ESTAS SON UNAS DE LAS HERRAMIENTAS PARA LIJAR O SEPILLAR CABEZAS DE MOTOR EN CASA SOLO ALUMINIO. ESPERO Y DE ALGO LES SIRVA. DONDE COMPRE LA LIJA 2sand.com
muy buen video amigo el problema es conseguir la lija a qui en mexico x eso las llevamos a la rectificadora al cepillado yo de esa manera como tu lo haces en tu video enderezo tapas de carburador pistones de calipers ajuste de tapas bielas incluso el ajuste de bancada y muchas cosas mas el conocimiento se debe de compartir es lo que les vamos a dejar a nuestros jóvenes no nada mas los canales con contenido sin aporte a la sociedad salen adelante canales como este nos enseñan la gran labor de compartir y documentar el trabajo saludos desde mexico buen contenido tienes en tu canal que siga el exito
Me gusto mucho el video, es muy ilustrativo, algo me gustaria recomendarte, venden unos botes de pintura spray flat black de secado extremadamente rapido, no es pintar en su totalida, solo una pequeña roseadita, asi quedara marcado con alta presicion las superficies con dificultades, hasta los posibles poros, ligeras rayaduras ect ect ect, es solo una recomendacion
Fantastica tecnica para ,rectificar una cabeza de motor .nunca me hubiera imaginado..esta maravillosa idea..te felicito amigo y muchisimas geacias.por tomarte el tiempo ..y la Buena voluntad ..para compartirnos .tan simple y efectiva tecnica...
Hola amigo, quien rectifique debería tener título en ingeniería mecánica por lo menos. Si usted llega con un rectificador que no ha estudiado eso, usted fue con un aficionado.
cada vez aprendo mas gracias a estos hombres mecanicos profersionales, ya que las cavezas pulirlas es muy caro y con este metodo al 100. muchas grasias por el video my friend dios te bendice¡¡
Saludos Broth a pesar de no saber mucho de mecánica al menos tenés la iniciativa...!La herramientas de medida se llama Galgas selectivas y vienen en Milímetros y pulgadas décimas y milésimas de ambas unidades de medición. Un consejo la próxima vez usa Azul de Prusia te ayudará a saber dónde hay más holguras y dónde comienzas a quitarla y hasta donde podrás desbastar con la lija y los pasos de lijado. .!Suerte y éxitos..! Trabajo final se llama Verificado de planitud y Plano de Culatas de combustión.
@@victorhugososahernandez3995 Saludos se vende en Spray es pintura para propósito y uso industrial y comercial, es sólo un color azul intenso que resalta para hacer marcas sobre el, para verificar señales de desbaste, etc
Saludos . Es uno de los tutoriales más útiles que he visto . Ya que llevarlas a un taller cuesta demasiado ,pero si lo puedes hacer tu mismo para que llevarlas allá . Muy buen video paso a paso y muy bien explicado. Muchas gracias amigo . Le escribió Edgardo Sánchez desde Puerto Rico 🇵🇷🇵🇷🇵🇷🖐️💪💪💪
PUES UN SALUDO AMIGO.. SE VE PRIMITIVO ESE METODO,, PERO BASTANTE EFECTIVO.. GRACIAS POR COMPARTIRLO, Y LA CALIDAD DEL VIDEO EXELENTE,, GRACIAS OTRA VEZ,,
@@martinsebastian2917 claramente dijo que no tiene conocimientos, estudio mecánica, es posible hacer esto, pero solo con una placa rectificada y tela esmeril, que es mucho más fina que cualquier lija, usando de referencia una regla de acero y las zondas, tenes 3 centésimas de tolerancia
Excelente vídeo maestro!!! En lo personal he hecho los asientos de válvulas y este procedimiento es de la vieja escuela, ya lo hacían algunos viejos mecánicos.
