@@msgequipment2631 боюсь, вы неверно трактуете показания мультиметра в режиме переменного тока. возможно эти показания действительно зависят от состояния контактов, но это не переменный ток как таковой. ему просто неоткуда взяться в простой схеме постоянного тока
Переменный ток предполагается периодическое изменение полярности. Переодическое изменение амплитуды, вследствии дребезга контактов, ни коим образом не является переменным током, а является пульсацией постоянного ток. Мультиметром вы замерили именно эту пульсацию, потому она и мала по с равнению с постоянным током цепи. Нет предела в повышении квалификации и образования. Дерзайте!
Подскажите что может быть, при старте втягивающие толкает шестерню зацеп с маховиком происходит а потом как будто резко шестерня прячится но стартер крутит а зацепа с маховиком нет. Видимо проблемав бендиксе?
@@San4o0409 да в первый раз пришлось реставрировать бендикс так как не нашёл в магазине, но хватило на два месяца, а вот на днях купил новый поставил работает норм, ну я думаю если вы приобрели бендикс не бракован то может проблема в втягуваищем!
Здравствуйте! У меня снятый стартер крутит но не так быстро как на видео, а на машине иногда просто щелкает, но иногда крутит но как будто берет на себя. Может ли быть это из за подгоревших пятаков во втягиваюшем? Или все же якорь просел?
Стартер BOSH щелкает но авто не заводится. Снял стартер. Проверяю на работоспособность... массу на корпус, плюс на маленькую клему(на замок зажигания) втягующее срабатывает. Замыкаю эту маленькую клему с верхней силовой бендикс выскакивает но стартер не крутит. Замыкаю в обход втягующего (нижнюю силовую клему) стартер крутит. Почему не крутит стартер с втягующем?
Здравствуйте. Проблема заключается в контактных пятаках и контактной пластине внутри втягивающего реле. При длительном сроке эксплуатации стартера, их состояние ухудшается (деформация, образования нагара), в результате чего они не в состоянии обеспечить надежное питание электромотора стартера. В данной ситуации есть два варианта возможных решений: 1. Разборка\сборка втягивающего реле с заменой пятаков (болтов) и контактной пластины; 2. Замена втягивающего реле в сборе. Обе запчасти доступны в специализированных магазинах по номеру стартера.
А у меня наоборот все выходит заводится а вот обратно не заходит бендекс, и двигатель работает вместе со стартер ом и при выключение зажигания не глохнет и стартер крутит, приходится клему скидывать, что делать?
Почему при нагрузке сети авто тепловентилятором или магнитолой начинает проскакивать** бендикс, а при отключении нагрузки допоборудованием или при свежезаряженном АКБ бендикс срабатывает на все 100% ???
Скажите в чем причина, иногда при заводе автомобиля не срабатывает стартер, особенно когда немного поездишь, остановишься, заглушишь, а при попытке завести тишина, ничего не щёлкает, постучишь по стартеру и заводится, подскажите что неисправно втягивающее или щетки
здраствуйте при запуске двигателя, втягивающее реле отпускает, если перемкнуть контакты с + от акб и плюсом от втягивающего реле, то крутит, но щелчками отпуская на данный момент нету тестера замерить напряжение на акб, грешу что акб разряжен, стартер новый я правильно мыслю ?
Тоже после того как заглушишь машину и пытаешься завезти её то страртер ооочень слабо и медленно крутит и только через попыток 5-6 схватывает. Причину не нашел ещё
Здравствуйте, при замыкании силовых контактов бендикса, через них проходит большой ток, при длительном включении эти контакты могут сильно нагреться и "спаиваться". В таком случае бендикс не отойдет от маховика, а мотор стартера будет напрямую запитан от АКБ автомобиля
@@MSGEquipment ну да это старый раритет 1987года вольво 740 дизель там сварочный кабель идёт напрямую на стартер а от стартера на генератор, н у и с втягующего реле провод идёт на замок зажигание через предохронтель,я тоже думал о этом тем более в старт Ире нет редуктора а шести целиндровый дизель не очень то легко колбасить,поэтому и нагрузка на контакты большая,и проблема эта возникает когда мотор не заводится и долго приходится стартером крутить потом ключ поворачиваешь лампочки все потухли, а стартер продолжает крутить но уже вяло,я то же так думаю что прекипают контакты,сейчас я поставил стартер более свежий, в смысле более новой версии,он меньше легче но как не странно сильней,в нём есть понимающий редуктор,и двигатель он крутит на много легче,может не так быстро как предыдущий,но его вполне хватает для пуска и самое главное что не чего не прилипает. Вам большое спасибо за ваше мнение!!!😊 за то что не остались равнодушным отозвались и дали совет и предположение высказали,очень вам благодарен,будьте здоровы! Удачи вам!!!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если есть обрыв в обмотке то стартер вообще не будет работать? Просто у меня стартер запускается, а а после поездки если попытаться запустить сразу нет никакой реакции. Надо подождать и только через время снова запускается
у меня наоборот, при первом запуске нет никакой реакции. Но зато если двигатель запустил, он будет крутить как ни в чем не бывало, пока машина не постоит какое-то время или массу не скинешь
Возможны следующие признаки: - тяговое реле: при попытке запустить двигатель, слышны щелчки срабатывания реле включения но при этом не слышен характерный стук шестерни бендикса о венец маховика. - как вы поняли из видео, отсутствие включения втягивающего реле стартера также может говорить о сильном износе щеток, их зависании в щеткодержателе либо о неисправности электродвигателя стартера. -неисправность бендикса может проявится в виде его заклинивания. Т.е. после запуска двигателя якорь стартера будет раскручиваться в соответствии с оборотами колен. вала. Это очень плохо для стартера т.к. при возрастании оборотов увеличиваются центробежные силы на обмотку якоря в результате чего стартер может разнести. - также может иметь место пробуксовка бендикса (в результате износа роликов/пазов внутри бендикса)- двигатель при этом запускаться не будет, хотя якорь стартера будет вращаться. Если с момента последнего удачного запуска двигателя, звук работы стартера не изменился следует обратить внимание на систему питания ДВС.
