В 92 году привёз из Германии VOLVO 246 с двигателем В27А 1978 года выпуска с пробегом более 150т.км. пробега. Металл даже по тем меркам был просто как у танка прочный и без изъян по всему кузову. Однажды в тёмное время суток здавая задним ходом не заметил металлический столб. Согнул его своим бампером на котором даже следов контакта не нашел.
Спасибо за обзор Алексей! Как всегда всё здорово и интересно. На мой взгляд до Вольво нужно дорасти, несколько финансово, сколько морально и психологически. 👍🇸🇪
До сих пор такой авто в семье.83г.в.Есть моменты которые надо сделать(маторчик стеклоочистителя,передние чашки аммортов)Да и вообще очень хотелось бы привести это авто в очень хорошее состояние.Самое интересное (про безопасность)что в нее в 90х годах влетела 5ка жигуль сзади.Жигуль под списание,а у Вольво выправили бампер,багажник и теперь не очень сильно даже заметно что был удар.Так как это любимая машина отца хотелось бы дать ей продолжение жизни.У авто пробег(родной)180т.кмПриехала на автовозе из ФРГ в 91м году...
Я,не менял,хотя и владел газ 21 А 58 года,там,мост совсем другой,,,Кстати,газ 21 трёх основных версий,абсолютно разные машины ( двигатели,кузова,ходовая,электрика,фурнитура , салоны, всё разное абсолютно),,,
Получил массу удовольствия, такой не владел, была 740 2.0 и сейчас 940, 2.3 атмосфера. По поводу 240 была идея приобрести, но........после 940 она как бы выразится, не очень. Мое мнение, я любитель классики, для своего времени машина прорывная. Хозяйке рнспект как и автору ролика.
У меня наооборот )))отец привез в 89 с Италии, с Равенны вольво 244 дизель 2,4 л,проездили до 2010 года,неубиваемая машина по тогдашним дорогам)))! Спасла маму сидела на пассажирском сиденье переднем ,удар был другим автомобилем в пер стойку и дверь справа !ни царапины,только сильный испуг и нераспознанный микроинфаркт!вторая машина в утиль,двигатель от удара был в салоне, А 940 универсал я нашел в Мелитополе в марте 2010 спустя два месяца,тоже дизель, но с турбиной и интеркулером! Тогда их было уже мало, особенно дизелей! Сделал капиталку и с удовольствием езжу уже 10 лет !машины две у меня -ниссан х трейл и вольво 940,но Вольво любимая все таки 30 лет. Спасибо за видео!за шведский танк!
В начале 90-х мечтал о таком автомобиле. Но тогда они были почему-то в дефиците. В Сибирь их завозили очень мало. И про обзорность - как не хватает воздуха в новых машинах, с новым дизайном с высокой поясной линией , была потеряна замечательная обзорность.
Добрый день! Рад, что решили восстанавливать 240, с удовольствием посмотрю на результат. Дарья большая молодец, что выбрала такую машину, смотрится в ней очень гармонично.
Восстановление дело не быстрое и один из долгих этапов это оценка состояния, подготовка необходимых запчастей и материалов. К сожалению, не все можно купить на территории нашей необъятной). Так что, наберитесь терпения
@@daryalazareva6811 у вас американка? Передние сиденья со странными подголовниками ) карты дверей шикарны) у меня 240 92года но в простой комплектации)
Доброго времени суток, мы постараемся вам помочь, но нам надо больше информации, наберите пожалуйста в магазин +7901-546-57-три шесть и спросите Сергея
Машины-легенды!
Девушке Дарье респект за любовь к VOLVO!!!
Спасибо
Совершенно верно Наша легенда 240 . Машина супер
Чёрт возьми, мне 17 лет у меня тоже первый автомобиль Вольво 245, тоже переварил и перекрасил!!!Один кайф
нормисы😡😡😡
Ребята, VOLVO это есть Она,Красавица.244 Д.
Многие Вольво сказали спасибо за сохранённую жизнь.У знакомого был с двигателем 2.8 он принадлежал в СССР какому-то известному спортсмену
В 92 году привёз из Германии VOLVO 246 с двигателем В27А 1978 года выпуска с пробегом более 150т.км. пробега. Металл даже по тем меркам был просто как у танка прочный и без изъян по всему кузову. Однажды в тёмное время суток здавая задним ходом не заметил металлический столб. Согнул его своим бампером на котором даже следов контакта не нашел.
Спасибо за обзор Алексей! Как всегда всё здорово и интересно. На мой взгляд до Вольво нужно дорасти, несколько финансово, сколько морально и психологически. 👍🇸🇪
До сих пор такой авто в семье.83г.в.Есть моменты которые надо сделать(маторчик стеклоочистителя,передние чашки аммортов)Да и вообще очень хотелось бы привести это авто в очень хорошее состояние.Самое интересное (про безопасность)что в нее в 90х годах влетела 5ка жигуль сзади.Жигуль под списание,а у Вольво выправили бампер,багажник и теперь не очень сильно даже заметно что был удар.Так как это любимая машина отца хотелось бы дать ей продолжение жизни.У авто пробег(родной)180т.кмПриехала на автовозе из ФРГ в 91м году...
Владел Вольво 142 ,великолепная машина!
