В ролике звучат слова, просто идёшь и покупаешь, наверное не для всех так просто купить автомобиль на раз за 140 тыс... Так что к народу он совсем не близко!
@@artemlaptew4395вот посмотрите бывшего нормального читинского пацана Жекича... Дубровский который... "Я купил ролс-ройс с салона, я купил Бентли, Феррари"... Вот там оторванность пошла полная от жизни обычной, а Академик очень неплохо держится при блогерской жизни... За что ему реально спасибо за интересные ролики... Имхо, разумеется!)))
Самая любимая рубрика. Всегда поражаешься, как машины, находясь в таком предсмертном состоянии, не просто умудряются ехать, а ещё дарить такое удовольствие как этот Вольво)
Катался на Вольво 740, 850, XC70 все в кузове универсал, огромное наслаждение. Как-то в Швеции наблюдал за молодёжью, которые дрифтили возле торгового центра на таких Вольво, аж дух захватывало. Там же впервые увидел, что парни срезают крышу у кузова универсал и делают пикап для дрифта.
Пацанам вольвоёбам респект, смотрю на них и понимаю, есть ещё молодые люди не испорченные современными цацками 👍P. S. На заднем стекле не хватает наклейки с лосями 😂
@@GT-gx8ngв своё время у вольво была маркетинговая история, когда они сравнивали турбо сарай 745 с феррари, мол тоже быстро, но можно ещё и в салон диван загрузить. Сама же наклейка лося на жёлтом фоне появилась впервые в сша на семме в 2005 году. Позже так же на саабы стали их клеить
Костя заебал пуху накидывать на эти брички. да хотя пусть стоя́т дороже, их все равно ни кто брать не будет. и так что не посмотришь ценник конский, так какой нибудь киндер с раздутым эго
цена и так неадекват. Этому ведру 60к рублей реальная стоимость максимум. Не для видоса, а себе - я вообще не знаю, какой смысл машину в таком состоянии брать, это абсурд. Вольво - это хорошие ведра, но прям сильно переоцененные в данный момент. И с такими же переоцененными запчастями.
Всем горячего чаю с мёдом и печенек! Приятного просмотра! 🎉 У отца некогда была 945 Volvo, это тот ещё диван был! Такая уютная и приятная, одни положительные воспоминания, почти 20 лет владения)
Это жесть, я только собрался взять вольву, а тут видос академика и все по норм ценам уже начинают разбирать, а выложенные сегодня цены +100-150к 🤝 спасибо огромное, костик блять
Люди!!!! Не берите эти кредиты. Живите в своё удовольствие,не будьте рабами банков. Научитесь довольствоваться тем что есть. Эти железки не стоят того,что бы мы пахали всю жизнь на них. Квартира в кредит,машина в кредит. Когда нам жить?
Чтобы жить в удовольствие как раз таки нужны все эти железки и квартиры, лопухами подтираться в лесу много ума не надо, оставим это на крайний вариант)
@@doodlez_z после начала СВО все выросло в цене, но аналоги есть в Экзисте и так далее. Терпимо вполне! Да и не ломается она, если ухаживать. Очень надёжная. Главное, взять не убитую и не ржавую, потому что с кузовнёй все гораздо сложнее.
наконец-то Константин приобрёл правильный пепелац) 7/9 40 - очень приятные, надежные и до безобразия простые аппараты, дающие ощущение настоящей аналоговой машины! по факту имеют всего 2 недостатка: расход и уже почтенный возраст:( p.s. 850 конструктивно сильно сложнее, что в 2к24 - уже серьёзный минус
Сложнее модели с цифрой 60 в индексе модели: 760, 960. Там подвеска адовых денег стоит и в целом недешевые они в обслуге. 850я - простой классический аппарат. Равно как и S70.
