Como ingeniero aeronáutico del plan de estudios del 64 y mis 40 años de experiencia en el sector, lo que me hace pensar es que en Boeing han jubilado a los ingenieros con más experiencia, y las nuevas generaciones no hacen más que cometer fallos por esa falta de experiencia, no todo son las ecuaciones, están los ensayos, los análisis, los materiales más livianos como la fibra de carbono, su comportamiento en el espacio, etc, también en Boeing hay mucho ingeniero tipo funcionario, mientras que en Space X, el mismo Elon Munsk es el primer ingeniero aeronáutico de su empresa y sólo elige a ingenieros que estén a su nivel o superior, pero eso sí, en esa empresa sabes cuando entras a trabajar, pero no sabes cuando sales, ingenieros muy apasionados o muy necesitados.
Tiene usted mucha razon, yo labore en una empresa dedicada a la elaboración de maquinaria de mineria y a los ingenieros que ya estaban cerca de la jubilación los ponian en una división donde supervisaban y nos asesoraban a los ingenieros jovenes, y de verdad su conocimiento y experiencia era muy grande.
@@ThurKest-hu2yv puede que pase porque me hicieron recordar el fallo de unos de los cabeza de ruso parecido de que se quedó en la estación espacial iss internacional space ax-2 eeuu
@@GabrielRuizLantigua para nada, Roscosmos no enviara una mision de rescate, por un lado tienes el problema de USA por la guerra en ucrania y teniendo a spacex, una empresa estadounidense, ni por asomo elegirían una rusa. Otra cosa es tambien que la soyuz esta presentando problemas, al menos sus prototipos en la ISS. Y por ultimo, Roscosmos tarda 6 meses en preparar una nave, no creo que usen justo la suya para emergencias para salvarle la cara a USA.
@@allenlevinas3959 pero eso Seve yo no sé por qué mencionaron a los rusos para rescatarlos si ya se que están en guerra Ucrania y Rusia estados unidos tiene que pedir le esa ayuda como a la empresa Spacex o blue origin de Jeff beson
Boeing dice lo mismo que un compañero mío, hace muchos años, al que la Auditoría Interna pilló haciendo una tropelía. Dijo: "la cosa no tiene importancia, y si la tiene, pues se le quita".
Yo vi el "docking" de la Starliner, tuvieron muchos problemas. Lo que les está dando problemas según entendí es el sistema de ¿aptitud se dice? lo que les hace poder moverse y orientarse en el espacio. No lo dijeron pero yo creo que estuvieron a punto quedarse tirados o tener que volver a la tierra. Cuando al fin entraron a la ISS, Sunny Williams lo hizo flotando y "bailando" de alegría. Mi impresión es de que lo pasaron bastante mal, y mira que esa gente tiene nervios de acero.
Asi es. Tb vi eso, yo creo que los astronautas estan con la cruz en la boca para la vuelta..... Mejor manden una Dragon de rescate y se olvidan de problemas..... La Endurance esta libre para salir ahora mismo...
Dudo que la soyuz sea una alternativa teniendo en cuenta como el congreso de USA castigo a Rusia y a la agencia espacial Roscosmos luego de comenzar la guerra contra ucrania
Con la Soyuz mejor no contar por las fugas de amoniaco y que aquello no tiene el espacio precisamente sobrado, hasta los rusos confían mas en la Crew Dragon.
Sólo llevan dando servicio exclusivo a la ISS desde hace 15 años sin un solo problema. Que raro que desde la guerra se ucrania y cuando hay alternativa con SpaceX, los impactos con basura espacial son fallos técnicos.
@@Estebox SpaceX puede llevar tripulación desde 2018. La guerra en Ucrania comenzó en 2021. Medio raro tu argumento. Mira, yo te tengo uno mejor, los fallos de los Soyuz comenzaron luego de que Rusia disminuyera el presupuesto de roscosmos y eso sucedió 6 meses antes de la guerra. Irónicamente, 8 meses después comenzaron a presentar fallos por qué varios procesos de seguridad fueron salteados a fin de abaratar costos.
Lo que más se desea es que si Boeing no puede lo reconozca y no se la jueguen, porque si son tan "a la antigua" los veo capaces de apurar al máximo los apaños que estén haciendo y lo dejen al azar arriesgando a los astronautas. SpaceX ya arrasó con ellos, yo creo que si aún siguen intentando es por el contrato, quizá hay en juego más de lo que sabemos. Creo que lo ideal es que le dejen el trabajo a Blue Origin y SpaceX, y mejor se dediquen a mejorar sus aviones.
Boeing siendo Boeing, "no se preocupen hemos diseñado naves con gran "amor a la tierra" por eso se paran accidentando" ahora fuera de bromas espero que si regresan no se vuelva un Columbia(2003) 2.0... 😰
No,el Columbia fue en el 2011 Desde ahí que no lo usan más Cada vez más se derretía solo en el aire Siempre fue una bomba de tiempo la basura esa del ¡¿Space Shuttle?!
La de spacex es hasta reutilizable... Asi que no hay nada mas que agregar que cortar con boeing y darle ese presupuesto a spacex para que se apure con la starship
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ¡Procurá de que el dragón no se incendie con su propia llamita que larga por la boca y se le imcendie la cola en el aire cuando quiera volar!
