Grande adesso so come esercitarmi. Non faccio enduro ma sono consigli preziosi anche su strade di montagna. Una volta sono caduto proprio mentre partivo in salita
Bravissimo Daniele il primo vero influencer enduro! , spiegato bene, con tanta passione e dai la carica a provarci. I tuoi tutorial :un ottimo antidoto in questo momento. Continua così!! Io ti seguo e magari prossimo allievo.
Ciao, sono un neofita dell’enduro, ho appena preso un 125 e devo imparare tutto praticamente; ho trovato molto utile questo video, sarebbe molto utile anche una guida sulle basi dell’enduro, frenata cambiate, curva, consigli vari, grazie
Ciao, io prevalentemente mi occupo di Enduro un po’ più estremo Quindi per quanto riguarda tutta la parte dell’enduro tradizionale è meglio che venga spiegata da altri tecnici
Ciao, io ho da poco preso una honda msx 125 e per uscire dal garage di casa mia devo fare una bella rampa in pendenza...so benissimo che non è un enduro però posso applicare questo metodo anche per la mia?
@@maurinoblogger4145 praticamente la frizione di una moto da trial competizione, ha un impianto a liquido in modo che il pilota possa gestire la trazione, la partenza più facilmente di qualsiasi altra moto che ha i dischi in bagno d'olio o come altri veicoli, a secco. Un mio conoscente con la frizione idraulica ha pulito le ruote dalla terra , la moto da trial 2t beta tecno vibrava tutta a causa del gioco di tale frizione, cosa che non fa un enduro o cross. Il problema però che a freddo è meglio non innestare le marce poiché il motoveicolo invece di restare fermo ,si muoverebbe
Grande,sto cercando di imparare L equilibro da fermo,e i tuoi consigli mi hanno aiutato tanto. Grazie
Il video che aspettavo..! Grazie, sei un grande!!!
grazie a te, a breve ne usciranno anche altri..
@@maurinoblogger4145 Grazie Maurino, Bravo e semplici spiegazioni, restiamo in stand-by
Grande adesso so come esercitarmi. Non faccio enduro ma sono consigli preziosi anche su strade di montagna. Una volta sono caduto proprio mentre partivo in salita
Perché il canale dovrebbe andare male??? DANIELE IL MIGLIORE!!!!!!!!!!
Pazzesco…. Sei un vero numero uno ☝️ quando ti giri la moto di 360 da fermo è fenomenale…!!! 😍 è il mio sogno con il mio KTM 690 sm 🙈!!! 😝😎
Grazie mille
Un tutorial ben fatto, linguaggio chiaro e semplice! Bravo!
Grazie mille
Bravissimo Daniele il primo vero influencer enduro! , spiegato bene, con tanta passione e dai la carica a provarci.
I tuoi tutorial :un ottimo antidoto in questo momento. Continua così!! Io ti seguo e magari prossimo allievo.
CIAO TI RINGRAZIO TANTISSIMO
Ottimi consigli attendo altri video. Sei Grande!
Ciao, sono un neofita dell’enduro, ho appena preso un 125 e devo imparare tutto praticamente; ho trovato molto utile questo video, sarebbe molto utile anche una guida sulle basi dell’enduro, frenata cambiate, curva, consigli vari, grazie
Ciao, io prevalentemente mi occupo di Enduro un po’ più estremo Quindi per quanto riguarda tutta la parte dell’enduro tradizionale è meglio che venga spiegata da altri tecnici
Bellissimo video, grazie mille, cercavo un video simile per la moto da strada , ma questo è super esplicativo uguale
Mi fa molto piacere grazie mille
Ottimo video : bravo !
grande... grazie per questi video...ottimi consigli
Grande ottimi consigli , mi organizzo e ti porto mio figlio
Ti seguo sempre dai fai altri tutorial x l endurista
Ottimo!Vai con l'enduro..💪💪
Bravo
sei forte altro che...governi questa moto come un trial...
Ciao, io ho da poco preso una honda msx 125 e per uscire dal garage di casa mia devo fare una bella rampa in pendenza...so benissimo che non è un enduro però posso applicare questo metodo anche per la mia?
Bravo, quando lo fai un corsetto di hard enduro o trial?
Quando vuoi, appena cessa questa emergenza basta che mi contatti e organizziamo
Molto bravo e consigli utilissimi.Dove fai i corsi in che zona?
Ciao scusa il ritardo nella risposta, i corsi li tengo nel pinerolese provincia di Torino
ciao Maurizio una domanda per chi ha sempre usato la frizione automatica rekluse è limitato per fare enduro estremo?
Si assolutamente si..non va bene
Rispetto ad una moto da trial, quella moto da enduro NON HA la frizione idraulica, un aiuto prezioso
Non ho capito
@@maurinoblogger4145 praticamente la frizione di una moto da trial competizione, ha un impianto a liquido in modo che il pilota possa gestire la trazione, la partenza più facilmente di qualsiasi altra moto che ha i dischi in bagno d'olio o come altri veicoli, a secco. Un mio conoscente con la frizione idraulica ha pulito le ruote dalla terra , la moto da trial 2t beta tecno vibrava tutta a causa del gioco di tale frizione, cosa che non fa un enduro o cross. Il problema però che a freddo è meglio non innestare le marce poiché il motoveicolo invece di restare fermo ,si muoverebbe
In che zona fai i corsi ?
Nel pinerolese ma mi sposto se ci sono degli eventuali gruppi...
Che moto è?
Un gas gas
@@maurinoblogger4145 300?
Ah no scusa non avevo visto il video questa era una beta 450
A me quando capita col GS sono bestemmie allucinanti !
anni e anni di spinte e bestemmie risolti in 4 minuti di video...
Facilissimo, checevo
Veneto