Сейчас,на выбор есть три машины 90 год 91 бензин и дизель,,,Вот,думаю,,,
@Владимир Владимирович Даже близко Волга не стояла рядом с Вольво,,,
Я,не менял,хотя и владел газ 21 А 58 года,там,мост совсем другой,,,Кстати,газ 21 трёх основных версий,абсолютно разные машины ( двигатели,кузова,ходовая,электрика,фурнитура , салоны, всё разное абсолютно),,,
@Владимир Владимирович Это машина выходного дня и не более ! Сам,возможно газ 22 приобрету,так как это давнишняя мечта,,,
У меня тоже первой машиной была 240. Белый седан.
Получил массу удовольствия, такой не владел, была 740 2.0 и сейчас 940, 2.3 атмосфера. По поводу 240 была идея приобрести, но........после 940 она как бы выразится, не очень. Мое мнение, я любитель классики, для своего времени машина прорывная. Хозяйке рнспект как и автору ролика.
Очень приятно!) Спасибо!
Спасибо
У меня наооборот )))отец привез в 89 с Италии, с Равенны вольво 244 дизель 2,4 л,проездили до 2010 года,неубиваемая машина по тогдашним дорогам)))! Спасла маму сидела на пассажирском сиденье переднем ,удар был другим автомобилем в пер стойку и дверь справа !ни царапины,только сильный испуг и нераспознанный микроинфаркт!вторая машина в утиль,двигатель от удара был в салоне, А 940 универсал я нашел в Мелитополе в марте 2010 спустя два месяца,тоже дизель, но с турбиной и интеркулером! Тогда их было уже мало, особенно дизелей! Сделал капиталку и с удовольствием езжу уже 10 лет !машины две у меня -ниссан х трейл и вольво 940,но Вольво любимая все таки 30 лет. Спасибо за видео!за шведский танк!
Привет, бальзам на душу старые Вольво)))
Будет обзор на 340-360???
Были когда-то 360 и 440 отличные авто!
Шведская классика
Дарья!!! Прокатите на этой Легенде!!
Посмотрел от А до Я, комментарий написал, лайк прожал. ))))
Отличный автомобиль. В свое время ещё и самый круизерский.
Люблю свою 740 ю❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Такие вольво были закуплены в гаи Омска в 1993 году и проработали до 2002 года
Интересная информация!)
Спасибо!!!
это шведский танк
В начале 90-х мечтал о таком автомобиле. Но тогда они были почему-то в дефиците. В Сибирь их завозили очень мало. И про обзорность - как не хватает воздуха в новых машинах, с новым дизайном с высокой поясной линией , была потеряна замечательная обзорность.
В сибирь их завазили пачками! В Мегионе ими рассчитывались с нефтяниками))
@@александрфокин-б2н в Красноярском крае ещё не было скважин... Поэтому нам за всё давали японцев😁😁😁
@@АндрейПименов-в9ч я из томска в омск за такой ездил , можно было бы и из Красноярска в ханты сгонять
Классика 🤩
Добрый день! Рад, что решили восстанавливать 240, с удовольствием посмотрю на результат. Дарья большая молодец, что выбрала такую машину, смотрится в ней очень гармонично.
Спасибо
лайк до просмотра)))
Подписался,потому что обещали восстановить старушку. До сих пор обещают. Теперь к новому году... И то наверное только благодаря Дарье.
Восстановление дело не быстрое и один из долгих этапов это оценка состояния, подготовка необходимых запчастей и материалов. К сожалению, не все можно купить на территории нашей необъятной). Так что, наберитесь терпения
Вещь!!!
Privet from Seattle spasibo za video
Spasibo za video
V seattle oni popular old volvo
Видео супер!!! Дарья умничка!!! Машинка класс!!!
Спасибо
Моя первая иномарка 91-го)))
Это супер!)
@@vollux1 Полгода владею. Довожу и восстанавливаю
Спасибо! 🚙
Надеюсь увидим Дарью ещё не на одном шедевральном Вольво.
Скоро 264 построим
Объем бака 399 л у какой вольвы модели? Подскажите пожалуйста.
940 edet komfortno chem 240 no y 240 design classic
И подстаканники там в стоке есть почти на любой модели и их там 2 штуки
Подскажите у Ингвара Кампрада была 245 вольва?
Чувствую,с первого тыка в -30 заведется запросто
Дарья надела кричаще короткую юбку - прокачайте меня!)))))
Нормальная юбка, могла быть и короче)). А джинсы я не ношу
@@daryalazareva6811 что вы еще не носите ))))
@@александрфокин-б2н включите фантазию))
@@daryalazareva6811 у вас американка? Передние сиденья со странными подголовниками ) карты дверей шикарны) у меня 240 92года но в простой комплектации)
@@александрфокин-б2н да, американка в бельгийском кузове
привет!!!нужен будет двиг b5244t для s70!! где можно нормальный купить????
Доброго времени суток, мы постараемся вам помочь, но нам надо больше информации, наберите пожалуйста в магазин +7901-546-57-три шесть и спросите Сергея
@@vollux1 вы в каком городе находитесь??
@@sever8656 Москва
@@vollux1 с москвы много чего заказывал на вольвешник приходит быстро
10:15 как понять на заднем мосте блокировка ? Заварили дифференциал?
Нет, оригинальная блокировка.
Самоблокирующийся дифференциал вроде ^торсена^, блокируется при проскальзывании одного из колес.
1
Northern European recycle alik i ura zanimautsa old volvo y nix est i zapchasti
Peugeot 505 komfortnee 240 no po safety 240 bezopaanee i v remonte lyche
Saab 9000 900 po ezde fun chem volvo 240 no v remonte volvo lyche
440 460 neplohoy auto
Volvo bertone nado naity na obzor