والله ابو راكان انه انسان طيب ودايم مقاطعه مفيده وشرح واضح بنفس اليوم اللي كتبت فيه التعليق كنت شغال على كامري فيها تاخير بالتشغيل فكيت البلف اللي فيه المسمار انفخ فيه ينفخ . وفتح الطرمبة لين طلع البنزين وسكرها وراقب مقاس البنزين من عند البلف وكل ماله ينقص . لقيت تعليق له عن بلف الراجع انه بالطرمبه داخل التانكي فكيتها ولقيت البلف و نظفته وجربتها امورها الان تمام .
بوجودكم نبداع وانتم اساس الابداع كلامك سليم الطرمبه له فحص وهو يمشي وله فحص وهو واقف ومثل ماقلت يكون دورة المكينه فوق ٣٠٠٠ دوره المقصد من فحصنا للموتر التاخير بالتشغيل وهو بارد بسبب بلف الراجع الله يجزاك كل خير على التنويه وبيض الله وجهك
طريقة الفحص اللي سويتها بعداد الضغط اذا كان فيه نزول موب معناتها فقط بلف الراجع فيه مشكله ، عدم ثبات الضغط كذا يعلمني انه ممكن فيه مشكله في ثلاث اماكن : ١- الطرنبة ٢- تهريب في بلف الراجع ٣- تهريب في البخاخات ، ياليت تفيدنا كيف نحدد بشكل دقيق المشكله .
الله يجزاك خير يابو راكان انا عندي ددسن تأخير بالتشغيل اذا طولت ما اشتغلت بعد قياس ضغط البنزين لقيته ينزل مع الوقت اذا طفيته ماحصلت بلف الراجع جديد شريت من تشليح يجي مع المسطره كامل غيرته مرتين والثالثه زانت كله من الله ثم من معلوماتك وافادتك بالقناه الله يعافيك ويزرقك ويبارك لك ان شاء الله .
الله يعافينا وياك ان شاء الله اما الكرتير بشكل ثاني سوا المكينه او القير لنه بنفس المنطقه الطرمبه ترفع الزيت عملية تزيت للعمدان والسرندل ثم ينزل نزول طريقة الشلالات الصناعيه 😂😂😂😂 ماهو مثل التانكي واحتياج المحرك لمقدار الوقود
الله يسعدك ابو راكان شرح وافي ومبدع عندي سؤال لوتكرمت بالنسبه للبلف اللي مقاابل للمنظم البنزين يجي فوقه مسمار سكروب مبربع صغير وش حقه هذا ثاني شيء ابعرف وزنة ديلكو الشاص مكينه٤٥٠٠ هل له وزن تاخير وتقديم او لا علما انه كويلات وليس ديلكو وهو بخاخ وليس كبليتر
المسمار فائده عند التشغيل يفتح المسمار واذا طفيت السياره يقفل منه تعرف امه المنطم تعبان او شغال اذا سغلت يرتفع المسمار اذا ما اوتفع اعرف انه قافل او يبقى معلق ماينزل
الله يعطيك العافية عندي كامري ٢٠٠٣ تكون شغالة تمام بس لو ف ساعة طفيتها وشغلتها كم مره ماعاد تشتغل تدق سلفة مره وحده كان البطارية منتهية بس البطارية تمام
@@محمدبناسحاق-ل6س ويعافيك يارب ممكن يكون من السلف وممكن يكون من طرمبة البانزين لابد من الفحص الطرمبه عن طريق ساعة الضغط والسلف لابد من فكه وفحصه خارجي الشغالتين يسببن عطل اذا السياره شغاله واحتمت وطفيت ماتشتغل بالسهل
الله يعافيك يا ابو ريكان وعساك بخير ...عندي الجيب في ونه ومن خلال الفديو تصورت راس الكردان معكوس نزلت لكيته مضبوط الروس نفس الشي الجه اليمين اكثر شي ..سؤالي يجزاك خير الكردان للعلم في شوي فضاوه يعني من الفه بيدي يمين ويسار في فضاوه طبعا كردان الدبل الصغير ولا الونه للرمان ؟ ويعطيك العافيه
@@mohamadmohamad-fn2fr الله يعافينا وياك يارب ويجزاك كل خير فضاوه عمود الكردان يلف خذا فضاوه بالبنيون يسبب نوع من انواع الونه الي تجي وتروح ماهي ثابته الكرونه وانت داعس على البانزين وجاء صوت الونه ارفع رجلك من الدعسه يختفي على طول هذه كرونه تاكد من الكفرات البعض اذا قديم او بعض الكفرات يسبب ونه عمود الدبل يسبب حنه اقوى من الونه مثل نوع الاحتكاك او الجرش وكل مازودة السرعه يزود الرمان امش بطريق مستقيم من علاماته اذا لفيت يمين وراح ف الصوت فهو رمان الايسر والعكس صحيح
اللهم امين ويرحم والديك بلف الداخل من علاماته عطله فيه مسمار بنص اذا فيه غطا بلاستك فكه وتحصل المسمار اذا شغلت يفتح المسمار واذا طفيت يرجع تدريجي هنا يكون سليم اذا مارجع يكون فيه عطل علمة عطله تاخير بالتشغيل فقط
الله يعطيك العافيه معي كورولا ٢٠٠٤ وبلف ضغط بالبنزين في الطرمبه حاليا السياره ماتشتغل نهائي وصوت دورانها ضعيف هل البلف له دخل في المشكله ؟ لاني فحصت حساس الكرنك سليم يوصل كهرباء للكويلات وكيف افحص البلف لاهنت
@@Aburakan16 والله يالغالي الطرمبه جديده وجربتها اني فكيت الهوز حقها و دقيت سلف وضخت بنزين بقوه فكيت البواجي ولقيت واحد من البواجي عليه بنزين هل في سبب معين يسبب ذا الشي ولا الوضع طبيعي
تاكد من البخاخات اسحب العيار الزيت المكينه اذا فيه ريحة بانزين فالمشكله عند بخاخ يدمع او يهرب اذا مافيه شي افحص الكمبيوتر فيه خلل بتوزيع او قراءة البانزين للبخاخات بسبب حساس القزوز
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته صباح النور التاخير له عدة اسباب ولابد من الفحص قبل كل شي فيه اسباب كهرب وضعف كهرب مغذي السلف والدينمو يايكون بسبب البوابه او حساس الكرنك او وزن كهرب البواجي او افياش البخاخات وممكن يكون مكانيكي مثل ضعف البخاخات او ضعف طرمبة البانزين او يكون منظم البانزين او بلف الراجع كذلك اذا فيه خلل بوزن سير التيمن
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اللهم امين ومن يقول يارب اغلب البترولات الفتك اشوفهم عاكفين بلف الراجع علشان يصفي جاني اكثر من واحد نفس الشي ولا عندي معلومات كافيه عن البترول بشكل كبير والسبب منه
هو بكل حال لابد من فحص اذا بلف الراجع عطلان فيه طريقه لفحصه انك تفتح السويتش بدون تشغيل تكرره اوبع او خمس مرات وبعد تشغل اذا اشتغل الموتر بعد الطريقه يكون عندك بلف الراجع تعبان
يااخوي ابو راكان اعاني من نفس المشكلة وتابعت الفديو الي مصوره قبل فتره تقريباً 7 شهور عن الاند 6 سلندر كان عنده تاخير فالتشغيل وغيرت له المنظمين الي بمسطره البخاخات عندي مكينه 1FZبخاخ غيرت طقم جنزير مع التكايات و الشداد وغيرت المنظمين الي بمسطرة البخاخات وصفايه بنزين ونظفت تانكي وبخاخات والثروتل وحساس الصباح ولازالت المشكله موجوده بالنسبه للطرمبه ممتازه هي والسلف اعتقد الاند دايم كذا ولا