Расход у них и правда большой, но это плата за надёжность) эта машина при минимальном уходе всегда довезет тебя до дома. А эмоций дарят кучу) у меня 940 на турбо 2.3, просто песня) в потоке чувствует себя уверенно, на трассе стоит как вылитая. А если с газом переборщить, то можно и на сухом резину поджечь. Это при том, что она полностью в стоке по технике. А потенциал для тюнинга тут огромный, от бюджетных вариантов турбиной и чипом снять около 200 сил, до безумных переделок к 600+ сил) но это долго и дорого 😂
Такие дефлекторы для обдува стекла есть ещё на моей Киа Маджентис🤪 Была 850-ая пять лет назад. Автомобиль очень самобытный как внешне, так и по ездовым качествам. Не сравнить его с БМВ, Мерседес и Ауди. Дарит абсолютно иные ощущения от езды, плюс чувство спокойствия и уверенности на дороге
Наконец-то новый выпуск. Спасибо. Вольво одна из самых прочных и надëжных машин. Жаль, что последние 10 лет их добивают дрифтеры. У самого 940. Пробег 1.2 млн. Авто не ломается и радует всех.
Почему все забыли про Опель омегу а ? Это же бюджетно, задний привод и очень надёжный и достаточно мощный мотор для зимы c20ne на 115 ЛС. Костян рассмотри этот шикарный вариант! Выворот можно сделать самому на коленке, тем более ты в этом опыт имеешь, ты это делал на омеге б, но на омеге а выварот получается больше, из за конструкции рычага и рулежка с этим мотором получается шикарная. Топ за свои деньги! всем советую!
Отличный видос на легендарное авто!! За парный дрифт в Ленте отдельный респект!!!! Сам владел VOLVO 740 1986 г, двиг B230K с 2006 по 2016 - только положительные эмоции от ежедневных поездок и поэтому следующая - VOLVO S80 2003 г на ручке с двиг B5244S 170лс. Оба автомобиля в строю: 740-я отдана другу под дрифт (гаражонок тв), S80 - покоряет российские дороги под моим управлением. Какие удобные кресла в VOLVO!!!!!!! И не только.......
имею сказать спасибо съёмочной группе за момент с 17:40 и далее, сельхоз-трактор и прицеп на арочных шинах, на фоне самолёт в тумане идущий на посадку, и Костя с собакой, медитирующий на эту пастораль
95 год! Стоит во дворах VOLVO 850 T5 без номеров и в темно бордовом цвете на 5 лучевых дисках, которые в то время казались - просто огромными! Это была просто пушка и ни у кого во дворе небыло ничего подобного! Самым крутым на то время была LADA BALTICA реэкспорт из Европы! И как сказал АкадемеГ, есть VOLVO до 850 и после (хоть и видео совсем не про нее)! Кстати у того парня потом появилась BMW e39 540i, которая тоже сносила башню, но это уже совсем другая история))))
У нас во дворе серебристая Альфа Ромео стояла в конце 80-х...ходил с мамкой в садик и не отрывая бошки глядел на нее...в 92-95 появилась Альфа темно-вишневая уууу это была такая пушка и все это смотрелось как именно что-то космическое, всматривался в каждый элемент и ручки диски изгибы стоек😢😢😢😢щас все Нето...
@@Antonio-u3c я сам был таким же! Мог после школы крутится возле иномарки часами) У меня ещё была коллекция вкладышей от жвачки "Turbo", вот от туда и началась любовь и познание в этой индустрии в целом
Спасибо за обзор! Рад что вам понравился этот автомобиль. В начале 2000-х выбирал из фольсвагена пассата, форд сьерры, мерседеса 124 и вольво 740/940. Выбрал не такую ржавую как другие марки. Нисколько не жалею. Затем через 5 лет докупил вторую, универсал (сарай по народному). У нас в семье их 2 - седан и универсал. Задний привод,, отличный выворот передних колес почти на 90 градусов - запарковаться никогда не было проблем. Бенз 2.3i 180кмч идет, а 120+9кмч по трассе - это для нее вообще не скорость. Расход 9/12л бензиновая 2.3л. Мне кондея немного не хватает, на моей не было, а вообще ставили с завода. Сидения с подогревом - удобно зимой. Электроподогрев зеркал - тоже удобно.Теплый воздух на зону стекла у зеркал - удобно . Подогрев заднего стекла - удобнее чем на ваз-класссике что без подогрева. "Нет борьбы", "Скучно становится" - мне нравится предсказуемая, лёгкая повседневная езда., дрифтом не занимаюсь, ну так немного иногда (с места боком тронуться).
