J'ai cette moto depuis 2 ans maintenant et je l'aime toujours autant. J'habite en ville en PACA et pour l'autonomie, je tourne entre 300 et 350km avec une conduite plutôt nerveuse (à part sur route humide ou le matin très tôt pour limiter le bruit, la poignée des gaz c'est du ON/OFF chez moi). J'adore toujours autant le son, ce qui m'a même valu plusieurs fois des questions aux feux rouges du style : "elle est d'origine ?", "c'est une 125cc ton truc!!?? Très peu d'entretien, une peinture qui tient, etc... au top. Concernant les passages de vitesses, et peu hasardeux parfois mais pas de changement depuis l'achat, en bien comme en mal, donc avec l'habitude, ça passe. J'ai 2 reproches à lui faire : les pneus sont étonnant sur route sèche (suffisamment bon pour pencher jusqu'aux cales pieds en tout cas) mais ils se transforment en savonnettes à la moindre trace d'humidité! Dernier point négatif : le frein arrière est positionné beaucoup trop haut pour moi (1m78) du coup, je suis littéralement obligé de décoller la jambe du repose pied pour freiner ce qui n'est ni pratique, ni rassurant, ni précis. Avec le temps, j'ai carrément abandonné ce type de freinage. En résumé, cette moto me pose un problème depuis un an déjà : j'ai envie de passer sur une cylindrée plus grosse mais je kif tellement conduire cette NK01 en ville que je n'arrive pas à me décider...
À la base je voulais la garder 2 ans et la vendre pour financer le permis A2. Et maintenant j'ai toujours envie de passer le permis A2 mais il n'est plus question de la vendre😂 Franchement niveau rapport qualité-prix c'est compliqué de faire mieux C'est vrai qu'elle a du succès et elle attire la curiosité des autres motards🧐 je ne compte plus les compliments qu'elle a reçu 👍 (souvent pour le bruit 😅👌😁)
Salut, J'ai eu un réel coup de cœur sur cette moto il y a de ça qques temps, et je n'avais encore jamais trouvé de bonnes présentations qui plus est en VF ! Tu as vraiment tout dis sur cette moto, franchement wouaw :D je compte me la prendre pour cet été après ma formation A1 !! PS : du très beau travail, continues ainsi Bon courage et bonne route ;)
Hello, merci pour ton retour qui fait très plaisir 😀 j'avoue qu'elle m'a vraiment tapé dans l'oeil et que si je devais changer de 125 je prendrai celle-ci je pense. Tu vas te régaler avec je te souhaite que du plaisir avec ! Bonne route à toi aussi 🙌
Propriétaire depuis 2 ans bientôt mais avec l'ancien coloris noir et gris metallisé. Je cherchais une petite moto voir si ca me plaisait... et grosse surprise pour la sonorité... c'est ouf pour un si petit moteur . En ville c'est nickel car super légère et la position est vraiment agreable... pas de douleur au dos, je suis bien droit et a l'aise...
Coup de coeur également pour moi, achetée en mai dernier dans la même livrée (noir mat). C'est ma 1ère moto et franchement j'en suis très content. Pour ma part je trouve qu'à bas régime le moteur tape beaucoup. En revanche son bruit ... Un délice ! Je l'adore. Sinon je dépasse pas les 95 km/h. Et je confirme aussi : impossible de rentrer le pistolet dans le réservoir quand je fais le plein. Pas grave on s'y fait. Il m'arrive aussi de louper la 2nde. Mais de moins en moins. 😜 Excellente pour bien débuter notamment grâce au rapport engagé, de temps en temps ça m'aide vraiment. Je la recommande sans hésiter. Pour finir bravo à toi PF pour cette vidéo très réussie 👍😎
Merci pour ton retour d'expérience qui sera utile pour beaucoup je pense ! Je confirme que c'est une super moto pour débuter ! Merci en tout cas et bonne route à toi ✌🏼
Bonjours à tous je possède cette moto en noire est gris c’est une bonne bécane vraiment depuis 1an est demi apart les entretiens elle ne me coûte rien consommation très économique 400 500 kilomètres super bruit juste prévoir suspension à arrière un peu mieux que celle origine vitesses ki saute parfois ces pas trop gênant mais bon on vas dire que sa pourrai être pire et après 85 ces un peu mou en ville ces le top longue distance faut crouwzzzaaiii quoi lol sinon pour rien je la revendrai super 125
Top cette présentation ! j'ai sauté le pas aujourd'hui ... livraison début décembre en noir et rouge ... Cheers ! Ps: ptite promo pour le Black Friday, 2k au lieu de 2500 ^^
Super test de la NK01 ! J’adore cette moto, j’ai eu l’astor, maintenant la nk01, si on ne recherche pas la performance c’est une très bonne 125, aucun soucis même minime, mon père qui l’a depuis 2018 l’adore aussi ! J’ai pu comparer pas mal de 125 en 2 ans, et bien elle n’a pas à rougir sur la qualité de fabrication par rapport à d’autres ! (Dans cette gamme de prix évidemment et encore..) Tout à fait d’accords pour la boîte de vitesse, qui est un peu « brut » mais bon ça fait le charme 😂 sinon il suffit de demander à son mécano de descendre un poil le sélecteur pour retrouver un bon confort.
