Subaru Forester 2.5 Turbo - Тест-Драйв (H-Auto)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • Спонсор выпуска Дмитрий Дека (ремонт и модернизация АКПП EVO X - SST) - www.dct-sst.com/
    Сегодня на тесте интересный автомобиль - Субару Форестер 2.5 Турбо.
    П.С. Субаристы меня поправили - конкретно здесь стоит АКПП "TV" - у которой момент идет 45/55 перед/зад постоянно.
    Группа Вконтакте - club832...
    По вопросам сотрудничества - h_auto@mail.ru
    H-Auto - это TH-cam канал про автомобили. Здесь вы увидите информативные тест-драйвы и обзоры разных автомобилей, полезные советы, а так же я расскажу Вам про устройство и принципы работы некоторых автомобильных механизмов и систем.
    Подписывайтесь на канал и не пропустите новые видео. Каждый тест-драйв и обзор тщательно готовится мною что бы быть интересным и самое главное информативным, так что вы не потратите время зря. Рубрика Советы и В Деталях часто содержит информацию, которая будет полезна не только новичкам но и опытным автомобилистам!

ความคิดเห็น • 190

  • @kirills.8591
    @kirills.8591 7 ปีที่แล้ว +4

    этот 2.5 турбо на ручке просто космос! единственная машина на которой я готов был воспринимать механику

  • @sunlightnsk
    @sunlightnsk 2 ปีที่แล้ว +3

    Спустя годы SG5 пока нетеряет актуальность, отличный аппарат для своего пользователя. Спасибо за качественный обзор!

  • @user-jf4vv5el5z
    @user-jf4vv5el5z 8 ปีที่แล้ว +45

    Саша спасибо за видео! Все супер- сразу видно что к каждому тесту готовишься и знаешь о чем говоришь! Приятно что есть такие люди!!! Удачи и жду новых обзоров!)) еще раз спасибо!)

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว +4

      Стараюсь что бы было информативно. Спасибо!

    • @user-jf4vv5el5z
      @user-jf4vv5el5z 8 ปีที่แล้ว +2

      +H-Auto иногда по несколько раз пересматриваю Ваши видео- спасибо за работу проделанную тебе и команде что за кадром!)) удачи и новых свершений !!!))

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว +4

      +Константин Адамчук Спасибо еще раз! 90% снимаю сам. Иногда прошу друзей помочь иногда владельцы самих машин помогают :) а то в движении сам себя не могу снимать :)
      Спасибо! Будем делать дальше дело :)

    • @user-jf4vv5el5z
      @user-jf4vv5el5z 8 ปีที่แล้ว +2

      +H-Auto тогда я сниманю шляпу перед Вами!!!!)) многим блогерам еще у Вас нужно поучиться!!!))

    • @profffesorrr
      @profffesorrr 8 ปีที่แล้ว +3

      +H-Auto и я скажу своё СПАСИБО за видео! Долго не открывал именно этот обзор. Очень информативно. Очень доходчиво.
      Приезжай в гости в Кировоград, найдём пару интересных авто тебе для обзора и я сниму и смонтирую! Ставлю лайк и желаю развития канала!!!

  • @arystan770
    @arystan770 4 ปีที่แล้ว +26

    Самый красивый кузов, но то что сейчас

  • @yorespektresp6207
    @yorespektresp6207 8 ปีที่แล้ว +15

    хороший обзор,сам являюсь владельцем такого же субаря) но таких штук с ним не вытворял еще) много нового узнал спасибо)

  • @SubaruSect
    @SubaruSect 7 ปีที่แล้ว +43

    Удивительно! первый адекваный тест драйв субару из всех что я видел , ниего лишнего все правильно, смотреть интересно и не стыдно, но всетаки есть пара косяков , автоматы далеко не все имеют постоянный полный привод , есть и подключаемый, а механика возможна так же шестиступенчатая в комплектации сти.

    • @ReGr1n
      @ReGr1n 7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте) Подскажите, Forester 2.0 AT модели 2007 года выпуска только постоянный полный привод или подключаемый есть?

    • @SubaruSect
      @SubaruSect 7 ปีที่แล้ว +1

      Allen Caldwell есть коробки маркировка которых начинается с букв tz а есть tv вот от этого зависит какой на ней привод гугл в помощь

    • @user-qr9zs5ix3k
      @user-qr9zs5ix3k 6 ปีที่แล้ว

      Йой, главный сектант одобрямс!)