Полный бред, не? У меня: на машине клацает, но не крутит. Снял и подключил акумулятор: и бендикс выходит и крутит. Вот это задачка? Эти 2 "спецеалиста" взяли явно рабочий и явно сгорелый стартер и показывают что-то. Вы еще расскажите, что 2+2 равно 4, а то может не все понимают.
..величину тока потребления 6амп.ты же это уже сказал. Теперь все зрители будут эту цифру знать. Ты хоть немного готовься к съёмке.нельзя же на камеру дураком выглядеть
Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії). servicems.com.ua/ sales@servicems.eu EN: +38 (073) 529-64-26 PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram) ESP: +38 (067) 459-42-99
От какого автомобиля стартер? Ответ: "От легкового 12 вольт", ну вы блин ремонтники даете. Толком ничего и ни как. Вы ребята диванные ремонтники. Большой дизлайк
Очень грамотная речь специалистов. Хотелось бы побольше видеороликов на профессиональную тематику с использованием ваших стендов и объяснениями.
Объяснили все просто, понятно и доходчиво.
спасибо братуха я проверил стартер и втягивающие ,купил стартер 1500 думал с деыектом,проверил как аоексеи сказал ,спасибо алексеи и тебя ведущи.
Очень наглядное видео. Молодцы ребята
Круто. Спасибо за консультацию !
Ребята, благодарочка! Очень помогли!
Неплохо поднять тему сколько на себя берет стартер актуально для зимы
Спасибо пацаны! Респект и уважуха!
Эта проверка для любителей ,по первому стартеру ,вы будете краснеть зимой ,за него
Показали бы поближе чего куда подключаете.
Ви можете звернутись до нас на тренінг і отримати детальну консультацію.
поясните, откуда переменный ток в цепи постоянного тока с постоянным двигателем?
@@msgequipment2631 боюсь, вы неверно трактуете показания мультиметра в режиме переменного тока. возможно эти показания действительно зависят от состояния контактов, но это не переменный ток как таковой. ему просто неоткуда взяться в простой схеме постоянного тока
Переменный ток предполагается периодическое изменение полярности. Переодическое изменение амплитуды, вследствии дребезга контактов, ни коим образом не является переменным током, а является пульсацией постоянного ток. Мультиметром вы замерили именно эту пульсацию, потому она и мала по с равнению с постоянным током цепи. Нет предела в повышении квалификации и образования. Дерзайте!
Все👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Подскажите, если стартер крутит в холостую, а бендикс на месте стоит, причина в износе щёток, может быть?
Вилка целая и втягивающее рабочее.
У меня бмв е46. В летом на жаре под солнцем не заводится с ключа. Пжл. Подскажите.
Когда уже будут новые видео? Ждем🙏
Откуда переменный ток на аккумуляторе???????
Самоиндукция
у меня долго крутит как будто что то мешает ему акум заряжен массу почистил что может быть? мб втягивающее уже умирает? подскажите плиз машина калина
Здравствуйте у меня ауди 80 б4.моно 2л. Завожу, стартер крутит гудит, но не схватывает, только через 4-5 попытки схватывает и заводится
Подскажите что может быть, при старте втягивающие толкает шестерню зацеп с маховиком происходит а потом как будто резко шестерня прячится но стартер крутит а зацепа с маховиком нет. Видимо проблемав бендиксе?
