Comparativo de Hatches 2023: Volkswagen Polo MPI x Hyundai HB20 Comfort - CONSUMO, MOTOR E PREÇO!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- Veja nesse vídeo Comparativo de Hatches 2023: Volkswagen Polo MPI x Hyundai HB20 Comfort - CONSUMO, MOTOR E PREÇO!
😎 INSCREVA-SE PARA RECEBER TUDO SOBRE CARROS 🚗 ⤵️
👉 Clique Aqui: bit.ly/Inscreva-Se-Canal-Webm... 🚀
00:00 Intro
00:26 Seja bem vindo!
00:45 Design
03:23 Interior
07:56 Espaço interno
08:57 Dirigindo o Polo e HB20
12:20 Conclusão
🗒 SOBRE ESSE VÍDEO 🗒
Se você está em busca de um hatch compacto e está em dúvida entre o Volkswagen Polo MPI e o Hyundai Comfort, este vídeo é para você. Nós comparamos lado a lado esses dois modelos de 2023, destacando os pontos fortes e fracos de cada um para ajudá-lo a tomar sua decisão pelo próximo carro!
O Volkswagen Polo MPI, é equipado com um motor 1.0 aspirado de três cilindros que produz 84 cavalos de potência e um torque máximo de 10,4 kgfm. Além disso, ele possui uma transmissão manual de cinco velocidades e um sistema de direção elétrica. O Polo MPI oferece um excelente desempenho em termos de economia de combustível, com um consumo médio de 13,3 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada.
Por outro lado, o Hyundai Comfort também possui um motor 1.0 aspirado de três cilindros, mas produz uma potência de 80 cavalos e um torque máximo de 10,2 kgfm. Ele vem com uma transmissão manual de cinco velocidades e um sistema de direção hidráulica. O Hyundai Comfort tem um consumo médio de combustível um pouco menor do que o Polo MPI, com uma média de 12,7 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.
Além disso, ambos os carros oferecem uma ampla gama de recursos de segurança, incluindo airbags frontais, freios ABS, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa. O Volkswagen Polo MPI tem um sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, enquanto o Hyundai Comfort vem com o sistema blueMedia com tela de 8 polegadas. Ambos possuem conectividade para Android Auto e Apple Carplay.
Neste vídeo, Silvia Garcia apresenta todos os detalhes técnicos de cada carro, incluindo dimensões, espaço interno, recursos de conforto e segurança, desempenho na estrada e muito mais. Se você está considerando comprar um Volkswagen Polo MPI ou um Hyundai Comfort, este vídeo é uma excelente oportunidade para você tomar sua decisão e ir correndo para o site ou app da Webmotors e escolher seu próximo carro!
Então bora pro vídeo! Solta o play, compartilha com os amigos e deixe seu comentário aqui embaixo; Você vai de Polo ou HB20?
❤️ COMPARTILHE ESSE VÍDEO
👉
📲 FAÇA O DOWNLOAD DO APLICATIVO DA WEBMOTORS
webmotorspf.onelink.me/CN4s/a...
📚 PARA MAIS NOTÍCIAS DO SETOR AUTOMOTIVO, COMPARATIVOS, TESTES E SEGREDOS ACESSE:
👉 www.webmotors.com.br/wm1
🔴 SIGA-NOS NAS REDES SOCIAIS 🔴
FACEBOOK: bit.ly/2zwFJgW
TWITTER: bit.ly/3dFYQUI
INSTAGRAM: bit.ly/2Tfc1UX
TIK TOK: vm.tiktok.com/ZMJcvHm9y/
🚗 SAIBA MAIS SOBRE A WEBMOTORS 👇
Há mais de 20 anos na estrada, fomos a primeira startup brasileira a inovar na forma de comprar e vender carros e motos. Líderes de mercado e especialistas no segmento, temos como combustível a paixão pela cultura automotiva e a vontade de oferecer sempre a melhor e mais segura experiência de compra e venda online ;) ⛽️
HASHTAGS
#Webmotors #PoloxHb20 - ยานยนต์และพาหนะ
Esqueceram de citar os airbags e a comodidade que o piloto automático traz na estrada. Quem tiver interessado dê uma olhada na Versão limited do HB20, fica próximo ao valor desse polo, por volta dos 87.000. Já vem com roda de liga, portas com couro, ajuste de altura e profundidade no volante, acendimento automático dos faróis, câmera e sensor de ré e o sistema de rastreamento Bluelink que é muito útil e reduz o preço do seguro...