Hola amigo. Le voi a haser ala cabeza de balvula de mi auto. Cambie la junta. Y bomba de agua. Y tengo prolema q el agua no circula. Ya controle termostato. Limpie radiador. Pulgue. Ise todo los controles basicos. Ahora llego a este video. Y veo q pudo aver ido comprecion al agua. Xq el agua sube al vaso de reserva. Y mirando este video voy a echarle mano. A desarmar y a solucionar. Gracias y saludos desde misiones arguentina.
bastante útil cuando "se tuerce la cabeza" producto principalmente de un "calentón"; para un ajuste, es más complejo: se debe rectificar guías de valvulas, asientos de las mismas, revisar fisuras, etc. saludos.
es correcto el metodo que hace con la lija. en el torno aunque no este torcida la pza. quieren rectificarla por ganar el dinero. muchas ocasiones es limpieza. ya que la pza es colada y no puede torser eso se quiebra cuando es demasiado. de alli viene las grietas.
Los mecanicos por que. los mecanicos no rectifican se necesitan maquinas especiales para hacer eso cuando los acientos de las valvulas estan torcidos. Lo que el hizo nada mas emparejar la superficie plana en el maquinado te cobran 200 pesos por hacer eso.se pierde mucho tiempo aveces las cabesas estan muy torcidas.
En la rectificadora es donde de hacen este tipo de trabajos en la mayoria de los casos, aparte lo hacen rápido y te cobran desde 150 hasta 200 pesos m.n. y no te arriesgas a que la cabeza quede torcida y tengas que volver a desarmar el auto/camioneta.
Bacan aca en peru se hace pero se pon un poco s azul d prussia a la luna y d ahi se soba la culata para ver dnd exactamnt esta torcida marca solo dnd esta torcida claro pero de ahi lo raspas con un esmeril si esta bien torcida para q abances pero si esta poquito se hac el mismo procedimiento q tu haces bacan gracias
@@fabiogrun3914 Hola amigo como te vas. De coincidencia somos del mismo pueblo.. sabes que mirando muchos vídeos me encontré con. Este del amigo Lázaro. Y me dio coraje. Seguí paso a paso. Y me quedo super yo mismo lo ose. En casa. Anterior mente le lleve a un mecánico. Y me cobró 7 mil y sólo macana iso. Paso agua a. La aceite ... dai me tome el día y le sepinlle en casa como mostró en el vídeo y quedo super. La lija compre en eldorado.
Usó un juego de lainas y sin saber el calibre a medir o utilizar según el tipo de motor, pues déjeme decirle que la comprobación para saber si hay un desnivel en la culata lo explicó correctamente, lo felicito, pero la solución con la lija me dejó asombrado y el resultado perfecto, además explica cómo es que debe ser el movimiento de la culata para el correcto cepillado. Lo felicito y un saludo desde Perú.
muy buen video amigo el problema es conseguir la lija a qui en mexico x eso las llevamos a la rectificadora al cepillado yo de esa manera como tu lo haces en tu video enderezo tapas de carburador pistones de calipers ajuste de tapas bielas incluso el ajuste de bancada y muchas cosas mas el conocimiento se debe de compartir es lo que les vamos a dejar a nuestros jóvenes no nada mas los canales con contenido sin aporte a la sociedad salen adelante canales como este nos enseñan la gran labor de compartir y documentar el trabajo saludos desde mexico buen contenido tienes en tu canal que siga el exito
Que inteligente excelente video.
Siempre lo he dicho. Si quieres algo bien echo hazlo tu mismo. Si eres curioso puedes aprender muchas cosas
No es mecánico pero tiene el don trasmitir sus conocimientos. Felic y gracias dede MTY nl
Me gusto mucho el video, es muy ilustrativo, algo me gustaria recomendarte, venden unos botes de pintura spray flat black de secado extremadamente rapido, no es pintar en su totalida, solo una pequeña roseadita, asi quedara marcado con alta presicion las superficies con dificultades, hasta los posibles poros, ligeras rayaduras ect ect ect, es solo una recomendacion
Muy buen vídeo siempre se aprende algo nuevo gracias por compartir saludos
Súper ingenioso! Impresionante la sencillez y con los pocos elementos y recursos con que lo logras.
Fantastica tecnica para ,rectificar una cabeza de motor .nunca me hubiera imaginado..esta maravillosa idea..te felicito amigo y muchisimas geacias.por tomarte el tiempo ..y la Buena voluntad ..para compartirnos .tan simple y efectiva tecnica...
