【迷列車で行こう(?)】美学という名の『沼』、カオスな顔ぶれ。ラッシュ増結で暴れる岡山電車区の美学~2023年6月ver~

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • 〜2024.4追記〜
    117系はいいとして、115系の8両運用はダイヤ改正で消えました。227−500の7両で置き換えられています。そのうち投稿されるであろう次回作にご期待ください
    【ラッシュ運用をもっとじっくり見たい方へ】
    山陽線の朝ラッシュ観察→ • 平日朝の山陽本線を駆け抜ける、個性的な国鉄車両たち
    瀬戸大橋線の朝ラッシュ観察→ • バリエーション豊かな休日朝の瀬戸大橋線・宇野線
    こっちもオススメ→ • 【鉄道解説】「動く路面電車の博物館」広島電鉄...
    【訂正】
    ステンレスは別に塩害に弱いわけじゃあないですね(投稿してから気付きました)
    床下機器か、クロ212の存在か…
    【概要】
    未だに国鉄生まれのボロ電車が爆音で本線を爆走する岡山地区、“国鉄岡山”。
    バリエーション豊かな電車が無尽蔵に走っているので、ラッシュ時の増結運転はまあカオスな顔ぶれに。
    是非一度、個性的な運用に会いに来て下さい。
    中の人のTwitter→ mL...
    2019年版→ • 【迷列車で行こう(?)】岡山地区の国鉄電車、...

ความคิดเห็น • 92

  • @shika-san_SL8888
    @shika-san_SL8888 ปีที่แล้ว +13

    今年2月に山陰旅行で岡山に立ち寄りました。
    国鉄岡山が崩壊する前に岡山に来れてよかったです。フレンチトーストのG編成を見ることができたのは本当に良かった…
    新車のUraraもかっこいいですね

    • @Yoshin-Sashizume
      @Yoshin-Sashizume ปีที่แล้ว +4

      切妻の115系はフレンチトーストと言うのかぁ、私は黄色いかまぼこと言ってました。

    • @marine.line.39
      @marine.line.39 ปีที่แล้ว +1

      自分はD編成はレモン風味、G編成はカレー風味の食パンマンって言ってます

  • @mk3593
    @mk3593 ปีที่แล้ว +6

    8:37 北関東って言われても違和感なさすぎ!

  • @perden373
    @perden373 ปีที่แล้ว +3

    今年平日と休日に1回ずつ計2回中庄でやくも8号まで定点撮影やってた身としては面白いぐらい普通列車の組成バリエーションが豊かと思いましたね。
    やくも撮りに来たはずが沼に沈み副産物大漁。
    組成の分かりやすい解説動画ありがとうございました🙏

  • @motchan0711
    @motchan0711 ปีที่แล้ว +5

    マリンの223系4両編成はレアですね!
    瀬戸大橋が通れず5000系が四国に取り残された時のパターンだと思いますが、、、
    227系2両4連の8両編成とかあったらおもろいのになって思います笑笑
    8両にするなら3+3+2になると思いますが、初手は2両編成の編成しかないので一瞬そういう編成になるかもしれないですね!

  • @short0811_tube
    @short0811_tube ปีที่แล้ว +3

    流石岡山支社!変態編成しかしてこない!そこに痺れる!憧れ…はせんなぁ…。

  • @bizenseto
    @bizenseto 4 หลายเดือนก่อน

    2000年代中頃、言い換えると213系がマリンライナー運用から追い出されて間もない頃、2両と3両をくっつけて5両編成にしたものが和気経由で姫路まで走ったことがあります。この運用はいつの間にか消えてしまいました。

  • @ca1071
    @ca1071 7 หลายเดือนก่อน +1

    8:41 G編成は両方先頭車化改造車です

  • @percy_V-6
    @percy_V-6 ปีที่แล้ว +5

    え?コレが普通ではないのか?
    (岡山県民の感覚ですw)
    113系もいつかは1編成だけ湘南色にしてほしい…

  • @鴨方
    @鴨方 ปีที่แล้ว +4

    突発的な代走や故障も含めれば、
    115系:3+2、4+2、3+3+3
    213系:2+2+3、2+2+2+2
    もあるというのが恐ろしいところで…
    追記:213系には2+3も存在したそうです

