Excelente video, gracias por su conocimiento como siempre estimado. Una vez me pasó un caso igual con un vehículo que le costaba la partida en frío, le realice la limpieza al cuerpo de aceleración y al inspeccionar las bujías, me di cuenta que las bobinas internamente estaban sulfatados los resortes que llevan, se limpiaron y quedó sin problemas.
Buenos dias , muy buena infirmacion y bien detallada y de grande utilidad , yo tengo una cheroky 1998 y esta semana empeso a presentar mas recalcado un problema al arrancar todo bien pero ya kuando le empiezo acelerar avanza y para llegar al otro cambio se patina un poko hasta k agarra el siguiente cambio , k problema podra estar presentando?? Ay de favor si m pueden dar algo de informacion o donde poderlo consultar se los voy adradecer muchisimo
Gracias por la información. Tengo un Toyota Corolla del 2006 que cuando lo prendo tiene un fallo y tiembla y ese fallo se le quita cuando el carro está caliente. Me dicen que es algo eléctrico. El motor recién reparado , tapa y bloque . Se ha verificado de todo y nada . Todavía con el fallo hasta que el carro está caliente y no da más problema. Si deseas comentar algo te lo voy a agradecer .
Gracias por su tiempo buenvideo tengo una pregunta tengo un Toyota corola 2 004 marca la luz en el tablero en forma del motor.. me han dicho que es el catalizador.. ya lecambié el sensor ya le puse cata Clin en la gasolina aún sigue igual que debo de hacer
yo tenia ese problema! y eso cambie inyectores, bujías, limpie cuerpo de aceleración revise sensores y un montón de cosas, y me di por vencido, y seguí usando el vehículo con la falla que me costaba prender en frió, hasta un día así por hacerle mantenimiento general le cambio el filtro de gasolina que esta debajo del vehículo, y se arreglo el problema! la falla era por un simple filtro de gasolina de 3$
Lo mismo ise le aregle el carburador y segia con lo mismo y le cambia el filtro de abajo y se areglo ahora volvio a lo mismo algo debe estar haciendo que se tape
Hice todo eso, cambié bujías, filtro de aire, de gasolina, bomba de la gasolina, lave el tanque he lavado inyectores dos veces, funciona bien dos días y vuelve a fallar, cada semana se tapa el filtro de gasolina y ya no se que hacerle.
Hola, tengo un MG3. Le cambie batería el alternador esta bien. Le hago service en fecha cn cambio filtros etc. Pero ne ocurre que le cuesta arrancar luego d estar unas hs apagado pero no si lo prendo y apago en menos. Tiempo ej cuando voy a poner combustible. Me podías dar una idea gracias
hola soy alberto tiggo con gnc 2010 2.0 arranque en frio enciende muy rapido pero falla y a los 10seg se apaga .. lo enciendo nuevamente y listo no lo hace mas durante todoe l dia asi mañana tras mañana s bujias ngk nuevas cables nuevos .. tenes alguna referencisa de solu cion a mi problema
Hola buen dia tengo un ecosport 2007 y le cuesta arrancar en las mañanas tengo que darle unos acelerones para que arranque cual puede ser la falla que me esta ocasionando el problema. Saludos
Hola, gracias por tus videos, quería hacerle una pregunta: cuando el clima esta caluroso encuentro que mi auto es más lento, sube las revoluciones con más lentitud, en cambio en la noche o en las mañanas el auto lo noto un poco más rápido y responde más al acelerar Pasa lo mismo al encender el aire acondicionado baja la potencia
Me pasa lo siguiente,,lo he llevado a 3 talleres y no saben de que puede venir...he cambiado la bateria,comprobado alternador,cambiado de llaves,limpiado todos los sensores del abs...me sale check engine,ruedas etc con el contacto, lo intento 7-10 veces y arranca,desaparecen las luces y todo. es un skoda fabia 2019 solo en frío y en la calle, en verano todo perfecto.
