MG4 51 kWh ทบทวนและสรุป
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2023
- EVme มีรถไฟฟ้าให้เช่าในกรุงเทพฯ:
evme.io/
/ ceramicprochiangmai
www.laminafilms.com/
หากแจ้งว่า Teslabjorn แนะนำ จะได้รับส่วนลด 10,000 บาท เมื่อสั่งซื้อโซล่าเซลล์:
www.evpowerenergy.com/
ผลลัพธ์จากการทดสอบ:
drive.google.com/drive/folder...
![[spin9] สอนใช้สถานีชาร์จรถ EV ทุกค่ายทั่วไทย (อัปเดต 2022)](/img/n.gif)
ผมซื้อมาใช้งานที่เชียงใหม่ ขับดีม่วนดีครับ คล้ายๆ Bmw (ผมมี530e) คนนั่งหลังไม่ค่อยเท่าไหร่ ไฟในเก๋งไม่มี แอร์หลังไม่มี ลองใช้ไปเรื่อยๆดูว่าจะทนขนาดไหน 555
หวังว่ารุ่นที่จะประกอบในไทย คงได้รับการแก้ไข - ปรับปรุงเรื่องซ็อฟแวร์ให้ใช้งานให้สมบูรณ์ที่สุดนะครับ
ผมเคยดูคลิป รถจีนยี่ห้อนึง เขาปรับแอร์โดยใช้ gesture สองนิ้วพร้อมกันครับ ลากบนล่างปรับอุณหภูมิ ลากซ้ายขวาปรับพัดลม ถ้าทำได้แบบนั้นนี่คือสุดยอดเลยครับบ
Control the air conditioner by pressing the buttons on the steering wheel. It should be controlled using the joystick on the steering wheel.
ใช่ครับ software ไม่ค่อยดีมีโอกาสละสายตาจาก ถนนได้ อันตราย สงสารผู้ร่วมทาง มี BUG เยอะจริงๆแฮะนี่ขนาดผมยังไม่เคยลอง EV นะครับ😅 ไม่นาน software คงจะ อัพเดทอีกไม่นาน
MG4 ต้องขอชม ยอมยกให้เรื่องช่วงล่างจริงๆ รถแฮชแบคขับเคลื่อนล้อหลังแบบนี้ถ้าย้อนไปสมัยก่อนขั้นต่ำต้องจ่ายล้านปลายแบบพวก BMW 116i / 118i ถึงจะได้การขับขี่สนุกๆแบบนี้
ถือว่าทำการบ้านมาดีครับ แต่สำหรับคนไทยส่วนใหญ่มักจะเป็นกลุ่มครอบครัว นั่งเต็มคัน ขนของเยอะยังไม่ตอบโจทย์ตรงนี้ ก็คงต้องรอ EP รุ่นปรับโฉม Facelift มาเปิดตัวอีกทีในช่วงเดือนหน้า คงถูกใจสายแคมปิ้งแน่นอน
MG4 เบาะหลังนั่งไม่สบาย และไม่มีที่พักแขน แอร์หลังไม่มี ไฟห้องโดยสารกลางไม่มี ใครรับได้ก็จัดเลยครับ
เหมาะสำหรับไม่มีคนนั่งหลัง ขับคนเดียว หรือนั่งแค่ 2 คน ด้านหน้า
@@ksrithan ใช่ครับ
พี่ดลกัปตัน DIY เขาชี้แจงแล้วครับ เรื่องปุ่มปรับแอร์ มันตั้งช็อตคัตที่พวงมาลัยได้สะดวกยิ่งกว่ารถแบรนด์หรูทั้งหลายเสียอีก
100% agree with this conclusion. I drove my brother for days.
One of the best handling , suspension and balancing. Braking also meet very standard.
Who is in doubt should have try it.
Best for the one who love driving.
Not only below one million budget car , it is also better than so many more expensive cars.
The Cons side is as Khun Tam told us.
