Cleaning throttle body, turbo, Volvo

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 92

  • @anthonioachiduzu5030
    @anthonioachiduzu5030 6 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте все! Тоже так делал но помогло не на долго. Купил на али без контактную. 5 рублей цена. На моей s60Т5 250 л.с. 2002 года работает отлично. Настраивать ничего не надо. Аккумулятор скинул, старую снял, новую поставил. Всё. Советую как вариант.

    • @SILAvPRAVDE981
      @SILAvPRAVDE981 3 ปีที่แล้ว +2

      Что значит безеонтактную?

    • @minidog8135
      @minidog8135 3 ปีที่แล้ว

      Я вот что то тоже не понял, что значит без контактную ?

  • @ОлегСолдатов-ь1ф
    @ОлегСолдатов-ь1ф 7 ปีที่แล้ว +20

    Сергей привет! Хорошее дело делаешь снимая свои видео о ремонте вольво. Кстати они одни из самых лучших на ютюбе. Есть ещё один товарищ выкладывает такие-же подробные ролики volvosweden. Спасибо вам за это. Ваши знания и умение применяю на своей S80 2,5 AWD.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв!
      Очень приятно!

  • @GoloFast
    @GoloFast 2 ปีที่แล้ว +2

    Самая лучшая подача информации, коротко ясно и по делу. Спасибо. Успехов Вам!

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо большое за отзыв!

  • @АртурГригорьевич-е5с
    @АртурГригорьевич-е5с 6 ปีที่แล้ว +4

    Класс!!Я весь инет перерыл,а тут видео нашел!Просто супер!Спасибо Вам большое!!

  • @АльбертХолодов-э2п
    @АльбертХолодов-э2п 7 ปีที่แล้ว +5

    Здравствуйте, Сергей! Хотел бы поблагодарить за ЛУЧШИЕ видео инструкции по ремонту и обслуживанию volvo s60. Очень подробно и понятно все объясняете, не раз уже мне помогли! Спасибо Вам! Так держать. Жду с нетерпением новых инструкци по обслуживанию!

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное!

  • @denisskovalenko3890
    @denisskovalenko3890 7 ปีที่แล้ว +8

    Отличные видео Сергей. Спасибо за ваши труды.
    (c) Volvo s80 2.0T

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв!

  • @ИванЗакатов-ф8т
    @ИванЗакатов-ф8т 6 ปีที่แล้ว

    Сергей, написал вам на драйве, что-то не отвечаете! А так спасибо вам! Самый грамотный канал про ручной ремонт Вольвы.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Только с поездки. Ответил вам на Драйве.

  • @KA20597
    @KA20597 4 ปีที่แล้ว

    Беспокоит меня поведение машины: уже 2 раза был случай, когда внезапно двигатель перестаёт реагировать на педаль газа, машина не разгоняется, скорость не более 60. Лечил скидываем клеммы с аккумулятора, но через время это вернулось. Подобный случай был года 3-4 назад летом в жару. Тоже скинул клемму, больше эта ошибка не проявлялась.
    Также беспокоит ошибка Chek Engine, Emission System Service, Engine Service. И как-то странно происходит падение оборотов двигателя: стрелка на 3-6 секунд остаётся на 1300 оборотов, потом падает на холостые с небольшим провалом. Когда разогретый двигатель работает на хх, периодически поосаживаются обороты до 600-700.
    Не подскажете, куда смотреть?

  • @МихаилВасиленко-л8м
    @МихаилВасиленко-л8м ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Вопрос! А пластиковую крышку на защелках надо снимать? Кто то говорил, что там расположены риски определяющие степень открытия дросселя. И если они каким то образом повреждены или запачкались то заслонка работает не корректно?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Без надобности лучше не снимать. Хотя я разбирал, и ничего не произошло. Заслонка после включения самоадаптируется.

