Novo VW Polo Track: Carro BARATO, seguro, ECONÔMICO. Vale a pena? Preço, consumo problemas avaliação
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- A Volkswagen finalmente apresentou o Novo Polo Track, sucessor do Gol, o carro mais vendido de sua história no Brasil. Nesse vídeo nós vamos te mostrar todos os detalhes da versão básica, mais pelada, bem mais simples do que o novo Polo MPI. Vamos falar de preços, consumo, desempenho, espaço interno, principais problemas, o que muda nessa versão, equipamentos, enfim, tudo o que você quer e precisa saber antes de comprar o seu próximo carro novo zero km.
Sabemos que os carros estão todos muito caros e por isso é importante acertar na escolha, por isso fizemos essa avaliação bem detalhada para você saber se é realmente o novo Polo Track que vale a pena comprar ou então seria melhor investir um pouco mais e pegar um dos seus concorrentes como o Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Peugeot 208 Style, Fiat Argo, Pulse, Toyota Yaris, Renault Kwid, Sandero Stepway?
Se você está pensando em comprar um carro novo, barato mas que não seja muito básico, que tenha segurança e ainda seja econômico, então assista esse vídeo até o final e conheça todas as vantagens e problemas do novo VW Polo Track.
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Vídeo sobre VW Polo TSI: • Polo Comfortline TSI 2...
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Vídeo sobre Renault Kwid: • Novo Renault Kwid 2023...
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Ótimo vídeo mas...o último canal a gravar esse carro serei eu! kkkkk
Essa foi boa 😂👍
Nem perca seu tempo haha
Tem muitas novidades pra mostrar no carro!!!🙄🙄🙄
Aguardamos sua opinião de 💩 kkkkkkkk
Sou inscrito também no teu canal, amo o teu canal
Uau.. o carro tem banco e volante. Show!!!! Parabéns VW
Kkkkkkk
Gostei de sua ironia kkkkk
Ta certinho 80 conto numa bosta dessa, o cara ainda passa pano "Mas ta ok né o carro não vibra tanto, suspensão ta acertada, carro silencioso....", mas cara 80 mil (+40mil de juros do financiamentozinho amigável do desgoverno)? Num carro "pelado" como esse ? só maluco pra defender montadora que ta cobrando esse valor absurdo do inferno vendendo essas carroças. Esse tiozão ai vai andar 70mil km em 2 anos e vai vender pra alguma revendedora por 50 mil.
@@child381 Exatamente! Lembrando que desses 80k, metade é imposto.
se quer mais só pegar a versão completa. as versões servem pra isso compra oq a pessoa quer.
Que LIXO e que porcaria de carrinho. Uma verdadeira "carroça" Vergonha.
mas daki 2 ou 3 anos.. ai é bom.. melhor custo beneficio.. bla..bla.. kkkk brasileiro é assim..
@@gepetovovo2509 Tudo depende do preço, R$ 81 mil não vale de jeito nenhum!
Sei que é muito importante tanto pro canal quanto pra nós telespectadores, mas eu particularmente prefiro os vídeos com carro emprestado do que os vídeos de lançamento, acho que a interação fica mais legal e fica mais espontâneo, mas todos que vocês avaliam são top
Carro simples e funcional. Carro para comprar e ficar 15 anos, pois é pouca firula tecnologica para trazer problema. Carro para andar na cidade, viajar a 90 por hora e pegar aquela estrada de terra para pescar. Revenda de vw é excelente, tenta vender o 208 daqui a 15 anos. Vw track é o famoso carro raiz.
Vc acha mesmo que esse carro dura 15 anos? Pode ter melhor valor de revenda, mas até nisso tenho dúvidas, até pelo mpi ser mais completo, visual atualizado e custando quase o mesmo. A tendência é esse Track virar mico, na minha visão.
@@wildherminio4038 Meu golzinho 2013 já está com dez anos !!! funcionando perfeitamente !!!!
