I love that we get some technical description of how the car feels from dk no one else really describes the experience like he does he knows what he wants from every car he drives
Man this really compared to initial d…Seeing the little bits of area to make up time. Constant improvement. The anxiety and the struggle in the driver during the course.
It’s crazy to think how much control professional racers have over these vehicles and how much courage it actually takes to drive it that quick around the touge. I calculated the speeds and it takes around 120km/hr or 75m/hr in a straight line to actually achieve the 1m 14 secs Keiichi did, obviously accounting in slowing down and engine braking around corners he definitely achieved around 150km+ around straights and 70km+ on corners. Absolutely mind blowing, I definitely need more balls going that quick whenever I hit up my local mountain
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
![I asked Amasan, who builds the engine, various questions ~ RE Amemiya 13B Overhaul ~ [New]](/img/n.gif)
ハンドルをトントンとして「頑張れよぉ」「頼むよぉ」と語りかけるの自然すぎてずっとやってきたんだろうなって、尊敬
アタック前の車に話しかける姿がすごく感動…
車を信頼して、車と一緒に走るその姿は、
まさに人馬一体だと思った。
とっくに最前線退いてるのに感動を与えてくれるDKはいつまでもオレらのヒーローだ
このおじさん何歳だよって見る度に思い続けてるわ。。
私たちアメリカ人の何人かにとってさえ、DKは私たちのアイドルです
土屋さんの「ブーストに耐えろよ、俺も頑張るから」とステアリングポンポンと話しかけるところすき。走り屋だなぁ。
17:05あたりの"ハイブーストに耐えろよ。俺もがんばるからさ。"
土屋さんの車に対する気持ちに感動しました✨
魔王FDに携わる方々も素敵ですし、土屋さんのFDにかけた「耐えろよ、俺も頑張るから」
ってのを聞いて泣けました。
素晴らしいです。
FDが30年前にデザインされたとは思えないほどスタイリッシュでカッコ良い
未だにデザインは最高だと思います
買って良かった(*´▽｀*)
自分も25年前にFD買いましたが格好と音は今でも１番だと思ってます。
特に最終型のFDが好き‼️
まぁ神様が直々に人間どもに与えた神物だから多少はね
その時代に生まれたかったなぁ、
4:46
発進前の何気ない会話からのプロのやる何気ないアクセルターン。
土屋さんは一生こうやってかっこいいんだろうな。
現役の第一線を退き、還暦も過ぎてるのに凄すぎる。サーキットと違って公道だから一歩間違えたらの状況で。
藤田社長も何の迷いもなく全て土屋さんに預けているのが滲み出ている。
でしっかり結果を出す。凄すぎる。
土屋さんの「このブーストにたえてくれよ〜俺も頑張るからさ」ってマシンに対する言葉カッコイイ
本気で車が好きでマシンは命をあずける相棒と認識してるからチームの一員と思ってこそ出る言葉。
車をただの機械と思わず人のように扱う意識は共感です
17:04からの｢ハイブーストに耐えろよ…俺も頑張るからさ。｣がカッコよすぎる…
ほんと…車に愛情を持ってるんだって感じる。
あれ程のレーサーになっても車への愛情と気遣いを忘れてないのを見れてちょっと感動した
車を物として見ず気持ちを込めてポンポンして「耐えろよ。俺も頑張るからさ」って相棒を気遣う土屋さんが大好きです。
近年稀にみる神動画。徹底的に突き詰めた者だけが起こせる夢のようなドラマ。ブートアップ後の最終アタックは夢のような1分１４秒でした。
土屋さん、藤田エンジニアリングの皆さん、本当に格好いい！！！夢のひと時をありがとうございました！
２２年のハチ高ヒルクライムも楽しみにしてます！
このオヤジもう70前ですよ
いつまでも熱いなぁ…
70前のオヤジがトップタイム叩けるとかもうどんだけファンキーなんやと
こんなオヤジになりたいなぁと憧れる存在
クルマを愛し人を愛するからこそクルマにも人にも愛される
ホンマにスゴい人やわ土屋圭市は
土屋さんのFDへ語りかける姿が凄い感慨深い
このイベントで土屋さんに初めてお会いした時胸のドキドキが抑えられませんでした。
アイドルって本来こういうことなんだなぁと思いました。
時間の都合で写真も取れず土屋さんと交わせた言葉はほんの一言。
それでも嬉しかった…
今年こそ一緒に写真取りたい！
本当この人は歴史の教科書にのせるべき。
間違いなく日本の自動車界隈を盛り上げてくれた人
もともと峠の暴走族だぞ
歴史の教科書とかアタマ大丈夫か？
@@hanmayuichiro523 暴走族ちゃうんよなぁw
もし公道で走ってるのが暴走族って理論ならラリーは暴走族なんですか？w
@@hanmayuichiro523 教科書に載ってるほとんどの偉人達にはネガティブな面があるんだが。もうちっと勉強しようや＾＾
30年以上前に基本設計されたFD3Sが未だに1戦級の速さというのが痺れるわ。
だからだよ。電子部品も圧倒的に少ないしいくらでもセッティングで自由が効く
1試合で終わりみたいな誤字やな
@@Ochikubo_Eriワンナイトチューン的な感じですかね
Skyline GT-R NSX SUPRAもですね。あまりにも基本がスゴすぎる。GT-Rに関しちゃ未だにGr.A規定なら世界最強レベルやと思う。
@@坂下眞理-y4n
第一線の線を戦と
誤っているためだと思われます。
「ハイブーストに耐えろよ…
俺も頑張るからさ…」
土屋さんはどんな車に対しても愛を持って接してて本当に素敵❤
The way he pat the wheel saying
"I will make you go faster, don't worry"
like the FD was an old friend was so cool.