    • @МихаилВасиленко-л8м
      @МихаилВасиленко-л8м ปีที่แล้ว

      @@UstyukovRu я разобрал, почистил, смазал зубцы на шестеренках, и нанес свежую смазку на ползунки. Посмотрим, что получится. Пока вожусь с трубопроводами воздуха - все в масле после старой турбины.

  • @sergsemenov838
    @sergsemenov838 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!! это видео, то что я искал)) спасибо...Сергей, почитал я на форумах про коробки , у всех одни и те же проблемы, и все проблемы после замены масла...очень жаль ,что у volvo такие плохие коробки..теперь незнаю что и делать, хотят за ремонт пол стоимости машины и гарантию дают на три месяца или 5000 пробега...

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Жаль что так получилось. Вообще, коробки сами по себе не плохие, просто замена масла жизненно необходима вовремя. А на самом деле, маркетологи кричат о том что масло залито на весь срок службы коробки, загоняя людей в условия, при которых приходится покупать (ремонтировать ) агрегат.
      Посмотрите у этих ребят видео: th-cam.com/video/5h-8tpF-zPk/w-d-xo.html Может у них есть что-то из б/у хорошего качества? Хотя б/у, это кот в мешке.... как повезет((
      Но ребята вроде очень ответственно относятся к своей работе.

    • @sergsemenov838
      @sergsemenov838 7 ปีที่แล้ว

      MegaSergei-Вольво вы знаете Сергей я приехал в гараж и у такой же volvo как у меня меня коробку на новую , прям уже на столе стояла к мантажу, он мне еще показал , такая говорит тебе нужна.. я поинтересовался какой пробег у нее , сказал 100 с чемто​ тоже полетела , но тот хозяин машины адвокат ему проще)).. Сергей я пишу вам с Израиля ;)

    • @ДимаШирченко
      @ДимаШирченко 4 ปีที่แล้ว

      Да я свою АКПП 2 раза ремонтировал а на 3 раз поставил б/у и она после 120000 накрылась. Сейчас поставил механику и теперь в машине уверен на 1000% и не прислушиваясь к каждому толчку или шороху

  • @ПетрФ-ы8ц
    @ПетрФ-ы8ц 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Очень нравится как вы все делаете и комментируете, реально свой сервис открывать надо. Не сталкивались с плохим запуском на горячую (но не всегда) то долго стартером прокручивать надо 4-6 сек., то схватит и сразу глохнет ? Где-то читал, что силовой кабель на стартер нужно из общего жгута убрать, вроде как он помехи на мозги создает.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Сам с такой проблемой не сталкивался. Знаю, что изношенные щетки стартера могут давать помехи. Еще посмотрите давление в топливной рампе, очень похоже по симптомам.

    • @ПетрФ-ы8ц
      @ПетрФ-ы8ц 6 ปีที่แล้ว

      Спасибо за совет. Проверю.

  • @Сергейволков-з5щ
    @Сергейволков-з5щ 5 ปีที่แล้ว

    Если почистить не снимаю я думаю результат всеровно будет. У меня тож 2.0 турбо начали обороты плавать думаю тож залезть нормально будет?

  • @ДимаШирченко
    @ДимаШирченко 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Сергей. Как всегда на высоте. Подскажите пожалуйста, на с80 2.0 турбо. Заслонка магнети марелли. Вопрос в том что после запуска двигателя 1.5-2 секунды не реагирует на педаль газа, потом после щелчка под капотом все работает как надо. Вида ошибок не показала (кроме подогрева лямды) Ето норма?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.Это не то что бы норма, но и криминала в этом нет. Если в работе автомобиль адекватен, то я бы не переживал сильно.

    • @ДимаШирченко
      @ДимаШирченко 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо.

