Wow MAESTRO DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE LA ESPERIENCIA Y EL.PASO A PASO Y LAS HERRAMIENTAS Y CAPACITACION todo eso es autodiagnostico Detroit saludos a omaike desde yuma ARIZONA USA
Buenas noches, que afortunado ese cliente en conseguirlos a ustedes para la solución de su problema , se me para los pelos con las soluciones que le habían planteado en otros sitios , gracias amigo Eduardo
Muchas gracias!! Nosotros siempre hacemos los trabajos con ética y honestidad, diagnosticando la verdadera falla, con las pruebas necesarias. Un saludo!!
Saludos EDUARDO! Excelente ese diagnostico; t ayuda como hacerlo de una manera más rápida y precisa, eso es lo que se busca en cada reparación. ¡ villa de cura presente!
Es correcto, analizar los valores que obtenemos en el escáner y dar una idea de lo que puede ser. Hacer las pruebas respectivas en cada una e ir descartando. Saludos cordiales!!
Buenas noches, le escribo desde Barinas, tengo una gran cherokee 4.7 2009, hace 2 años le hice el motor al comprarla y quedo muy bien.. en ese momento sali de viaje a valencia y se me apagaba mucho, al final de eso fueron las bujias, no compatibles canbiamos y segui mi viaje en ese momentl senti un poco de perdida de potencia en la camioneta, luego le hice varias reparaciones al tubo de escape, porque no he conseguido uno completo par cambiarlo..voy von la falla desde hace unos meses viene presentando una falla generalmente en baja que la camioneta pierde potencia.. acelero y tarda en reaccionar, he cambiado modulo de gasolina, varias pilas de gasolina (por perdida de presion en alta) cambiaron inyectores.. sensores de oxigeno revisaron la EGR y ya la tiene condenada, es mi carro de viaje en alta funciona muy bien a menos que la exija para adelantar en subidas, al caer al minimo, baja mucha las revoluciones y busca como a apagarse, igual en las mañana al prender es como si fallaran unos cilindros, al princio apagaba y encendia y se emparejaba, al pasar del tiempo ya tengo que apagar y encender varias veces para que la falle se quite! Si es medio engorroso el escrito.. pero pido una sugerencia gracias
Hola Eduardo excelente diagnostico, nunca lo habia visto de esa manera ni tampoco esa falla de aceleracion pero si la falla en el motor, y tienen razon muchos disque profesionales reparan motores solo por escape obstruidos, gracias por tu diagnostico acertado. Y tu cliente debera estar muy agrdecido, 450 verdes ¡ imaginate¡
Como se enseñó en el video, hacer las pruebas es necesario antes de dar un diagnóstico a ojo, y que al final no sea ese el verdadero problema. Hay que tener paciencia para dar con todos los casos posibles. Saludos cordiales amigo y gracias por vernos y apoyarnos!!
Saludos Eduardo y omaikel verdadera mente la mecánica es un Aprendizaje de Vida gracias por compartir aquí estoy Aprendiendo del que sabe y explica bien en sus videos..
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buena prueba siempre se aprende algo nuevo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Cómo estás Eduardo, excelente trabajó , ética y onestidad. Impresionante lo que hace un escapé tapado, pero lo más impresionante es la iresponsabilidad y el civismo de los mal llamado mecánicos. Saludos y abrazos.
Con diagnosticar y hacer las pruebas pertinentes es más que suficiente para hallar cualquier falla, siguiendo y analizando de manera correcta. Saludos cordiales!
Excelente mi Amigo Eduardo gracias por esas luces, estuve en Texas y conoci al Amigo Felix Chavez Mecanico de Gran Talla de Mexico le hago extensivo sus saludos para Ud. Me hablaron muy bien de Ud.
este fue un caso super super interesante no es comun y es primera vez que veo este caso en particular con usted o que lo documenta, gracias por tanto saludos.