Son tremendos payasos los de boing, no se como la FAA les dio visto bueno para volar a esa mugre de vehiculo, deben tener algun tipo metido de amigo. Me imagino a Elon diciendo agarren las llaves de una crew dragon y vayan a traer a esos pobres tipos de alla arriba.
@@estebita_lato toda la razón,pero has sido bastante suave con el comentario además de payasos son unos irresponsables por no decir que les importa un pepino muchas cosas
Ojalá la vuelta vaya bien, pero si por desgracia la nave se pierde en el regreso con los astronautas a bordo, ya puede cerrar Boeing e irse todos sus directivos a trabajar de repartidores de pizzas.
Cuando hace años Nasa anunció el contrato para una cápsula capaz de llevar personas (y suministros) a la ISS, el CEO de Boeing dijo en Twitter "Ganaremos a Space X en esto" y Elon contestó con un simple "Inténtalo". Cómo acabó la historia ya lo sabéis, que la Crew Dragon tuviese que ir al rescate de esos astronautas sería poesía.
Vamos todos a criticar que hacerlo es gratis y no implica responsabilidades y es parece ser muy divertido criticar ,parece que a los youtubers les de mucha alegría que todo salga mal y hasta se burlan ,que si muy profesionales
La nasa deberia haber aprendido de los errores y negligencias que provocaron las tragedias del Challenger y el Columbia. Y no jugar con las vidas de estos dos astronautas , con una cápsula que ha tenido una falla tras otra . Saludos desde Rocha , Uruguay.
Boeing siendo Boeing. Ojalá vuelvan sanos. Yo creo que sobre el papel pueden volver pero estan cagados y prefieren revisar todo 1000 veces para evitar un desastre. Igualmente me sorprende que una cápsula de este tipo pueda ser tan difícil de fabricar.
La diferencia es que todos los buenos ingenieros aeroespaciales quieren trabajar en SpaceX y ninguno en Boeing. Cuando no consigues atraer buenos profesionales, el fracaso está cantado.
No es para nada facil, solo tres paises tienen capsulas operativas, USA por parte de SpaceX, Rusia por parte de Roscosmos y China con su Shenzhou. Solo 3 paises de 192, y solo una capsula por cada uno. Definitivamente es dificil con tan pocos a estas alturas.
@@blackcid no se trata de solo países. Las empresas privadas pueden comenzar un proyecto de manera independiente sin necesidad de la intervención de alguna agencia. Eso ya lo hace bastante obvio que si fuera fácil, existirían más opciones. Exactamente porque es difícil es que no hay muchas. En el mundo hay muchas empresas privadas aeroespaciales y siempre hay demanda de estás. Tanto para vuelos privados comerciales como para vuelos a la ISS o de carácter científico de las agencias como NASA o la agencia espacial europea.
Buenisimo este video Sergio. Si. La competemcia insta a mejorar. Boeing debe despedir a alguien coenzando desde arriba. Y dedicarse a actualizarse en su modo ee trabajo. Que van a hacer cuando el pentagono pida cazas de capasidad opertiva en orbita. No pueden darse el lujo de desaparecer. Incluso le va a hacer bien a Spacex tener mas competencia.
El rescate con Crew Dragon sería difícil (pero no imposible), porque tengo entendido que los trajes espaciales son hechos a la medida y toda su tecnología, tiene que estar acoplada a la cápsula, y en el caso de la Soyuz sería imposible. O me equivoco?
Lo de los trajes de SpaceX no tengo ni idea si son a medida, ni si pudieran volver en la Crew Dragon con trajes espaciales normales, en cualquier caso, podrían llevar unos trajes extra con las medidas de los astronautas estos en una maleta. En cuanto a la Soyuz, mejor evitarla siempre que sea posible.
Pues... después de este vuelo de la starliner, no creo que la volvamos a ver dentro de un largo tiempo... 🤦 Aún así, no dudo que ElonStark y su equipo, tengan ya lista una dragón de respaldo al ver cómo fue el lanzamiento y los problemas que presentó en el camino... 🤔🤔🤔
unn rescate de spaceX no solo significa pedir ayuda a la competencia, significa que las acciones de Boeing se irian al suelo (mas de lo que estan) y las acciones de SpaceX se irian a las nubes (mas de lo que estan) .. Por eso creo que Boeing esta tratando de aparentar que esta todo dentro de lo normal, pero la pregunta que nadie se hace es .. "Si en este momento existiese una emergencia que requiera abandonar la ISS, la capsula StarLiner se puede utilizar? "
Es mejor que haya competencia, pero eso sí, competente. En las licitaciones lo primero que se hace es ver si una empresa es capaz de llevar a cabo la labor que se le encomienda. Boeing, a priori, tenía el beneficio de su historia, pero, visto lo visto, creo que Boeing debería ser expulsada de estas licitaciones en favor de otras empresas que, si bien no tienen el pedigri de Boeing, si que están demostrando ser competentes. Señores de Boeing, no jueguen su carta de prestigio, jueguen su carta de excelencia, de sabiduría, experiencia, en fin, déjense de juegos y pónganse a trabajar en serio. Je! Estoy tan indignado con esto que me han salido dos párrafos de discurso! Estos de Boeing me están dando mucho miedo con todos los escándalo de los que están siendo protagonistas. Ah! Se me olvidaba. Muchas gracias Sergio Hidalgo por sacar esta información en tu canal. Sigue así!