Também senti falta do tópico segurança
Valeu pela sugestão. Continue acelerando com a gente #TMJ 🚗🚗🚗💨
Hoje existe o hb20 limited plus muito top
@@leandrofrancisco2277 Sim, lançou agora recentemente, ainda mais completo ... muito bom !!!
Manivela no vidro traseiro e ajuste manual do retrovisor em 2023 é PHODA!
Põe Flórida nisto!!!
mas o hb20 ainda usa direção com assistencia hidraulica, isso e phoda tbm
Pior é o preço que paga pra ser assim né kkk
@@caiodaris7064 Não mesmo: Direção elétrica.
@@diegodg310 Só frotista compra.
Sempre fui fã do Polo, porém agora que o goleta foi embora, o corte de custo foi muito forte nesse carro, definitivamente eu escolheria o hb20!! acabamento muito melhor... e Silvia dando um show dee novo!!! só vi o vídeo porque vi que era a Silvia que apresentava
A Sílvia arrasa mesmo 😊
Faz o test drive nos dois e vai perceber a diferença... dirigibilidade do VW é bem superior
Depenaram o Polo e ainda cobrando absurdamente caro. Eu pegaria HB20 com certeza. Porém o HB20 tem um problema sério! As Setas traseiras ficam lá em baixo, não dá pra ver quando se está atrás dele!! Cuidado se estiver num HB20!!
Faz o test drive nos dois e vai perceber a diferença... dirigibilidade do VW é bem superior
@@volkswagencvarejo6509 Ai fica dificil né amigao? Olha seu nome? Volks varejo hhhehehe
Oq acha do Peugeot 208 Like?
O que é mais importante pra você dirigibilidade, estabilidade, conforto acústico e câmbio preciso ou regulagem de retrovisores e abertura dos vidros traseiros elétricos e soft touch no painel? A escolha é sua.
Eu que NUNCA me importei com fru frus num carro, NUNCA acordei pela manhã com meus retrovisores numa regulagem diferente da que estava quando deixei o carro na garagem no dia anterior e meus vidros traseiros NUNCA se abriram sozinhos na estrada enquanto eu dirigia também sozinho no carro, já tenho minha escolha, POLO.
A questão não é se importa com fru frus em carros a questão é um polo de 86mil que vem com manivelas em pleno 2023 manivelas e coisa dos anos 80! Ainda por cima o ajuste dos retrovisor é manual sem contar na estética do interior do carro que fica horrível. Cara acorda estamos no futuro essas coisas não eram nem pra existir mais! Tenho um polo mais 2021 se eu fosse escolher um desses dois carros escolheria o HB20 que nessa versão custa 84mil mais barato e mais completo com dirigibilidade e consumo bons.
@@marcelobras8000
Presta atenção, quando vc está dentro do seu carro, qual a sua principal atividade?
1. Dirigir
2. Abrir e fechar o vidro traseiro
3. Regular os espelhos retrovisores.
Se a opção for a 1., sugiro pegar o Polo.
@@andregama6341 Minha opção é regular os espelho retrovisores pq eu e minha esposa dirigimos nosso carro, e ela tem 1,59 e eu tenho 1,75 temos que regular o espelho retrovisores diariamente, questão de dirigir do mesmo jeito que o polo possa mim levar a algum lugar o HB20 vai levar vou dirigir do mesmo jeito!
@@andregama6341 tenho um polo MSI 2021 paguei 72mil que vem com rebatimento elétrico do retrovisor quando engata a ré, retrovisores elétricos e por aí vai. Aí tu acha que em pleno 2023 vou retroceder e ainda pagar mais caro por isso?