براك الله فيك خوي .. انا من ليبيا عندي مكسيما موديل 2004 ما تشتغل بروحها ضروري ادعس بنزين علاشن تضل شغاله...غبرت بومبة بنزين وغيرت حساس الهواء ما فيه فايدة....ارجوك لو تقولي شو اعمل براك الله فيك
التاخير بالتشغيل له اسباب متعدده ويبين بالفحص الفحص البدائي بلف الراجع معروف اذا السياره بارده يتاخر بالتشغيل واذا حاميه يشتغل على طول البخاخات اذا فيهن تعب نحصل مع زيت المكينه ريحة بانزين بعد سحب العيار كذلك ظهور الدخان الاسود من اسباب تلف او تعب البخاخات من علامات التاخير وهو حامي واذا بارد يشتغل على طول يكون من الطرمبه اضف فيه اسباب اخرا مثل البوابه وزن سير التيمن ضعف الكهرب من البطاريه والمغذي لسلف
أنا عندي برادو 2008 فيها تأخير في التشغيل فغيرت طرمبة البنزين بعد إنزال التانك كاملاً ، شفت فيه تحسن عن قبل ولكن ما زال فيه تأخير ! ويش يكون السبب لو سمحت ؟
ويسعدك يارب ممكن يسويها وله فحصه بلف الراجع اما عن طريق ساعة الضغط او انك قبل تشغل تفتح السويتش بدون تشغيل تكرره مرتين او ثلاث وتشغل السياره وتلاحظ اذا فيه رجفه مع التشغيل اذا فيه رجفه فيه مشكله غيره اما بوابه او الكويلات والبواجي
لاهنت عندي مشكلة في الكامري ٢٠٠٧ تاخير في تشغيل اذا هي بارده تشتغل على طول واذا وصلت الحراره الطبيعية ماتشتغل الا بعد ثلاث دقات غيرت الطرمبه وبواجي والكويلات ونظفت البخاخات ومع علم فيه ريحة بنزين مع شكمان هل المشكله من بخاخات فيه تهريب ؟
ومن يقول لا يهون فيه اختبار للبخاخات ١- تفتح السويتش وتسكر بدون تشغيل تكرره مثلاً ثلاث مرات وتشغل اذا اشتغلت فهي من البخاخات ٢- اذا سحبت عيار الزيت وفيه ويحة بانزين فالمشكله فيه بخاخ يهرب بانزين داخل المكينه
@@rwyshd502 اذا فيه ريحة بانزين مع الشكمال فعندك بانزين مايحترق تاكد من البخاخات هل فيهن تهريب بانزين من عند البخاخات كذلك اسحب عيار الزيت وشم ريحة الزيت هل فيه بانزين اعرف فيه بخاخا مضروب وتاكد من بلف الراجع انه يحبس البانزين
السلام عليكم ورحمة الله جزاك الله خير الجزاء يا عزيزي عندي نفس الموتر ولما افك لي الراجع ما يخرج البنزين هل هو خربان او سليم لاني اعاني من كتمه والموتر يسير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ويجزاك كل خير هو مايطلع بانزين بمكيه فايدته البانزين الزايد يطلع اذا ماطلع شي بالحالتين يفك البلف وينفخ هواء لازم جهة يمر الهواء والجهة الثانيه مقفله اذا الجهتين قافله فهو عطلان
@@Aburakan16 جربت افتح الغطا وسياره تروح وتجي والغطاء مفتوح وسحب ممتاز بس اذا سكرته يطلع هواء قوي وفتحت الكانستر وصرت امشي عليها من غير كانستر ونزل اشوف سياره بعد كل مشوار وهي شغاله لي يبخ غاز البانزين ولي يشفط ومسكر غطا البانزين بس اركب الكانستر يرجع الهواء بس افتح الغطا يطلع هواء اليوم رحت تشليح شتريت كانستر مستعمل وجربت نفس الشي وشتريت مستعمله ثانيه ومشيت تقريبن ٢٢ كيلو ووقفت علي طريق افتح الغطاء مافي هواء وصلت البيت فتحت مافي هواء بعدعا طلعت مشوار فتحت الغطا طلع هواء قوي والله كرهت سياره المشكله اذا افتح الغطا صرفيت البانزين قويه تصير
@@user-kd3hf8yh9q هو فيه هواء يطلع طبيعي بسبب حرارة الجو اذا عزم السياره كويس مافيه ضعف عزم الخوف من طلعة البانزين اذا فتحت التانكي اذا هواء فهو طبيعي بس انك تقول بقوه هذه غريبه اذا فيه احد الشباب معه موتر نفس موترك وتجرب هليه هل هو نفس الوضع ولا اخف من موترك حتى لو تاخذ غطا البانزين منه وتجرب وتشوف
سلام عليكم اخوك من عراق عندي اكسنت لفيت العالم كله ولا احد عرف مشكلة عندما اشغل تكيف واوقف في اشارة ضوئية او في ازدحام تطفه محرك مع العلم سيرفز كامل عملت علية ارجو رد منك او تعطيني تليفونك اخي عزيز
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ياهل فيك ومنورين اهل العراق غالبن تكون مشكلة كهرب يايكون سلك السالب الارضي ضعيف من البطاريه للبدي او ضعف كهرب الكويلات او حساس منظم تبخير البانزين
اشكرك اخي العزيز على جوابك الي على سوال الله يبارك بيك ويحفظك عندي مشكلة ثانية قبل يومين فتحت بخاخات وتم تنظيفهم بشكل يدوي مو على جهاز اليوم من شغلت سيارة مابيه اي تاخير بلتشغيل بس وجود رائحة بنزين فطير وترترة في صالنصة اي رجفة في محرك نوع سيارة اكسنت موديل 2013 خليجي
عندي سيارة عزم محرك ضعيف يعني عند سير سيارة على طريق سريع في معدل ممكن امشي فيها 130 او 140 طبيعي ولكن من ارفع من بنزين وارجع مرة ثانية ادوس دواسة بنزين تحصل خمدة في محرك علما بان سيارة ماشية 80 الف وسيارة جديدة جدا
يالغالي عندي مشكله ضغظ البنزين يروح من مسطرة البخاخات لما افك اللي إلي طالع من التانكي ما احصل شي بنزين فا يتاخر بالتشغل ممكن تفيدنا او تنصحنا بالحل عندي كرولا بالف الراجع يكون داخل عند الطرمبه
اذا ماتحصل بانزين افحص قبل كل شي البخاخات وطريقته سهل تسحب عيار الزيت وتشمه اذا فيه ريحة بانزين فالمشكله من البخاخات اذا الزيت مافيه ريحة بانزين فالمشكله من الراجع الموجود داخل التانكي
سلام عليكم عندي جيب شاص بلف الراجع مقفل بلمره السيارة شغالة او طافيه وعندي تاخير في التشغيل او بلمعنا الاصح صعوبه في التشغيل وفحصت الطرمبات شغالة كويس ولافيها شي والموتر فيه كتمه ودخان اسود قوي ولا يتعدا 120 الا ماندر وغيرت البواجي و اسلاكها . ما السبب اذا تعلم جزاك الله خير اتعبني كثير
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ التاخير له اسباب متعدده من ضمنهن بلف الراجع فكه ونظفه كذلك تاكد من الشكمان عند محلات الشكامين وافحص البخاخات
يبور ركان عندي النترا غيرت الصفايه بعدها يالله يشتغل الموتر كل شي تمام الا التشغيل ضنك انه من البلف مع العلم ماطلعت الا بعد التغيير طبعا فيه جلبه دويريه نسيت اركبها واشغل ما اشتغل فككت كل شي وركبتها واشتغل بس صار يطول مايشتغل