Yo tengo un toyota avensis año 2006 tengo batería nueva le cambié el sensor de temperatura le he cambiado los calentadores pero a mi solo me falla en la temporada de invierno en el verano así este frío me enciende solo me pasa en invierno tengo que abrir y cerrar 10 veces el contacto para que me encienda
nadie????me pasa exactamente lo mismo,lo he llevado a 3 talleres y no saben de que puede venir...he cambiado la bateria,comprobado alternador,cambiado de llaves,limpiado todos los sensores del abs...me sale check engine,ruedas etc con el contacto, lo intento 7-10 veces y arranca,desaparecen las luces y todo. es un skoda fabia 2019
Buen día amigo. Tengo un lifan 520 pasa q en las mañanas hay q arrancar varias veces ahí enciende luego q calienta ya normaliza yo le puse e el cuerpo de aceleración gasolina y se prende de una ayude cual puede ser el daño
Mi camioneta es una s 10 Chevrolet modelo 1998 solo le cuesta arrancar demasiado en las mañanas en el dia cuando ya esta el sol alto arranca a la primera
En mi caso es lo contrario... en frío arranca muy bien, y tiene potencia pero cuando el motor se va calentando pierde potencia y se me apaga... que será ese problema?
@@sebastiantapia4443ojalá haya sido eso... quemó junta, se quemó 2 válvulas. Tuve que rectificar el motor, problemas con un pico inyector... 700 dólares en gastos
Hola tengo un sony y todas las mañanas batallo para que prenda como que le falta gasolina pero ya logrado prender ya no falla en todo el día que podría ser
Hola buenos días saludos desde colombia. Tengo un Toyota corolla XEI 2012 1.8 automático el problema que presenta es que cuando el carro llega a temperatura de funcionamiento y lo apagado al querer encender prende ahogado en algunas ocasiones se apaga luego le vuelvo a dar encendido y prende sin problema pero cuando está frío que la temperatura está abajo encendiende a la primera sin ningún problema quien me ayuda por favor?
Tengo un honda Civic y tengo ese problema marca sensor de temperatura ojalá q cambiándolo se le quite ya me limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual
Hola amigo.tengo un aveo g3 2013.me pasa que le cuesta encender a la mañana.al cuarto intento enciende.despues arranca bien.lo hice escanear y no me da la falla.busque el filtro de nafta debajo del auto y no lo ubico.puede ser que este en la bomba de nafta? Y que el scaner no lo detecte Muchas gracias.saludos desde argentina
En mi spark,1. 0 me pasaba igual, y revise el cable que llega al vendís o automático del. Arranque y descubrí que el relay estaba un cable con un poco de fuego lo ajuste y dejo defallar
gente yo tengo un Hyundai 2001 tengo que tapar la entrada de aire solo así enciende como si estuviera ahogado como en los carros carburados alguien ahí que me ayude
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
De verdad es increíble el nivel elevado que tienes gracias por publicar
Excelente video, gracias por su conocimiento como siempre estimado. Una vez me pasó un caso igual con un vehículo que le costaba la partida en frío, le realice la limpieza al cuerpo de aceleración y al inspeccionar las bujías, me di cuenta que las bobinas internamente estaban sulfatados los resortes que llevan, se limpiaron y quedó sin problemas.
Saludos amigo Elecktrofe2 mil gracias por su video que va directo a los problemas y su solución. Desde Panamá 🇵🇦
Excelente amigo , información completa , muchas gracias.
Excelente video hermano querido. Dios te bendiga
Muchas gracias .. igual a ti bendiciones!
Excelente explicación saludos Elecktrofe2
Gracias muy bien explicado saludos desde Monterrey N. L
Gracias por compartir tus conocimientos. Un saludo desde España.
Como siempre, muy bien explicado. Exelente video!
Buen dia excelente video saludos de Ecatepec Edo de México 👍😁
Mucha ayuda, gracias saludos desde México
Buenos dias , muy buena infirmacion y bien detallada y de grande utilidad , yo tengo una cheroky 1998 y esta semana empeso a presentar mas recalcado un problema al arrancar todo bien pero ya kuando le empiezo acelerar avanza y para llegar al otro cambio se patina un poko hasta k agarra el siguiente cambio , k problema podra estar presentando?? Ay de favor si m pueden dar algo de informacion o donde poderlo consultar se los voy adradecer muchisimo
Gracias por la información. Tengo un Toyota Corolla del 2006 que cuando lo prendo tiene un fallo y tiembla y ese fallo se le quita cuando el carro está caliente. Me dicen que es algo eléctrico. El motor recién reparado , tapa y bloque . Se ha verificado de todo y nada . Todavía con el fallo hasta que el carro está caliente y no da más problema. Si deseas comentar algo te lo voy a agradecer .