Saludo Dios les bendiga a su familia y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, excelente diagnóstico como siempre el pasó a paso combinado ahora con la teoría para llegar a la conclusión de la falla muy buena experiencia para nosotros los que estamos empezando con este oficio gracias por sus aportes 👍
Amén amigo Evans, gracias por las buenas palabras!! Así es, siguiente las bases se puede hallar cualquier falla, haciendo las pruebas adecuadas, saludos cordiales y bendiciones!!
Buen Video Ing. Eduardo. Gracias por los Tips para el Diagnóstico de Catalizador tapado. Los valores en el Scanner del Map, de los sensores de oxigeno daban señales para pensar en la ineficiencia del Catalizador, comprobando finalmente con la prueba de presión antes del Catalizador. Interesante el video. Felicitaciones.
Es correcto, analizamos los datos que nos daba el escáner y nos hacemos una idea de lo que puede estar fallando, pero es importante hacer las pruebas respectivas para comprobar la falla. Gracias por vernos y apoyarnos, saludos cordiales!!
Seguimos aprendiendo Eduardo eso es un caso que puede confundir sin embargo el sabe sabe dicen en mi pueblo y los conocimientos no cran del cielo, hay que capacitarse!. Saludos y bendiciones
Como siempre al hacer un buen diagnostico... muestras lo necesario del mantenimiento... en cualquier vehiculo... inversion segura que garantiza no quedarte accidentado... hay que gastarle a los carros en mantenimiento ... buenos repuestos y tecnicos Mecanicos de verdad...
EXCELENTE diagnóstico profe , lo felicito por su ética !! Siempre atento a sus videos para aprender de un maestro . Sólo faltó recomendar el cambio de aceite y filtro , ya que seguramente se contaminó por tanta gasolina . Fuerte abrazo desde Caracas 👊🏻
Muchas gracias amigo Leus!! Se agradece mucho el apoyo, los videos siempre tratamos que sean lo más informativo posible. Se le hizo el diagnóstico y se dio con el problema, lo importante se hizo correctamente!! Ya luego como comenta se deben hacer otras cosas, es correcto. Saludos cordiales!!!
Excelente trabajo y lo importante que es tener el conocimiento. Solo conozco dos profesionales en el área, tu y Felipe de fd automotriz. Sigue así saludos.
Hola Eduardo y amigos de autodiagnostico detroit, me gustó mucho el vídeo , y buena observación en el valor del MAP , excelente como siempre , saludos desde Teruel, España
cordial saludo mi estimado ING.Eduardo y a Mayker aky presente como siempre en sus videos interesantes bendiciones y su like 👍 desde Monterrey México 👍
Con el mismo vacuometro abría valido la pena medir precio en el segundo sensor de oxigeno después del catalizador con eso ubiera precizado si era catalizador o no, también ubiera Sido bonito mirar con un traductor y el opsiloscopio claro como la idea es no perder tiempo es entendible el procedimiento la falla se delataba sola saludos
Es correcto amigo, se debe de igual manera hacer todas las pruebas de sensores, pero como dice, es cuestión de tiempo para el diagnóstico y se dio con la falla que le estaba ocasionando la pérdida de potencia. Saludos cordiales y gracias por vernos!!
Muy buen tips de esa herramienta , y de verdad que ese tipo de fallas es sencilla de diagnosticar pero la avaricia mata , ah sí ese motor lo forzaron mucho tiempo por esa falla , seguro sufrió.!
