cuando las temperaturas bajan los cero grados Celsius los líquidos se congelan y los autos también. acá muestro una solución que a mi me funcionó. espero que les sea de utilidad.
Muy bueno lo tuyo. Tuve que recurrir a esa experiencia en el sur argentino, en Ñorquinco en pleno invierno. Mi Mercedes Benz GD 240 año 1980 se habia empacado y no queria arrancar. Calente dos o tres pavas de agua y le iba echando a los calentadores y a la misma bomba inyectora cuyo cuerpo es de aluminio, para atemperar el gasoil o diesel como lo llamen. Una pava de mates tomaba y otra le echaba. Media vuelta de arrannque y listo el pollo! pelada la gallina.!! Un abrazo desde Manuel B Gonnet, Argentina!
Amigo te felicito..saliste del paso con ese metodo..cambia los calentadores y chau problema..no se donde vivis pero aca en argentina salen bastante caros..ojo..te arranca xq aun comprime...si estaria baja de aros ni cocinando una sopa arranca ...a no ser remolcandola..seria lo mejor para no romper el motor de arranca ..el cual aca llamamos burro de arranque...saludos amigo..!!!
Muchas gracias mi amigo por la información. En la actualidad ya cambie los calentadores y ya solucione el problema. 🤗 Un abrazo grande Del campo a la ciudad
Jaja yo sin saberlo y por lógica aplique el a un Fiat 147diesel me funciono, cambie los precalentsdores burro nuevo batería 12 75 reforzada e igual no quiere arrancar en frío salvo remolcando, después anda todo el dia. Que carajos puede ser? 😪
Si claro. Pero tiene que ser el agua de cocimiento de los mariscos. Y en un plato. Te aseguro que enciende a la primera. Y si es muy dura para la partida agrega un vasito de vino blanco, una vela y una flor. 😂 y le aseguro que no hay vuelta atrás.
eso sera mejor!!!!..... el agua caliente sobre motor provoca condensacion al interior y nada!!!... para la temporada fria el motor tener aceite nueve de excelente cualidad..... excelente bateria, candelas, gato y combustible top......... el motor supuesto bueno ...... si es un motor antiguo con camaras de pre-combustion sera mas complicado y todo OK!!!!... despues de arancar dejar aqucer el motor por unos 10-15 minutos... si lo pones a trabajar frio se desgastan los pistones!!!.. y adios....
gracias me salvaste estaba en una acampada y casi agotamos la batería hasta que busque y vi tu vídeo eso si tuvimos que quemar papel para poder calentar un poco de agua estaba todo húmedo y ni la madera servia pero conseguimos salir del paso
Excelente. Me alegro mucho haber podido ayudarte a distancia. Esta era justo la idea que tenía en mente cuando subí el video. Siempre hay momentos en la vida de apuros. Y que terrible estar lejos de todo y tu vehículo no enciende. 🤗 Un abrazo grande 🤠 Del campo a la ciudad
Buen tip Roberto, Me pasó en un Nissan Patrol diesel; lo puse en segunda en bajada y finalmente logramos encenderlo!!! Eso si, un poco de paciencia antes de tirarte la batería...
Muy buena data. Es mas, al ver tu video recordé cuando en una empresa de construcciones en la que trabajaba veia a los choferes calentando el motor con un mechero. Despues cuando tube un gasolero (petrolero) me di cuenta de porque lo hacian. Por si las dudas como concejo pueden adquirir un Arranca motores en spray (lo venden en los lubricentros) siempre y cuando no les alcance para las bujias precalentadoras (incandecentes) :D Saludos desde Bariloche, Rio Negro, Argentina
Me ha pasado dos veces y pensé ponerle agua caliente en el motor pero me dio miedo dañarlo ! 😀no andava tan perdida heheh muchas gracias mañana lo pongo en práctica porque con este frío 🥶 seguro lo vuelve hacer ! Gracia !!!
Jajaja yo también salí del paso con secador de pelo más cuando hacía transporte escolar.se me ocurrió una vez porque me a cordaba cuando era chico q a los tractores se les prendía fuego en la admisión con una antorcha con gas oil y funciona bien. Un vecino vio como ensendia el auto con secador y me dijo: estoy por cumplir 74 años y nunca se me ocurrió eso jaja aguante el secador de pelo saludos de Argentina
@@damianb9114 genial me encanta esa técnica. Mientras te llegue el alargador eléctrico usar secador o si estas más lejos agua caliente. O si estas en la montaña una fogata calienta agua y sales del paso.
Lo puse en práctica desde hace un año y me sirvió mucho el dato, ya que no he tenido mas problemas de encendido en las mañanas de invierno, muchas gracias por compartir la experiencia!!!
Buenísimo. Si quieres solucionar el problema de forma definitiva, tienes que cambiar tus bujías incandescentes. Ya que son ellas las que se encargan de calentar el petróleo o gasoil antes de encender el motor.
@@robertostegermerino hola yo tengo mismo problema pero me dicen que el motor esta desinflado .quetendria que hacerlo nuevo😭pero en verano arranca al toque.