Гонял на такой 2 года. Мотор 2.3 газ бензин. Расход на100км 20л бензин 1л масло и одна свечка на 3 ем цэлиндре. Тачка пушка! Ходовая как на Волге по мягкости!салон огромный. На ней можно плиты забоные ломать легко! Проверено!
Ну наконец-то правильная вольва на канале! У нас была 940-я турбовая для зимних развлечений - тачка на порядок лучше чем жига как по мне. Из подготовки только заварка, заводской выворот больше чем у жиги на рычагах. В угле рулится и едет туда куда нужно сама под газом, даже на мёртвой подвеске. И самой классное - когда на улице всё растаяло жиги обламывались, а на вольве начиналось самое веселье :)
Этот товарищ-единственный,который еще не настоп**дил!!))смотрю просто с удовольствием!!!мотивирует жить с иронией и оптимизмом!!!жизнь слишком коротка,чтобы ездить на скучных авто!
Костя ты приезжай с этой машиной к нам в Великий Новгород и больше чем пол города тут будет такая же подготовленая трасса. У меня была такая же машина и масса удовольствия от неё зимой по городу.🎉 С новым годом!!!
Присоединяюсь в приглашении Вас, Константин, на ежегодное мероприятие клуба Volvo Club RWD. 17.02.24 на трассе Тропикана в подмосковье. RWD Sprint Event `24. Приезжайте!
Да ладно, это та самая Ауди купе жёлтая, которая с Екатеринбурга. Я её часто видел у себя на районе. Когда мимо проезжал и несколько раз видел когда она мимо проезжала. Видео зачёт!👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
В Швеции, до сих пор молодежь дрифтит на старых Вольво. У меня на катере стоит старый Вольво Пента мотор (B20). 2 литра 130 лошадей. Мотору 50 лет и работает, как часы.
Есть дизельная не турбо. Экономичная 6/10л. Коробка без кнопки (М47). Тянет как танк - вытягивал под горку Пассат Б3 соседа из гаража, просто сцепление мягко отпустил и поехали.
Шевроле круз седан, 1.6, 1.5т))) В вольво с30, и думаю ее сородичей этих лет (2007-2009), дует на боковые стекла через треугольник у боковых зеркал. Т.е. тоже через дверные карты.
Это 740 серия, 760 была на турбо моторе 2.3 (187л.с.) с кожей и прочими плюхами. V6 не было моторов у VOLVO в те времена. Кстати у 760 дополнительный бак был 20л. в багажнике (тут его нет видно из видео).
Чем старше становится Костик, тем больше ему нравится вольво. Это какой-то невероятный уровень иронии и самоиронии.
Нет, он просто наконец повзрослел)
сам езжу на вольво s60 полный привод, машина 2003 года. Езжу каждый день и другую не хочу. Ну может сарай, V70.
Да. Пересмотреть ролик про хс90... Совсем другой человек
Ты где это начитал😂
Это эволюция...
Мне нравится что Константин несмотря на свои многочисленные безумные невероятно дорогостоящие автомобильные проекты остаётся быть полезным зрителю
Он за сотку покупает корыто и продает на него рекламу Тинька. Работа у него такая
В ролике звучат слова, просто идёшь и покупаешь, наверное не для всех так просто купить автомобиль на раз за 140 тыс... Так что к народу он совсем не близко!
@@artemlaptew4395вот посмотрите бывшего нормального читинского пацана Жекича... Дубровский который... "Я купил ролс-ройс с салона, я купил Бентли, Феррари"... Вот там оторванность пошла полная от жизни обычной, а Академик очень неплохо держится при блогерской жизни... За что ему реально спасибо за интересные ролики... Имхо, разумеется!)))
