ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2021
- Máme pro vás další archivní video Martina Vaculíka, které si můžete pustit už nyní zde: www.auto.cz/prohlednete-si-un...
Klasicky tvarovaná BMW z přelomu tisíciletí jsou dnes v kurzu a jejich ceny už několik let rostou. Konkrétně se to týká trojky E46 330i s manuálem a M-Paketem, pětky E39 540i s manuálním šestikvaltem a sedmičky E38 s osmi a dvanáctiválcovými motory. Techniku těchto ikon má v sobě i první generace X5 (E53)...
#MartinVaculík #SvětMotorů #BMWX5 - ยานยนต์และพาหนะ
Netusim na čo mi tieto informácie budú... Ale aj tak si to pozriem :D
Furt ti budou víc k něčemu než třeba chemické rovnice či soustava tří rovnic o třech neznámých 😅😅
@@ceskydopravnikanal2655 dost sporná informace :) že se Vám ty informace nehodí neznamená, že se nehodí někomu jinému.
@@radekopela9087 Rozdiel medzi nimi je akurát ten že jedna informácia sa povinne tlačí každému do hlavy v škole a druhá je dobrovoľná na TH-cam :)
@@ceskydopravnikanal2655 Tak zrovna tu soustavu můžeš použít dost často, v dnešní době obzvlášť když doma musíš učit děti. Dát něco do rovnice tě především naučí logicky myslet, to že to pak moc nepoužiješ je jedno. Asi jako když se v 15 letech naučíš zatloukat hřebíky a ono se to za život prostě hodí :)
Už teď mohu říct, že to bude další skvělé video od Pana Vaculíka 👌🏻😌 o tom není pochyb ❤🚘
Však se na to můžete už podívat :-) všechny videa jsou stará už roku 2017 (ty poslední videa) z auto.cz
A teď si představte, kdyby pan Vaculík povídal o autech třeba v Autosalonu na Primě, nebo v Auto-Moto-Revue na ČT. To by teprve byla sledovanost.
Bohužel by mu v tv diktovali ještě více,než ve světě motoru co má recenzovat a povídat..můj názor
Presne tak, keď sa recituje reklama, je jedno kto ju odrecituje 😁
@@XxTrustNoOnexX tak jiste je v tomto aj reklama ale aspon to co rozprava ma hlavu a patu, je zrozumitelne a nerobi zo seba machra a nevtipkuje nasilu. Autosalon na prime je nepozeratelni kvuli tomu nasilnemu neprirodzenemu frajerovaniu ktorym sa asi snazia napodobnit Topgear, 5-gear a nevim este ake grary. :-)
Klidně by mohl vysílat místo hlavních zpráv, stejně se na to nedá dívat. Mějte se.
Autosalon na primě, je víceméně jen reklamní pořad. Úplně miluji, jak je jsou tam určité značky po celou dobu testu primárně dehonestované, na úkor technických informací. Naposledy nová I 20. V podstatě jsem se dozvěděl jenom to, že se paní redaktorce nezamlouvá.
Jazdil som na tomto aute kupovanom z Nemecka ako jazdenka, rok 2006. Teraz mám zánovné X3, veľkosťou už skoro ako táto E53, ale na X5 E53 nedám dopustiť. S motorizáciou 3,0D skvelé auto. Nikdy ma nikde nezradilo a z tých závad popisovaných pánom Vaculíkom som nemal chvalabohu žiadny problém. Napriek tomu sa jeho opis videa sleduje s úžasom, ako vždy, keď človek sleduje profesionála.
Krásně zachovalý kus s malým nájezdem. A proto funkční.
Protože tohle auto je jinak fakt za trest. Sere se na něm po pár letech snad úplně všechno. Měl jsem taky jednu dobu tu čest a už bych to nechtěl ani zadarmo...
No nevím, mám ji 15 let, najeto 780k, autorizovaný servis, pravidelná údržba a auto se ti odvděčí. Pravda, poslední 2 roky už se s bin moc nejezdí, max na ryby anebo chatu.
