Бу-бу-бу Тук-тук-тук. Самый надежный оппозит Subaru EZ30
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Самый надежный оппозит СУБАРУ EZ30.
Данный 3-х литровый мотор был запущен в производство в 1999 году и являлся он наследником EG33. На момент своего производства, EZ30 был флагманским мотором в линейке и устанавливался на самые крупные автомобили. Этот мотор отличается задушенным выхлопом, заменив выхлопной коллектор и установив прямоточную трубу, можно получить небольшую прибавку и значительно улучшить звук выпускной системы. Строить мощный атмосферник нет смысла, гораздо выгодней пойти по пути турбо EZ30.
Наши контакты:Этот мотор развивал 220 л.с. при 6000 об/мин, а крутящий момент составляет 289 Нм при 4400 об/мин.
В 2003 году появился рестайлинговый двигатель EZ30D, который неофициально называют EZ30R.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/chan...
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f3...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
На 24 минуте очень сильно сказал про игру, зауважал, подписался! Не давай одурачить себя и подписчиков!
Ели тебя можно одурачить рекламой, то у меня плохие новости) Как по мне, если контент стоящий, то пофигу какая реклама.
Налетай не скупись,раскупай живопись.
@@odinrossi3353 увы но реклама в той или иной степени работает на всех. Зависит от качества рекламы.
Согласен. Молодец что отказал в рекламе!
Однозначно, красавчик несомненно!
В полном восторге от складной, технически грамотной речи и от всего выпуска. Благодарю за труд.
Присоединяюсь!
Был такой мотор, на Легаси. Легаси 3литра, очень редкая комплектация, самый жир. Салон из толстой кожи, оптитрон приборка... В РФ их было в продаже 2 или 3 всего за всё время моего владения. Крутой мотор. Валит будь здоров. А какой звук у него на прямотоке, просто закачаешься.
Предыдущий хозяин авто, не менял масло, в результате грязью забился натяжитель и мотор начинал стучать, когда прогревалось масло, и натяжитель не мог натянуть цепь, которая стучала о стенку. Поменял натяжители, заодно и цепи. Посторонние звуки пропали, даже как то в мощности прибавилось ощутимо.
Спасибо за видео, было интересно.
Познавательно! Таких моторов в ремонте очень мало, хорошая возможность изучить анатомию, спасибо!
Понятно конечно, что будет дорого, но было бы интересно посмотреть на вскрытие какого-нибудь контрактного мотора, привезённого Вами. Так сказать, увидеть реальное состояние контрактных моторов.
По поводу рекламы - лайк жирнейший!
Вот здесь хорошо видно, что использование блогерства в пользу продвижения своего дела - это вам не набирать стадо, чтобы потом надувать на бабки.
Красавец!!!
Лучшая рекламная интеграция что я видел. Лайк 👍
За правдивую рекламу просто жму руку ))) Подписан давно. Так ,что увы. Не могу подписаться второй раз )))
Отдельно респект о спонсоре!Михаил красавчик!
+
Однозначно
ну хоть один правду про рекламу сказал, уважуха. Анатомичка оч нра...
Хоть я и не счастливый обладатель Субару, тем не менее спасибо за видос, очень интересно и познавательно. )
Смотрю ваше видео и понимаю что с вас очень хороший преподаватель получается!!!! Всё грамотно и прекрасно преподноситься!!! Всех вам благ и всего самого наилучшего!!!!!!
Очень понравилось про систему подъёма клапана и всякие актуаторы. Супер обожаю эту рубрику!
Спасибо за обзор двигателя. Мне,как эксплуатанту, очень полезно для общего понимания особенностей обслуживания и эксплуатации.
Грамотно. Толково. Всё по делу и без дешёвого стёба. Смотреть и слушать приятно. Спасибо!
Первый раз слышу такую грамотную реч, да и в целом рассказ от работника с.т.о.
Спасибо!
Как раз хочу свапнуть вместо своей полторушки на импрезе) спасибо за обзор!
