Наверное Toyota. Я не понимаю почему Hyundai и kia не сделают дешевле свои машины на 5 тыс дешевле чем Toyota . Тогда бы выбор был очевиден
А мне понравились диски, не такие вычурные как в других моделях корейских авто. Хотел спросить, не заметил отражателей на передних фарах или крыльях. Неужели Хендэ смогли без них? Потому что по мне эти отражатели сильно уродуют автомобиль , и на наших дорогах сразу заметно американцев.
@@velles11честно тебе скажу переодический по работе (рыба)на хайлюксе гоняю в Усть Камчатск там конкретный гравий..Так воот ..Лучший для вас БФ Гудрич разлетается в хлам после 5 поездки .А стоит как крыло от Боинга .А китайская Роадкруза 1100 ходит ..весь летний сезон .Точиться ,но не пробивается .Так что действит все лучшее для нас 😂😂
@@RomanMakarov он по сути как у мазд, элегантный, тонкий, три спицы, но выглядит по другому, вот у мустанга руль схож на маздовский, мерсы тоже схожы, а этот другой. Есть рули типа рендж ровер, есть рули французские.
@@velles11что ты несёшь, в тойоте даже на батарею всегда гарантия была и есть. Уже не говоря, что мотор и планетарка на гибридах тойоты можно сказать вечные. Спокойно ходят по 800 000 км, при том гарантия на батарею 400 000 км.
Сколько можно 😩 жевать про шумку и плавность хода! Сократи видео на 2 а то и на треть! Дохера и больше Бла Бла про одно и то же . Сам посмотри свой ролик на досуге и убедись в моей правоте!✅✊ хотел посмотреть от души все желание испортил Балабол!😩
Боже какое уродство. Это отвратительно смотрится. Дизайн очень топорный как спереди так и сзади. Внутри панель на торпедо ну как прямоугольная фанерка и под ней с ручками тумблерами медиа времён 90х . Дизайнера нужно просто уволить. Теперь о гибридности. В чем великий смысл электротяги для 100 метров езды? В чем здесь реализована экономия на принципе Гибрида ? Однозначный дизлайк. Это просто ужас и кошмар для Корейцев. Фу ....
Рома .Ты не тестишь китаиские авто ? Именно гибриды ,или их нет в штатах ? Например конкурент этому классу BYD полно моделей или Lin nd Ko 07 ,там больше батарея ,и момент и лошадей соответственно больше ,и цена меньше .Или напимер Л7 ,лисян ,их нет в америке ? Если конкуренты ,то со всего мира ,так будет честнее. Сделай тест на что то китаиское ,24 года ,именно гибрид
Слава Богу их нет в США 😁😁 Мне электрички в принципе не интересны вообще как автолюбителю. А еще и китайские - ничего против не имею, хорошие машины, наверное, на каждый день, но не для меня. Сколько бы не было в них инноваций, ничего не заменит старый добрый EA888 или B57/58 или M176/177 и тд 😎
@@RomanMakarov так поэтому она и мягче наверно, сомневаюсь, что корейцы другие амортизаторы, опоры и пружины на гибрид ставят по сравнению с атмо, интересно было бы этот момент уточнить.
Приглашаю в мой Telegram канал
Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉
t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
Отличный обзор с 2003 до 2023 года было 3 Civic and 1 Accord. Оставалось 11 платежей по кредиту за Civic 04 и Civic 17 . В 2009 и в 2022 двое пожилых людей проезжая на красный свет разбили мои Civics в Тотал . Теперь у меня 2023 Mazda CX-5 and 2023 Kia Forte. Это як тому что мне очень нравятся Kia and Hyundai по внешке и по салону. Ну и конечно я очень доволен Mazda CX-5. Ушел от хонды потому что в Kia more safety and driving assistance futures. Honda с тем что я искал дороже на $ 7000-8000 . Живу в Калифорнии 26 лет . Благодарность автору канала еще раз 👍
Ого история) Спасибо за отзыв
Норм рунглишь
не знаю на счёт мазды сх 5, владел год сх 30 2022. говнище полное.
Роман спасибо за обзоры,смотрю почти все твои видео. Так держать,успехов и удачи!!!
