Плохо включаются передачи Шкода Рапид. Регулировка кулисы МКПП Skoda Rapid, Octavia, Golf VI и др.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2022
- Плохо включаются все передачи, одна или несколько передач Шкода Рапид. Регулировка кулисы МКПП Skoda Rapid, Octavia, Golf VI и др. Регулировка привода переключения передач. Фиксация вала (рычага) управления переключения передач.
• Регулировка кулисы 5-и...
Регулировка кулисы 5-и ступенчатой МКПП, Skoda octavia A5, Golf VI
Poorly includes all gears, one or more gears of the Skoda Rapid. Adjustment of the backstage manual transmission Skoda Rapid, Octavia, Golf VI, etc. Adjustment of the gear shift drive. Fixing the shaft (lever) of the gear shift control.
Plokho vklyuchayet vse peredachi, odnu ili neskol'ko peredach Shkoda Rapid. Regulirovka kulisy MKPP Skoda Rapid, Octavia, Golf VI i dr. Regulirovka privoda pereklyucheniya peredach. Fiksatsiya vala (rychaga) upravleniya pereklyucheniyem peredach. - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо большое 🙏 Очень помогли 😊 Как новая втыкает теперь 🙌
Тоже тяжеловато включается . Попробую ! Спасибо огромное 👍🖐
Спасибо большое за информацию
Класс! Спасибо большое! Купил вчера машину VW Polo 2020, не проверил на ходу, после подписания договора поехал на оформление и вместо первой передачи включается третья, смысла возвращаться и что-то доказывать не было, соответственно расстроился. После оформления приехал домой, жена с порога, что случилось? Рассказал. После ужина полез в интернет. Не досмотрев до конца, переоделся, взял инструмент и побежал к машине. Сразу не получилось, перестала включаться вторая. Повторил процедуру и о, чудо! Все скорости включаются. Но поскольку было поздно, ходовых испытаний не делал, решил дождаться утра. Всю ночь промучился, думал, что мог что-то сломать. Утром, не сразу, после нескольких переключений, всё стало идеально, как на новой машине! Спасибо Вам большое за Ваше видео!!!
А при движении нет такого ощущения что что то мешает включать скорость???
Як переставить на зуб,якщо там сліпий шліц!!?
Чтобы повернуть флажок, необходимо рычаг отвезти вниз и приподымая его немного вверх, поворачивать флажок на вправо по часовой стрелке!!! Тогда все получится, это ото очень важное замечание! Сам полчаса промчался, пока не нашел в комментах эту инфу!
У меня флажок так и не повернулся в горизонтальное положение. Что может быть?
@@user-ko7gr2so9o Прочитай внимательно мой коммент, ты делал так же?
Спасибо ! Ваша подсказка помогла решить проблему. Нюанс, о котором никто не упоминает.
@@vitalik1186 да. прообовл рычаг крутить не помогло.
@@user-ko7gr2so9o странно, должно всё получиться, пробуйте ещё, нужно подловить момент, рычаг до упора вниз, а потом понемногу вверх и поворачивать влажок!
Такчка каого года
У меня лопнула площадка под аккумулятор и весь механизм упирался в отломанную часть
У меня такого не было. Было как будто сцепление не до конца выжимаешь. Тогда прокачиваю цилиндр сцепления. У меня пробег 120000. Очень большой расход масла двс. 0.5литра/1000. Этот расход с рождения. Какое масло вы заливали в двигатель? На каком расход меньше?
Я заливаю Divinol 5w-40 (в красной канистре, немецкое), беру у паставщиков напрямую, т.к. есть много подделок. Масло мягкое и при том рассчитано даже на большие нагрузки, например работа в такси, курьер и т.д. У меня пробег 453000км и расход 1л/12000-15000. Машина 2018г.в. Брал с салона и поначалу расход и правда был очень агрессивный, пока не посоветовали это масло.
В моем видео по замене масла есть фото этого масла
Покупал годовалого рашида, с пробегом 19 тысяч км. При включении первой, уже было ощущение как будто во что-то упераеться... Сейчас 60 тысяч, блин, вообще втыкать туго, легонько поддталкиваю или через вторую скорость...
Надо залезть, покрутить...
Примерно понял сам что нужна манипуляция с тросиками, вот и вышел на этот ролик.
Кстати на 50 т.км вытекли родные передние стойки....
У жены ниссан ноут, примерно 120 тысяч, поменял стойки, одна родная, ещё ходячяя, вторая уже меняная была...
Рашид калужской сборки 19 года...
У меня фабия 2010 года , с пробегом в 360 тыс.км, стойки оригинальные ещё стоят, отрабатывают очень здорово и я удивлён почему стойки амортизаторов ещё не сдохли, может просто вам не повезло с партией? Я студент и понятное дело машину первое время вообще не жалел и гонял на убитых дорогах(хотя в Саратове других и нет)😅, и тьфу тьфу тьфу пока живут
Я б для начала проверил состояние ползуна, и его ответной части на черном пластиковом рычаге выбора передач. Там обычно сильный износ
Здравствуйте! Шкода Рапид 2014 года.
При включении задней передачи утапливаю и включается передача. НО она выскакивает на вверх(А должна была остаться в утопленном нижнем положении).
Как можно решить эту проблему?
У меня так же было … перетянут трос у тебя 100% решается следущий образом , раслабь трос , сними его с механизма переключения и проверни 1 , 2 оборота против часовой стрелки и все … должно помочь
такая же байда возникла на фабии после решулировки кулисы официалами. как решал вопрос? говорят нужно менять изношенные пластиковые детали кулисы
@@user-cm9lt2gu7hа какой из двух троссов снимать?
@@Volnodumez63как решили вопрос,я отрегулировал сам и тоже такая ситуация,а может так и должно быть,кпп вцелом стала лучше работать да и задняя выключается без характерного стука .
@@Volnodumez63который ближе к левому колесу.
Отверстие не совпадают ни как на кулисе
Спасибо не помогло