Certo. Cambio do hb20 é tão bom quanto o do Polo. Garantia de 5 anos do hb20 contra 3 anos do polo. 6 airbags do hb20. Bem, eu pesei todas esses itens. Fiz teste drive nos dois e comprei um hb20
Esqueceu de falar que no Polo não há alça de segurança para os passageiros de trás, item presente no HB 20. Gostei muito do design do Polo , mas o Hbo 20 , racionalmente falando, é mais negócio .
Valeu pela dica. Nos acompanhe sempre por aqui. Teremos um 2023 cheio de novidades! 😉🤙🚗
Esse sistema de segurar o botão do porta malas e esperar de 3 a 4 segundos , é um sistema de segurança, pra quem tem filhos que são curiosos e gostam de apertar tudo que vê , vão entender
Silvia sempre dando show....faz falta na TV!!!!
Hb 20 sem sombra de duvidas . Vc entra nele e vê uma superioridade de acabamento. Além de ser tão gostoso quanto o Polo se dirigir .
Sílvia, fico com o HB20 sem pensar duas vezes. Além de mais bem acabado, tem 6 airbags de série. A Hyundai caprichou mais no conjunto da obra.
Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗
Cada um deveria valer 40 mil reais. Excelente vídeo.
Valeu, Guilherme. Continue acelerando com a gente #TMJ 🚗🚗🚗💨
Mas se levarmos em consideração que o imposto desses carros mesmo sendo carros de entrada é próximo ao cinquenta por cento do valor declarado não é tão caro, no Brasil o comprador de carro paga quase sempre a metade do valor em impostos.
@@souza6614 valor de imposto para carros 1.0 é pouco acima de 30% . Sim é um absurdo de qualquer forma. Ambos carros não valem jamais + 80 mil que é o que custam. Triste mas é esse nosso mercado atual. E esse HB20 não é o real de entrada pois o de entrada é a mesma coisa desse polo, vidro na manivela e nem central meia boca tem.
@@eduardoalvesdesouza9556 obrigado pelo feedback!
Acho o Polo mais bonito e Esportivo, mas pela mecânica confiável e espaço interno, compraria o HB20.
Avaliação direta e bastante objetiva, com conclusão que não surpreende quem conhece os dois carros de entrada.
Destaque para a simpatia e cordialidade da Silva, excelente repórter ❤
Pelos detalhes vou de Polo, sem dúvida. Sem contar essa seta traseira na parte de baixo do parachoque traseiro.
Quais detalhes? É mais caro, tem menos airbags, tem vidros traseiros na manivela, retrovisor manual e android auto só com fio, com o fio do usb atravessando o meio do painel. Fora o acabamento pior...
@@MCavalcanti1988 Dirigibilidade Polo bem superior,mesmo o HB20 tendo mais airbags,reprovou no latin n cap e nem quis postar o resultado,anda menos e não tem o mesmo espaço,e é mais feio com farol não a led
Cara esse hb20 parece uma cabeça de bagre , o modelo antigo dele é muito mais bonito , plataforma velha , carro parece um pula pula e não tem estabilidade , questão de gosto 😂😂carro de madame com shitzu na janela
Tem que gostar muito de VW. Eu queria um Polo tsi, mas depois de andar no HB20 tgdi eu mudei de ideia.
Aqui no estado onde moro ainda tem muitas estradas de chão a empresa na qual trabalho tem veículos de várias marcas para os engenheiros agronomos atenderem as fazendas, mas tem que ser o Polo desses carros populares Volkswagen e fiat (estrada) são os que aguentam, Onix e HB 20 não aguentam principalmente a suspensão...o problema desses comparativos é que quando fazem o comparativo eles só pensam em asfalto, Polo é pau pra toda obra é bom de chão e asfalto.
Um velho preso nos anos 80 90 identificado aqui.
Aqui no RJ o problema do HB20 é o valor do seguro!
Por mais comparativos assim.🎉
Muito bom saber que você curtiu o nosso conteúdo. Continue seguindo a gente aqui pra ficar por dentro das novidades. 👍
Parabéns pelo vídeo!