@@martincajska9001 u mňa rovnaká skúsenosť, ale za toto lajky nedostaneš, lebo nehejtuješ :) Keby si to napísal o Dusterovi, máš ich hneď. Kto si kupuje BMW, alebo inú prémiovku s vysokým nájazdom, alebo neistou históriou, nemôže čakať zázraky...
@@martincajska9001 mohu jen potvrdit. Byť mám nájezd za 15 let oproti Vám “pouhých” 210000 km, nikdy se nic nerozbilo. Maximálně bych zmínil výměny ramen, avšak vzhledem ke stavu našich silnic to považuji za spotřební díly. Jinak tlumiče původní, kotouče původní, vše “drží” a to nezřídka tahám 2,5 t přívěs. Za mě spokojenost. Měl jsem před X5 Superb I 2.5 TDI AT, který byl po 150000 km (pořizován s 30 tis. km jako roční vůz) téměř na odpis. Repase převodovky, rozpadlý volič aut. př., měněny všechny podvozkové díly, žhav. svíčky, nefunkční el. okna, ot. kufru atd.
Neni horší křáp mezi SUV než tahle poruchová plečka.U tohohle je jediná výhoda,že je v benzínu,to je jediný plus tohohle zbytečnýho peněženku devastujícího klumpu.
To je tak naleštěné, až to není přirozene :-) a Mr. Vaculík opět 👍
Na toto hodnocení se moc těším 💪👍
Skvělé. Komentář odborníka, vždy zaujme. Dík za výborné video. U p. Vaculíka vždy hltám každé slovo. 👍
Udělal by si pan Vaculík čas, a natočil video o nejlepších autech pro začátečníky ? Jeho volba by mě vážně zajímala.
cokoliv po dědovi zadarmo :)
Tak v dnešní době platí to stejné, co třeba před pěti lety. Taková Felicie, 106, 306, Saxo, Fábka, případně Octavia, nebo to co kde najdeš za pár korun. Stejně to někde opřeš o strom, tak aby to zase nestálo raketu.
Nicméně záleží taky, jestli chceš svoje auto už bezpečný, nebo ne.
@@pirat.paulie Já tak nějak tuším, ale zajímá mě pohled odborníka.
@@pirat.paulie feldu a 106 bych už vynechal, to už jsou veterány, většinou šrot a přecejen o ústa s tím jezdit, bez ABS, serva, airbagů ....
obecně bych doporučil malý hatchback z let 2000 - 2010, benzin atmosféra, radši 4 dveřový (ať se vlezou kámoši), co nejjednodušší technika, hlavně bez koroze, radši menší výbava a menší kilometry než naopak
aktuálně jsem zdědil Hyundai Getz z roku 2006, který má jen 51 tkm a stál v garáži, používám jako přiskakovadlo do města, do obchodu, do školky a do práce a absolutní spokojenost, má to už klimu, servo, abs, centrál, okna v elektrice, všechno funguje, gumy na to stojí 800 Kč/ks, žere to 5 litrů, pojištění 2700/rok, už s tím jezdím půl roku a zatím jsem akorát vyměnil rádio, které nehrálo (JVC s USBčkem za litr nové se zárukou) a stěrače
@@KillbillyA Nojo. Ale ne každý by měl mít ze začátku hned tak „skvělé“ a vybavené auto. Věř mi, že jako první je vhodné naopak to, které tě naučí, u kterého se ti podaří najít jeho limity, u kterého se krásně naučíš pracovat se spojkou, naučíš se rozměry toho vozu.
Pokud to přeženeš, dostaneš „na hubu“ airbagem (feldy ho mají taky).
Posilovač řízení - další věc, co ti usnadňuje život, která tě strašně rozmazlí.
O výkonu nemluvě - pro začátečníka výkonný auto, to je jako pro čerstvého majitele zbrojáku rovnou kalašnikov. Pak přesedne do něčeho slabého a máme tu nebezpečné předjížděče, které vídáme na cestách pořád.