Спасибо 🙏🤝
Качественный обзор .спасибо за хорошую работу).☺
Благодарю 👋🤝
Как по мне, в разы интереснее чем новая камри
Чем в разы то ? Те же яйца ...
В салоне и по дизайну мне тоже больше нравится
Сын в Америке смотрел сегодня и сказал тоже самое. Опций больше цена 38900
Спасибо за обзор. Но как по мне к5 лучше, несмотря на гибрид. Мира удачи и добра всем!
🤝
Это лучший отзыв об этой машине и лучше, чем те, что на английском языке. Привет из США.
Привет
Благодарю 🙏
Я заметил , что Американские , да и в целом англоязычные авто блогеры по существу ничего полезного не говорят. Минусы авто никогда не озвучивают, некоторые умудряются даже хвалить, где вообще не стоит. Поэтому спасибо за подробные обзоры, Роман
@@someonez6904 благодарю 🤝
Рома хорошее видео
Спасибо...
.
👋🤝
классная красивая тачка, спасибо за обзор
🤝
Наверное, эта соната самое красивое поколение из всех
вполне может быть)
Самая красивая это YF, самая хорошая это NF, а это самая боутальная))
Спасибо дружище за видеообзор ! Вчера купил такую же, полную, сейчас забирать поеду. Понравилась тоже очень!
О круто 🙌
Самый лучший обзор за последние годы!!!
@@parlamentervolga366 🤝
Спасибо за обзор, но га санте фэ 4 рест гибрид нет видео. Возможно сделать?
вот Соренто с этим же гибридом
th-cam.com/video/6KBCNIxCcx0/w-d-xo.htmlsi=KP6fsK7fjNWv6U5M
Здарова Роман очень интересно за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝интересный автомобиль
Спасибо
Приятно Слышать
Вот это машина на каждый день конечно 😍
💯
У меня тоже соната гибрид 21г. Хотел узнать как обслуживать электрический мотор?? Что делать с ним, что менять? И вообще меняется ли что либо??
@@ИсламПро-л7т не владел, поэтому не могу ответить
Можете узнать? Вы же разбираетесь же,
Слышал 16г. Сонаты надо у них менять фильтр под сиденьями, а вот dn8 не как не пойму, хочу чтоб долго служила машина
@@ИсламПро-л7т у нас была Венза гибрид и там за 3 года и 50 тысяч миль ничего не надо было обслуживать. Только проверка фильтра под задним диваном и уровень охлаждающей жидкости и все
на сколько батарея у камри и у сонаты
@@ВасилийЛищук-ь4й 1.6квт/ч в Сонате и 0.6 в Камри.
Хочу купить машину выбираю между Nissan Atima Hyundai соната Limited и Honda Accord Turing что посоветуешь ?
@@IskenderIbragimov-c3z Я бы взял Accord Touring Hybrid. Очень комфортный и тихий. В принципе как и Соната Limited Hybrid
Обзор👍, sonata👌
🤝
А трансмиссия двигатель и электроника не создают проблем? Есть ли уже отзывы о этой машине от владельцев?
@@АлексейЧернышов-в7я почитайте в интернете. Новая машина, по крайней мере, не создает никаких проблем.
полтора года соната гибрид 2023. расход при спокойной езде в среднем 50-52 мили на галон. до этого была мазда сх30 говно.
И в салоне машинка интересная,если сравнивать с аккордом и камри.Всегда были сомнения по поводу качества машины в целом,это единственное сомнение@@andrey934
Единственный минус сх30 маленький бак и багажник, у меня был 2,5 полный привод. Прекрасный авто. @@andrey934
Рома, santa fe гибрид будешь тестить? Там такой же мотор как у этой сонаты?
Там другой мотор: 1.6 турбо и эл мотор, всего около 230 сил. И полный привод.
Надеюсь взять на тест в ближайшее время
Привет я в сша, выбираю между камри , соната и аккорд все гибрид, буду много ездить возможно в такси, что посоветуешь взять?