لابد من الربله قبل كل شي لنه وزن وتمنع كسب هواء افحص ضغط الطرمبه ويبين معك ضغط الطرمبه كذلك البلف الراجع هو هو يحبس البانزين ولا لا كذلك اسحب عيار زيت المكينه وشم ريحه وهو بارد هل فيه ريحة بانزين مع الزيت ولا لا اذا فيه ريحه فعندك بخاخ من البخاخات تعبان
السلام عليكم مساءك ورد بو راكان واجهتني مشكله وعقدتني عندي ايسوزو ونيت 99 بنزين يأخر بتشغيل ومايتشغل الا اذا دعست على اخر شي ويشتغل من 3 الا4 مره غيرت بخاخات طرمبه بنزين وفلترها وفلتر بنزين وبواجي وحساس الثلاجة ولا زالت المشكله موجوده ارجو الإفادة
وعليكم السلام التاخير له عدة اسباب ولكل سبب له فحصه من ظمن التاخير بالتشغيل اذا البطاريه تعبانه كذلك اذا الدينمو مايشحن بالشكل الصحيح كذلك اذا تعبت دقمت السلف كذلك حساس الكرنك كذلك وزن سير او جنزير التيمن اذا اختلف التوقيت
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اسباب التاخير له اكثر من سبب ١- ضعف الكهرب مثل البطاريه والدينمو ويفحص عند كهربائي ٢- يكون فيه بخاخ فاتح ويهرب بانزين داخل المكينه وتفظي مسطرة البخاخات وفحصه تسحب عيار زيت المكينه اذا فيه ريحة بانزين مع الزيت فالمشكله من البخاخات او نقول بخاخ تعبان ٣- بلف الراجع ونسميه القليتر وطريقة فحصه تفتح السويتش ثلاث مرات او اربع مرات بدون تشغيل اذا اشتغلت السياره بعد التحضير فهو القليتر تعبان وافضل شي تفحصه عن طريق ساعة ضغط البانزين اذا نزل الضغط على طول او نقول خلال النص الساعه بعد مانطفي السياره فان البلف تعبان ٤- حساس الكرنك وفحص الضفيره والفيش ٥- حساس التيمن كذلك خلل وزن سير التيمن وفحصه نتاكد من وزن سير التيمن كذلك فحصه من قوة شرارة البوجي ٦- اذا الراس ممسوح يسبب تاخير بالتشغيل الله يوفق الجميع
السلام عليكم عندي سيارة محرك بنزين 1.6 لتر، فيها تأخر في التشغيل في الصباح (بعد 4او 5 محاولات) مع العلم مافيها بلف راجع، للعلم عند فصل حساس الأكسيجين في الصباح تشتغل بدون تأخير من أول محاولة، حيرني هذا المشكل، ملاحظة عندما يسخن المحرك تشتغل عادي من أول محاولة، لسيارة هي لوغان داسيا
@@ElectroSmart34 التاخير بالتشغيل له عدة اسباب منه بلف الراجع ومنه ضعف الطرمبه او انسداد فلتر البانزين كذلك وزن سير التيمن كذلك ضعف البطاريه وكهرب السلف كذلك الكويلات وحساس الكرنك لكل طريقه فحصه
صباح الخير اخوي عندي تأخير بالتشغيل يوكن 2007 وقالو غير طرمبه وغيرت الطرمبه ولا صار شي قالولي احتمال من البخاخات البنزين مايجلس بالمواصير يرجع لتانكي وشرايك اخوي خايف اخسر على الفاضي وموتري يشتغل اذا بارد اما اذا حار يالله يشتغل ثاني دقه
مشكلتي سيارتي لاندكروز ٢٠١٤ تأخر في التشغيل فقط عندما اقف السياره في الكراج اي تركها لمده ساعه من اجي اشغلها تاخر يله تشتغل اما في الصباح تشتغل نكره سلف
تاكد من كهرب مثل البطاريه وافحص بلف الراجع فحص بلف الراجع افتح اسويتش بدون تشغل وطف كرره مثلا خمس مرات او اوبع مرات وبعده شغل اذا استغلت بعد فتح السويتش فان بلف الراجع تعبان
@@majidalharbi2716 اذا امور السياره قبل سليمه وبعد مانظفت صار تتاخر اول خطوه تسويه تسحب عيار الزيت اذا معه ريحة بانزين فالمشكله من البخاخات فيه بخاخ ضرب من التنظيف او نقول بالعاميه يهرب بانزين مايقفل كذلك تفحص الارضي الراكب على الثلاجه هل هو تابت مسماره ( السلك السالب للبخاخات ) اذا مافيه ريحة بانزين ننتقل لكويلات او افياش اكويلات الامر الاخير احتمال ان البوابه او افياش البوابه فيها اشكاليه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يسعد مساك بكل خير اذا السياره تشتغل بعد ٣ تشغيلات طبق الطريقه تفتح السويتش ٣ مرات بدون تشغيل وبعده تشغل السياره اذا اشتغلت فالمشكله من البلف الراجع
كل سبب له طريقته بالفحص يوم اتكلم عنه التاخير قلت سبب من الاسباب التاخير بالتشغيل بحالة السياره انه تكون بارده والاسباب متعدده وانا اخوك مذكوره باول المقطع وبيض الله وجهك ورحم الله والديك يارب
والله ابو راكان انه انسان طيب ودايم مقاطعه مفيده وشرح واضح بنفس اليوم اللي كتبت فيه التعليق كنت شغال على كامري فيها تاخير بالتشغيل فكيت البلف اللي فيه المسمار انفخ فيه ينفخ . وفتح الطرمبة لين طلع البنزين وسكرها وراقب مقاس البنزين من عند البلف وكل ماله ينقص . لقيت تعليق له عن بلف الراجع انه بالطرمبه داخل التانكي فكيتها ولقيت البلف و نظفته وجربتها امورها الان تمام .
الله يجزاك كل خير اخوي خالد ورحم الله والديك
الحمدلله توفيق وتيسير من وب العالمين
ماشاء الله عليك الله يوفقك ويطرح لك البركه
❤️🌺
الله يسعدك يابو ركان تعلمنا منك كثير كالعادة مبدع الله لايضرك
ويسعدك يارب وجودك ابداع ونتعلم من بعض 🌺🌺🌺
@دحباش العولقي
يكون سبب من الاسباب
مبدع يابو راكان تبارك الله
اختبار ضغط طرمبة البنزين يحتاج دوس مستمر ويكون عداد الدورات أعلى من ٤
بوجودكم نبداع وانتم اساس الابداع
كلامك سليم الطرمبه له فحص وهو يمشي وله فحص وهو واقف ومثل ماقلت يكون دورة المكينه فوق ٣٠٠٠ دوره
المقصد من فحصنا للموتر التاخير بالتشغيل وهو بارد بسبب بلف الراجع
الله يجزاك كل خير على التنويه وبيض الله وجهك
@@Aburakan16 م
طريقة الفحص اللي سويتها بعداد الضغط اذا كان فيه نزول موب معناتها فقط بلف الراجع فيه مشكله ، عدم ثبات الضغط كذا يعلمني انه ممكن فيه مشكله في ثلاث اماكن : ١- الطرنبة ٢- تهريب في بلف الراجع ٣- تهريب في البخاخات ، ياليت تفيدنا كيف نحدد بشكل دقيق المشكله .
ايوه ماشاء الله سبب انه المصطرة ما تحافظ على ضغط من اجل تشغيلة الجاية يكون معباي بنزين ولكن المنظم خربان ويفظي الضغط بسرعة ماشاء الله عليك خبير
الله يجزاك كل خير كلامك 💯 / 💯
الله يجزاك خير يابو راكان انا عندي ددسن تأخير بالتشغيل اذا طولت ما اشتغلت بعد قياس ضغط البنزين لقيته ينزل مع الوقت اذا طفيته ماحصلت بلف الراجع جديد شريت من تشليح يجي مع المسطره كامل غيرته مرتين والثالثه زانت كله من الله ثم من معلوماتك وافادتك بالقناه الله يعافيك ويزرقك ويبارك لك ان شاء الله .