Bora pisar fundo #TMJ 🚗 💨
A Silvia é tão leve e natural apresentando um carro né? Eu ficaria horassss vendo os reviews dela 💖
A Sílvia arrasa mesmo 😊
Comprei um Polo MPI 2018,
O que mim agradou.
O fato que já vem com roda liga leve,
os 4 vidros elétricos,
multimídia simples mas tem.
Em relação a outros modelos,
que que não vem pelo mesmo preço.!
Eu estava na dúvida entre esses dois modelos e escolhi o HB20. Na css eu chorei e ganhei o sensor de estacionamento traseiro e a câmera de ré. No geral são duas ótimas opções, mas a percepção que tive foi que o HB20 entrega mais custando um pouco menos. Outro fator que pra mim foi muito importante e não foi citado no vídeo, é a garantia. A hyundai oferece 5 anos sem limite de km para o HB20, enquanto a VW oferece apenas 3 anos para o Polo. Outro fator é que o HB20 já achei 23/24 e o Polo só tinha 23/23 quando fui comprar, agora em junho/2023. Outra questão é referente ao motor. O motor Kappa usa corrente de comando e o MPI correia dentada, ou seja, o motor Kappa terá uma manutenção mais barata a longo prazo.
Vc é ótima Silvia, show!
A Sílvia arrasa mesmo 😊
EXCELENTE
Excelente análise!
Muito bom saber que curtiu o nosso conteúdo. 😍
Sílvia sempre com as melhores análises
A Sílvia arrasa mesmo 😊
Tenho um hb20 sense e ja consegui colocar 200 na decida. Em subida a 80 e depois pisar fundo cresce ate 110/115, se pegar vacuo mantem em subida uns 130 a 140 tá ótimo para um carro 1.0, vc so nao pode estar em uma rodovia com o carro cheio e ar ligado e uma carreta travar o transito na subida, ai vai ser tenso, fora essa situacao o carro e maravilhoso.
Poxa, essa apresentadora Silvia deu um show viu, parabéns pelo talento, leva jeito pra coisa. 👏👏
Silvia só um adendo, vc falou que no Polo as luzes de DRL são en LED, na verdade são as de DRL, luz baixa e alta em LED. Ok abraço e eu ficaria com o POLO. Luzes em LED faz muita diferença, no meu ponto de vista.
Bom vídeo!
Opa, Valeu #TMJ 🚗 💨
A escolha das tomadas e a edição são pontos positivos do vídeo, mas... faltaram muitas informações a respeito do HB20 que podem ser diferenciais para quem está na dúvida entre os carros do comparativo. Algumas de mais peso para muitos, já citadas em outros comentários, como número de airbags e garantia, e outras menores, que a não serem citadas no vídeo, podem enviesar a escolha. Por exemplo, o HB20 oferece alças de mão para os passageiros, marcador de temperatura, também tem controle de saída em rampa (não citado no vídeo, apenas na descrição, que nem todos acessam), entre outros.
Iria de hb20. Pela garantia, de 5 anos, os vidros traseiro eletrico. Regulagem dos retrovisores. Maus VW também é uma boa opção só acabamento vw que fica pouco abaixo da Hyundai.
Outro detalhe simples e bobo mas que fazem a diferença são as luzes de leitura traseira e luzes dupla dianteiras no teto! Coisas que faltam no Polo MPI
Semana que vem vou comprar um carro. Estava na dúvida entre esses dois carros. Depois desse vídeo irei comprar HB20, sem dúvida.
Os vídeos da Sílvia Garcia são muito bons!
Parabéns a toda equipe WebMotors.
👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👊🏽🤝🏽🚗📈📊🚀
Wilk , Valeu pelo elogio. Continue acelerando com a gente #TMJ 🚗🚗🚗💨
Essa apresentadora se garante muito 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 parabéns 🎉🎈🍾
Esse Polo MPI alguém já sabe o consumo real na cidade, tipo pra quem vai trabalhar com aplicativo, sabe se compensa pegar ele?
Eu ia sem dúvida no HB20.
Vidro manivela, acabamento de gol, retrovisor manual, banco inteiriço e sem alça pqp, Android auto com cabo.
HB20 muito melhor.