Yo tenía una combi que la tenía parado como más de un año ya había agotado dos cargas de batería tratando de prenderla y para el último intento seguí tu consejo por qué yo vivo a más de 3600 msnm y bueno le Heche como 03 teteras de agua hervida y nada después me recordé que le había sacado todo el petróleo del tanque para mi otro carro pero bueno valió la pena intertarlo
Yo tengo una igual, y bajo condiciones iguales , 2 calentadas a las bujías y doy arranque con acelerador a la mitad más menos, nunca falla aunque ya e repuesto las bujías 1 vez en 300.000 KMS , son muy baratas acá en chile . Saludos
Amigo, problema de este tipo no por la temperatura, pero por el aire en common riel de los inyectores, causa de agretamiento de los tuberías de entrada y retorno al estanque del combustible ! Saludo de Valparaiso! Yuri Pronevich, fcbk
El diesel en el frio cuesta que arranque porque enciende por la temperatura que se genera al comprimir el aire en el interior del cilindro, o sea que si el.motor esta frio y el aire que aspira tambien, resulta muy dificultoso encenderlo ademas que la bateria tambien pierde potencia en clima frio. Lo que se puede hacer es encender una especie de antorcha y colocarla cerca de la admision para que aspire aire caliente o calentar la admision con agua caliente.
Muy buena idea amigo, lo voy a probar en mi partner xq se quema una bujia y ya no enciende .. Yo le caliento con un caloventor o un secador de cabellos y me funciona d diez hasta q compro la bujia
Si funciona con agua. Ponsela de un chorro fino. Es provale que no estés comprando las bujías originales. Te recomiendo que le cambies las 4 y no solo las quemadas. Si no me equivoco la bujía de la patner no es de 12v. Es de 11v. Ojo ahí. Pero para salir del paso el agua caliente te sacará del apuro.
La verdad que la experiencia q el transmite es una muy buena experiencia para tenerla en cuenta y no ponerla en práctica..... en la forma que trata a ese motor arranqué batería no hacer eso es lo mejor
Mientras estuve en apuros lo hice muchas veces para salir del apuro. Pero hoy en día ya tengo solucionado el problema. Cambié las bujías incandescentes.
Lo ideal seria teber una cochera , pero en europa hay lugares donde no puedes tener cochera y ponen mantas en motor ojaja de pólar eso les funciona muy bien en invierno
Excelente 😎😎😎😄😄😄🤠🤠🤗🤗 Me alegro mucho que te haya sido de utilidad uno de mis vídeos. Gracias por comentar así otro más puede creer y atreverse a hacerlo. Un abrazo grande Del campo a la ciudad
te voy a dar un consejo, cuidado con el agua, comienza con agua templada y vete subiendo la temperstura, sino con el gran cambio de temperatura puedes rajar el motor
Muchas gracias. Saludos desde Nuevo León México. ( ahora hace mucho frio Febrero 2021 ) si me funciono echar agua caliente a las puertas de este, porque no abrían, Ahora voy a checar el motor si arranca, si no, le echare agua haber que tal, gracias ),
Las dilataciónes no es muy conveniente hacer demasiado esto,te crea fisuras por la fatiga del metal lo suyo es cambiar calentadores ponerlos nieblas y hecho.
Excellente video amigo. Otra manera para dar partida en frio es utilizar un secador de cabello. Poner el secador en la maxima temperatura i soplar el viento hacia la entrada de filtro de aire i arrancar el motor. Saludos desde Paraguay
Hola Roberto.. todo congelado le echas agus caliente. Corres riesgo de rajar la tapa d cilindro o el block.. acordat lo q te digo haceme caso.. veo siempre tus videos.. abrazos
Roberto, la próxima probá hacer todo igual pero sin acelerar, que arranque regulando, parece que al acelerar se pone más duro el motor disminuyendo las rpm del arranque y cuando arranca arranca fallando por la cantidad de gas oil inyectada.
1 darle a la bomba de gas oil 3/4 veces 2 una latita con fuego al carter y al tanque de combustible 3 fuego a la toma de aire 4 cualquier aerosol dos toques
Si lo conozco. Hace varios años trabajé por esos lugares. Era el encargado de mantencion de obra del estadio italo composto. Hicimos la cancha de fútbol y sus galería. Y despues hicimos el polideportivo en el mismo recinto. Nos demoramos como 4años o más en eso. 👍
Excelente. Me alegro haber podido ayudarte. Si tu vehículo es petrolero y está presentando problemas al encender con motor frío. Cambiale las 4 bujías incandescentes. Y tú problema se solucionará. Mientras tanto. Sigue con éste truco
Muy bueno yo trabajo a la noche y salgo de mañana del laburo y entro a la noche y me pasaba igual y le eche agua hervida apenas toque el arranque y quedó regulando y tiene bugias y batería nueva me dijo el mecánico q el auto viene así y lo único que funcionó fue con agua ervida muy buen dato exelente
Amigo esto no lo pruebes con algun coche algo mas nuevo que este no es por criticar pero yo no lo haria con motores que lleven algo mas de electronica que este un saludo desde barcelona amigo 👍👍👍 buena idea i buen video!!!
Muy bien. Si quieres solucionar el problema definitivamente. Cambia las bujías incandescentes. Esas son las que calientan el petróleo antes del arranque.
