The FD might be the better car overall, but the FC will always be my childhood favorite. I love the way the FC looks from every angle is looks amazing!
Of course, NOBUsan got to make an Initial D tribute car. Mannn we can only pay attention, no amount of dreams will be able to buy either of these miracle whips
FCにしてもFDにしてもスタイルはカッコイイを超えて芸術的なカッコよさがある😊
もうクラシックカーの域なんだろうけど色褪せないな🔥
30年前 真っ赤なFC雨宮フルチューンで峠やサーキット青春でした！
セブンは唯一無二
世界で一番好きな車です！
やっぱFDのスタイリングは最高や。今でも他に例を見ないカッコよさだよねー
クラシックカーを綺麗に維持できてるだけで感動する🥺
FD3Sって古い車なのに今でも戦えるデザインなの凄い。
ロータリーのアクセルオフッた時の歯切れよく音が切れるのほんとに好き
運転させてもらう時シフトでいつも足スパッと離してしまう
2人とも高橋兄弟ほどストイックで寡黙な性格じゃなく、おじさんになっても気さくで話しかけやすい感じで素敵😊
いや音が最高すぎなんよ
7:52 ロータリーサウンドと小鳥の囀り何とも癒される✨
FCのメーターとマフラー音イイね、FDはフェラーリに負けないカッコ良さ
頭文字Dごっこレベル100…
7:36のとこの加速でシフトレバーの動きがエグい笑
ブルブルン！ってなってるな笑
FRの場合は仕方ないですけどすごく揺れてますね笑
改めて見ると雨宮のフルエアロバリかっこいいなぁ...
こんなんすれ違ったら絶対2度見する
２０代時FCは、涼介さんに憧れて乗りました😊
懐かしいなぁ〜
今でもマツダユーザーですが😅ロータリー最高😆
似た車歴でついｗ
同じく20代FCで今はアテンザです！
この時代にFC,FDを題材にして動画作ってくれるの嬉しいですね🙏😆
是非とも続編期待しております！🙋
FC,FDの動画はめっちゃ伸びるのでむしろ皆イニシャルＤゴッコ動画を上げまくってますよ
D'sガレージのFC、FDカッコ良過ぎるし夢が詰まったクルマだなぁって思った。俺ロータリー幼い頃から大好きだからいつか乗りたい…
The FD might be the better car overall, but the FC will always be my childhood favorite. I love the way the FC looks from every angle is looks amazing!
FCの前輪ホイールは３２Rのかな？
谷口さんの85改86トレノと飯田さんの水戸納豆86レビンの峠バトルを見てみたいかも
実現したら激アツ過ぎてヤバい
11000回転仕様とグループA仕様か！興味ある！
いいところに目がつきましたね😅ナイス👍️確かに実現したら最高ですね😊
😂😂ほ@@Shirokuma0916
FC のメーター懐かし過ぎて口開けてたらしく、画面にヨダレ落ちたw
細かいことはどうでも良くなるくらいかっこいい。これになりたい人生だった。
章さんと谷口さんのコンビ珍しい😳 FC乗ってました。雪道で走ってみたら、向きは変えやすいけどグリップ感がなかった記憶が😅でも加速がすごくて、楽しい車でした👍
FD走行動画カッコ良すぎる！！
音もカッコ良すぎる！！
man that rx-7 handles like a dream on that windy bumpy road
バックタービンの音が気持ちいい🎶
死神戦のFCは何馬力の想定で描いてたんだろうね
650psのGT-RとZ33ターボの3台で走ってたから、拓海とやった頃(260〜280ps)からかなり上がってはいたんでしょうけど
2ローターだと400〜450ps位ですかね。
拓海とやる前は確か350馬力くらいだったような、そこから弄ってやっぱり400ら辺がリアルな数字でしょうね。
死神戦はタービンの音めっちゃでかかったから400後半は出てそうですよね
13Bなら精々500馬力でやめとかないとエンジンがすぐ逝ってしまう。
WPC加工とか3ピースアペとか使えばもう少し出せるだろうけどね
NOB×頭文字Dの話題だと実際にNOBが若い頃豆腐屋でバイトしてて峠にも行ってたから拓海のモデルになったという噂があったのを思い出すな…
何より原作のロケーションだからこそ、ごっこ対決とは思えない緊迫した雰囲気が出てて良いなぁと思う。
FCはやっぱりセカンドステージとかその辺の仕様が1番良いな
VS EVOⅢの時が一番好き
やっぱりRX7はリトラも良いけど、スリークもカッコイイ！！！
こんなん作ってたMAZDAに戻って欲しい😅
Me too !!!