Tiene que haber una segunda opción por una cuestión de protocolos. Spacex lanza cohetes Falcon todo el tiempo y si uno sólo de ellos (ojalá no suceda) tiene un problema obligaría a toda la flota a permanecer en tierra durante meses mientras se realiza una investigación, al menos para lanzamientos tripulados. Otro tema es si la Starliner es el plan B adecuado.
Como alguna vez se dijo, ser astronauta es un "risky job". Estar dentro de los parámetros de seguridad para autorizar el GO es algo que solo lo sabrá Boeing. En astronáutica hablamos de sistemas de respaldo y la habilidad de los ingenieros es formularse preguntas del estilo, que pasa si... y encontrarles solución. Igualmente el atraso es bastante llamativo. En este tiempo creo que ya deben haber realizado muchas simulaciones para estos problemas. Si no funcionan como corresponde, no solo morirán dos astronautas. En el plano corporativo las acciones de Boeing se vendrán a pique.
Es triste que una institución como Boeing esté acabando con su nombre peormente manchado que si de una tripulación borracha de un carguero ruso se tratase.. Cómo se puede llegar como empresa a una dinámica destructiva de esta magnitud?? Es inaceptable.
Sergio: te quiero hacer una pregunta: por qué la NASA terminó con los transbordadores antes de tener otras naves desarrolladas y probadas. No se podía mantener un transbordador de respaldo?
El mismo comentario anterior vale para los aviones civiles sobre todo, han jubilado a los grandes diseñadores con su gran experiencia, para sustituirlos por jóvenes ingenieros, sin un programa de transición mínimo de 5 años de preparación, y en AIRBUS está pasando lo mismo. Yo me fío mas de los aviones antiguos, sin tanta informática, pero con la electrónica necesaria para navegar
Por cierto has visto la noticia El pasado sábado 13 pasajeros de un vuelo entre Corea del Sur y Taiwán fueron trasladados al hospital tras un problema de despresurización en un Boeing 737 MAX de Korean Air.
Esa es la razón porque en la mayoría de los casos el sector privado siempre será más eficiente que el sector público. De haber Sido una empresa privada hace tiempo que hubieran descartado esa cápsula.
Los problemas de Boeing empiezan con la fusión con McDonnell Douglas (Una m*erda fusión, fue un rescate en toda regla, McDonnell Douglas estaba quebradísima). El caso es que, tras la "fusión" el mando de la compañía lo tomaron los directivos de MD (¿Como es posible que los directivos de MD no solo no fueran despedidos, sino que se les premiara con la dirección de Boeing? Cosas que pasan cuando te llevas bien con Wall Street). El tema es que la nueva dirección decidió que había que "reducir costes", esto es, despedir gente. Y aquí viene el punto clave, en Boeing los ingenieros estaban clasificados en una escala de 1 a 7, según lo bueno que fueran, donde el 1 eran los de menor nivel (ergo, que cobraban menos) y 7 los mas top (y que cobraban mas), lo que hicieron fue despedir a todos los ingenieros de nivel superior a 4... Lo que pasó después (no) os sorprenderá...
Empezo muy mal Boeing, si es asi desde el principio y con problemas en sus aviones como se puede confiar que sea lo suficientemente segura en el futuro?
Me exploto la cabeza con la posibilidad de un rescate Boing ha demostrado que no lo ha podido hacer mejor, es buena la competencia pero cuando no se derrama sangre..
Boing está mucho más diversificado ... hace muchas armas para los usacos, Space X es especialista ... no creo que sea por falta de ingenieros con capacidad, debe ser algo administrativo. Viaja barato y viaja seguro, viaja en Soyuz
Yo veo este problema, si la cápsula dió problemas para acoplarse porque no podía orientarse bien por las fallas, pero, si eso falla en la reentrada y no se puede orientar, sería un desastre.
le van a echar la culpa a los astronautas por no apagar el MCAS, cuando era obvio que ese fue el problema aunque no les hubieran dicho que lo tenia incorporado
en un error decir que los monopolios no son buenos, el poderio industrial de USA se formo en base a permitir monopolios en cada rama de la industria, acero y trenes, petroleo, electricidad y asi, la competencia es muchas veces destructiva
...y donde meten a los astronautas si la Soyuz no tiene espacio, la Crew Dragon se diseño para siete en caso de emergencia, Soyuz solo tres y para de contar.