Supongo que se refiere a activar manualmente las bujías incandescentes. El tema es que si las bujías incandescentes están quemadas no va a funcionar. Es como cuando se corta el filamento de una ampolleta tampoco va a encender. Muchas gracias por comentar. Un abrazo grande. Del campo a la ciudad.
SI TUVIERAS QUEMADAS PRECALENTADORAS NI QUE VIERTAS 100 LITROS AGUA CALIENTE VA ARRANCAR TU VEHICULO. ALMENOS HAGAS ISOPADO EN LA ADMISION AIRE..SUERTE¡
Si es que es petrolero y te pasa ésto. Es porque las bujías incandescentes están quemadas. Éstas tienen la función de calentar el petróleo o diésel para que pueda arrancar inicialmente el motor. Por eso el agua caliente si sirve. Pero trata de cambiar las bujías incandescentes. Y no estarás esclavizado a tener que aplicar agua caliente cada ves que tengas que ocupar tu auto
Hola, disculpa, es que lo estas haciendo mal, debes hacer el precaentamiento de bujias (encendido del chancho) mínimo tres antes de intentar la partida. En el altiplano y desierto que es donde yo vivo también tenemos ese problema. Tal vez aun precalentando más veces puede que tengas de que echarle agua caliente, pero al menos no dañaras tanto tu motor.
Gracias por la información. Cuando están las 4 bujías buenas solo basta con esperar el tiempo que sale en el tablero. Cuando se quema 1 bujía se puede intentar calentar varias veces y funciona. Eso hace que se quemen las otras. El motor supera los 100 grados Celsius en su funcionamiento. Al aplicarle agua caliente de forma lenta no debiese producir ningún daño. La solución es cambiar las bujías, pero el agua caliente te saca de apuros mientras las cambias
Daniel Cursach si también se prueban puestas. Se desconectan la barra que las energiza y con un tester se mide Cada una la resistencia. Una punta del tester en el borne de la bujía y la otra en masa. La que no mida nada está quemada y así sabes cual reemplazar. Igual se recomienda cambiar todas ya que al resto le quedaría poca vida útil. Y tendrás que hacer lo mismo nuevamente en poco tiempo. Muchas gracias por comentar. 🤗 Un abrazo grande Del campo a la ciudad
Roberto Steger Merino Hola pero cuando probamos las bujias fuera del motor podemos verificar sí se ponen al rojo todas en los segundos que está ajustado el temporizador, me pasó varias veces, pero también pueden haber otros problemas.
me paso eso hace unos días , hice lo mismo que tu y también me funciono xD jeje, igual recomiendo revisar las bujías el cable eléctrico que alimentas las bujías a veces de suelta o afloja y no calienta saludos :D
Se ve que le gusta la infusion a mi chata porque ahora hace calor y igual me pide que le heche un tecito a la mañana sobre el motor sino no quiere arrancar, hasta le puse una factura para hacerla completa y arranca en la primera vuelta, gracias
Esta solución es muy útil para salir del problema. Ahora si quieres solucionar la falla debes cambiar las bujías incandescentes. Y con eso te olvidas de calentar el motor manualmente.
Muy buen dato!, recuerdo cuando yo era chico a los camiones les prendíamos un calentador debajo del motor (medio peligroso pero se ve que sabían lo que hacían porque nunca se incendió nada) y de esa forma arrancaban (estoy hablando de camiones (diesel/petroleo) muy antiguos - Abrazo desde Argentina
Todo lo que le de calor al motor te ayudará muy bien en esos días de frío extremo. Pero los petroleros o gasoil traen un sistema de calentadores. Acá en Chile se conocen como bujías incandescentes. Y con el tiempo se queman y hay que reemplazar. Cuando se quema 1 ya te costará encender en las mañanas. Pero si se las cambias nuevas tu problema de encendido se solucionará inmediatamente.
Concejo de mecánico....nunca haceleren a fondo un auto en frío..xq el aceite se asienta abajo..la bomba qeda básia..el sigueñal queda sin aceite durante toda la noche...y si lo arranca y aceleras a fondo corres riesgo d romper algo...saludos
Que pendeja pendejada acabas de decir 😂 la bomba de aceite empieza a cargar desde el momento que se le da marcha al motor aunque el motor no encienda, y si el auto no se debe acelerar es por qué los metales al estar fríos no tienen dilatación y sufren más desgaste y los anillos del pistón se dañan haciendo que el motor empieze a consumir aceite
Buen método, yo tengo una manta térmica la compre medio uso a 5dolares y lo cubro por 5 minutos encima de las toberas de mi camión y enciende al toque ✌
Hola Roberto soy Daniel,, me he reido monton con tu video, lo que necesitas es un auto nuevo, mercedes....peron en fin espero que sigas haciendo videos con ese auto,, pues me agrada tu forma de explicarlo... gracias.
Mi auto le digo si no arrancas te vendo y arranca a la primera
Jajaja si eso también es muy útil. 🤣
Que onda gemelo
@@francoblanco2496 jajaja 😂 que buena.