الله يجزاك كل خير اللهم امين الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين والفضل اولا واخير لرب العالمين
ونسئل الله التوفيق للجميع وربي يبارك لك بحلالك
يعطيك العافيه يابو راكان ونتظر الجزه الثاني وهل فكره بلف الراجع موجوده بالكتريتر 👍🌹
الله يعافينا وياك ان شاء الله
اما الكرتير بشكل ثاني سوا المكينه او القير لنه بنفس المنطقه الطرمبه ترفع الزيت عملية تزيت للعمدان والسرندل ثم ينزل نزول
طريقة الشلالات الصناعيه 😂😂😂😂
ماهو مثل التانكي واحتياج المحرك لمقدار الوقود
الله يسعدك ابو راكان شرح وافي ومبدع عندي سؤال لوتكرمت بالنسبه للبلف اللي مقاابل للمنظم البنزين يجي فوقه مسمار سكروب مبربع صغير وش حقه هذا
ثاني شيء ابعرف وزنة ديلكو الشاص مكينه٤٥٠٠ هل له وزن تاخير وتقديم او لا علما انه كويلات وليس ديلكو وهو بخاخ وليس كبليتر
المسمار فائده عند التشغيل يفتح المسمار واذا طفيت السياره يقفل منه تعرف امه المنطم تعبان او شغال اذا سغلت يرتفع المسمار اذا ما اوتفع اعرف انه قافل او يبقى معلق ماينزل
اما وزن الديلكو له وزن مع البستم رقم ١ وله علمه تسنتر عليه موجوده على قاعدة الديلكو
@@Aburakan16 اللي عندي كويلات مو ديلكو هل لهن وزن تقديم او تاخير من عنج حساس الكرنك او لا الله يحفظك
الله يعطيك العافية عندي كامري ٢٠٠٣ تكون شغالة تمام بس لو ف ساعة طفيتها وشغلتها كم مره ماعاد تشتغل تدق سلفة مره وحده كان البطارية منتهية بس البطارية تمام
@@محمدبناسحاق-ل6س
ويعافيك يارب
ممكن يكون من السلف وممكن يكون من طرمبة البانزين لابد من الفحص الطرمبه عن طريق ساعة الضغط والسلف لابد من فكه وفحصه خارجي
الشغالتين يسببن عطل اذا السياره شغاله واحتمت وطفيت ماتشتغل بالسهل
مبدععع واصلل 🌹
عز الله يعزك ويرفع قدرك بوجودكم ودعواتكم نبدع وانتم اساس الابداع 🌹
وفقك الله وبارك الله فيك يابوركان
الله يوفقنا وياك يارب ويجزاك كل خير
الله يعطيك العافيه. شرحك كافي وافي.
ويعافيك يارب الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين
الله يجزاك كل خير ❤️🌺
الله يجزاك خير على هالمقطع الجميل
ويجزاك كل خير بعد حي ❤️🌺
بيض الله وجهك يابو راكان
وهك ابيض يالامير
مبدع كعاده يابو راكان
عزالله يعزك ويرفع قدرك وجودكم ابداع
بارك الله فيك كلك خير وبركة
ويبارك فيك يارب ❤️🌺
بارك الله فيك
ويبارك فيك يارب
بالتوفيق والرزق الحلال
الله يسعدك 🤙🏼🌹
ويسعدك يارب
جزاك الله خير
ومن يقول يارب
ماشاء الله يجزاك كل خير
الله يجزاك كل خير
الله يعافيك يا ابو ريكان وعساك بخير ...عندي الجيب في ونه ومن خلال الفديو تصورت راس الكردان معكوس نزلت لكيته مضبوط الروس نفس الشي الجه اليمين اكثر شي ..سؤالي يجزاك خير الكردان للعلم في شوي فضاوه يعني من الفه بيدي يمين ويسار في فضاوه طبعا كردان الدبل الصغير ولا الونه للرمان ؟ ويعطيك العافيه
@@mohamadmohamad-fn2fr
الله يعافينا وياك يارب ويجزاك كل خير
فضاوه عمود الكردان يلف خذا فضاوه بالبنيون
يسبب نوع من انواع الونه الي تجي وتروح ماهي ثابته
الكرونه وانت داعس على البانزين وجاء صوت الونه ارفع رجلك من الدعسه يختفي على طول هذه كرونه
تاكد من الكفرات البعض اذا قديم او بعض الكفرات يسبب ونه
عمود الدبل يسبب حنه اقوى من الونه مثل نوع الاحتكاك او الجرش وكل مازودة السرعه يزود
الرمان امش بطريق مستقيم من علاماته اذا لفيت يمين وراح ف
الصوت فهو رمان الايسر والعكس صحيح
يبارك فيك ويوفقك على المعلومه كثر الله من امثالك وبيض الله وجهك
@@mohamadmohamad-fn2fr
ويبارك فيك حق واجب
جزاك الله خير ووالديك
هل ال جي اكس ار ٦ سلندر له نفس هالقطعه والا تختلف
ويجزاك كل خير
نفس الشي
يابو راكان الله يرحم اهلك هل بلف الداخل يعطل ام فقط بلف الراجع وماهي اعراض عطل بلف الداخل مكينه 1fz ٦سلندر ارجو الرد
اللهم امين ويرحم والديك
بلف الداخل من علاماته عطله فيه مسمار بنص اذا فيه غطا بلاستك فكه وتحصل المسمار اذا شغلت يفتح المسمار واذا طفيت يرجع تدريجي هنا يكون سليم اذا مارجع يكون فيه عطل
علمة عطله تاخير بالتشغيل فقط
الله يعطيك العافيه
معي كورولا ٢٠٠٤ وبلف ضغط بالبنزين في الطرمبه
حاليا السياره ماتشتغل نهائي وصوت دورانها ضعيف
هل البلف له دخل في المشكله ؟
لاني فحصت حساس الكرنك سليم يوصل كهرباء للكويلات
وكيف افحص البلف
لاهنت
@@الحربي-ز7س
ويعافيك يارب
لا البلف يسبب تاخير بالتشغيل
اول شي تفحص فيوز الطرمبه هل يوصل كهرب الطرمبه
وممكن يكون الطرمبه تعبانه
فيه طريقه سهله تجيب بانزين تفتح الشوته عن البوابه وتحط في البوابه بانزين وتسكر الشوته وتشغل السياره اذا اشتغلت فالمشكله بالطرمبه
@@الحربي-ز7س
فحص البلف عن طريق ساعه خارجيه منه تفحص الطرمبه ومنه تفحص البلف
@@Aburakan16 والله يالغالي الطرمبه جديده
وجربتها اني فكيت الهوز حقها و دقيت سلف وضخت بنزين بقوه
فكيت البواجي ولقيت واحد من البواجي عليه بنزين هل في سبب معين يسبب ذا الشي ولا الوضع طبيعي
@@الحربي-ز7س
لا فيه كمية بانزين مايحترق يايكون بسبب سلك البوجي او الكويل لن فيه احتراق بالخانه
ابو راكان بنشدك رقليتر الكزس is350. الارنوبه على المصاطر البخاخات او داخل التانكي
داخل التانكي
ابو راكان لاهنت عندي شاص موديل 77 وضبته قبل 5 سنين وله مده والبلوف لها صوت وما وزنتها هل يمديني اوزنها الان ولا فات الأوان؟
ومن يقول لا يهون عادي تقدر توزنهن
@@Aburakan16 مايحتاج اغير جلد بلوف ولا اي شي ثاني؟؟
@@ae1962
لا مايحتاج بعد حيي
@@Aburakan16 الله يسعدك ويطول عمرك
ويسعدك يارب ويطول عمرك على الطاعه
ابو راكان طال عمرك عندي شاص ٢٠١٢ ماخليت شي ما غيرت غير طرمبة ماغيرت فحصته كويسه يتاخر تشيغيل ويدخن اسود وفيه صرف بنزين ايش السبب ؟
تاكد من البخاخات اسحب العيار الزيت المكينه اذا فيه ريحة بانزين فالمشكله عند بخاخ يدمع او يهرب اذا مافيه شي افحص الكمبيوتر فيه خلل بتوزيع او قراءة البانزين للبخاخات بسبب حساس القزوز
ندي سياره ينطفى المحرك واذا فتحت غطاء البنزين يحدث شفط هواء من خزان الوقود ويعمل المحرك طبيعي
اخوي الهوز حق الهوا بلف الراجع اللي مشبوك في الثلاجه اذا كان فيه تنسيم او قطع بسيط هل يسبب مشكله تاخير تشغيل ؟
@@Respect-yc1pv