@@AutodiagnosticoDetroit siempre te apoyo hermano cada vez q subes un video estoy al pendiente de verlo para apoyarte y asi yo aprender saludo desde peru claro soy de maracacay tengo 3 anos por aca ya
Catalizador tapado que locura excelente diagnóstico Prof. Disculpe Prof una pregunta se puede desconectar la pcm de un vehículo para hacer le pruebas al cableado sin que algo se desprograme
Desconecta los bornes , espera 20 minutos ( para que se duerman todos los módulos) y puedes desconectar la PCM para hacer tus pruebas sin temor a que se desconfigure la programación de la ECU 👍🏻
Lo que puede llegar a hacer un sensor de oxigeno o su señales defectuosos,,,me ocurrió hace unas semanas un Mazda CX5 con sus dos catalíticos tapados, mismos síntomas; solamente por un sensor O2 defectuoso, Saludos y buen video
Muy importante el sensor de oxígeno, siempre mantenerlo en buenas condiciones es vital para el buen funcionamiento de cualquier vehículo. Gracias por el apoyo!!
Master mis respetos, para la venezuela actual usted es una especie en extinción, hay cada brujo en la calle que da miedo, ahorita con la situación del país todos son mecánicos, reposteros etc, carecen totalmente del conocimiento técnico y no se encuentran capacitados, gracias por evitarle a muchos dueños de carros gastos innecesarios. Éxitos usted tiene talento con carácter de exportación espero lo vea discovery Chanel.
Muchas gracias por las buenas palabras amigo José, eso nos alegra mucho. Como comenté, siempre hay que mantener la ética y ser honesto en lo que uno hace, así siempre se tendrá trabajo. Saludos cordiales y bendiciones!!
Buenos días quería hacer una consulta tengo una Jeep Grand Cherokee wj 2005, le hicieron el motor y después de una semana empezó un ruido por la.parte de abajo me dijeron que era el tubo de escape, pero después que ando con la camioneta no pasaba de 60 kilómetros y las revoluciones llegan hasta 3000 y no hacen los cambios, podría ser problema de caja ?
Buenas noches Tengo una gran cherokee wj límited 2005 me pasa q cuando aceleró después de 105 no acelera más por q comienza como a jalonear en subida cuando le exijo me hace lo mismo.. me puede ayudar para descartar
interesante el dato del map ya por ahi se dio con la falla sin desarmar nada saludos
Si, de igual manera se deben hacer todas las pruebas respectivas para dar con la falla. Un saludo!
Wow MAESTRO DIOS LOS BENDIGA GRANDEMENTE LA ESPERIENCIA Y EL.PASO A PASO Y LAS HERRAMIENTAS Y CAPACITACION todo eso es autodiagnostico Detroit saludos a omaike desde yuma ARIZONA USA
Amén amigo!! Gracias por apoyarnos en lo que hacemos! Siempre nos alegra muchísimo. Saludos hasta Arizona!!!
FELICTACIONES, NO SOLO POR LO PROFESIONAL DEL DIAGNÓSTICO SINO POR LA HONESTIDAD PROFESIONAL. SALUDOS DESDE CHILE.
Estamos siempre a la orden amigo! Hay que mantener la honestidad y ética en nuestra profesión. Saludos hasta Chile 👋
Buen diagnóstico y la manera de explicar es excelente sin darle tantas vueltas. Gracias por compartir
Perfecto 💪 Nos alegra que pueda sacarle provecho al diagnóstico, siempre a la orden
Buenas noches, que afortunado ese cliente en conseguirlos a ustedes para la solución de su problema , se me para los pelos con las soluciones que le habían planteado en otros sitios , gracias amigo Eduardo
Muchas gracias!! Nosotros siempre hacemos los trabajos con ética y honestidad, diagnosticando la verdadera falla, con las pruebas necesarias. Un saludo!!
Saludos EDUARDO! Excelente ese diagnostico; t ayuda como hacerlo de una manera más rápida y precisa, eso es lo que se busca en cada reparación. ¡ villa de cura presente!
Es correcto, analizar los valores que obtenemos en el escáner y dar una idea de lo que puede ser. Hacer las pruebas respectivas en cada una e ir descartando. Saludos cordiales!!
Muy bien otro cliente satisfecho otro cliente ganado suerte exito y bendiciones siempre.Saludos desde P.R.