Escierto
Me sirvió muchísimo el vídeo jejjee lo hice y arranco a la primera
Muy bueno lo tuyo. Tuve que recurrir a esa experiencia en el sur argentino, en Ñorquinco en pleno invierno. Mi Mercedes Benz GD 240 año 1980 se habia empacado y no queria arrancar. Calente dos o tres pavas de agua y le iba echando a los calentadores y a la misma bomba inyectora cuyo cuerpo es de aluminio, para atemperar el gasoil o diesel como lo llamen. Una pava de mates tomaba y otra le echaba. Media vuelta de arrannque y listo el pollo! pelada la gallina.!! Un abrazo desde Manuel B Gonnet, Argentina!
Me alegro mucho 🤗😀 que te haya sido útil mi vídeo.
Gracias por visitar mi canal y ver mis videos.
Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Felicitaciones Roberto, me ha gustado el truco del agua caliente, y el Gallo que canta es lo máximo. Gracias por el truquillo.
Hola mi amigo 🤠 🤗
Me alegro mucho que te gusten mis videos.
Tengo más de 100 videos en mi canal
🤗 Un abrazo grande 🤠
Del campo a la ciudad
Amigo te felicito..saliste del paso con ese metodo..cambia los calentadores y chau problema..no se donde vivis pero aca en argentina salen bastante caros..ojo..te arranca xq aun comprime...si estaria baja de aros ni cocinando una sopa arranca ...a no ser remolcandola..seria lo mejor para no romper el motor de arranca ..el cual aca llamamos burro de arranque...saludos amigo..!!!
Muchas gracias mi amigo por la información.
En la actualidad ya cambie los calentadores y ya solucione el problema.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Jaja el loco le daba arranque nomas
Jaja yo sin saberlo y por lógica aplique el a un Fiat 147diesel me funciono, cambie los precalentsdores burro nuevo batería 12 75 reforzada e igual no quiere arrancar en frío salvo remolcando, después anda todo el dia. Que carajos puede ser? 😪
Si mi mujer no se calienta , también le hecho agua hirviendo ?
Si claro. Pero tiene que ser el agua de cocimiento de los mariscos. Y en un plato.
Te aseguro que enciende a la primera.
Y si es muy dura para la partida agrega un vasito de vino blanco, una vela y una flor.
😂 y le aseguro que no hay vuelta atrás.
@Ivan sea más especifico para que su aporte sea de utilidad.
Gracias
si no se calienta llevale un negro con 25 de pija y ya la veras hervir .jaja va con honda .
@@victorbazan9284 jajaja uno siempre cosecha lo que siembra.
Nuestro amigo ha recibido muchas respuestas a su pregunta. 😅😂🤣
Dame el contacto de esa mujer y yo le hago una mantención
No me funcionó!!
Pero con el agua caliente me tomé un rico café..☕☕
eso sera mejor!!!!..... el agua caliente sobre motor provoca condensacion al interior y nada!!!... para la temporada fria el motor tener aceite nueve de excelente cualidad..... excelente bateria, candelas, gato y combustible top......... el motor supuesto bueno ...... si es un motor antiguo con camaras de pre-combustion sera mas complicado y todo OK!!!!... despues de arancar dejar aqucer el motor por unos 10-15 minutos... si lo pones a trabajar frio se desgastan los pistones!!!.. y adios....
Jajajaja .. un rico cafee
Pero si el agua caliente se lo tiraste al motor, con que tomaste el café?
@@claudio3523 obviamente con lo que me sobró!
gracias me salvaste estaba en una acampada y casi agotamos la batería hasta que busque y vi tu vídeo eso si tuvimos que quemar papel para poder calentar un poco de agua estaba todo húmedo y ni la madera servia pero conseguimos salir del paso
Excelente. Me alegro mucho haber podido ayudarte a distancia.
Esta era justo la idea que tenía en mente cuando subí el video.
Siempre hay momentos en la vida de apuros. Y que terrible estar lejos de todo y tu vehículo no enciende.
🤗 Un abrazo grande 🤠
Del campo a la ciudad
@@robertostegermerino igualmente un gran abrazo
Gracias amigo por enseñarme algo muy útil,te mando un abrazo desde Bs As
Muchas gracias 👍 🤠 🤗
Buen tip Roberto,
Me pasó en un Nissan Patrol diesel; lo puse en segunda en bajada y finalmente logramos encenderlo!!!
Eso si, un poco de paciencia antes de tirarte la batería...
Muchas gracias mi amigo.
Me alegro mucho que lo hayas logrado encender y siempre hay que tener mucho cuidado con la batería y no abusar de ella
Todavía no probé, porque no hace tanto frío.. pero le tendré en cuenta! Gracias por el dato 👍
Sirve para petróleos, diésel.
Desde México vamos a checar el consejo hoy, gracias saludos!!!
Muy buena data. Es mas, al ver tu video recordé cuando en una empresa de construcciones en la que trabajaba veia a los choferes calentando el motor con un mechero. Despues cuando tube un gasolero (petrolero) me di cuenta de porque lo hacian. Por si las dudas como concejo pueden adquirir un Arranca motores en spray (lo venden en los lubricentros) siempre y cuando no les alcance para las bujias precalentadoras (incandecentes) :D
Saludos desde Bariloche, Rio Negro, Argentina
En spray? Tienes foto..en Perú nose..solo lo mismo se haría con agua caliente
Me ha pasado dos veces y pensé ponerle agua caliente en el motor pero me dio miedo dañarlo ! 😀no andava tan perdida heheh muchas gracias mañana lo pongo en práctica porque con este frío 🥶 seguro lo vuelve hacer ! Gracia !!!