Про компьютерные игры вы попали в точку!!!
Интересное видео. Про субару. Всегда их почему-то боялся. И были тойоты, ниссаны и хонды. Сейчас всё чаще хочется попробовать субару. Поэтому видео очень понравилось.
Про рекламу: абсолютно чётко!!! Ты об этих играх ещё на стриме так же отзывался. Красава!!!
Я конечно не сильно обижаюсь на спонсоров разных Ютюб каналов ибо я их перематываю но им же тоже надо на что-то жить ! Но тут снимаю шляпу РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ВАМ РЕБЯТА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
За рекламу отдельный лайк, красавчик мужчина
Супер!!!!! Смотрел Вас первый раз очень впечатлëн☺Ваши знаниями 🤔Однозначно Лайк 👍👍👍 и подписка 🙋♂️
если бы не комбат крю,фиг бы нашол такой интересный канал как ваш,и классно что помогаете другим каналам🤟🤟🤟🤟
Хороший познавательный видос! Очень удевился что на EZ30 стоят гидрокомпенсаторы .
NTN- это OEM поставщик запчастей для японского автопрома
странно что он не знает про него. его и в тойоте точно можно встретить
@@matyushinalexander3284 даже в европейских грузовиках с завода идёт
Миша красавчик! Контент у вас классный и честный, это немаловажно и подкупает путёвого зрителя. Сам тоже нравишься как ведущий, без понтов парень! 🙂 Ну и за отзыв о спонсоре отдельное спасибо-красавчик! 😁👍🏼
Миша это просто необходимо. Веди эту рубрику пожалуйста.
Спасибо.
Красавчик спонсор нашего видеооо Ходос авто
Мне все понравилось! Первый раз смотрел анатомичку.
Спасибо тебе
что твое отношение Над рекламами Такая👍😉
Миша красавчиг, ну впринцепе как всегда👍
Про спонсоров красиво сказал.
Именно этот двигатель я и хотел посмотреть. Так как чуть было не взял себе машину с ним.
Привет!
Смотрю ваши видео с удовольствием!
У меня вопрос, какой ваш любимый мотор с точки зрения надёжности,качества и производительности???
Он американцев любит
Он уже говорил реношный к4м
Все круто !
NTN - японская контора , занимается изготовлением потшипников .
Просто оставлю коммент. А так как обычно все интересно.
:) спонсор программы 👍
Если попадётся труп дизельного мотора от новой платформы Вольво SPA. Было бы очень интересно посмотреть что и как там выживает.
Красавчик уважение тебе от подпищиков молодец на сщет рекламы уважуха хадос авто
уважение вам по поводу игры ,ояень достойно!!!!
Я люблю смотреть эти видео уроки. Очень интересно. Как по мне очень грамотная подача информации. Интересно какое у парня образование. Молодец.
Халатик, как у дохтера. Ну, собственно, и есть автодохтер.
Это и есть медицинский костюм)
он только вскрытие проводит . собирать не умеет
@@greatrussianboy - А что так деталей много осталось?
- Да они лишние))
Паталогоанатом автомобильный)))
@@greatrussianboy , как говорится "Разбираться то разбираюсь , а вот собрать ...🤔"
😁
Отлично! За критику игры особый респект!
Приятно смотреть и познавать, плюс грамотное сопровождение! Удачи, процветания и стабильности в бизнесе!
За игру, улыбнуло! Спасибо!
С промывкой согласен мёртвого не подымешь хорошо объясняешь
да не любите" мозг , прекрасно он знает ,что такое Ntn , это просто дядя шутит так
На счет рекламы спонсора автор молодец 👍и правильно сделал.
На канале Авто Стронг-М 2 недели назад видос вышел про этот мотор.
У вас с ними кооперация? Один мотор разбираете? ;)
Там наоборот, утверждается, что очень сложный и ненадежный (неремонтопригодный) мотор. При этом они разбирали тюнячий агрегат на шпильках
@@deniskfender о, не я один шпильки заприметил ))
@@deniskfender так не надёжность и неремонтопригодность - не одно и то же.