Jinak ano, slabá atmosféra, benzín, ať se naučí využívat správně výkon motoru. (Však to si napsal)
Jinak ne každý má na to si koupit auto z let, které si vyjmenoval. Málokdo z těch, co mají čerstvý papíry si šetří na takové auto. Jsou rodiny, kde se jezdí jedničkovou fábkou a druhé auto je třeba právě Felicie v lepší výbavě. Hlavně el. okna (ta pravá strana) a centrál postrádám u všech aut. Jakmile to jednou máš, už bez toho nefunguješ. Ale opět, krásně to naučí kontrolovat celé auto.
To je právě důvod, proč se vybírá první auto mezi "šroty", aby se na tom začátečník naučil a případná oprava nebyla drahá a mohl si ji udělat sám majitel. Ale každého věc… 🙃
Už teď je to vynikající jako vždy.
Moc se těším
Opět perfektní video ! Chceme další ! Vaculík na hrad !
Perfektní informace je to borec
Dekuji za super videa 👍👍👍
Martin...palec hore.👍👍👍.znalost aut na výtečnou! Odborník...který každým slovem dokazuje že ho to baví...a to je víc než peníze...
V dnešní době...nevídaný😀 přístup! K práci.
Fakt...kanonáda užitečných informací.🤔
Nikdy nevydržím do premiéry a vždy pozerám video v predstihu na webe.
P. Vaculík jede bomby. 👏🏻👍🏼😁 Už by si měl připravit nějaký intro před videa. Super povídání. Díky za ně.
vaculik by sa uzivil ako youtuber aj v nasom malom ceskoslovenskom priestore...
A prečo by to robil, keď sa slušne živy tam, kde je?
@@radoslavkarasek1276 ked myslis....
@@agend-007 keď dospejes, tak pochopíš, že nie každý chce robiť tajtrlika na TH-cam. Nie každému sa chce stále niečo natáčať a vymýšľať.
Ale aj bez toho. Teraz, keďže je odkiaľ je, tak ma prístup ku mnohým firmám, môže si testovať autá, ktoré chce.. Toto všetko by musel budovať odznovu. Načo? Pre slávu? Je dosť známy. Pre peniaze? Určite má dosť a tie nie sú všetko. Niekedy radšej budeš pracovať v dobrom tíme za menej ako sám za veľa.
Na to všetko raz prídeš, keď vyrastieš
@@radoslavkarasek1276 si mudry ako lietadlo...ja bohuzial uz nemam kam vyrast...takze sa velmi mylis...kto povedal ze youtuber musi byt sam? ty by si mal vyrast...uvidime ked dostane ponuku az jeho rozhodnutie bude relevantne nie tieto taraniny co yu musime vies koli tvojmu mudrlanstvu...
@@agend-007 a kto mu ako dá tu ponuku? TH-cam? 😁
TOP stav! Ten lak 😲🤤😋 Pôvodné pneu...a ani nie sú popraskané...verím tomu, že táto X5ka je v tomto stave jediná na svete...mimo toho čo má výrobca niekde v depozite odložené v Mníchove 😎
Konečně super autíčko. Pan Vaculík je machr přes auta, akorát mě mrzí ty videa s plečkama typu Dacia a jiný přeturbený jednolitry..
Moc krásnej kousek.
Tohle video už tu kdysi bylo pak ho smazaly a teď je tu zpět
Toto je fakt znalec. Proste frajer! 👍👍
Mam ted podobne Volvo z Německa.Ale povídat bych o něm takhle nedokázal i když je to pro mně auto snů a na nové bych nemněl nikdy.přesně jak pan Vaculík říká na začátku.👍👍👍
Jako, já už nevím jak to okomentovat.... Prostě to se poslouchá samo, jako lepší směsice technických znalosti a testu aut jako takových neexistuje. Kdyby pan Vaculík doporučil olcit, tak jdu zítra do místní záložny a jdu ho okamžitě koupit. V poslední době kupují Svět motorů snad jen kvuli Vaculikovi a dobře že přišla tahle vide..... Prostě paráda.....
