Здравствуйте все! Тоже так делал но помогло не на долго. Купил на али без контактную. 5 рублей цена. На моей s60Т5 250 л.с. 2002 года работает отлично. Настраивать ничего не надо. Аккумулятор скинул, старую снял, новую поставил. Всё. Советую как вариант.
Сергей привет! Хорошее дело делаешь снимая свои видео о ремонте вольво. Кстати они одни из самых лучших на ютюбе. Есть ещё один товарищ выкладывает такие-же подробные ролики volvosweden. Спасибо вам за это. Ваши знания и умение применяю на своей S80 2,5 AWD.
Здравствуйте, Сергей! Хотел бы поблагодарить за ЛУЧШИЕ видео инструкции по ремонту и обслуживанию volvo s60. Очень подробно и понятно все объясняете, не раз уже мне помогли! Спасибо Вам! Так держать. Жду с нетерпением новых инструкци по обслуживанию!
Беспокоит меня поведение машины: уже 2 раза был случай, когда внезапно двигатель перестаёт реагировать на педаль газа, машина не разгоняется, скорость не более 60. Лечил скидываем клеммы с аккумулятора, но через время это вернулось. Подобный случай был года 3-4 назад летом в жару. Тоже скинул клемму, больше эта ошибка не проявлялась. Также беспокоит ошибка Chek Engine, Emission System Service, Engine Service. И как-то странно происходит падение оборотов двигателя: стрелка на 3-6 секунд остаётся на 1300 оборотов, потом падает на холостые с небольшим провалом. Когда разогретый двигатель работает на хх, периодически поосаживаются обороты до 600-700. Не подскажете, куда смотреть?
Здравствуйте. Вопрос! А пластиковую крышку на защелках надо снимать? Кто то говорил, что там расположены риски определяющие степень открытия дросселя. И если они каким то образом повреждены или запачкались то заслонка работает не корректно?
@@UstyukovRu я разобрал, почистил, смазал зубцы на шестеренках, и нанес свежую смазку на ползунки. Посмотрим, что получится. Пока вожусь с трубопроводами воздуха - все в масле после старой турбины.
Здравствуйте!! это видео, то что я искал)) спасибо...Сергей, почитал я на форумах про коробки , у всех одни и те же проблемы, и все проблемы после замены масла...очень жаль ,что у volvo такие плохие коробки..теперь незнаю что и делать, хотят за ремонт пол стоимости машины и гарантию дают на три месяца или 5000 пробега...
Здравствуйте. Жаль что так получилось. Вообще, коробки сами по себе не плохие, просто замена масла жизненно необходима вовремя. А на самом деле, маркетологи кричат о том что масло залито на весь срок службы коробки, загоняя людей в условия, при которых приходится покупать (ремонтировать ) агрегат. Посмотрите у этих ребят видео: th-cam.com/video/5h-8tpF-zPk/w-d-xo.html Может у них есть что-то из б/у хорошего качества? Хотя б/у, это кот в мешке.... как повезет(( Но ребята вроде очень ответственно относятся к своей работе.
MegaSergei-Вольво вы знаете Сергей я приехал в гараж и у такой же volvo как у меня меня коробку на новую , прям уже на столе стояла к мантажу, он мне еще показал , такая говорит тебе нужна.. я поинтересовался какой пробег у нее , сказал 100 с чемто тоже полетела , но тот хозяин машины адвокат ему проще)).. Сергей я пишу вам с Израиля ;)
Да я свою АКПП 2 раза ремонтировал а на 3 раз поставил б/у и она после 120000 накрылась. Сейчас поставил механику и теперь в машине уверен на 1000% и не прислушиваясь к каждому толчку или шороху
Здравствуйте. Очень нравится как вы все делаете и комментируете, реально свой сервис открывать надо. Не сталкивались с плохим запуском на горячую (но не всегда) то долго стартером прокручивать надо 4-6 сек., то схватит и сразу глохнет ? Где-то читал, что силовой кабель на стартер нужно из общего жгута убрать, вроде как он помехи на мозги создает.
Здравствуйте. Сам с такой проблемой не сталкивался. Знаю, что изношенные щетки стартера могут давать помехи. Еще посмотрите давление в топливной рампе, очень похоже по симптомам.
