Ну скажу как бичара живущий в кредитах от зп до зп, овалы в полках мне понравились (да да, я никогда лично не слышал хороший автозвук). Взял китайские овалы за 2тыс 😂, а спереди какие то jbl покупал тыс за 4 (подарок на днюху сделал с кредитки, не осуждайте) в общем и целом в японском утиле 94года было не плохо по бичмеркам 😂😂😂. 2 года назад взял машину чуть свежее, старая просто закончилась 😂 и там чуток кредитных бабосов оставалось, заказал у музкинг орисы 165, усилок с вайлдбериса бюджетно бюджетный и буфак мне с машиной отдали(счастью не было границ), но буфак прям шляпа шляпа. Короче смотрю видосы с канала и пускаю слюни. Всем хорошего звука!!!
SWAT M1.500 рулит (3 года - полет норм) . Урал Булава 4.70 - греется как утюг. (может пока новый?). В эту салянку ещё и Auru 66DSP взял. с динамиками Урал молот 16. Чуть улучшил штатку. Видосы огонь, все по делу, без лишней воды.
Всё зависит от того что требуется получить в итоге. Далеко не всем нужна громкоорущая система, кому-то и качества на средней громкости достаточно. Данный гайд под не базовый начальный кошелёк и под систему с уклоном в spl. Далеко не всегда это нужно. А для бытовой sq системы нет нужды ни в силовом 35мм кабеле, ни в усилке на саб больше честных 500вт и четырехканальнике 4*100 край. Поясню - просад в кабеле 0.1-0.2В для не супер spl вообще ерунда, да и будет он только если наваливать на всю. 10 квадратов силы на усь 4*100 в не spl за глаза. Не рассматривать активные сабы - тоже чисто spl-ное мнение. Их слабое место ящик, но для начального sq пойдёт, даже поднавалить немного сможет) Зато в комплекте уже есть провода. Вообще новый активный саб это деньги на ветер в общем, но бу занедорога, для того чтоб понять что это такое и насколько нужно что-то больше пойдёт. Разную акустику собрать тоже не проблема если например на сэкономленые от покупки ненужного оборудования деньги взять ту же 66ю ауру, при условии что с усилком будет работать. Акустическая медяха 2*1.5 чистая ofc - согласен, это тоже 2к+ за 20м. Подытожу - имея полтос в кармане на систему собрать её по гайду вообще не вопрос, а вот когда у тебя 20 и тебе надо полноценный фронт 4х канальный, сабовое звено + проц голова, ну и проводка вся до кучи - тут по этому гайду вообще не вариант что-то сделать. Сейчас особенно актуально, деньги не на звук уходят у многих, к слжалению(
Просад 0,9в не видел? Лично у меня медь 10кв, на усилок 4.60, думал тоже, что хватит его по любому, чё там все го то мощности с гулькин нос(не первый день в автозвуке), а при полной нагрузке(саб 15 мостом + фронт одна пара 25см), а хрена там. То есть чтобы мне сейчас поставить 4х Канальник посерьёзнее, надо опять все по новой. Но у меня просто это всё уже было, я не покупал, усилитель с домашки снял, провод я покупал под что то другое, так и не пригодился. А так это просто получается деньги на ветер.
@@ivansva ищи лучше где у тебя плохой контакт, может провод где-то обжат хреново или на кузов плохо прикручен. С 4*60 на 10 квадратах столько падать не должно, даже в шишку. Опять таки я писал не про случаи когда слабые не spl уси выкручивают в шишку, про spl автор всё правильно сказал. Если тебе нужно обязательно всё в шишку, то тогда и сила 35кв и акустика 6*2 на саб, ну и 1.5*2 на фронт маловато. Везде потери...
@@ivansva Вся беда авто звука в том, что питание идет с 12-14 вольт на преобразование и большая часть летит в тепло именно в блоке питания + аб класс и получаем радиатор отопления. А вот если бы усилок имел вход питания 30 вольт и выше, будет совершенно другая картина. Да, для этого придется смастерить батарею отдельно из лития и будет она при этом очень мощная и не особо дорого. И заряжать тоже через преобразователь от авто генератора можно. Именно по этому провода нужны очень толстые. Чем выше напряжение, тем тоньше можно юзать провода. И к самим динамикам на хер не нужны по 20 квадрат как от сварочника.
Берем усилок на 4 канала по 130 ватт в канал на 4 ома, на бэу можно найти до 5000 тыщ. Далее, покупаем рупора на верха и серединки в двери, обрезаем частоты на усилке, покупаем 2 башки на 12 дюймов, параллелим на 4 ома и кидаем на мост как саб, провода можно купить в электротоварах, если уж совсем ультрабуджет. Итого: мы уложились в 20 тыщ, зеленые сопли текут от счастья, глаза закатились от кайфа.
Имею понимание и получаю удовольствие от общения. Спасибо Вам большое за Ваше терпение при нашем профанизме. ( Грамотно, корректно... Теперь это редкось. Спасибо)
8:13 это называется фриэйр и имеет смысл на жизнь для тех кому нужна просто музыка от мафона с каким то басом и звук с четырёх сторон тоже не кто не отменял по вашей логике автозвуковых магазинов пора все магнитолы выпускать без встроенных усилителей
На счет задних блинов в полке можно и согласиться и не согласиться. Если сделать правильный багажник, к примеру у седанов, то в принципе можно отказаться от нч звена и сэкономить место. Да те же так называемые блины нужно будет поискать, желательно старый пионер с хорошими катушками, а не современные волосы с диметром мизинца. Но есть и минусы конечно, но с DSP магнитолой можно более мене выровнять задержки, для тех кто так зависим от них. На счет ушей, уши у человека все-таки сбоку, но направление раковин в целом вбок-прямо. Естественно вкручивать блины "втупую" идея из нулевых и как бы раньше и норм, под современные реали конечно скажут колхоз. Я в свое время собрал полку в ваз 2104 с фи ящиком раздельным под каждый блин. Играло как с сабом маленьким. Без усилка. Когда спрашивали какой саб стоит, много кто перебирал названия, но когда открывали багажник все стояли в недоумении)) Всем добра.