Y al final te funciono a la mañana siguiente?
10 /06/2020 gracias, casi compro otra bateria pensando que ese era el problema. me salvaste en cuarentena.
Amigo mío me resultó!!!! Saludos desde Talcahuano !!!!!! A la segunda tetera!!! Jajajaj
Mi amigo me alegro mucho que te haya sido útil.
Muchas gracias por confiar en mí y suscribir a mi canal.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Muy buena amigo yo lo echo con secador de pelo a una furgona que tenia culata muy buena pa salir del paso gracias .
Excelente. Muchas gracias por compartir tu experiencia.
Jajaja yo también salí del paso con secador de pelo más cuando hacía transporte escolar.se me ocurrió una vez porque me a cordaba cuando era chico q a los tractores se les prendía fuego en la admisión con una antorcha con gas oil y funciona bien. Un vecino vio como ensendia el auto con secador y me dijo: estoy por cumplir 74 años y nunca se me ocurrió eso jaja aguante el secador de pelo saludos de Argentina
@@damianb9114 genial me encanta esa técnica.
Mientras te llegue el alargador eléctrico usar secador o si estas más lejos agua caliente.
O si estas en la montaña una fogata calienta agua y sales del paso.
Lo puse en práctica desde hace un año y me sirvió mucho el dato, ya que no he tenido mas problemas de encendido en las mañanas de invierno, muchas gracias por compartir la experiencia!!!
Buenísimo. Si quieres solucionar el problema de forma definitiva, tienes que cambiar tus bujías incandescentes. Ya que son ellas las que se encargan de calentar el petróleo o gasoil antes de encender el motor.
@@robertostegermerino hola yo tengo mismo problema pero me dicen que el motor esta desinflado .quetendria que hacerlo nuevo😭pero en verano arranca al toque.
@@Elizabethgarcia-ej7rf si es petrolero diésel gasoil. Basta con cambiar las bujías incandescentes y listo
Excelente...no crei esto pero funciona como en el video, tome su like buen hombre y saludos desde Bolivia🇧🇴
Me funcionó, muchísimas gracias Genio.!
Yo tenía una combi que la tenía parado como más de un año ya había agotado dos cargas de batería tratando de prenderla y para el último intento seguí tu consejo por qué yo vivo a más de 3600 msnm y bueno le Heche como 03 teteras de agua hervida y nada después me recordé que le había sacado todo el petróleo del tanque para mi otro carro pero bueno valió la pena intertarlo
😂🤣🤣🤷♂️🤦♂️🤷♂️🤦♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Yo tengo una igual, y bajo condiciones iguales , 2 calentadas a las bujías y doy arranque con acelerador a la mitad más menos, nunca falla aunque ya e repuesto las bujías 1 vez en 300.000 KMS , son muy baratas acá en chile . Saludos
Así es.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
gracias compañero abrazo fraternal desde lo que queda de mi bonita argentina.hklvs
Me salvó en una situación . Muchas gracias q Dios lo bendiga!
Amigo, problema de este tipo no por la temperatura, pero por el aire en common riel de los inyectores, causa de agretamiento de los tuberías de entrada y retorno al estanque del combustible !
Saludo de Valparaiso!
Yuri Pronevich, fcbk
El diesel en el frio cuesta que arranque porque enciende por la temperatura que se genera al comprimir el aire en el interior del cilindro, o sea que si el.motor esta frio y el aire que aspira tambien, resulta muy dificultoso encenderlo ademas que la bateria tambien pierde potencia en clima frio. Lo que se puede hacer es encender una especie de antorcha y colocarla cerca de la admision para que aspire aire caliente o calentar la admision con agua caliente.
Gracias amigo me funcionó!!! Y pensé que no iba a arrancar ni en pedo y si lo hizo xD
Excelente me alegro mucho poder ser útil
Hola muchas gracias por el dato. Tengo un cuatriciclos 250cc y le eche agua caliente y arranco bien
Excelente mi amigo.
Me alegro mucho que te haya sido útil el video.
Muchas gracias por ver mis videos 🤠.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Muy buena idea amigo, lo voy a probar en mi partner xq se quema una bujia y ya no enciende .. Yo le caliento con un caloventor o un secador de cabellos y me funciona d diez hasta q compro la bujia
Si funciona con agua.
Ponsela de un chorro fino.
Es provale que no estés comprando las bujías originales.
Te recomiendo que le cambies las 4 y no solo las quemadas.
Si no me equivoco la bujía de la patner no es de 12v.
Es de 11v. Ojo ahí.
Pero para salir del paso el agua caliente te sacará del apuro.
La verdad que la experiencia q el transmite es una muy buena experiencia para tenerla en cuenta y no ponerla en práctica..... en la forma que trata a ese motor arranqué batería no hacer eso es lo mejor
Mientras estuve en apuros lo hice muchas veces para salir del apuro.
Pero hoy en día ya tengo solucionado el problema.
Cambié las bujías incandescentes.