La fusión de Boeing y McDonell-Douglas, terminó con la calidad, innovación y seguridad tradicional de la Boeing, pues no importaba los costos para hacer de marca, sinónimo de prestigio; pues la Douglas, es todo lo contrario. Asi, cuando tomó las riendas en la producción de aviones Boeing, redujo el personal hasta dejar en un solo supervisor, el trabajo de cinco y asi, al salir los aviones de la línea de ensamblaje, se encontraron muchas piezas que no deberían estar en la aeronave como fue el caso de hallar una escalera. El avión Boeing 757 Max, es una prueba de la pérdida de calidad en la producción de sus aviones, ya que ha tenido demasiados accidentes y fue obligado, a permanecer en tierra toda la flota de aviones que volaban en el mundo, por más de 2 años hasta solucionar los problemas. Esos problemas se han visto reflejados en la puesta a tono de la cápsula starline, pues uno de sus retrasos fue que tuvieron que retirar, todo el cableado porque estaba cubierto con una cinta adhesiva inflamable. Y hoy vemos el fracaso de ese proyecto debido a que las nuevas directivas de la Boeing puestas por la gente de la McDonald's Douglas, limitan los costos para obtener mayor ganancia. Por ello hemos visto como en pleno vuelo los aviones Boeing, pierden sus puertas de seguridad y el compromiso de defectos en muchos de sus nuevos modelos, que las autoridades aéreas de Estados Unidos los han obligado a corregirlas.
Yo fuera alguno de los astronautas no me monto en esa cosa ya se ve que esa empresa no está capacitada ni preparada todavía para hacer una cápsula fiable
Si yo fuese NASA, si el Dream Chaser de SNC hace un vuelo de carga exitoso, deberían extenderles un contrato para transporte de astronautas. Probablemente se estén arrepintiendo de no haberlos seleccionados en primer lugar sobre Boeing.
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Como ingeniero aeronáutico del plan de estudios del 64 y mis 40 años de experiencia en el sector, lo que me hace pensar es que en Boeing han jubilado a los ingenieros con más experiencia, y las nuevas generaciones no hacen más que cometer fallos por esa falta de experiencia, no todo son las ecuaciones, están los ensayos, los análisis, los materiales más livianos como la fibra de carbono, su comportamiento en el espacio, etc, también en Boeing hay mucho ingeniero tipo funcionario, mientras que en Space X, el mismo Elon Munsk es el primer ingeniero aeronáutico de su empresa y sólo elige a ingenieros que estén a su nivel o superior, pero eso sí, en esa empresa sabes cuando entras a trabajar, pero no sabes cuando sales, ingenieros muy apasionados o muy necesitados.
Por ahí los salva Elon Miusk.
Tiene usted mucha razon, yo labore en una empresa dedicada a la elaboración de maquinaria de mineria y a los ingenieros que ya estaban cerca de la jubilación los ponian en una división donde supervisaban y nos asesoraban a los ingenieros jovenes, y de verdad su conocimiento y experiencia era muy grande.
Boeing tiene problemas en todo el universo.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A mí no me párese NADA GRACIOSO mi estimado 😬
@@El_loquito_eXperimemtalestán matando gente para callar lo que hacen da hasta pena
Se viene un rescate de space X 😬
Creo más probable una Soyuz, spaceX es más eficiente y más económico, pero Roscosmo le lleva experiencia en este renglón en particular.
@@ThurKest-hu2yv puede que pase porque me hicieron recordar el fallo de unos de los cabeza de ruso parecido de que se quedó en la estación espacial iss internacional space ax-2 eeuu
@@GabrielRuizLantigua para nada, Roscosmos no enviara una mision de rescate, por un lado tienes el problema de USA por la guerra en ucrania y teniendo a spacex, una empresa estadounidense, ni por asomo elegirían una rusa. Otra cosa es tambien que la soyuz esta presentando problemas, al menos sus prototipos en la ISS. Y por ultimo, Roscosmos tarda 6 meses en preparar una nave, no creo que usen justo la suya para emergencias para salvarle la cara a USA.
Noooo.....Soyuz al rescate....bueno, bonito y barato.....qué más se puede pedir???
@@allenlevinas3959 pero eso Seve yo no sé por qué mencionaron a los rusos para rescatarlos si ya se que están en guerra Ucrania y Rusia estados unidos tiene que pedir le esa ayuda como a la empresa Spacex o blue origin de Jeff beson
No han podido convencer a sus astronautas de subirse para regresar jajajajaja
Boeing dice lo mismo que un compañero mío, hace muchos años, al que la Auditoría Interna pilló haciendo una tropelía.
Dijo: "la cosa no tiene importancia, y si la tiene, pues se le quita".
😂😂
Por seguridad no deberían volver en esa "nave" , creo es momento de que Space X los traiga de vuelta sanos y salvos.
Las únicas cápsulas que Boeing va a fabricar después de esto serán de Nespresso.
Yo vi el "docking" de la Starliner, tuvieron muchos problemas. Lo que les está dando problemas según entendí es el sistema de ¿aptitud se dice? lo que les hace poder moverse y orientarse en el espacio. No lo dijeron pero yo creo que estuvieron a punto quedarse tirados o tener que volver a la tierra. Cuando al fin entraron a la ISS, Sunny Williams lo hizo flotando y "bailando" de alegría. Mi impresión es de que lo pasaron bastante mal, y mira que esa gente tiene nervios de acero.
Actitud. Posición y control en los tres ejes.
Asi es. Tb vi eso, yo creo que los astronautas estan con la cruz en la boca para la vuelta..... Mejor manden una Dragon de rescate y se olvidan de problemas..... La Endurance esta libre para salir ahora mismo...
Ya me imagino la pareja tóxica, ¿Cómo así que no puedes regresar a la tierra?