взял активный саб урал за 6200 и ни о чем не пожалел, года 3-4 с ним катаюсь. на озере когда слушали, с другого берега даже кричали, чтоб потише сделал
особо никогда не интересовался, но в последнее время что то заинтересовало, нашел ваш канал, было интересно, особо пока не собираюсь тратиться, но чтоб попробовать думаю хватит ваших советов
Я лично советую тем кто не разбирается в музыке, и хочет ее собрать себе в первый раз, то лучше отдать уже хорошим проверенным установочным центрам, где сделают сами все хорошо и на долго, но а если хотите помучатся и переплачивать за лишнее железо, то пожалуйста, действуйте сами)
Про заднюю полку. Я поставил туда 2 эстрадных 16 такие же как и вперед. Просто настроил или чуть тише. Зато пассажиры сзади не просто слушают пердеж саба а так же слушаю музыку. А звук получился по центру машины. Руби аир 6 динамики. Машина акцент. Все в штатных местах
Строю систему с нуля в своем сивике V поколения купленном новым в 95 году, избавили от многих ошибок, смотрю Вас как "букварь", спасибо за труд. Насчет активного саба не согласен, подсидельный восьмидюймовый Alpine вполне достойно справляется для повседневного использования в седане.
1 и самое главное с чего нужно начинать найти студию автозвука или человека в своём городе который сможет вам все собрать под ключ, это если вы вообще ноль. И четко объяснить что вы хотите получить, а то вам сделают и вам может не понравится не достаточно мощности звука басов или качество звука. Повторюсь это если вы вообще ничего не понимаете. И ещё определитесь самым главным какой звук хотите, как дома с домашним кинотеатром или как те что на жигулях катаются на всю улицу музыка играет, это очень важно
в заднюю полку модно было в 90-е ставить акустику, но тогда дорабатывался полка, строились короба и это было hi-fi. вот найдите журнал "автозвук" 90-х годов
Как бы, всё правильно, даже особо не докапаешься.. Но, вот могут возникнуть сложности с дальнейшим расширением после 4-х канальника.. Если брать слабый, то в дальнейшем туда будут проситься середина и твитера, но там больше искажений, и, желательно на них ставить АБ класс, а если брать более мощный, то в мосте(у) он будет играть в 4 Ом, и особо саб не раскачает, и, лучше моноблок.. Сам попал с ДСТ 4х200, пока играл компонентный фронт + небольшой саб, всё отлично.. около половины гейна.. но, вот, что делать дальше?? Твитера будут шипеть, да и жалко на них 200 Вт тратить, душа гейном, а саб, даже киловатник, этот усь не раскроет... На этом и заморозился.. вроде, и всё устраивает, но, хочется чего-то добавлять по чуть-чуть.. но, увы, как бы не думал, но всё приводит к мысли, что продавать этот усь нужно, а вместо него - двухканальник и, или моноблок, или Урал, Прайд 2х80 на пищалки.. От этого они, походу, и стоят так недорого, относительно двухканальников, что развития с ними нет.. Лучше бы я тогда чуть сэкономил и взял 2 по 500 на фронт, а, в дальшнейшем чуть подкопил + эти сэкономленные, и взял бы недорогой моноблок на 1+ квт
И у меня такие размышления часто посещают,и тут часто упирается по желанию в какие нибудь mosconi zero 4,eton ecc 500.4,или dragster daf 6004 но увы маркетологам это не выгодно.
Топ 10 ошибок: 1. Покупка активного сабвуфера 2. Покупка двухканального усилителя 3. Неправильный выбор сечения кабеля или использование алюминиевого кабеля 4. Покупка акустического кабеля из алюминия (RCA-cabel) 5. Отсутствие или неправильное расположение высокочастотных динамиков 6. Установка динамиков в заднюю полку 7. Сабвуфер с неправильными катушками 8. Система без шумо/виброизоляции 9. Разные динамики в одной двери 10. Использование маломощных моноблоков
Расскажите еще пожалуйста что есть SQ, SQL, SPL Потому что большинство не понимают вообще разницы, не понимают какой динамик и за что отвечает. Хотят качественной, приятной музыки и пихают вместо штатки СЧ эстраду, а потом удивляются почему орёт, но не качественно Еще хотелось бы услышать, нужно ли разминать динамики или нет. Слышал от человека который участвует в соревнованиях что разминать нужно обязательно, что сабы, что динамики. Так же динамики нужно держать в каком-то зазоре (не совсем понял о чем он говорил) А вот на канале Yura Vs когда он ставил музыку в приору, установщик говорил что разминка это всё чепуха и нужно вливать сразу мощность пока динамики новые и могут сочно играть Так же слышал что моноблоки альфард атом не стоит ставить на саб, т.к. это ширик со спадом на низах который создан что бы качнуть дверь. В общем идеи вам о мифах автозвука) Надеюсь на понимание и буду ждать новые ролики 🤝
Немного не согласен про полку, владею приорой 2, собрал закос под sq ( Почему закос, за бюджет в 40 трудно собрать что то интересное ,Сам с собой не разобрался, бывает хочется послушать исключительно помелодичней и по тише музыку, бывает хочеться погромче)))( Гу- Kenwood bt 304. Фронт MD lab. 17.2. Тыл JBL stage3, Саб oris PH 12.2, Усел Swat rem 4.80, МОник- Matchete 1/1100) Итак, в машине не предусмотрена нормальная тыловая сцена (по классике дверь), с завода все играет в полке, была купена полка из 16 фанеры, и купленны именно овалы, за счет большего размера и наличия встроенных твитеров звучание, именно на мой слух, гораздо ярче чем любые прдложенные мне 20ки. Как мне кажеться нужно сделать ремарку, при адекватном оформлении и нормальной настройке, некоторые овалы играют хорошо (опять же берем в учет машины, в которых не предусмотрена установка задних динамиков в двери), плохо именно захламление овалами полки ( болше чем 1 пара) и ожидание от них НЧ. В остальном спасибо за интересный ролик)
Ребята, спасибо за то что вы делаете) очень интересная тема. Было бы хорошо, если бы вы ещё примерно сказали по бюджету в какой примерной пропорции тратить деньги на те или иные компоненты системы (если система создаётся не с заделом на апгрейд).