решили проблему? у меня так же, бендикс поменял, но не помогло.
@@San4o0409 да в первый раз пришлось реставрировать бендикс так как не нашёл в магазине, но хватило на два месяца, а вот на днях купил новый поставил работает норм, ну я думаю если вы приобрели бендикс не бракован то может проблема в втягуваищем!
здравствуйте помагите у меня гранта стартер не крутит только щелкает но не крутит в чём проблема
Может из за того что акум сел
Спасибо вам очен памагли уменя стартер точно также когда крутиш ключ а там тышена полнаая значит шетки
Здравствуйте! У меня снятый стартер крутит но не так быстро как на видео, а на машине иногда просто щелкает, но иногда крутит но как будто берет на себя. Может ли быть это из за подгоревших пятаков во втягиваюшем? Или все же якорь просел?
Оборудование MSG Equipment благодарю за ответ! 👍
@@msgequipment2631А если не слышно щелчков?
Стартер BOSH щелкает но авто не заводится. Снял стартер. Проверяю на работоспособность... массу на корпус, плюс на маленькую клему(на замок зажигания) втягующее срабатывает. Замыкаю эту маленькую клему с верхней силовой бендикс выскакивает но стартер не крутит. Замыкаю в обход втягующего (нижнюю силовую клему) стартер крутит. Почему не крутит стартер с втягующем?
Здравствуйте. Проблема заключается в контактных пятаках и контактной пластине внутри втягивающего реле. При длительном сроке эксплуатации стартера, их состояние ухудшается (деформация, образования нагара), в результате чего они не в состоянии обеспечить надежное питание электромотора стартера.
В данной ситуации есть два варианта возможных решений:
1. Разборка\сборка втягивающего реле с заменой пятаков (болтов) и контактной пластины;
2. Замена втягивающего реле в сборе.
Обе запчасти доступны в специализированных магазинах по номеру стартера.
А у меня наоборот все выходит заводится а вот обратно не заходит бендекс, и двигатель работает вместе со стартер ом и при выключение зажигания не глохнет и стартер крутит, приходится клему скидывать, что делать?
Необходим ремонт стартера, скорее всего короткое замыкание на массу
Почему при нагрузке сети авто тепловентилятором или магнитолой начинает проскакивать** бендикс, а при отключении нагрузки допоборудованием или при свежезаряженном АКБ бендикс срабатывает на все 100% ???
грязью забился, нужно больше тока, чтобы он до конца выскакивал
Скажите в чем причина, иногда при заводе автомобиля не срабатывает стартер, особенно когда немного поездишь, остановишься, заглушишь, а при попытке завести тишина, ничего не щёлкает, постучишь по стартеру и заводится, подскажите что неисправно втягивающее или щетки
Привет, решил проблему?
у меня наоборот при первом пуске не срабатывает. Но если завел, то потом работает без проблем хоть весь день. Пока опять какое-то время не постоит
А у меня стартер крутит не останавливается тока акб подсоединяеш крутит сразу что делать не знаю
здраствуйте при запуске двигателя, втягивающее реле отпускает, если перемкнуть контакты с + от акб и плюсом от втягивающего реле, то крутит, но щелчками отпуская
на данный момент нету тестера замерить напряжение на акб, грешу что акб разряжен, стартер новый
я правильно мыслю ?
Скажите пожалуйста у меня акумулятор новыи , еле крутит причинои могут втягивающее ?
@@msgequipment2631 спасибо за ответ
Тоже после того как заглушишь машину и пытаешься завезти её то страртер ооочень слабо и медленно крутит и только через попыток 5-6 схватывает. Причину не нашел ещё
@@akhmetkhudaikulov6376 причина только стартер
@@АбайБайжанов-к9з а в массе не может быть причина, закисленные контакты стартера может быть?
@@АбайБайжанов-к9з многие говорят ещё аккумулятор может быть
мужики,стартер приоровский с 6 магнитами,вынул магниты и как их обратно собрать? как полярность соблюдать?
А вот почему стартер НЕ выключается,замок-зажигания и контактная шайба в втягуещем реле исправный? Заранее Спасибо.