    • @haizdp2163
      @haizdp2163 2 ปีที่แล้ว

      Нет подключаемого полного привода на субару, с коробкой tz момент по умолчанию распределяется 90/10 в пользу передка, и уже в зависимости от ситуации может доходить до 55/45 в пользу передка, момент есть всегда на всех колесах, поэтому как это можно назвать подключаемым полным приводом, это постоянный. А на tv/tg5 коробке момент по умолчанию 55/45 в пользу задка, и есть межосевой самоблок и имитации межколесных блокировок, вообщем чуть более азартный и продвинутый вариант.

  • @marleskidirbaev1363
    @marleskidirbaev1363 8 ปีที่แล้ว +6

    вообще молодец или тоже любитель субару или хорошо подготовился скажу просто супер красава еще про расход топлива бы рассказал как дополнение) удачи.

  • @marleskidirbaev1363
    @marleskidirbaev1363 8 ปีที่แล้ว +5

    обзор форика на высоте. лучшее видео про эту машинку все сказанно не просто прочитав где то на просторах инета а чувствуешь что водитель знает эту машину. очень приятно спс за видео удачи вам в вашей работе.

  • @Gertfiler
    @Gertfiler 7 ปีที่แล้ว +4

    Очень емкие видео, видно, что проделана большая работа! отдельное спасибо за правильную речь, без слов паразитов и растекания мыслей. Спасибо Вам.

  • @Куда-ю9з
    @Куда-ю9з 7 ปีที่แล้ว +15

    Совсем запутались, исправления вносят и все равно не правильно! Насмотришься таких видосов и в замешательстве потом! На турбо Форике с автоматом привод постоянный полный не через муфту, а с нормальным межосевым планетарным нессиметричным (45-55) дифференциалом! А муфта там действительно есть, но она служит не для передачи момента на задние колеса, а для блокировки того самого межосевого дифференциала.

  • @user-bj7or5wt3x
    @user-bj7or5wt3x 5 ปีที่แล้ว +4

    Все бы в кайф в обзоре. Но есть ремарочка: если у форестера коробка tv1, судя по всему она и стоит, то момент по осям не 95:5, а ближе к балансу. Тв коробка тем и примечательна, что раздает исходный момент уже 45:55

  • @maloy5807
    @maloy5807 7 ปีที่แล้ว +5

    Хороший обзор! Без лишних понтов и вполне информативно!

  • @user-ec7xu4bt7n
    @user-ec7xu4bt7n 8 ปีที่แล้ว +2

    Самые разумные слова про субару!!!! Сам уже 8 лет отдаю предпочтение этой марке и не жалею.

    • @Ukraine20244
      @Ukraine20244 10 หลายเดือนก่อน

      Який розхід?

  • @Куда-ю9з
    @Куда-ю9з 7 ปีที่แล้ว +8

    И еще момент - понижающая передача есть только на атмосферном Форе, на турбо с МКПП ее нет.

  • @user-ht7lc7ft4s
    @user-ht7lc7ft4s 8 ปีที่แล้ว +1

    Вот отлично начал обзор форика! Вот именно с того - как можно на нём ехать! )))) Если честно, я такие вертиля только по льду делаю, ибо боюсь на форике по грязи - всё-таки центр тяжести, да и сам форь, для такого баловства высоковат - тут просто об сугроб разок чуть не перекинулся на новой Риге, а уж об грязь.... Но теперь хоть вижу, что если аккуратно - то можно! )))

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว +1

      +Виталий Нагорный Спасибо! Аккуратно можно :)

  • @artemsergeevich5745
    @artemsergeevich5745 8 ปีที่แล้ว +13

    Саня так держать)удачи тебе и твоему каналу

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว

      +Артём Поляков Благодарю! )

    • @artemsergeevich5745
      @artemsergeevich5745 8 ปีที่แล้ว

      +H-Auto Сань очень бы хотелось от тебя увидеть тест Hyundai Santa Fe третьего поколения)

    • @thebraindag2158
      @thebraindag2158 8 ปีที่แล้ว

      Артём Поляко

  • @СаматСадуов-ч9й
    @СаматСадуов-ч9й 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор для тех кто чайник в Субарях! 👍

  • @user-yr3mw1bs1r
    @user-yr3mw1bs1r 4 ปีที่แล้ว +2

    Ну вот единственный нормальный лаконичный обзор!молодец

  • @АдельАбдуллин-ч8м
    @АдельАбдуллин-ч8м 5 ปีที่แล้ว +3

    Очень информативный и адекватный обзор! Спасибо большое!