Por 81k é melhor pegar o MPI por 85k, muito mais carro, VW economizou até no adesivo track de plastico no porta malas ao invés de metal, esse carro so faria sentido se fosse no minimo 10k mais barato que o MPI
@@wildherminio4038 claro que dura. Tu vê as porcarias de 208, etc., que foram lançados a anos atrás e rodando ainda com mais idade que isso. Cara, tive um g4 que comprei zero km, o ultimo ano, rodei 470 mil km com o carro e vendi.. vw é feito para frota, ainda mais os de entrada. É feito para cupim de firma andar, isso vai ficar para os netos depois venderem como "antigooportunistas". Igual estão fazendo com as tranqueiras de gol quadrado agora, pedindo um valor absurdo pelo apelo emocional e raiz do modelo.
@@felinkGamer para quem roda apenas, e não se importa com visual, essa diferença de valor da quase o ano inteiro de gasolina. Lembre se, o público alvo desse modelo é firma, agricultores, etc. Esse farol é apenas troca de lâmpada... já imaginou o carinha na estrada de terra molhada deslizar e pegar de quina um moerão com o farol de led? Não né, pois o farol halogeno o cara compra barato e coloca a lampada. O led é uma facada. O track é para o público raiz que quer usar sem se preocupar com custos altos desnecessários a longo prazo, ou em curto prazo no azar.
Alça pqp é artigo de luxo né? Então meu velho uno 2002 é luxuoso demais kkkkk
Vamos lá, comprei um polo Track 2024 o carro é simplesmente uma maquina, onde chego todo mundo olha, ele é dois cm mais alto que o polo MPI que onde moro faz toda diferença o carro não arrasta em nada, anda super bem e parece mentira fez 16 km com litro na cidade( a noite e com ar desligado) na faixa de preço dele não tem melhor e olhe que fiz outros test drives. Botei fume, camera de ré, soleira e cobri o volante com couro ( gastei 1000) ficou um carro de Luxo tem mais que um carro precisa, compre com a multimídia vc controla o carro todo nela, enfim compre sem medo. Espero ter ajudado, abraço.
Aí que ótimo. Tenho um onix 2019 e raspa demais, me irrita. Parece carro rebaixado. Tenho que entrar de lado em valetas, obstáculos, etc...
Qual altura dele do solo?
Qual altura dele do solo?
Valeu. Comprei um polo trak hoje..
Obrigado pelo depoimento.👍
Mais de 80 mil em um carro desse, puro plástico, tudo da pior qualidade possível. Agora tu imagina os carros populares de ate 50 mil que o governo esta tentando desenvolver com as montadoras? O quê irão tirar a mais e qual a qualidade dos poucos acabamentos que terá?
Sugiro fazer um comparativo entre esse Polo, o Peugeot 208 e o Citroen C3.
O Gol vai tomar um *7x1* fácil.
Quem mora em cidade grande vale a pena
Peguei um 208 style há 3 semanas por 85k, e pelo que percebi o peugeozinho perde no espaço interno, que realmente é bem limitado, valor do seguro, que é mais caro, e desvalorização de revenda. Em todos os outros aspectos ganha de lavada
@@MC-tk9hgqual valor do seguro do Pegeout 208?
Dirigi um C3. Grande, mas o conforto é péssimo. Balança demais por conta da suspensão. O 208 é o mais bonito, mas seu espaço traseiro é nulo, sendo desconfortável até para uma pessoa de 1.60m. A vantagem do polo é o marcador de temperatura. E só.
Não consigo entrar nos carros da VW, com exceção dos importados, polo, virtus, nivus, T-cross, são todos iguais plástico de aspecto pobre!!!! nao sou esnobe tenho uma Livina x-gear, porém os carros da vw nao me atraem em nada tem um motor legal e o cluster digital o melhor da categoria e só, ja tive carros de quase todas as marcas , inclusive VW , mas hoje infelizmente nao me sinto atraido a comprar .
