Boa tarde, muito obrigado pelo video. Tenho uma spin 2018, a válvula de purga do canister está em falta na própria concessionaria da Chevrolet, segundo me disseram os vendedores, ainda não tem data de reposição até janeiro 2023 , ela tem um defeito de fabrica , está quebrando muito e não está tendo estoque. consegui uma de sorte nova legitima, coloquei e durou um mês, abriou de novo. Pelo jeito acho que é mesmo um problema de fabrica, é muito serio isto, um motor tão bom e por causa desta peça temos que passar incômodos. Fiquem atentos.
Muito obrigado pela dica já ia trocar velas e cabos e sonda mas era só entrada de ar o senhor me ajudou muito e economizei uma boa grana. Muito obrigado. Grande abraço.🙏
Parabéns pelo vídeo ! Sem frescuras e direto ao ponto .. Verificar o ajuste de curto prazo é de extrema importância no diagnóstico ! Isso realmente faz nós reparadores , chegar em um diagnóstico preciso ! Abraços..
Bom dia Professor Hélio. Assisti ao vídeo e verifiquei no meu Cobalt a válvula de purga. O meu problema não era defeito na peça, mas a mangueira que sai da válvula para o coletor não estava encaixada. Daí a entrada de ar falsa. Obrigado pelo vídeo.
Meu Deus estou sofrendo com o meu cobalt 19 e será que e isso, já passei por duas oficinas e ninguém ainda descobriu, o de hoje acha que o eixo de comando roletou, amanhã vou fazer esse teste pra ver, mais independente do resultado muito obrigado pela dica.
@@ronaldoalvesjogador2072 maravilha, eu troquei a minha e não resolveu meu irmão falou que pode ser o caso dela ser paralela , vou colocar a original da GM e ver se resolve, se não solucionar o problema vou levar pra o mecânico, valeu meu brother.
Boa tarde! Mto bom o vídeo... vou verificar no meu Cobalt. No caso do meu acende a luz da injeção. Mas velas boas, cabos, TBI e sonda td ok. O mecânico me orientou q só trocando o catalizador pra resolver, mas é uma peça mto cara. Isso resolveria??? O carro sempre anda como se tivesse entupido. Sem força!
Opa meu querido pede pra o mecânico retirar a sonda pré catalisador só pra dar uma volta se o carro ficar forte pode ser a sonda mas eu não acredito que é a sonda
Opa meu querido tudo diagnóstico começa com o scanner pra comprar os parâmetros daí compreender oque está afetando o funcionário do motor pra não ficar gastando dinheiro atoa ai
Ja gastei 750 reais em meu carro já passaram 4 scanner limpeza bico 3 vezes ...4 oficina de elétrica...3 mecânico para medir compreensão do cabeçote e não descobriram o problema...amanha vou verificar se é isso ...cobalt 2019 ...1.8
Amigo. Eu tampei igual você fez e a marcha lenta melhorou totalmente. Segundo um mecânico me disse que deixar ela tampada não influencia no funcionamento da injeção. Essa informação procede ?
Olá! Que vídeo show! Vou recomendar pra vários amigos. Meu problema é o seguinte: Onix 2014 LTZ automático, às vezes, estancando na marcha lenta e às vezes com dificuldade na 1ª aceleração. Passou em 2 mecânicos: não é TBI, nem vela, nem cabo de vela, nem bico injetor. Passaram o leitor e não acusa nada. SERIA ESSE O PRÓVAVEL PROBLEMA⁉️
Opa meu querido no vídeo eu falo nos possível problemas que causa a marcha lenta ficar irregular mas nesse carro foi trocado a válvula de purga Fica na paz
Amigão o meu a valvula de purga tá filé só notei que o tempo de injeção fica normal quando eu tiro a tampa do oleo aí sai o vento pra fora o que pode ser ?