يسبب تاخير لنه البلف على ضغط يشتغل واذا فصل الي مافيه ضغط
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته صباح الخير يابو راكان عندي كورولا ٢٠٠٧ الموتر مايشتغل من اول تشغيله مع ثاني تشغيله يشتغل يمكن من بلف الراجع ولا لا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صباح النور
التاخير له عدة اسباب ولابد من الفحص قبل كل شي فيه اسباب كهرب وضعف كهرب مغذي السلف والدينمو
يايكون بسبب البوابه او حساس الكرنك او وزن كهرب البواجي او افياش البخاخات
وممكن يكون مكانيكي مثل ضعف البخاخات او ضعف طرمبة البانزين او يكون منظم البانزين او بلف الراجع
كذلك اذا فيه خلل بوزن سير التيمن
سلام عليكم ابو راكان تقبل الله طاعتك اخوي ركبت مكينه من التشليح ولقيتهم عافتين هوز البانزين الراجع واذا فكيت الهوز عشان اخليه طبيعي الموتر يصير ماهو صافي ( الموتر سوبر سفاري)4500
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اللهم امين ومن يقول يارب
اغلب البترولات الفتك اشوفهم عاكفين بلف الراجع علشان يصفي جاني اكثر من واحد نفس الشي
ولا عندي معلومات كافيه عن البترول بشكل كبير والسبب منه
مشاءالله مبدع
استفسار اذ كان بلف الراجع يظغط ع البخاخ ومايشتغل الموتر وهو حار اذ بارد تمام
وين تكون المشكله
الله يجزاك كل خير يشتغل اذا هو بارد واذا حار مايشتغ من الطرمبه البانزين
انا عندي لكزس ارنوب 2007 تاخر بالتشغيل في كل الحالات ايش تتوقع قبل ما افكفك في مصري قالي بلف الراجع بدون مايفحص
هو بكل حال لابد من فحص اذا بلف الراجع عطلان فيه طريقه لفحصه انك تفتح السويتش بدون تشغيل تكرره اوبع او خمس مرات وبعد تشغل اذا اشتغل الموتر بعد الطريقه يكون عندك بلف الراجع تعبان
يابو راكان هل طبيعي ينزل ضغط البانزين بعد ساعتين او ثلاث ساعات ؟؟ ارجو الاجابه لاهنت
@@KreemAlmerbad
فيه بعض السيارات ينزل بسرعه اذا البلف داخل التانكي
مثل الكزز والكامري والجمس
البعض خارج التانكي هنا يتاخر الى نص يوم
يااخوي ابو راكان
اعاني من نفس المشكلة وتابعت الفديو الي مصوره قبل فتره تقريباً 7 شهور عن الاند 6 سلندر كان عنده تاخير فالتشغيل وغيرت له المنظمين الي بمسطره البخاخات
عندي مكينه 1FZبخاخ غيرت طقم جنزير مع التكايات و الشداد وغيرت المنظمين الي بمسطرة البخاخات وصفايه بنزين ونظفت تانكي وبخاخات والثروتل وحساس الصباح ولازالت المشكله موجوده بالنسبه للطرمبه ممتازه هي والسلف
اعتقد الاند دايم كذا ولا
بدلت الحاجات المكانكيه وباقي لك الكهرب فيه حساس تحت الثلاجه حساس قاري الحراره للكمبيوترتاكد منه
موجوده بالامريكي والتايوتا
الله يسعدك ياابو راكان والا يضرك
ويسعدك يارب اللهم امين ومن يلول يارب
عاش عاش يدك
تعبش بعد حي ❤️🌺
براك الله فيك خوي .. انا من ليبيا عندي مكسيما موديل 2004 ما تشتغل بروحها ضروري ادعس بنزين علاشن تضل شغاله...غبرت بومبة بنزين وغيرت حساس الهواء ما فيه فايدة....ارجوك لو تقولي شو اعمل براك الله فيك
ويبارك فيك يارب منورين اهل ليبيا تاكد من البلاكات وكيابلهن
كذلك من الثروتل بدي ومنظم الهواء
احسنتم..بحاجة لشرح عن بلف الراجع في لاندكروز موديل ١١فما فوق ،ومسطرة البخاخات..نفس المشكله تاخير بالتشغيل عند الصباح.علمآ مضخة الوقود جيده.
التاخير بالتشغيل له اسباب متعدده ويبين بالفحص
الفحص البدائي بلف الراجع معروف اذا السياره بارده يتاخر بالتشغيل واذا حاميه يشتغل على طول البخاخات اذا فيهن تعب نحصل مع زيت المكينه ريحة بانزين بعد سحب العيار كذلك ظهور الدخان الاسود من اسباب تلف او تعب البخاخات من علامات التاخير وهو حامي واذا بارد يشتغل على طول يكون من الطرمبه اضف فيه اسباب اخرا مثل البوابه وزن سير التيمن ضعف الكهرب من البطاريه والمغذي لسلف
السلام عليكم ابو راكان عندي زياده ظغط البنزين يوصل ٨٠ psi تاهو ٢٠١٢وش الحل؟؟؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مع التشغيل هل فيه ريحة بانزين
ماشاءالله عليك نبغى وزنية كلتش باترول ٩٧
الله يجزاك كل خير وزنية الكلتش كل السيارات نفس الطريقه ابشر ولا يهمك
سوال يبوراكان تعبني موتري تقطيع ماخليت شي مانظفته او بدلته باقي بلف الراجع ابي الطربقه لاهوت لفحصه لجل اعرف عطلان او شغال
بلف الراجع ماله دخل بالتقطيع
عطل بلف الراجع التاخير بالتشغيل اذا هو بارد الموتر
أنا عندي برادو 2008 فيها تأخير في التشغيل فغيرت طرمبة البنزين بعد إنزال التانك كاملاً ، شفت فيه تحسن عن قبل ولكن ما زال فيه تأخير !
ويش يكون السبب لو سمحت ؟
الله يسعدك ي شيخ هل بلف الراجع عند التشغيل وهي باردة ينزل الار بي ام ويسوي رجفة لانه حصل عندي نفس الشي اطفي واشغل المرة الثالثة السيارة تشتغل طبيعي
ويسعدك يارب
ممكن يسويها وله فحصه بلف الراجع اما عن طريق ساعة الضغط او انك قبل تشغل تفتح السويتش بدون تشغيل تكرره مرتين او ثلاث وتشغل السياره وتلاحظ اذا فيه رجفه مع التشغيل اذا فيه رجفه فيه مشكله غيره اما بوابه او الكويلات والبواجي
لاهنت عندي مشكلة في الكامري ٢٠٠٧ تاخير في تشغيل اذا هي بارده تشتغل على طول واذا وصلت الحراره الطبيعية ماتشتغل الا بعد ثلاث دقات غيرت الطرمبه وبواجي والكويلات ونظفت البخاخات ومع علم فيه ريحة بنزين مع شكمان هل المشكله من بخاخات فيه تهريب ؟
ومن يقول لا يهون فيه اختبار للبخاخات
١- تفتح السويتش وتسكر بدون تشغيل تكرره مثلاً ثلاث مرات وتشغل اذا اشتغلت فهي من البخاخات
٢- اذا سحبت عيار الزيت وفيه ويحة بانزين فالمشكله فيه بخاخ يهرب بانزين داخل المكينه
وتاكد من علبة الروايح موجوده تحت خلف التانكي
@@Aburakan16 جربته ولا فيه فايده ماعاد تشتغل الى فتحت الكبوت وخليته تبرد اقل شي ثلاث ساعات وتشغل بعد ثلاث دقات ولا اربع
@@rwyshd502
اذا فيه ريحة بانزين مع الشكمال فعندك بانزين مايحترق
تاكد من البخاخات هل فيهن تهريب بانزين من عند البخاخات كذلك اسحب عيار الزيت وشم ريحة الزيت هل فيه بانزين اعرف فيه بخاخا مضروب وتاكد من بلف الراجع انه يحبس البانزين
يغير و ريح راسه احسن كل شي له عمر افتراضي و ينتهي
اذا توفر بالسوق ممتاز لن ماهو متوفر على طول يطلب طلب
الغالي عندي مشكله في لكزس ٤٣٠ ٢٠٠٥كل ما عبيت بترول نزل الاربي ام واحيانا تنطف السياره !
