VOLVO 760 - ностальгия по девяностым. Салон мягкий бархат - СУПЕР, только на VOLVO 760. Кондиционер в базе был только на 760. Шведы для американского рынка всегда поставляли автомобили с полным фаршем. А вот двигатель В28Е на этом автомобиле отдельная песня. Пришлось с некоторыми помучиться в то время. Особенно с прогаром прокладки головки блока. И главной бедой была не замена самой прокладки, для её замены надо было вывешивать звёздочку привода распредвала с цепью (с помощью спецприспособления), а замена уплотнительного кольца под гильзой чтобы она выступала над блоком, а небыла ниже его, что и приводило к прогару прокладки. А это можно было сделать, только на снятом ДВС. НО мы меняли их без снятия ДВС (применив русскую смекалку). В последствии этот ДВС был заменён на В280 с электронным впрыском. Помню Жириновский хотел приобрести такой автомобиль в "АВТОТЕМП"-е из Б/У.
Жду на , volvo 960 royal , т.к рассматриваю к покупке , а так если не найду royal за доступную цену то придется 7 40-60 или 9 40-60 покупать ( за обзор лайк , кто если не ты )
Европейка моя. Спасибо Воллюксу за ее обзор и сравнение. Теперь могу точно сказать - таких машин всего две осталось,: одна моя, а другая у Зенкевича)))
Привет! Ты опередил меня, я хотел после снятия всех ограничений именно эту съездить купить. Продавали ее где-то в 1000км от Москвы. Состояние шикарное. У меня уже есть одна 760 B28A 1984 года на ходу (была пока в сервисе ГРМ не заменили) и вторая 760 B28F 1988 года с мультилинком (купил ее чтобы как донора - нужны были гидронатяжители цепи ГРМ - их невозможно найти новые). В общем, влюбился я в эту красавицу! Но, увы мучаюсь с ней после криворукого сервисника - не могу запустить после замены ГРМ. Буду пробовать в ближайшее время самостоятельно разобраться, надеюсь все получится! А тебе завидую белой в черную полоску завистью))
@@ekosphera5254 да чего там завидовать - дружить надо! Я поехал не дождавшись окончания всех этих ограничений, хотя выжидал долго - думал Вы ее заберёте и меня Бог отведет. Но нет, эта оказалось - мой чемодан! Тоже потихоньку его выхаживаю. Он уже на хорошем ходу, но заводится на горячую очень плохо. Из печки валит жар, окна не опускаются...словом, хорошая машина!
Американские фары лучше, спойлер не нужон. Кажется, что на американке побольше хрома в дверях, сейчас это скорее больше старит автомобиль. Для такой машины идеальное сочетание это бензиновый двигатель и автомат, но с автоматом сейчас почти не найти.
Не верно говоришь ,есть ошибки ,именно - рання Volvo 760 (82-84) все били с хромом на арках,не було хрома на арках до 86-87 года так же не било...до 84 максимумм , на всех ранних 760 били не обтекаемие зеркала,на всех ранних 760 с 82 по 84 года,У зенкевича на 760 83 года стоят от другой 700ки с 85 года зникала...там по заводу били зеркала не обтекаемие У 87 году на 760 не било рестайлинговой оптики ,ни спереди ,ни сзади, - передняя оптика новая(рестайлинговая началась с конца 88-начала 89 года, но с 88по 89 год задняя оптика била точно такая же как с 82 года ...включно по 89 ...задняя рестайловая оптика на 760 била только у 90году (делали ровно 8 месяцев, 52мм длина стопака)шильдики на кришке багажника у всех ранних 760(82-84годов) у все одноковие только "volvo" только "760" и только "gle" максимум еще било "turbo" если ето турбо бензин , и максимум "turbodiesel" и все било в скошеном шрифте! Других не було отличей, у Зинкевича стопи от 740 обичной ,хром между рядами фонарей бил на усех 760 и лишь на volvo 740 в комплектации glt! Бак у ранних 760 82-84 годов бил металический на 60л.дополнительний бил и на 760 и на 740 до 92 года как опция на 22л. Дополнительний бак на 760 ранних годов (82-84 ) ето только проблеми, бак без бензина или солярки гниет ,никто никогда не ездит с полним баком ,основной бак металический - и сипется иржа...+ Тройничков нигде нету , а именно ими и течет и воняет! + на дополнительний бак нужен "свой " ковролин под етот же бак, нереально его найти!! Ковролин под дополнительний бак нереально найти, просто нереально! Дверние карти без мильниц и корит Не могли до 86 года!!! Не било их даже в 85 ,ставились такие дверние карти только на ранние 760 (82-84годов) и на первие 740 (только первих годов випуска и только у 84 году
Машина Ивана Зенкевича)) Такой вопрос, у меня 740 недавно приобрёл, у неё не высокие до бампера поворотники передние а до реснички, в чём вообще прикол? И у неё какие-то странные бамперы передний и задний, низкие как на 940-960 только с губой как на 740
6 цилиндровый бензин ненадежный, ломучий, дорогой в ремонте. 4ц B230F бензин 130лс с ручной М47 - миллионник, поршня не встречаются с клапанами при обрывае ГРМ. Дизель в европе востребован, в сша нет. Дизель так себе - он по запчастям в точности как на фольксваген гольф-2 1.6л, только + 2 цилиндра добавили, есть такой. 6/10л трасса на 120/город на 40-70кмч. Бензин тоже есть, универсал (сарай зачётный, оргомный) 9/12л.