ブーストに耐えろよ俺も頑張るからって言葉に本当に車愛感じた。
それにこの動きは本当に至高の領域だなって思うお疲れ様でした！
土屋さんがハンドルポンポンしながら車に話しかけるところ、大好き（この動画では3回も！！）
これだけの人たちが思いと手をかけた車はもはやただの機械じゃない
マイカーにもやっぱり話しかけるのかな、と考えるとほっこりする
土屋さんが話しかけて魔王号が分かった頑張る！
て応えてくれたのかな？
車がんばれってさ。こういう車に対して愛情があるのが、優しすぎる。本当に好きなんだな。
車に対して、頑張ろうぜ！俺も頑張るから！って、いつも車と対話する土屋さんには尊敬しかありません！
21年前、3人目の子供を授かった時に決心してワンボックスに乗り換えた。
手がかかりまくったけど、人生で1番好きな車です。土屋さんありがとう、美しいFDの走りに涙出てきました。60歳過ぎちゃったけど、死ぬまでにもう一度相棒にしたいな〜
荒れた路面に迫りくる壁や電柱、シートからは見えない崖・・ そんな状況でアクセルを踏んでいく土屋さんには、本当に勇気づけられます。
車に語り掛けてんのものすごく優しいんよなぁ。
なんかうるっとくるレベルで。
ここなんだろうなぁ。
土屋さんが車に語り掛ける場面、何か素敵だなと思いました！車への愛情が伝わりました！
FDのスタイリッシュなデザインはやっぱり魅力的だなとあらためて感じる。
ハイブーストに耐えろよ…俺も頑張るからさ…カッコ良すぎる😭この車に話しかける感じ凄く感動します🥹
ステアリングをポンポンしながら語り掛ける謙虚な姿勢。クルマと一緒に走る、そんな愛情あってのミラクルですね。
土屋さんもFEEDさんもMAZDAさんもスゴい！お疲れ様でした！
相変わらずの熱い走りで魅せてくれる、還暦過ぎてるのにだよ？
引退レースやル・マンでも大の大人を走りで泣かせる男、
もう高橋国光さんや星野一義さんと同じ日本レース界の宝です。
田名邉っち追悼の時もそうだし峠最強伝説２０１６の時もそうだけど、ドリドリが車に話しかけるのが好きすぎる。。ほんと車への愛情を感じる
FDに話しかけてお互いがんばろうからの
更新は感動
ハイブーストに耐えろよ、俺も頑張るからさ、からのタイム更新、土屋さんは伝説の走り屋で本当に車と対話できる人だと実感しました。
いくら機械と言えども土屋さんが
車に語りかけたのが印象的で
きっと応えてくれたんだと思う。
自分の車を大事しよう‼️
昔、この近くで部活の夏合宿があった。あのキツイ練習や坂道ダッシュ。その記憶の残る道を爽快に疾走する映像に、
懐かしくも気持ちのいい気分になりました。
Tsuchiya-san is a living legend, honestly. We must protect, and respect this man to the highest level!
I agree with you 💯, he's my favourite as well
いくらチューンしてあるとはえ、20年も前のなんの電子デバイスも無いただのFR。現代の車にかなうべくもない、ましてロータリー。
いかにこの車が魂を込められて造られて、愛されて皆を魅了してるかがわかるね。
全開で走ってるFDはやっぱり一番かっこいい！
おじさん達の頑張りに一回りも二回りも、もっと若い人たちが魅了されているのがやっぱりモータースポーツの魅力だなぁ…
土屋圭市さんもすごいけど、タイム更新した時の整備士の人の顔が嬉しそうでより嬉しい✨
感動をありがとうございます。
FDに話しかけるのめちゃくちゃ好き
土屋さんが車に語りかけてるところから、車にかける思いと、自分にかけた重圧が伝わってきて、思わず涙がこぼれた...