  • @ВладимирПригодич-э1ь
    @ВладимирПригодич-э1ь 7 ปีที่แล้ว

    дмрв тоже менял. периодически вылазит чек по лямбде и потом пропадает, даже на сервис перестал ездить

  • @arhipovskiy
    @arhipovskiy 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо.Хоть и атмосферник у меня и видео у вас по нему есть,просмотрел до конца.Подскажите чем вывести остатки антифриза с обшивки?Менял печку радиатора(потекла)

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Я бы обшивку снял, это самое надежное. Потом на солнышко, или мойка и солнышко))

  • @user-ef8hh6rj8h
    @user-ef8hh6rj8h 5 ปีที่แล้ว

    Прокладку надотчасто менять ? Она железная прокладка дроселя ?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 ปีที่แล้ว +1

      Рекомендуется каждый раз. Я иногда через раз меняю. Но правильно, каждый раз менять.

  • @ВладимирПригодич-э1ь
    @ВладимирПригодич-э1ь 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем проблема. Машина вольво s80 2.5t 2006г. 1-го поколения. Плавают обороты, особенно на горячей, будто хочет заглохнуть, промыл дроссель, форсунки и поменял топливный фильтр, не помогло

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Лучше подключить VIDA и смотреть по параметрам. На вскидку, может быть дроссель (умирает), подсос воздуха в патрубках турбины (на горячую, увеличивается зазор какой-нибудь), как вариант- ДМРВ (умирает). Много всего может быть, вам бы к электрику на хорошую диагностику.

  • @illiaalsheuski6468
    @illiaalsheuski6468 2 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер,стоит ли брать s80 с таким агрегатом?спасибо.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.
      Главный критерий выбора, что бы машина живая была. А так мотор вполне себе хороший, только обслуживать его надо четко, впрочем как и атмосферный.

  • @user-ef8hh6rj8h
    @user-ef8hh6rj8h 5 ปีที่แล้ว

    Покажи как установить датчик температуры акп !!!будет вообще очень полезная информация )))очень хочеться но хз как сделать (((

  • @kyr--
    @kyr-- 5 ปีที่แล้ว

    Вопрос : тяга между стоек, которая на сайлентблоках у Вас шевелится от руки?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 ปีที่แล้ว

      Да, от руки.

  • @vladimir4084
    @vladimir4084 7 ปีที่แล้ว

    Сергей вопрос на volvo s60 2,4 2002 мотор B5244T3 первый лямбда зонд разъём на сколько проводов заранее спс да после катализатора на 4 провода

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Если память не изменяет - 4.

  • @vladimir4084
    @vladimir4084 7 ปีที่แล้ว

    Сергей такой вопрос, у меня volvo s60 2,4 двигатель B5244T3, делал диагностику видай показала слабый сигнал катушки зажигания 3 и 5-го цилиндра, свечи поменял, разъёмы почистил, эффекта 0. Двигатель не троит, но работа нестабильна на холодную, как прогреется то более нормально, но не совсем как надо и обороты не плавают, но как бы хочет заглохнуть заранее спс

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Попробуйте сами катушки (3 и 5) переставить на другие цилиндры. Если будет слабый сигнал на других цилиндрах (куда поставили катушки) то тогда их лучше заменить.
      Если дело не в катушках, тогда даже не знаю что и посоветовать... К диагносту надо бы.

    • @vladimir4084
      @vladimir4084 7 ปีที่แล้ว

      MegaSergei-Вольво наверное так и зделаю а за ролики ваши спс

  • @volvo850.5
    @volvo850.5 7 ปีที่แล้ว

    Сергей привет, есть вопрос-в наших тачках 5 цил толщина поршневого пальца 23 мм, я тут слышал что в двигателе 6294т он толи 22 толи 21 при диаметре поршня 83 мм.Может у тебя есть какая инфа ставились в s80 и х90.И интересует длинна шатуна между осями шеек у нас (143мм)

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว +3

      Приветствую!
      К сожалению не помогу. Рад бы, но не владею такой информацией((
      По моторам я у тебя учусь))

  • @aleksandrgreishkin8259
    @aleksandrgreishkin8259 2 ปีที่แล้ว

    А внутри кто будет чистить?
    Под защёлками?