Muchas gracias!! Siempre nos alegra ver el apoyo que nos brindan!
Excelente diagnóstico saludos desde Maracay no me pierdo ningunos de sus videos porq me gustan mucho la electromecanica automotriz
Gracias por siempre vernos amigo Luis!! Siempre nos alegra el apoyo que le dan a los diagnósticos
Buenas noches, le escribo desde Barinas, tengo una gran cherokee 4.7 2009, hace 2 años le hice el motor al comprarla y quedo muy bien.. en ese momento sali de viaje a valencia y se me apagaba mucho, al final de eso fueron las bujias, no compatibles canbiamos y segui mi viaje en ese momentl senti un poco de perdida de potencia en la camioneta, luego le hice varias reparaciones al tubo de escape, porque no he conseguido uno completo par cambiarlo..voy von la falla desde hace unos meses viene presentando una falla generalmente en baja que la camioneta pierde potencia.. acelero y tarda en reaccionar, he cambiado modulo de gasolina, varias pilas de gasolina (por perdida de presion en alta) cambiaron inyectores.. sensores de oxigeno revisaron la EGR y ya la tiene condenada, es mi carro de viaje en alta funciona muy bien a menos que la exija para adelantar en subidas, al caer al minimo, baja mucha las revoluciones y busca como a apagarse, igual en las mañana al prender es como si fallaran unos cilindros, al princio apagaba y encendia y se emparejaba, al pasar del tiempo ya tengo que apagar y encender varias veces para que la falle se quite! Si es medio engorroso el escrito.. pero pido una sugerencia gracias
minimo...........como siempre excelente maestro eduardo...........gracisas aprendiendo ..forever and ever......
Gracias amigo, nos alegra que le sea útil el video, saludos!
El que sabe sabe, usted sabe mas que pescao salao maestro, Felicidades por su conocimiento.
Jeje muchas gracias amigo Tomás!! Nos alegra ver todo el apoyo que nos da! Siempre tratamos que los videos sean informativos en todos los aspectos
Hola Eduardo excelente diagnostico, nunca lo habia visto de esa manera ni tampoco esa falla de aceleracion pero si la falla en el motor, y tienen razon muchos disque profesionales reparan motores solo por escape obstruidos, gracias por tu diagnostico acertado. Y tu cliente debera estar muy agrdecido, 450 verdes ¡ imaginate¡
Como se enseñó en el video, hacer las pruebas es necesario antes de dar un diagnóstico a ojo, y que al final no sea ese el verdadero problema. Hay que tener paciencia para dar con todos los casos posibles. Saludos cordiales amigo y gracias por vernos y apoyarnos!!
Aprendiendo todos los dias un poquito mas con ustedes gracias !!
Ese es el objetivo, que entre todos podamos aprender sobre esta hermosa profesión. Saludos cordiales!
Saludos Eduardo y omaikel verdadera mente la mecánica es un Aprendizaje de Vida gracias por compartir aquí estoy Aprendiendo del que sabe y explica bien en sus videos..
Siempre a la orden para enseñar los diagnósticos en el canal 🙌 El querer aprender cada día es el primer paso 💪
Excelente diagnóstico muy profesional sin hablar mal de los que no pudieron con el trabajo y se equivocaron
Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buena prueba siempre se aprende algo nuevo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Amén amigo Rene!! Siempre es de agrado poder compartir los diagnósticos y que sean de utilidad para todos, ese es el objetivo!!
Cómo estás Eduardo, excelente trabajó , ética y onestidad. Impresionante lo que hace un escapé tapado, pero lo más impresionante es la iresponsabilidad y el civismo de los mal llamado mecánicos. Saludos y abrazos.
Con diagnosticar y hacer las pruebas pertinentes es más que suficiente para hallar cualquier falla, siguiendo y analizando de manera correcta. Saludos cordiales!