  • @ruslanputinovic3683
    @ruslanputinovic3683 3 ปีที่แล้ว +2

    Myslím si, že každý kdo si pustí video se Subaru Forester 2,5 turbo tak chce slyšet zvuk motoru a NE nějakou zasranou muziku (hudbu)

  • @enricolongo242
    @enricolongo242 8 ปีที่แล้ว +1

    Турбо субару медленнее, чем огромный лекс лс) Это - забавно. А за тест-драйвы спасибо - много полезного, без ошибок и с отличным звуком и видео!

  • @NARKESKEN
    @NARKESKEN 3 ปีที่แล้ว +2

    Все четко родной. Салам из Казахстана 🇰🇿

  • @_codred
    @_codred 7 ปีที่แล้ว +1

    Шикарний обзор. у мене Субару Форестер ХТ 2.0 імпортований з Японії 220л. добавлю що турбований двигун потребує високооктанове паливо 10-11 л на 100 км. я заливаю Шел Супер 98. машина дуже подобається такою якою вона є. єдине що поміняв це аудіо систему та дінаміки.

  • @Detskiy_Vnyk
    @Detskiy_Vnyk 8 ปีที่แล้ว +5

    Видно что готовился к обзору, но с коробкой ты не угадал. Есть коробка tz у которой момент идет 90/10 перед/зад и у которой действительно момент кидается до 60/40 на заднюю ось в зависимости от степени нажатия на педаль(плюс до 60км/ч постоянно 60/40), а есть коробка tv - у нее 45/55 перед/зад постоянно. На турбовом форике рестайле коробка tv.

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว

      +xeatoh Спасибо! Не разобрался до конца. Добавил в описание!

  • @AndrewVLOG
    @AndrewVLOG 8 ปีที่แล้ว +4

    Николаев))) Пасиба за обзор.

  • @susanin4038
    @susanin4038 2 ปีที่แล้ว +1

    Шум на субарях уходит после проклейки подкрылков и дверей, банально за 10 к в машине становится тихо

  • @xbit2604
    @xbit2604 8 ปีที่แล้ว +3

    Хороший тест драйв я бы сказал один из лучших на ютубе,но хочу спросить система стабилизации позволяет так боком валить или вы ее отключили?

  • @sergeydanilenko6500
    @sergeydanilenko6500 7 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, за достойный обзор)

  • @kartonnoekorolevstvo
    @kartonnoekorolevstvo 7 ปีที่แล้ว +1

    Очень информативный обзор! Лайк!

  • @Ewgen-ow3sq
    @Ewgen-ow3sq 5 หลายเดือนก่อน

    Приятная речь и хороший обзор

  • @vlexandr
    @vlexandr 7 ปีที่แล้ว

    на 2,5 турбо с АКПП постоянный полный привод с тремя дифференциалами, момент на задней оси зависит не от нажатия педали газа а от сцепления колёс с дорогой и от работы системы стабилизации.

  • @user-hq1ie6xh4r
    @user-hq1ie6xh4r 2 ปีที่แล้ว

    Самый достойный обзор, из многих.

  • @sokoloffsky1729
    @sokoloffsky1729 8 ปีที่แล้ว

    Красава, отличные видео, был приятно удивлен, что ты из Николаева.

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว

      +Sokol OFFsky Спасибо! :)

  • @svetoslavdamyanov1137
    @svetoslavdamyanov1137 ปีที่แล้ว

    Тенк ю вери мач, молодец!😊

  • @orzz28
    @orzz28 8 ปีที่แล้ว +5

    У субару 3 типа коробок и типов приводов:
    тг - ручка 50/50, возможно наличие понижайки
    тз - он же авд или симметрии авд - 95/5 переходящей в максимуме 60/40
    тв/тг 4/5 передач, тип привода втд на холостых 40/60, максимум 49/51, и именно в этих коробках возможна вдц - электронные блокировки каждого колеса - едет, но веселье пропадает
    На этом (с спорт шифтом) должна стоять тв - то есть 40/60 с холостых !