تاكد من بلف التانكي وافحص الطرمبه مع القليتر
اذا كان الموتر بارد يشتغل غصب واذا حامي يشتغل بسرعه وفي ريحة بنزين داخل السياره
هذي الطرمبه صح🥲
GXR 1996
السلام عليكم ورحمة الله
جزاك الله خير الجزاء
يا عزيزي عندي نفس الموتر ولما افك لي الراجع ما يخرج البنزين هل هو خربان او سليم لاني اعاني من كتمه والموتر يسير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ويجزاك كل خير هو مايطلع بانزين بمكيه فايدته البانزين الزايد يطلع اذا ماطلع شي بالحالتين يفك البلف وينفخ هواء لازم جهة يمر الهواء والجهة الثانيه مقفله اذا الجهتين قافله فهو عطلان
سلام عليكم عندي لاند ٢٠٠٩ ٦ سلندر افتح تانكي البانزين يطلع هواء قوي غيرت علبة الكانستر والمشكله مستمره فحصة حساس في شفط بس ماني عارف وين المشكله افصل لي الكانستر واحد يعطي بخار من تانكي وثاني في شفط ماني عارف المشكله وين ومرات اذا اشغل سياره ماتشتغل تطول
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ممكن يكون العطل من غطا البانزين جرب انك تشغل السياره وفاك الغطا ومسكر الباب
@@Aburakan16 جربت افتح الغطا وسياره تروح وتجي والغطاء مفتوح وسحب ممتاز بس اذا سكرته يطلع هواء قوي وفتحت الكانستر وصرت امشي عليها من غير كانستر ونزل اشوف سياره بعد كل مشوار وهي شغاله لي يبخ غاز البانزين ولي يشفط ومسكر غطا البانزين بس اركب الكانستر يرجع الهواء بس افتح الغطا يطلع هواء اليوم رحت تشليح شتريت كانستر مستعمل وجربت نفس الشي وشتريت مستعمله ثانيه ومشيت تقريبن ٢٢ كيلو ووقفت علي طريق افتح الغطاء مافي هواء وصلت البيت فتحت مافي هواء بعدعا طلعت مشوار فتحت الغطا طلع هواء قوي والله كرهت سياره المشكله اذا افتح الغطا صرفيت البانزين قويه تصير
@@user-kd3hf8yh9q
هو فيه هواء يطلع طبيعي بسبب حرارة الجو اذا عزم السياره كويس مافيه ضعف عزم الخوف من طلعة البانزين اذا فتحت التانكي اذا هواء فهو طبيعي بس انك تقول بقوه هذه غريبه اذا فيه احد الشباب معه موتر نفس موترك وتجرب هليه هل هو نفس الوضع ولا اخف من موترك حتى لو تاخذ غطا البانزين منه وتجرب وتشوف
@@user-kd3hf8yh9q
كذلك علية الكانستر تبين فحص تلكمبيوتر انه عطلانه
اخي هل يسبب صقع أو نوكنك لان عندي نوكنك وضعف عزم غيرت كلشي بس ولف الراجع بقا لأن المسطره مافيها ضغط وطرمبه البنزين جديده
الوك سنسر يسبب ضعف عزم ويسبب تاخير بتشغيل كذلك بلف الراجع له فحصه قبل تبدله عن طريق ساعة الضغط
هل بعد يسبب صرفيه في البانزين
لابد يسبب صرفيه زايده
السلام عليكم اخوي انا عندي مشكله ف الجيب حقي ولا لقيت احد يضبطها وانت ورشتك ف حايل وانا ف جدة ابي اتواصل معك تكفى ب اي طريقه
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ
ماعندك اي مشكله تواصل معي سناب او واتس الورشه
Toopmy16
0555156643
اخوي عندي افالون 2007 نفس المشكله عندي من تسخن السياره طبيعي اذا اوقف فوق الساعه تتاخر افيدني الله يجزاك الجنه
اول شي اسحب عيار الزيت اذا فيه ريحة بانزين يكون مشكلة بخاخ اذا مافيه شي يكون بلف الراجع موجود مع الطرمبه داخل التانكي
وش صار ؟ غيرت شي سويت شي .. افدنا والله يجزاك خير
سلام عليكم اخوك من عراق عندي اكسنت لفيت العالم كله ولا احد عرف مشكلة عندما اشغل تكيف واوقف في اشارة ضوئية او في ازدحام تطفه محرك مع العلم سيرفز كامل عملت علية ارجو رد منك او تعطيني تليفونك اخي عزيز
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ياهل فيك ومنورين اهل العراق
غالبن تكون مشكلة كهرب يايكون سلك السالب الارضي ضعيف من البطاريه للبدي او ضعف كهرب الكويلات
او حساس منظم تبخير البانزين
اشكرك اخي العزيز على جوابك الي على سوال الله يبارك بيك ويحفظك عندي مشكلة ثانية قبل يومين فتحت بخاخات وتم تنظيفهم بشكل يدوي مو على جهاز اليوم من شغلت سيارة مابيه اي تاخير بلتشغيل بس وجود رائحة بنزين فطير وترترة في صالنصة اي رجفة في محرك نوع سيارة اكسنت موديل 2013 خليجي
عندي سيارة عزم محرك ضعيف يعني عند سير سيارة على طريق سريع في معدل ممكن امشي فيها 130 او 140 طبيعي ولكن من ارفع من بنزين وارجع مرة ثانية ادوس دواسة بنزين تحصل خمدة في محرك علما بان سيارة ماشية 80 الف وسيارة جديدة جدا
ابو راكان انا عندي تأخير في التشغيل لما اطفي السياره وتقعد ساعه او نص ساعه لكن وهي باردة التشغيل طبيعي علماً ان طرمبة البنزين غيرتها
التاخير له عدة اسباب بالفحص يحدد المشكله
نقاط المسببه لتاخير ١- طرمبة البانزين ٢- بلف الراجع ٣- تهريب البخاخات ٤- منظم البانزين وهذه النقاط فحصه ساعة ضغط او ساعة فحص طرمبة البانزين
٥- دقمة السلف اذا احتمى الموتر يسبب تاخير
٦- وزن سير او جنزير التيمن ٧- حساس الكرنك ٨- حساس التيمن
@@Aburakan16 طيب كيف اعرف ان البخاخات تهرب ؟
@@nolex872
تحصل مع زيت المكينة ريحة بانزين
ابوراكاو بلف الراجع في لاند ٦ سلندر ٢٠٠٣ كم واحد. هل هن يختلفن عن بعض
فيه بداية الماصوره منظم البانزين ونهاية الماصوره منظم الراجع من ٩٨ الى ٢٠٠٧ كلهن واحد
استمر ياكحيلان👍
بوجودكم لا خلا ولا عدم 🥰
يالغالي عندي مشكله ضغظ البنزين يروح من مسطرة البخاخات لما افك اللي إلي طالع من التانكي ما احصل شي بنزين فا يتاخر بالتشغل ممكن تفيدنا او تنصحنا بالحل عندي كرولا بالف الراجع يكون داخل عند الطرمبه
اذا ماتحصل بانزين افحص قبل كل شي البخاخات وطريقته سهل تسحب عيار الزيت وتشمه اذا فيه ريحة بانزين فالمشكله من البخاخات اذا الزيت مافيه ريحة بانزين فالمشكله من الراجع الموجود داخل التانكي
@@Aburakan16 ياخوي تقصد اتاكد من بخاخات إذا فيهم تهريب صح ؟
بلف الراجع يجي داخل التانكي كيف افحصه ؟
@@x7ramygamer991
صحيح تاكد من البخاخات هل يوجد ريحة بانزين مع الزيت فحص بلف الراجع عن طريق ساعه الفحص ضغط الطرمبه
السلام عليكم عندي مشكلة في الجمس سوبربان 2001 مايقبل دعسه كامل وضعيف واحيان يرمي ويطفي وترتر ممكن الحل لاهنت