Монтажёру ОТДЕЛЬНОЕ благодарственное письмо!!! Из похода в ленту ТАК сделать атмосферу... Это пи....! Офигенно!
что за песня при этом?
@@ИванЧапурин-р4э Шазам нашел Смешарики & Михаил Черняк / Масленица 😂
а чё монтажеру только? оператор тож принимал участие)
Еще самой Ленте за поддержку канала
@@yurykolesnikov8410и себе попроси за искрометность клоун
Спустя 10 лет Костя открыл для себя Вольво из прошлого века которая ещё может дать эмоций. 😊
Че ты несёшь?
Ящер стареет, начинает смотреть на Вольво)))
А что с 34 кой стало?!
Спасибо Костя, после выхода ролика уже трое позвонили и хотят завтра купить моё ведро.. 😂😂😂
Вот теперь можно забыть про вольвы до сотки)
Так же с сиеррой было. До Костика они по 30к стоили)
@@23workshop то чувство, когда не успел купить свою, и академик все спалил
@@Сергей-Алексадрович сейчас уже снова 30, у зуммеров память примерно месяц после видоса
🤣
Самая любимая рубрика. Всегда поражаешься, как машины, находясь в таком предсмертном состоянии, не просто умудряются ехать, а ещё дарить такое удовольствие как этот Вольво)
Только Volvo!
@@user-8windofchange на Е34 тоже круто боком валить удавалось :)
@@user-8windofchangeАуди тоже
@@user-8windofchange просто раньше машины делали для жизни и удовольствия,а сейчас только для автосервисов автодиллера.
Ходят слухи что у Костика есть своя металлоприемка,туда Костян отвозит все корчи и со слезами на глазах перемалывает их на банки для супротека!!
хуже! армия перекупов
Нет, он их в пыль перетирает для супротека 😀
😂😂😂
А слитую жижу в эти банки заливает😂
Топ😂🔥
Катался на Вольво 740, 850, XC70 все в кузове универсал, огромное наслаждение.
Как-то в Швеции наблюдал за молодёжью, которые дрифтили возле торгового центра на таких Вольво, аж дух захватывало. Там же впервые увидел, что парни срезают крышу у кузова универсал и делают пикап для дрифта.
Пацанам вольвоёбам респект, смотрю на них и понимаю, есть ещё молодые люди не испорченные современными цацками 👍P. S. На заднем стекле не хватает наклейки с лосями 😂
В чем прикол наклейки с лосями?
@@GT-gx8ng ну как бы лось один из символов Швеции.
@@GT-gx8ngв своё время у вольво была маркетинговая история, когда они сравнивали турбо сарай 745 с феррари, мол тоже быстро, но можно ещё и в салон диван загрузить. Сама же наклейка лося на жёлтом фоне появилась впервые в сша на семме в 2005 году. Позже так же на саабы стали их клеить
да-да, у нас просто денег нет)
ps. я продавал)
@@Тимофей-п3ч братишка, не в бабках счастье, главное быть хорошим человеком, друзей верных рядом, которые не кинут, не обманут, не предадут.
Парный этап дрифта в Ленте - это вышка! Спасибо за хорошее настроение!)
всегда так хожу в любой большой магаз)
Завтра Вольво в цене +30% на площадках😅
Костя заебал пуху накидывать на эти брички. да хотя пусть стоя́т дороже, их все равно ни кто брать не будет. и так что не посмотришь ценник конский, так какой нибудь киндер с раздутым эго
Я 940 1998 года продал за 215к, оторвали с руками. А тут красная цена 80к
+300%
Мамкиным дрифтерам до первой поломки
цена и так неадекват. Этому ведру 60к рублей реальная стоимость максимум. Не для видоса, а себе - я вообще не знаю, какой смысл машину в таком состоянии брать, это абсурд. Вольво - это хорошие ведра, но прям сильно переоцененные в данный момент. И с такими же переоцененными запчастями.