O meu está oscilando mas só quando ligo o ar-condicionado o que e pode ser parece que liga e desliga o ar sozinho fica oscilando a marcha lenta? Obrigado
@@ton7173 Opa meu querido se desconectar essa mangueira e estiver sugando ar a peça que tem que trocar e que eu falo várias vezes é a válvula de purga do canister
Opa meu querido eu te aconselho você procurar um profissional da área porque a localização onde ela fica o acesso é bem complicado e a recomendação é que troque olha na concessionária a original fica mais barata do que comprar no paralelo fica a dica Fica na paz
Opa amigo, meu Cobalt 2012 está oscilando a aceleração no neutro, eu vou fazer o teste hoje. Qual seria a solução pra esse problema se ele retornar a falha?
Opa meu querido como você descreveu aí muitas coisas leva a esse sintoma eu te aconselho a procurar um profissional da área pra fazer um bom diagnóstico pra você não ficar gastando dinheiro atoa ai
Boa noite amigo cara eu tô com uma problema que já tá me tirando minha paz tenho um onix 1.0 8v 2016. Ele sempre que estou em alta velocidade o ponteiro do RPM cai no zero e se eu continuar a rita com o carro acende a luz de injeção me ajuda aí não sei se vc já pegou esse problema no onix.
Opa meu querido ainda não peguei este problema não mas quando acende a luz da injeção e passa o scanner o que está registrado e qual é o código que aparece?
Opa minha querida vale sim mas cada carro tem o seu defeito então eu te aconselho a procurar um profissional da área pra não ficar gastando dinheiro atoa Fica na paz
Opa meu querido estamos em São Paulo capital bairro Lauzane Paulista Rua Lacerda Marques 697 telefone pra contato (11) 2258-8304 ou WhatsApp (11) 94732-4182 horário comercial Fica na paz
Opa meu querido os carros hoje em dia com muita eletrônica não nem pra dar opinião o certo é procurar um profissional da área pra fazer um bom diagnóstico pra você não gastar dinheiro atoa Fica na paz
Opa meu querido eu não posso te falar isso porque cada carro tem o seu defeito olha eu te aconselho a procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa Fica na paz
professor gostaria de saber qual é a valor correto do ajuste da mistura do Renault simbo. estou com um, que quando ligo o carro, está no número 1 depois vai pra 2 ,8 ,e trava em 16, é correto ficar em 16?
O meu Onix Joy 17 quando liga o ar e para num cruzamento, ele oscila e a luz da injeção pisca e as vezes fica direto, o que pode ser? Troquei bobina, cabo e vela troquei,
Eu troquei a válvula purga do canister do meu cobalt e continuou oscilando assim. Troquei inclusive sondas lambdas, velas e cabos e filtro de ar, mas continua o problema. E não funciona mais no gnv
COBALT 1.8 AUTOMÁTICO (2012/13) aparentemente as primeiras machas demoraram passar, vindo o motor ficar barulhento, o que deve ser ? As vezes tenho que pôr no modo manual, passando as machas ao lado do câmbio.
O bom seria fazer um bom diagnóstico, pode ser câmbio ou também perda de potência do motor, geralmente quando é câmbio ele dá tranco nas trocas, quando vai colocar no D e a alavanca passa pelo R ele dá um pequeno tranco, quando coloca no D ele demora a engatar e o carro não sai de imediato, esses são alguns problemas que aparecem nesse câmbio 6T30, aí só abrindo para trocar algumas peças, mais primeiro se fazer um diagnóstico preciso para não gastar desnecessariamente
Tenho um onix Plus 2020/2021, em marcha lenta ele fica oscilando a aceleração mais muito pouco porém ele acende a luz da injeção e quando acelera o carro ele para de fazer isso e depois volta. Será que seria a mesma coisa ?
Meu onix 1.0 está com uma grande oscilação na macha lenta já troquei sensores já vi a válvula cânister e não para quando liga ar condicionado fica tremendo muito carro alguém pode me dar uma dica?
Boa noite Meu prisma está com esse mesmo pronto A lenta não estabiliza, mas ando no GNV e sempre ao ligar pela manhã ou deixá-lo 6 hrs sem funcionar Quando ligo Ele sai muita fumaça, como se estivesse afogado Será q fazendo isso q vc mostrou Irá funcionar??? Grato
Boa tarde amigo, realizei a troca do catalisador do meu celta 1.0 e assim que sair da Oficina o carro começou a oscilar na aceleração o que pode estar acontecendo?