Buena la técnica ,un amigo la a aplicado y se ahorró buen dinero por hacerlo y con buen resultado,Saludos desde Chile
Excelente técnica . Gracias por compartir Sr. Lazaro . Saludos Mty.N.L México .
Muy práctico y sencillo gracias por compartir el conocimiento Saludos
Se evento muy buen video mi amigo.. gracias por la info.. sigo recaudando informacion para reconstruir El motor de mi camioneta..
Que buen video para el que le sirva lo aplique el que no reserve comentarios, excelente efectivo y económico.
Gracias amigo buen video estoy en proceso de cambiar el empaque de mi Maruti tu idea me ayudará mucho saludos desde chile
Gracias por compartir tus conocimientos hermano. quedó al 💯. Felicidades!
Eres un genio mi hermano, gracias por compartir tus conocimientos
Muy bueno excelente muchas gracias por este video.
Lo pondré en practica en mi carro cuando se me presente esta oportunidad.
Gracias amigo, y los que rectifican tampoco son mecánicos, y ay muchos que con aparatos los dejan mal , saludos cordiales de México
Exactamente no son mecanicos ...son torneros o rectificadores no
confindas
Hola amigo, quien rectifique debería tener título en ingeniería mecánica por lo menos. Si usted llega con un rectificador que no ha estudiado eso, usted fue con un aficionado.
@@yanuariopacheco3290 confundas*
muy buen video caballero por favor siga subiendo mas gracias
Brillante idea. Muchas gracias por iluminarnos con su sabiduría, maestro.
MUY BIEN EXPLICADO PARA LOS AMATEUR COMO YO , OTRO Q EXPLICA BIEN ES NICO DE LOS MOTORES. NUEVO SUB
Muy bueno ..sobretodo para los q no savemos de mecanica ..exelente....saludos desde buenos aires...argentina..
Gracias maestro un aporte muy grande de corazon gracias
Saludos desde Panamá.. Interesante.. Gracias
maestro, gracias por ese video, no sabe como va a ahorrar a mucha gente con esa tecnica, bendiciones!
Excelente mi amigo gracias por su tiempo
cada vez aprendo mas gracias a estos hombres mecanicos profersionales, ya que las cavezas pulirlas es muy caro y con este metodo al 100. muchas grasias por el video my friend dios te bendice¡¡
Gracias me gustaría aprender más de usted Bendiciones
Gracias x tomar en cuenta mi comentario saludos y adelante mi estimado
Salu2 desde republica dominicana muy bien esa demostración
Gracias viejon . eres un reverendo mecanico
el video mas útil que he visto este año
Igual me gusta la iniciativa desde Lima Perú.
BUEN VIDEO AMIGO..GRACIAS PIR ENSEÑAR.. !!!!
Buen video ...siempre es bueno aprender
Así lo hacía yo hace 40 años.
Simplemente se trata de dejar el plano lo más perfecto posible.
Esa herramienta se llama Galgas de espesores.
Excelente video amigo, yo soy mecánico automotriz.
Gracias por el tiempo, Gracias por la ayuda, sirve de mucho. Felizidades por el trabajo
Que genial , gracias por compartir , ahora aprendí algo nuevo 🔥
Me has alegrado el dia, gracias.
En cada ser humano con empeño hay un talento!!! Bien hecho señor
Ese compa la regla seagarra de es kina aeskina ocon ilo dime pero k verga tas midiendo compa vales cacahuetes
Saludos Broth a pesar de no saber mucho de mecánica al menos tenés la iniciativa...!La herramientas de medida se llama Galgas selectivas y vienen en Milímetros y pulgadas décimas y milésimas de ambas unidades de medición. Un consejo la próxima vez usa Azul de Prusia te ayudará a saber dónde hay más holguras y dónde comienzas a quitarla y hasta donde podrás desbastar con la lija y los pasos de lijado. .!Suerte y éxitos..! Trabajo final se llama Verificado de planitud y Plano de Culatas de combustión.
disculpa el Azul de Prusia es un pigmento? o donde lo puede uno encontrar?