Lo ideal seria teber una cochera , pero en europa hay lugares donde no puedes tener cochera y ponen mantas en motor ojaja de pólar eso les funciona muy bien en invierno
Si funciono muy bien en mi dodge dart del 73..gracias por el tip
Excelente 😎😎😎😄😄😄🤠🤠🤗🤗
Me alegro mucho que te haya sido de utilidad uno de mis vídeos.
Gracias por comentar así otro más puede creer y atreverse a hacerlo.
Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
te voy a dar un consejo, cuidado con el agua, comienza con agua templada y vete subiendo la temperstura, sino con el gran cambio de temperatura puedes rajar el motor
Muchas gracias por el consejo.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Muchas gracias. Saludos desde Nuevo León México. ( ahora hace mucho frio Febrero 2021 ) si me funciono echar agua caliente a las puertas de este, porque no abrían, Ahora voy a checar el motor si arranca, si no, le echare agua haber que tal, gracias ),
Funcionó?
Muchas gracias por su consejo me funcionó a la perfección
No sabes la alegría que me da de saber que he uno de mis vídeos le haya sido útil a alguien.
Un abrazo grande.
Del campo a la ciudad
Jajjaja que locura si señor con dos narices tienes buen canal esta chulo un saludo
Muchas gracias mi amigo.
Tu canal es bueno también.
🤗 Un abrazo grande 🤠
Del campo a la ciudad
Hola amigo
Que buen dato
Acá en el norte también mucho frío Muchas gracias
Saludos desde antofagasta
Excelente truco amigo, bien chileno, para clima chileno del sur 👍👍👍👍😄
Las dilataciónes no es muy conveniente hacer demasiado esto,te crea fisuras por la fatiga del metal lo suyo es cambiar calentadores ponerlos nieblas y hecho.
Excellente video amigo. Otra manera para dar partida en frio es utilizar un secador de cabello. Poner el secador en la maxima temperatura i soplar el viento hacia la entrada de filtro de aire i arrancar el motor. Saludos desde Paraguay
Muchas gracias por compartir tu experiencia.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
@@robertostegermerino gracias a vos amigo suerte👍👍👍👍👍
Tip sencillo y de gran utilidad. Saludo desde Des Moines Iowa.
Lo busque en Google map.
El lugar es precioso.
Un saludo de Quillón, Chile 🇨🇱 🤠 🤗
Un abrazo grande 🤠
Del campo a la ciudad
Hola Roberto.. todo congelado le echas agus caliente. Corres riesgo de rajar la tapa d cilindro o el block.. acordat lo q te digo haceme caso.. veo siempre tus videos.. abrazos
Ya solucione el problema 😜👍.
Hay que cambiar las bujías incandescentes y listo.
Pero en caso de emergencia éste método me sacó de apuros.
Hola ... Así es 😃😄😅
Gracias por apoyar la buena comunicación.
Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Esta.muy bueno tambien sirve para los pogne de.la bateria yo lo hice asi y arranco en la.primera
exelente video no savia ese truco aora lo se grasias por compartirlo VETO
Muchas gracias a ti por ver mis videos me alegro mucho que te sean de utilidad un abrazo grande se agradece mucho se puedes compartirlo
Roberto, la próxima probá hacer todo igual pero sin acelerar, que arranque regulando, parece que al acelerar se pone más duro el motor disminuyendo las rpm del arranque y cuando arranca arranca fallando por la cantidad de gas oil inyectada.
1 darle a la bomba de gas oil 3/4 veces
2 una latita con fuego al carter y al tanque de combustible
3 fuego a la toma de aire
4 cualquier aerosol dos toques
Me quedo con la 4.
Ahora si tuviera una tractor o camión antiguo si las haría todas. Ya que hoy en día hay muchas piezas de plástico.
Gracias Roberto, buen aporte
De nada 😋 👍 🤠
Gracias por compartir tu conocimiento!! Saludos desde Argentina.
Holaa genio!! Hoy hice lo que dijiste y arranco!! Saludos desde Argentina
Buena Roberto saludos desde Villa alemana. Puerto principal jajajajja buen proyecto
Si lo conozco. Hace varios años trabajé por esos lugares.
Era el encargado de mantencion de obra del estadio italo composto.
Hicimos la cancha de fútbol y sus galería.
Y despues hicimos el polideportivo en el mismo recinto.
Nos demoramos como 4años o más en eso. 👍
Grasias por el truko me funsiono perfectamente grasias saludos desde la cuidad de guatemala
Eres un crack, buen consejo. solo 9 personas que no les gusto el video, no les ha pasado.
Jajajaja demás.
Ojalá que cuando les pase se acuerden de cambiar por me gusta 🤣
Un abrazo grande. gracias
Del campo a la ciudad
0:49 oí no más ese cumbión xd
Jajaja 😂 🤣
Jajajajaj
Jajaja
Buena idea!! Yo a mi diesel le mandé el aire caliente de un secador de pelo al filtro y patabum encendió ja
Excelente... 👏
Gracias por compartir tu experiencia.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
buena idea cholo, voy a probar
@@nerio36 si es buena idea.
Espero que funcione.