Merci pour cette vidéo ! J'ai acheté la NK01 en 2019 et je ne peux que la recommander ! J'ai craqué sur : - la sonorité - qu'on ne retrouve sur aucune autre 125 (vraiment l'impression de conduire un gros bolide) - poids, taille et confort de conduite Pour tout le reste, ce n'est pas une moto de route mais plutôt de ville, donc effectivement on ne va pas faire de l'autoroute avec, elle n'a pas la puissance pour ! Je recommande perso de changer les roues, pas top top en temps de pluie. Sinon super moto pour laquelle j'ai eu un énorme coup de coeur et je ne regrette pas mon achat. Si je devais racheter une 125, ce serait celle-là sans hésiter.
Je récupère la mienne après-demain au concessionnaire ! Merci pour la présentation, ça m'a aidé a me décider ! Je me demandais, on gagne beaucoup en puissance entre la moto a 0km et la fin du rodage (1500km) ?
Super vidéo tu mérites plus de vues franchement. J’hésite entre une keeway et orcal lol. Petite remarque pour les plans de présentation de la moto où tu te place derrière elle ça manque un poil de zoom ou cadrage.
elle est pas mal, j'ai essayé la cb125f 2021 récemment aussi et c'était vraiment bluffant aussi l'absence de vibration alors que c'est un monocyclindre et même constat nerveux en bas régime
@@MisterPF franchement super, j'ai pu l'essayer pendant 1h en attendant qu'ils fassent l'entretien de ma cbf de 2010 et c'est franchement une bonne moto. Pour moi honda va faire un carton avec cette moto sur le segment 125.
le meilleur c'est surtout la consommation qui est annoncée par honda pour 1.5l au 100 mais je pense que c'est exclusivement en situation de conduite urbaine
Salut ! Merci pour ta vidéo. Tu conseilles l orcal astor ou la nk01 en première moto pour balades terasses en ville a 80% et routes nationales 20% ? J'aime le cadran de la nk01 pour avoir la jauge d'essence mais l astor a la béquille centrale et a une selle plus confortable... Merci ! :)
Salut ! Je dirai que si tu fais que de la ville et donc pas de moto pendant des heures et des heures, la selle de la NK01 sera suffisante 😉. SI tu aimes la NK01, fonce ! Elle est en plus un super bruit et une bonne reprise ✌🏼
Comme j'ai acheté la mienne je voulais enlever les stickers aussi Mais j'ai vu un gars qui justement les avais enlevé et pour le coup je l'ai trouvé moins jolie mais après ça c'est juste une question de goût 🤔✌️
bonne vidéo :) perso j'ai commandé l'Orcal Sirio .. en gris .. elle arrive vers le 15nov.. ou peut être un poil plus tard .. faut encore attendre ;)) grrrrrr :))
Permis B avant 1980 : pas besoin de permis. Après 1980 il faut passer l'attestation 125 (en gros une petite journée avec un moniteur, coût environ 300€). Ce n'est pas un exament, ce qui veut dire qu'à la fin de la journée vous recevrez votre attestation et roule ma poule 😉 Si dans les dernières années vous avez déja assurer une 125 l'attestation n'est pas obligatoire.