Мне угловую приговорили и еще докучи, обошлось только приводами с подшипниками ремонта на 40 косых , а оплатил 9 за ремонт , думайте ребят , мягко стелят , но жостко наёбывают!!!
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в какой из техцентров Вы обращались и когда? Мы постараемся разобраться в ситуации. Отзывы наших клиентов важны для нас и помогают нам стать лучше))))
760 потому что шесть цилиндров, а не потому что чемто там отличаються, салоном, комплектацией. Ничем 740я и 760я комплектацией не отличаються. Велюры, подсветки, климаты, электролюки и т.д. и там и там . Учите друзья матчасть.
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
760 американец в черном цвете чистый стиль
Кстати перешивать салон старого автомобиля в «экокожу» просто преступление
Единственный канал где могу посмотреть любимую модель 760 подробно спокойно как Volvo
Спасибо!!!
Дизельная американка Ивана Зенкевича
С эстетической точки зрения очень красивые машины.👍
Душевный обзор. Даже не обзор, а рассказ! Кто ещё, как не истинный фанат марки может снимать такие обзоры? Однозначно класс!
Какой приятный парень, голос волшебный, с такой любовью и заботой рассказывает о машинах🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻 удачи!
Это просто шедевры!!! У меня 760 89года,машина просто супер!!!
спасибо, она неповторима!!!
VOLVO 760 - ностальгия по девяностым. Салон мягкий бархат - СУПЕР, только на VOLVO 760. Кондиционер в базе был только на 760. Шведы для американского рынка всегда поставляли автомобили с полным фаршем. А вот двигатель В28Е на этом автомобиле отдельная песня. Пришлось с некоторыми помучиться в то время. Особенно с прогаром прокладки головки блока. И главной бедой была не замена самой прокладки, для её замены надо было вывешивать звёздочку привода распредвала с цепью (с помощью спецприспособления), а замена уплотнительного кольца под гильзой чтобы она выступала над блоком, а небыла ниже его, что и приводило к прогару прокладки. А это можно было сделать, только на снятом ДВС. НО мы меняли их без снятия ДВС (применив русскую смекалку). В последствии этот ДВС был заменён на В280 с электронным впрыском. Помню Жириновский хотел приобрести такой автомобиль в "АВТОТЕМП"-е из Б/У.
Приятная манера изложения у ведущего!
Спасибо!!!
Спасибо👍Вольво 760-супер-дома два таких автомобиля👍👍👍👍👍760 турбо-дизель GLE. 6 цилиндров-рядный
У меня тоже Вольво 760 1987 года без проблем езжу с удовольствием
Это машины уже из другого измерения.Когда деревья были большими,бабы молодыми.
Стоит ли брать в 2023 как первое авто
Машина дяди Вани Зенкевича. Побольше бы таких видео про старых Volvo.
У нас последние 10 роликов как раз о старых вольво!)
@@vollux1 Про 850 T5-R, было бы просто шикарно. Респект вам, ребята.