I já jako žena si ráda poslechnu , protože to s Vaculíkem baví asi všechny, i když všemu nerozumím :D Je super, že by takto prodal všem vše....Musíte si rozhodně udělat svou youtube. :-)
@autocz: mohli byste prosim pana Vaculika poprosit, jestli by nenatocil video o Volvu XC70 D5 a popsal tam jak ejho vyhody, tak prave i nejcastejsi nedokonalosti, uskali a neduhy tohoto auta? diiiky
Takhle krásnou X5 jsem ještě neviděl takovou už dnes neseženu 🥺
Zdravím, moc se mi líbí Vaše videa. Mohl by jste mi zodpovědět jestli v zimě je dobré zahřívat auto na místě nebo ne? Děkuji předem za odpověď popřípadě udělejte na to video.
Já se tak těšil na něco takového a ono to má 6 minut! Achjo 😅
Martin Vaculík super video
Ten zvuk motora by si mali dobre vypočuť všetci, čo si myslia, že doma majú M62B44TU po nemeckom dôchodcovi so 150000km a pritom im klepe ako dízlová M57D30TU. Ja som mal vanosovú 540i E39 1998 ešte v roku 2010 s klasickými 160000km po prvej majiteľke z Talianska, dodnes mám staré doklady, no ventyldekle boli bez farby, motor komplet otečený od oleja a zvuk pripomínal skôr kultivovaný dízel. Jazdila dobre, ako motor, tak i prevodovka, no v reále mala ďaleko cez 300000km a to len ako 12 ročná. Od kšeftárov z Topolčian. Najväčší extrém čo som videl bola 540i E39 1997 teda bezvanos v Sankt Pöltene v roku 2009 v predajni Hyundai. Bola po manželoch veterinároch z Viedne, ktorý sa odsťahovali na dôchodok do hôr a nechali ju tam na protihodnotu za SUV kvôli 4x4. Mala neskutočných 793800km a vyzerala veľmi dobre. Stála 5500€ a bola oveľa peknejšia než väčšina tých čo boli na predaj v česko-slovensku.
super videjko .... X5 sa mi vzdy pacili. Vdaka.
Robte dalsie podobne videa.
Víc víc BMW :) ....
Díky, zajímavé. A za kolik to ti sejdiri prodávají?
To by aj mňa zaujimalo
Opět paráda.
V POPISKU JE LINK NA VIDEO
Chcem sa spýtať či ste už robil nejaký testík na tento zázrak 😉
Pneu staré 20 let, to už nejsou gumy, ale puky :-) pan Vaculík výborný jako vždy
kdyz si to koupi nekdo do sbirky tam myslim ze mu to bude fuk a spis oceni originalitu
Martin Vaculík, to je Pan Doktor přes auta.
Jake auta vlastní pan Vaculík?
Takové video o ideálních autech pro začátečníky by vážně nebylo na škodu, jak to tu už bylo zmíněno. Dost by se to hodilo
Ono nejak neni o cem tocit - kupte si Fabii. Mala, velka, v kazdem pripade levna, levny provoz, dostupne dily, kazdy to umi servisovat, pro zacatecnika je dost dobra a zaroven ji neni skoda.
Skoda ze tak kratke video
Tahle recenze už tu kdysi byla ne? jsem si jistý na 99% že jsem tohle viděl už tak rok zpátky, né-li víc :)
Taky se mi něco se starou X5 téhle barvy vybavuje.
EDIT: Našel jsem článek na garáž.cz, možná to bude ono www.garaz.cz/clanek/bmw-x5-e53-osmivalcovy-klasik-i-mastodont-ve-sportovnim-21003127 ?
To auto mě vůbec nezajímá, ale na video jsem se stejně podíval :-D
Ďakujem, tešil som sa na túto premiéru.....ale očakával som viac odborných informácií od p.Vaculika, toto bolo docela krátke.