Здравствуйте Сергей. Как всегда на высоте. Подскажите пожалуйста, на с80 2.0 турбо. Заслонка магнети марелли. Вопрос в том что после запуска двигателя 1.5-2 секунды не реагирует на педаль газа, потом после щелчка под капотом все работает как надо. Вида ошибок не показала (кроме подогрева лямды) Ето норма?
Спасибо.Хоть и атмосферник у меня и видео у вас по нему есть,просмотрел до конца.Подскажите чем вывести остатки антифриза с обшивки?Менял печку радиатора(потекла)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем проблема. Машина вольво s80 2.5t 2006г. 1-го поколения. Плавают обороты, особенно на горячей, будто хочет заглохнуть, промыл дроссель, форсунки и поменял топливный фильтр, не помогло
Здравствуйте. Лучше подключить VIDA и смотреть по параметрам. На вскидку, может быть дроссель (умирает), подсос воздуха в патрубках турбины (на горячую, увеличивается зазор какой-нибудь), как вариант- ДМРВ (умирает). Много всего может быть, вам бы к электрику на хорошую диагностику.
Здравствуйте. Главный критерий выбора, что бы машина живая была. А так мотор вполне себе хороший, только обслуживать его надо четко, впрочем как и атмосферный.
Сергей такой вопрос, у меня volvo s60 2,4 двигатель B5244T3, делал диагностику видай показала слабый сигнал катушки зажигания 3 и 5-го цилиндра, свечи поменял, разъёмы почистил, эффекта 0. Двигатель не троит, но работа нестабильна на холодную, как прогреется то более нормально, но не совсем как надо и обороты не плавают, но как бы хочет заглохнуть заранее спс
Здравствуйте. Попробуйте сами катушки (3 и 5) переставить на другие цилиндры. Если будет слабый сигнал на других цилиндрах (куда поставили катушки) то тогда их лучше заменить. Если дело не в катушках, тогда даже не знаю что и посоветовать... К диагносту надо бы.
Сергей привет, есть вопрос-в наших тачках 5 цил толщина поршневого пальца 23 мм, я тут слышал что в двигателе 6294т он толи 22 толи 21 при диаметре поршня 83 мм.Может у тебя есть какая инфа ставились в s80 и х90.И интересует длинна шатуна между осями шеек у нас (143мм)
Добрый день! Сергей помогите с проблемой volvo v70xc 2002 год мотор с турбиной На холодную и режиме трасса машина работает нормально, как только скорость снижается и попадаешь в пробку через 2-3 минуты машина начинает дергаться. Плавают обороты от 1500-4500. Потом происходит потеря мощности и обороты держатся от 1000-1200 и машина медленно едет без набора скорости, при этом дергается и хлопки в трубу. Заслонка новая g-parts Клапан муфты новый Датчик температуры воздуха перед заслонкой новый
Сергей здравствуйте!! вопросик не по этой теме..у меня турбина с низу протикает не сильно но всегда там мокро..с низу...что можно сделать в таком случае... заранее спасибо))
Здравствуйте. Необходимо понять, откуда течет. На вскидку предположу три варианта: - Течет из крепления трубки подачи масла (медные шайбы), или через трубку обратки (паронитовая прокладка или резиновое колечко входа трубки в картер). Заменить прокладки. - Течет из под патрубка наддува. Бывает когда турбина "плюется" маслом в систему впуска. Патрубок подтянуть, если расход масла не критичный и мотор работает хорошо, выбросить из головы и вернуться к этому моменту, когда масло уже погонит. (У меня "плюет уже больше 100 тыс. На моторе никак не сказывается") Чаще чистить дроссельную заслонку, изредка (раз в год) снимать и мыть интеркулер. - Течет из корпуса самой турбины. К сожалению, снятие и ремонт (не дешево). Либо, если не критично, постоянно мыть грязные масляные места и ездить спокойно, пока не погонит основательно.
MegaSergei-Вольво Здравствуйте Сергей, огооо...я аж растерялся сколько мест проблемных...мотор работает хорошо, переодически подливаю масло в движок...уж наверное лучше новое турбо купить будет чем ремонт. большое спасибо за ответ..
