Spritsparend in den Urlaub - MORELO PALACE IVECO 3.0l HDI | ECO-Softwareoptimierung | mcchip-dkr

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @ralphkbauer
    @ralphkbauer 2 ปีที่แล้ว +10

    Daumen hoch für Wolfgang 👍🏼

  • @HitmakerJoe
    @HitmakerJoe 2 ปีที่แล้ว +5

    Wolfgang hat so eine herrlich geniale Art.
    LG

  • @frankebayernpilot
    @frankebayernpilot 8 หลายเดือนก่อน +2

    Immer die selbe Frage: warum macht Iveco das nicht? Warum?

  • @mathiass.5377
    @mathiass.5377 2 ปีที่แล้ว +3

    mega interessant.... find ich klasse!

  • @realpremier
    @realpremier 2 ปีที่แล้ว +3

    Das Geile am Diesel ist, je magerer das Gemisch desto Kälter die Verbrennungstemperatur = auch noch Motorschonend.. Jedenfalls habe ich das so im Kopf..

    • @realpremier
      @realpremier 2 ปีที่แล้ว +1

      Gut möglich bin da zu wenig in der Materie..

  • @strohner2075
    @strohner2075 2 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍😎

  • @juergenspitzer4228
    @juergenspitzer4228 2 ปีที่แล้ว +2

    Was ist eigentlich mit dem KTM passiert?

  • @PRINZENENGEL
    @PRINZENENGEL 2 ปีที่แล้ว +7

    Katastrophe finde ich immer die Reifenverhältnisse zum Fahrzeug. 🙈

    • @wernerlang3115
      @wernerlang3115 ปีที่แล้ว +1

      Mit Spurverbreiterung sieht es nicht ganz so schlimm aus. Wer es gar nicht mag, kann sich immer noch für die Liner-Version (Eurocargo beim Palace) entscheiden

    • @JamesBrown-ux9ds
      @JamesBrown-ux9ds 7 หลายเดือนก่อน

      Und genau genommen würde auch ein größerer Motor nicht schaden.