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ
المشكله بالبوابه وحساسات الثلاجه
ابو راكان بالله عليك وين مكان ورشتك انا بمرك باذن الله
سلام عليكم عندي جيب شاص بلف الراجع مقفل بلمره السيارة شغالة او طافيه وعندي تاخير في التشغيل او بلمعنا الاصح صعوبه في التشغيل وفحصت الطرمبات شغالة كويس ولافيها شي والموتر فيه كتمه ودخان اسود قوي ولا يتعدا 120 الا ماندر وغيرت البواجي و اسلاكها . ما السبب اذا تعلم جزاك الله خير اتعبني كثير
وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ
التاخير له اسباب متعدده من ضمنهن بلف الراجع فكه ونظفه
كذلك تاكد من الشكمان عند محلات الشكامين وافحص البخاخات
نضفت البلف ولا تغير شي ولا يرجع بنزين والبخاخات فحصتها ونضفتها كلها تمام اما الشكمان ما فحصته ، اذا صار واقف فتره طويله يحتر
@@راكانالروقي-ن7و
تاكد من الشكمان
السلام عليكم يبو راكان
مساك الله ب الخير
ابي وين مكان الورشه ب حايل
ورشة جبل سلمى
وهل لهكذا عطل فيه فرق عن الكروزر٢٠٠٠
جميع السيارات تتشابه
يبور ركان عندي النترا غيرت الصفايه بعدها يالله يشتغل الموتر كل شي تمام الا التشغيل ضنك انه من البلف مع العلم ماطلعت الا بعد التغيير طبعا فيه جلبه دويريه نسيت اركبها واشغل ما اشتغل فككت كل شي وركبتها واشتغل بس صار يطول مايشتغل
لابد من الربله قبل كل شي لنه وزن وتمنع كسب هواء
افحص ضغط الطرمبه ويبين معك ضغط الطرمبه كذلك البلف الراجع هو هو يحبس البانزين ولا لا كذلك اسحب عيار زيت المكينه وشم ريحه وهو بارد هل فيه ريحة بانزين مع الزيت ولا لا اذا فيه ريحه فعندك بخاخ من البخاخات تعبان
@@Aburakan16 ابشرك رجعت الصفايه القديمه وراحت المشكله الي شاريها كوريه والقديمه كوريه بعد بس شكلها فيها تنسيم
@@sad_abdullh9076
الله يبشرك بما يرضيك ماشاء الله تبارك الله على كذا شف صفايه اصليه لن الكوري يجي اكثر من درجه
السلام عليكم
مساءك ورد
بو راكان واجهتني مشكله وعقدتني
عندي ايسوزو ونيت 99 بنزين
يأخر بتشغيل ومايتشغل الا اذا دعست على اخر شي ويشتغل من 3 الا4 مره
غيرت بخاخات
طرمبه بنزين وفلترها
وفلتر بنزين
وبواجي
وحساس الثلاجة
ولا زالت المشكله موجوده ارجو الإفادة
وبلف راجع راكب على مسطرة البخاخات
وعليكم السلام
التاخير له عدة اسباب ولكل سبب له فحصه
من ظمن التاخير بالتشغيل اذا البطاريه تعبانه
كذلك اذا الدينمو مايشحن بالشكل الصحيح
كذلك اذا تعبت دقمت السلف
كذلك حساس الكرنك
كذلك وزن سير او جنزير التيمن اذا اختلف التوقيت
انا في الصباح مستحيل يشتغل بدون مااضغط البنزين لازم اعطيه لمسه ولا مايشتغل ايش السبب موتري 2002 جكسار
لاكن اذا حمى من اول دقه
افحص الدعسه وبعده افحص البلف
اذا حصلت حل علمنا
@@nader_bnjr
ابشر
تاكد من زيت المكينه هل فيه ريحة بانزين
والله عندي اكسنت فيه تاخير بالتشغيل وجربت اروح اكثر من ورشه محد عرف المشكله ايش الحل
فيه اعطال كهرب وفيه اعطال مكانيكية بالفحص يبين معك
ضفتك سناب معاك محمد الحزيم عندي مشكله في السياره اذا ممكن تدخل علي بالاسناب وجزاك الله خير يابعدي
السناب لي سنه مادخلته اذا فيه شي اخوي تواصل معي واتس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
سلام عليكم عندي هايلكس 2015 اذا هي بارده تشغيلها متأخر واذا صارت ساخنه تشتغل بسرعه وش السبب اتمنى الافاده ي اخوان
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اسباب التاخير له اكثر من سبب
١- ضعف الكهرب مثل البطاريه والدينمو ويفحص عند كهربائي
٢- يكون فيه بخاخ فاتح ويهرب بانزين داخل المكينه وتفظي مسطرة البخاخات وفحصه تسحب عيار زيت المكينه اذا فيه ريحة بانزين مع الزيت فالمشكله من البخاخات او نقول بخاخ تعبان
٣- بلف الراجع ونسميه القليتر وطريقة فحصه تفتح السويتش ثلاث مرات او اربع مرات بدون تشغيل اذا اشتغلت السياره بعد التحضير فهو القليتر تعبان وافضل شي تفحصه عن طريق ساعة ضغط البانزين اذا نزل الضغط على طول او نقول خلال النص الساعه بعد مانطفي السياره فان البلف تعبان
٤- حساس الكرنك وفحص الضفيره والفيش
٥- حساس التيمن كذلك خلل وزن سير التيمن وفحصه نتاكد من وزن سير التيمن كذلك فحصه من قوة شرارة البوجي
٦- اذا الراس ممسوح يسبب تاخير بالتشغيل
الله يوفق الجميع
@@Aburakan16 بعد راسي والله شكرا شكرا شكرا الله يوفقك ويعطيك العافيه وخواتم مباركه الله يسعدك م قصرت على الشرح وافي وكافي
@@راشداليامي-خ4ر
لا شكر على واجب وانا اخوك حق واجب
ونسئل الله التوفيق وتيسير لنا ولك
اللهم امين وتقبل منا ومنك صالح الدعاء
❤️🌺
@@Aburakan16 اللهم امين جزاك الله خير ورحم والديك
@@راشداليامي-خ4ر
اللهم امين ولك بالمثل
ممكن مكان ورشتك عندي تاخير بالتشغيل
حائل ورشة جبل سلمى على قوقل ماب
انا عندي اذا سخنت سيارة ومشيت بها مشوار ماتشتغل بسرعة
ممكن انه ضعف بالطرمبة لابد تفحص ضغط الطرمبة وتتاكد من سلمته او انه ضعيفه
البانزين
ما خبرتنا شلون نظفته وشو المواد الي استخدمتها لنتظيف ؟؟
منظف بخاخ اسي ديلكو
@@Aburakan16 يعني نفسه دبليوا فورتي ؟؟ او شو اسمه بضبط عشان لما اروح محل اسالهم .. اقلهم منظف بخاخت. ؟؟
@@4h.r0
نفسه اكتب بقوقل بخاخ اسي ديلكو يطلع لك والبعض يقوله منظف كبليترات
السلام عليكم
عندي سيارة محرك بنزين 1.6 لتر، فيها تأخر في التشغيل في الصباح (بعد 4او 5 محاولات) مع العلم مافيها بلف راجع، للعلم عند فصل حساس الأكسيجين في الصباح تشتغل بدون تأخير من أول محاولة، حيرني هذا المشكل، ملاحظة عندما يسخن المحرك تشتغل عادي من أول محاولة، لسيارة هي لوغان داسيا
وعليكم السلام
بلف الراجع موجود مع طرمبة البانزين
@@Aburakan16 وهل في هذه الحالة عندو علاقة مع تأخر التشغيل في الصباح
@@Aburakan16 مع العلم تستهلك بنزين كثير
@@ElectroSmart34
التاخير بالتشغيل له عدة اسباب