Вечер добрый, у меня у самого вольво с80, 1999 года, 2.5дизель. Я хотел-бы узнать, можно ли заменить дорестайловые фары, на рестайлинг? Вопрос именно про передние.
MegaSergei-Вольво Вот-вот, интересный вопрос, голову очень долгое время ломаю насчёт этого. Вроде визуально, они одинаковые, но есть сомнения. Где не интересовался этим вопросом, никто, и никогда не может дать ответ, или просто вопрос остаётся без ответа. Кстати, смотрю вас уже примерно месяц-два, очень познавательно, интересно, и что самое главное очень детально и подробно объясняйте. Спасибо, что снимаете такие видео. )))
А 6 неможет быть на американской версии я купил машину лямбда была отключена и стояла неродная фишка на 6 проводов в магазинах по вину показывает 6 проводная заранее спс
Грамотно и аккуратно, и с номером прокладки! А на сколько критично если прокладку не менять? Я уже несколько раз снимал, чистил и со старой прокладкой ставил.
У меня на атмосфернике металическая прокладка с каким то напылением.Когда снял старую ,то увидел реально голый металл .Т.Е. при демонтаже как аккуратно неснимай - менять прокладку нужно.
У меня тоже атмосфера, прокладка не металл, и при демонтаже вид у неё нормальный, но по сути поменять её действительно надо, она у меня теперь вся ужалась и возможно свойства свои потеряла, буду менять.
Я сейчас в экзисте посмотрел про партс шведен 200 р всего и думаю может попробовать вырезать самому, у меня где-то в гараже материал для прокладок лежит, вполне плотный, надо посмотреть.
Чистится так же как и у меня. Вида предлагает снять заслонку совместно с частичной разборкой коллектора для замены вентиляции картера. Придется вам самому посмотреть все внимательно, можно ли снять с минимальными телодвижениями. Важно! Заслонку нельзя продувать сжатым воздухом. Только очиститель и чистая ветошь.
А что за восторг в каментах?Автор все видео посвятил тому как он чистит заслонку,я понимаю,что это оочень сложный процесс..) Но более полезно было бы показать,что и где надо открутить,чтобы ее достать..А так видео для сервисменов...,а они и так все знают..
Здравствуйте все! Тоже так делал но помогло не на долго. Купил на али без контактную. 5 рублей цена. На моей s60Т5 250 л.с. 2002 года работает отлично. Настраивать ничего не надо. Аккумулятор скинул, старую снял, новую поставил. Всё. Советую как вариант.
Что значит безеонтактную?
Я вот что то тоже не понял, что значит без контактную ?
Сергей привет! Хорошее дело делаешь снимая свои видео о ремонте вольво. Кстати они одни из самых лучших на ютюбе. Есть ещё один товарищ выкладывает такие-же подробные ролики volvosweden. Спасибо вам за это. Ваши знания и умение применяю на своей S80 2,5 AWD.
Спасибо за отзыв!
Очень приятно!
Самая лучшая подача информации, коротко ясно и по делу. Спасибо. Успехов Вам!
Спасибо большое за отзыв!
Класс!!Я весь инет перерыл,а тут видео нашел!Просто супер!Спасибо Вам большое!!
Здравствуйте, Сергей! Хотел бы поблагодарить за ЛУЧШИЕ видео инструкции по ремонту и обслуживанию volvo s60. Очень подробно и понятно все объясняете, не раз уже мне помогли! Спасибо Вам! Так держать. Жду с нетерпением новых инструкци по обслуживанию!
Спасибо огромное!
Отличные видео Сергей. Спасибо за ваши труды.
(c) Volvo s80 2.0T
Спасибо за отзыв!
Сергей, написал вам на драйве, что-то не отвечаете! А так спасибо вам! Самый грамотный канал про ручной ремонт Вольвы.
Здравствуйте. Только с поездки. Ответил вам на Драйве.
Беспокоит меня поведение машины: уже 2 раза был случай, когда внезапно двигатель перестаёт реагировать на педаль газа, машина не разгоняется, скорость не более 60. Лечил скидываем клеммы с аккумулятора, но через время это вернулось. Подобный случай был года 3-4 назад летом в жару. Тоже скинул клемму, больше эта ошибка не проявлялась.