Prefiro o Polo pelo espaço interno e motorização mais forte.
Um diferencial importante são os 5 anos de garantia da Hyundai, que além do HB20 ser delicioso de dirigir, realmente não dá problemas.
Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗
Os 1.0 aspirado lógico que zero é difícil dar problema mas tive um 2014 só problema nunca mais 😂
Corrente de comando, esse motor mpi exige trocas constantes de correia dentada, que não é qualquer mecânico que faz... , encostos inteiriços no banco de trás .... horrível ....
Com certeza o novo hb20,, já tenho um hb20 2015 e pretendo comprar o novo
Pela boa estética, espaço interno e ter mais motor , vou de Polo. Mas em questão de segurança, acabamento e durabilidade, vou de HB20
A diferença do Polo se dá na dirigibilidade, HB20 nem compara.. eu tenho um Polo 1.6, meu pai tem um HB20. Quem já dirigiu ambos vai ver que o Polo é mais carro, porém, gosto é gosto (que fique bem claro)
@@marcusviniciuspage fiquei com um HB20 turbo alugado por quase 1 mês, e realmente o carro não é lá essas coisas quando o assunto é dirigibilidade. O mesmo não tem uma boa estabilidade, não é aquele carro que passa segurança em certas velocidades, a direção elétrica não é tão precisa. Até o Punto que tínhamos aqui em casa tinha mais estabilidade e era mais gostoso de dirigir.
Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗
Tenho um hb20 1.0 velocidade final ja chegiu a 175 km/h
Apresentadora dez adorei
Acho que iria de motor turbo. Por mais que olhe os aspirados .
Mas muito parecidos. Em dirigibilidade vou para o lado do polo.
Parabéns pelo vídeo eu iria de hb20 fácil
Boa tarde Silvia prefiro o h b 20
Primeira vez que vi um vídeo da Webmotors e curti muito essa apresentadora. Muito clara, apresentou pontos bem legais a se considerar sobre os carros, além de ser bem carismática
O acabamento dos 2 se igualam porém a pseuda jornalista puxou demais a sardinha pro hb20!! O polo com faróis em led são superiores ao faróis halogenos do hb20, porém os vindo com vidros manuais atrás complica né volks?
Da avaliação dos dois veículos , a estrela foi a Sílvia… Adoro essa mulher.
Ela é demais, né 😊 Ficamos felizes que curtiu o vídeo.
Os dois carros são interessantes, embora alguns detalhes possam fazer a diferença: o HB 20 é um projeto mais antigo, isso pode ser observado na coluna da parte de trás do carro, também há relatos de fim de curso do amortecedor, mas isso não influência na dinâmica do carro. Creio que o HB 20 ofereça mais conteúdo que o seu concorrente, que por outro lado, cobra muito pelo o que entrega, nem mesmo possui regulagem de altura e distâcia do volante.
Ótimo review a Sílvia arrasa na fala👏🏾👏🏾👏🏾
Ela é demais, né 😊 Ficamos felizes que curtiu o vídeo.
Achei uma falta nesse comparativo: o design. Infelizmente a Hyundai errou na mão a partir de 2020...minha família tem 2 HB20 (2015 e 2018) mas eu vou de polo porque design importa muito pra mim.
HB20 com um tapa no visual dianteiro nítidamente inspirado no Polo.
O visual do HB20 foi inspirado no Hyundai i20 que é vendido na Europa...
A versão de entrada do hb20 é a Sense,a confort é intermediária
Exato, e a de entrada do polo, é o track
O polo sem duvida tem um design muito atraente....
Difícil escolher, posso trocar pelo Virtus? ha ha ha o HB20 ZEROU no Crash Test do Latin NCAP, já o POLE conquistou 5 estrelas mas essa TRANQUEIRA saiu de linha na India, em breve será cortado também no Brasil, ou seja, compre e tenha um baita prejuízo em pouco tempo além de ser chacoteado pela galera. Depois não vai dizer que eu não avisei!