Excelente mi Amigo Eduardo gracias por esas luces, estuve en Texas y conoci al Amigo Felix Chavez Mecanico de Gran Talla de Mexico le hago extensivo sus saludos para Ud. Me hablaron muy bien de Ud.
este fue un caso super super interesante no es comun y es primera vez que veo este caso en particular con usted o que lo documenta, gracias por tanto saludos.
Si, la falla de potencia con los valores que vimos no eran normales, al hacer la prueba pudimos dar con la falla. Saludos cordiales!!
Exelente honestidad.
Que bueno que en mi pais hubiera personas asi o por lo menos con el conocimiento en las gran cheroqu
Ay muy pocos mecánicos q trabajan bien como usted don Eduardo lo felicito x su trabajo saludos
Gracias amigo Álvaro, se agradece el apoyo que nos brinda!!
Excelente adelante los buenos tecnicosp mecánicos en Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪👍
Poco a poco, trabajando con ética es lo más importante, saludos cordiales!!
Saludo Dios les bendiga a su familia y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, excelente diagnóstico como siempre el pasó a paso combinado ahora con la teoría para llegar a la conclusión de la falla muy buena experiencia para nosotros los que estamos empezando con este oficio gracias por sus aportes 👍
Amén amigo Evans, gracias por las buenas palabras!! Así es, siguiente las bases se puede hallar cualquier falla, haciendo las pruebas adecuadas, saludos cordiales y bendiciones!!
Buen Video Ing. Eduardo. Gracias por los Tips para el Diagnóstico de Catalizador tapado. Los valores en el Scanner del Map, de los sensores de oxigeno daban señales para pensar en la ineficiencia del Catalizador, comprobando finalmente con la prueba de presión antes del Catalizador. Interesante el video. Felicitaciones.
Es correcto, analizamos los datos que nos daba el escáner y nos hacemos una idea de lo que puede estar fallando, pero es importante hacer las pruebas respectivas para comprobar la falla. Gracias por vernos y apoyarnos, saludos cordiales!!
Cuánta sabiduría tiene ese equipo buena suerte y sigan subiendo videos
Seguiremos con muchas ganas!! Gracias por apoyarnos, nos motiva a seguir 💪
Seguimos aprendiendo Eduardo eso es un caso que puede confundir sin embargo el sabe sabe dicen en mi pueblo y los conocimientos no cran del cielo, hay que capacitarse!. Saludos y bendiciones
Muchas gracias por este video, hace tres días compre una modelo 96 y tiene ese mismo problema
Excelente! Esperamos que este video le pueda ser de ayuda a su caso particular 🙌
Gracias maestro, con cada video a prendo mucho
Ese es el objetivo, que todos podamos aprender algo nuevo en cada caso, saludos!
Eduardo saludos desde Juárez, que bien que hay personas como ustedes, saludos a Mikey.
Gracias amigo Gerardo!! Siempre hay que mantener la ética en este trabajo!
Como siempre al hacer un buen diagnostico... muestras lo necesario del mantenimiento... en cualquier vehiculo... inversion segura que garantiza no quedarte accidentado... hay que gastarle a los carros en mantenimiento ... buenos repuestos y tecnicos Mecanicos de verdad...
Es correcto, hay que mantener el vehículo en las mejores condiciones siempre, y que los trabajos sean los mejores. Saludos cordiales amigo Rafael!!
Excelente diagnóstico. Como siempre Eduardo trabajando con mucha ética y honestidad. Éxitos hermano.
Gracias amigo! Es importante tenerlas para cualquier trabajo 👏💪
No q va Eduardo una vz mas se lucieron excelente diagnóstico hay q capacitarse señores muy buen trabajo 👍🏽 Dios los bendiga muchachos saludos
Amén amigo, muchas gracias por vernos!!!
EXCELENTE diagnóstico profe , lo felicito por su ética !! Siempre atento a sus videos para aprender de un maestro .