E qual e a solucao desse problema o Brasil inteiro nao vai levar o carro na sua oficina pra resolver , pelo menos poderia ajudar na orientacao da resolucao .
So agradecer a vc parabens anos depois hahah
Opa meu querido muito obrigado tmj
Boa tarde, muito obrigado pelo video. Tenho uma spin 2018, a válvula de purga do canister está em falta na própria concessionaria da Chevrolet, segundo me disseram os vendedores, ainda não tem data de reposição até janeiro 2023 , ela tem um defeito de fabrica , está quebrando muito e não está tendo estoque. consegui uma de sorte nova legitima, coloquei e durou um mês, abriou de novo. Pelo jeito acho que é mesmo um problema de fabrica, é muito serio isto, um motor tão bom e por causa desta peça temos que passar incômodos. Fiquem atentos.
Mas qual a solução a ser feita nesse caso
Meu Onix não chegou a esse ponto, mas a marcha lenta dá uma pequena oscilada. Valeu a dica, muito bom!!
Opa tmj
O meu também dar vc descobriu oque era ?
@@fernandarocha6476 ainda nem levei ao mecânico.
Parabéns amigão! Sua dica foi top, ajudou demais...
Obrigado deus abençoe.
@@aguinaldoclaudio3704 Opa Amém tmj
Muito obrigado pela dica já ia trocar velas e cabos e sonda mas era só entrada de ar o senhor me ajudou muito e economizei uma boa grana.
Muito obrigado.
Grande abraço.🙏
Opa meu querido que bom poder te ajudar tmj
Top zeira ferramentas e outro nível
Cara show....
O melhor que ja vi
@@Marcelo11184 Opa muito obrigado tmj
Ótimo vídeo.muito obrigado pela dica amigo.dica valiosa
@@marconotaro2100 Opa meu querido Tmj
❤ meu Amado, muito respeito pela sua Pessoa temos que tirar o chapéu pra o sr.
Profissional Abençoado
Opa meu querido desculpa a demora tmj Amém
Parabéns pelo vídeo !
Sem frescuras e direto ao ponto ..
Verificar o ajuste de curto prazo é de extrema importância no diagnóstico !
Isso realmente faz nós reparadores , chegar em um diagnóstico preciso !
Abraços..
Opa meu querido muito obrigado estamos juntos
Bom dia Professor Hélio.
Assisti ao vídeo e verifiquei no meu Cobalt a válvula de purga. O meu problema não era defeito na peça, mas a mangueira que sai da válvula para o coletor não estava encaixada. Daí a entrada de ar falsa. Obrigado pelo vídeo.
Opa meu querido desculpa a demora tmj
Excelente explicação parabéns
É isso aí amigo, essa válvula é um terrou, pode apresentar várias problemas diferentes,!! Parabéns pelo vídeo!!
Opa muito obrigado
Excelente dica , parabéns....
Muito bom esse vídeo amigo. Parabéns. Deus te abençoe.
Amém
OBRIGADO, GANHOU MINHA INSCRIÇÃO!
Opa meu querido muito obrigado
Fica na paz
Isso aí muito bom vídeo e bem esplicado
Obrigado aí pela atenção de sua ajuda
Ótimo
Meu Deus estou sofrendo com o meu cobalt 19 e será que e isso, já passei por duas oficinas e ninguém ainda descobriu, o de hoje acha que o eixo de comando roletou, amanhã vou fazer esse teste pra ver, mais independente do resultado muito obrigado pela dica.
Fala aí meu brother, resolveu com esse teste???
Sim eu troquei a válvula purga e ficou show
@@ronaldoalvesjogador2072 maravilha, eu troquei a minha e não resolveu meu irmão falou que pode ser o caso dela ser paralela , vou colocar a original da GM e ver se resolve, se não solucionar o problema vou levar pra o mecânico, valeu meu brother.