Здравствуйте,
при замыкании силовых контактов бендикса, через них проходит большой ток, при длительном включении эти контакты могут сильно нагреться и "спаиваться". В таком случае бендикс не отойдет от маховика, а мотор стартера будет напрямую запитан от АКБ автомобиля
@@MSGEquipment ну да это старый раритет 1987года вольво 740 дизель там сварочный кабель идёт напрямую на стартер а от стартера на генератор, н у и с втягующего реле провод идёт на замок зажигание через предохронтель,я тоже думал о этом тем более в старт Ире нет редуктора а шести целиндровый дизель не очень то легко колбасить,поэтому и нагрузка на контакты большая,и проблема эта возникает когда мотор не заводится и долго приходится стартером крутить потом ключ поворачиваешь лампочки все потухли, а стартер продолжает крутить но уже вяло,я то же так думаю что прекипают контакты,сейчас я поставил стартер более свежий, в смысле более новой версии,он меньше легче но как не странно сильней,в нём есть понимающий редуктор,и двигатель он крутит на много легче,может не так быстро как предыдущий,но его вполне хватает для пуска и самое главное что не чего не прилипает. Вам большое спасибо за ваше мнение!!!😊 за то что не остались равнодушным отозвались и дали совет и предположение высказали,очень вам благодарен,будьте здоровы! Удачи вам!!!
@@Олег.Иванович Всегда рады помочь!
@@MSGEquipment 😆👍💕
Здравствуйте ,что может быть,проворачиваю замок зажигания на ваз 2101 ,2 лампочки зажигания загораются но реакции ни какой
Либо не идет питание от замка зажигания,либо проблема связки щетки якорь стартера.
Суууупер 👍
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если есть обрыв в обмотке то стартер вообще не будет работать? Просто у меня стартер запускается, а а после поездки если попытаться запустить сразу нет никакой реакции. Надо подождать и только через время снова запускается
у меня наоборот, при первом запуске нет никакой реакции. Но зато если двигатель запустил, он будет крутить как ни в чем не бывало, пока машина не постоит какое-то время или массу не скинешь
здравствуйте падходит стартер с масквича наволгу 3110 402 двигатель
Техника безопасности вышла на*ер из чата)
класс
При проверке проверке втягивающего, бендикс начинает выдвигатсья и вращаться. По-идее, вращения быть не должно...
что такое бендЭкс?
механизм или привод подвижной шестерни от эл.мотора,правильно бендикс ,а не с одесским акцентом))
Есть признаки износа бендикса, щеточек или втягивающего рыле? Не снимая стартер.
Возможны следующие признаки:
- тяговое реле: при попытке запустить двигатель, слышны щелчки срабатывания реле включения но при этом не слышен характерный стук шестерни бендикса о венец маховика.
- как вы поняли из видео, отсутствие включения втягивающего реле стартера также может говорить о сильном износе щеток, их зависании в щеткодержателе либо о неисправности электродвигателя стартера.
-неисправность бендикса может проявится в виде его заклинивания. Т.е. после запуска двигателя якорь стартера будет раскручиваться в соответствии с оборотами колен. вала. Это очень плохо для стартера т.к. при возрастании оборотов увеличиваются центробежные силы на обмотку якоря в результате чего стартер может разнести.
- также может иметь место пробуксовка бендикса (в результате износа роликов/пазов внутри бендикса)- двигатель при этом запускаться не будет, хотя якорь стартера будет вращаться.
Если с момента последнего удачного запуска двигателя, звук работы стартера не изменился следует обратить внимание на систему питания ДВС.
спасибо
Полный бред, не? У меня: на машине клацает, но не крутит. Снял и подключил акумулятор: и бендикс выходит и крутит. Вот это задачка? Эти 2 "спецеалиста" взяли явно рабочий и явно сгорелый стартер и показывают что-то. Вы еще расскажите, что 2+2 равно 4, а то может не все понимают.
Неболее 45ампер вы что братья ,65много
Понял ,а я думал для всех ,кроме грузовых.
Мой бмв задолбал. Поставил новый стартер через месяц 3 бэндикс сломалса.
Проще намного. Вытащил провод(который он к плюсу тянет проверяет)и замкнуть плюс с этой хуйней отвёрткой большой, тоже самое и не надо проыблы никаких
..величину тока потребления 6амп.ты же это уже сказал. Теперь все зрители будут эту цифру знать. Ты хоть немного готовься к съёмке.нельзя же на камеру дураком выглядеть
Хейтер несчастный
Сегодня у меня накрылась эта реле
Якщо ви маєте наше обладнання ми надамо вам технічну консультацію. Або можна замовити разом з навчанням: пишіть у чат на сайті (Увага: не працюємо з регіонами росії та білорусії).
servicems.com.ua/
sales@servicems.eu
EN: +38 (073) 529-64-26
PL: +48 (83) 313-19-70 (Viber, WhatsApp, Telegram)
ESP: +38 (067) 459-42-99
Бля делов на минуту, но нудили в десять раз больше
Здравствуйте! Мы постарались максимально детально объяснить, чтобы всем все было понятно и не оставалось дополнительных вопросов.
Щетка замкнуты
От какого автомобиля стартер? Ответ: "От легкового 12 вольт", ну вы блин ремонтники даете. Толком ничего и ни как. Вы ребята диванные ремонтники. Большой дизлайк