Здравствуйте, спасибо за ваши видео 🔥💪 я правильно понял, что можно взять 4х канальный усилитель, 2 канала на динамики, а 2 мостом на саб подключить, просто саб 800ват номинал 🤔
Я поставил себе 4 эстрадника булава 16 в калину. Мне хватает и низких и высоких частот. Задние двери зашумовал настроил под низкие частоты передние в стоке через проставки. Более чем , если не планируется автозвук мощный. Для простого обывателя более чем. Слушаю на 40% громкости.
Всё бы хорошо... Но блт есть одно НО))) как у меня, да и думаю как у многих. Было всё штатное, ГУ, колонки.. Решил сменить ГУ, было на дисках и без флешки, купил пион 120ug, звук преобразился просто офигенно... Подумал, а может тыл родной сменить стояли ноунейм 8ом двухполоски 16,5. Купил вместо них 3хполоски кенвуд, стало ещё чуть лучше по звуку)))) Подумалось.... А что если заместо 16,5 тыл поставить через подиумы овалы🤔, решено! Ставим. Покупаю подиумы, овалы JBL... Звук стал ещё лучше, овалы прям низов добавили. Но стало нехватать звука с родного фронта, который к слову 10см.... А у меня же теперь без дела валялись кенвуды 16,5. Думаю... А не поставить ли их через подиумы в передние двери🤔 и всё это добро пустить через 4х канальник... Решено и исполнено! Звук теперь просто сказка, по сравнению с тем, что было изначально... Но теперь, пересмотрев кучу видосов по автозвуку вижу, что иду в правильном направлении, но блть по граблям)))) Хочу теперь саб и убрать овалы с тыла)
Кардинально не согласен с садом с двумя катушками по 4 ом. Обычно это саб с каждой катушкой по 200 rms, что в сумме даёт 400 rms. Усилок с одним выходом на 400 rms на порядок дороже бюджетных. А мы берём 4-х Кагальник и двумя мостами на каждую катушку подключаем и получаем серьезную мощность за минимальные деньги. Дальше не согласен с овалами в заднюю полку. Если бюджет маленький а хочется улучшить систему, то это верное решение. Стандартные овалы от обычной магнитолы дают не плохой бас, что некоторые думают, что есть саб. И водитель бас очень хорошо СЛЫШИТ. Говорю по опыту. Многие машины так делал. За минимальные деньги без геморроя можно конфетку сделать
В случае с овалами в задней полке они там нафиг не нужны. Только весь звук и сцену тянут назад и мидбаса толкового не дают. Если бюджет маленький, а качества хочется, лучше вместо овалов и задней деревянной полки сделать грамотные корпуса под передние сидения, поставить в них бюджетные миды с соответствующими характеристиками, твиттеры на стойки, и подключить к штатной магнитоле через пассивный кросс. В этом случае у вас сразу появится правильная сцена, звук достойного качества, и не потребуется ни шумоизоляция, ни дополнительные настройки. Это максимум качества звука за минимум бюджета.
Очень приятно было слушать! Благодарен за такой ролик! Я начинающий, и я очень доволен вашем видео, К вам вопрос : я купил нового момо D3000 маленький , какой саб посоветуете под него, желательно в 2 Ома 15 размера , из музыки слушаю От негров до шансона
Есть нива 3D. Как грамотно подобрать акустику. На заднюю полку ставить не хочу, только в двери. Пока склоняюсь к machete mc-6.2a и магнитоле aura amh-79 dsp 2023. Подиумов нет. Что еще можно придумать? Обязательно ли усилок к этой системе?
У активного сабвуфера есть плюс,провода выдернул и выкинул не переживая что провода замкнут и дел занимает пять секунд демонтаж....,и в не далеком 2008 году пряяяяям ничего лучше и не надобыло😉
Здравствуйте. Скажите пожалуйста будет установка усилителя 4канала 2 на фронт и два на саб мостом. Тыл от магнитолы. Можно ли от магнитолы как то объединить каналы для увеличения мощности?
1. Не надо покупать активный саб 2. Покупка 2канального усилка 3. Неправильный выбор сечения кабеля 4. Покупка алюминия 5. Полное отсутствие пищалок/рупоров, их неправильное расположение 6.Установка динамиков в заднюю полку 7. Саб с неправильными катушками 8. Система без ШВИ дверей 9. Разные динамики в одной двери 10. Использование маломощных моноблоков
Меняю штатную акустику в машине только начинаю разбираться в теме и особо углубляться смысла для себя не вижу. На фронт поставил компонентную amp beat 6.5, сейчас хочу докупить amp md 6.5 и думаю, куда их поставить, либо в тыл либо махнуть местами с фронтом т.е md вперед beat назад. И заднюю пару мидбасов хочу подрезать чтоб играла больше низкий диапазон. Планируется так что система будет работать только от головы aura venom d41dsp, там вроде все это можно сделать. Посоветуйте как лучше поступить с этой системой что куд проставить и как настроить.