Avisanos como te va
Muchas gracias por el dato a mí me pasó que mi auto no encendía por el frío buen dato Gracias
Gracias amigo Roberto lo voy a ser aver si también ami me funciona
👍👍👍👍
Muy práctico, gracias por compartir tu experiencia
Hola mi amigo. 😅 muchas gracias.
Hola Roberto muchas gracias por el dato
De nada mi amigo. Un placer.
Buena Roberto!!! Saludos desde Peru 🇵🇪!!!!
Hola mi amigo.
Muchas gracias, saludos al Perú.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
@@nerio36 👍
Wena Roberto Gracias por el consejo, saludos desde Villa Alemana
Gracias por la data
SALUDOS DESDE JUJUY ARGENTINA
Muchas gracias 👍 🤠
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Gueeena Roberto!!! Buen dato , Saludos 🇨🇱
Hola Roberto...voy a probar el método .. gracias!!
ASi estoy hermano jajajaja estoy igual igual jaja cebandole mates todas las mañanas xD un abrazo compadre. te mando un abrazo desde Buenos Aires
Genioooo!!! Me salvaste el día !
Excelente. Me alegro haber podido ayudarte.
Si tu vehículo es petrolero y está presentando problemas al encender con motor frío. Cambiale las 4 bujías incandescentes. Y tú problema se solucionará.
Mientras tanto. Sigue con éste truco
Muy bueno yo trabajo a la noche y salgo de mañana del laburo y entro a la noche y me pasaba igual y le eche agua hervida apenas toque el arranque y quedó regulando y tiene bugias y batería nueva me dijo el mecánico q el auto viene así y lo único que funcionó fue con agua ervida muy buen dato exelente
A mecánica internacional le gusta este vídeo.
Muchas gracias 👍 🤠
Igualmente tu batería está de última.. jojo.. muy buena explicación. Slds
Amigo esto no lo pruebes con algun coche algo mas nuevo que este no es por criticar pero yo no lo haria con motores que lleven algo mas de electronica que este un saludo desde barcelona amigo 👍👍👍 buena idea i buen video!!!
Si de todas maneras tienes razón a criterio de cada uno.
En todo caso uno con esas características que dices tú. No creo que le cueste encender.
Muchas gracias Roberto, un gran abrazo
Me alegro mucho que te gusten mis videos 🤠 🤗
Agarra un cable lo.pones al positivo de la batería y a un calentador directo arranca de una.
cómo un calentador directo xfa?. En gasolina se podrá?
Me funcionó!!! Que genio
Me sirvió mucho tu vídeo mui efectivo tu técnica muchas gracias.
Hola roberto ,yo tengo un 1.7 y también hago lo mismo .un abrazo
Muy bien.
Si quieres solucionar el problema definitivamente. Cambia las bujías incandescentes. Esas son las que calientan el petróleo antes del arranque.
Gracias amigo aprendí algo más💪
Cable del positivo de la bateria al precalentador 10 o 15 seg
Supongo que se refiere a activar manualmente las bujías incandescentes.
El tema es que si las bujías incandescentes están quemadas no va a funcionar.
Es como cuando se corta el filamento de una ampolleta tampoco va a encender.
Muchas gracias por comentar.
Un abrazo grande.
Del campo a la ciudad.
SI TUVIERAS QUEMADAS PRECALENTADORAS NI QUE VIERTAS 100 LITROS AGUA CALIENTE VA ARRANCAR TU VEHICULO. ALMENOS HAGAS ISOPADO EN LA ADMISION AIRE..SUERTE¡
Pues cada invierno tengo ese problema, lo voy a intentar. Auenque con otros autos no me pasaba, solo con este que tengo hoy.
Si es que es petrolero y te pasa ésto. Es porque las bujías incandescentes están quemadas.
Éstas tienen la función de calentar el petróleo o diésel para que pueda arrancar inicialmente el motor.
Por eso el agua caliente si sirve.
Pero trata de cambiar las bujías incandescentes. Y no estarás esclavizado a tener que aplicar agua caliente cada ves que tengas que ocupar tu auto
@@robertostegermerino yo cambie bujías y cables. Y sigue con el mismo problema y el mecánico no encuentra la falla🙄
@@solsuarez1509 en petroleros diésel nafta gasoil.
Ahí hay que cambiar bujías incandescentes y listo
CHILENO SALUDOS DESDE ESPAÑA
Muchas gracias. Un tremendo abrazo a España.
Del campo a la ciudad
@@robertostegermerino me falto escribir que yl soy chileno y te caxe altiro el acento
Hola, disculpa, es que lo estas haciendo mal, debes hacer el precaentamiento de bujias (encendido del chancho) mínimo tres antes de intentar la partida. En el altiplano y desierto que es donde yo vivo también tenemos ese problema. Tal vez aun precalentando más veces puede que tengas de que echarle agua caliente, pero al menos no dañaras tanto tu motor.
Gracias por la información.
Cuando están las 4 bujías buenas solo basta con esperar el tiempo que sale en el tablero.
Cuando se quema 1 bujía se puede intentar calentar varias veces y funciona.
Eso hace que se quemen las otras.
El motor supera los 100 grados Celsius en su funcionamiento. Al aplicarle agua caliente de forma lenta no debiese producir ningún daño.