    • @Midori-Liner
      @Midori-Liner  ปีที่แล้ว +1

      115系の2+4や213系の7両組成は実現したことがありますね
      なんなら前者は撮影してしまいました…
      →th-cam.com/video/43xNGGKdMm8/w-d-xo.html

    • @鴨方
      @鴨方 ปีที่แล้ว

      ありましたね…
      まぁ沼が深いわけで

  • @アサシンあき
    @アサシンあき 2 หลายเดือนก่อน

    私が子供時代だった40年以上前は朝夕のラッシュ時は12両編成でした。
    ちなみに岡山倉敷間で見ていました。
    長かったですよ〜

  • @アジのひらき-u7g
    @アジのひらき-u7g 9 หลายเดือนก่อน +3

    9年前くらいかなー
    115系と117系が連結して走行してるのを見た時は凄いびっくりした記憶

  • @たくちん-w5c
    @たくちん-w5c ปีที่แล้ว +1

    津山線や桃太郎線を含めて電車と汽車岡山全体となると更なるそこの沼へ……

  • @fal-bj8im
    @fal-bj8im ปีที่แล้ว +52

    ウララは赤穂線や姫路まで来るんだろうか?

    • @Yoshin-Sashizume
      @Yoshin-Sashizume ปีที่แล้ว +11

      RED WINGとUraraが混結されることは…ないか。

    • @N_rinkaiden
      @N_rinkaiden ปีที่แล้ว +7

      両数が増えたら来るでしょうね

    • @waoko
      @waoko ปีที่แล้ว +6

      今入らないだけで、将来的には普通に行くよ

    • @りゅうせい-w6u
      @りゅうせい-w6u ปีที่แล้ว +5

      通学で赤穂線を利用しています。ウララは静からしいので、早く来て欲しいです。

    • @hassy-pg6re
      @hassy-pg6re ปีที่แล้ว +3

      ​@@Yoshin-Sashizume物理的にはできると思う

  • @nanamaru_54
    @nanamaru_54 ปีที่แล้ว +3

    213系C-12変態すぎる

  • @yukkuritoneri
    @yukkuritoneri 11 หลายเดือนก่อน +2

    西日本とちくるって
    227系+213系
    227系+223系
    227系+115系
    とかやらねぇかな(やるとは思えぬ)

  • @556regius6
    @556regius6 ปีที่แล้ว +1

    先日資格試験のため岡山行きましたけど115系だなーと見てたら117系ではないのに普通に2ドア化してる子、匠によって整形された子、行き先幕無し子などマジで沼すぎました。

  • @ギガス-s2l
    @ギガス-s2l ปีที่แล้ว +7

    名鉄「やるな!だがうちのカオスさに比べればまだ甘い」

  • @hanshin-fan-no-tetsuwota
    @hanshin-fan-no-tetsuwota ปีที่แล้ว +2

    今週の土曜に尾道で花火大会あるからもしかしたら増結あるかも…!?

  • @マサヒロ-m1f
    @マサヒロ-m1f ปีที่แล้ว +5

    もしかすると227系で0番台+500番台がでるのか?

  • @八神翡翠
    @八神翡翠 11 หลายเดือนก่อน +1

    湘南6連は妙なカッコよさがあると思っている

  • @F快急
    @F快急 4 หลายเดือนก่อน +1

    そ言えば今日フレンチトーストの重連見た

  • @waoko
    @waoko ปีที่แล้ว +1

    227導入後、どこまで減車されるのか気になる
    広島都市圏なんかは8両が殆ど消え、6両以下にごっそり削られたからな

  • @Shimaneko227
    @Shimaneko227 ปีที่แล้ว +3

    Uraraの3連が登場したら、併結レパートリーが間違いなく増えますからねー。

  • @Ltd.Expressnikuman
    @Ltd.Expressnikuman 23 วันที่ผ่านมา

    P編成同士の組成は相方5000の車両故障などの時にちょくちょくできるみたいです

  • @キョン-t7l
    @キョン-t7l 5 หลายเดือนก่อน

    まさか西日本で東海道線ができてしまったなんて………ずごずぎます!