Esse carro chega a ser uma heresia. E vai ter doido comprando e dizendo que fez bom negócio kkkkkk
Na boa, que carro ridiculo. 82 mil nessa CARROÇA. É sacanagem isso custar 82 mil, sério, inacreditável
As montadoras cada vez estão economizando na fabricação dos veículos, e estão com os preços nas alturas, muito dinheiro pra pouca entrega.
80 mil em um carrinho desse?
Sinceramente, às vezes eu penso que estou drogado e vendo coisas que não existem.
Duro é as pessoas que pagam isso
Tem mobi q chega quase a esse preço
Eu tive o Polo HL 2019, e isso aí chega a ser desrespeito com o carro haha. Pelo preço, penso que não compensa. Eu prefiro então pegar um seminovo...
Exatamente. Dentro da própria VW o Polo MPI entrega muito mais por pouca diferença de preço em relação ao Track.
Concordo plenamente. Chega a ser absurdo um carro pelado desses, e com visual diferente da "nova geração". Tmbm prefiro um Highline seminovo, seja justa ou não a comparação, pra mim é melhor negócio, tendo paciência para pesquisar histórico do carro, saber se tá tudo ok, preocupação que não se tem um zero.
O carro não tem nem multimídia...😂😂😂
Apesar de sabotar um dos melhores canais de avaliação automotiva, a Opinião Sincera não deixa seus seguidores na mão e analisa mesmo assim. Talvez o medo da Volkswagen seja exatamente o da sinceridade. O novo Polo não é um carro ruim, mas foi tão depenado (não tem rodas de liga e nem retrovisor elétrico tem!) que sequer chega perto dos concorrentes (o 208 Style é muito mais carro: bem mais completo!). Vai agradar quem só usa o carro pra trabalho e os fã-boys da Vw. Uma pena! Mas essa é a Volkswagen das últimas décadas. Não é atoa que os chineses estão crescendo tanto no mercado automotivo.
Igual o Lucas Torres, tem um story lá de hoje, uma montadora humilhando ele. Acho que é assim com muitos canais, sem ser de renome
Liga leve supérfluo
Muitos outros carros são mais equipados, mas, para revenda, manutenção e altura do solo para que mora no interior. Sempre o polo Tack, vai ser melhor. Exemplo, se um Peugeot quebrar, aonde vou encontrar uma oficina, andar 63 km para talvez fazer alguma coisa ou 190 km para ir onde resolve, quanto à mais vai custar isso e o tempo de espera. O polo se concentrar em qualquer local. E o carro carregado para passa nos quebrar molas ou raspar e vai arrastar sempre como ônix de 14,5 cm. E se eu precisar ir em uma cidade que a o acesso e de terra, como faço (esses outros passam?). Por isso Volkswagen, Fiat e Chevrolet, vender mais. Esses mais equipados, não são carro de interior, apenas de zona metropolitana.
@@eraldooliveira6043 mestre, tenho um 208 allure automatico, rapaz, andei por estrada de terra arregacada no interiorzão de minas e deu conta. O 208 apesar de parecer baixo, não é tão baixo não, a suspensão melhorou muito, carrinho guerreiro. Só não tem muita concessionário Brasil a fora, mas ate agora, 1,5 ano com ele gostando bastante.
Bastou as vendas do modelo caírem, lá vem os "influenciadores" de leigos fazendo marketing.
Carro mais ridículo da categoria, não dá pra acreditar que o polo se tornou isso.
BARATO? Pelo amor de Deus... Carrinho 1.0 aspirado por OITENTA MIL reais?
*Montadora tira todos os bancos e deixa só do motorista*
Opinião Sincera: justo, carro de entrada, não podemos reclamar
O canal já não é mais opinião sincera, é opinião paga.
Carro hj ta valendo peso de ouro....vou morrer e nunca vou ter um carro zero quilômetros...kkkk
Somos 2 irmão e, sendo sincero, prefiro meu Astra SS do que esse Polo kkkkkkkkkk
Nunca diga nunca!