La solución es cambiar las bujías, pero el agua caliente te saca de apuros mientras las cambias
Amigooooo graaaaciass loco recien estaba putiando mi auto y hize eso y arranco jajajajajajaj grandeee
Excelente. Me alegro mucho que te haya sido útil el video
Buen dato dependiendo que existan bujias de precalentamiento, es bueno saber datos que nos puedan servir en situaciones extremas
Siiii de todas maneras.
Mi experiencia es que me sacó de apuro.
En estos momentos ya solucione el problema.
Gracias!!! No se nada de mecánica y con el agua caliente arrancó al instante
Las bujias incandescentes las puedes probar fuera del motor,hay casos qué hay alguna en mal estado y también puede ser el temporizador.
Daniel Cursach si también se prueban puestas.
Se desconectan la barra que las energiza y con un tester se mide Cada una la resistencia. Una punta del tester en el borne de la bujía y la otra en masa. La que no mida nada está quemada y así sabes cual reemplazar. Igual se recomienda cambiar todas ya que al resto le quedaría poca vida útil. Y tendrás que hacer lo mismo nuevamente en poco tiempo.
Muchas gracias por comentar.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Roberto Steger Merino Hola pero cuando probamos las bujias fuera del motor podemos verificar sí se ponen al rojo todas en los segundos que está ajustado el temporizador, me pasó varias veces, pero también pueden haber otros problemas.
Daniel Cursach excelente. Muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Me gustó tú video mí jefe tiene una troka haci
Jaja son buenas máquinas.
Muy económicos.
me paso eso hace unos días , hice lo mismo que tu y también me funciono xD jeje, igual recomiendo revisar las bujías el cable eléctrico que alimentas las bujías a veces de suelta o afloja y no calienta saludos :D
Roberto,gracias por tu dato saludos.
Gracias. Compa ...... Me salvaste
Se ve que le gusta la infusion a mi chata porque ahora hace calor y igual me pide que le heche un tecito a la mañana sobre el motor sino no quiere arrancar, hasta le puse una factura para hacerla completa y arranca en la primera vuelta, gracias
Esta solución es muy útil para salir del problema.
Ahora si quieres solucionar la falla debes cambiar las bujías incandescentes.
Y con eso te olvidas de calentar el motor manualmente.
Muy buen dato!, recuerdo cuando yo era chico a los camiones les prendíamos un calentador debajo del motor (medio peligroso pero se ve que sabían lo que hacían porque nunca se incendió nada) y de esa forma arrancaban (estoy hablando de camiones (diesel/petroleo) muy antiguos - Abrazo desde Argentina
Buen dato.....gracias Roberto....
Así solucioné yo mi problema.
Y ahora me enciende a la primera y muy fácil.
Solo debo esperar que se apague la luz ➿ del panel
Buen dato chamigo..un abrazo
Gracias...Buen Tip👍😉
A mí me funcionó hoy muy bien una estufa eléctrica un buen rato antes de salir abajo del carter.
Todo lo que le de calor al motor te ayudará muy bien en esos días de frío extremo.
Pero los petroleros o gasoil traen un sistema de calentadores. Acá en Chile se conocen como bujías incandescentes.
Y con el tiempo se queman y hay que reemplazar.
Cuando se quema 1 ya te costará encender en las mañanas.
Pero si se las cambias nuevas tu problema de encendido se solucionará inmediatamente.
@@robertostegermerino eso estoy por hacer la semana que viene, gracias. Encima mí auto le funciona mal el burro de arranque.
Concejo de mecánico....nunca haceleren a fondo un auto en frío..xq el aceite se asienta abajo..la bomba qeda básia..el sigueñal queda sin aceite durante toda la noche...y si lo arranca y aceleras a fondo corres riesgo d romper algo...saludos
Huuu 😮que buen consejo. Muchas gracias por compartir.
🤗 Un abrazo grande
Del campo a la ciudad
Que pendeja pendejada acabas de decir 😂 la bomba de aceite empieza a cargar desde el momento que se le da marcha al motor aunque el motor no encienda, y si el auto no se debe acelerar es por qué los metales al estar fríos no tienen dilatación y sufren más desgaste y los anillos del pistón se dañan haciendo que el motor empieze a consumir aceite
Recien lo pruebo con mi camioneta salio perfecto funciona
Buen método, yo tengo una manta térmica la compre medio uso a 5dolares y lo cubro por 5 minutos encima de las toberas de mi camión y enciende al toque ✌
😂 jajaja buenas. Cuando el ingenio aflora, los problemas disminuyen. Y las soluciones son más sencillas
Hola Roberto soy Daniel,, me he reido monton con tu video, lo que necesitas es un auto nuevo, mercedes....peron en fin espero que sigas haciendo videos con ese auto,, pues me agrada tu forma de explicarlo... gracias.
Hola genio me re sirvio gracias
Genial.
Ahora cambia las bujías incandescentes y listo.
Si es petrolero.
muy bien explicado saludos
Muy bueno maestro
Hola amigo, debes cambiar las bujías incandescentes para que parta bien en las mañanas o cuando la temperatura en el ambiente es baja. Saludos
Eso es la solución....
Ya las cambié y me funciono bien
Pero los bujias tienen tendencia a dañarse en invierno???
en invierno mi vehiculo tambien le cuesta arrancar.