Uz teraz sa neviem dočkať 🙂🙂🙂
Původní X3 a X5 byly skvělé auta
Krásny kúsok isto že 🤭🙈😍
pekne
Ako stale parada :) Clarckson s Vaculikom na Netflixe? :D aj mne sa podarilo pred par rokmi to "jednou za sto let" , kupil som 23rocnu Toyotu Camry 3,0V6 s najazdom 54 000km :) od Pani co mala v sufliku este aj brozurku kde kruzkovala pri kupe aky variant chce...chvala bohu chcela plnu vybavu 😇 Dodnes to jazdi, ma to 176000km...pre tych co ich to zaujima, povodne na fakture mala pani 1440000Sk , predala to za 2500e🙃 raz za cas sa veru take kusky pritrafia ...ale tipujem, ze v Ackach za tu X5 chcu ine prachy 😂🤭
Jezdí za 16 😂😂😂, nejlepší moderátor 💪💪💪💪
ten křížek na diferáku ? to určite bude taky original, ale z vrakáče :D
Ten diferák je hodně orezlý a zoxidovaný. Ten by měl vypadat jako nový a navíc to X ,😃🔧🙄
Diferák si už niekto vymenil z bazáru.Biznis je biznis
taky to muze byt znacka jeste z vyroby kde si znacili ze je zkontrolovany nebo naplneny a malym najezdem se to jeste nesmylo :)
Jolanda: Chcete vědět co vás v životě čeká? Podívejte se co kreslí karty!!!
Martin Vaculík: chcete vědět co vás v servise čeká? Podívejte se co kreslí xenony!!!
Pane Vaculík, jste fakt borec, konečně novinář co tomu rozumí....
Mám 4,8is už asi 6 rokov a cez 14,7 som sa nedostal. 17l som mal iba keď som jazdil jak hovado...... Tak tak 4,4 musí a aj žerie menej. 4,4i mám v E39ne a tam jazdím na 10,4 priemer za 8 rokov....., Mám aj E60 kde je 4,0i a tam mám priemerku 11,2 za posledný rok. A kamoš má 4,4i v X5 a má priemerku 12.... Tých spominanych 17l je strašiak...... Vlastním 3 auta V8 a jazdím s tým každý deň. Tak viem o čom píšem...... Videá ale inak super. Sledujem vas
Diferaky u E53 chcipaju bezne, ale nie po 30 000km, nieco tu nesedi.. :D
Tak prave toto bmw som nikdy nemusel, a to dokonca az tak, ze ani Vaculik to nedokazal zmenit. Prve video od neho, ktore som nedopozeral :)
Krásne BMW X 5. Vytknúť možno len jednu maličkosť. Pneumatiky. 17 - 20 ročné pneumatiky by boli popraskané aj keby to auto malo 0 kilometrov. Pneumatiky rozhodne nie sú pôvodné. Plus trebalo by premazať zámky dverí.
Vezl jsem se s tím někdy před deseti lety. Jako každé SUV je to auto pro důchodce, ale s tímhle motorem se dá alespoň předjíždět. Teda když je plná portmonka, protože 16l/100 si to vezme jen při něžné jízdě a s tímhle motorem se krotit chce hodně sebeovládání. Nejsem ani na BMW a už vůbec na SUV a jeho největší plus je že je málo jeté. Takže asi jen jako investici do youngtimera
Ahoj Martin sledujem vaše videá ste asi najlepší odborník na autá akého poznám . Mal by som jednu otázočku kúpil som BMW X3 2.0D, 135kw 2012 ročník a má 175000km a komplet servis BMW. Čo poviete na ten motor 135kw ? Je to schopný agregát a či neviete o poruchách mám to v manuálnu. Dik
NIKDY UŽ NIKDY bych nešel do AAA ani do AUTODISCONT a ani bych nic nekoupil v MOTOTECHNĚ ( stejná společnost! )
když jsem si toto auto koupil v roce 2004 ZÁNOVNÍ kolem 40.000 km za těžké peníze ,netušil jsem co mě všechno čeká za opravy , že odejde převodovka v 55.000 km a tak dále. Nechtěl bych to auto dneska po tolika letech ani zadara. asi tak
No vidíte, já mám narozdíl od vás jinou zkušenost - 220 tis. km a pouze běžný servis bez jediné závady... je to individuální. Dejte autu to, co potřebuje a poskytne vám, co potřebujete vy.