Je viens juste de l’essayer elle est très maniable et le son qui pétarade est bien sympa aussi pour cette petite 125 le compteur est trop bas selon moi vois pas bien . Sinon elle consomme très peut indicateur de rapport engagé ect… Bien!
Personnellement au bout de 2 ans et 9000 km j'ai aucun problème et pourtant je lui fait pas de cadeau😅 pour le prix franchement c'est difficile de faire mieux.. Ok d'accord c'est loin d'être un cheval de course
@@gentsdl6578 salut finalement je n'ai pas pu la prendre le concessionnaire m'a mis un plan il m'en a proposé une et ensuite il m'a sortie la même mais d'une autre couleur limite il voulait m'obliger à partir avec donc voilà dégoûté mais bon je l'ai essayé un peu un ami la est elle est très sympa mais elle manque un peu de puissance je trouve
@@gentsdl6578 mais de rien oui c'est mon but a moi je cherche pas non plus une extrême puissance mais je la trouve un peu juste a rapport à d'autres 125 la je vais surement me prendre une Honda cm ou une Yamaha et la custom moi même c'est assez sympa est vraiment pas cher
⚠ ATTENTION ⚠ La DIP est très mauvaise concernant le SAV !!!! J’ai acheté une KEEWAY RKV 125 neuve en mai 2020 (importée et garantie par la DIP) et depuis le 12/09/2020 (4570 kms au compteur) la moto cale sans explication. Malgré beaucoup d’appels téléphonique de mon garagiste et de moi même à la DIP, je n'ai à ce jour (04/11/2020) aucune réponse.
@@phil7237 tu as la chance d'avoir un diagnostic sur ta panne.... personnellement ma panne a était diagnostiquée en janvier 2021 quand j'ai fait reprendre la moto pour acquérir un autre modèle (le orcal sk-01 qui au passage a eu beaucoup de problèmes sur les 3 000 premiers kilomètres, désormais les problèmes sont réglés.) V à toi
Salut, Pour tous ceux qui auraient envie de l'acheter : 1) changer le support de plaque. C'est en plastique de mer** je l'ai perdu après 400km, résultat : j'ai du refaire une nouvelle plaque. Ca coute 5€ et ca évite pas mal de tracas. 2) changer les pneus. Si c'est pour rouler sur du sec ou même dans dans graviers sur un chemin de campagne, ils sont parfaits mais en cas de pluie ... Points positifs : 1) conso 1.2l en roulant peinard => Autonomie de malade (3l/100 en balade "soutenue"). Par contre, la mienne consomme un peu à l'huile mais bon, on s'en tamponne ^_^ 2) la sonorité, top B) Points négatifs : 1) Jusque 70km/h, ca avance bien. C'est pas une fusée, on est d'accord, mais ca suffit amplement. Après pour atteindre 95km/h, on sortirait bien les rames. => ca limite les routes à emprunter. 2) Les faux pts morts. Quelques difficultés pour passer la première de temps en temps. 3) Faire le plein. Même si on ne le fait pas souvent (1045km pour un plein pdt le rodage), l'ancien système est assez pénible (ou je m'y prends comme un manche) mais impossible de mettre le pistolet dedans et de le remplir tout seul. Pour résumer, une bonne moto pour aller se promener tranquille dans la campagne ou se faufiler en ville. On sera cependant vite limiter si on souhaite participer à une balade en groupe ou sur des plus longs trajets qui nécessitent de passer par des tronçons limités à 90. J'espère que ca pourra aider certains. :)
Bonjour merci pour ton commentaire, est ce qu'on peut envisager de prendre quelqu'un avec soi pour faire un long trajet (120 bornes environ) ou ça va être compliqué ?
Le coup du cahier des charges c'est de la flûte. les matériaux sont du bas de gamme et donc la moto est du bas de gamme. Les chinois n'arnaquent personne car on en a pour son argent. Imaginez qu'une moto chinoise aussi fiable qu'une Jap se vende à moitié prix.....bah se serait la fin des Japs ! Or si les Japs sont plus chères c'est parce qu'elles sont de meilleure qualité !