Eu ficaria com o polo apesar de uns pênaltis,mas ainda é um VW
O motor VW tem correia dentada que não é qualquer mecânico que faz a troca, para quem anda em uso severo como eu é martírio, trocas a cada 40 mil km .... foi se o tempo que vw era sinônimo de robustez.
HB 20 sem duvida nenhuma.... motor com corrente ... a manutenção VW é mais cara!
A taxa de juros do banco vw faz toda a diferença!
Acabei escolhendo o Polo hingline por isso, em relação aos concorrentes a taxa de juros foi de 1%. Na Chevrolet estava 2,2. Hyundai 1,7. VW acabou sendo mais negócio.
Concordo, peguei o polo por conta disso,(além da minha paixonite por ele 😅) , o HB 20 ficou quase 2k a parcela, no polo 1,5k com a diferença pago o seguro tranquilamente e ainda sobra pra gasosa.
@@laurienypessoa é uma pena os caras não divulgarem isso ...
@@glaucodesouza9358 e isso pq a simulação foi feita com o Sense que é o real de entrada né
@@laurienypessoa me desculpe a intromissão,, você pagou quanto nele e quanto de entrada ?
Para saber exatamente a taxa de juros.
Iria de HB20 mas esses preços são um tapa na cara.
olha eu já viajei com o HB20 novo e digo que o banco não é confortável... já o Polo eu comprei justamente pelo conforto dos bancos em viagens longas são ótimos e o tamanho do carro também o Polo é muito melhor.... e suspenção também nem se compara....
Infelizmente os comentaristas de carro hoje em dia ,como fala meu amigo ADG : " muito mi-mi-mi". O carro tem tudo que um carro precisa ter ,mas são críticas e críticas...
Eu ficaria na dúvida. Tenho os dois, ano 2019. E o polo era mais carro, mais gostoso de dirigir, motor mais esperto e mais econômico. No entanto, pelo que estou vendo deram uma piorada nele, por exemplo tirando os vidros elétricos atrás. Já o HB20 deram uma melhorada na segurança, direção elétrica, vidros elétricos traseiros e retrovisores elétricos. O HB20 ainda tem anos de garantia o que pesa muito para mim. são 5 anos sem medo de ter dor de cabeça, um bom prazo para poder trocar por outro novo. Sinceramente, gosto do Polo, mas estas economias da VW, me decepcionam e desestimulam.
Segundo meu primo que teve um HB 20... É o famoso bonitinho mas ordinário... Caro de manter, quebra com facilidade, falta peças no mercado para reposição 😮
Parabéns, Sílvia Garcia! A Volkswagen colocar manivela na traseira em um carro de mais de R$86.000,00 só pode estar de brincadeira, além da regulagem de forma manual dos retrovisores, é muita mendigaria! Na verdade ela conseguiu piorar o carro nesta reestilização. Não tenho o menor interesse neste Novo Polo.
Um dia terei meu HB20
Vou de Polo!
Po adoro Vw mas custo benefício é Hunday Hb20 sem dúvidas
Essa multimídia blackpiano do Polo no painel todo fosco é um crime kkkkkkkk, podia fazer o rádio no fosco igual o restante do painel ou deixar tudo Black piano ali no meio igual as versões superiores. Na moral, isso custaria nem 100 conto a mais pra marca
Eu já tive 2 VW Virtus e sempre deu preferência pelos modelos que tinham essa parte do console em volta da multimídia toda Black piano, pq me dava uma gastura nervosa quando entrava em outros Virtus que não eram assim
Vou de polo Silvia mais bonito e tem bom espaço
Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗
Sera que o pegeut nao dava pra entra nesse comparativo ?
Se tem Silvia, tem like! 🤩
A Sílvia arrasa mesmo 😊
Conheço os dois carros e senti uma certa tendência para o hb20... provavelmente a hyandai pagou mais... Vocês podem falar que sou amante da marca vw, mais alguns recursos q a jornalista falou do hb20 o polo tbm tem porém ela só comentou no hb20.
Além de não ressaltar a segurança a mais de da uma iluminação melhor como a de led do polo, fenagem de emergência entre outras coisas q o polo tem e N foram mencionadas.