Bueno puede ser que válvula yiack esté con mucha suciedad eso trae ese problema
@@wilfredo4596 gracias
Muchas gracias, muy buena información...
Gracias por su tiempo buenvideo tengo una pregunta tengo un Toyota corola 2 004 marca la luz en el tablero en forma del motor.. me han dicho que es el catalizador.. ya lecambié el sensor ya le puse cata Clin en la gasolina aún sigue igual que debo de hacer
Saludos desde Venezuela muy buen vídeo mi pana
Gracias por su información saludos desde Chile
Muy bueno el comentario!!!!! Saludos !!!
yo tenia ese problema! y eso cambie inyectores, bujías, limpie cuerpo de aceleración revise sensores y un montón de cosas, y me di por vencido, y seguí usando el vehículo con la falla que me costaba prender en frió, hasta un día así por hacerle mantenimiento general le cambio el filtro de gasolina que esta debajo del vehículo, y se arreglo el problema! la falla era por un simple filtro de gasolina de 3$
Que coche era?
Yo ya hice todo lo de arriba y sigue igual
A mi me pasa pero cuando hace calor, en tiempo de frío no falla
Lo mismo ise le aregle el carburador y segia con lo mismo y le cambia el filtro de abajo y se areglo ahora volvio a lo mismo algo debe estar haciendo que se tape
Hice todo eso, cambié bujías, filtro de aire, de gasolina, bomba de la gasolina, lave el tanque he lavado inyectores dos veces, funciona bien dos días y vuelve a fallar, cada semana se tapa el filtro de gasolina y ya no se que hacerle.
Hola, tengo un MG3. Le cambie batería el alternador esta bien. Le hago service en fecha cn cambio filtros etc. Pero ne ocurre que le cuesta arrancar luego d estar unas hs apagado pero no si lo prendo y apago en menos. Tiempo ej cuando voy a poner combustible. Me podías dar una idea gracias
Buenas tardes que repuesto tengo que cambiar a mi mazda allegro modelo 98--1300..esq las 4 bujías salen negras con poco ollin muchas gracias
Que buena informacion man
Ami no me quiere arrancar en las mañana escáner dice sensor tps adnormal será ese el problema gracias por la respuesta
Gracias compañero por tu tiempo y saludos cuidate
hola soy alberto tiggo con gnc 2010 2.0 arranque en frio enciende muy rapido pero falla y a los 10seg se apaga .. lo enciendo nuevamente y listo no lo hace mas durante todoe l dia asi mañana tras mañana s bujias ngk nuevas cables nuevos .. tenes alguna referencisa de solu
cion a mi problema
Increible catedra automotriz. Me suscribo
Hola buen dia tengo un ecosport 2007 y le cuesta arrancar en las mañanas tengo que darle unos acelerones para que arranque cual puede ser la falla que me esta ocasionando el problema. Saludos
Buenas noches compa tengo una Dodge 2009 tiene para prenderla por adentro de la casa pero la prendo y se apaga luego luego porque tiene chequé Inge
Hola, gracias por tus videos, quería hacerle una pregunta: cuando el clima esta caluroso encuentro que mi auto es más lento, sube las revoluciones con más lentitud, en cambio en la noche o en las mañanas el auto lo noto un poco más rápido y responde más al acelerar
Pasa lo mismo al encender el aire acondicionado baja la potencia
Qué viscosidad está usando tu motor?