@@MuzKING Приветствую ! Подскажите пожалуйста, какой усь 4х кан взять по мощности на канал чтобы получилось как Вы сказали, 2канала на фронт, там компонентка на 90 рмс, а с зади саб, 10 дюймов в стелсе 14 литров мощностью в 350 рмс, и как правильно это подключить ? Спасибо за ранее что ответили.
Я думаю смысла нет обсуждать нужен усилитель, чтобы колонки чисто играли, когда стекла дребежжат. Тут и так все понятно. Я так музыку не слушаю, но мне важно чистое, звучание на комфортной громкости. Нужен тут усилок или достаточно хорошей головы?
Вопрос к толковым ребятам. Какую ещё одну пару можно добавить к прайд изи 6.5? И какой 4х канальный усилок будет лучше смотреться, бюджетные. За ранее спасибо
Т.е можно купить пв3 кабель силовой 5 метров поставить его, и он будет намного лучше чем комплектный? У меня саб 600 ватт 1200ватт Макс, потянет кабель такой? Боюсь что старый загореться может
Чёткие и понятные ответы на вопросы. Но у меня есть свой. Потратил 500.000 знаю что переплатил знаю что все сделал не верно но как теперь мне все это ГРАМАТНО скампановать И НАСТРОИТЬ. Можете подсказать. Заранее спасибо с/у Андрей
Относительно не давно начал заниматься автозвуком, и ничего актуального для себя не услышал, купил гроб на трубе под 2х12 с одним 12 сабом ТТ, и моноблок на 1.5кВт, на б/у рынке отдал 15 тысяч, дальше только вибро проклеить, и пару рупоров поставить, и может быть заменить штатные динамики на мид бас. И поставить ещё одну 12 ту же ТТ, но потом возможно заменить короб под 2х15 т.е собирать только под бас машину с не большим кол-вом высоких, не очень люблю когда громко.
Подскажите пожалуйста, цель запитать 4 колонки в машине, громкость не особа важна, басы особо тоже, хочется просто более менее пристойный звук,( магнитола с Али андроид,в ней уже заменён усилитель)), вопрос, если взять один усь 1 КВ, 1 канал и запитать все 4 динамика, будет ли он сам резать мощность при параллельном подключении? Или все таки надо минимум 2, а то и 4 канала?
Форд фокус 2 рест хэтч, есть саб в стелс коробе урал гранд 1 вроде как 2+2, хотел в 1 ом подключить. Плюс хотел поменять фронт на 20 под усь. Подскажите как лучше всё сделать, усь на саб моно 1.1250 и отдельно на фронт 2 канальный. Или какой 4 канальный чтобы потащил саб в 1ом от 1квт и фронт? И лучше отдельно? Плюс нужно ли в такую систему доп аккум и ещё что-то?
Ну скажу как бичара живущий в кредитах от зп до зп, овалы в полках мне понравились (да да, я никогда лично не слышал хороший автозвук). Взял китайские овалы за 2тыс 😂, а спереди какие то jbl покупал тыс за 4 (подарок на днюху сделал с кредитки, не осуждайте) в общем и целом в японском утиле 94года было не плохо по бичмеркам 😂😂😂. 2 года назад взял машину чуть свежее, старая просто закончилась 😂 и там чуток кредитных бабосов оставалось, заказал у музкинг орисы 165, усилок с вайлдбериса бюджетно бюджетный и буфак мне с машиной отдали(счастью не было границ), но буфак прям шляпа шляпа. Короче смотрю видосы с канала и пускаю слюни. Всем хорошего звука!!!
7:58 овалы очень даже хорошо играют в задней полке, и бас с них снять можно
Согласен. Если хорошо герметично сидят в полке. Дать им низа с усилителя и будет тебе хороший бас.
Илюха как всегда лучший!) Сделай как нибудь обзор своей системы из тачки! Кто за, ставим лайки.
³³³
Тебе то зачем его тачка? Что ты там хочешь увидеть?
SWAT M1.500 рулит (3 года - полет норм) . Урал Булава 4.70 - греется как утюг. (может пока новый?). В эту салянку ещё и Auru 66DSP взял. с динамиками Урал молот 16. Чуть улучшил штатку. Видосы огонь, все по делу, без лишней воды.
Всё зависит от того что требуется получить в итоге. Далеко не всем нужна громкоорущая система, кому-то и качества на средней громкости достаточно. Данный гайд под не базовый начальный кошелёк и под систему с уклоном в spl. Далеко не всегда это нужно. А для бытовой sq системы нет нужды ни в силовом 35мм кабеле, ни в усилке на саб больше честных 500вт и четырехканальнике 4*100 край. Поясню - просад в кабеле 0.1-0.2В для не супер spl вообще ерунда, да и будет он только если наваливать на всю. 10 квадратов силы на усь 4*100 в не spl за глаза. Не рассматривать активные сабы - тоже чисто spl-ное мнение. Их слабое место ящик, но для начального sq пойдёт, даже поднавалить немного сможет) Зато в комплекте уже есть провода. Вообще новый активный саб это деньги на ветер в общем, но бу занедорога, для того чтоб понять что это такое и насколько нужно что-то больше пойдёт. Разную акустику собрать тоже не проблема если например на сэкономленые от покупки ненужного оборудования деньги взять ту же 66ю ауру, при условии что с усилком будет работать. Акустическая медяха 2*1.5 чистая ofc - согласен, это тоже 2к+ за 20м. Подытожу - имея полтос в кармане на систему собрать её по гайду вообще не вопрос, а вот когда у тебя 20 и тебе надо полноценный фронт 4х канальный, сабовое звено + проц голова, ну и проводка вся до кучи - тут по этому гайду вообще не вариант что-то сделать. Сейчас особенно актуально, деньги не на звук уходят у многих, к слжалению(
Просад 0,9в не видел? Лично у меня медь 10кв, на усилок 4.60, думал тоже, что хватит его по любому, чё там все го то мощности с гулькин нос(не первый день в автозвуке), а при полной нагрузке(саб 15 мостом + фронт одна пара 25см), а хрена там. То есть чтобы мне сейчас поставить 4х Канальник посерьёзнее, надо опять все по новой. Но у меня просто это всё уже было, я не покупал, усилитель с домашки снял, провод я покупал под что то другое, так и не пригодился. А так это просто получается деньги на ветер.