C'est sur après on peu pas tout avoir, la SXR 125 Yamaha est à 5000eu pour 15chv et c'est Jap, bémol son pas terrible mais moto plus véloce/ ici c'est du moitié prix ce qui est "énorme" en soi, avec un bruit d'enfer, une gueule d'enfer, mais manque de puissance. Il faut faire un choix, peser le pour et le moins, à mon avis c'est le budget qui aura le dernier mot 😂
J'ai cette moto depuis 2 ans maintenant et je l'aime toujours autant. J'habite en ville en PACA et pour l'autonomie, je tourne entre 300 et 350km avec une conduite plutôt nerveuse (à part sur route humide ou le matin très tôt pour limiter le bruit, la poignée des gaz c'est du ON/OFF chez moi). J'adore toujours autant le son, ce qui m'a même valu plusieurs fois des questions aux feux rouges du style : "elle est d'origine ?", "c'est une 125cc ton truc!!?? Très peu d'entretien, une peinture qui tient, etc... au top. Concernant les passages de vitesses, et peu hasardeux parfois mais pas de changement depuis l'achat, en bien comme en mal, donc avec l'habitude, ça passe.
J'ai 2 reproches à lui faire : les pneus sont étonnant sur route sèche (suffisamment bon pour pencher jusqu'aux cales pieds en tout cas) mais ils se transforment en savonnettes à la moindre trace d'humidité! Dernier point négatif : le frein arrière est positionné beaucoup trop haut pour moi (1m78) du coup, je suis littéralement obligé de décoller la jambe du repose pied pour freiner ce qui n'est ni pratique, ni rassurant, ni précis. Avec le temps, j'ai carrément abandonné ce type de freinage.
En résumé, cette moto me pose un problème depuis un an déjà : j'ai envie de passer sur une cylindrée plus grosse mais je kif tellement conduire cette NK01 en ville que je n'arrive pas à me décider...
À la base je voulais la garder 2 ans et la vendre pour financer le permis A2.
Et maintenant j'ai toujours envie de passer le permis A2 mais il n'est plus question de la vendre😂
Franchement niveau rapport qualité-prix c'est compliqué de faire mieux
C'est vrai qu'elle a du succès et elle attire la curiosité des autres motards🧐 je ne compte plus les compliments qu'elle a reçu 👍 (souvent pour le bruit 😅👌😁)
Salut,
J'ai eu un réel coup de cœur sur cette moto il y a de ça qques temps, et je n'avais encore jamais trouvé de bonnes présentations qui plus est en VF !
Tu as vraiment tout dis sur cette moto, franchement wouaw :D je compte me la prendre pour cet été après ma formation A1 !!
PS : du très beau travail, continues ainsi
Bon courage et bonne route ;)
Hello, merci pour ton retour qui fait très plaisir 😀 j'avoue qu'elle m'a vraiment tapé dans l'oeil et que si je devais changer de 125 je prendrai celle-ci je pense.
Tu vas te régaler avec je te souhaite que du plaisir avec !
Bonne route à toi aussi 🙌
Propriétaire depuis 2 ans bientôt mais avec l'ancien coloris noir et gris metallisé. Je cherchais une petite moto voir si ca me plaisait... et grosse surprise pour la sonorité... c'est ouf pour un si petit moteur . En ville c'est nickel car super légère et la position est vraiment agreable... pas de douleur au dos, je suis bien droit et a l'aise...