@@velholobodomar4484 ....cuida da sua vida financeira pq da minha cuido eu..kkkk
Na realidade brasileira, um carro barato não existe kkkkkk Brasileiro só é feito de trouxa msm pelo estado e montadoras
Um dos últimos canais a apresentar este carro, mas não deixaram de ser um dos melhores!
Quanto mais eu vejo esses carros zeros, mais tempo pretendo ficar com meu Astra SS 07 revisado 😂😂😂😂😂😂😂
Nao da para comparar a construção deste vw com kwid mobi etc.
Motor otimo, cambio otimo é imbativel.... E tem peças. 😅😅😊
Você disse tudo. Tem que ter peças ainda mais as da BOSH, os carros da VW vão desmanchando em curto tempo de uso. PRECISA TER MUITAS PEÇAS DE REPOSIÇÃO.
Mesmo com porta malas menor, compensa mais o 208 Style (Mulmídia de 10' pareamento sem fio, teto panorâmico, farol full led na dianteira, regulagem de altura e profund. do volante, roda de liga 16' e carregador por indução) sim, tudo isso tem no Style por 85k.
Eu vi o Style, mas preferi o onix lt (pacote 2) com chave presencial e multimídia. Levei em consideração o valor do seguro e revenda.
@@RPCRFilho realmente valor de seguro do 208 é complicado, já cotei 3 vzes e sempre sai caro, até mais caro que o meu antigo carro, um Renegade Longitude 2022 1 3 turbo, achei isso surreal, mas tem influência por ser importado da Argentina.
Tava querendo o Peugeot 208, mas o seguro é bem caro mesmo? Acho que seja pela dificuldade em encontrar peças
@@Moreira44496 sem sombra de dúvidas, o 208 é a melhor montada e é o mais bonito
Eu tenho um 208 Style e não recomendo!
Esse vai ser um bom carro para trabalhar de aplicativo, porque quanto mais simples é mais barato para arrumar.
Volkswagen miserável esse carro não tem nada
Felipe não fale que surpreende pela chave e vedação nas portas porque e senão a Volkswagen vai ouvir e tirar de série 😂😂😂
16:17 Esse painel parece carro de 2001 tá maluco, Peugeot 208 dá 1000 / 0 em acabamento
Me lembrou aqueles polos até 2014 e o gol g5,6,7
Correção: esse motor 3 cilindros foi usado pela primeira vez no Fox 2013, não no up!, Que saiu em 2014
Fox Bluemotion.
@@mauricio_c_b_almeida esse mesmo!
Achei esse Polo muito simples....e ele vai pra ser consumidor que nao liga pra tecnologia e quer um carro pra ir de um ponto a outro....otimo video meninos!!!!
Por 80 mil?😂😂😂😂
As ultimas unidades do Fox eram um show em termos de custo-benefício.
E o Gol so não saiu antes de linha porque tinha virado o queridinho das locadoras.
Volkswagen sendo Volkswagen, a mesma mendiga de sempre! Se pudessem colocariam retrovisor só do lado esquerdo!
O gordão todo esprimido no banco de trás e achando bom.
Namoral, meu Argo 1.0 drive 2020/2021, da um pau nesse polo. No meu ponto de vista perde em duas coisas apenas, pouco menos de potência, mas nada que sinta grande diferença e o câmbio, que os da Fiat são mais longos e com encaixes menos precisos. Fora isso, em desine ganha de lavada, espaço interno tb é absurdo como o Argo surpreende, multimídia já vem e possui Apple car play e Android auto, vedações das portas melhor e com um tecido ao menos para o encosto de braço, maçaneta da porta já vem pintadinha (essa preta de plástico é cachorra demais), chave canivete com mais funções e porta malas que abre tanto pela chave quanto por fora apertando o botão e traz muito mais comodidade, luz interna individual (não possui na parte traseira, mas possui no porta malas e no porta luvas), corrente de comando no lugar dessa coisa ultrapassada de correia dentada, volante com regulagem de altura, acabamento dos bancos melhores, mais entradas (duas USB na frente e 12w e um USB para os passageiros traseiros.