Уважаемый АкадемеГ!
Официально приглашаю вас на сбор Volvo Club RWD - 17 февраля, трасса Тропикана, Зеленоград.
Хорошая идея!!! Будем ждать Константина в гости
Поддерживаю!!!
+1
Тащим комментарий в топ!!!
Да, на этом мероприятии может быть много интересного контента, типа перевернутых VOLVO ))
Моя первая машина была 740,1986 года) это лучше что могло быть у парня в 18 лет) я был повелителем зимы. Эх, сколько воспоминаний, спасибо Костик))
Нашёл чем выделываться. У меня в 18 собственный лимузин появился, который шпарил боком так же как эта вольва😂
@@АлександрБеляков-х1ьгде? В гта?😂
@@b0ssaplaya то что для одного непонятно или невозможно, для другого - может просто рутина. Задумайся.
@@АлександрБеляков-х1ь рутина в гта
мажоры. что бы ты мог купить в 2003году?
Наконец то, я дождался этой квадратной легенды зимнего дрифта , Костя красавчик 🤙🤙🤙
Как раз вовремя, есть под что поужинать :)
В час ночи?
@@MaloyIrkutskу кого час, у кого 20:45)))
@@ИгорьБруй-г1м тогда збс😇я так жрать хочу вы бы только знали🥲🥲🥲🥲
Хуя у тебя ужин в 9 вечера
@@MaloyIrkutskда почему бы и нет
Этот ролик и ролик про БМВ - очень круто сняты и смонтированы. Костя и команда большие молодцы.
А что с бмв34 стало?!
Новый вид гопников - они заставляют тебя покупать гнилой хлам🤣
Костя душевный человек
С новым годом тебя и твою команду
Творческих успехов
Всем горячего чаю с мёдом и печенек! Приятного просмотра! 🎉
У отца некогда была 945 Volvo, это тот ещё диван был! Такая уютная и приятная, одни положительные воспоминания, почти 20 лет владения)
Я на БелАЗе 130 тонник работаю, поверь, в снегопад или после дождя там такой дрифт, что в штаны можно наложить с непривычки😂
Ого, дрифт на Белазе, это мощно 😏😉😎
Тоже на белазе, спускаться в карьер во время снегопада или льда та ещё задачка. Не пониженная передача, не горный тормоз не помогают.
@@likeaboss4275 да, весёлая у нас работёнка 😊👍
На собаках в карьере очень весело,не поспоришь
Дрифт на тележках в Ленте топ😂😂
Это жесть, я только собрался взять вольву, а тут видос академика и все по норм ценам уже начинают разбирать, а выложенные сегодня цены +100-150к 🤝 спасибо огромное, костик блять
Расслабься, опять подешевеют, 7-ки и 9-ки прикольные приборы, но в таком состоянии и за эту цену в целом никому не нужны.
@@АндрейТретьяков-ж1ших больше не завозят, идёт инфляция, дешевле уже не будет
Давно уже пора забыть о дешевении вторички с годами
Квадратный VOLVO нормальный автомобиль 🤙😎
Был 95 году 😂😂
Если здесь стоял v6 то это 760 а они выпускались с 82 по 90@@УстиновМихаил-с5х
@@УстиновМихаил-с5х был, есть и будет)
Судя по названию ролика "КвадратнОЕ VOLVO нормальнОЕ автомобиль. Автомобиль и машина - это же оба слова среднего рода.
Тачки - миллионики, жаль уже все сгнили.
Люди!!!! Не берите эти кредиты. Живите в своё удовольствие,не будьте рабами банков. Научитесь довольствоваться тем что есть. Эти железки не стоят того,что бы мы пахали всю жизнь на них. Квартира в кредит,машина в кредит. Когда нам жить?