Также беспокоит ошибка Chek Engine, Emission System Service, Engine Service. И как-то странно происходит падение оборотов двигателя: стрелка на 3-6 секунд остаётся на 1300 оборотов, потом падает на холостые с небольшим провалом. Когда разогретый двигатель работает на хх, периодически поосаживаются обороты до 600-700.
Не подскажете, куда смотреть?
Здравствуйте. Вопрос! А пластиковую крышку на защелках надо снимать? Кто то говорил, что там расположены риски определяющие степень открытия дросселя. И если они каким то образом повреждены или запачкались то заслонка работает не корректно?
Здравствуйте. Без надобности лучше не снимать. Хотя я разбирал, и ничего не произошло. Заслонка после включения самоадаптируется.
@@UstyukovRu я разобрал, почистил, смазал зубцы на шестеренках, и нанес свежую смазку на ползунки. Посмотрим, что получится. Пока вожусь с трубопроводами воздуха - все в масле после старой турбины.
Здравствуйте!! это видео, то что я искал)) спасибо...Сергей, почитал я на форумах про коробки , у всех одни и те же проблемы, и все проблемы после замены масла...очень жаль ,что у volvo такие плохие коробки..теперь незнаю что и делать, хотят за ремонт пол стоимости машины и гарантию дают на три месяца или 5000 пробега...
Здравствуйте.
Жаль что так получилось. Вообще, коробки сами по себе не плохие, просто замена масла жизненно необходима вовремя. А на самом деле, маркетологи кричат о том что масло залито на весь срок службы коробки, загоняя людей в условия, при которых приходится покупать (ремонтировать ) агрегат.
Посмотрите у этих ребят видео: th-cam.com/video/5h-8tpF-zPk/w-d-xo.html Может у них есть что-то из б/у хорошего качества? Хотя б/у, это кот в мешке.... как повезет((
Но ребята вроде очень ответственно относятся к своей работе.
MegaSergei-Вольво вы знаете Сергей я приехал в гараж и у такой же volvo как у меня меня коробку на новую , прям уже на столе стояла к мантажу, он мне еще показал , такая говорит тебе нужна.. я поинтересовался какой пробег у нее , сказал 100 с чемто тоже полетела , но тот хозяин машины адвокат ему проще)).. Сергей я пишу вам с Израиля ;)
Да я свою АКПП 2 раза ремонтировал а на 3 раз поставил б/у и она после 120000 накрылась. Сейчас поставил механику и теперь в машине уверен на 1000% и не прислушиваясь к каждому толчку или шороху
Здравствуйте. Очень нравится как вы все делаете и комментируете, реально свой сервис открывать надо. Не сталкивались с плохим запуском на горячую (но не всегда) то долго стартером прокручивать надо 4-6 сек., то схватит и сразу глохнет ? Где-то читал, что силовой кабель на стартер нужно из общего жгута убрать, вроде как он помехи на мозги создает.
Здравствуйте.
Сам с такой проблемой не сталкивался. Знаю, что изношенные щетки стартера могут давать помехи. Еще посмотрите давление в топливной рампе, очень похоже по симптомам.
Спасибо за совет. Проверю.
Если почистить не снимаю я думаю результат всеровно будет. У меня тож 2.0 турбо начали обороты плавать думаю тож залезть нормально будет?
Здравствуйте Сергей. Как всегда на высоте. Подскажите пожалуйста, на с80 2.0 турбо. Заслонка магнети марелли. Вопрос в том что после запуска двигателя 1.5-2 секунды не реагирует на педаль газа, потом после щелчка под капотом все работает как надо. Вида ошибок не показала (кроме подогрева лямды) Ето норма?
Здравствуйте.Это не то что бы норма, но и криминала в этом нет. Если в работе автомобиль адекватен, то я бы не переживал сильно.
Спасибо.
дмрв тоже менял. периодически вылазит чек по лямбде и потом пропадает, даже на сервис перестал ездить
Спасибо.Хоть и атмосферник у меня и видео у вас по нему есть,просмотрел до конца.Подскажите чем вывести остатки антифриза с обшивки?Менял печку радиатора(потекла)
Я бы обшивку снял, это самое надежное. Потом на солнышко, или мойка и солнышко))
Прокладку надотчасто менять ? Она железная прокладка дроселя ?