Sólo faltó recomendar el cambio de aceite y filtro , ya que seguramente se contaminó por tanta gasolina . Fuerte abrazo desde Caracas 👊🏻
Muchas gracias amigo Leus!! Se agradece mucho el apoyo, los videos siempre tratamos que sean lo más informativo posible. Se le hizo el diagnóstico y se dio con el problema, lo importante se hizo correctamente!! Ya luego como comenta se deben hacer otras cosas, es correcto. Saludos cordiales!!!
El poder del diagnóstico maestro eduardo muy bueno. Bendiciones y gracias por compartir sus conocimientos
Amén amigo! Muchas gracias por apoyarnos y vernos!!!
GRACIAS POR COMPARTIR SU DIGNOSTICO MAESTRO EDUARDO
SALUDOS 🙋🏻♂️
Siempre es de agrado poder enseñar los diagnósticos, un saludo!
Excelente trabajo y lo importante que es tener el conocimiento. Solo conozco dos profesionales en el área, tu y Felipe de fd automotriz. Sigue así saludos.
Así mismo, no solo es diagnosticar a ojo, hay que hacer las pruebas respectivas. Muchas gracias por todo el apoyo!!
Excelente Don Eduardo gracias por compartir bendiciones
Eduardo no deja de sorprendernos con su gran habilidad y experiencia! Personas así es que necesita el país. Saludos al gran Omaiker.
Muchas gracias amigo!! Siempre tratamos de hacer el mejor trabajo posible
Saludos mi gran amigo Eduardo y gracias por compartir sus conocimientos
Un gusto poder hacer los diagnósticos lo más informativos posibles!! Estamos todos para aprender
Hola Eduardo y amigos de autodiagnostico detroit, me gustó mucho el vídeo , y buena observación en el valor del MAP , excelente como siempre , saludos desde Teruel, España
Gracias amigo Adolfo, solo vimos los valores y nos percatamos que podía ser eso, y efectivo. Saludos hasta España!!
Gracias excelente diagnóstico saludos
Muchas gracias por el apoyo!!
Muy bueno amigo Eduardo y muy didáctico .
Muchas gracias amigo! Siempre tratamos de que sean de esta forma 👍
Excelente diagnostico Eduardo gracias x compartir.
Muchas gracias por vernos!! Un gusto poder enseñar los diagnósticos
Cada dia mejor profesor saludos al amigo Omaikel y bendiciones
Muchas gracias amigo Luis!! Seguimos con muchas ganas
Excelente video gran explicación. Y técnica y pedagógica
Como siempre un gran diagnostico.
Un abrazo desde Chile
Saludos hasta Chile amigo Carlos!! Gracias por el apoyo
Rapido y preciso , Excelente video amigo Eduardo.Saludos
Así mismo, analizando correctamente se llega rápido a la solución. Saludos cordiales
Esa es la magia de vuestros diagnosticos
Gracias amigo David, siempre nos alegra que le guste el contenido!!
EXELENTE diagnóstico saludos desde mexico
Gracias amigo Pedro!! Saludos
Saludos profesor ,muy buena enseñanza
Gracias amigo! Nos alegra que le sea útil el video
Excelente diagnóstico Eduardo saludos mucho éxito para su equipo de trabajo
Gracias amigo!! Un gusto poder contar con su apoyo en cada diagnóstico
Muy acertivo siempre. Muy bueno el video. Gracias
Muchas gracias!! Nos alegra que le guste el video, saludos!
Excelente gracias, tengo una falla similar en mi carro. Rueda pero ABC de queda al arrancar.. y consume mucha gasolina.
Perfecto, esperemos que este diagnóstico pueda ayudarlo a orientar su falla particular, y realizar las pruebas respectivas
Saludos amigos gracias por compartir su conocimiento. Saludos desde El Salvador
A su orden amigo! Siempre será un placer poder enseñar los diagnósticos, saludos cordiales!
