MORELO PALACE LINER 88LB / Vorstellung und 10.000 km Fazit / womoclick Reisemobil Check
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Ich habe mit dem MORELO PALACE LINER 88 LB innert 4 Monaten 10.000 km abgespult. Nun erlaube ich mir ein neutrales Urteil über dieses Reisemobil abzugeben. Was gefällt mir und was gefällt mir nicht am PALACE LINER? Das versuche ich in den 21 Minuten bei einem Aussen Rundgang und in einer Roomtour aufzuzeigen.
MORELO PALACE LINER 88 LB
Jahrgang 2022
Iveco Eurocarco
6,7 l 250 PS
6 Gang Automatik
Länge 8,990 m
Breite 2,500 m
Höhe 3,700 m
Frischwasser 360 l
Grauwasser 250 l
Schwarzwasser 250 l
Barversion
Raumbad
Längsbetten
Gastank 120 l
Waschmaschine
Grundpreis € 281.400.-
Fahrzeugpreis € 380.000.-
Sehr klasse Erklärung ohne wenn und aber.
So mancher Verkäufer könnte sich da ne Scheibe abschneiden.
+Heinz Kr. sehr schönes Kompliment. Lieben Dank.
Hallo Markus es ist ein sehr schönes Womobil... 🥰 Wie immer super berichtet.. Sind zur Zeit auf Fehmarn und vor uns steht ein Morelo Empire ich sage nur Hammer Womo❤️Lg Claudi, Burkhard und Sandy... 🥰
Tolles Fahrtzeug, wunderschöne Roomtour. Leider nichts für meine Brieftasche.
Meine Fahrerlaubniss, gibt das leider auch nicht her.
Aber, Markus, ein wirklich schönes Portrait.
Bitte mach weiter so, auch mit den Stellplatzvideos. Ich schau deine Werke auch immer sehr gerne an,
obwohl diese manchmal sehr kurz sind. Liebe Grüsse aus Fürstenwalde/Spree
+Andre Anders sehr lieb. Danke.
Du sprichst die Stellplatz Flash an. Das ist ein Kurzporträt Format und sagt einfach das Wesentliche über den Stellplatz aus.
Viel Spaß beim Weiterschauen.
Ich freue mich, dass dir der Pales Liner gefällt. dabei helfen natürlich die 250 PS und die nötigen NM. Ich selbst habe den Loft Liner und bin schon einiges durch die Berge gefahren. Ok, der Schnellste ist er mit 210 PS und 750 NM nicht. Hatte aber eigentlich kein Problem mit dem Schalten des Getriebes. Und wenn er nicht rechtzeitig herunterschaltet, treten Sie etwas weiter aufs Gaspedal. Dann hörst du ein Klicken und schaltest zurück. Das kommt selten vor. Mit 10.000 km ist der Motor noch nicht ganz eingefahren, kann also etwas sparsamer sein. Beim LoftLiner bin ich bei Verbrauch 16L / 17L auf 100km. Und schon 25000 km drauf.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Sommer 😎
The Loft Liner would be my favourite Morelo! Because you don’t have to worry about the 7.5t weight limit but you have the advantage of a better Iveco Eurocargo chassis
@@gieltimmermans indeed. And no blowing out the turbo, and a strong gear box. 💪
Wie ist dies eigentlich? Hat man mit einem LKW Chassis (also über 7.5 Tonnen) ein Sonntags und Feiertagsfahrverbot in der Schweiz oder Europa generell?
@@dalisich nein gilt als Wohnmobil.😊
Sehr schöne Vorstellung von einem sehr schönen Fahrzeug. Mich beruhigt, dass auch Fahrzeuge dieser Kategorie die gleichen "Mängel" oder Konstruktionsfehler (Ad-Blue Einfüllstutzen) haben, wie mein "Mittelklasse" Wohnmobil, in dem ich mich aber mindestens genauso wohl fühle.
Lieb Grüße, Frank
Ein sehr schönes und luxuriöses Fahrzeug.
Nur die Bauweise von innen nach außen, sagt mir nicht ganz zu.
Hallo Markus, in der Tat, ein gelungenes Auto, sehr ordentlich vorgetragen, Gruß Knippi
Ich fahre die gleiche Basis im Concorde Charisma ( 6 Zyl. 250 Ps, 6 Gang autom.Getriebe) 9,2 m lang, mit 8,7 t urlaubsfertiges Gewicht. Den Verbrauch von 20 ltr. kann ich nicht bestätigen. Wir brauchen zw. min. 16,11 bis 17,85 ltr. Diesel.
Leider ist es so wie ich es sage. Habe den Durchschnitt öfters berechnet und komme immer wieder auf 20 Liter.
Lieber Markus, wäre schön wenn du auch die Stehhöhe in diversen Mobilen bekannt geben würdest. LG Walther
Teste doch mal ein Wohnmobil welches von Außen nach Innen gebaut wird und nicht immer Wohnmobile wo Außenwände und Dach an den Möbeln hängen!
Bei Morelo hängt nichts an den Möbeln. Die setzen zwar erst die Möbel auf den Boden und komplettieren dann die Karosse, die ist aber letztendlich genauso selbsttragend, wie beim "Von Außen nach Innen Bauer"