Cylinder Head Gasket /Junta de Culata - MERCEDES 300D 3 0 MB603 912

[@joseluisandollo3503]

Espectacular, tendrían un tutorial de puesta a punto de la cadena y todo el desarme previo? Gracias. por todos estos años eaporte

[@AjusaAutomotive]

Gracias por ver nuestro vídeo. Actualmente no tenemos ese vídeo como tal, pero en el siguiente enlace puedes encontrar más detalles:
th-cam.com/video/30D94c9DjCE/w-d-xo.html
También puedes escribirnos a [e-mail] donde te daremos una atención más personalizada. Un saludo!

[@joseluisandollo3503]

@@AjusaAutomotive Muchas gracias.

[@lg_las]

Très belle vidéo👍

[@AjusaAutomotive]

Hi! Merci beaucoup pour votre commentaire.
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[@mechanicdave4899]

Very good video! I will start this job soon

[@AjusaAutomotive]

Hi! Thank for your comment and good luck!
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[@sscrystal10]

What were the symptoms of your car?? How did you know it was the headgasket?

[@mechanicdave4899]

@@sscrystal10 coolant consumption. Temps will spike and overheat often.

[@sscrystal10]

@@mechanicdave4899 thank you!! I don't have any of that

[@JHZR2]

How heavy is the head. Looks like it was easily set into place!

[@AjusaAutomotive]

Hi! It´s usually weighs about 13 kg. Kind regards
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[@Kemals_performance]

Excellent 👍🏼

[@AjusaAutomotive]

Hi! Thanks for your comment. ;)
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[@mdlax2609]

This is a nice engine.Is it possible to install this engine in w201 chassis

[@AjusaAutomotive]

Hi! You should consult other means to see if it is possible. Kind regards

[@sscrystal10]

Hey whats up!! I have this car with the same engine . How will I know if I have to replace the headgasket??

[@AjusaAutomotive]

Hi! This is the information: ajusa.es/en/blog/news/causes-and-symptoms-of-deterioration-of-the-cylinder-head-gasket. Kind regards

[@WebsterGroves09]

What was put on the head bolts? Antiseize?

[@AjusaAutomotive]

Hi It is copper grease to improve the tightening process. Best regards
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[@N-e.o]

What the hell is Kpm?? Never heard of this measurement, why not using Nm like every normal human in this world. Other than that excellent video

[@AjusaAutomotive]

Hello! Thanks for your questions. Kpm = kilopond meter and the equivalence is 10 Nm. Our most recent videos include the tightening in Nm and Lbft. Best regards

[@Vermine.le-Pen]

y a une erreur au niveau du serrage de la culasse , 2 serrage au couple et 2 serrage à 90° , pourquoi apré le premier serrage à 90° refaire un serrage au couple sur cette vidéo ?

[@AjusaAutomotive]

Hola Pascal! Según el manual de taller del vehículo el apriete es correcto. Las 2 primeras etapas son por kilos, la tercera consiste en aflojar 90º y volver a apretar a 40 Nm, y por último aplicamos 2 etapas de 90º. Un saludo
Selon le manuel d'atelier du véhicule, le réglage est correct. Les 2 premières étapes sont par kilogramme, la troisième consiste à desserrer 90º et à resserrer à 40 Nm, et enfin nous appliquons 2 étapes de 90º.
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[@Vermine.le-Pen]

Merci pour cette explication, j'ai également ce travail à faire sur ma Mercedes w124 moteur om602, trés bonne vidéo félicitation !

[@AjusaAutomotive]

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