O que ele oferece é o sistema Post collision brake, onde o sistema aciona os freios automaticamente após detectar o primeiro impacto e evitando colisões. É diferente da frenagem automática de emergência, que atua em conjunto com o alerta de colisão.
@@joaoluis4585 verdade. A maioria das montadoras estão trocando o projetor no farol pelo sistema de espelhos, que não é eficiente. Eu já vi alguns testes em que o farol com projetor halógeno foi mais eficiente do que um farol com espelhos em led.
E ainda disse que o painel do HB20 é macio... PQP... É tudo plástico! Acabamento é pau a pau! Não adianta... Geral fala mal da VW... Mas quem gosta de carro, vai comprar VW!
Qual segurança? Os 2 airbags a menos? 🤔
Vou de HB20 bem mais completinho que o Polo.
Ambos são bons carros! Pra mim o Polo atende melhor pelo espaço interno.
Ficaria com o polo,dirigibilidade de vw,não tem igual....
HB20 sem dúvidas. Mais completo, mais tempo de garantia, mais confortável e bem mais acabado.
Entre os dois, vou de Onix LT
O hb20 é melhor mas no quesito beleza e polo da uma bela surra então vou de polo
Eu achei que o HB20 de entrada era o Sense.....que tem umas coisas que só por Deus......
Faltou falar do custo de manutenção, revisões...
Valeu pela dica. 😉🤙🚗
A unica vantagem do polo e a estética, vou no hb20 fui ver o polo 2024 track 87.290 o hb20 sense 82.290 .
Prefiro o visual do Polo e os equipamentos e confiabilidade mecânica do HB20 kk
HB20 está muito superior ao polo nessa nova geração, isso é indiscutível.
Pelo que entendi, você precisa investir com sabedoria, se precisar das coisas boas da vida. até agora, ganhei mais de US $ 470 mil em lucros brutos apenas no quarto trimestre do mercado com minha estratégia de portfólio diversificado e acredito que qualquer um pode fazer isso, você tem a estratégia certa. fundos mútuos demoram um pouco, mas investir com sabedoria é a chave para o curto prazo. A maioria de nós presta mais atenção à posição fácil no mercado do que ao custo da diversificação adequada.
@addisonnatalie7035 Sim, também sou um testemunho vivo da perita Patrícia R. Charlotte mudou minha situação financeira para melhor, tudo graças à minha tia que a apresentou a mim.
Ms.Patricia R Charlotte é obviamente a melhor
Investi $ 3.000 e ela teve um lucro de $ 28.000 para mim em apenas 15 dias.
Sua história de sucesso está em todo lugar
eu investi $ 3.000 CAD e ela obteve bons retornos de $ 18.000 CAD após 13 dias
Grande Silvia 👏👏👏
A Sílvia arrasa mesmo 😊
Essa não é a versão do HB20 não é a de entrada, então vendo isso o HB20 e bem melhor que o polo
A versão de entrada mesmo é o Polo Track né, que é mais pé de boi ainda..
A MELHOR!
A Sílvia arrasa mesmo 😊
O Polo só leva vantagem na estética. Nada além
HB20 suspensão muito macio com cinco pessoas no carro tem que te
cuidado com lombada mais é um ótimo carro estou com meu segundo HB20.
Claro que o Polo é um carro de entrada, mas tudo que ele tem tá MUITO ultrapassado, a Duster de 2014 do meu pai parece ser mais recente que o Polo hoje em dia
Vai de HB, estou no terceiro e quarto Hyundai.
O que meio tanque para rodar 80 km???? Isso é 8 caneco ou ...... O Plo é melhor em tudo pra mim. Só perde no vidro elétrico atrás.
"3 segundos" para abrir o porta malas e um defeito? Cobrando saídas de ar condicionado traseiro acabamento soft em um veículo de entrada.
Pelo interior ficaria com HB20...atrás o piso é quase plano, alças pqp (úteis), luz de leitura (útil) pra quem vai atrás. Manivela atrás, substitui por teclas. Motor 1.0 deveria acabar.
Vou de hb20
Eu iria de Peugeot 208.
Meu fala familia Carro Brasil Obrigado