Boeing se a metido en una camisa de 20 baras.
Hay que tener huevos para subirse en eso sabiendo que el Fabricante tiene Historia.......
Por suerte tenemos la alternativa de la Crew Dragon y tambien de la Soyuz, para traer los astronautas con seguridad
Dudo que la soyuz sea una alternativa teniendo en cuenta como el congreso de USA castigo a Rusia y a la agencia espacial Roscosmos luego de comenzar la guerra contra ucrania
Con la Soyuz mejor no contar por las fugas de amoniaco y que aquello no tiene el espacio precisamente sobrado, hasta los rusos confían mas en la Crew Dragon.
yo no confio en nada ruso
Sólo llevan dando servicio exclusivo a la ISS desde hace 15 años sin un solo problema. Que raro que desde la guerra se ucrania y cuando hay alternativa con SpaceX, los impactos con basura espacial son fallos técnicos.
@@Estebox SpaceX puede llevar tripulación desde 2018. La guerra en Ucrania comenzó en 2021. Medio raro tu argumento. Mira, yo te tengo uno mejor, los fallos de los Soyuz comenzaron luego de que Rusia disminuyera el presupuesto de roscosmos y eso sucedió 6 meses antes de la guerra. Irónicamente, 8 meses después comenzaron a presentar fallos por qué varios procesos de seguridad fueron salteados a fin de abaratar costos.
Que miedo esta cápsula, ojalá termine todo bien para los astronautas. Dios mío tener que regresar a la tierra en esa lata😢
Lo que más se desea es que si Boeing no puede lo reconozca y no se la jueguen, porque si son tan "a la antigua" los veo capaces de apurar al máximo los apaños que estén haciendo y lo dejen al azar arriesgando a los astronautas. SpaceX ya arrasó con ellos, yo creo que si aún siguen intentando es por el contrato, quizá hay en juego más de lo que sabemos. Creo que lo ideal es que le dejen el trabajo a Blue Origin y SpaceX, y mejor se dediquen a mejorar sus aviones.
Boeing siendo Boeing, "no se preocupen hemos diseñado naves con gran "amor a la tierra" por eso se paran accidentando" ahora fuera de bromas espero que si regresan no se vuelva un Columbia(2003) 2.0... 😰
No,el Columbia fue en el 2011
Desde ahí que no lo usan más
Cada vez más se derretía solo en el aire
Siempre fue una bomba de tiempo la basura esa del ¡¿Space Shuttle?!
@@leotellotandaital8615 no, el accidente en el transbordador Columbia ocurrió en el 2003, el 1 de febrero.
En varios medios, ya no la llaman "Starliner"... La llaman "Stayliner" o "Stuckliner"
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jajajajajaja stuckliner! Me encantooooo
Ese problema tiene una cápsula.
HAHAHAHHAHHAH😂😂😂😂😂😂
LAS COSAS COMO SON
🤣🤣🤣🤣🤣 hay un poquito de capsula en tu peligro de reingreso
JAJAJAJAJAJAJAJ. no se podía decir mejor!!!
Aplaudo de pie jajajaja
Buenisimo
La de spacex es hasta reutilizable... Asi que no hay nada mas que agregar que cortar con boeing y darle ese presupuesto a spacex para que se apure con la starship
Boing tiene problemas en el espacio y en la tierra 😂😂
Y en el aire
La NASA debe retirarle el contrato a Boeing y dárselo a sierra nevada aerospace
Estaba esperando este video
Gracias por mantenernos siempre informados
Esperaremos el rescate de SpaceX....
A quien mas os gustaría que la Crew Dragon realizara el rescate de los Astronautas ?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
¡Procurá de que el dragón no se incendie con su propia llamita que larga por la boca y se le imcendie la cola en el aire cuando quiera volar!
@@leotellotandaital8615De que te ries si la crew dragon es la capsula mas fiable actualmente, con ningun historial de fallos ni abortos😂
La competencia es buena, así que mejor que exijan a Boeing que devuelva la pasta y se la den a Sierra Nevada Corp. y su maravilloso Dream Chaser.
Yo de spacex diria "voy a rescatar a los pobres compañeros que han tenido hu...os a subierse a esa cosa y encima lo hago GRATIS"
Son tremendos payasos los de boing, no se como la FAA les dio visto bueno para volar a esa mugre de vehiculo, deben tener algun tipo metido de amigo. Me imagino a Elon diciendo agarren las llaves de una crew dragon y vayan a traer a esos pobres tipos de alla arriba.
@@estebita_lato toda la razón,pero has sido bastante suave con el comentario además de payasos son unos irresponsables por no decir que les importa un pepino muchas cosas
Ojalá la vuelta vaya bien, pero si por desgracia la nave se pierde en el regreso con los astronautas a bordo, ya puede cerrar Boeing e irse todos sus directivos a trabajar de repartidores de pizzas.
El gobierno de USA no dejará caer a Boeing. Que son capitalistas salvo cuando les interesa.
Epico una crew dragon remolcando starliner, falcon 9 la primera grua espacial 🤣
Boeing le pide ayuda a Aeroflot😅
Es como si le pidiera a Airbus que les arregle los Max XD
De traca… a Boeing le come la tostada, Space X, Airbus… sin comentarios!