@@ivansva ищи лучше где у тебя плохой контакт, может провод где-то обжат хреново или на кузов плохо прикручен. С 4*60 на 10 квадратах столько падать не должно, даже в шишку. Опять таки я писал не про случаи когда слабые не spl уси выкручивают в шишку, про spl автор всё правильно сказал. Если тебе нужно обязательно всё в шишку, то тогда и сила 35кв и акустика 6*2 на саб, ну и 1.5*2 на фронт маловато. Везде потери...
ыелоынщендлвпо-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-сподажш
@@ivansva Вся беда авто звука в том, что питание идет с 12-14 вольт на преобразование и большая часть летит в тепло именно в блоке питания + аб класс и получаем радиатор отопления. А вот если бы усилок имел вход питания 30 вольт и выше, будет совершенно другая картина. Да, для этого придется смастерить батарею отдельно из лития и будет она при этом очень мощная и не особо дорого. И заряжать тоже через преобразователь от авто генератора можно. Именно по этому провода нужны очень толстые. Чем выше напряжение, тем тоньше можно юзать провода. И к самим динамикам на хер не нужны по 20 квадрат как от сварочника.
Берем усилок на 4 канала по 130 ватт в канал на 4 ома, на бэу можно найти до 5000 тыщ. Далее, покупаем рупора на верха и серединки в двери, обрезаем частоты на усилке, покупаем 2 башки на 12 дюймов, параллелим на 4 ома и кидаем на мост как саб, провода можно купить в электротоварах, если уж совсем ультрабуджет. Итого: мы уложились в 20 тыщ, зеленые сопли текут от счастья, глаза закатились от кайфа.
про заднюю полку где-то посмеялся Миша М, а так все четко
Зато задние пассажиры у Миши М всегда плачут.
У которых уши спереди, а не по бокам)))@@Lis..B
Уважаемый Автор! вы розложили все просто Огонь жара!!!
Имею понимание и получаю удовольствие от общения. Спасибо Вам большое за Ваше терпение при нашем профанизме. ( Грамотно, корректно... Теперь это редкось. Спасибо)
Очень грамотно все сказано. Мне понадобилось 10 лет и вагон денег чтобы прийти к такому же выводу
8:13 это называется фриэйр и имеет смысл на жизнь для тех кому нужна просто музыка от мафона с каким то басом и звук с четырёх сторон тоже не кто не отменял
по вашей логике автозвуковых магазинов пора все магнитолы выпускать без встроенных усилителей
На счет задних блинов в полке можно и согласиться и не согласиться. Если сделать правильный багажник, к примеру у седанов, то в принципе можно отказаться от нч звена и сэкономить место. Да те же так называемые блины нужно будет поискать, желательно старый пионер с хорошими катушками, а не современные волосы с диметром мизинца. Но есть и минусы конечно, но с DSP магнитолой можно более мене выровнять задержки, для тех кто так зависим от них. На счет ушей, уши у человека все-таки сбоку, но направление раковин в целом вбок-прямо. Естественно вкручивать блины "втупую" идея из нулевых и как бы раньше и норм, под современные реали конечно скажут колхоз. Я в свое время собрал полку в ваз 2104 с фи ящиком раздельным под каждый блин. Играло как с сабом маленьким. Без усилка. Когда спрашивали какой саб стоит, много кто перебирал названия, но когда открывали багажник все стояли в недоумении)) Всем добра.
Я бы не отказался от показа такой настройки задних динамиков
Благодаря вашим видосам, доволен сборкой моей системы!👍
взял активный саб урал за 6200 и ни о чем не пожалел, года 3-4 с ним катаюсь. на озере когда слушали, с другого берега даже кричали, чтоб потише сделал
Спасибо, спасения вам души !
Отличное и максимально информативное видео без лишней воды. Спасибо 🙏
Спасибо за объяснение👍🏻 Я медный сразу купил с палец толщиной😮
Это на пищалки естественно да?
Всегда по делу говарит, красавчик 👍✌️
особо никогда не интересовался, но в последнее время что то заинтересовало, нашел ваш канал, было интересно, особо пока не собираюсь тратиться, но чтоб попробовать думаю хватит ваших советов
Где же вы были раньше? Имею сват м1.500 сейчас не могу раскачать мачете 10, хотя до него стоял пионер 10 и он очень отлично подходил.
чётко, без шелухи, красавчик!)
Я лично советую тем кто не разбирается в музыке, и хочет ее собрать себе в первый раз, то лучше отдать уже хорошим проверенным установочным центрам, где сделают сами все хорошо и на долго, но а если хотите помучатся и переплачивать за лишнее железо, то пожалуйста, действуйте сами)
настоящий кайф от результата мы получаем, если были в процессе)
Насчёт задней полки поспорю... Играет даже немного лучше чем в дверях.
Все вопросы какие у меня были я нашел в этом видео. Спасибо.
Чётко, тезисно.
!!!
Все по полочкам! Огонь вообще вас смотреть!
Как всегда простым языком всё разложил по полочкам. Спасибо за видео.
Спасибо за чёткие разъяснения. Жаль что поздно подписался на ваш канал. Нагородил бутерброд теперь буду по мере появления финансов разгребать.