Moc pěkné, ale bohužel to neni premiera už jsem to viděl asi před rokem.
5:35 - súhlas a trpia na to aj novšie ročníky. Ak sa to náhodou stane, mne zatiaľ vždy pomohlo vnútornú kľučku posunúť až nepríjemne dozadu vypáčiť aby som rozbehal aspoň fyzické otváranie a vedel zámok vymeniť
1:54 Ta X5 nás nezajímá spíš proto, že je z Áček. :-) Občas se dá narazit na zajímavé auto s minimálním nájezdem. Ale moc nechápu člověka, co si koupí takovéto auto za víc než milion, pak s ním jezdí jen do Kauflandu a zpátky a nakonec ho po dvaceti letech svěří Áčkům. Majitel byl nejspíš trochu podivín.
Zajímalo mě to do doby než si řekl že to je z Áček
Tohle už jsem někdy viděl
Vaculik je geniálny
Ten konec byl dobrej, zámky - ono preventivně je tam na výměnu téměř vše - není to jen o najetých KM ale i stáří samotném, ono i když to auto stálo, tak je možná v horším stavu jak kdyby bylo sjeté..
Docela krátké video. Jako vážně nás chcete naštvat?
7 let staré, to ještě pan Vaculík nebyl taková hvězda
@@danz_w ach Boze, ach Boze
Chci srovnání všech X5 s lidovým motorem TDI. Kdo si koupí starou hujdu v benzínu co žere 16l/100km? To mluvím to tom voze, co je na videu - k mání jednou za 100 LET, nereálné. Sorry to say, ale je to tak. Pana Vaculíka mám v oblibě, ale tohle je nejmíň praktické video co jsem od něj viděl.
keby som vedel kde je tak ju kupim hnet, mam jednu doma ten isty motor. a super auto
kde jsem tohle video už mohl vidět? Přísahal bych, že už někde bylo.
To je vše?
01:56 ...která nás moc nezajímá, protože je z Áček.
02:18 - on je nějaký problém bare minimum v těch světlech vyměnit, třeba za Viku?
03:18 * neznačí originální pneumatiky dodané výrobcem ale doporučené od BMW pro daný model (vlastně pro SUV modely). Rozhodně výhra jezdit (a hlavně brzdit) na 21 let staré ztvrdlé rozprakané gumě, zato pěkně napuštěné glycerinem.
Prečo je to x na zadnej rozvodovke ?
Bazarový kovboj 😁
Dobrý, až na to, že v SRN se starší auta v takových nebo jen jemně horších stavech dají běžně sehnat. Sám jsem měl tři Mercedesy, které jsem po pěti letech provozování a cca 50 000 najetých km vždy prodal za to, za co jsem koupil. Ano, vždycky to byl původně drahý benzin.
Dať tak zachovalé auto do bazáru bol zločin :(
kdo chce mít opici, musí mít na banány.. :) možná to bylo třeba dědictví a nový majitel nechtěl živit tak užrané auto
@@kpt.ceckowitz400veď to mi je jasné, ja som skôr narážal na bazár ako taký... majiteľ za to určite dostal zlomok predajnej ceny a v AAA sa tľapkali po pleci že urobili dobrý výkup
@@richardkolesar5287 to je bohužel pravda, zrovna u Áček bych se tomu nedivil...
@@richardkolesar5287 majitel ktory si kupi taketo auto nove toho zjavne netrapi moc ci dostane o par tisic menej a nemusi sa bavit s nejakymi cigosmi priekupnikmi. A moc dobry vykup to asi nieje ked hovoria ze ho nevedia predat.
Není problém koupit V8 X5. Problém bývá takové auto dlouhodobě udržet.