Me pasa lo siguiente,,lo he llevado a 3 talleres y no saben de que puede venir...he cambiado la bateria,comprobado alternador,cambiado de llaves,limpiado todos los sensores del abs...me sale check engine,ruedas etc con el contacto, lo intento 7-10 veces y arranca,desaparecen las luces y todo. es un skoda fabia 2019 solo en frío y en la calle, en verano todo perfecto.
tal cual ,dirigido a mi
Yo tengo un toyota avensis año 2006 tengo batería nueva le cambié el sensor de temperatura le he cambiado los calentadores pero a mi solo me falla en la temporada de invierno en el verano así este frío me enciende solo me pasa en invierno tengo que abrir y cerrar 10 veces el contacto para que me encienda
nadie????me pasa exactamente lo mismo,lo he llevado a 3 talleres y no saben de que puede venir...he cambiado la bateria,comprobado alternador,cambiado de llaves,limpiado todos los sensores del abs...me sale check engine,ruedas etc con el contacto, lo intento 7-10 veces y arranca,desaparecen las luces y todo. es un skoda fabia 2019
Buen día amigo. Tengo un lifan 520 pasa q en las mañanas hay q arrancar varias veces ahí enciende luego q calienta ya normaliza yo le puse e el cuerpo de aceleración gasolina y se prende de una ayude cual puede ser el daño
Hola. Encontraste la falla? Me pasa igual
Mi camioneta es una s 10 Chevrolet modelo 1998 solo le cuesta arrancar demasiado en las mañanas en el dia cuando ya esta el sol alto arranca a la primera
En mi caso es lo contrario... en frío arranca muy bien, y tiene potencia pero cuando el motor se va calentando pierde potencia y se me apaga... que será ese problema?
Bobina amigo seguro
@@sebastiantapia4443ojalá haya sido eso... quemó junta, se quemó 2 válvulas. Tuve que rectificar el motor, problemas con un pico inyector... 700 dólares en gastos
Le pasa justo como lo explicas a mi gol es un 2017
😊😊😊👍👍👍
Hola tengo un sony y todas las mañanas batallo para que prenda como que le falta gasolina pero ya logrado prender ya no falla en todo el día que podría ser
Lo arreglaste, que era!?
Hola buenos días saludos desde colombia. Tengo un Toyota corolla XEI 2012 1.8 automático el problema que presenta es que cuando el carro llega a temperatura de funcionamiento y lo apagado al querer encender prende ahogado en algunas ocasiones se apaga luego le vuelvo a dar encendido y prende sin problema pero cuando está frío que la temperatura está abajo encendiende a la primera sin ningún problema quien me ayuda por favor?
Tengo un honda Civic y tengo ese problema marca sensor de temperatura ojalá q cambiándolo se le quite ya me limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual
Se quito el problema??
Yo tengo un.mazda a inyeccion......por las mañanas no priendee...y las bujias salenn medio negras tambienn..
Hola amigo.tengo un aveo g3 2013.me pasa que le cuesta encender a la mañana.al cuarto intento enciende.despues arranca bien.lo hice escanear y no me da la falla.busque el filtro de nafta debajo del auto y no lo ubico.puede ser que este en la bomba de nafta? Y que el scaner no lo detecte
Muchas gracias.saludos desde argentina
Tengo un ford fiesta se ahoga soloponiendo el manometro y desfogando gasolina arranca si no no
Mi problema es solo por la mañana primer arranque no prende es como que se queda sin batería y la bateria esta bien 14.3 voltaje
El mio pasa lo mismo .caul es la solucion
Hola lo pudieron solucionar?
Tengo el mismo problema , pudieron resolverlo?
En mi spark,1. 0 me pasaba igual, y revise el cable que llega al vendís o automático del. Arranque y descubrí que el relay estaba un cable con un poco de fuego lo ajuste y dejo defallar
Todo lo que dices ya hice hermanazo pero continúa así por las mañanas sin el enender😢😢😢😭😭😭ya no se que hacer
Lo solventaste??
Sensores
Esta igual el mio
El. Mio. Esta igual 😢
Igual yo en la mañana no prende
Termostato?
gente yo tengo un Hyundai 2001 tengo que tapar la entrada de aire solo así enciende como si estuviera ahogado como en los carros carburados alguien ahí que me ayude
En mi caso lo arrancó pero como si arrastra el arranca muy flojo peor de hay en fuera todo normal me pasa cuando lo dejo estacionado un par de horas
ESO ES DIFÍCIL DE ADIVINA POR QUE LOS MECÁNICO TÉ PONEN A CAMBIA PIEZAS
Yo, Primer comentario.