Про заднюю полку. Я поставил туда 2 эстрадных 16 такие же как и вперед. Просто настроил или чуть тише. Зато пассажиры сзади не просто слушают пердеж саба а так же слушаю музыку. А звук получился по центру машины. Руби аир 6 динамики. Машина акцент. Все в штатных местах
Строю систему с нуля в своем сивике V поколения купленном новым в 95 году, избавили от многих ошибок, смотрю Вас как "букварь", спасибо за труд. Насчет активного саба не согласен, подсидельный восьмидюймовый Alpine вполне достойно справляется для повседневного использования в седане.
1 и самое главное с чего нужно начинать найти студию автозвука или человека в своём городе который сможет вам все собрать под ключ, это если вы вообще ноль. И четко объяснить что вы хотите получить, а то вам сделают и вам может не понравится не достаточно мощности звука басов или качество звука. Повторюсь это если вы вообще ничего не понимаете. И ещё определитесь самым главным какой звук хотите, как дома с домашним кинотеатром или как те что на жигулях катаются на всю улицу музыка играет, это очень важно
С нуля собрал и все нормально, вот буду ставить более мощную гену и титанат
1 с чего начать это копить минимум 100тыс на музло
Прям молодец, и главное по факту!
Ещё не смотрел, зашел лайк поставил, гляну позже, ваши видио нужно смаковать в соответствующей обстановке;)
Спасибо за видео
Спасибо за помощь
Браво дотутпно понятно . Здравия.
Чётко и по факту👍👍доступным языком
Золотые слова, только про нормальные наконечники на силовые провода нужно было тоже рассказать, что вилки с радио деталей туда не пойдут
Использую активный саб. Играет все сбалансированно на мой слух.
Спасибо за помощь!
в заднюю полку модно было в 90-е ставить акустику, но тогда дорабатывался полка, строились короба и это было hi-fi. вот найдите журнал "автозвук" 90-х годов
Как бы, всё правильно, даже особо не докапаешься.. Но, вот могут возникнуть сложности с дальнейшим расширением после 4-х канальника.. Если брать слабый, то в дальнейшем туда будут проситься середина и твитера, но там больше искажений, и, желательно на них ставить АБ класс, а если брать более мощный, то в мосте(у) он будет играть в 4 Ом, и особо саб не раскачает, и, лучше моноблок.. Сам попал с ДСТ 4х200, пока играл компонентный фронт + небольшой саб, всё отлично.. около половины гейна.. но, вот, что делать дальше?? Твитера будут шипеть, да и жалко на них 200 Вт тратить, душа гейном, а саб, даже киловатник, этот усь не раскроет... На этом и заморозился.. вроде, и всё устраивает, но, хочется чего-то добавлять по чуть-чуть.. но, увы, как бы не думал, но всё приводит к мысли, что продавать этот усь нужно, а вместо него - двухканальник и, или моноблок, или Урал, Прайд 2х80 на пищалки.. От этого они, походу, и стоят так недорого, относительно двухканальников, что развития с ними нет.. Лучше бы я тогда чуть сэкономил и взял 2 по 500 на фронт, а, в дальшнейшем чуть подкопил + эти сэкономленные, и взял бы недорогой моноблок на 1+ квт
И у меня такие размышления часто посещают,и тут часто упирается по желанию в какие нибудь mosconi zero 4,eton ecc 500.4,или dragster daf 6004 но увы маркетологам это не выгодно.
Все четко и доступно объяснил. 👍👍👍
Продолжайте в том же духе. Спасибо за просветление!
Спасибо Илья, как всегда просто, понятно и иетерестно
Топ 10 ошибок:
1. Покупка активного сабвуфера
2. Покупка двухканального усилителя
3. Неправильный выбор сечения кабеля или использование алюминиевого кабеля
4. Покупка акустического кабеля из алюминия (RCA-cabel)
5. Отсутствие или неправильное расположение высокочастотных динамиков
6. Установка динамиков в заднюю полку
7. Сабвуфер с неправильными катушками
8. Система без шумо/виброизоляции
9. Разные динамики в одной двери
10. Использование маломощных моноблоков
А я 4х канальник подключил 2х на фронт и мост на саб в 1 ом. И работает уже 3й год. Саб урал тт 12. Усилок еле теплый. Усел прайд кватро xl
Снимите видео про шум в аудиосистеме ) или скиньте ссылку если уже было такое видео :-)
В ТОП 👍👍👍
Про фильтры по питанию
Спасибо. Очень полезно и продуктивно как всегда!
Динамик, который на подставке крутится просто бомба!)))
Это благодаря подставке)
Большое спасибо за все разъяснения)))
Лайк, лайк, лайк, спасибо ребята!!!
У меня урал училок 8 каналов по 120 от него играет молния 12 саб в коробе 70 литров и 4 двери с урал тт драй повседнев кайф и бюджетно
Спасибо, очень полезно будет для новичков и не только)
Расскажите еще пожалуйста что есть SQ, SQL, SPL
Потому что большинство не понимают вообще разницы, не понимают какой динамик и за что отвечает. Хотят качественной, приятной музыки и пихают вместо штатки СЧ эстраду, а потом удивляются почему орёт, но не качественно
Еще хотелось бы услышать, нужно ли разминать динамики или нет. Слышал от человека который участвует в соревнованиях что разминать нужно обязательно, что сабы, что динамики. Так же динамики нужно держать в каком-то зазоре (не совсем понял о чем он говорил)
А вот на канале Yura Vs когда он ставил музыку в приору, установщик говорил что разминка это всё чепуха и нужно вливать сразу мощность пока динамики новые и могут сочно играть
Так же слышал что моноблоки альфард атом не стоит ставить на саб, т.к. это ширик со спадом на низах который создан что бы качнуть дверь.
В общем идеи вам о мифах автозвука)
Надеюсь на понимание и буду ждать новые ролики 🤝
А как их разминать? Легкими круговыми поглаживаниями с постепенным введением внутрь?