In my opinion MG4 has use power too much. I had test with driving speed not over 110 km./hr. Power consumption is 17.5 kWh/100Km. But Tesla Model Y LR use in same condition. Power consumption is 14.6 kWh/100 Km.
But driving experience with MG4 especially suspension is the best in class of all car in price range not over 1 Million THB.
Thank you for sharing useful information.
ขอบคุณข้อมูล🎉
น่าจะจริง ที่ช่วงล่างไม่แพ้รถเยอรมัน
สวยนะ
อยากให้รีวิวกะบะไฟฟ้าบ้างนะครับ
Great Conclusion. Thank you.
ตอนรถญี่ปุ่นปรับแอร์ลูกบิดดันง่ายๆดันบอก ล้าสมัย
รีวิวอยากล้ำกันนัก พอยัดไปในจอสัมผัสบอกไม่สะดวก พอทำ User Interface ใหม่ ให้ปุ่มมันใหญ่ๆ แบบ Toyota Entune , Audi กดง่าย แต่คนบางกลุ่มจะหาเรื่อง ก็จะบอกว่าโบราณอีก (โดยเฉพาะ Reviewer Tech ที่สน Gadget Over Safety Ergonomic)
คนซวยคือคนซื้อรถ ต้องมาเสียสมาธิ
ทุกอย่างมันไม่ต้อง Re Invent ทั้งหมด สำคัญหรือ Ergonomic มันห่วยแตกก็ว่ากันตรงๆ
ตอนนี้ ค่ายใหญ่ๆ เริ่มไปทำ UI แบบ MG Tesla ตามกระแส Tech คนซื้อรถต้องมาซวยอีก
ในอดีต เยอรมันเคยทดสอบว่า การคอนโทรลพื้นฐานต้องทำได้ในกี่วิ ถึงได้มีการออกแบบสวิทย์ที่สามารถกดได้โดยละสายตาจากถนนให้น้อยที่สุดเพื่อความปลอดภัย แต่ GEEK น่าจะไม่เน้นความปลอดภัย
ไปดูรีวิว New VW Golf ใน Hagerty จะเห็นภาพสุด
หลัง 5 link ไม่ดีไม่รู้จะว่าไงละครับ
ขอบพระคุณมากค่ะคุณพี่
Thank you so much. 🙏
คุ้มค่ามาก
จริงอ่ะ ขอรองน่อยสิ 🎉
Neta v ด้วยครับ
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับเรื่องซอฟต์แวร์ ขับ mg zs EV รุ่นแรก มีปัญหา Software เยอะมากพาตายกลางทางหลายรอบ
เน้นขับคนเดียวเป็นหลัก ขอบตรงหน้าตาและขับหลัง
คุณตามครับอยากให้บองทดสอบใหม่โดยเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ตหน่อยครับ มันมีคำถามคาใจที่เวลาขึ้นดอยแล้วอืดถ้าประบสปอร์ตมันจะดีขึ้นมั้ย
รบกวนคับ รุ่น D or X ดีคับ ราคาทีต่างกัน 1แสน กับออฟชั่นที่เพิ่มขึ้น ขอบคุณคับ 😊🙏
เปิดปรับอุณหภูมิแอร์ กดรูปดาวฝั่งขวามือได้
good
คำเดียว โคตรคุ้มค่า
It's the best value EV car. ^_^
เห็นด้วยครับ..ทรงรถสวยดีครับ..แต่ชอฟแวร์ยังห่วยมากๆครับ..อยากให้ปรับปรถงเรื่องชอฟแวร์ให้ดีกว่านี้เพื่อตอบโจทย์คนขับบนท้องถนนไทยครับ
คำสั่งเสียง hello mg เพิ่มลด แอร์ ได้
ถ้าพี่คนนี้ขับผมเชื่อ
ชอบแนวทางการออกแบบวิศวกรรมคันนี้ มอเตอร์อยู่หลังขับหลังสูญเสียน้อยมาก ล้อหน้ามีไว้เลี้ยวอย่างเดียว ฐานล้อยาว เอาชุดแอร์มาไว้กระโปรงหน้าแล้วยืดห้องโดยสาร ช่วงล่างหลังก็เป็นมัลติลิงค์ รถไม่สูงจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ติดเรื่องเดียวคือความทนทาน
Tesla motor is patatented. It sips less current than others , more efficiency.