  • @ВладимирЕсипович-п5в
    @ВладимирЕсипович-п5в 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Сергей помогите с проблемой volvo v70xc 2002 год мотор с турбиной
    На холодную и режиме трасса машина работает нормально, как только скорость снижается и попадаешь в пробку через 2-3 минуты машина начинает дергаться. Плавают обороты от 1500-4500. Потом происходит потеря мощности и обороты держатся от 1000-1200 и машина медленно едет без набора скорости, при этом дергается и хлопки в трубу.
    Заслонка новая g-parts
    Клапан муфты новый
    Датчик температуры воздуха перед заслонкой новый

    • @CryptoKristoff
      @CryptoKristoff 4 ปีที่แล้ว

      смотрите форсунки, свечи и катушки! также было когда катушка умерла, по итогу заменил 3 штуки после проверки.

    • @ВладимирЕсипович-п5в
      @ВладимирЕсипович-п5в 4 ปีที่แล้ว

      Raymond диагностика выдаёт сигнал на дроссель слабый или сильный

  • @sergsemenov838
    @sergsemenov838 7 ปีที่แล้ว

    Сергей здравствуйте!! вопросик не по этой теме..у меня турбина с низу протикает не сильно но всегда там мокро..с низу...что можно сделать в таком случае... заранее спасибо))

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Необходимо понять, откуда течет. На вскидку предположу три варианта:
      - Течет из крепления трубки подачи масла (медные шайбы), или через трубку обратки (паронитовая прокладка или резиновое колечко входа трубки в картер). Заменить прокладки.
      - Течет из под патрубка наддува. Бывает когда турбина "плюется" маслом в систему впуска. Патрубок подтянуть, если расход масла не критичный и мотор работает хорошо, выбросить из головы и вернуться к этому моменту, когда масло уже погонит. (У меня "плюет уже больше 100 тыс. На моторе никак не сказывается") Чаще чистить дроссельную заслонку, изредка (раз в год) снимать и мыть интеркулер.
      - Течет из корпуса самой турбины. К сожалению, снятие и ремонт (не дешево). Либо, если не критично, постоянно мыть грязные масляные места и ездить спокойно, пока не погонит основательно.

    • @sergsemenov838
      @sergsemenov838 7 ปีที่แล้ว

      MegaSergei-Вольво Здравствуйте Сергей, огооо...я аж растерялся сколько мест проблемных...мотор работает хорошо, переодически подливаю масло в движок...уж наверное лучше новое турбо купить будет​ чем ремонт. большое спасибо за ответ..

  • @georgeraven3306
    @georgeraven3306 7 ปีที่แล้ว

    Вечер добрый, у меня у самого вольво с80, 1999 года, 2.5дизель. Я хотел-бы узнать, можно ли заменить дорестайловые фары, на рестайлинг? Вопрос именно про передние.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Не подскажу, к сожалению. Не вдавался в подробности.
      Хотя вопрос очень интересный и нужный даже. Надо будет посмотреть что да как...

    • @georgeraven3306
      @georgeraven3306 7 ปีที่แล้ว

      MegaSergei-Вольво Вот-вот, интересный вопрос, голову очень долгое время ломаю насчёт этого. Вроде визуально, они одинаковые, но есть сомнения. Где не интересовался этим вопросом, никто, и никогда не может дать ответ, или просто вопрос остаётся без ответа. Кстати, смотрю вас уже примерно месяц-два, очень познавательно, интересно, и что самое главное очень детально и подробно объясняйте. Спасибо, что снимаете такие видео. )))

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное за отзыв! Буду стараться)

  • @vladimir4084
    @vladimir4084 7 ปีที่แล้ว

    А 6 неможет быть на американской версии я купил машину лямбда была отключена и стояла неродная фишка на 6 проводов в магазинах по вину показывает 6 проводная заранее спс

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Рад бы помочь. Но к сожалению, не владею информацией((

    • @vladimir4084
      @vladimir4084 7 ปีที่แล้ว

      MegaSergei-Вольво спс извиняюсь что напряг вас если вдруг сталкнётесь оставьте ссылку или к описанию ищё раз извиняюсь

  • @ahmd7939
    @ahmd7939 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Сергей а как с вами можно связаться ???