Лайк, респект и все что ещё можно за отказ от рекламы игры. Это может быть мой первый комментарий на ютюб. Не выдержал, на сколько вы молодец. Но и само видео очень крутое! Я из IT, но смотрю с удовольствием! Спасибо!
Спасибо за позновательное видео отличный формат всё нравится вы их не просто разбираете вы ещё и рассказываете как что и куда надо смотреть терпения вам удачи успехов в вашем деле🤘
Отличный ДВС отличный выпуск! следите за здоровьем! Нам нужны такие специалисты как вы!
любишь субару, люби и двигатель менять или перебирать
Афффигительный видос!!!!! А реклама вообще огонь!)
Привет. А скажи своё мнение,о чистке(промывке) двигателя водородом. Это рабочая тема,или есть какие-то подводные камни,или вообще это развод???
поддержите лайками!
Бред. Не ведитесь.
А, что водород как то избирательно моет?)
@@АндрейАндреев-в5я Да просто кто-то очередной раз придумал хрень, которая звучит красиво, но не несет никого практического значения. Абсолютно шлаковая мысль. Её подхватили и разносят. Это типа того, а что вы думаете на счет мойки двигателя дейтерием/тритием/плутонием/цезием и т,д,...
@@VolodiaLukianov Ну я так, на всякий случай. Вдруг водород обладает особыми свойствами и все, что намывает задерживает в безопасном месте, а потом пережевывает😀
@@АндрейАндреев-в5я Точняк. Цезий 137 ещё круче, он даже светиться может и светом указать путь к чистоте двига. Но ещё круче всего стронций, рекомендую.
Сразу становится понятно, кто школьный учебник по химии скурил в свое время)))
классный обзор с разбором! аж жутко захотелось свой EJ20D скинуть и вкатить своему Легасю EZ30-й, который почему то не обнаружил у себя в багажнике, хотя считаю себя настоящим субаристом!😁🤣😂 Ну либо следующего Субаря брать с таким движком. Спасибо за проделанную работу!
Нравится )))
Смотреть и слушать приятно )))
Почему раньше мне не попались? Подписка!
Миш ну ты агонь! просто молодчина! Спасибо тебе за правду-матку! Полностью с тобой солидарен Да все современные компьютерные игры созданы для того чтобы вытащить из кармана пользователя последнюю деньгу Да и на мозг отрицательно эти игры влияют! (уважаю 👍👍👍 за правду)
Спасибо Михаил! Очень качественный формат! Лучший контент 👍
Познавательно 🙂 БлагоДарствую Михаилу
Бу-бу-бу Тук-тук-тук проездила на стучащем мотор 70т субару очень надежный аппарат 😀😀😀👍
Да , всё как всегда, отлично, очень познавательно,для меня,по крайней мере, как для человека,который работает руками. Большое спасибо Михаил,и Ходос Авто.
спасибо за видео
выбираю машинку на замену
Субару отталкивала легендарным бубубу-туктуктук-100круб-бубубу
теперь вижу что атмомоторы можно и рассмотреть.
Но все равно отталкивает немного техническая сложность мотора
Лайк за принципы по поводу интеграций поборных компаний , в топку их 😡🤟
-Тук-тук
- Кто там?
- 4 цилиндр)))
У соседа был давненько. Вот только не помню с каким движком, но вроде 6 котлов. Так чтобы заменить свечи пришлось кузов сверлить.
Я НЕ МОТОРИСТ НО СМОТРЕЛ ДО КОНЦА. Кстати узнал и то что "лакированный" всредине двигатель это нормально а когда чистый алюминий то это признак промывки двигателя какой то гадостью. До этого меня убеждали что "лак" на внутренней поверхности появляется от перегрева.
Интересное видео. Удачный формат как по мне. Давай такое же с турбированным дизелем.
Давно смотрю вас отличные видео за антирекламу подписался 👍
За спонсоров отдельный респект!!!