A este punto, hasta Embraer o SAAB harán su propia capsula tripulada, antes de que Boeing pueda lanzar otra Stuckliner
Que raro te expresas
@@arsenipapelrivadeneira7947. Creo que el comentario está muy claro.
"La competencia es buena" , pues que RocketLab haga una capsula
Cuando hace años Nasa anunció el contrato para una cápsula capaz de llevar personas (y suministros) a la ISS, el CEO de Boeing dijo en Twitter "Ganaremos a Space X en esto" y Elon contestó con un simple "Inténtalo". Cómo acabó la historia ya lo sabéis, que la Crew Dragon tuviese que ir al rescate de esos astronautas sería poesía.
No me extrañaría un twit citado de Elon cuando ocurra el rescate
Vamos todos a criticar que hacerlo es gratis y no implica responsabilidades y es parece ser muy divertido criticar ,parece que a los youtubers les de mucha alegría que todo salga mal y hasta se burlan ,que si muy profesionales
La nasa deberia haber aprendido de los errores y negligencias que provocaron las tragedias del Challenger y el Columbia. Y no jugar con las vidas de estos dos astronautas , con una cápsula que ha tenido una falla tras otra . Saludos desde Rocha , Uruguay.
Boeing siendo Boeing. Ojalá vuelvan sanos.
Yo creo que sobre el papel pueden volver pero estan cagados y prefieren revisar todo 1000 veces para evitar un desastre.
Igualmente me sorprende que una cápsula de este tipo pueda ser tan difícil de fabricar.
La diferencia es que todos los buenos ingenieros aeroespaciales quieren trabajar en SpaceX y ninguno en Boeing. Cuando no consigues atraer buenos profesionales, el fracaso está cantado.
No es para nada facil, solo tres paises tienen capsulas operativas, USA por parte de SpaceX, Rusia por parte de Roscosmos y China con su Shenzhou. Solo 3 paises de 192, y solo una capsula por cada uno. Definitivamente es dificil con tan pocos a estas alturas.
@@allenlevinas3959 Bueno imagino que también es "necesidad". Si esos restantes países no ven necesidad de fabricar una es lógico que ni lo intenten.
@@blackcid no se trata de solo países. Las empresas privadas pueden comenzar un proyecto de manera independiente sin necesidad de la intervención de alguna agencia. Eso ya lo hace bastante obvio que si fuera fácil, existirían más opciones. Exactamente porque es difícil es que no hay muchas. En el mundo hay muchas empresas privadas aeroespaciales y siempre hay demanda de estás. Tanto para vuelos privados comerciales como para vuelos a la ISS o de carácter científico de las agencias como NASA o la agencia espacial europea.
Buenisimo este video Sergio. Si. La competemcia insta a mejorar. Boeing debe despedir a alguien coenzando desde arriba. Y dedicarse a actualizarse en su modo ee trabajo. Que van a hacer cuando el pentagono pida cazas de capasidad opertiva en orbita. No pueden darse el lujo de desaparecer. Incluso le va a hacer bien a Spacex tener mas competencia.
De los creadores del 737 Max, llega su nueva producción, varados en el espacio... próximamente en cines
El rescate con Crew Dragon sería difícil (pero no imposible), porque tengo entendido que los trajes espaciales son hechos a la medida y toda su tecnología, tiene que estar acoplada a la cápsula, y en el caso de la Soyuz sería imposible. O me equivoco?
Creo dragón llevará de regreso a los astronautas y luego Starliner volverá sin tripulación a la Tierra
Lo de los trajes de SpaceX no tengo ni idea si son a medida, ni si pudieran volver en la Crew Dragon con trajes espaciales normales, en cualquier caso, podrían llevar unos trajes extra con las medidas de los astronautas estos en una maleta. En cuanto a la Soyuz, mejor evitarla siempre que sea posible.
Correcaminos, el coyote te va a atrapar
Pues... después de este vuelo de la starliner, no creo que la volvamos a ver dentro de un largo tiempo... 🤦
Aún así, no dudo que ElonStark y su equipo, tengan ya lista una dragón de respaldo al ver cómo fue el lanzamiento y los problemas que presentó en el camino... 🤔🤔🤔
de seguro ya tienen un plan para cuando la Nasa los llame al rescate. hasta podria asegurar que ya hasta les han preguntado.
unn rescate de spaceX no solo significa pedir ayuda a la competencia, significa que las acciones de Boeing se irian al suelo (mas de lo que estan) y las acciones de SpaceX se irian a las nubes (mas de lo que estan) .. Por eso creo que Boeing esta tratando de aparentar que esta todo dentro de lo normal, pero la pregunta que nadie se hace es .. "Si en este momento existiese una emergencia que requiera abandonar la ISS, la capsula StarLiner se puede utilizar? "
Yo creo que Boeing debería dan un paso al costado
Deberían quitarse del medio.
Es mejor que haya competencia, pero eso sí, competente. En las licitaciones lo primero que se hace es ver si una empresa es capaz de llevar a cabo la labor que se le encomienda. Boeing, a priori, tenía el beneficio de su historia, pero, visto lo visto, creo que Boeing debería ser expulsada de estas licitaciones en favor de otras empresas que, si bien no tienen el pedigri de Boeing, si que están demostrando ser competentes.