Чтобы жить в удовольствие как раз таки нужны все эти железки и квартиры, лопухами подтираться в лесу много ума не надо, оставим это на крайний вариант)
Чел, тебе просто нужно продать свою бмв и поймешь, что время для того, чтобы жить вполне достаточно
@@gambitmc3643 🤣спасибо.
Так ты работай,зарплату получил купил,подкапил квартира.
Жаль не все это понимают... Квартира еще ладно а вот машину брать в кредит не понимаю.....
Volvo for life! Олдскульные, квадратные Вольвешники - это настоящий кайф! Катаю на 850й. Всем привет 😏🤘
ПНХ
✋
tozhe na 8-50 katayu, pochti 11 let. i prodavat' ne hochu. esli b seychas vypustilib novuyu-vzyal by ne zadumyvayas'))
Как по запчастям, боюсь покупать
@@doodlez_z после начала СВО все выросло в цене, но аналоги есть в Экзисте и так далее. Терпимо вполне! Да и не ломается она, если ухаживать. Очень надёжная. Главное, взять не убитую и не ржавую, потому что с кузовнёй все гораздо сложнее.
Просто Костик который берет тележку отстегивая её ключом, а не монетой! Ящер в деле😂😂😂👍🏼
наконец-то Константин приобрёл правильный пепелац)
7/9 40 - очень приятные, надежные и до безобразия простые аппараты, дающие ощущение настоящей аналоговой машины!
по факту имеют всего 2 недостатка: расход и уже почтенный возраст:(
p.s. 850 конструктивно сильно сложнее, что в 2к24 - уже серьёзный минус
Шведы другого мнения о них, лучший вариант для зимнего лесного дрифта
Че там сложного? Есть s70, та же 850-ка. Простая как кувалда
Сложнее модели с цифрой 60 в индексе модели: 760, 960. Там подвеска адовых денег стоит и в целом недешевые они в обслуге. 850я - простой классический аппарат. Равно как и S70.
@@un_reveur 760 не всегда идет на мультилинке
Расход у них и правда большой, но это плата за надёжность) эта машина при минимальном уходе всегда довезет тебя до дома. А эмоций дарят кучу) у меня 940 на турбо 2.3, просто песня) в потоке чувствует себя уверенно, на трассе стоит как вылитая. А если с газом переборщить, то можно и на сухом резину поджечь. Это при том, что она полностью в стоке по технике. А потенциал для тюнинга тут огромный, от бюджетных вариантов турбиной и чипом снять около 200 сил, до безумных переделок к 600+ сил) но это долго и дорого 😂
Костян и Ильдар всегда выкладывают видос в один день.Ну скажите у вас соревнование???😂😂😂😂😂❤
Живут вместе😂
делай так хотя бы 3 раза в день и спина болеть не будет
перестаньте носить сран.е кроссовки и спина не будет болеть никогда...
@@всс-д6д исключительно берцы, или мартинсы?))
Так говорят когда автор какую нибудь дичь творит, например с моста ныряет.. А причем тут дрифт и Вольво?
Причём тут Вольво
Такие дефлекторы для обдува стекла есть ещё на моей Киа Маджентис🤪 Была 850-ая пять лет назад. Автомобиль очень самобытный как внешне, так и по ездовым качествам. Не сравнить его с БМВ, Мерседес и Ауди. Дарит абсолютно иные ощущения от езды, плюс чувство спокойствия и уверенности на дороге
Такие дефлекторы есть и на бмв е23 1977 года...
Один человек в кадре,без слова мата выносит всю обойму Дубровского ,через слово матюкающегося. Моё Уважение Константин!!
Какие все нежные. Нематерящиеся.. честно противно.
Наконец-то новый выпуск. Спасибо. Вольво одна из самых прочных и надëжных машин. Жаль, что последние 10 лет их добивают дрифтеры.
У самого 940. Пробег 1.2 млн. Авто не ломается и радует всех.
Ох как мне нравятся такие Вольво в универсале....спасибо Константин. Видос пушка💪👍💯
Почему все забыли про Опель омегу а ? Это же бюджетно, задний привод и очень надёжный и достаточно мощный мотор для зимы c20ne на 115 ЛС.