    • @user-yg7qh1il5w
      @user-yg7qh1il5w 8 ปีที่แล้ว

      +Andy Sidorov на видосе твшный каробас

    • @ТатьянаГладких-д8х
      @ТатьянаГладких-д8х 8 ปีที่แล้ว

      +Andy Sidorov +Andy Sidorov У меня форестер 2006года 2.0 атмо. мкпп есть понижайка В тех. литературе есть такая запись ( Субару Форестер руководство по эксплуатаций и ремонту) задаю этот вопрос на форумах конкретного ответа так и не получил. Вопрос "при включении режима LO если частота вращения передних и задних колёс не одинакова ,например ,на дорогах ,покрытых льдом, снегом и на других скользких поверхностях , этот механизм перераспределяет мощность на те колёса ,где она необходима" Это дословная цитата из книги. Не понимаю как пониженный ряд может влиять на перераспределение крутящего момента. Т.е. я понимаю так провалился перед в глину (тяжело крутить перед ) но при включений LO крутящий момент в каком то соотношении может измениться? Например на переднюю ось ?

    • @PaYAlnikONlife
      @PaYAlnikONlife 7 ปีที่แล้ว +2

      Понижайка идёт строго на атмосферниках: 1,48:1 для 2,0 л и 1,2:1 для 2,5 л.
      МКПП для этого кузова имеют обозначение TY, а не TG.
      VDC (электронная система стабилизации) на этом поколении кнопкой отключается полностью.

  • @user-sl7nr1lv3n
    @user-sl7nr1lv3n 3 ปีที่แล้ว +1

    Обзор простой и понятный ...👏👌👍☀️

  • @dmatyusha1
    @dmatyusha1 8 ปีที่แล้ว

    Да. И тест действительно один из лучших

  • @АлександрПушкин-я2у
    @АлександрПушкин-я2у 4 ปีที่แล้ว

    Лучше Субару может быть только новый Субару! Это машина для гор

  • @eliteglassesfirm6925
    @eliteglassesfirm6925 8 ปีที่แล้ว +1

    Приятно смотреть.

  • @lexus.777
    @lexus.777 8 ปีที่แล้ว +1

    По опыту добавлю - на субару можно влипнуть на повышенный расход масла двигателем.
    Будьте внимательны при покупке!

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว

      +Артем Артамонов +1

    • @user-yg7qh1il5w
      @user-yg7qh1il5w 8 ปีที่แล้ว +1

      +Артем Артамонов по опыту скажу, что можно и не влипнуть. Каждый кому не лень пишет, что у субару капризные моторы и стучат, и масло жрут и тд. и тп

    • @lexus.777
      @lexus.777 8 ปีที่แล้ว

      Можно и не влипнуть!!! Спору нет!!!
      Я опираюсь на свой опыт работы в сервисе....и все субару, которые обслуживаем - имеют повышенный расход масла!!!

    • @МаксимДжежора-у2ч
      @МаксимДжежора-у2ч 3 ปีที่แล้ว

      Тебе не надо Субару))

  • @user-vc4lj9ts8p
    @user-vc4lj9ts8p 6 ปีที่แล้ว

    Братишка, из Николаева, проезжал около смотровой, где Ленина спилили, я приофигел немного

  • @AlexPavlov039
    @AlexPavlov039 8 ปีที่แล้ว

    Понравился обзор,да и канал Ваш тоже.Лайк с меня,ждем новых видео=-)

  • @user-xp5fo7li3e
    @user-xp5fo7li3e 7 ปีที่แล้ว

    Отличные обзоры друг!

  • @mavletes2503
    @mavletes2503 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор! Удачи!

  • @pavelvrasskii1359
    @pavelvrasskii1359 8 ปีที่แล้ว +1

    Очень хорошая машина. Обзор отличный!

  • @DSKnives
    @DSKnives 7 ปีที่แล้ว

    Красавчик, хороший обзор!

  • @unknown_subject
    @unknown_subject 6 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор, без понтов и гнили о том, что форестер крутой автомобиль 😆 У реально мощьного автомобиля, рычит и поет двигатель, а не позорно по ушам пердит глушитель 😆

  • @rygvdtghinv1045
    @rygvdtghinv1045 8 ปีที่แล้ว +4

    автор видео.ещё есть дизельные форики.но это большая редкость

    • @user-jj9rv8fl5q
      @user-jj9rv8fl5q 5 ปีที่แล้ว

      Да бывают 2- х литровые.