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. www.ustyukov.ru/kontaktyi

  • @СергейМ-п5б
    @СергейМ-п5б 7 ปีที่แล้ว

    Грамотно и аккуратно, и с номером прокладки! А на сколько критично если прокладку не менять? Я уже несколько раз снимал, чистил и со старой прокладкой ставил.

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Как повезет. Может и несколько раз прижиматься будет, а может воздух начать подсасывать.))

    • @arhipovskiy
      @arhipovskiy 7 ปีที่แล้ว +1

      У меня на атмосфернике металическая прокладка с каким то напылением.Когда снял старую ,то увидел реально голый металл .Т.Е. при демонтаже как аккуратно неснимай - менять прокладку нужно.

    • @СергейМ-п5б
      @СергейМ-п5б 7 ปีที่แล้ว

      У меня тоже атмосфера, прокладка не металл, и при демонтаже вид у неё нормальный, но по сути поменять её действительно надо, она у меня теперь вся ужалась и возможно свойства свои потеряла, буду менять.

    • @arhipovskiy
      @arhipovskiy 7 ปีที่แล้ว

      Жалко запасная прокладка в гараже.так бы сфоткал вместе с артикулом

    • @СергейМ-п5б
      @СергейМ-п5б 7 ปีที่แล้ว

      Я сейчас в экзисте посмотрел про партс шведен 200 р всего и думаю может попробовать вырезать самому, у меня где-то в гараже материал для прокладок лежит, вполне плотный, надо посмотреть.

  • @alexiypushkinskiy8431
    @alexiypushkinskiy8431 6 ปีที่แล้ว

    Кто производитель дроселя скажите пожалуйста на моей магнетимарелли итальянская стоит хочу ее заменить

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  6 ปีที่แล้ว

      В видео заслонка Bosh, с вашей они не взаимозаменяемые.

  • @dimahamann4778
    @dimahamann4778 7 ปีที่แล้ว

    Это же заслонка Magneti Marelli?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Bosh ))

    • @dimahamann4778
      @dimahamann4778 7 ปีที่แล้ว

      У меня на 2.9 атмо стоит magneti, а она чистится так же ?

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      А какой год у вас?

    • @dimahamann4778
      @dimahamann4778 7 ปีที่แล้ว

      2001

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  7 ปีที่แล้ว

      Чистится так же как и у меня. Вида предлагает снять заслонку совместно с частичной разборкой коллектора для замены вентиляции картера. Придется вам самому посмотреть все внимательно, можно ли снять с минимальными телодвижениями.
      Важно! Заслонку нельзя продувать сжатым воздухом. Только очиститель и чистая ветошь.

  • @Стэк-т2п
    @Стэк-т2п 5 ปีที่แล้ว

    На корпус и края заслонки был нанесен заводской герметик

  • @ЭдикМагамедов-д3я
    @ЭдикМагамедов-д3я 4 ปีที่แล้ว

    А никого не смутил ремень ГРМ???

  • @алексейчесноков-у7ф
    @алексейчесноков-у7ф 2 ปีที่แล้ว

    Вот ну кто так делает )) можно попасть на новую заслонку, пальцами еë нельзя открывать вобще

    • @UstyukovRu
      @UstyukovRu  2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/eH-XVEksPn4/w-d-xo.html

  • @ie9432
    @ie9432 ปีที่แล้ว

    А что за восторг в каментах?Автор все видео посвятил тому как он чистит заслонку,я понимаю,что это оочень сложный процесс..) Но более полезно было бы показать,что и где надо открутить,чтобы ее достать..А так видео для сервисменов...,а они и так все знают..