Камри или Аккорд. Я бы камри новую брал
Супер, красава! Обожаю большие бюджетные сиданы. Почему ты также тест драйв на 300 Lexus не сделал. Ты только по ценам и комплектациям прошёлся. Поводи его, расскажи свои впечатления, там разница 10-15 тыс всего лишь
Ого разница какая))
Может чуть позже
ES имели ввиду? новый кузов вроде тока выходит же на рынок Китая и позже Америки вроде...
Привет👋
Роман там по случаю не встречал Kia K8?
Если что с удовольствием посмотрим!
Привет 👋
Такой нет здесь, увы. Но была Cadenza когда-то
Если зимой ездить и нету подзарядки то получается чуть ли не на двигателе ездить 150лс?
@@alenkl это обычный гибрид, здесь не разряжается батарея.
Привет!. в лобовом стекле видно встроенную камеру. это видеорегистратор или что?
@@urseke часть системы безопасности
Соната более пенсионерская чем К5 у них ;-)
Приборка интересная.
Но слева от экрана прямоугольник странный какой-то, непонятный.
Ну и Камри конечно скучнее, но более надежная и явно будет меньше терять в цене со временем.
Только к5 нет гебрида
Насчёт надёжности, я бы поспорил
@@velles11что бы спорить тут, нужны мозги, а у вас их нет.
@@123s-45b поверь не только мозги есть, но и experience в машинах. Чего у тебя нет😉
@@velles11 мозгов нет однозначно, если тут пишешь про свои скиллы. В интернете можно написать, что ты хоть повелитель галактики, хоть ржавый генерал. Обычно так делают малолетние долбоебы, либо ты )
Хороший обзор
благодарю 🤝
Привет Роман! Классный обзор, сделай пожалуйста тест-драйв-обзор Киа Спортейдж гибрид. Спасибо.
Обзор на канале есть 👍
Саламалейкум Рома,
Сделай обзор на Hyundai Elantra 2024/2025 модельный год
Привет 👋
А чего именно Элантра?)
@@RomanMakarov бюджетный авто, у нас в KZ стало много, особенно много стали завозить из Китая 1,5 CVT, интересно в USA какие по технике и по комплектациям. Цена очень привлекательная на Elantra из Китая, интересно какие комплектации там у Вас продают и насколько большая разница по технике и цене будет, привезённую из Китая полную комплектацию Lux можно купить за 22К $.
@@Schumyakinen здесь топ 30 стоит
Роман подскажи пожалуйста в нынешних реалиях,на Украину можно отправить авто. Спасибо!
Можно до прибалтики и там дальше Польша и тд.
Спасибо
Интересное пробегает ли эта машина 5 лет без поломок
Думаю да
Все ок Роман! Только одно но!
К5 идет с Елантрой(аванте) на одной платформе
Соната с К8 ето одна платформа!!!
@@kontrabaspab7807 поправлю вас. Это одна и та же платформа 😉
en.m.wikipedia.org/wiki/Hyundai-Kia_N_platforms
Раньше про хёндай говорили нет машины и хёндай не машина. Теперь эта марка в топах без сомнения.
@@andrey934 есть такое
колеса еще в арках потерялись как подстреленная ..но продажи есть и продпжи хорошие ..хун многих японцев делает ..
Это да
Рома!!! Разочарован в ощущении подключения гибрида в работу !!
Взял рав4 гибрид.( планетарка это вещь. Едешь и не паришься о рывках и уверен в неубиваемости). Но внутри уныние ,у японцев! Моя любовь ,это корейцы уже много лет. Было много корейцев в личном использовании). Но небыло корейского гибрида . Следующую хочу всетаки попробовать взять корейский гибрид. Очень они рванули по технологиям и начинке в отличии от японцев. В обязательных критериях будет это цифровая приборка!).хочется почувствовать современный автомобиль!)
Так вот вопрос:
Протестируй или просто скажи , что можешь сказать про робот DCT 6 у киа ниро/ хендай элантра? Очень пугает этот агрегат .только он меня отпугнул от покупки сразу . Интересен ресурс , как дергает или нет, сколько стоит ремонт или замена, какую гарантию дает завод на коробку? И т.д.