  • @user-ur1ix1hd1s
    @user-ur1ix1hd1s 6 ปีที่แล้ว

    все супер! подписался) только за расход не чего не услышал(

  • @nfspeed19
    @nfspeed19 8 ปีที่แล้ว +8

    Вроде информативно, а нудновато. Попробуй добавить какую-то изюминку, например с юморком делать обзор. И не бойся общаться на камеру крупным планом, и подпищики к тнбе потянуться Н-Авто...

  • @user-oi1le2ju7v
    @user-oi1le2ju7v 8 ปีที่แล้ว

    Всё грамотно спасибо!)

  • @5586Rus
    @5586Rus 8 ปีที่แล้ว

    Качество картинки охуитетельное))))! Че за камера?)

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว +2

      В салоне гоуПро
      Основная - Д7200 Никон
      Там где в движении с улицы - айфон 6s + стабилизатор трёхосевой

  • @ВиталийНекрасов-ы5ь
    @ВиталийНекрасов-ы5ь 3 ปีที่แล้ว

    А че на остальных машинах ненадо за уровнем масла смотреть , и есть еще одна коробка tv на ней распределение 40/60 на нем она и стоит щас , а tz с распределение 90/10 это при скорости 60км/ч меньше нет и плавно переводится распределение

  • @van4ayt
    @van4ayt 6 ปีที่แล้ว

    Толковый обзор, вот только про привод ошибка, у фориков нет "подключаемых" приводов. Привод всегда полный, просто распределение момента на оси разное.. АКПП есть 2 вида: 50/50 и 65/35 при обычных условиях. При пробуксовке, скольжении и проч дифференциал может плавно распределять момент от 90/10 до 50/50.

  • @kirillnikulin4043
    @kirillnikulin4043 2 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор

  • @user-yj6id4mf6u
    @user-yj6id4mf6u 8 ปีที่แล้ว +1

    Прост читаю комменты

  • @56badi
    @56badi 7 ปีที่แล้ว

    po giazu toje mojna vkluchit zimni variant,golder?...i eta narmalno chto,pri vkluchionm vzimnom variante dvijok inagda rabotaet na balshix abarotax no mashina edit medlena,ne buqsuias?

  • @ГурамЦхавелия
    @ГурамЦхавелия 4 ปีที่แล้ว

    У меня автомобили субару уже много лет и я их просто обожаю. Для меня лучшего автомобиля просто нет. Я обкатывал многие модели, марки, но именно субару для меня самые комфортные. В этом году купил себе Subaru legacy subaru.ru/models/legacy . Очень мне нравится, как в плане комфорта, так и в плане безопасности и надежности. Так что со своей стороны могу порекомендовать именно эту модель.

  • @ВалентинБорзилов-н4ч
    @ВалентинБорзилов-н4ч 3 ปีที่แล้ว +1

    Ищу такой авто в такой комплектации, может кто продает напишите.

  • @exofuellgalkin9468
    @exofuellgalkin9468 8 ปีที่แล้ว

    молодец. интересно слушать даже про неинтересные машины.

  • @user-pn5kf6gu8i
    @user-pn5kf6gu8i 5 หลายเดือนก่อน

    Ездил 3 года на такой. 255 мотор так себе. Он едет после 3х тысяч оборотов. С места 253 на атмосфере порезвее будет. Сам sg рестайлинг лучший кузов и ходовая. Манёвренный, юркий и проходимость классная.

  • @ПавелБорода-г4о
    @ПавелБорода-г4о 5 ปีที่แล้ว

    Рок супер 👍

  • @user-vo3uu4qu3n
    @user-vo3uu4qu3n 7 ปีที่แล้ว +3

    Можно ли установить ГБО на Форестер(2.5 турбо)?

    • @РоманБольшаков-п4ч
      @РоманБольшаков-п4ч 6 ปีที่แล้ว +1

      это дичь полнейшая!!хочешь экономить бери дизель или малолитражку.. даже если ты съэкономишь на газе,один раз мотор после этого поменяешь и вся твоя экономия коту под хвост

    • @Sky_Vizor
      @Sky_Vizor 4 ปีที่แล้ว +2

      @@РоманБольшаков-п4ч 'это ответ, основанный на личном опыте или на сведениях с простор интернета?

    • @AntonBugatti
      @AntonBugatti 6 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Sky_Vizor проверь сифилис на личном опыте глупая чепушила

  • @evhenii887
    @evhenii887 8 ปีที่แล้ว

    Интересен тест Acura mdx, rl, Chevrolet express. Если возможно благодарю.