отдельный лайк за ударение в слове двигателИ
Спасибо за видео! Легендарные автомобили! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Люблю со светлым салоном
Жду на , volvo 960 royal , т.к рассматриваю к покупке , а так если не найду royal за доступную цену то придется 7 40-60 или 9 40-60 покупать ( за обзор лайк , кто если не ты )
Как покупка?
Сиденья шикарные
моя, ВЫ.............
👍
Европейка моя. Спасибо Воллюксу за ее обзор и сравнение. Теперь могу точно сказать - таких машин всего две осталось,: одна моя, а другая у Зенкевича)))
Спасибо за комментарий!
Действительно, таких автомобилей всего два! ))
@@vollux1 скоро получу запчасти для кондиционера - сможете заставить его работать?
@@ДомПилорамаГолубикаЗвенигород Приложем все усилия!)
Привет! Ты опередил меня, я хотел после снятия всех ограничений именно эту съездить купить. Продавали ее где-то в 1000км от Москвы. Состояние шикарное. У меня уже есть одна 760 B28A 1984 года на ходу (была пока в сервисе ГРМ не заменили) и вторая 760 B28F 1988 года с мультилинком (купил ее чтобы как донора - нужны были гидронатяжители цепи ГРМ - их невозможно найти новые). В общем, влюбился я в эту красавицу! Но, увы мучаюсь с ней после криворукого сервисника - не могу запустить после замены ГРМ. Буду пробовать в ближайшее время самостоятельно разобраться, надеюсь все получится! А тебе завидую белой в черную полоску завистью))
@@ekosphera5254 да чего там завидовать - дружить надо! Я поехал не дождавшись окончания всех этих ограничений, хотя выжидал долго - думал Вы ее заберёте и меня Бог отведет. Но нет, эта оказалось - мой чемодан! Тоже потихоньку его выхаживаю. Он уже на хорошем ходу, но заводится на горячую очень плохо. Из печки валит жар, окна не опускаются...словом, хорошая машина!
такой же V6 ставился на DeLorean)
Сейчас сообразил. Похожа на BUICK GNX 1987 - последний классический маслкар. Точнее, он похож на V 740-760)
Ну да, Дяди Вани американец солярочный )))
Это дяди Вани машина! Вы её делали👍
Они крутые!!! У самого 740.
Американка и дизель.удивительно.Хотя у американцев было небольшое поветрие дизельное в начале 80 х.
Удивительно, но факт!)
Американские фары лучше, спойлер не нужон.
Кажется, что на американке побольше хрома в дверях, сейчас это скорее больше старит автомобиль.
Для такой машины идеальное сочетание это бензиновый двигатель и автомат, но с автоматом сейчас почти не найти.
6-ти цилиндровый дизель ставился фольксвагеновский от грузовой LT-шки.
Смотрел как Вы её риставрировали, Ваньке Фамилию не помню, я свою с трудом запомнил)
спасибо за обзор ! молодец !
Приятно, спасибо!
Вольво которая с четырьма фарами- вроде машина Ивана Зенкевича.
Верно!)
Кстати мне со спойлером больше нравится. Как то необычности ей придает.
@@milanradovich6248 Ну тут на цвет и вкус как говорится)
Респект.
Класс!!!!
Privet from Seattle spasibo bolchoe
Спасибо
Ивана Зенкевича
Так точно!)
Американец Ивана Зенкевича
А как канал? Да познавательный и интересный)
Вольвоводы есть какой-нибудь чат в соцсетях по этим авто? Хотелось бы пообщаться на техническую тему
5 передача включается кнопкой😉
Звук открытия зеркала в бардачке у всех, походу, одинаковый)))
Стильные авто
Не верно говоришь ,есть ошибки ,именно - рання Volvo 760 (82-84) все били с хромом на арках,не було хрома на арках до 86-87 года так же не било...до 84 максимумм , на всех ранних 760 били не обтекаемие зеркала,на всех ранних 760 с 82 по 84 года,У зенкевича на 760 83 года стоят от другой 700ки с 85 года зникала...там по заводу били зеркала не обтекаемие
У 87 году на 760 не било рестайлинговой оптики ,ни спереди ,ни сзади, - передняя оптика новая(рестайлинговая началась с конца 88-начала 89 года, но с 88по 89 год задняя оптика била точно такая же как с 82 года ...включно по 89 ...задняя рестайловая оптика на 760 била только у 90году (делали ровно 8 месяцев, 52мм длина стопака)шильдики на кришке багажника у всех ранних 760(82-84годов) у все одноковие только "volvo" только "760" и только "gle" максимум еще било "turbo" если ето турбо бензин , и максимум "turbodiesel" и все било в скошеном шрифте! Других не було отличей, у Зинкевича стопи от 740 обичной ,хром между рядами фонарей бил на усех 760 и лишь на volvo 740 в комплектации glt!