( никто нигде неговорит. Уже у всех спрашивал, молчание). На тебя надежда как на единомышленника. Дотошного в тех.характеристиках узлах и агрегатах.
А то «обзорщики» комплектаций, жуть как надоели)). Никто глубже ничего незнает, чем то что на поверхности!
Очень жду тест или ответ)
Спасибо 🇺🇸💪🏼
Привет, надо изучить вопрос. Так то я не владею автомобилями этими и часто без опыта эксплуатации ничего и не узнаешь.
@@RomanMakarov понимаю, я думал мало ли слышал что о нем). Мне бы ссылку на какой то ресурс , глянул бы сам..
На 530е г30 обзор от вас можно 😁
На ютубе их нету
Кстати популярная машина. Но их тяжело найти в наличии, может как то получится
@@RomanMakarovДа,особенно в Америке.Интересно услышать про нею от вас,про расход
Про плюсы и минусы
Здорова, Тебе что больше понравилась эта машина или камери новая ?
В общем эта больше понравилась
зря не делают универсалы на базе камри сонаты и киа 5
Было бы интересно
Laikoss….
А что лучше камри или это соната …какой ты бы себе выбрал?
Тяжелый выбор))
Смотря какая цена. Если отдавать почти 40к, я бы наверное взял AWD Камри.
А если базовую смотреть, то подумал бы над Сонатой, но не уверен
Да, именно это за гибридом будущее, все поняли что турбированные движки не такие уж и экономичные. Выглядит потрясно, похожа чем-то на камри
Выглядит получше Камри имхо)
Турбо двигатели и гибриды немного для разных целей. Я лично и за наличие турбомоторов и за гибриды, чтобы большой выбор был
@@RomanMakarov турбо двигатели и гибриды придуманы абсолютно для одной цели - экономия топлива и экологичность. Японцы их начали сейчас объединять, посмотрим какая будет надежность
@@hitmax-l5m турбо раньше были для экономии. Сейчас это возможность построить мощный автомобиль.
Турбо это момент и мощность с малого объема. экономия тут не причем
@@alexshoneya ещё как причем. Не просто так опускаются в обьеме, ради экономии
У кого гибрид система лучше? У японцев или у корейцев?
@@elchapoguzman2860 У Японцев более более надежная я бы сказал
@@RomanMakarov это стереотип прошлого. хёндай если не вровень с тоётой то почти на уровне. скажем какая самая угоняемая машина в сша ? тоёта ? нет, хёндай элантра.
@@andrey934 это не стереотип. Это факт. У Тойоты больше опыта и более надежные и эффективные гибриды
Побачив нове відео. Біжу по справам, але автоматично лайк. Подивлюсь обов'язково як повернусь.
А мій новий Nssan X-Trail не перестає радувати.
Дякую 🙏🤝
классный обзор, спасибо
Благодарю
RoboCop а где у него deserteagle 😅?
😁😁
В европе КИА/Hyundai перестала продовать сонату/К5 ещё с прошлого поколения, причина низкие продажы так как все стали покупать кроссоверы.
Ужасный тренд на кроссоверы
@@RomanMakarov Ну Роман, смотри если цены + - одинаковые то почему не взять машину повыше клиренсом? Где я живу, а я живу в Якутии, где зимой темпа -55 бывает и нет дорог👆😁😁щас все берут кроссоверы, и тенденция на китайские кроссоверы пошла...что походу не есть хорошо))) Спасибо за обзор как всегда!! кроме тебя вроде на ютубе из русскоязычных каналов новинки рынка только ты нормально показываешь - рассказываешь👍👍👍Продолжай в том же духе! и подписчики попрут! Успехов!
@@ivan_r2617 ну в таких условиях наверно имеет смысл))
Стиль киберпанк. В данный момент, если автомобильный бренд не будет ни чем выделяться, он автоматически ни кому не интересен. Но по сути это та же Соната, что и предыдущая. Хюндай хочет выделяться именно, не то что красивым, а специфичным типа интеллектуальным дизайном. А своего брендового лица как у немцев, как не было, так и нет. Через год два уже новый стиль грядет, и дизайн полностью поменяется. Корейцы это те же китайцы, которые хотят показать всему Миру, что они ни чем не глупее и не хуже японцев.