マツダの車が皆同じに見えるフロントのデザイン廃止、車名も英数字だけでなくネーミングに戻してほしい
こいつら廃止になってほしい
無理です お疲れ
でも買わんやんお前ら
ナビがー！とかウィンカーが豆球なのが気に入らない！！
400万以上はきつい！！とか。
だからメーカーも売らなくなったんだろ
口だけじゃなくて買って応援してあげればよかったのに
FCのブローオフサウンドめっちゃかっこいい。
新車で買える当時、欲しかったけど高くて買えなかった。
でも、現車は中古でも新車以上の価格ついている😢
ロータリーサウンド最高！
ワクワクが止まらない
関係者様有難う御座います！！
イニDごっこ最高～！！
FDでも33年前の車なのに未だに最速なんてすごいね 新型RX7が楽しみだね
二人とも原作知ってる感が良い感じw
マシンもプロジェクトD入ってからのエアロ装着車ぽくてカッコよかった。
原作で三台走行したのは86GTRと追っ掛けマシンのFC
FCとGTRとZぐらいだった気がする。
もし三人ドライバーとマシンが揃うなら見たいかも。
この二人をキャラにはめ込むなら飯田選手はS2000の片手ハンドルの人で
谷口選手はMR2とMRS乗りのプロの人かな
こういう車が今ほしい
途中にスマスロ頭文字Dの映像流れてびっくりしたw
ロータリーの音は歴史上で間違いなくダントツ世界一
懐かしい！３５年位前かな、新車でFCアンフィニ乗ってました。
セッティングが下手でカットカットでつんのめってましたｗ
やっぱ峠に似合うスポーツカーはセブン
セブンが2台で走るだけでその場の雰囲気出るのは走り屋時代に思った感想
Rx7 FD3S and FC3S are best^^
エンジンルーム綺麗すぎ😱
AKIRA Speed starsもご機嫌👍
Of course, NOBUsan got to make an Initial D tribute car. Mannn we can only pay attention, no amount of dreams will be able to buy either of these miracle whips
ロータリーは、
約10万キロでアペックスシールの
メンテナンス必要。
維持するには、
整備出来る工場と
100万円くらいの金が必要。
それがネックで
手を出せない人が
多そうですね。
このFCまじでかっこいい
良かった。もし出来るのであれば、グンサイで土屋圭市さんのAE86とやって欲しい。
いいね👍
高橋弟 谷口さん
金髪カツラ被ってたら
面白かったのに
頭文字Dごっこ☺️
音良すぎだろ😇
てか、FDディフューザー擦りそうですね😮
次やるならもっと峠向けの足にしてガンガン踏んでって欲しいですね😊
マンガは夢があっていいですね
7:34 シフトノブどうなってんだよw
暴れん棒将軍
爆笑！
上に飛んでいくんちゃう？！くらいの揺れ方😁
めっちゃ揺れてますねー
ただFRのMT車は、トランスミッションとシフトノブが直結しているため振動するのが正常なのでご安心を！
リアが掻いたらみんなこうなる
ハチロクトレノとR32も用意して原作序盤にあったハチロク、32、FCの3台追走とか見てみたいなぁ
FCやっぱかっけーな笑
ロータリーの唯一無二さは良い。
シリーズ化を願う!
FD担当のNOB選手がまだD1に出る前(25〜6年前)に売ってた頭文字Dの漫画じゃない書籍のインタビューで「頭文字DがVシネ化したらオレが涼介をやる。」って答えてたのを覚えてます（笑）
完璧なRX-7の貴重過ぎのコラボレーション動画を完璧な動画をありがとうm(_ _)mございます!最高〜です!❤🎉😊
ポート加工にウェストゲートたまらんなぁ😂
FC左に大きく切った時だけ音してるの気になって仕方ない
タイヤどっか干渉してんじゃないの
ホイールが歪んでるとか、ハブがやられてる車もあんな音する時ありますよね。私も気になっちゃって…
デフじゃない？
コースレイアウトと動画的に右に大きく切り込むシーンが無いから左だけに見えるだけで。
@@ketuakume76 デフです。打ち間違いです失礼
スタンダードなイニシャルトルクならチャタリングノイズなんかまず出ないよ
音の周期的にはトレッドめくれた切れ端が内張り叩く音に近い
FDが最強…同感です
fcの箱根仕様かっこよすぎて欲しいんだがs2000とハチロクも捨てがたくて何買うか悩んでる。
FC乗ってた👍
当時はFDもガソリンも安かったんだけどなー😢