  • @Yoshin-Sashizume
    @Yoshin-Sashizume ปีที่แล้ว

    30年以上前ですが比較的新しい115系3両に、初期の115系塗りドア車1両を姫路方に繋いだ4両編成に乗ったことがあります。ちょうど夏真っ盛りでたまたま古い1両の方に乗ってしまい冷房なし、さらには大垣夜行&青春18きっぷ利用と思われる乗客で混雑、汗をかきながら姫路から岡山まで乗りました。うららちゃん、ちょうど青春18きっぷシーズン最初の休日にデビューですか🥰

    • @Yoshin-Sashizume
      @Yoshin-Sashizume ปีที่แล้ว

      新しい115系3両編成に、古いデカ目の運転台付き115系1両を姫路方に増結した格好で、変なの…と当時思いました。

  • @Shihatsukaisoku
    @Shihatsukaisoku ปีที่แล้ว +2

    8:47 ここのG+G、前後でクーラー違う……?

  • @佐藤光-e6s
    @佐藤光-e6s ปีที่แล้ว +2

    そろそろ、JR西日本227系が岡山エリアに進出するからなぁ。
    最大で何両組むのか?🤔

  • @ちょうどん
    @ちょうどん 5 หลายเดือนก่อน +1

    変態連結みてぇ

  • @まいきなおき
    @まいきなおき ปีที่แล้ว

    117系もついに運用離脱ですね。115系2両編成はまるで卵焼きともいえる先頭車も。
    そして227系ついに岡山進出!

  • @ca1071
    @ca1071 ปีที่แล้ว +1

    UraraはR8編成以降音沙汰無いけどどうしたんやろ?

  • @YOSyiCO
    @YOSyiCO ปีที่แล้ว

    非常におもしろかったです
    P編成2+2はグリーン車が故障したときの代走でしたっけ

  • @五目焼飯
    @五目焼飯 7 หลายเดือนก่อน

    213系のマリンライナーが好きだったなー。

  • @Railwaych
    @Railwaych ปีที่แล้ว

    P編成の2+2は私も撮影しましたw

  • @難波功明-h9f
    @難波功明-h9f ปีที่แล้ว +1

    最後のやつってあれかグリーンの運転席に鳥が突っ込んでガラスが割れた時か?

    • @Midori-Liner
      @Midori-Liner  ปีที่แล้ว

      まさしくそのときですね
      その日が倉敷で227-500のお披露目イベントだったので、参加ついでに岡山で昼飯でもと岡山行ったらアレがいました

  • @OKAYAMA-KENMIN
    @OKAYAMA-KENMIN ปีที่แล้ว +2

    227と115の連結に期待

  • @you-kid-selfmade
    @you-kid-selfmade หลายเดือนก่อน

    227系uraraも紹介して.

  • @Shihatsukaisoku
    @Shihatsukaisoku ปีที่แล้ว

    そういやマリンライナーの223といえばつい数日前に車両点検のせいで爆誕したP+Pの4連代走なんてのもありましたね

    • @Midori-Liner
      @Midori-Liner  ปีที่แล้ว +5

      それ偶然遭遇したんですよね
      よりによってこれ編集してるときに余計な組成を生み出すなって頭を抱えました()
      10:28

  • @JunJuntras
    @JunJuntras 10 หลายเดือนก่อน +1

    本当に115系はネタにしかない(笑)ボックスも転換も悪くないし爆音聴き放題だし、ただ、213系はラッシュキラーで遅延になるし(笑)