@@victorhugososahernandez3995 Saludos se vende en Spray es pintura para propósito y uso industrial y comercial, es sólo un color azul intenso que resalta para hacer marcas sobre el, para verificar señales de desbaste, etc
Gracias por el dato 👍
te felicito y gracias por el aporte
Muy buena información, exelente trabajo
Anticuado pero practico , simple , sencillo , ingenioso y barato..Te felicito.-
Buenos dias gracias por tan valiosa enseñanza.
... muy buena idea señor.
Vuen video siga asi echando leganas y mil vendisiones
Muy buenas ideas...💪
Exelente video con un poco de ingenio uno encuentra la solucion
Muy buen video gracias por compartirlo muchos exitos
Aunque rudimentario, es un muy buen método, saludos y gracias por compartir.
Muy onesto pero metodico gracias por TU ayuda
excelente amigo, no se me había ocurrido acabo de tumbar una cabeza de un nissan Ts- II,, voy a hacer la prueba Gracias buen video...
Como te fue con tu trabajo que comentas Ts-II cabeza (hace 01año) si funciono bien?
Saludos . Es uno de los tutoriales más útiles que he visto . Ya que llevarlas a un taller cuesta demasiado ,pero si lo puedes hacer tu mismo para que llevarlas allá . Muy buen video paso a paso y muy bien explicado. Muchas gracias amigo . Le escribió Edgardo Sánchez desde Puerto Rico 🇵🇷🇵🇷🇵🇷🖐️💪💪💪
Señor muchas grasias por su maravilloso bideogra por enseñansa
Excelente hermano gracias Dios te bendiga
PUES UN SALUDO AMIGO.. SE VE PRIMITIVO ESE METODO,, PERO BASTANTE EFECTIVO.. GRACIAS POR COMPARTIRLO, Y LA CALIDAD DEL VIDEO EXELENTE,, GRACIAS OTRA VEZ,,
y te ahorras efectivo
Mil gracias por compartir sus conocimientos.lindo dia.
Q habiloso me gusto mucho el video 😀 y asi no se gasta mucho el dinero
AL GRANO DE LO WUE HACEN TUTORIALES, GRASIAS
Le bendigo por su humildad,sinceridad, e ingenio un abrazo pastor Edgardo.
El único que bendice es Dios no tu
Muy buen video te felicito
Excelente método y excelente explicación, ambos sencillos y muy fáciles de aplicar.
En Argentina se llama zonda, se usan para regular válvulas, medir luz de bujías y otras cosas, buen video!
Jajaja!
@@martinsebastian2917 claramente dijo que no tiene conocimientos, estudio mecánica, es posible hacer esto, pero solo con una placa rectificada y tela esmeril, que es mucho más fina que cualquier lija, usando de referencia una regla de acero y las zondas, tenes 3 centésimas de tolerancia
@@martinsebastian2917 yo no es rectificarlo, es cepillarlo, para cuando sopla junta
Excelente amigo
muy buen video ,y practico 💯👍
Gracias amigo.... Lo sigo a usted muy buenos vídeos que humildemente enseña
Gracias por su sinceridad
Muy buen video exelente mis respetos maestro
Excelente video mi amigo super
muchas gracias por compartir, me servirá para arreglar mi carro
Un buen trabajo jefe yo arreglo carros y créame se reconocer cuando alguien tiene ingenio y ganas de hechsrle para adelante
Excelente tutorial, muy bueno para salir de algún problema no muy grave.
Barato, práctico e ingenioso.
Saludos.
Amigo como puedo conseguir ese tipo de lija?
Muy buen video y felicitaciones al maestro que comparte su material
Muy buena información hermano lo había hecho con cabeza de motocicletas
Jaja
Wao bro me ahorrastes un buen dinero gracias tienes tu like y un suscriptor nuevo suerte y gracias
muy buena la idea si me quedara serca le llevo dos que tengo que ectificar de veras amigo me gusta la idea gracias
Excelente vídeo maestro!!!
En lo personal he hecho los asientos de válvulas y este procedimiento es de la vieja escuela, ya lo hacían algunos viejos mecánicos.
La vieja escuela es lo mejor, rudimentario pero eficaz.