Señores de Boeing, no jueguen su carta de prestigio, jueguen su carta de excelencia, de sabiduría, experiencia, en fin, déjense de juegos y pónganse a trabajar en serio.
Je! Estoy tan indignado con esto que me han salido dos párrafos de discurso! Estos de Boeing me están dando mucho miedo con todos los escándalo de los que están siendo protagonistas.
Ah! Se me olvidaba. Muchas gracias Sergio Hidalgo por sacar esta información en tu canal. Sigue así!
Boeing hace honor a su onomatopeya
Creo que podia pedir asistencia técnica🤭🤭🤭 a SpaceX
Sergio se te olvidó añadir el coste de desarrollo de la dragón sin el crew...
Hola Sergio, como consigo tu libro? Saludos desde Argentina
Tiene que haber una segunda opción por una cuestión de protocolos. Spacex lanza cohetes Falcon todo el tiempo y si uno sólo de ellos (ojalá no suceda) tiene un problema obligaría a toda la flota a permanecer en tierra durante meses mientras se realiza una investigación, al menos para lanzamientos tripulados. Otro tema es si la Starliner es el plan B adecuado.
Boeing debería de investigar a la cápsula la falla que tiene.
Si es posible rediseñar.
¿Es Starliner el 737 Max del espacio…?
Como alguna vez se dijo, ser astronauta es un "risky job". Estar dentro de los parámetros de seguridad para autorizar el GO es algo que solo lo sabrá Boeing. En astronáutica hablamos de sistemas de respaldo y la habilidad de los ingenieros es formularse preguntas del estilo, que pasa si... y encontrarles solución. Igualmente el atraso es bastante llamativo. En este tiempo creo que ya deben haber realizado muchas simulaciones para estos problemas. Si no funcionan como corresponde, no solo morirán dos astronautas. En el plano corporativo las acciones de Boeing se vendrán a pique.
*_Hola Sergio Hidalgo saludos desde Colombia_* 🇨🇴 🎉🎉🎉
Esta BoingKKliner ya no vuelve, al menos entera, XD
Es triste que una institución como Boeing esté acabando con su nombre peormente manchado que si de una tripulación borracha de un carguero ruso se tratase..
Cómo se puede llegar como empresa a una dinámica destructiva de esta magnitud?? Es inaceptable.
Sergio: te quiero hacer una pregunta: por qué la NASA terminó con los transbordadores antes de tener otras naves desarrolladas y probadas. No se podía mantener un transbordador de respaldo?
El mismo comentario anterior vale para los aviones civiles sobre todo, han jubilado a los grandes diseñadores con su gran experiencia, para sustituirlos por jóvenes ingenieros, sin un programa de transición mínimo de 5 años de preparación, y en AIRBUS está pasando lo mismo. Yo me fío mas de los aviones antiguos, sin tanta informática, pero con la electrónica necesaria para navegar
Space X al rescate !!💪💪
Habilitame un Taxi espacial del Museo porque tengo que ir a buscar unos tíos a la atmósfera que no hay Uber que los recoja 😂
Es una pena. La competencia es vital.
Y Blue Origin (?) cuanto falta para entrar en competencia?
Por cierto has visto la noticia El pasado sábado 13 pasajeros de un vuelo entre Corea del Sur y Taiwán fueron trasladados al hospital tras un problema de despresurización en un Boeing 737 MAX de Korean Air.
Dos mil millones convertidos en munición de artillería
nueva version del MAX9? veo venir la Crewdragon de SpaceX yendo al rescate
Esa es la razón porque en la mayoría de los casos el sector privado siempre será más eficiente que el sector público.
De haber Sido una empresa privada hace tiempo que hubieran descartado esa cápsula.
Va tener que ir la dragon de spacex a traerlos de vuelta a este paso.
5:07 Traducción: 3.1 mil millones y 4.8 mil millones de dólares. 😁
Esta cápsula terminará descendiendo de forma automática y sin pilotos....
Mandemos a nuestra nave mexicana "nave bienestar 1", desarrollada por el CONACYT, para el 2034 🍻.
Al final tendra que ir spacex con la crew a reecatarle
Los problemas de Boeing empiezan con la fusión con McDonnell Douglas (Una m*erda fusión, fue un rescate en toda regla, McDonnell Douglas estaba quebradísima). El caso es que, tras la "fusión" el mando de la compañía lo tomaron los directivos de MD (¿Como es posible que los directivos de MD no solo no fueran despedidos, sino que se les premiara con la dirección de Boeing? Cosas que pasan cuando te llevas bien con Wall Street). El tema es que la nueva dirección decidió que había que "reducir costes", esto es, despedir gente. Y aquí viene el punto clave, en Boeing los ingenieros estaban clasificados en una escala de 1 a 7, según lo bueno que fueran, donde el 1 eran los de menor nivel (ergo, que cobraban menos) y 7 los mas top (y que cobraban mas), lo que hicieron fue despedir a todos los ingenieros de nivel superior a 4... Lo que pasó después (no) os sorprenderá...
No pueden solucionar tornillos faltantes en puertas,menos en solucionar el juguete que mandaron a volar a la órbita.