Acho o Polo ruim? Não! Mas não trocaria de forma alguma esse desine de gol com plásticos de péssima qualidade pelo meu Argo.
Realmente esse motor atende bem.Aluguei um MPI,que tbm usa esse motor e gostei muito.
isso é ( deveria ser) carro de estudante, pelo amor de Deus. parem de normalizar essa aberrações.
não faz seentido, um país do tamanho do Brasil, com tanta riqueza e uma população desse tamanho normalizar a ideia de que carro é um privilegio.
esse carro devia custar não mais que 30 mil reais, 0km
mobi, kwid... duas aberrações.
nojento andar nesses carros. pior que andar de bicicleta.
nao me conformo.
polo é um otimo carro.
mas o editor cometeu um erro, o polo surge em 1997, polo classic. ( quadrado, carroceria sedan, parecia um tipo/tempra
Sempre foi assim,as montadoras vendem carrinhos a preços de carrões e muita gente acha normal, mesmo olhando como é em outros países, como é diferente
208 style é muiiiiito mais negócio. Só no acabamento, farol em led, teto, rodas 16 de liga, e carregador por indução já justifica e muito o 208.
Concordo, mas se levar em consideração valor do seguro e revenda, 208 leva desvantagem. Eu testei os três, mas fui de onix.
Se é VW, não vale 😂😂😂. Belo vídeo, mas, VW não vale a compra.
Por enquanto prefiro ficar com o meu nissan kicks sl 2016 mexicano com 24.000km originais. Por esse valor estou de fora.
Se você anda tão pouco com o carro assim, melhor mesmo manter por bons anos...
Nem porta revista tem 😂😂😂😂 que lixo
uma porcaria não troco o carro usado nesta porcaria nem a pau
Barato???? Kkkkkkkkkkk
O Peugeot 208 Style dá um pau nesse Polo, isso é fato.
Pelo preço, um usado sem sombra de duvidas é melhor! Porem no mercado de 0, ele não distoa muito dos concorrentes, parece ser uma escolha mais "sólida" a longo prazo, porém continuo achando o 208 melhor.
Canal fantástico.
Desta vez, apresentando um carrinho que ao meu ver, deveria custar R$ 45.990,00.
Nem um centavo à mais.
Qualquer moeda acima destes números, considero um CRIME DE ABUSO DO PODER ECONÔMICO.
Porque o carro definitivamente, não vale mais do que isto !...
concordo com você, meu caro.
ainda acho que 40.000 por ser a versão simples do carro, as outras versões não podendo passar desse valor que você citou.
um país cujo salário minimizo custa menos de 2.000, um carro simples e funcional, custar 80 mil é um roubo. literalmente.
o brasileiro é roubado, por todos os lados. na rua (assaltantes braçais) , na politíca( com os impostos) e nos preços cobrados pelas montadoras(industria automotiva)
O Ka 1.5 automático é muito melhor. Mas muito melhor mesmo.
Francamente?... 80 conto você tem um LEQUE IMENSO de possibilidades ótimas entre usados e até seminovos!!! Valor absurdo num carro que é nú
Como sempre o canal opinião sincera com informações bem completas, assistir vários vídeos querendo saber o tipo de injeção do motor desse carro, se tinha aquele negócio de injeção direta, e só aqui eu consegui essa informação! 👏🏾👏🏾👍🏾
valor justo seria uns 60 mil
Ainda é caro, 30 mil acho mais justo.
Aluguei um 208 1.6 automático na localiza carro 22 30mil km e na viagem ia falando que não compraria pq passo muito tempo c um carro e tinha medo da multimídia que controla tudo do carro (meu corola 2010 a central morreu ano passado) e que isso ia ser ruim pro 2 dono se desfazer do carro e tal... 2h depois a central travou e fiquei sem controle do ar condicionado. Resolvemos após ir a uma loja da localiza onde eles tiraram a bateria por 20 minutos e a central voltou a funcionar.... Carro novo, imagine c 10 anos. Isso não vai acontecer neste polo
Tive um Gol G4 zero, em 1 ano trocaram o alarme 2 vezes e o som original também estragou.