@@uberdopatrao7024 Tmj jogador e boa sorte
Obrigado pela dica! De quantos em quantos KM deve substituir essa válvula? Abraços
@@rennanramalho4536 Opa meu querido a durabilidade dessa valvula é imprevisível
Parabéns pelo vídeo e obrigado pela dica !!!!
Boa tarde como resolver o problema
Meu deus, que vídeo maravilhoso
Então é só trocar a válvula do canister???
@@jjbneto25 Opa nesse caso foi trocado a válvula e ficou perfeito
Boa tarde! Mto bom o vídeo... vou verificar no meu Cobalt. No caso do meu acende a luz da injeção. Mas velas boas, cabos, TBI e sonda td ok. O mecânico me orientou q só trocando o catalizador pra resolver, mas é uma peça mto cara. Isso resolveria??? O carro sempre anda como se tivesse entupido. Sem força!
Opa meu querido pede pra o mecânico retirar a sonda pré catalisador só pra dar uma volta se o carro ficar forte pode ser a sonda mas eu não acredito que é a sonda
No caso é só trocar a válvula do canister?
@@amiltonbarrete Opa se for feito esse teste aí e confirmar que a entrada de ar é pela a válvula sim Tmj
muito top viu parabéns pra toda equipe
Opa meu querido desculpa a demora tmj
Esse vídeo é top
boa noite!
Parabéns amigo 👏👏👏
Opa meu querido muito obrigado estamos juntos
Fica na paz
VIDEIO MUITO BOM 😊
Opa meu querido muito obrigado tmj
Parabéns ajudou
Excelente!! Mais un inscrito!
Obrigado pela dica top
Maravilha mais um inscrito
Opa meu querido muito obrigado
Fica na paz
Como faço pra resolver esse problema ?
Opa meu querido tudo diagnóstico começa com o scanner pra comprar os parâmetros daí compreender oque está afetando o funcionário do motor pra não ficar gastando dinheiro atoa ai
O AMIGO QUAL O BAIRRO FICA A SUA MECÂNICA OU ME PASSA O CONTO DA LOJA
Parabéns , ganhou mais um inscrito
Opa meu querido muito obrigado
Fica na paz
Qual é esse scanner que vc utiliza no vídeo?
Parabéns pelo vídeo 😮o meu deu esse mesmo problema ❤mais qual é a marca desse escaner amigo
Opa ele é o da Alfatest kaptor VS3
Ja gastei 750 reais em meu carro já passaram 4 scanner limpeza bico 3 vezes ...4 oficina de elétrica...3 mecânico para medir compreensão do cabeçote e não descobriram o problema...amanha vou verificar se é isso ...cobalt 2019 ...1.8
@@marcelodesantanasantos5535 Opa bacana
Resolveu? Mesmo problema aqui
@@RhuanPasti o meu foi uma pequena fisura na junta do cabeçote....
@@RhuanPasti tive que fazer serviço no cabeçote..
@@marcelodesantanasantos5535 caramba... obrigado pela resposta amigo
Bom dia , tenho cobalt 18/19 eeta assim . Onque fazer nessa situação ?
Amigo. Eu tampei igual você fez e a marcha lenta melhorou totalmente. Segundo um mecânico me disse que deixar ela tampada não influencia no funcionamento da injeção. Essa informação procede ?
Opa meu querido não influencia na injeção mas vai influenciar na pressão do tanque muito perigoso fica esperto ai
Minha spin está assim, está morrendo de marcha ré, será que seria esse o problema?
@@JoaoPaulo-nd4rf Opa meu querido eu ainda não peguei um problema desse
Ótima dica
Ele fica ruim de ligar?
Opa meu querido os que eu já peguei não
E além da marcha lenta ficar oscilando, os faróis e toda iluminação falha também?
o meu ta assim, queria saber tambem :(
Opa meu querido te aconselho a procurar um profissional da área
Fica na paz
Amigão, conseguiu resolver?