منه بلف الراجع ومنه ضعف الطرمبه او انسداد فلتر البانزين
كذلك وزن سير التيمن كذلك ضعف البطاريه وكهرب السلف كذلك الكويلات وحساس الكرنك لكل طريقه فحصه
@@ElectroSmart34
اذا استهلاك بالبانزين تاكد من البخاخات وحساس الشكمان
ابو راكان وين موقعه بالفورد الماركيز لان عندي تاخير في التشغيل واذا فتحت السويتش كذا مره يشتغل بسرعه
حائل غالبن يكون العطل امور البانزين
نفس مشاكل منظم الراجع صح؟
@@yazeedaljohani5088
صحيح بس لازم تتاكد عن طريق فحص السلعه
@@yazeedaljohani5088
نفس المقطع
th-cam.com/video/DcsAHsF7pfI/w-d-xo.html
سويت نفس الطريقه واتضح لي انه بلف الراجع
صباح الخير اخوي عندي تأخير بالتشغيل يوكن 2007 وقالو غير طرمبه وغيرت الطرمبه ولا صار شي قالولي احتمال من البخاخات البنزين مايجلس بالمواصير يرجع لتانكي وشرايك اخوي خايف اخسر على الفاضي وموتري يشتغل اذا بارد اما اذا حار يالله يشتغل ثاني دقه
وش لقيت الحل نفسك انا
موال فيك طرب وفيك وناسة 🤣🤣🤣🤣
😂😂😂🥰🥰🥰
@@Aburakan16 بوراكان انامتاكد أنك عندك موهبة العزف والموسيقى غيرالميكانيكا علمني ايش تعزف ربابة عود أورق
@@هاديمحمد-ر8ي
😂😂😂😂😂😂
ايام راحت مع الاورق
مشكل كيفية تنظيفه
نفخه هواء
صباح الخير ابو ركان غيرت لبوابه كامله مع لتبي اسي كامله المانيه وما زالت المشكله
فحصت اسلاك البواجي او نقول كهرب البواجي
كذلك تاكد منزحساس التايمن وحساس الكرنك
اذا الراس مخروط يسبب تاخير بتشغيل
ابوركان عم الك بس اعطيها شويت بانذين بلدبوابه تشتغل من ل مره لاولا
@@halahammoud123
ذكرت لك بعض النقاط مجرد معلومه
اهم شي تتاكد من فحص منظم البانزين وبلف الراجع
@@halahammoud123
عندي مقطع لكزز طريقة اللحص للتحديد المشكله
th-cam.com/video/DcsAHsF7pfI/w-d-xo.html
ابو راكان الله يصبحك بالخير . انا عندي مشكله في ربع 2014 فيه قطعه اذا وصلت ال 90 واذا وصلت 110 غيرت طرمبه وصفايه وبخاخات نظفتها وحساس هوا وفلتر .. ولافيه فايده ، اذا وصلت الى ال90 وخفيت رجلي ع الدعسه ماتجي قطعه يعني اذا وصلت سرعه 90 ما ابقا جالس داعس ع البنزين اخف ارجولي ع الدعسه لين اتعدا ال 90 ماتجي القطعه ووووووووش الحل الله يسعدك دنيا
ويصبحك بكل خير غالبن تكون المشكله يابرمجه او الكمبيوتر
لازم يشوفه مبرمج ويشوف اداء الاحتراق ودخول الهواء وقت الشراره
ممكن رقم تلفون نتواصل معاك الله يبارك بيك
@@mithamfahim2666
موجود كل البيانات بالصفحه الرئيسية
بارك الله فيك
مشكلتي سيارتي لاندكروز ٢٠١٤ تأخر في التشغيل فقط عندما اقف السياره في الكراج اي تركها لمده ساعه من اجي اشغلها تاخر يله تشتغل اما في الصباح تشتغل نكره سلف
بدل البخاخات
نفس مشكلتك حاصلة معي يامهندس نور ، وض السبب صار معك ؟
الله يرحم من جابك
اللهم امين ومن يقول يارب
سلام عليكم كيفك ابو راكان عندي نفس المشكله او اكثر يتاخر في التشغيل لثلاث تشغيلات او اربع وبعض الاحيان يشتغل بسرعه جيب لكزس 99
سيارتي لادق سلف وهي حاره ولاتشتغل لين تبرد اخر الامبير المشكله من ايش
اذا ماتدق فالمشكله من السلف
اذا تدق ولا تشتغل فامن طرمبة البانزين
الي السغيرفي ساعات الضغط بتاع ايش
ضغط البانزين
عندي جيب اكستيرا .. عندي تأخير بالتشغيل ( اذا صار الموتر بارد وله اكثر ٦ ساعات >> ادق سلف اكثر من مره علشان يشتغل ) واذا هو حار يشتغل بسرعه عادي >> غيرت طرمبة البنزين ، و شديت جنزيل الماكينة ) ومالقيت المشكله
تاكد من كهرب مثل البطاريه وافحص بلف الراجع
فحص بلف الراجع افتح اسويتش بدون تشغل وطف كرره مثلا خمس مرات او اوبع مرات وبعده شغل اذا استغلت بعد فتح السويتش فان بلف الراجع تعبان
@@Aburakan16 والله يابو راكان كل شي سويته ( بلف الراجعي يجي مع طرمبة البنزين وغيرت الطرمبه كامله ؛ وغيرت البطاريه ) مالقيت المشكله ؟!؟ اتصل عليك وماترد ،، اريلت لك واتساب
@@Aburakan16 سلام عليكم اخوي ابو راكان. انا عندي مشكله بسيارتي افالون 2011 نظفت بخاخات وغيرت بواجي ونظفت الثروتل وغيرت صفاية البنزين وحصلت معي مشكله تاخير بالتشغيل واذا طفيت السياره بعد 20 دقيقه اشغلها تتاخر بالتشغيل جبت طرمبه كامله وركبتها بسيارتي نفس المشكله ايش الحل؟
@@majidalharbi2716
اذا امور السياره قبل سليمه وبعد مانظفت صار تتاخر
اول خطوه تسويه تسحب عيار الزيت اذا معه ريحة بانزين فالمشكله من البخاخات فيه بخاخ ضرب من التنظيف او نقول بالعاميه يهرب بانزين مايقفل كذلك تفحص الارضي الراكب على الثلاجه هل هو تابت مسماره ( السلك السالب للبخاخات )
اذا مافيه ريحة بانزين ننتقل لكويلات او افياش اكويلات
الامر الاخير احتمال ان البوابه او افياش البوابه فيها اشكاليه
@@Aburakan16 سحبت عيار الزيت ولقيت فيه ريحة بنزين اغير البخاخات كامله ولا ؟
سلام عليكم مساء الخير ابو راكان عندي نفس المشكله واكثر مايشتغل ثلاث تشغيلات او اربع ما ادري نفس المشكله
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الله يسعد مساك بكل خير
اذا السياره تشتغل بعد ٣ تشغيلات طبق الطريقه تفتح السويتش ٣ مرات بدون تشغيل وبعده تشغل السياره اذا اشتغلت فالمشكله من البلف الراجع
سلام عليكم صباح الخير
جربت الطريقه وبرضه ما يشتغل الا بعد ثلاث او اربع مرات والله يجزاك الخير
ياليت تفيدني ولك الشكر والتقدير
@@مصلحالمالكي-ت5ي
فالمشكله عندك يايكون كهرب او وزن سير التيمن وتاكد من حساس الكرنك وفيش الحساس
@@Aburakan16 يعطيك العافيه ولك الشكر والتقدير
8:30 ههــهــ☻ــهـــهــ☻ــهه موال ميكانيكي حزين ههه
😂😂😂😂
ومن اسباب التاخر بالتشغيل
صفاية بنزين
فلتر الهواء
البواجي
جلد الكويلات
واتساخ حساس القربة
كل سبب له طريقته بالفحص
يوم اتكلم عنه التاخير قلت سبب من الاسباب التاخير بالتشغيل بحالة السياره انه تكون بارده والاسباب متعدده وانا اخوك مذكوره باول المقطع
وبيض الله وجهك ورحم الله والديك يارب
@@Aburakan16 🌹🌹
@@نوافالحربي-ز7ك
🌺🌺❤️❤️🌺🌺