Добрый день ,расскажите как разместить саб в багажнике седана, куда направить динамик и фазик, заранее спасибо.
всем привет
очень позновательно ,особо для новичков!!!
лайк однозначно!!!
Спасибо за ролик!
Немного не согласен про полку, владею приорой 2, собрал закос под sq ( Почему закос, за бюджет в 40 трудно собрать что то интересное ,Сам с собой не разобрался, бывает хочется послушать исключительно помелодичней и по тише музыку, бывает хочеться погромче)))( Гу- Kenwood bt 304. Фронт MD lab. 17.2. Тыл JBL stage3, Саб oris PH 12.2, Усел Swat rem 4.80, МОник- Matchete 1/1100) Итак, в машине не предусмотрена нормальная тыловая сцена (по классике дверь), с завода все играет в полке, была купена полка из 16 фанеры, и купленны именно овалы, за счет большего размера и наличия встроенных твитеров звучание, именно на мой слух, гораздо ярче чем любые прдложенные мне 20ки. Как мне кажеться нужно сделать ремарку, при адекватном оформлении и нормальной настройке, некоторые овалы играют хорошо (опять же берем в учет машины, в которых не предусмотрена установка задних динамиков в двери), плохо именно захламление овалами полки ( болше чем 1 пара) и ожидание от них НЧ.
В остальном спасибо за интересный ролик)
Спасибо за видео.
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста видео о стелс сабвуфере. Как штатный в крыле улучшить. Спасибо
Спасибо !
Ребята, спасибо за то что вы делаете) очень интересная тема.
Было бы хорошо, если бы вы ещё примерно сказали по бюджету в какой примерной пропорции тратить деньги на те или иные компоненты системы (если система создаётся не с заделом на апгрейд).
Всем спасибо, лекция окончена 😄
Согласен с этим изречением.
Здравствуйте, спасибо за ваши видео 🔥💪 я правильно понял, что можно взять 4х канальный усилитель, 2 канала на динамики, а 2 мостом на саб подключить, просто саб 800ват номинал 🤔
Лучше будет взять 2-х канальный полнополосный усилитель на фронт и 2-х канальный обычный мостом на саб.
Это пиковая а не номинал!)))
Спасибо за советы.👍
Я поставил себе 4 эстрадника булава 16 в калину. Мне хватает и низких и высоких частот. Задние двери зашумовал настроил под низкие частоты передние в стоке через проставки. Более чем , если не планируется автозвук мощный. Для простого обывателя более чем. Слушаю на 40% громкости.
Вот вы говорите про сцену, у меня всё играло в ноги, и кайфовал же.
Всё бы хорошо... Но блт есть одно НО))) как у меня, да и думаю как у многих. Было всё штатное, ГУ, колонки..
Решил сменить ГУ, было на дисках и без флешки, купил пион 120ug, звук преобразился просто офигенно... Подумал, а может тыл родной сменить стояли ноунейм 8ом двухполоски 16,5. Купил вместо них 3хполоски кенвуд, стало ещё чуть лучше по звуку)))) Подумалось.... А что если заместо 16,5 тыл поставить через подиумы овалы🤔, решено! Ставим. Покупаю подиумы, овалы JBL... Звук стал ещё лучше, овалы прям низов добавили. Но стало нехватать звука с родного фронта, который к слову 10см.... А у меня же теперь без дела валялись кенвуды 16,5. Думаю... А не поставить ли их через подиумы в передние двери🤔 и всё это добро пустить через 4х канальник... Решено и исполнено! Звук теперь просто сказка, по сравнению с тем, что было изначально... Но теперь, пересмотрев кучу видосов по автозвуку вижу, что иду в правильном направлении, но блть по граблям)))) Хочу теперь саб и убрать овалы с тыла)
Кардинально не согласен с садом с двумя катушками по 4 ом. Обычно это саб с каждой катушкой по 200 rms, что в сумме даёт 400 rms. Усилок с одним выходом на 400 rms на порядок дороже бюджетных. А мы берём 4-х Кагальник и двумя мостами на каждую катушку подключаем и получаем серьезную мощность за минимальные деньги. Дальше не согласен с овалами в заднюю полку. Если бюджет маленький а хочется улучшить систему, то это верное решение. Стандартные овалы от обычной магнитолы дают не плохой бас, что некоторые думают, что есть саб. И водитель бас очень хорошо СЛЫШИТ. Говорю по опыту. Многие машины так делал. За минимальные деньги без геморроя можно конфетку сделать
В случае с овалами в задней полке они там нафиг не нужны. Только весь звук и сцену тянут назад и мидбаса толкового не дают.
Если бюджет маленький, а качества хочется, лучше вместо овалов и задней деревянной полки сделать грамотные корпуса под передние сидения, поставить в них бюджетные миды с соответствующими характеристиками, твиттеры на стойки, и подключить к штатной магнитоле через пассивный кросс.
В этом случае у вас сразу появится правильная сцена, звук достойного качества, и не потребуется ни шумоизоляция, ни дополнительные настройки. Это максимум качества звука за минимум бюджета.
Очень полезная инфо для начинающих автозвукеров
-самое главное, деньгами...)
Очень приятно было слушать!
Благодарен за такой ролик!
Я начинающий, и я очень доволен вашем видео,
К вам вопрос : я купил нового момо D3000 маленький , какой саб посоветуете под него, желательно в 2 Ома 15 размера , из музыки слушаю
От негров до шансона
Есть нива 3D. Как грамотно подобрать акустику. На заднюю полку ставить не хочу, только в двери. Пока склоняюсь к machete mc-6.2a и магнитоле aura amh-79 dsp 2023. Подиумов нет. Что еще можно придумать? Обязательно ли усилок к этой системе?