@@gouveabarbercwb Ficar sem ar condicionado por causa da central é bem pior....
83mil?! Imagina o financiamento disso, versão de entrada?! Tô fora...
Comprei um Polo MSI 1.6 zero km em 2018 por 56 mil reais. Ele vinha com rodas de liga leve, multimída, bancos tradicionais, luzes de leitura individuais, vidros elétricos na frente e atrás, acabamento melhorzinho e etc.
Hoje, um polo 1.0, sem multimídia, rodas de ferro, bancos horríveis, sem luzes individuais, vidros elétricos apenas na frente e com piora no acabamento por 83 mil reais.
Me surpreendi por ele ainda vir com rodas e volante.
Que loucura que estamos vivendo. O produto piora e o preço quase dobra.
Ao assistir o vídeo, senti uma certa pena do dono do veículo ao comentar que estava satisfeito com o produto.
Mas vc conta HOJE com as exigências do governo tipo câmbio. Daí tudo vinte mil a mais mais a inflação que tornaria seu carro 15 mil a mais no bolso.
Poder de compra cada vez pior! A média de aumento de valores de todos os modelos populares é de 30 mil reais.
Felipe deu uma informação errada
Agora todos os polo são fabricados em Taubate/sp
Menos o GTS .
Só olhar nos vidros se o chassis for pp ( fabrica de sbc)
Pt fabrica de Taubate)
Mesmo com porta malas menor, compensa mais o 208 Style (Mulmídia de 10' pareamento sem fio, teto panorâmico, farol full led na dianteira, regulagem de altura e profund. do volante, roda de liga 16' e carregador por indução, retrovisor com regulagem elétrica dos espelhos) sim, tudo isso tem no Style por 85k.
O ruim é que quando vc vende pegeot perde 60% do valor kkkkk
Vale a pena ter um ,mais não vale isso que pedem nele 0km. Um carro pelado desse devia custar no maximo 35 mil 0 KM nas lojas.
35 mil era um gol G5 em 2011...
Também acho paga 80 mil reais nu carro desse tou fora e pra ser 35 mil reais mesmo
Pessoal,sinceramente eu peço desculpas pelo o que eu vou falar,mas esse carro é uma piada,pelo amor de Deus gente, isso aí não existe 🫵😒
Na real vou Hyundai HB20 tem melhor acabamento tem mais opcional.
E traz um requinte melhor.
Os acabamentos são melhor Hyundai.
Passa uma sensação de qualidade e durabilidade.
Vendo os carros de hoje em dia e o valor , acho que nunca vou vender meu Focus 1.6 manual 2018. Carro infinitamente melhor e custa 12 mil a menos . Que bárbaro .
Esse seu carro foi o melhor hatch já vendido no Brasil na minha opinião
@@cassiobrito8861 melhor eu não sei mas que é melhor que os atuais comparando os valores , a com certeza👍
Os carros de hj um lixo e muito caro
@@ronaldocichelero1172 a versão manual se plus eu considero a melhor
Comprei um virtus 20/21 highline 35k rodados por 87k compensa comprar isso aí não melhor comprar um usado mais top com essa grana...
Carro de 80mil sem multimidia sem vidros eletricos kkkk carroça
o cara que comprar um carro polo track será muito feliz com seu volks resistente a tudo, já o cara que comprar um peugeot bonitão e todo equipado vai chorar na oficina todo mÊs
E verdade comprei o polo e estou muinto satisfeito trabalio com taxi. Teho ele a 7 meses ja ta com 47 mil e so alegria. Otimo carro
O Polo Track é literalmente o "Polo de Taubaté"! Hahahahah.
Tenho um Virtus, MSI, ano 2020, automático de 6 marchas. Dá um banho nesse Polo aí, e paguei bem mais barato.
Chega a dar desgosto saber que esse pedaço de plástico custa mais de 80 mil
Kkkkkk, parece que compraram o carro em uma lojinha de 1,99.