Костян рассмотри этот шикарный вариант! Выворот можно сделать самому на коленке, тем более ты в этом опыт имеешь, ты это делал на омеге б, но на омеге а выварот получается больше, из за конструкции рычага и рулежка с этим мотором получается шикарная.
Топ за свои деньги! всем советую!
Она тяжеленькая
@@paha-ru 1300кг это не такой уже и большой вес, а со временем она становится только легче )
Костик😮 молодец труженик стараешься очень интересно.😊😊😊
Отличный видос на легендарное авто!!
За парный дрифт в Ленте отдельный респект!!!!
Сам владел VOLVO 740 1986 г, двиг B230K с 2006 по 2016 - только положительные эмоции от ежедневных поездок и поэтому следующая - VOLVO S80 2003 г на ручке с двиг B5244S 170лс.
Оба автомобиля в строю: 740-я отдана другу под дрифт (гаражонок тв), S80 - покоряет российские дороги под моим управлением.
Какие удобные кресла в VOLVO!!!!!!! И не только.......
Наконец то хоть кто то видос выложил, а то все на праздники ушли, а видосов нет)
Как же мне нравится как Костя покупает машины, это отдельный вид искусства, парнишка явно был в недоумении.
Надпись "Курлык" на внутренней части капота - прям просится на мерч )))
70е - 80е золотая эпоха машиностроения! Жаль что их уже не вернуть...
Осталось добавить музыку из Vice City😂😂😂
Скорее 1990-2000-е...
Ну почему же не вернуть, Ниву можно до сих пор купить 😊
От нивы эмоций... только в глухой деревне или поле
Еще раз это напиши
740 можно закопать на 20 лет, потом достать , и она заведётся и поедет. После Вольво можно ездить только на Вольво♂️
Так и есть. Один раз Вольво - всегда Вольво.
имею сказать спасибо съёмочной группе за момент с 17:40 и далее, сельхоз-трактор и прицеп на арочных шинах, на фоне самолёт в тумане идущий на посадку, и Костя с собакой, медитирующий на эту пастораль
Какой пёсель колоритный!😆
9:01 лучший парный дрифт что я видел. И трасса приятная. Смотрел с удовольствием :)))))
95 год! Стоит во дворах VOLVO 850 T5 без номеров и в темно бордовом цвете на 5 лучевых дисках, которые в то время казались - просто огромными! Это была просто пушка и ни у кого во дворе небыло ничего подобного! Самым крутым на то время была LADA BALTICA реэкспорт из Европы! И как сказал АкадемеГ, есть VOLVO до 850 и после (хоть и видео совсем не про нее)! Кстати у того парня потом появилась BMW e39 540i, которая тоже сносила башню, но это уже совсем другая история))))
У нас во дворе серебристая Альфа Ромео стояла в конце 80-х...ходил с мамкой в садик и не отрывая бошки глядел на нее...в 92-95 появилась Альфа темно-вишневая уууу это была такая пушка и все это смотрелось как именно что-то космическое, всматривался в каждый элемент и ручки диски изгибы стоек😢😢😢😢щас все Нето...
Не на металлистов случайно?