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 ปีที่แล้ว

    非冷房車の115系時代から既に2世代(50年間)岡山に君臨しているのではないか💦💦

  • @よよよ-r4s
    @よよよ-r4s 11 หลายเดือนก่อน +1

    JR四国の変態連結をおもいだす❤

  • @user-sf1mue
    @user-sf1mue ปีที่แล้ว +1

    6:11
    中間車を先頭車化改造するならこのクハ使えばいいのにってずっと思ってるけど、2両の運用もするから先頭車を中間に入れたほうがよかったんだろうか

    • @akatsuki_no5
      @akatsuki_no5 ปีที่แล้ว

      2両運用にする場合でも中間に挟まっているクハ212-7を抜くのでサハでもよかったはずなんですが。。。

    • @user-sf1mue
      @user-sf1mue ปีที่แล้ว

      そうなんですよねえ…
      中間クハ抜くからなんでこんな編成を作ったのか…

  • @長澤和之-g1o
    @長澤和之-g1o ปีที่แล้ว +1

    G編成の併結運用、地味だけどオール電動車のバケモノ編成。😅

  • @321系-q4w
    @321系-q4w ปีที่แล้ว

    223系の早朝のp編成の2両の運用は、「土日」始発の岡山行きは、茶屋町で宇野から来た宇野線の利用者が増えて乗れなくなります。これは、どうにかしてほいしです。

    • @waoko
      @waoko ปีที่แล้ว

      マリン2号は普通に5両でいいよね

  • @arabiki234
    @arabiki234 ปีที่แล้ว

    5000系って予備が足りてないから、どれか故障等で離脱するたびP編成4連でカバーしてるんですよね。
    なんやかんや年に一・二度くらいは発生します

  • @Sounanoka_164
    @Sounanoka_164 ปีที่แล้ว

    21日に岡山行くけど117系8両編成見れないかなぁ

  • @yu6438yu
    @yu6438yu ปีที่แล้ว +1

    今の227広島しかいない広島もお願いします

  • @jun.a3941
    @jun.a3941 ปีที่แล้ว

    フレンチトーストにも車内だってカオスだったという説?
    片やボックスシートのセミクロスシート、片や転換セミクロスというカオスぶりもなかなか(笑)
    赤穂線はコレが会えるという事実(笑)

  • @komakoma_pokupoku
    @komakoma_pokupoku ปีที่แล้ว

    G編成は両先頭車1500番台の先頭改造車やで

  • @asokai2346
    @asokai2346 8 หลายเดือนก่อน

    元々1000番台は普通に見分けがつく車両だったのに、食パンにさせられたりでなんだか可哀想に思えてくる。同じ長野や新潟にも1000番台はいたが、2両編成でも1500番台名乗って顔がちゃんとしてただけになんで?って言うのは思うんですよ。1000番台は最近入場もしてるみたいだから?置き換えはほぼないだろうがなんだかね。

  • @Nekosuki_offical
    @Nekosuki_offical ปีที่แล้ว +1

    105系パンやんw

  • @onion-2525
    @onion-2525 ปีที่แล้ว +1

    105がマイナー!?

  • @Hibikiline
    @Hibikiline 5 หลายเดือนก่อน

    この動画の続きは,,,

    • @Midori-Liner
      @Midori-Liner  5 หลายเดือนก่อน

      も、も、も、もう少しお待ち下さい………素材が全然ないのです………

  • @cha-bose86
    @cha-bose86 10 หลายเดือนก่อน

    下関総合車両所岡山電車支所のカオスすぎる増結がすごすぎた!

  • @windowsXPsCorei5x
    @windowsXPsCorei5x ปีที่แล้ว

    ウララ…ハルウララ?…違うな(笑)

  • @RMIX-y6n
    @RMIX-y6n ปีที่แล้ว +1

    逢🟨安
    田🟨野
    梨🟨希
    香🟨世
    子🟨乃

  • @非モテ毒男
    @非モテ毒男 3 หลายเดือนก่อน

    どれもボロくてうるさそうな電車だな

  • @tm-em8rl
    @tm-em8rl 9 หลายเดือนก่อน

    子供いない人は暇でやることないからみんな東京に移住します。