Exelente video Sr. Eduardo muy interesante ese diagnostico los felicitos usted y su equipo
cordial saludo mi estimado ING.Eduardo y a Mayker aky presente como siempre en sus videos interesantes bendiciones y su like 👍 desde Monterrey México 👍
Saludos hasta México!! Gracias por todo el apoyo y por vernos!! 🙌
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre fiel y Pendiente.
Siempre presente amigo Antonio!! Gracias por todo
Con el mismo vacuometro abría valido la pena medir precio en el segundo sensor de oxigeno después del catalizador con eso ubiera precizado si era catalizador o no, también ubiera Sido bonito mirar con un traductor y el opsiloscopio claro como la idea es no perder tiempo es entendible el procedimiento la falla se delataba sola saludos
Es correcto amigo, se debe de igual manera hacer todas las pruebas de sensores, pero como dice, es cuestión de tiempo para el diagnóstico y se dio con la falla que le estaba ocasionando la pérdida de potencia. Saludos cordiales y gracias por vernos!!
Muy buen tips de esa herramienta , y de verdad que ese tipo de fallas es sencilla de diagnosticar pero la avaricia mata , ah sí ese motor lo forzaron mucho tiempo por esa falla , seguro sufrió.!
Así es, con herramientas sencillas se pueden hacer las pruebas pertinentes para dar con la falla, con paciencia y siguiendo los pasos. Saludos!!
Don Eduardo un saludo y gracias por compartir éxitos bendiciones.!!🙏
Un gusto poder siempre compartir los diagnósticos y que sean bien recibidos, muchas gracias!!
Saludos y bendiciones otro caso muy profesional
Excelente Don Eduardo! Saludos desde Colombia!
Excelente mecánico este amigo 💯
Muchas gracias!! Saludos
Perfecto este trabajo.
Felicitaciones.
Este video se me avía escapado pero ya lo ví exelente una más pal cardo
Perfecto! Gracias por vernos cada vez y apoyarnos 🙌
Excelente amigo Eduardo 👍 , saludos.
Gracias!! Saludos cordiales
Saludos amigo Eduardo. Excelente como siempre. Éxito
Gracias amigo Richard!! Un gusto que sea de su agrado
Buen video gracias saludos de Atlanta Georgia.
Gracias amigo! Saludos hasta Georgia 🙌
Excelente, muchas gracias
Gracias hermano!!
El vacometro es el scaner de todo los tiempo compañero que compartimos este canal saludo profe
Jeje, una muy buena herramienta, indispensable. Saludos cordiales!!
Jefe donde se ubica su taller tengo una Jeep Gran Cherokee límite 2001 me gustaría chequearla con UD
Buenas tardes amigo Eduardo excelente diagnóstico bendiciones
Gracias amigo Samuel!! Saludos cordiales
Mil saludos siempre veo tus vídeos hermanos muchas bendiciones EXCELENTE SERVICIO ...
buen video como siempre gracias por compartir
Un gusto poder traer los diagnósticos al canal 👏
EXELENTE BUEN DIAGNOSTICO COMPANERO
Muchas gracias amigo!!
@@AutodiagnosticoDetroit siempre te apoyo hermano cada vez q subes un video estoy al pendiente de verlo para apoyarte y asi yo aprender saludo desde peru claro soy de maracacay tengo 3 anos por aca ya
Bueno video, saludo de Francia.
Gracias amigo Frederic por siempre apoyarnos!! 💪
Exelente DIAGNÓSTICO COMPAÑERO 🤝🏼🔥🙌🏼
Gracias amigo!!
Excelente amigo Eduardo el colega Felipe lo va a ver y va decir a mi taller no lo llevaron sino eso también es Pan comido jeje saludos tecnicos
Jeje, seguro daba con la falla. Saludos cordiales!!
Un caso muy interesante lo que hace un escape tapado saludos!