O meu está assim mecânico não descobre o problema foi trocado até bobina
@@Switchv12 Olha cada carro tem o seu defeito parecido com outro
No caso tem que trocar a peça a válvula purga
Olha se a válvula que está com problema tem que trocar
O meu fica quando liga o ar-condicionado
Meu cobalt está assim, até agora ninguém conseguiu resolver
Olá! Que vídeo show! Vou recomendar pra vários amigos. Meu problema é o seguinte: Onix 2014 LTZ automático, às vezes, estancando na marcha lenta e às vezes com dificuldade na 1ª aceleração. Passou em 2 mecânicos: não é TBI, nem vela, nem cabo de vela, nem bico injetor. Passaram o leitor e não acusa nada. SERIA ESSE O PRÓVAVEL PROBLEMA⁉️
Opa meu querido eu não acredito que seja já verificou se o motor está no ponto?
@@SandecarService , como assim no ponto? Pode ser mais específico?
Por que não acha que seja o mesmo problema?
@@obanquete irmão esse seu carro, quando troca a correia, tem q fazer o aprendizado da mesma via scanner
Show
Bia tarde, o que foi feito para resolver o problema?
Opa meu querido no vídeo eu falo nos possível problemas que causa a marcha lenta ficar irregular mas nesse carro foi trocado a válvula de purga
Fica na paz
To com um que fica longo -15 curto -7 carro ruim pra pegar e asoprando muito no escapamento
Opa meu querido primeiro passo é testar esses bichos ai
Muito top
Amigão o meu a valvula de purga tá filé só notei que o tempo de injeção fica normal quando eu tiro a tampa do oleo aí sai o vento pra fora o que pode ser ?
Opa meu querido pode ser óleo contaminado com combustível ou o motor está perdendo compreensão pra o carte
Boa noite
Que ano é seu Cobalt
O meu tá com esse problema
O meu é 2012
Opa meu querido eu sou mecânico esse carro é de um cliente que trouxe pra resolver o problema aí aproveitei pra passa a dica
E como fasso pra resolver esse problema tem que substituir essa valvula ?
Opa meu querido eu te aconselho a procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa ai
Não entendi. Qual seria a solução?
Opa meu querido nesse caso aqui foi trocar a válvula de purga mas cada carro tem seu defeito particular fica esperto ai
Não achei esse plug no meu cobalt
Meu mecânico já passou no scanner e pra ele acusa problema no sistema de combota ou sistema virabrequim.
Olha pede pra ele monitorar os sensores CKP e o CNP com o osciloscópio pra ver se tem alguma irregularidade neles
@@SandecarService valeu cara pela dica amanhã eu vou informa pro meu mecânico essa sua dica.
O meu está oscilando mas só quando ligo o ar-condicionado o que e pode ser parece que liga e desliga o ar sozinho fica oscilando a marcha lenta? Obrigado
Resolver o seu amigo o seu resolveu você conseguiu solucionar o problema o meu tá acontecendo a mesma coisa
@@ev.marquinhosantosoficial3393 opa meu querido no caso aqui foi só trocar a válvula de purg
Qual nome da peça??
Opa meu querido é válvula de purga
uma dúvida, retira essa a trava desta conexão e depois coloca? ou tem que trocar alguma peça?
Opa meu querido sim tem que colocar a trava por motivo de segurança
@@SandecarService - mas qual peça tem q trocar no vídeo vc n diz oq tem q trocar, apenas tirou a trava, essa minha duvida
@@ton7173 Opa meu querido se desconectar essa mangueira e estiver sugando ar a peça que tem que trocar e que eu falo várias vezes é a válvula de purga do canister
@@ton7173 válvula do canister
@@ton7173 válvula purga do canister.
No caso do Fiat MOB , está com código P16B3 ?
To sofrendo kkkk
Boa noite amigo aonde fica está válvula pra eu destravar ou troca não sei oq seria o ideal
Opa meu querido eu te aconselho você procurar um profissional da área porque a localização onde ela fica o acesso é bem complicado e a recomendação é que troque olha na concessionária a original fica mais barata do que comprar no paralelo fica a dica
Fica na paz
Tenho um Cobalt 2015 todos parâmetros estão corretos mesmo assim a marcha lenta ta oscilando o que pode ser?