自分の知り合いはシルエイティ乗りと86乗りが居るけど合流させてみたいな
こんにちは😊
今見てもFCはかっこいい👍
😆 日本人の日本人による日本人の為のイニシャルＤ映画化欲しい 各メーカーさん協賛お願いします🙇
絶対みたい！！！どっかの実写の失敗作みたいにはならないでしょう
実写版で良かったのはAAAの曲だけ@@おとなながんぐ
このFCのデザインがカッコよすぎ
9:00〜
FDに乗っていますが、この ”ピ〜〜” って音は運転中に最も聞きたく無い音です（笑）
この車両はVマウント化しているだろうと想像しますが、それでも峠を少し走っただけで水温の警告が鳴るんですね驚
純正レイアウトかVマウントでないと中々厳しいですよね…前からコアが見えてるのでインタークーラーは中置きっぽい気がします。今回は水温上昇だと思いますけど本当嫌な警告音ですよねラジエータキャップ、サーモの不良または最悪の場合水食いの可能性も…
谷口さん…「S2が来ようが」とは
言わないんですね笑
S2は眼中に無いってこと
ターボ限定の話では？ 拓海を除いて
FD 3SRX7&FC RX7のバトルが頭文字Dと同じですね、❤
ここまで完成されたデザインってないと思う
FD雨宮エアロカッコよすぎ！！
D'z カフェの建物裏にとあるFC置いてあるんだよな
サーキットに行ってロータリーサウンドを聞いても別に見ないんだけど、街中で耳に入ってくると「おっ！？」って感じで姿を探しちゃう。
普通に見てたら急に脳汁出そうとしてきて笑った
次は頭にタオル巻いた方が相方をビンタの再現で
兄弟でこんなふうに車を選ぶのって変態だよね笑
2台で追走ドリフト見たかったわ
プロジェクトD仕様のFDは人気だし結構見るけど、箱根仕様のFCを持ってくるとは恐れ入った。
なお、9:26 からのスマスロ頭文字Dの内容は旧アニメにあたる3rd stageまでっぽいので、上記仕様の2台は見れない模様。
（どっちにしろ、権利云々で実車に似た何かが走ってるだけなのでいいのだが）
20年前になけなしの小遣いでoption買ってた小学生だった自分に伝えたい。
あんたが好きだったFDとFCまだ走っとるで？しかも、TH-camで好きなタイミングで見れちゃうみたいよ？笑
軽量コンパクトなロータリーエンジンの最大の魅力は、パワーなんかじゃない。理想的な前後重量配分によって実現する、運動性能。オレは、このロータリーエンジンの血統に脈々と流れ続けている、孤高のスピリッツが好きなんだ。
プライドに賭けても、ロータリー使いがハチロクに負ける訳にはいかないぜ！
上り勾配からスッと出てくるFC最高
Uターンしてから兄貴(飯田さん)が喋らなくなった…それだけ余裕が無いって事か😸
That's soo cool!
こうやって見るとFCもFDもまだまだ現役な気がして古い車に見えないかっこよさがある
この見た目のFCだと涼介は
「オーバーフェンダーは下品すぎてFCのスタイルの良さを壊す」とか言いそう
最終仕様に至るまで一度もオーバーフェンダー装着しなかったし…
ドデカGTウイング付けたのには驚いたけど
啓介最終仕様は見た目がフル雨宮になっててほぼコンプリートだから語るまでもない
凉介はRマジックだから
@@効生野宮 ERCのノーズスポイラーと雨宮スリークの組み合わせだよ
@@効生野宮涼介…
オーバーじゃなくてブリスターな。
今これでレースしてますけど、腕次第では250もカモれます🦆
1.5倍速で楽しみました笑
Where is this place? I see this place often
広告にイニシャルDのスロットが出たw
もう作ろうと思っても作れない。ロストテクノロジー
頭文字DのRX-7と言えば高橋兄弟(笑)ロータリーエンジンかぁ！ラッキーセブンパワーサクレツだな！
いい車も腕があってこそ楽しめる幅が広がるわけで・・・
いろいろ羨ましいです(´-ω-`)
プロドライバーってスゴいですね！
この2台嫌いな人いないよな！🤣カッコイイもん！🤣
FCは大好き！
でもFDはそこまで好きじゃない
FDの癖のある操縦性が好きになれない
@@ヨッシー-l5l 自分はFDが好きです！😆サーキット仕様だと他の車にくらべるとメチャ車高が落ちていてカッコイイので！😆
何がいいって天気がいい！
このFD、インタークーラーVマウントじゃなくて前置きなんだな。迫力満点だけど水温は問題ないんだろうか？
峠ドライバーとしてはこれ以上無い2人でゴッコはえぐいなぁｗ
Rotary Engine 🙌🙌🤗