  • @tosirofication
    @tosirofication 8 ปีที่แล้ว +1

    Не самый харизматичный ведущий, подача слабовата, но самый хороший обзор форя на мой взгляд. Адекватно, объективно, по существу, никаких пересказываний баек, никакого дилетантского бреда.
    Упущение с коробкой (о чем уже в комментах написали) - тут TV. На TZ коробке какраз очень чувствуется подключение зада, что с одной стороны не очень хорошо, но с другой стороны позволяет по зиме весело забрасывать жопу в каждом повороте куда проще чем на TV c ее постоянным полным и плавающими околопополам)
    А "слушать урчание оппозитной четверки - удвольствие" пока она не начнет издавать нездоровые звуки) А потом начинается паранойя и размышления, где взять денег на новый 255 шортблок или переборку, т.к. контрактный 255 мотор хрен найдешь и стоить он будет как 2 с лишним 205ых мотора....сейчас какраз на этой стадии нахожусь) И все-равно нет и мысли его скидывать, он стоит того, чтобы в него вложиться, если сторонник автомобилей с душой, а не просто поповозок)

    • @rockkchipp9566
      @rockkchipp9566 8 ปีที่แล้ว

      а в салоне он прям как "консервная банка" или терпимо?

    • @tosirofication
      @tosirofication 8 ปีที่แล้ว +5

      смотря что понимать под "консервной банкой") салон как минимум "на любителя" ) Кому-то кажется полными дровами, по мне дак просто и со вкусом...основное, на мой взгляд, упущение - это серый пластик) Достаточно хотя бы бороду покрасить в черный и уже другое дело (покрасил бороду, сменил крутилки климата, сменил подсветку, повез знакомую смотреть ей форика - другая машина в салоне, говорит, куда уютнее у меня, чем в осмотренном).
      В остальном хз...я вырос на япах 90х, мне режет глаз убогий глянцевый пластик и околофутуристичная продрись в свежих бюджетных авто, сильно режет...
      Если же речь о шумке и звуках самого салона, то:
      - сверчки салона в большинстве базируются в багажнике, гнездо там у них и матка. Основной источник - пятая дверь. Регулировка петли, замена резинок-упоров и вуаля.
      - стандартная болячка - вой и свист на
      скорости из углов передних окон - безрамные, чо с них взять. Колхоз частично решает проблему, замена уголков кардинально решает проблему. У себя, как ни странно, на текущем форике (был 1 сф и третий уже СГ) не вижу проблемы пока...
      - шумка в целом хреновая. Но, опять же вопрос решаем при желании. Был левин - погремушка та еще в салоне. Выходные + материал на 7 тыр и стало как в танке, у друга в Ешке 2007 громче. Так что я лично не рассматриваю шумоизоляцию заводскую как критерий достойный хоть малейшего внимания при выборе....

    • @rockkchipp9566
      @rockkchipp9566 8 ปีที่แล้ว +2

      tosirofication понятно. спасибо за столь развернутый ответ.

  • @user-xm1nk4kw3i
    @user-xm1nk4kw3i ปีที่แล้ว

    Тезка, только не на автомате!)

  • @UmaPhxShymkent
    @UmaPhxShymkent 7 ปีที่แล้ว

    Sanya a mojesh sdelat video o 4 by 4 trakah ford ili chevy ili dodge.posmotrel vse tvoi video,molodec .

  • @denisassakra4718
    @denisassakra4718 3 ปีที่แล้ว

    Дизельные Форики тоже есть!

  • @Бедность-и8ш
    @Бедность-и8ш 2 ปีที่แล้ว

    Если не крутить больше 3 тыщ ездить как пенсионер много ли при такой эксплуатации будет хавать турбо сг?

  • @user-ew2mz2tx9x
    @user-ew2mz2tx9x 6 ปีที่แล้ว +2

    Саня..а какой у него расход в городе???