รถเพิ่งขายไม่นาน ความทนทานมีปัญหายังงัย?
ก็เครื่องใช้ไฟฟ้าจีนอ่ะ เสป็กดี ถูก ลองเล่นสนุกๆนับรถสไลด์ที่เจอวันๆนึงมียี่ห้ออะไรอยู่บนนั้นบ้าง
ขับหลัง วิ่งทางตรงสบาย แต่หากไปขึ้นเขาทางชัน ๆด้ 70-80กว่าตื้อละ ที่ไปเทสที่ดอยอ่างขาง. เทียบกับ atto3 ขับหน้า suv. ไปได้ดีกว่า
หากโดยรวม รถรุ่นนี้ คุ้มค่าคุ้มราคา วิ่งดี ทรงตัวดีออฟชั่นครบ. ติงอย่างเดียว วัสดุที่ใช้ พวกพลาสติกมันก๊องแก๊งไปหน่อย
@@yuthanaarmporn9341 อาจเป็นเพราะขับหลังเวลาวิ่งขึ้นเขาน้ำหนักมันตกที่ล้อหลัง ถ้าไม่จำกัดแรงบิดล้อหลังไว้ เวลาเร่งออกตัวรึเร่งส่ง ล้อหน้าจะลอยตัว เสียความสามารถในการควบคุมทิศทาง
❤️❤️❤️
MG should listen to information about their own cars from this video to improve, especially the software that is difficult to use and has quite a lot of bugs in the system.
👍
If buy MG4 51kwh to day , Can I change/upgrade to 77kwh in future (after 8 Yrs).
The word of goodness means mechanical power ,efficiency, energy saving or acceleration gain. There are many meanings that must be considered among themselves. I personally consider in motor efficiency in terms of acceleration , and power consumption. The computing system will not be priority.
ส่วนตัวคิดว่ามันดีที่สุดค้าบ แต่ไม่สวย แหะๆๆ ส่วนตัวจริงๆน๊าาา
ขับอยู่ในรถก็มองไม่เห็นละครับ😁
ผมว่ามันสวยนะตัวเป็นๆโคตรสวย
ใช่เวลาขับเขาไม่ทำแม้แ่ตปรับเบาะ
ปัญหารถจีนคือความเสถียรของระบบซอฟแวร์ที่เป็นรองเทสล่าอย่างชัดเจน
เทคาน วอลโว่ ก็ตายบอกเลยเรื่องซอฟแวร์ โอเคสุดต้องไปเทสล่า
จีนก็อปปี้ช่วงล่างรถเยอรมันแล้วเมื่อไหร่จะก็อปปี้ซอฟต์แวร์ของเทสล่าบ้าง5555
อย่ามั่วครับบบเขาไม่ได้copyเขาร่วมมือกันครับในเวปเพจของรถจีนทั้งนั้นเขาร่วมมือกันพัฒนารถไฟฟ้าร่วมกันครับแม้แต่เทสล่าเองก็อนุญาตให้ใช้ลิขสิทธิ์ของเขาได้โดยที่ไม่ต้องจ่ายเพราะเขาอยากให้รถไฟฟ้าได้เกิดครับบเข้าใจให้ถูกด้วย
จีนไม่จำเป็นต้องก๊อปเทสล่า
มึงเทิดทูนเทสล่า มึงก็ซื้อไป
จีนไม่ได้มีปัญหา ที่ไม่ทำรถมาขายคนหยั่งมึง