Интересно было посмотреть на конструкцию👍
Ништяк ,было бы интересно про технологий Субаровские послушать)
Видос классный, спасибо за познавательный контент .Почему не показал как снимаются поршневые пальцы на средних цилиндрах? Однозначно спасибо за твои видосы!!!Отдельно благодарность относительно рекламы!
также как и на крайних
Я ваш новый подписчик, давненько искал канал подобного рода, спасибо.
МегаОтличная работа !!! ОЧЕНЬ понравилось !!!
19:33 - "Суп наварили" )) из вахи40к
БРАВО - ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ И ИНТЕРЕСНАЯ РАБОТА !!!!! СПАСИБО !!!
Хороший контент! Маленькая поправка - на топливной рампе не датчик и не редукционный клапан, это сглаживающий пульсации бензонасоса демпфер (точное название незнаю) на тойотах тоже такие стоят 1g fe beams например
да
Спасибо за видео.
Ждала как некогда!!!
Кстати такую же систему изменения высоты подъема клапанов на впуске вольво ставило на В6324S
Крутяк! Жду когда где-то один из субару приедет в мой гараж на постоянное место жительство
Крутейший ведущий! Очень приятно смотреть
Анатомички в подобном формате не стоит перестовать выпускать. Я ЗА такой формат подачи да и в целом ЗА такую рубрику.
Про хотелось бы послушать и посмотреть побольше про двс от компании MAZDA. Не обязательно их рпд, у них много интересных моторов по циклу Отто. Моторы от Honda - такая же история.
Идея как разнообразить рубрику анатомичка: совсем мертвые моторы, делать разрезы, вырезы блоков или головок блока. В крайних случаях.... Когда мотор например на втор/чер/мет пойдёт....
Вот сразу видно где профессионалы, а где дилетанты. Ходос, жму руку! Все правильно показали про аварийный слив помпы. Остальные обзорщики как под копирку пугают как антифриз попадает в масло и прямо сразу Сталинград. Типа Субару дураки, а я стритсракер с ютуба всю систему раскусил))))
Насчёт болтиков, вспомнил за радиатор печки на ниве шеви с кондёром) почти такое же количество держит бардачок 😁
Насос масляный проводится в движение не от цепи а от колена
ДА ЦЕПЬ ПРОСТО ПОДКИНУТА
Одна из лучших спонсорских интеграций 👀👍
Езжу на ваз 2114 но видос посмотрел до конца !
Молодцы хорошим делом занимаетесь!
Очень интересно посмотреть новые моторы от subaru линейки fb
Крутяк. Довольно таки подробно рассказали о данном двигателе.
Планирую к покупке Субару, стало интересно насколько живучий данный агрегат.
Осталось приценится на контрактный мотор и как определить при покупке авто остаточную его ресурсность двигателя😊
Человечным справедливый подход 👍🏻 уважение однозначно 👍🏻👍🏻👍🏻
Про рекламу игры и движок отлично!!!
Анатомичка огонь!!!))) Разберите мотор от Volvo V50 1.6d D4164T многим думаю будет интересно посмотреть и узнать про этот мотор)))
очень интиресно !!!спасибо за видосы!!!
А Хонда не ламается что-ли?)
Ни разу не видел на канале.
Формат классный, продолжайте ребята!
Ещё раз спасибо за обучающие видео ))) так держать !!!
6:59 Наши умельцы устраняют течь из помпы, замазав сливное отверстие быстрой сталью, особенно это помогает вывести движок из строя на строительной техники, очень частая практика, когда водители решают проблему утечки тосола сами. :-))
Лайк за обзор и особенно за антирекламу игр!))
Хорошо все рассказал, такое видео приятно смотреть 😉👍
А....фигеть, как всё это сложно :)))) Ты крутой чел :)))
Неплохая реклама контрактных движков и убедительная антиреклама игрушек!)))
Много нового узнал,от души спасибо.делаю движки для своих.