  • @user-pb1ns2hp9b
    @user-pb1ns2hp9b ปีที่แล้ว

    Нет места сзади, а подлокотник есть

  • @technicalsupport4208
    @technicalsupport4208 7 ปีที่แล้ว

    Хорошая сохранность кожи на сиденьях, новая обтяжка? И зачем заглушка у пассажира? Пищит если не пристегнут? Просто у меня не пищит пассажирское сиденье

    • @user-sn9su6eu4y
      @user-sn9su6eu4y 3 ปีที่แล้ว

      заглушка у пасажира , кагда водитель пристегивается ремнем то втыкает заглушку пасажиру , иначе если ее бросить в подстаканник возле ручника она там торохтит и заёбует))) ну я так делаю)))

  • @ИванВетров-д4ю
    @ИванВетров-д4ю ปีที่แล้ว

    Забыл про расход 30 л сказать

  • @ИванБарыбин-в6т
    @ИванБарыбин-в6т 3 ปีที่แล้ว

    А какой реальный городской расход топлива??

  • @xxx-ct7hp
    @xxx-ct7hp 4 ปีที่แล้ว +1

    Буду себе брать данный авто, но 2 литра атмо

  • @56badi
    @56badi 7 ปีที่แล้ว

    abisnite kak polzovatsa vnedarojnix usloviax,kak zimoi tak i vgrizi...vsmisle vdvux variantax,pri vkluchionom pover i golden.chto ani sebia pristavlaut i vkakix sluchiax imi polzovatsa i kak?..sama mshina 3004 goda vipuska,dvijok 2.0...spasiba za rane za padskazku

  • @user-xm1nk4kw3i
    @user-xm1nk4kw3i ปีที่แล้ว

    У меня в техпаспорте - легковой универсал.

  • @user-lq3vr3ux9d
    @user-lq3vr3ux9d 4 ปีที่แล้ว

    Сколько будет стоить бодрый Форестер???

  • @firstforest6198
    @firstforest6198 7 หลายเดือนก่อน

    Николаев?

  • @madbass5333
    @madbass5333 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Подскажите, у атмосферника 2.0л, 158-ЛС, стоят гидрокомпенсаторы?

    • @bagukkk
      @bagukkk 3 ปีที่แล้ว

      Нет.

  • @dmatyusha1
    @dmatyusha1 8 ปีที่แล้ว

    Подскажите. А где находится эта раллийная трасса по которой в начале ролика гоняет

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว +1

      Это в зайчевском

  • @viktor.vershynin
    @viktor.vershynin 8 ปีที่แล้ว +2

    не знаю как у тебя, но у меня не честный ручной режим(((

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว

      Такой же форь? Тут держит даже в отсечке передачу.

    • @hopelezzhopelezz487
      @hopelezzhopelezz487 8 ปีที่แล้ว

      +Viktor Vershynin мне кажется,что он уже немного "шаманеный"...т.к. с завода он едет 7,6 сек , а тут показал 7,07 ....а реально он даже 7,6 тяжело вытягивает в стоке...Наверно там выбили каты уже, может мозги шили и с настройкой коробки может тоже игрались...но так ХЗ...это всё предположения.

  • @emsonfree
    @emsonfree 8 ปีที่แล้ว

    запили Toyota Camry 40

  • @СергейФ-р7с
    @СергейФ-р7с 8 ปีที่แล้ว +1

    подскажите, какой расход топлива

    • @Alis-mi4dn
      @Alis-mi4dn 7 ปีที่แล้ว

      Сергей Ф как будешь валить. от 15 до 35 по городу

    • @Alis-mi4dn
      @Alis-mi4dn 7 ปีที่แล้ว

      Сергей Ф у меня атмо 2.0 автомат. 15 литров 95го по городу меньше никак.

    • @АзизИрисметов-л7ь
      @АзизИрисметов-л7ь 4 ปีที่แล้ว

      @@Alis-mi4dn у меня точно также

  • @shurik4865
    @shurik4865 6 หลายเดือนก่อน

    Бэст оф зе бест , из сегментов

  • @ВадимПавлов-л2н
    @ВадимПавлов-л2н 7 ปีที่แล้ว

    дык по заносу задн-оси понятно что тут преобладает зад привод... даж марк два так не заносит))

  • @artem_ch08
    @artem_ch08 8 ปีที่แล้ว +1

    Шариш!

  • @sergeydaviddenkov2014
    @sergeydaviddenkov2014 8 ปีที่แล้ว

    Я прослушал или не сказали какого года машина?

    • @H-Auto
      @H-Auto  8 ปีที่แล้ว +2

      Говорил где про АКПП говорил. 2007год

  • @isee9692
    @isee9692 4 ปีที่แล้ว

    а что за субару? SG? рест или дорест?