Рекомендуется каждый раз. Я иногда через раз меняю. Но правильно, каждый раз менять.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем проблема. Машина вольво s80 2.5t 2006г. 1-го поколения. Плавают обороты, особенно на горячей, будто хочет заглохнуть, промыл дроссель, форсунки и поменял топливный фильтр, не помогло
Здравствуйте.
Лучше подключить VIDA и смотреть по параметрам. На вскидку, может быть дроссель (умирает), подсос воздуха в патрубках турбины (на горячую, увеличивается зазор какой-нибудь), как вариант- ДМРВ (умирает). Много всего может быть, вам бы к электрику на хорошую диагностику.
Добрый вечер,стоит ли брать s80 с таким агрегатом?спасибо.
Здравствуйте.
Главный критерий выбора, что бы машина живая была. А так мотор вполне себе хороший, только обслуживать его надо четко, впрочем как и атмосферный.
Покажи как установить датчик температуры акп !!!будет вообще очень полезная информация )))очень хочеться но хз как сделать (((
Вопрос : тяга между стоек, которая на сайлентблоках у Вас шевелится от руки?
Да, от руки.
Сергей вопрос на volvo s60 2,4 2002 мотор B5244T3 первый лямбда зонд разъём на сколько проводов заранее спс да после катализатора на 4 провода
Здравствуйте.
Если память не изменяет - 4.
Сергей такой вопрос, у меня volvo s60 2,4 двигатель B5244T3, делал диагностику видай показала слабый сигнал катушки зажигания 3 и 5-го цилиндра, свечи поменял, разъёмы почистил, эффекта 0. Двигатель не троит, но работа нестабильна на холодную, как прогреется то более нормально, но не совсем как надо и обороты не плавают, но как бы хочет заглохнуть заранее спс
Здравствуйте. Попробуйте сами катушки (3 и 5) переставить на другие цилиндры. Если будет слабый сигнал на других цилиндрах (куда поставили катушки) то тогда их лучше заменить.
Если дело не в катушках, тогда даже не знаю что и посоветовать... К диагносту надо бы.
MegaSergei-Вольво наверное так и зделаю а за ролики ваши спс
Сергей привет, есть вопрос-в наших тачках 5 цил толщина поршневого пальца 23 мм, я тут слышал что в двигателе 6294т он толи 22 толи 21 при диаметре поршня 83 мм.Может у тебя есть какая инфа ставились в s80 и х90.И интересует длинна шатуна между осями шеек у нас (143мм)
Приветствую!
К сожалению не помогу. Рад бы, но не владею такой информацией((
По моторам я у тебя учусь))
А внутри кто будет чистить?
Под защёлками?
Добрый день! Сергей помогите с проблемой volvo v70xc 2002 год мотор с турбиной
На холодную и режиме трасса машина работает нормально, как только скорость снижается и попадаешь в пробку через 2-3 минуты машина начинает дергаться. Плавают обороты от 1500-4500. Потом происходит потеря мощности и обороты держатся от 1000-1200 и машина медленно едет без набора скорости, при этом дергается и хлопки в трубу.
Заслонка новая g-parts
Клапан муфты новый
Датчик температуры воздуха перед заслонкой новый
смотрите форсунки, свечи и катушки! также было когда катушка умерла, по итогу заменил 3 штуки после проверки.
Raymond диагностика выдаёт сигнал на дроссель слабый или сильный
Сергей здравствуйте!! вопросик не по этой теме..у меня турбина с низу протикает не сильно но всегда там мокро..с низу...что можно сделать в таком случае... заранее спасибо))
Здравствуйте.
Необходимо понять, откуда течет. На вскидку предположу три варианта:
- Течет из крепления трубки подачи масла (медные шайбы), или через трубку обратки (паронитовая прокладка или резиновое колечко входа трубки в картер). Заменить прокладки.
- Течет из под патрубка наддува. Бывает когда турбина "плюется" маслом в систему впуска. Патрубок подтянуть, если расход масла не критичный и мотор работает хорошо, выбросить из головы и вернуться к этому моменту, когда масло уже погонит. (У меня "плюет уже больше 100 тыс. На моторе никак не сказывается") Чаще чистить дроссельную заслонку, изредка (раз в год) снимать и мыть интеркулер.