Coup de coeur également pour moi, achetée en mai dernier dans la même livrée (noir mat). C'est ma 1ère moto et franchement j'en suis très content. Pour ma part je trouve qu'à bas régime le moteur tape beaucoup. En revanche son bruit ... Un délice ! Je l'adore. Sinon je dépasse pas les 95 km/h. Et je confirme aussi : impossible de rentrer le pistolet dans le réservoir quand je fais le plein. Pas grave on s'y fait. Il m'arrive aussi de louper la 2nde. Mais de moins en moins. 😜 Excellente pour bien débuter notamment grâce au rapport engagé, de temps en temps ça m'aide vraiment. Je la recommande sans hésiter. Pour finir bravo à toi PF pour cette vidéo très réussie 👍😎
Merci pour ton retour d'expérience qui sera utile pour beaucoup je pense ! Je confirme que c'est une super moto pour débuter ! Merci en tout cas et bonne route à toi ✌🏼
Bonjours à tous je possède cette moto en noire est gris c’est une bonne bécane vraiment depuis 1an est demi apart les entretiens elle ne me coûte rien consommation très économique 400 500 kilomètres super bruit juste prévoir suspension à arrière un peu mieux que celle origine vitesses ki saute parfois ces pas trop gênant mais bon on vas dire que sa pourrai être pire et après 85 ces un peu mou en ville ces le top longue distance faut crouwzzzaaiii quoi lol sinon pour rien je la revendrai super 125
Top cette présentation ! j'ai sauté le pas aujourd'hui ... livraison début décembre en noir et rouge ...
Cheers !
Ps: ptite promo pour le Black Friday, 2k au lieu de 2500 ^^
Super test de la NK01 ! J’adore cette moto, j’ai eu l’astor, maintenant la nk01, si on ne recherche pas la performance c’est une très bonne 125, aucun soucis même minime, mon père qui l’a depuis 2018 l’adore aussi !
J’ai pu comparer pas mal de 125 en 2 ans, et bien elle n’a pas à rougir sur la qualité de fabrication par rapport à d’autres ! (Dans cette gamme de prix évidemment et encore..)
Tout à fait d’accords pour la boîte de vitesse, qui est un peu « brut » mais bon ça fait le charme 😂 sinon il suffit de demander à son mécano de descendre un poil le sélecteur pour retrouver un bon confort.
Tu préfères l astor ou celle la ? Sympa l info pour la boite de vitesse !
Merci pour cette vidéo ! J'ai acheté la NK01 en 2019 et je ne peux que la recommander ! J'ai craqué sur :
- la sonorité - qu'on ne retrouve sur aucune autre 125 (vraiment l'impression de conduire un gros bolide)
- poids, taille et confort de conduite
Pour tout le reste, ce n'est pas une moto de route mais plutôt de ville, donc effectivement on ne va pas faire de l'autoroute avec, elle n'a pas la puissance pour !
Je recommande perso de changer les roues, pas top top en temps de pluie. Sinon super moto pour laquelle j'ai eu un énorme coup de coeur et je ne regrette pas mon achat. Si je devais racheter une 125, ce serait celle-là sans hésiter.
bonjour je compte me prendre la nK01 je mesure 1m93, je suis pas trop grand pour ce model?
Bonjour , je découvre pour la 1er fois ta vidéo que je trouve très bien faite, bien commentée, merci ...👌😉
Merci pour ton retour qui fait plaisir ! 😊 N'hésites pas si tu as des idées de motos à tester également ✌🏼
Elle est trop belle.
J avais eu 125 gn suzuki.
Même bruit .
J adore
Effectivement elle fait un beau bruit celle-là aussi 😀
Je récupère la mienne après-demain au concessionnaire ! Merci pour la présentation, ça m'a aidé a me décider ! Je me demandais, on gagne beaucoup en puissance entre la moto a 0km et la fin du rodage (1500km) ?
trés belle petite moto et pas chère vraiment génial
C'est vrai qu'elle a vraiment un super look 👌🏼
Super vidéo tu mérites plus de vues franchement. J’hésite entre une keeway et orcal lol. Petite remarque pour les plans de présentation de la moto où tu te place derrière elle ça manque un poil de zoom ou cadrage.
elle est pas mal, j'ai essayé la cb125f 2021 récemment aussi et c'était vraiment bluffant aussi l'absence de vibration alors que c'est un monocyclindre et même constat nerveux en bas régime
Merci pour ton retour 🙌 j'ai pas encore testé la cbf 125 mais elle doit être terrible aussi !