  • @johnwalker6875
    @johnwalker6875 8 ปีที่แล้ว

    был бы на палочке аппарат ваще сказка ыла бы

  • @xxx-ct7hp
    @xxx-ct7hp 4 ปีที่แล้ว

    На механике полный привод подключаемый, работает 50*50

  • @ai_bard_adamant84
    @ai_bard_adamant84 8 ปีที่แล้ว +3

    подключаемый???
    только бензиновый???
    ля... о каком авто вы?

  • @sharino1975
    @sharino1975 8 ปีที่แล้ว

    Лучший из могекан...

  • @user-lw2nj9zc7n
    @user-lw2nj9zc7n 6 ปีที่แล้ว

    И Форик уже в продаже!

    • @H-Auto
      @H-Auto  6 ปีที่แล้ว +1

      Хотите купить или просто так просматриваете?:)

    • @user-lw2nj9zc7n
      @user-lw2nj9zc7n 6 ปีที่แล้ว

      H-Auto
      Смотрю Ваш канал,и увидел на Авториа авто с Вашего канала.
      Lexus gx изучаю!

    • @user-lw2nj9zc7n
      @user-lw2nj9zc7n 6 ปีที่แล้ว

      H-Auto
      У Вас был gx,и как долго?

  • @user-re3lg5uk6i
    @user-re3lg5uk6i 6 ปีที่แล้ว

    У субару постоянный полный привод и распределения на оси всегда 50 на 50. Есть еще имрезы овощи переднеприводные. А так самый хороший кузов это Б4

  • @56badi
    @56badi 7 ปีที่แล้ว

    ia ne panimau vetom nixuia((((moi forik 2004 goda,mne adnajdi prishlos po takoi daroge exat,vkluchil zimni variant,padnimas na gorno9i daroge dvijok rabotal na balshix abarotax no mashina sama medlena shla i ne buqsavala...ia ne ponel chto sluchilas i kak ana blakirovala sebia(((((..karopka u menia avtomaticheskaia i dvijok prqstoi,bez turbini..abimom 2.0...((((

  • @РусланОлейник-ф7д
    @РусланОлейник-ф7д 8 ปีที่แล้ว

    Какой у него расход топлива?

    • @juskobee
      @juskobee 8 ปีที่แล้ว +2

      15 город. если овощить в городе - 14.5л. трасса при 130км/ч 12л.
      у меня 300 л.с. такой же.

    • @hopelezzhopelezz487
      @hopelezzhopelezz487 8 ปีที่แล้ว

      +Grigoriy S на мехе чуть красивее по расходу у меня... город в овоще 12-14....если средне и быстро то от 14..трасса до 130км\ч 9,5 -10 литров.... до 160км\ч около 11-11,5...за бугром было на скорости 130-140км\ч расход по автобанам 8,5-8,7 литра.Но там ритм ровнее и бензин может приятнее для моторки...хз..по динамике бенз такой же, может на уровне настроек мозга как то иначе дозирует его..хз...

  • @trsteep
    @trsteep 8 ปีที่แล้ว

    А про расход ничего не сказали :(

    • @tosirofication
      @tosirofication 8 ปีที่แล้ว +1

      А что расход?) тошнишь - 16+, умеренно-агрессивно тошнишь - 18-19. Педаль в режиме "вкл/вкл" - хорошо переваливаешь за 20)...98га...

    • @РусланПоловой-ч2ы
      @РусланПоловой-ч2ы 8 ปีที่แล้ว

      12-22

    • @tosirofication
      @tosirofication 8 ปีที่แล้ว

      Руслан Половой
      12-22? на 25ХТ на автомате? далаааааадно! или нижняя граница - трассовый пробег?)

    • @trsteep
      @trsteep 8 ปีที่แล้ว

      А я парюсь что у меня на полноприводном универсале 15 зимой =(

    • @tosirofication
      @tosirofication 8 ปีที่แล้ว +1

      Steep TR
      ну вот и зря паришься)
      на турбодвушке (205ёж) на механике тоже было 15-16 зимой. На трассе вообще 9 показал)

  • @МитяХулиган-л7р
    @МитяХулиган-л7р 6 ปีที่แล้ว

    Бля честный ручной режим называется сиквентальная

    • @H-Auto
      @H-Auto  6 ปีที่แล้ว

      Причём здесь это?

  • @denybandana7549
    @denybandana7549 8 ปีที่แล้ว

    на субарике ЗБС взякивать!