O meu também, gostaria de saber também
Opa amigo, meu Cobalt 2012 está oscilando a aceleração no neutro, eu vou fazer o teste hoje. Qual seria a solução pra esse problema se ele retornar a falha?
Opa meu querido aplica tudo que eu falei no vídeo tmj
O meu está assim posso deixar ela tampada ? E arrumar assim que possível ?
Opa meu querido não pode porque vai aumentar a pressão no tanque de combustível muito perigoso
O meu oscila sem ar, e com ar ele oscila igualzinho esse Cobalt, meu veículo é spin 17 gnv 5*
Opa meu querido não tenho conhecimento em GNV te aconselho a procurar um profissional da área
Meu onix Joy ta tremendo um pouco e a descarga falhando oque pode ser
Opa meu querido como você descreveu aí muitas coisas leva a esse sintoma eu te aconselho a procurar um profissional da área pra fazer um bom diagnóstico pra você não ficar gastando dinheiro atoa ai
Ok obrigado
Meu colbat ltz está com a oscilação na marcha lenta se eu fizer isso em casa pra zerar quanto tempo tenho que tampar a Mangueira
Opa meu querido compreenda a informação que passei no vídeo é cada carro tem seu problema
Vídeo top
Boa noite amigo cara eu tô com uma problema que já tá me tirando minha paz tenho um onix 1.0 8v 2016.
Ele sempre que estou em alta velocidade o ponteiro do RPM cai no zero e se eu continuar a rita com o carro acende a luz de injeção me ajuda aí não sei se vc já pegou esse problema no onix.
Opa meu querido ainda não peguei este problema não mas quando acende a luz da injeção e passa o scanner o que está registrado e qual é o código que aparece?
Meu prisma automático tmb faz isso aí desligo ele e ligo ele volta ao normal o que o sr fez para solucionar o problema fica na paz !
Isso vale para o Cobalt automático ?
Opa minha querida vale sim mas cada carro tem o seu defeito então eu te aconselho a procurar um profissional da área pra não ficar gastando dinheiro atoa
Fica na paz
Amigo vcs sao de onde?
Opa meu querido estamos em São Paulo capital bairro Lauzane Paulista Rua Lacerda Marques 697 telefone pra contato (11) 2258-8304 ou WhatsApp (11) 94732-4182 horário comercial
Fica na paz
@@SandecarService blz! É pq sou Rio
Meu caro amigo eu tenho uma spin ltz que a meses que está assim não dá código o que fazer
Opa meu querido os carros hoje em dia com muita eletrônica não nem pra dar opinião o certo é procurar um profissional da área pra fazer um bom diagnóstico pra você não gastar dinheiro atoa
Fica na paz
Quando vai dirigir o carro com essa valvula ruim, ele fica dando umas desaceleradas sozinho como se falhasse enquanto esta frio?
Opa meu querido eu não posso te falar isso porque cada carro tem o seu defeito olha eu te aconselho a procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa
Fica na paz
Válvula de que? O problema?
Opa meu querido você não assistiu o vídeo todo? Válvula de purga
professor gostaria de saber qual é a valor correto do ajuste da mistura do Renault simbo.
estou com um, que quando ligo o carro, está no número 1 depois vai pra 2 ,8 ,e trava em 16,
é correto ficar em 16?
Opa meu querido não é correto não
Tá amigo o que deve fazer ?
Opa meu querido qual é o teu carro?
O meu Onix Joy 17 quando liga o ar e para num cruzamento, ele oscila e a luz da injeção pisca e as vezes fica direto, o que pode ser? Troquei bobina, cabo e vela troquei,
Opa meu querido eu te aconselho a procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa ai
Top
Toooopp
Bom dia o meu e um Cobalt LT 1.4 começou a axilar depois que converti o combustível só pra álcool será que e essa peça ??
Opa meu querido é melhor procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa
Fica na paz
Eu troquei a válvula purga do canister do meu cobalt e continuou oscilando assim. Troquei inclusive sondas lambdas, velas e cabos e filtro de ar, mas continua o problema. E não funciona mais no gnv
Opa meu querido eu te aconselho a procurar um profissional da área pra você não ficar gastando dinheiro atoa
Fica na paz
Agora estamos afunilando para entrada de ar falsa ou motor fora de ponto ou problemas de engrenagens dente quebrado...