Empezo muy mal Boeing, si es asi desde el principio y con problemas en sus aviones como se puede confiar que sea lo suficientemente segura en el futuro?
Estoy de acuerdo que deben rescatar a los austronautas con la dragon
hola!! tenes idea si el Dream Chaser Spaceplane volará este año???? Seria una buena alternativa a las capsulas. Saludos desde Buenos Aires!!
boing boing no decepciona cuando se trata de decepcionar.
Boeing con problemas estructurales en sus vehículos??? Wao que sorpresa!!!
Me exploto la cabeza con la posibilidad de un rescate Boing ha demostrado que no lo ha podido hacer mejor, es buena la competencia pero cuando no se derrama sangre..
...y es la segunda vez que la cagan la primera fue con los sobrecostes y retrasos del SLS.
CREW DRAGON AL RESCATE. SIEMPRE ESTARA SPACE X PRESENTE ANTE CUALQUIER EMERGENCIA EN LA NASA❤🙂👍👏👏👏👏👏
Boing está mucho más diversificado ... hace muchas armas para los usacos, Space X es especialista ... no creo que sea por falta de ingenieros con capacidad, debe ser algo administrativo.
Viaja barato y viaja seguro, viaja en Soyuz
que Boeing esta quedando como el C...
Que es space satel?
Muy buen video
¿45 días máximo en el espacio? Suena como los problemas de compromiso de mi ex. ¡Al menos Boeing es honesto al respecto! 🤣
Yo veo este problema, si la cápsula dió problemas para acoplarse porque no podía orientarse bien por las fallas, pero, si eso falla en la reentrada y no se puede orientar, sería un desastre.
Fácil. Que les pase a recoger el Tesla del maniquí. 😬
"Elon please..."
En relación a Aerbus y todas las demás compañías
Pues que se salgan de la piscina y ya .....😂😂😂😂
le van a echar la culpa a los astronautas por no apagar el MCAS, cuando era obvio que ese fue el problema aunque no les hubieran dicho que lo tenia incorporado
en un error decir que los monopolios no son buenos, el poderio industrial de USA se formo en base a permitir monopolios en cada rama de la industria, acero y trenes, petroleo, electricidad y asi, la competencia es muchas veces destructiva
Que los rescaten en una Soyus Rusa JAJAJAJAJAJA
...y donde meten a los astronautas si la Soyuz no tiene espacio, la Crew Dragon se diseño para siete en caso de emergencia, Soyuz solo tres y para de contar.
Están toda la empresa como aérea como espacial y militar está más bajo se va terminar como desapareciendo
Boeing solo perderá su imagen al final.
La fusión de Boeing y McDonell-Douglas, terminó con la calidad, innovación y seguridad tradicional de la Boeing, pues no importaba los costos para hacer de marca, sinónimo de prestigio; pues la Douglas, es todo lo contrario. Asi, cuando tomó las riendas en la producción de aviones Boeing, redujo el personal hasta dejar en un solo supervisor, el trabajo de cinco y asi, al salir los aviones de la línea de ensamblaje, se encontraron muchas piezas que no deberían estar en la aeronave como fue el caso de hallar una escalera.
El avión Boeing 757 Max, es una prueba de la pérdida de calidad en la producción de sus aviones, ya que ha tenido demasiados accidentes y fue obligado, a permanecer en tierra toda la flota de aviones que volaban en el mundo, por más de 2 años hasta solucionar los problemas.
Esos problemas se han visto reflejados en la puesta a tono de la cápsula starline, pues uno de sus retrasos fue que tuvieron que retirar, todo el cableado porque estaba cubierto con una cinta adhesiva inflamable. Y hoy vemos el fracaso de ese proyecto debido a que las nuevas directivas de la Boeing puestas por la gente de la McDonald's Douglas, limitan los costos para obtener mayor ganancia.
Por ello hemos visto como en pleno vuelo los aviones Boeing, pierden sus puertas de seguridad y el compromiso de defectos en muchos de sus nuevos modelos, que las autoridades aéreas de Estados Unidos los han obligado a corregirlas.
Me preocuparía si me dijeran que debo regresar metido en esa capsula, mas sabiendo de quien la ha fabricado 😒😒😉😉 ...nuestros amigos del B-737 Max
Yo fuera alguno de los astronautas no me monto en esa cosa ya se ve que esa empresa no está capacitada ni preparada todavía para hacer una cápsula fiable
Me parece que van a estar una larga temporada en la ISS esos astronautas.
Pienso que Boeing, debería abandonar la chatarra, pedir perdón y disolverse.
La Boeing Starliner Max.
Si yo fuese NASA, si el Dream Chaser de SNC hace un vuelo de carga exitoso, deberían extenderles un contrato para transporte de astronautas. Probablemente se estén arrepintiendo de no haberlos seleccionados en primer lugar sobre Boeing.
mas alla de la supuesta preocupación, Boeing, ULA y NASA no hubieran lanzado si no fuera completamente seguro para los astronautas
Yo creo que no se debe arriesgar y si no lo ven claro que pidan ayuda para que vuelvan los astronautas y que la cápsula la guíen hacia tierra vacía
A Boeing le llueve sobre mojado...