@@MisterPF franchement super, j'ai pu l'essayer pendant 1h en attendant qu'ils fassent l'entretien de ma cbf de 2010 et c'est franchement une bonne moto. Pour moi honda va faire un carton avec cette moto sur le segment 125.
le meilleur c'est surtout la consommation qui est annoncée par honda pour 1.5l au 100 mais je pense que c'est exclusivement en situation de conduite urbaine
Très bonne vidéo !
Il y a la Bullit Bluroc 250 qui lui ressemble fortement mais en 250cm du coup, tu saurais en faire une présentation ???
Merci !
Il n'est pas impossible qu'elle fasse partie des futurs tests 😃
Salut ! Merci pour ta vidéo. Tu conseilles l orcal astor ou la nk01 en première moto pour balades terasses en ville a 80% et routes nationales 20% ? J'aime le cadran de la nk01 pour avoir la jauge d'essence mais l astor a la béquille centrale et a une selle plus confortable...
Merci ! :)
Salut ! Je dirai que si tu fais que de la ville et donc pas de moto pendant des heures et des heures, la selle de la NK01 sera suffisante 😉. SI tu aimes la NK01, fonce ! Elle est en plus un super bruit et une bonne reprise ✌🏼
Super PF 🤗
Merci 😀😀
Hello le rouge ce ne sont que des stickers ? Donc on peut la mettre en toute noire? Ça claquerait bien! Merci pour la vidéo 👍🏼
Comme j'ai acheté la mienne je voulais enlever les stickers aussi
Mais j'ai vu un gars qui justement les avais enlevé et pour le coup je l'ai trouvé moins jolie mais après ça c'est juste une question de goût 🤔✌️
Thanks for the video.How tall are you?
Thanks ! I’m 1m74 😀
bonne vidéo :)
perso j'ai commandé l'Orcal Sirio .. en gris .. elle arrive vers le 15nov.. ou peut être un poil plus tard .. faut encore attendre ;)) grrrrrr :))
Merci 🙌 elle est pas mal aussi celle là ! Tu vas te régaler 🔥
Sur quel site vous commander svp ?
@@ahaland6321 salut , commandé chez un vendeur de moto .. pas en ligne ..
Merci
Tu pourras testé la yzfr 125 ✌🏻
On va tenté 😉
On va tenté 😉
Ah impeccable avec une belle ligne qui Chante bien ✌🏻
Bonjour, fait il le permis moto pour ce véhicule ou le permis B suffit ? Merci
Permis B avant 1980 : pas besoin de permis. Après 1980 il faut passer l'attestation 125 (en gros une petite journée avec un moniteur, coût environ 300€). Ce n'est pas un exament, ce qui veut dire qu'à la fin de la journée vous recevrez votre attestation et roule ma poule 😉
Si dans les dernières années vous avez déja assurer une 125 l'attestation n'est pas obligatoire.
@@magmavander super merci beaucoup pour votre réponse 😀😀
Ressenti par rapport à l'archive ?
Je dirais que celle-ci a plus de puissance et un son nettement plus sympa 😉 Après ce n'est pas le même style
Je viens juste de l’essayer elle est très maniable et le son qui pétarade est bien sympa aussi pour cette petite 125 le compteur est trop bas selon moi vois pas bien . Sinon elle consomme très peut indicateur de rapport engagé ect…
Bien!
comment augmenter la vitesse de cette moto ?
Personnellement au bout de 2 ans et 9000 km j'ai aucun problème et pourtant je lui fait pas de cadeau😅
pour le prix franchement c'est difficile de faire mieux..
Ok d'accord c'est loin d'être un cheval de course
Bonjour, faite vous de l'autoroute/nationale avec ? Car je vois beaucoup de commentaires qui disent que c'est surtout pour la ville ...
Normalement je l'ai cette semaine
Hello si tu vois ce message qu'est ce qu'elle a donné pour toi car je compte la prendre.