Conseguiu resolver?
@@bnviniciusnd2697 ainda não, estou levando numa outra oficina hoje
@@andersoncarvalho2623 Opa meu querido procura uma oficina que tenha osciloscópio você não ficar perdendo tempo
top
Depois que solta eu faço oque pra para de oscilar pessoa
Opa meu querido você não assistiu o vídeo?
Tem que trocar a peça, válvula purga do canister.
COBALT 1.8 AUTOMÁTICO (2012/13) aparentemente as primeiras machas demoraram passar, vindo o motor ficar barulhento, o que deve ser ?
As vezes tenho que pôr no modo manual, passando as machas ao lado do câmbio.
Opa meu querido perda de potência do motor pode causar isso te aconselho a procurar um profissional da área pra não ficar gastando dinheiro atoa
O bom seria fazer um bom diagnóstico, pode ser câmbio ou também perda de potência do motor, geralmente quando é câmbio ele dá tranco nas trocas, quando vai colocar no D e a alavanca passa pelo R ele dá um pequeno tranco, quando coloca no D ele demora a engatar e o carro não sai de imediato, esses são alguns problemas que aparecem nesse câmbio 6T30, aí só abrindo para trocar algumas peças, mais primeiro se fazer um diagnóstico preciso para não gastar desnecessariamente
É esse problema que o meu prisma está. Mas o mecânico teima em dizer que não tem nada haver com essa válvula. 🤦🏻♂️
Opa meu querido cada carro tem o seu problema que parece muito com o outro
Meu COBALT 2012 1.4 fica na marcha lenta em 1.000. RPM. Direto mesmo estando quente ou frio. E será que é isso
Opa meu querido um problema desse não tem como dar uma dica pra você não gastar dinheiro atoa eu te recomendo a procurar um profissional da área
E só trocar a válvula canister isso
Opa meu querido se o problema for a válvula é só trocar
Tenho um onix Plus 2020/2021, em marcha lenta ele fica oscilando a aceleração mais muito pouco porém ele acende a luz da injeção e quando acelera o carro ele para de fazer isso e depois volta. Será que seria a mesma coisa ?
Mesmo problema que eu tu resolveu como?
O meu não oscila o tempo todo, mais é com o ar ligado e quando paro em um cruzamento, ele dá uma oscilada e as vezes estabiliza.
Amigo o meu tá igual o seu vc já descobriu o defeito
@@BrunoRibeiro-pm9db meu Corolla está assim.
TBI sujo
Meu também tá assim , conseguiu resolver amigo ?
@@fernandokeespaner9644 tem que trocar a válvula purga do canister.
Meu onix 1.0 está com uma grande oscilação na macha lenta já troquei sensores já vi a válvula cânister e não para quando liga ar condicionado fica tremendo muito carro alguém pode me dar uma dica?
Opa meu querido eu já peguei um aqui que era o coxim do motor mas cada carro tem o seu problema diferente do outro
Boa noite
Meu prisma está com esse mesmo pronto
A lenta não estabiliza, mas ando no GNV e sempre ao ligar pela manhã ou deixá-lo 6 hrs sem funcionar
Quando ligo
Ele sai muita fumaça, como se estivesse afogado
Será q fazendo isso q vc mostrou
Irá funcionar???
Grato
Opa meu querido ai é característica de cabeçote mas recomendo a procurar um profissional da área pra fazer um diagnóstico bacana aí
Boa tarde amigo, realizei a troca do catalisador do meu celta 1.0 e assim que sair da Oficina o carro começou a oscilar na aceleração o que pode estar acontecendo?
Opa meu querido é difícil te ajudar com essa informação ai de um bom diagnóstico pra não ficar gastando dinheiro atoa como já foi o catalisador
E qual e a solucao desse problema o Brasil inteiro nao vai levar o carro na sua oficina pra resolver , pelo menos poderia ajudar na orientacao da resolucao .