Верно ☝
Только японцы своим путём идут, и не смотрят ни на кого, а корейцы занимаются копированием интерьеров других брендов. Красивая обёртка, как и китайцы.
@@ПавелВладимирович-н1ц У японских брендов хотябы есть свои фишки, там надежность, и так далее. Что есть в корейских? Надежности уже нет, потому что догнать европейцев по технологиям не успевают, а по законам, чтобы продаваться например в Европе должны успевать. Роботы и турбомоторы ну никудышние по надежности. Електро Хюндай и Киа не лучше других брендов и тех же китайцов. Суперкаров корейских, не существует. Если захочу полноприводный рамный пикап, тоже ничего нету. Что там есть бренд Дженезис, ну то пародия на немецкую тройку.
@@ПавелВладимирович-н1ц Санта Фе новый и еще нормально не успел выйти, уже начинает сыпаться КПП робот на 8 передач. Ну как можна любить корейские автомобили?
@@llkrauler прям как у Car Confections посыпался новый санта и его будет выкупать обратно дилер.
Классная современная машина
Согласен
Роман, в вашем обзоре сделан акцент на сравнение с родственной KIA K5, что вполне понятно, а также с лидером сегмента Camry. А какие ваши ощущения от Accord в сравнении с Sonata? Меня интересуют прежде всего плавность прохождения неровностей на дорогах и шумоизоляция. Спасибо!
Если сравнивать гибриды, то по шумке будет паритет, субъективно. Плавность у Аккорда будет минимально чуть выше. Я бы сказал, что в общем эти два автомобиля очень близко друг к другу. Здесь уже зависит от предпочтения: классический автомат или вообще без коробки передач в Аккорде. И там и там плавность разгона на высоте. Плавность торможения у Аккорда чуть выше.
@@RomanMakarov какая плавность у акорда если там шин не видно. да большие диски выглядят красиво но это не о комфорте точно
Зачем автомобилю люк? Вопрос к людям у кого рабочий кондер
Светлее, вечером открыл и свежий воздух. Постоянно с кондиционером плохо для здоровья
@@RomanMakarov ну может только вечером и двигаясь потиху в городе. А так на скорости шум, днем пекло, пыль, с годами протечки, вообщем я пока не понял эту опцию
А мне почему то нравится машина😅...
И мне
Классная машинка. Хотел купить но диллер обманул.
@@vovikavovikaus в каком смысле?
@@RomanMakarov Ну если в коротко то. Я поехал в дилерскую хотел купить N line. Уже практически договорились по цене и trade-in. А потом началось, ждять час, два,три. А потом просто сказали что не могут продать машину из за документов якобы. А за соседним столиком был парень каторый предложил более высокую цену за эту машину. Типа так.
@@vovikavovikaus стремный дилер
@@RomanMakarov Странно было то что на эту машину делали test drive и я и еще один человек. ЧТО не должно быть. Мой менеджер бегал то к одному то к другому столу. Если что я пришёл первым. Жалобы в офф hyundai написал но толку ноль. Сказали что мы не имеем никокой власти на диллерами.
@@vovikavovikaus тогда дорога к другому дилеру))
У меня соната до рест. Но у этого гибрида нет шансов против камри гибрид. В китая 2.5 гибрид в топе 36к.
Покупайте из Китая тогда 👍
Откуда в Китае 2.5?
соната гибрид 2023, 2.0, 192 лошадей. разве этого мало. это не ферари.
@@RomanMakarov и так покупаем все с Китая, так как рядом. Хонды, тойоты, киа и китайцев, зикр, лисян, byd. В топе последовательные гибриды 1.5л, так как растаможка нулевая.