Бак у ранних 760 82-84 годов бил металический на 60л.дополнительний бил и на 760 и на 740 до 92 года как опция на 22л.
Дополнительний бак на 760 ранних годов (82-84 ) ето только проблеми, бак без бензина или солярки гниет ,никто никогда не ездит с полним баком ,основной бак металический - и сипется иржа...+ Тройничков нигде нету , а именно ими и течет и воняет!
+ на дополнительний бак нужен "свой " ковролин под етот же бак, нереально его найти!! Ковролин под дополнительний бак нереально найти, просто нереально!
Дверние карти без мильниц и корит Не могли до 86 года!!! Не било их даже в 85 ,ставились такие дверние карти только на ранние 760 (82-84годов) и на первие 740 (только первих годов випуска и только у 84 году
Не называйте 740 бюджетной, они были в фарше покрепче 760)
Посмотрите ролики у Legorage про 740.
Да видео огонь! Захватывает как и меня) но наёбывают , на нереальные суммы ))) проверил сам)
Может чисто случайно есть комплект американских фар?
Interesno posmotret
Американец Ивана Зенкевича Вольвотрон.
Машина Ивана Зенкевича))
Такой вопрос, у меня 740 недавно приобрёл, у неё не высокие до бампера поворотники передние а до реснички, в чём вообще прикол? И у неё какие-то странные бамперы передний и задний, низкие как на 940-960 только с губой как на 740
Переходная модель, она как 940, выпускалась с 89-92 год
6 цилиндровый бензин ненадежный, ломучий, дорогой в ремонте. 4ц B230F бензин 130лс с ручной М47 - миллионник, поршня не встречаются с клапанами при обрывае ГРМ. Дизель в европе востребован, в сша нет. Дизель так себе - он по запчастям в точности как на фольксваген гольф-2 1.6л, только + 2 цилиндра добавили, есть такой. 6/10л трасса на 120/город на 40-70кмч. Бензин тоже есть, универсал (сарай зачётный, оргомный) 9/12л.
Дизельный двигатель от wv lt 28
Спойлера не было,Зинкевич ставил его потом
Да
@@vollux1 а есть на канале 740 на карбе?Что то не встречал или пропустил.Хочу себе 740 на карбюраторе,а вот что да как информации маловато в инете
Мне угловую приговорили и еще докучи, обошлось только приводами с подшипниками ремонта на 40 косых , а оплатил 9 за ремонт , думайте ребят , мягко стелят , но жостко наёбывают!!!
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в какой из техцентров Вы обращались и когда? Мы постараемся разобраться в ситуации. Отзывы наших клиентов важны для нас и помогают нам стать лучше))))
Ресурс мотора у 244 вольво - 850 тыщ км
Зарабатывают , хрен ли кризис , проверяйте) а лучше присутствовать , тогда точно не облапошат, если рубите , а если нет , обратное))!
Дяди Вани Вольво.
760 потому что шесть цилиндров, а не потому что чемто там отличаються, салоном, комплектацией. Ничем 740я и 760я комплектацией не отличаються. Велюры, подсветки, климаты, электролюки и т.д. и там и там . Учите друзья матчасть.
Рассказ нормальный, а съёмка ужасная. Обзор машины, а в кадре только обзорщик
Volvo i saab samie bezopasnie auto v mire
Зенкевич мобиль...
Эквалайзер
спойлер колхоз однозначно.
двигатель этот в оьразный жесть,на него вообще ничего не найти
Вот зачем рассказывать то в чём не понимаешь?) на зинкевича машине не родные зеркала
Родные! Но он попросил их покрасить.
@@vollux1 в 83 году стояли такие зеркала как на 82
Ни о чем видео
А о чем хотите?
Как и комментарий
Этот дизель устанавливался на Wv LT28