かっこいいんだよなぁ…永遠に心震わしてくる走りと気迫、車との意思を通じ合わせるって素敵。
兵庫県警の方々にも感謝です。
17:05 土屋「ハイブーストに耐えろよ。俺も頑張るからさ。」
最高の言葉です。
感動してます。
素直に感動した。
青春って本人次第でずっと続くんだなと思った！
６８歳に成ります。。昔土屋さんの峠ビデオを見て以来のファンです。皆様の命がけのチャレンジに」感動しました。有難う御座います。
FDは令和になっても見劣りしないデザインですね
美しい、カッコいい
66歳でレースの世界から身を引いているのにこの速さ！本当にカッコいい！
ただただ憧れですね✨
撮影当時65歳って、、
チューニングカーを運転させたら60歳以上で世界で1番早と思ってる！
土屋さんが車に声をかけ対話してる姿がとても胸にきます。
いい映像をありがとうございます！！！お宝です。
土屋さんのステアリングにトントンしてクルマに語りかけるの大好き
まさに『車との対話』って感じですよね！
NEWタイヤに替えての2本目のマージンほぼ0のギリギリの走行でタイム更新。見てて緊張感MAXでした。
もう1本行けば更に更新できると思った判断力とマージンほぼ0でエスケープなしのコースで3本目行けちゃう土屋さん年齢を感じさせない凄すぎます！
土屋さんが車に「頑張ろう俺も頑張るから」て話かけてるの観て何か感動した❤車も凄いけどこの人が凄いんだな❤
同じとこ感動しました！ハンドルをポンポン❤
土屋さんがハンドルをポンポンと叩いて、車に問いかけてる姿に愛情を感じた
車も生きているから愛情を注ぐと応えてくれるの知ってるんだよな
土屋さんの熱い走りとフジタエンジニアリングさんのスタッフの皆さん、そして勢いよく走ってくれたFDありがとう！
車に対する熱い気持ちがビンビン伝わりました❗️🤔
コース幅の使い方が素晴らしい…しかも500馬力でも後輪が破綻しないのもめちゃ凄いです
FDかっこいいなーってのとやっぱりプロドライバーの運転技術すごいですね。ラストアタックは吹っ飛ぶかと思った場所もちゃんとステアリングとアクセルワークで制御できてる。土屋さんかっけええな
なんだろ、車に語りかけてるところ見るとほんとにウルって来る……😭
そんなとこから人の良さが見えてくるから、ほんとに土屋さんはいい人だ……😭
土屋さんじゃなければ寒くて見てれないと思うけど、土屋さんがやると刺さる
車に語りかける場面、本当涙出そうになる。感動ものだよ
車に語り掛ける…土屋さん。
機械だけど…何故か生き物の様に答えてくれるんですよね😊
車に限らず、バイクも耕運機なんかでもそういうの大事ですよね〜
あのシーンは何故かキュンとした(笑)
改めすぎてだけど警察協力ありがたすぎる🙌
一般道でのattack
近隣のご理解
警察関係者ご理解
素晴らしい企画
有り難うございました
😎😎😎😎😎😎😎
👏👏👏👏👏👏👏
土屋さんがFDに話かけてるところ好き。
現役辞めて20年以上経過しました。当時もトップだったドリキンさんの今も変わらない走りに血が熱くなりました。いやぁ、やっぱカッコイイわ。
若い頃から携わってきて自分がいい歳になり新しい若い力も加わりコンマ数秒に
一喜一憂して目をキラキラさせるオヤジ達、ここに感動が生まれない訳がない👏
こういうイベントが各地で増えていつか
D1にも峠ステージが新設される事を
願ってる🥰
車と会話しながら走ってるのは何より車大切にしてるし車に対して愛も感じれてプロってかっこいいなって思った！
土屋さんは車が好き、FRが好き、魔王号が好き
でも腕があっても「好き」だけじゃこんな熱い走りはできないと思う
ギャラリーを喜ばせたい、魔王号とFEEDに最速の称号をもたらしたいという優しさと、それをできるのは自分しかいないという使命感
期待を背負って走って結果を出す
本当にすごい人だ
俺も頑張るからさ！ってハンドルポンポンしながらマシンに言い聞かせてるシーンがちょっと感動した😭👏✨
土屋さんの愛を感じますね。
マシンとメカニックに対するリスペクトが垣間見えるシーンでグッと来ました。
土屋さん、藤田ENGの方々の挑戦に心打たれます。このような自治体と協力したイベントをもっと多くの人に知ってもらいたいですね！
25年前FC乗ってましたが、気分良く走れそうなFD欲しくなりました。
同じFDオーナーとしても車が使われるのは嬉しいなぁ。
本当に日本のピュアスポーツだと思う。
排ガス規制やエコの声も大きくガソリン車は肩身が狭くなってるけど、いつまでも残り続けてほしいな。
電気自動車とか車としての魅力ないよ、、、
I hope there will be Hydrogen Engines soon. 🎉
長年積み上げ重ね続けた技術と感が生み出したドラテクですよね・・・上手さと速さが尋常じゃない。人間国宝ですよ土屋さん。
土屋さん、生涯現役でファンに感動をとどけてます。
鳥肌が立ちました。ヤバいゾーンに入ってるのが素人目にも分かって、土屋さん事故らないでね！ってハラハラしました。結果を出すとこがさすがプロだなと感動しました。
17:06「ハイブーストに耐えろよ。俺も頑張るからさ」
このセリフに人柄の良さが顕著に出てる
路面が悪くなってるのがイイのよ。直しちゃダメ！
峠マイスターならではの深〜いお言葉。
期待以上の仕事をバシッとやっちゃう土屋さんはやっぱり凄いわ。
土屋さんのなんとかタイムを縮めてやろうとしている気持ちに感動します🥹
流石、土屋さん‼️凄い‼️👍