@@alexshoneya уже в Алматы на каз номерах по 39000к стоят
Дизайн с новыми ДХО очень нравится, предыдущая версия была откровенной уродиной
Не самая красивая точно была))
лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий
😁👋👋👍
Ждем через 1.5-2.5 года в Украине) после Копарта)
)) как обычно
на К 5 шины диаметр возможно былне 17 а 18
Само собой. 18. Но это не играет роль особо. Тут скорее вес больше и другие амортизаторы
Крутой аппарат не понятно,ща место Какой Камри ,ну кто что хочет тот и Берёт...кто любит Камри, скорее будет брать дальше ну а Санта стало лучше конечно,,, передок да .. было и так хорошо , зад тоже ну , салон , Али экспресс Моники зае... одно и тоже иа руль крут ну мне поинтереснее чем Камри и чем к5
💯 хороший аппарат
Педаль газа просыпается после 1000- 1500 mi.
Примерно
да они все похожи на подводных зверюх 😂😂😂
Особенно новые бмв))
Цена ,конечно, космос.
@@karimaza7456 Норм 👌
До войны дорест Соната стоила значительно дешевле К5 и тем более Кэмри.
Кореш в 22 году урвал комплектацию Бизинес😅 за 1,85млн. На моторе 2,5л.
Считай,это топовая версия с этим мотором вроде.
1.85 ??? Новая? Сказочник
@@КотВаська-д1к ну а какая ещё. 22 год.
@@MaxMax-yg7lk извини , конечно , но Соната не могла стоить в 2022 году в России меньше 2.5 млн
Сейчас везде цены взлетели 🛫
@@КотВаська-д1к до начала сво стоила
👋😎👍
👋🤝
@@RomanMakarov 🤝
Класичиний автомат ето ее очень главной минус в пользу Камри и Акорда
В чем минус конкретно?
@@RomanMakarov в том что плавность без переключения передач как на планетарке и экономичность проигрывает классический автомат
@@petrobatun7614 этот автомат очень мягко переключает
Kia, Hyundai или Toyota. Наверное Toyota. Я не понимаю почему Hyundai и kia не сделают дешевле свои машины на 5 тыс дешевле чем Toyota . Тогда бы выбор был очевиден
Сейчас все дорого 🫰
А мне понравились диски, не такие вычурные как в других моделях корейских авто. Хотел спросить, не заметил отражателей на передних фарах или крыльях. Неужели Хендэ смогли без них? Потому что по мне эти отражатели сильно уродуют автомобиль , и на наших дорогах сразу заметно американцев.
Они аккуратно расположены сбоку в самом начале внизу переднего бампера.
@@RomanMakarovеле разглядел. Спасибо. Действительно аккуратно вписали, не в ущерб дизайну
@@someonez6904 ага, это редко тут бывает))
Хрен знает помоему у китайцев дизайн красивее ..у седанов .
В сша нет китайцев, всё лучшие только для вас 🤣
@@Ittou-Ogami много я смотрю ты знаешь про американцев 🤣
@@velles11честно тебе скажу переодический по работе (рыба)на хайлюксе гоняю в Усть Камчатск там конкретный гравий..Так воот ..Лучший для вас БФ Гудрич разлетается в хлам после 5 поездки .А стоит как крыло от Боинга .А китайская Роадкруза 1100 ходит ..весь летний сезон .Точиться ,но не пробивается .Так что действит все лучшее для нас 😂😂
@@Ittou-Ogami что такое БФ Гидрич?
@@velles11все ясно . 😂😂
Кто у кого украл дизайн )
Никто. Корейцы постоянно меняют дизайн)
@@RomanMakarov я имел ввиду в сравнении с Камри )
Руль они сделали не похожий ни на кого, хотя я еще не все посмотрел
С чем сравнивали?
@@RomanMakarov он по сути как у мазд, элегантный, тонкий, три спицы, но выглядит по другому, вот у мустанга руль схож на маздовский, мерсы тоже схожы, а этот другой. Есть рули типа рендж ровер, есть рули французские.
хундай за 40К $ - в 1000 раз лучше BMW 3 за 45000$
@@gldfg623 ясно
Всё буду брать Сонату
👍
Дизайн спорный, прямоугольная цыганщина. Камри лучше.
Мне камри не нравится например, старперская.
@@velles11 если говорить про камри, нельзя не упомянуть аккорд… но вот соната из них самая старперская тачка!
@@umbrik77 самое главное, это гарантия, и на батарею и на движок с трансмиссия. У тойоты с хондой такой нет.