@@TheDarkkiller66 คุยกับคนไม่มีความรู้ เมหือนคุยกับควายหละครับ
เค้าร่วมงานกับโฟล์คสวาเก้น ส่วนเทสล่าใช้แบ๊ตเตอร์รี่เทคโนโลยีของจีน
ช่วงล่างดีกว่าBmอีกหรือครับ😮
คงดีจนทำให้นึกถึง รถเยอรมัน คงยังไม่ดีกว่าหรอกมั้ง 😁
ดีกว่าก็คือดีกว่า ต้องยอมรับครับ
ใช้คัมรี่ มาสองรุ่นเเล้ว ยอมรับmg4ดีกว่าจริงๆ
อยากให้ทำสรุปรถแต่ละรุ่นที่รีวิวแบบนี้ดีเลยคับ
ปรับแอร์ปรับตรงพวงมาลัยด้านขวาได้ครับ
ให้คนรวย มีอันจะกิน ซื้อมาลองเล่น ตรวจสอบ รีวิวปรับปรุงพัฒนากันไป เราคนจน เรารอได้ถึงเวลาเหมาะสมค่อยเข้าเล่นบ้าง
🙄.....ของถูก กับ ของดี มักจะเดินสวนทางกันเสมอ.....🔚
โดยปกติรถเก๋ง MG ช่วงล่างจะดีเกาะถนน เพราะว่ามีทั้งโช้คและสปริง ส่วนรถยนต์ญี่ปุ่นมีแต่โช๊ค ไม่มีสปริง
รถอะไรครับมีแต่โช้คไม่มีสปริง......จะบ้ากะละมัง
เขาเช็ทช่วงล่างมาดีเด้อครับ
Comment เอาฮา หรือโชว์...
ขับรถในประเทศไทย ไม่ทราบว่าเจอด่านตำรวจที่ฝ่าฝืนกฎหมายตั้งขวางทางหลวงเพื่อดักยานพาหนะให้หยุด รวมทั้งหมดกี่ด่านครับ ?
ดูใน live สดในช่องนี้เลยครับ 5555555 โดนเรียกตลอดแทบทุกคันที่เทส มีทั้งตรวจป้ายแดง ละก็ขับรถเร็วเกินกำหนด คุณตามจะขับตาม GPS Speed แต่ของเครื่องวัดของตำรวจะได้ประมาณ 124-130+ บ้าง ช่วงแรก ๆ โดนเรียกตลอด มีทั้งปรับคุณตาม และก็ปล่อยบ้าง (มีตำรวจ FC ด้วยถ้าเจอก็บอกว่าทำผิดนะให้ลดลงหน่อยละก็ให้ขับต่อไม่ปรับ)
หลัง ๆ มาคุณาตามเริ่มรู้แล้วว่าช่วงไหนที่อาจจะขับลดลงจาก GPS Speed ลงหน่อย เพื่อไม่ให้โดนเรียก แต่ด่านนี่ตั้งด่านถูกหรือผิดผมไม่รู้นะ
@@a01122534 นักท่องเที่ยวไต้หวัน นั่งโดยสารมาในรถ ยังถูกตำรวจตั้งด่านตรวจค้นรีดไถเลยครับ
@@a01122534 ตั้งด่านขวางทางหลวง ผิด พ.ร.บ.ทางหลวง มาตรา 38-39 มีโทษจำคุก
@@thitim.2744 คุณตามกล้องเต็มรถครับตอนขับรถ กล้าไถก็ลองดู ยิ่ง live ขับรถที่ไทยด้วย ถ้ารีดไถกลุ่ม ev ทุกกลุ่มช่วยกันแชร์แน่ แถมต่างประเทศจะได้รับรู้อีก เพราะในวงการรถ ev คุณตามไม่ธรรมดา
รถไฟฟ้าไม่เหมาะที่จะวิ่งไกลๆ เบื่อชาทนาน
Incorrect. Tesla can go long trips without any problem. The car will finish charging before the food has arrived and you haven't even started eating.
❤❤❤