3速だと吹け切ってるし4速だと吹けないので、ギア比を合わせるだけで13秒台入りますね！
すごい車です…
FDももちろん凄いけど
1年ごとにしか走らない あまり整備されていない峠道をこれだけの速さで走れるなんて やっぱりプロですね
そしてミスしても取り返せる、土屋さんの対応力の凄さ さすがです
車に話しかけるのがなんか泣ける
かっこいいです本当に。
土屋さんが、スーパーＧＴ引退される時に仰っていた言葉は本物
一流の仕事から引退するのであってドリフトやるし、峠も走るし生涯現役！みたいな事を仰ってました。
正にその通りですね。
クルマと対話する
シビレマスね。
I didn’t know he said that, I feel moved.
彼がそう言ったとは知らなかった、感動しました。
走り終えて土屋さんがギャラリーに頭下げてる姿に感動しました。
ありがとう土屋さん‼︎
車に語りかける土屋さんカッコよすぎ
これがただで見れるんだからホントいい時代ですねー！
19:28 藤田さんが勝木くんに、やったな！って感じで背中をポンッてするとこが泣ける。
土屋さんをはじめメーカーさん全員の愛を感じます、素晴らしい走りでした。
エンジニアに今の状況を報告して、すぐに対策するシーンをなかなか見ることできないから、新鮮で良いです！
I love that we get some technical description of how the car feels from dk no one else really describes the experience like he does he knows what he wants from every car he drives
That's exactly why I watch his videos, he's a pro and he acts like it.
頭文字Dをアニメで見てから20年…土屋圭市さんが現役で走り屋してるのが感動します😭
本来8,000rpmまでなのに8,500rpmまで回った時の音は本当に痺れる…
やっぱり良い音だなぁ、藤田さんの所の魔王号は…
土屋さんのクルマとの会話がすごく好き♡
車よりも土屋さんの魅力が伝わる動画ですね！
かっこよーー
The encounter between the engineeres and him who pushes FD3S's performance to the limit made a miracle again.
御大、さすがです。
実際に乗ってるよりゆっくりに感じる傾向がある車載映像でビビるほどの走り。
The rx7 singing to the tune of a legendary driver never gets old, every flyby is hair raising , and the noise is equivalent to experience zen
『俺も頑張るからさ』
車に語りかけるドリドリ、やっぱり格好良い。
FEEDのFDもかっこいいし、いつまでも現役な土屋さんもかっけぇぇっ！
Man this really compared to initial d…Seeing the little bits of area to make up time. Constant improvement. The anxiety and the struggle in the driver during the course.
Legendary Keiichi still nailing corners after decades! What a great example of a Living Legend!!!
今年イチ幸せな20分だった
やべぇ
いきなりおすすめに出て来て、何となくみたらめちゃくちゃ感動しました！！！
土屋さんの車に言葉をかけているシーンが心躍りました！！
It’s crazy to think how much control professional racers have over these vehicles and how much courage it actually takes to drive it that quick around the touge. I calculated the speeds and it takes around 120km/hr or 75m/hr in a straight line to actually achieve the 1m 14 secs Keiichi did, obviously accounting in slowing down and engine braking around corners he definitely achieved around 150km+ around straights and 70km+ on corners. Absolutely mind blowing, I definitely need more balls going that quick whenever I hit up my local mountain
have in mind that is keichi also know as japanese god of oversteer
走りに関係するものすべてに思いやりを持っている土屋圭一さんは素晴らしいです。