Así mismo, pérdida de potencia. Saludos cordiales
Catalizador tapado que locura excelente diagnóstico Prof. Disculpe Prof una pregunta se puede desconectar la pcm de un vehículo para hacer le pruebas al cableado sin que algo se desprograme
Desconecta los bornes , espera 20 minutos ( para que se duerman todos los módulos) y puedes desconectar la PCM para hacer tus pruebas sin temor a que se desconfigure la programación de la ECU 👍🏻
Siguiendo los pasos no debería haber ningún problema, saludos!
@@AutodiagnosticoDetroit un millón dé gracias prof
Saludos Eduardo y equipo de autodiagnóstico Detroit gracias por compartir
A su orden amigo! Siempre un gusto poder compartir los diagnósticos
gracias por compartir eduardo saludos que Dios te bendiga
Amén!! Seguiremos con más
Excelente video mano... Sigue adelante... Cada día nos motivan más... 👍
Gracias!! Nos alegra mucho leer esto, seguiremos con mucho más!!! 💪
buen video maestro
Gracias amigo Héctor!!
Lo que puede llegar a hacer un sensor de oxigeno o su señales defectuosos,,,me ocurrió hace unas semanas un Mazda CX5 con sus dos catalíticos tapados, mismos síntomas; solamente por un sensor O2 defectuoso, Saludos y buen video
Muy importante el sensor de oxígeno, siempre mantenerlo en buenas condiciones es vital para el buen funcionamiento de cualquier vehículo. Gracias por el apoyo!!
De nuevo gracias, Profe Eduardo
A su orden! Estamos aquí para aprender entre todos
Excelente video 👍
Gracias!!
Master mis respetos, para la venezuela actual usted es una especie en extinción, hay cada brujo en la calle que da miedo, ahorita con la situación del país todos son mecánicos, reposteros etc, carecen totalmente del conocimiento técnico y no se encuentran capacitados, gracias por evitarle a muchos dueños de carros gastos innecesarios. Éxitos usted tiene talento con carácter de exportación espero lo vea discovery Chanel.
Muchas gracias por las buenas palabras amigo José, eso nos alegra mucho. Como comenté, siempre hay que mantener la ética y ser honesto en lo que uno hace, así siempre se tendrá trabajo. Saludos cordiales y bendiciones!!
Saludos maestro buen diagnóstico buen trabajo ativo desde RD
Gracias! Siempre trabajando con ética, saludos cordiales
Excelente video
Gracias 👍
Excelente Veteranos,!!! Que se tapó,? El Silenciador,o el Catalizador,,?? Saludos Hermano.
Gracias!! Con una limpieza se soluciona, saludos!
Está bueno ese precio de la mano de obra del mecánico... 😅😅 Saludos Eduardo..
Saludos amigo!!
Saludos exelente como siempre
Experience diagnosis maetro. Hay Mecanico por no tener espia en diagnosis comente erores y kires estidiar. Saludes
Muchas gracias por vernos!! Saludos cordiales
Buen video.
Gracias!!
Excelente Master
Saludos amigo Eduardo,pero que código de falla da cuando tiene el escape tapado?
Excelente
Gracias!!!
Buenos días quería hacer una consulta tengo una Jeep Grand Cherokee wj 2005, le hicieron el motor y después de una semana empezó un ruido por la.parte de abajo me dijeron que era el tubo de escape, pero después que ando con la camioneta no pasaba de 60 kilómetros y las revoluciones llegan hasta 3000 y no hacen los cambios, podría ser problema de caja ?
Buenas noches Tengo una gran cherokee wj límited 2005 me pasa q cuando aceleró después de 105 no acelera más por q comienza como a jalonear en subida cuando le exijo me hace lo mismo.. me puede ayudar para descartar
EXCELLENT thanks
A su orden!! Siempre tratamos que sean los mejores diagnósticos!