- Течет из корпуса самой турбины. К сожалению, снятие и ремонт (не дешево). Либо, если не критично, постоянно мыть грязные масляные места и ездить спокойно, пока не погонит основательно.
MegaSergei-Вольво Здравствуйте Сергей, огооо...я аж растерялся сколько мест проблемных...мотор работает хорошо, переодически подливаю масло в движок...уж наверное лучше новое турбо купить будет чем ремонт. большое спасибо за ответ..
Вечер добрый, у меня у самого вольво с80, 1999 года, 2.5дизель. Я хотел-бы узнать, можно ли заменить дорестайловые фары, на рестайлинг? Вопрос именно про передние.
Здравствуйте.
Не подскажу, к сожалению. Не вдавался в подробности.
Хотя вопрос очень интересный и нужный даже. Надо будет посмотреть что да как...
MegaSergei-Вольво Вот-вот, интересный вопрос, голову очень долгое время ломаю насчёт этого. Вроде визуально, они одинаковые, но есть сомнения. Где не интересовался этим вопросом, никто, и никогда не может дать ответ, или просто вопрос остаётся без ответа. Кстати, смотрю вас уже примерно месяц-два, очень познавательно, интересно, и что самое главное очень детально и подробно объясняйте. Спасибо, что снимаете такие видео. )))
Спасибо огромное за отзыв! Буду стараться)
А 6 неможет быть на американской версии я купил машину лямбда была отключена и стояла неродная фишка на 6 проводов в магазинах по вину показывает 6 проводная заранее спс
Рад бы помочь. Но к сожалению, не владею информацией((
MegaSergei-Вольво спс извиняюсь что напряг вас если вдруг сталкнётесь оставьте ссылку или к описанию ищё раз извиняюсь
Здравствуйте Сергей а как с вами можно связаться ???
Здравствуйте. www.ustyukov.ru/kontaktyi
Грамотно и аккуратно, и с номером прокладки! А на сколько критично если прокладку не менять? Я уже несколько раз снимал, чистил и со старой прокладкой ставил.
Как повезет. Может и несколько раз прижиматься будет, а может воздух начать подсасывать.))
У меня на атмосфернике металическая прокладка с каким то напылением.Когда снял старую ,то увидел реально голый металл .Т.Е. при демонтаже как аккуратно неснимай - менять прокладку нужно.
У меня тоже атмосфера, прокладка не металл, и при демонтаже вид у неё нормальный, но по сути поменять её действительно надо, она у меня теперь вся ужалась и возможно свойства свои потеряла, буду менять.
Жалко запасная прокладка в гараже.так бы сфоткал вместе с артикулом
Я сейчас в экзисте посмотрел про партс шведен 200 р всего и думаю может попробовать вырезать самому, у меня где-то в гараже материал для прокладок лежит, вполне плотный, надо посмотреть.
Кто производитель дроселя скажите пожалуйста на моей магнетимарелли итальянская стоит хочу ее заменить
В видео заслонка Bosh, с вашей они не взаимозаменяемые.
Это же заслонка Magneti Marelli?
Bosh ))
У меня на 2.9 атмо стоит magneti, а она чистится так же ?
А какой год у вас?
2001
Чистится так же как и у меня. Вида предлагает снять заслонку совместно с частичной разборкой коллектора для замены вентиляции картера. Придется вам самому посмотреть все внимательно, можно ли снять с минимальными телодвижениями.
Важно! Заслонку нельзя продувать сжатым воздухом. Только очиститель и чистая ветошь.
На корпус и края заслонки был нанесен заводской герметик
А никого не смутил ремень ГРМ???
Вот ну кто так делает )) можно попасть на новую заслонку, пальцами еë нельзя открывать вобще
th-cam.com/video/eH-XVEksPn4/w-d-xo.html
А что за восторг в каментах?Автор все видео посвятил тому как он чистит заслонку,я понимаю,что это оочень сложный процесс..) Но более полезно было бы показать,что и где надо открутить,чтобы ее достать..А так видео для сервисменов...,а они и так все знают..