Muy buen trabajo
Excelente trabajo...
muy buena enseñanza
Hola amigo. Le voi a haser ala cabeza de balvula de mi auto. Cambie la junta. Y bomba de agua. Y tengo prolema q el agua no circula. Ya controle termostato. Limpie radiador. Pulgue. Ise todo los controles basicos. Ahora llego a este video. Y veo q pudo aver ido comprecion al agua. Xq el agua sube al vaso de reserva. Y mirando este video voy a echarle mano. A desarmar y a solucionar. Gracias y saludos desde misiones arguentina.
bastante útil cuando "se tuerce la cabeza" producto principalmente de un "calentón"; para un ajuste, es más complejo: se debe rectificar guías de valvulas, asientos de las mismas, revisar fisuras, etc. saludos.
es correcto el metodo que hace con la lija. en el torno aunque no este torcida la pza. quieren rectificarla por ganar el dinero. muchas ocasiones es limpieza. ya que la pza es colada y no puede torser eso se quiebra cuando es demasiado. de alli viene las grietas.
Muy util la verdad. Exelente dato
Muy bueno su video gracias por compartir su experimento cuantos mecánicos an de estar asiendo bilis
Los mecanicos por que. los mecanicos no rectifican se necesitan maquinas especiales para hacer eso cuando los acientos de las valvulas estan torcidos. Lo que el hizo nada mas emparejar la superficie plana en el maquinado te cobran 200 pesos por hacer eso.se pierde mucho tiempo aveces las cabesas estan muy torcidas.
Ninguno amigo yo no soy mecanico. Pero esos trabajos no son faciles. Como el lo explica.
En la rectificadora es donde de hacen este tipo de trabajos en la mayoria de los casos, aparte lo hacen rápido y te cobran desde 150 hasta 200 pesos m.n. y no te arriesgas a que la cabeza quede torcida y tengas que volver a desarmar el auto/camioneta.
@@sergiobramasco4056 pues te dire el mecanico me cobra 2000 solo de mano de obra mas 2000 de la rectificadora mas los empaques
Muy interesante el video Bendiciones 🙏
Bacan aca en peru se hace pero se pon un poco s azul d prussia a la luna y d ahi se soba la culata para ver dnd exactamnt esta torcida marca solo dnd esta torcida claro pero de ahi lo raspas con un esmeril si esta bien torcida para q abances pero si esta poquito se hac el mismo procedimiento q tu haces bacan gracias
excelente , buena gran idea.
De forma artesanal, 💪👍
Muy bueno esto nos ayuda a hacer industrioso adelante
Gracias maestro esa no me la sabia
excelente gracias
Exelente casi compro una c no rertificadora de 950 mil pesos jajajja.
Muy buena idea maestro
gracias por compartir. gracias.
Grande maestro 👏
Muy bueno y práctico
Amigo. Solucionado el prolema. Hoy saque m re 19 ala ruta. Mui util su video. Daludos desde misiones argentina
Hola Elias. Yo soy de San Pedro. Me podías decir donde compraste la lija y que lija es. Espero que veas este comentario.
@@fabiogrun3914 Hola amigo como te vas. De coincidencia somos del mismo pueblo.. sabes que mirando muchos vídeos me encontré con. Este del amigo Lázaro. Y me dio coraje. Seguí paso a paso. Y me quedo super yo mismo lo ose. En casa. Anterior mente le lleve a un mecánico. Y me cobró 7 mil y sólo macana iso. Paso agua a. La aceite ... dai me tome el día y le sepinlle en casa como mostró en el vídeo y quedo super. La lija compre en eldorado.
@@fabiogrun3914 como nos podemos comunicar picar amigo? Así te comento más
@@eltanocapo5696 3751546991
En México esas laminas con grosor especifico, se llaman lainas de ajuste, o simplemente lainas, muy utiles por cierto.
Gracias bien video😎👍👍😎😎
Usó un juego de lainas y sin saber el calibre a medir o utilizar según el tipo de motor, pues déjeme decirle que la comprobación para saber si hay un desnivel en la culata lo explicó correctamente, lo felicito, pero la solución con la lija me dejó asombrado y el resultado perfecto, además explica cómo es que debe ser el movimiento de la culata para el correcto cepillado. Lo felicito y un saludo desde Perú.
Es primera vez que veo una lija tan enorme me gusto mucho el video y quisiera saber donde podría conseguir ese tipo de lija