Ele disse errado , apenas o Polo GTS é montado na Anchieta o restante em Taubaté.
quem em sân consciência tem coragem de pagar esse valor nesse carro ?
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho! Carro justo hoje em dia, que atente bem...! Parabéns ao seu Danilo e Gustavo Tim pela aquisição!!
A suspensão desse carro, a segurança, é comprar e não ter dor de cabeça, carro pra ficar 10 anos com ele e não ter problemas. Depois do Polo eu iria de HB20 .
Recentemente eu comprei a versão MPI 1.0 aspirado ano 2018, por 58 mil. Meu carro está muito conservado, afinal de contas, o antigo e primeiro dono cuidou muito bem dele. Ele é completinho, tem acolchoado no descanso de braço nas duas portas dianteiras, tem o plafon central acima do parabrisa, com luzes individuais, luzes individuais também nos espelhos dos parasois. Tem a central multimídia que equipa as versões MPI e TSI atuais, vidros elétricos nas quatro portas, ou seja, ainda é um carro atual, seguro devido a plataforma.
Esse multimídia dá pra embutir no carro no lugar do rádio do carro?
Aparentemente não. É de fixar na parabrisa por meio de uma ventosa
@@Dommus50 obg
Pra mim quem dirige, quer: conforto, confiabilidade no motor, segurança e autonomia. O carro e confortavel, o motor esta em toda a frota 1.0 da volks (up, fox, gol, e ate golf teve similar) a quase 10 anos, é um carro muito seguro e que tem autonomia boa pelo baixo consumo. "É, mas o retrovisor nao é eletrico, o acabamento é simples e bla bla bla..." Isso ai e conversa pra quem quer carro de um nivel superior... Ah mas o 208 tem isso, aquilo, aquilo outro...e um motor de argo, que por mais que seja bom não tem a confiabilidade volks, nem a manutenção volks ainda. Meu carro é um UP! e está com 200k rodados, e eu tenho autoridade pra falar.
Brabo. Top👍
1:10 "...maaas não dá para falar do Polo Track sem falar da historia do Gol..."
Ah? não era do Polo não? kkk...zoas...
a calota desse carro é feita na empresa em que trabalho, no abc paulista, deve vender bastante pq essa é a calota que mais tem saída!
Tudo de plástico, sinceramente, não vale 80 paus.
Medonha essa calota.
Não compro de jeito nenhum
Por mais que haja preconceito contra a Peugeot não é sensato trocar o 208 style por esse Polo.
Joguem essas calotas no lixo.
Pelo amor.....
mano 80 conto da pra comprar uma nave usada ao invés desse carro básico
80 k no carro que não tem câmera de ré nem sensor?? Pelo amor de Deus
Essa TRANQUEIRA saiu de linha na India, e em 2024 também será cortado na Europa. Até quando será fabricado no Brasil? Ou seja, compre e tenha um baita prejuízo em pouco tempo além de ser chacoteado pela galera. Depois não vai dizer que eu não avisei!
A Kombi saiu de linha em todos os países do mundo que continuou a ser fabricado aqui até 2014,kkkkkk.
@@neblinasp Ué, está feita a sua aposta então! Até quando você acha que o POLE tranqueira fica no nosso mercado neste mundo globalizado? O Chevrolet Cruze saiu de linha nos Estados Unidos em 2020, na Coréia do Sul em 2021 assim como na China. Faz 2 anos que é fabricado apenas na Argentina. Tem um site que jura que ele sai de linha na Argentina no fim deste ano. Vai querer continuar usando a KOMBI DECRÉPITA como exemplo? ha ha ha
Consumidor deveria rejeitar veiculos sem ajustes na direção
Boa noite a ambos!
Após 42 anos, boa parte deles servindo como carro de entrada da Volkswagen, o Gol dá adeus ao mercado brasileiro. Isto não significa que a fabricante alemã não terá mais uma opção mais acessível. Para ocupar esta lacuna, surge o Volkswagen Polo Track 2023, uma versão do hatchback com visual exclusivo e uma lista de equipamentos mais espartana.
