Mercedes W124 300D (1991) Automatik - Klima, MB-Tex - 904 blau 300 Diesel OM603 SOUND Oldtimer
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- เผยแพร่เมื่อ 26 มี.ค. 2021
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Heute zeigen wir euch einen Mercedes-Benz der Baureihe w124. Die Baureihe w124 wurde von 11/84 bis 08/1997 produziert. Diese Limousine stammt aus dem Jahre 1991 und entspricht somit MOPF1 (Modellpflege 1), äußerlich leicht erkennbar an den Saccobrettern, welche Modelle der Baureihe MOPF0 noch nicht hatten. Im Fahrzeug arbeitet ein nahezu unzerstörbarer 6-Zylinder Saugdiesel, der seine Kraft aus knapp 3 Litern Hubraum schöpft. Laufleistungen jenseits der halben Millionen sind bei diesem Motor keine Seltenheit. Der Erstbesitzter bewies guten Geschmack bei der Konfiguration des w124 und packte graues MB-Tex (ein extrem robustes Kunstleder, welches auch gerne im Taxibereich genutzt wurde), Klimaanlage, Tempomat usw. mit auf die Ausstattungsliste. Auch das Automatikgetriebe passt perfekt zu diesem Motor. Verleitet nicht zum Rasen, eher zum erhabenen Cruisen mit ausreichend Kraftreserven. Die Farbe Unilack in 904 blau harmoniert sehr schön mit der grauen Innenausstattung und den Mercedes Alufelgen (umgangssprachlich "Gullideckel"-Felgen genannt). Ein Klassiker mit Wertsteigerungspotenzial - gerade mit dem großen 6-Zylinder Diesel und der guten Ausstattung nicht mehr so oft zu finden. Oldtimer Youngtimer.
Today we show you a Mercedes-Benz from the w124 series. The w124 series was produced from 11/84 to 08/1997. This limousine dates from 1991 and therefore corresponds to MOPF1 (model update 1), easily recognizable from the outside by the Sacco boards, which models of the MOPF0 series did not yet have. An almost indestructible 6-cylinder naturally aspirated diesel works in the vehicle, which draws its power from just under 3 liters of displacement. Mileages in excess of half a million are not uncommon with this engine. The first owner showed good taste when configuring the w124 and included gray MB-Tex (an extremely robust artificial leather that was also often used in taxis), air conditioning, cruise control, etc. on the equipment list. The automatic transmission also fits this engine perfectly. Doesn't tempt you to speed, but rather to sublime cruising with sufficient power reserves. The color Unilack in 904 blue harmonizes very nicely with the gray interior and the Mercedes aluminum rims (colloquially known as "gulli cover" rims). A classic with potential to increase in value - not that often found anymore, especially with the large 6-cylinder diesel and the good equipment. Vintage youngtimer.
Order Location DARMSTADT Germany
Interior MB-TEX - GRAY (178)
Paint 1 MIDNIGHT BLUE (904U)
Approx. Build Date 1990-01
Code Description
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
260 TYPE DESIGNATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
537 MECHANICALLY OPERATED ANTENNA AND FRONT LOUDSPEAKERS - WITHOUT RADIO SET
570 FOLDING ARMREST, FRONT
585 BEHR AIR CONDITIONER AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
593 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (SINGLE-SHEET SAFETY GLASS), BAND
FILTER
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
812 REAR-MOUNTED LOUDSPEAKERS
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
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/ mlcclassic
#w124 #300d #w123 #w126 #w201 - ยานยนต์และพาหนะ
I love this car
Thank you for your comment! 😊
Stunning
Thank you for your comment! Yes this Diesel engines are really stunning 🤩 Cheers!
Ein sehr schöner W124 mit einer tollen Ausstattung und der für mich perfekten Motorisierung. Ich liebe den OM603 😍
LG. Schrauber Jack
Ja wirklich auch für mich die perfekte Motorisierung, der OM603 zieht gut durch und hat nebenbei auch noch einen traumhaften Klang… zumindest wer 6-Zylinder Diesel liebt ;-)
Wow
R6 Diesel, Klima, Automatic, Tempomat. WAS ! BRAUCHT ! MAN ! MEHR !? 🥰
Ja, mehr braucht man nicht… zuverlässige Technik auch für die nächsten 30 Jahre :-)
This is how I wish the "Old Benz" channel would do this, instead of stupid slide shows.
Thank you for your comment 😊
Superbe 👌
Gracie 🙂
👍
Du lebst meinen Traum
Danke für den Kommentar 😊
If they asked me what perfect engineering is, I would show this car. It was incomprehensible for that period, a car that combines the durability of Toyota, the classiness of Mercedes and the driving pleasure of BMW.
@@ac14899 True words. All said. 👍👍👍 Thank you for your comment!