@@velles11там априори гарантия не нужна, ходят и без гарантии сотни и сотни тысяч. 😂
@@velles11что ты несёшь, в тойоте даже на батарею всегда гарантия была и есть. Уже не говоря, что мотор и планетарка на гибридах тойоты можно сказать вечные. Спокойно ходят по 800 000 км, при том гарантия на батарею 400 000 км.
Чтаа?? передок же как у новой Камри? нет?😁😁😁Краун....
Неа, мне этот больше нравится 👍
капец мерседесы завалены - никому не нужны!
да ну, через 50 дней там ни одного не будет. Только привезли новые Е-классс, еще не успели распродать
Сколько можно 😩 жевать про шумку и плавность хода! Сократи видео на 2 а то и на треть! Дохера и больше Бла Бла про одно и то же . Сам посмотри свой ролик на досуге и убедись в моей правоте!✅✊ хотел посмотреть от души все желание испортил Балабол!😩
Спасибо за отзыв
1
👋🤝
Ублюдство... Предыдущий вариант кузова топ!
возможно
Беспонтовый гибрид
все верно. зачем эти понты
Страшная ужас
Ты про свою жену нам не рассказывай 😂😂😂
Твоя мачеха😂😂😂
Так уже есть такой же комментарий 😁
Боже какое уродство. Это отвратительно смотрится. Дизайн очень топорный как спереди так и сзади. Внутри панель на торпедо ну как прямоугольная фанерка и под ней с ручками тумблерами медиа времён 90х . Дизайнера нужно просто уволить. Теперь о гибридности. В чем великий смысл электротяги для 100 метров езды? В чем здесь реализована экономия на принципе Гибрида ? Однозначный дизлайк. Это просто ужас и кошмар для Корейцев. Фу ....
Расход 5л на 100 км. Вот в чем смысл езды на Сонате
@@RomanMakarovпо трасе 5 л?
@@Lenyvoronin город. Гибрид - это в первую очередь экономия в городе.
Дятел , так они специально делали дизайн "90-е сегодня"...посмотри на Грандер
Рома .Ты не тестишь китаиские авто ? Именно гибриды ,или их нет в штатах ? Например конкурент этому классу BYD полно моделей или Lin nd Ko 07 ,там больше батарея ,и момент и лошадей соответственно больше ,и цена меньше .Или напимер Л7 ,лисян ,их нет в америке ?
Если конкуренты ,то со всего мира ,так будет честнее. Сделай тест на что то китаиское ,24 года ,именно гибрид
Слава Богу их нет в США 😁😁
Мне электрички в принципе не интересны вообще как автолюбителю.
А еще и китайские - ничего против не имею, хорошие машины, наверное, на каждый день, но не для меня.
Сколько бы не было в них инноваций, ничего не заменит старый добрый EA888 или B57/58 или M176/177 и тд 😎
@@RomanMakarov гибриды ,но батарея мощнее и заряжать можно ,блин ,было бы интересно
Байден позаботился чтобы у них не было Китая введя 100% пошлины. Ну и Рома типичный китаехейтер
Посмотри хендай лоник такой крупный электро хэтч,звук двс через динамики, разгон электро@@RomanMakarov
Вот если нужен комфорт то гибрид выйгрышно смотрится, чисто атмо или даже турбодизель уже не то.
Как вариант 💯
Диски убогие, а тачка хорошая. За эти деньги лучше нет. Единственный минус, что нет полного привода на н версии
Согласен
У нее и колеса маленькие, узкие и легкие.
Так и надо. Гибрид ведь
@@RomanMakarov так поэтому она и мягче наверно, сомневаюсь, что корейцы другие амортизаторы, опоры и пружины на гибрид ставят по сравнению с атмо, интересно было бы этот момент уточнить.
@@valera-12345 я думаю настроены они 100% по другому тк вес машины больше. Думаю комбинация всех небольших изменений и дает хороший комфорт
Страшная ужас
Интересно какая у тебя?
Rx 450h
Не завидуй
@@mrcredo472 а она не страшная? 🤣, какой год?
Ты страшная ? 😮