Se no passado o Gol impressionou com suas linhas quadradas antes as icônicas curvas do besouro, o Polo Track aposta em simplificar o design do Polo. Ele tem uma dianteira exclusiva, com grade mais pronunciada, farol halógeno, rodas de ferro com calotas e peças em plástico preto, fruto da redução de custos. O novo Volkswagen Polo Track é equipado com motor aspirado 1.0, câmbio manual e apenas quatro cores: branco, preto, prata e cinza.
Enquanto o Polo Track acaba de entrar no configurador do site brasileiro da VW, o Voyage saiu da página e despediu-se de vez do mercado. O sedã de entrada deixou de ser produzido junto com o hatch Gol, que ainda consta entre os modelos disponíveis. Para o lugar do Voyage, a VW acaba de lançar o Virtus 2023, que passa, então, a ser o sedã mais barato da marca no Brasil. Ou seja, resta apenas remover o Gol do configurador para concluir a renovação.
Ótimo descanso!
Nem a pau que compro um carro com manivela. Eu ter que descer do carro e abrir a porta de trás pra fechar o vidro? Kkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk ridículo né? VW 🇧🇷
Pede pro passageiro fechar kkkkk
Polo versão Pobreza….
Por esse preço você compra um virtus 2019 highline com painel digital e ACC😂
Rodas de 4 parafusos, tá com cheirinho de aproveitamento de estoque e ferramental de Gol e UP. Bom para os que já tem carros com essas rodas, que não vão encarecer pela redução da produção.
Op Sincera foi o último a avaliar o Polo Trekking e tbm é a primeira avaliação dele que vejo, só vejo outras opiniões depois de ouvir a de vcs
Trekking é linha da Fiat...
Prefiro o Polo 1.6 msi 🤙👍✌️😎
Sim, o carro é bom.. projeto alemão..
O 208 como esse Polo com farinha kkkkkkk
Paguei 78900 com o kit de Radio. Motor abastecido a álcool 84c. É o mais potente da categoria e possui o melhor espaço interno.
Tinha aqui na minha cidade por 78.500, mas fui de onix porque tá mais completo.
@@RPCRFilho mas acredito que vc pagou no Ônix uns 82 mil no mínimo.
@@diegomarques6182 sim, paguei 88k 😪, mas só foi porque o financiamento ficou com juros baixíssimos, senão iria de Polo mesmo👍
@@RPCRFilho entendi, parabéns pela aquisição. A Volkswagem está com taxa de 0,99% no financiamento. O Ônix é o mais bonito. Porém o mais caro.
@@MS-ef3so de todos que eu testei. Só perde para o Ônix. Por ser um pouco mais leve e o motor muito bom. Apesar que aqui em Brasília não tem muitas subidas. Mas já viajei no Argo Drive 1.0 pra Maceió. Te garanto que o Polo deixa o Argo no chinelo!
Creio ser destinado apenas para empresas !
85k em um 1.0 seco, esse carro deveria custar 50/60 mil no maximo considerando a inflação lembrando que antes da pandemia custava 50k, kwid e mobi 40k.
Não vale a pena mesmo, o brasileiro precisa parar de dizer amém para o que esses agiotas cobram.
Primeiro comentário ganha a inscrição grátis do canal?😅 assito todos os vídeos muito top ❤
Esse motor apareceu primeiro no Fox Bluemtion.
Basicamente uma evolução do Up com tamanho um pouco maior. É literalmente um carro racional.
Sugiro que a Volks informe porque tirou as alças de mão de seus modelos,outros canais também citam isso...para alguns públicos específicos pode ajudar em muito...
Quando alguém estiver com crise forte na coluna ( como eu estava outro dia) não consegue nem entrar e nem sair desse carro sem alças de teto
@@franciscodeassispereiraass5712 exato, além de outras limitações fisicas que os consumidores possam possuir.
Pesquisem por esses nomes : Fusca Pé de Boi. DKW Pracinha e Gordini Teimoso...