Aber ? sind die „Sacco-Bretter“ darunter nicht mehr mit Rost befallen, als ohne diese Seitenteile??? Frage an die Experten. Danke für die Antworten.
Ja, manchmal gammelt da der Rost drunter. Bei diesem hier alles gut :-)
Is it for selling
mein 220Te is auch 904 mit blauer ausstattung wurzelholz u klima
Hört sich nach einem sehr schönen T-Modell an! :-)
@@MLCCLASSIC naja is schon abgerockt fährt aber wie ne 1
hat jetzt 375600 runter
متانة.اناقة.مفخرة
Thanks for your comment! Yes really one of the best cars ever built.
Moin,
das Tacho passt aber nicht zur Automatik, ist das schon mal gewechselt wurden?
Grüße
Hallo Sebastian, danke für deinen Kommentar. Ein Tachowechsel wäre mir nicht bekannt. Viele Grüße!
3:25 - Balsam.
Це вона з завода з погнутими заднініми дверцятами і крилом з правого боку і базажник з вмятинами?
Так, це стара машина. Більше 30 років ;-)
@@MLCCLASSIC я розумію що це стара машина але роблять такий обзор то реставрують так що не відрізнити чи вона б/у чи з салона щено, а це обзор тіпа дивіться як я зберіг свою машину і помив і відхімчистив
@@user-lr2dq6ii7c Так, цей автомобіль заслуговує на гарне лікування та реставрацію. я вашої думки :-)
@@user-lr2dq6ii7c Як вам ця машина? th-cam.com/video/ps308dlwOsg/w-d-xo.html
Una belleza es pero falta levantar la suspension es muy bajo
Sí, tiene una suspensión baja -3 cm (aproximadamente).
Bonjour , les versions avec attache caravane monté à l'usine étaient un peut plus basses car elles avaient des suspensions renforcées qui faisaient partie de l'option .
Au revoir .
Nice W124 300D. But i prefer W124 300 Turbo Diesel.
300D is more reliable, but sure the 300 Turbo is more powerful :-)
Is this lowered?
Most beautiful car. Clean design
Yes it is lowered by springs, I guess it was 40 mm lower. Have a good day 👋
Superbe 300D W124. Par contre je la trouve trop basse en hauteur de caisse. Dommage.
Merci pour votre commentaire. Oui, le châssis a été abaissé d'environ -30 mm. Je pense que le moteur est l'un des meilleurs que Mercedes ait jamais construit.
Combien prix
20 euro
Крыло правое переднее поменяли, поставили без прорезей
Если я не ошибаюсь, это 300D без турбины, и на них был обычный воздуховод не через крыло
@@michaelg492 ошибаешься
@@user-ey3kp6zr9o нет, так и есть. У меня w124 300d turbo, там есть прорези в крыльях. А у 300d без турбы воздухозаборник как на бензиновых машинах. Вот по этому у машины в видео крыло без прорезей, так как она с атмосферным мотором. Можешь сам проверить в поисковике как выглядит подкапотное на 300d без турбины. Всё становится очевидно
@@michaelg492 Hat nicht nur der 24 Ventiler diese Schlitze?
Ich habe einen 300D ohne Turbo, der hat keine Schlitze,noch nie gehabt,er ist original!
Bonjour , certains modèles 300d athmo ont aussi les fentes sur l'aile .
Cela a été fait sur les chaînes à l'usine de façon aléatoire . Sans doute pour terminer ces ailes percées car c'était en fin de production . Mais normalement c'était réservé aux turbo D .
Au revoir .
It is a older modell, with modern side skirts. Not original.
This w124 is original from 1991 MOPF1. The only modification is lowered springs. Have a great day!
@@MLCCLASSIC The interior is from 1989. Strange modell then.
@@antoniocalimero1173 First registration of this 300D was in 1991, maybe build in 1990. I will check by VIN later and let u know. Thank you for your comments 👍
@@antoniocalimero1173 Hola Antonio, as i promised here is the information by VIN-number of the car. Have a great day!
Order Location DARMSTADT Germany
Interior MB-TEX - GRAY (178)
Paint 1 MIDNIGHT BLUE (904U)
Approx. Build Date 1990-01
Code Description
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
260 TYPE DESIGNATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
537 MECHANICALLY OPERATED ANTENNA AND FRONT LOUDSPEAKERS - WITHOUT RADIO SET
570 FOLDING ARMREST, FRONT
585 BEHR AIR CONDITIONER AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
593 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (SINGLE-SHEET SAFETY GLASS), BAND
FILTER
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
812 REAR-MOUNTED LOUDSPEAKERS
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
@@MLCCLASSIC Ok thank you. It is a mix than, because the year. Same with the model begin 1993.