Полезно разумно доступно
У активного сабвуфера есть плюс,провода выдернул и выкинул не переживая что провода замкнут и дел занимает пять секунд демонтаж....,и в не далеком 2008 году пряяяяям ничего лучше и не надобыло😉
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста будет установка усилителя 4канала 2 на фронт и два на саб мостом.
Тыл от магнитолы. Можно ли от магнитолы как то объединить каналы для увеличения мощности?
А можно ли от усилка 4-х канальнтка пустить 2 на перед фронт, и с этого же усилка пуститьв саб у которого уде емть свой усилок
Абсолютно правильно рассказал.
1. Не надо покупать активный саб
2. Покупка 2канального усилка
3. Неправильный выбор сечения кабеля
4. Покупка алюминия
5. Полное отсутствие пищалок/рупоров, их неправильное расположение
6.Установка динамиков в заднюю полку
7. Саб с неправильными катушками
8. Система без ШВИ дверей
9. Разные динамики в одной двери
10. Использование маломощных моноблоков
Красава. Всё чётко.
Меняю штатную акустику в машине только начинаю разбираться в теме и особо углубляться смысла для себя не вижу. На фронт поставил компонентную amp beat 6.5, сейчас хочу докупить amp md 6.5 и думаю, куда их поставить, либо в тыл либо махнуть местами с фронтом т.е md вперед beat назад. И заднюю пару мидбасов хочу подрезать чтоб играла больше низкий диапазон. Планируется так что система будет работать только от головы aura venom d41dsp, там вроде все это можно сделать. Посоветуйте как лучше поступить с этой системой что куд проставить и как настроить.
Я начинал собирать систему с хорошей проводки , раз поставил и забыл , и 6 канального усилителя урал
А если проводка кг25. 4 канальник, фронт и саб мостом. Думаю саб на моноблок перекинуть. Нужно ли прокладывать дополнительно кабель?
Четко! У меня в жигулях наглухо отделено багажное пространство (заверено листом и виброй заклеено) и установлены овалы, это классно или нет?
7:30 чем не устраивает ответ?
плохо понял физику подключения 4+4. ну. будет 2 ома. поидее же меньше сопротивление - больше мощности?
У меня вот такой вопросы? 1 что скажешь про сабуфир фуджен? И иселитель кикс кап49 ? Что еше к ним можно подсоединить?
😂😂😂😂😂😂
А где видео, почему моргают фары??? Просто очень жду его. Интересно посмотреть.
Михаил, у тебя просад, ищи проблему в контактах проводов
Не так быстро. Команда работает по максимуму. Через неделю две выйдет
@@Miura.ektb. либо питалово уже не тянет мощность системы
@@MuzKING Приветствую ! Подскажите пожалуйста, какой усь 4х кан взять по мощности на канал чтобы получилось как Вы сказали, 2канала на фронт, там компонентка на 90 рмс, а с зади саб, 10 дюймов в стелсе 14 литров мощностью в 350 рмс, и как правильно это подключить ? Спасибо за ранее что ответили.
Я думаю смысла нет обсуждать нужен усилитель, чтобы колонки чисто играли, когда стекла дребежжат. Тут и так все понятно.
Я так музыку не слушаю, но мне важно чистое, звучание на комфортной громкости. Нужен тут усилок или достаточно хорошей головы?
Вопрос к толковым ребятам. Какую ещё одну пару можно добавить к прайд изи 6.5? И какой 4х канальный усилок будет лучше смотреться, бюджетные.
За ранее спасибо
Т.е можно купить пв3 кабель силовой 5 метров поставить его, и он будет намного лучше чем комплектный? У меня саб 600 ватт 1200ватт Макс, потянет кабель такой? Боюсь что старый загореться может
Чёткие и понятные ответы на вопросы. Но у меня есть свой. Потратил 500.000 знаю что переплатил знаю что все сделал не верно но как теперь мне все это ГРАМАТНО скампановать И НАСТРОИТЬ. Можете подсказать. Заранее спасибо с/у Андрей
Относительно не давно начал заниматься автозвуком, и ничего актуального для себя не услышал, купил гроб на трубе под 2х12 с одним 12 сабом ТТ, и моноблок на 1.5кВт, на б/у рынке отдал 15 тысяч, дальше только вибро проклеить, и пару рупоров поставить, и может быть заменить штатные динамики на мид бас. И поставить ещё одну 12 ту же ТТ, но потом возможно заменить короб под 2х15 т.е собирать только под бас машину с не большим кол-вом высоких, не очень люблю когда громко.
Здравствуйте, парни а можете подсказать, почему сабвуфер работает только на перёд? магнитола TEYES SPRO PLUS
Подскажите пожалуйста, цель запитать 4 колонки в машине, громкость не особа важна, басы особо тоже, хочется просто более менее пристойный звук,( магнитола с Али андроид,в ней уже заменён усилитель)), вопрос, если взять один усь 1 КВ, 1 канал и запитать все 4 динамика, будет ли он сам резать мощность при параллельном подключении? Или все таки надо минимум 2, а то и 4 канала?
Залип!спасибо друг🎉
Фотку с драйва взяли саба Edge в начале ? Просто это мой был). Нормально играл, но потом взял другой на пробу, уже не активный.
Можно только пищалки без передних динамиков ?
Как правильно подключить рупор и три пары динамиков?
УРАЛ ПАТРИОТ АС-ПТ165 посоветуйте подходящий усилитель. За ранее спасибо.
Форд фокус 2 рест хэтч, есть саб в стелс коробе урал гранд 1 вроде как 2+2, хотел в 1 ом подключить. Плюс хотел поменять фронт на 20 под усь.
Подскажите как лучше всё сделать, усь на саб моно 1.1250 и отдельно на фронт 2 канальный. Или какой 4 канальный чтобы потащил саб в 1ом от 1квт и фронт? И лучше отдельно? Плюс нужно ли в такую систему доп аккум и ещё что-то?