Proto si to koupí někdo, kdo nechce platit plnou původní cenu, ale dovede žít s provozníma nákladama. Případná ztráta hodnoty kupní ceny je už pak zanedbatelná. U některých modelů se nemění a časem dokonce i trochu stoupnou, bez ohledu na stav kilometrů. Např. 4.8IS za 5-10 let už za 300k nebude nikde.
pan vaculik to nie je chyba zamku ale samotneh rele v GM modulu ktory ma v sebe skorodovane rele ktore sa staraju o zatvaranie zamkov, x5 ma ako e 39 iba na zadne dvere ovladanie v gm a predne dvere maju osobitne svoju rj ,kde su prislusne rele na predne dvere L a P ,, ale ano je potreba to opravit aby nedoslo k nechcene situaci kedy vitrni klika je odpojena ...
Super video,no osobné BMW nikdy a SUV už vôbec to sa len hra na SUV.Trichu ťažší terén alebo kríženie a stop.Takze Umna jedine Range Rover,auta na všetko a všade😈👍😎
BMW M760Li je azda stelesnením najdokonalejšieho auta. Pôvodný majiteľ dal za neho v roku 2018 neskutočných 290 489 €! Vidieť, že takéto auto si môže kúpiť len multimilionár. A teraz sa predáva za 87 500 €. Stále je to poriadne veľa a dovoliť si ho môže len milionár, no všimnite si ten prepad ceny. Bývalý majiteľ mal auto 29 mesiacov a za tieto 2,5 roka stratilo na cene takmer 200 000 €! To robí každý mesiac stratu 7 200 €!
kupuju
3 dni sa tesim a 6 minut : ))
Tak to ja bych radsi bral ten benzinovy osmivalec...
5:05 zkouška sirén
Teda na to, že se snažíte pomáhat řidičům (ať už testy nebo různými radami, osvětou atd.), tak vůbec nechápu, jak můžete mít žaludek na to, dělat reklamu vyloženě podvodnému autobazaru (a neříkám, že různé jiné, konkurenční bazary, se chovají jinak). Pane Vaculíku, mám na vás tři otázky: 1. Máte nějakou reálnou osobní zkušenost s tímto autobazarem (resp. půjčkomatem) ať už jako prodávající nebo kupující? 2. Opravdu vám ty, jistě nevelké, peníze, stojí za to, abyste vlastně napomáhal k tomu, aby fungovala firma, která reálně nejedná s lidmi na rovinu, poskytuje jim nevýhodné úvěry, působí psychický nátlak... 3. Četl nebo viděl jste různé zkušenosti různých zákazníků vč. různých reportáží a zpráv o tom, jak se tato (a nejen tato) firma chová? Děkuji.
vsetko super az na trapnu reklamu na aaa... naozaj to musite robit?
Toto je parádna klasika a nie ospevovat zebrackeho dustera. 👌😉
Škoda že se kovboj taky neprojel :)
Mé fanouškovské srdce plesá, že pan Vaculík se ocitá vedle kusů, které mě baví - 20 let starej bawor. Ale jen 6 min? :D
A auto není v nabídce "áček".
Bombové auto
Tak na to sa teším akurát som robil rozvody na 4.4i v8..
Moderovanie super ako vzdy, ale kvalita obrazu videa ma sklamala. Telefonom by som lepsie natocil.
Tak natoc. Video je tri roky stare.
A nechce ho teda proč že odchází zámky ve dveřích který se dají celkem v pohodě vyměnit nebo že áčka za konkrétní kus chtějí 400 000 ?
Nenápadná reklama na Auto Kelly :)
potom aj E60 E90
3:48 to napsaný "X" fixou na díle nikdo, ani pan Vaculík neviděl? Takhle se přece značí díly na vrakáči, ne?
...nebo že by to bylo X jako X5? 😀
Nemusí. Taky to tam používají, ale ve výrobě též.😀
@@czp07sa58 je fakt, že jsem vlastně už sám v pár automotive výrobách viděl značení dílů fixem (a i na dílech pro BMW), ale křížek může působit trošku negativně 🙂