@@gentsdl6578 salut finalement je n'ai pas pu la prendre le concessionnaire m'a mis un plan il m'en a proposé une et ensuite il m'a sortie la même mais d'une autre couleur limite il voulait m'obliger à partir avec donc voilà dégoûté mais bon je l'ai essayé un peu un ami la est elle est très sympa mais elle manque un peu de puissance je trouve
@@sergiopacheco1044 merci pour ta réponse oui c'est le problème avec les moto style vintage elle sont plus pour se balader
@@gentsdl6578 mais de rien oui c'est mon but a moi je cherche pas non plus une extrême puissance mais je la trouve un peu juste a rapport à d'autres 125 la je vais surement me prendre une Honda cm ou une Yamaha et la custom moi même c'est assez sympa est vraiment pas cher
⚠ ATTENTION ⚠ La DIP est très mauvaise concernant le SAV !!!! J’ai acheté une KEEWAY RKV 125 neuve en mai 2020 (importée et garantie par la DIP) et depuis le 12/09/2020 (4570 kms au compteur) la moto cale sans explication. Malgré beaucoup d’appels téléphonique de mon garagiste et de moi même à la DIP, je n'ai à ce jour (04/11/2020) aucune réponse.
@@phil7237 tu as la chance d'avoir un diagnostic sur ta panne.... personnellement ma panne a était diagnostiquée en janvier 2021 quand j'ai fait reprendre la moto pour acquérir un autre modèle (le orcal sk-01 qui au passage a eu beaucoup de problèmes sur les 3 000 premiers kilomètres, désormais les problèmes sont réglés.) V à toi
Salut,
Pour tous ceux qui auraient envie de l'acheter :
1) changer le support de plaque. C'est en plastique de mer** je l'ai perdu après 400km, résultat : j'ai du refaire une nouvelle plaque. Ca coute 5€ et ca évite pas mal de tracas.
2) changer les pneus. Si c'est pour rouler sur du sec ou même dans dans graviers sur un chemin de campagne, ils sont parfaits mais en cas de pluie ...
Points positifs :
1) conso 1.2l en roulant peinard => Autonomie de malade (3l/100 en balade "soutenue"). Par contre, la mienne consomme un peu à l'huile mais bon, on s'en tamponne ^_^
2) la sonorité, top B)
Points négatifs :
1) Jusque 70km/h, ca avance bien. C'est pas une fusée, on est d'accord, mais ca suffit amplement. Après pour atteindre 95km/h, on sortirait bien les rames.
=> ca limite les routes à emprunter.
2) Les faux pts morts. Quelques difficultés pour passer la première de temps en temps.
3) Faire le plein. Même si on ne le fait pas souvent (1045km pour un plein pdt le rodage), l'ancien système est assez pénible (ou je m'y prends comme un manche) mais impossible de mettre le pistolet dedans et de le remplir tout seul.
Pour résumer, une bonne moto pour aller se promener tranquille dans la campagne ou se faufiler en ville. On sera cependant vite limiter si on souhaite participer à une balade en groupe ou sur des plus longs trajets qui nécessitent de passer par des tronçons limités à 90.
J'espère que ca pourra aider certains.
:)
Bonjour merci pour ton commentaire, est ce qu'on peut envisager de prendre quelqu'un avec soi pour faire un long trajet (120 bornes environ) ou ça va être compliqué ?
Et quelqu’un est grand ici? 😂 1m92… 😬 ça passe?
Le coup du cahier des charges c'est de la flûte.
les matériaux sont du bas de gamme et donc la moto est du bas de gamme.
Les chinois n'arnaquent personne car on en a pour son argent.
Imaginez qu'une moto chinoise aussi fiable qu'une Jap se vende à moitié prix.....bah se serait la fin des Japs !
Or si les Japs sont plus chères c'est parce qu'elles sont de meilleure qualité !
C'est sur après on peu pas tout avoir, la SXR 125 Yamaha est à 5000eu pour 15chv et c'est Jap, bémol son pas terrible mais moto plus véloce/ ici c'est du moitié prix ce qui est "énorme" en soi, avec un bruit d'enfer, une gueule d'enfer, mais manque de puissance. Il faut faire un choix, peser le pour et le moins, à mon avis c'est le budget qui aura le dernier mot 😂
@@ouloulou4660 Préférez une Jap d'occaz, moi j'ai une Jap de 25 ans et elle est toujours nickel avec au moins 80 000 kms !