@@Antonio-u3c понимаю тебя на все 💯❗))) Я такой же был. Потом после всех этих прогулок всматривался в вкладыши от жвачек "Turbo")))
@@Antonio-u3c я сам был таким же! Мог после школы крутится возле иномарки часами) У меня ещё была коллекция вкладышей от жвачки "Turbo", вот от туда и началась любовь и познание в этой индустрии в целом
Парень немного перепутал, литьё от 81 кузова маркообразных. На 71 кузовах шли 4 шпильки, другой диаметр и другой рисунок был
Спасибо за обзор! Рад что вам понравился этот автомобиль. В начале 2000-х выбирал из фольсвагена пассата, форд сьерры, мерседеса 124 и вольво 740/940. Выбрал не такую ржавую как другие марки. Нисколько не жалею. Затем через 5 лет докупил вторую, универсал (сарай по народному). У нас в семье их 2 - седан и универсал. Задний привод,, отличный выворот передних колес почти на 90 градусов - запарковаться никогда не было проблем. Бенз 2.3i 180кмч идет, а 120+9кмч по трассе - это для нее вообще не скорость. Расход 9/12л бензиновая 2.3л. Мне кондея немного не хватает, на моей не было, а вообще ставили с завода. Сидения с подогревом - удобно зимой. Электроподогрев зеркал - тоже удобно.Теплый воздух на зону стекла у зеркал - удобно . Подогрев заднего стекла - удобнее чем на ваз-класссике что без подогрева. "Нет борьбы", "Скучно становится" - мне нравится предсказуемая, лёгкая повседневная езда., дрифтом не занимаюсь, ну так немного иногда (с места боком тронуться).
На классике есть обогрев, только в копейках наверно и не было и на тройках
Блин парни, вы зачем ему продали?!( Теперь они подорожают. Те кто был в теме знали что тачка а теперь все узнают(
Видоса Академика единственные используют экран моего телефона на полную
Спасибо за такое соотношение операторам и монтажеру, приятно смотреть))
Лежу в больнице, жду операцию) а тут видео, спасибо Костя!
Поправляйся)
Выздоравливай 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Надеюсь пройдет без осложнений .
@@МаксимПро-у2ь спасибо)
@@ЧеЛовекПросточеловек-у5т благодарю)
Самое безопасное видео в интернете!
P.s Благодарю за такую фуру лайков, всего вам хорошего)
Мало видимо смотришь)
@@23workshop Вот это да, я подписан на тебя)
Отличная серия! Константин и его команда зарядили позитивом от увиденного, на весь день!=))))))))))))
Гонял на такой 2 года. Мотор 2.3 газ бензин. Расход на100км 20л бензин 1л масло и одна свечка на 3 ем цэлиндре. Тачка пушка! Ходовая как на Волге по мягкости!салон огромный. На ней можно плиты забоные ломать легко! Проверено!
У моей 2.3i 9/12л расход 92-го. На 80-м тоже ездила, когда еще продавался на заправках.
Ну наконец-то правильная вольва на канале! У нас была 940-я турбовая для зимних развлечений - тачка на порядок лучше чем жига как по мне. Из подготовки только заварка, заводской выворот больше чем у жиги на рычагах. В угле рулится и едет туда куда нужно сама под газом, даже на мёртвой подвеске. И самой классное - когда на улице всё растаяло жиги обламывались, а на вольве начиналось самое веселье :)
День удался,второе обалденное видео за день,которое хоть как-то отвлекает от суровой действительности😊 Спасибо
Первое Ильдара ?
@@НикитаМалафеев-ь6и Ага))))))
@@НикитаМалафеев-ь6и
Да!😂😂😂
А что такое с действительностью?
Да@@НикитаМалафеев-ь6и
Этот товарищ-единственный,который еще не настоп**дил!!))смотрю просто с удовольствием!!!мотивирует жить с иронией и оптимизмом!!!жизнь слишком коротка,чтобы ездить на скучных авто!
Этот товарищ там строчит роликами что успел надоесть через пол года своей деятельности…
Костя ты приезжай с этой машиной к нам в Великий Новгород и больше чем пол города тут будет такая же подготовленая трасса. У меня была такая же машина и масса удовольствия от неё зимой по городу.🎉 С новым годом!!!
Константин, может проделать с какой нибудь Volvo такую же историю как и с s4?)) был бы топчик 🔥🔥🔥
Увы,но вольво не достигла этого,не сделали они кроме т5 мотора ничего
Мечта моего отца, которая не осуществилась... Спасибо Константин!
купи . их полно продается
@@smithdartveider8000 да мне то не надо, а отца уже 20 лет как нету..
@@1994gum и хорошо , купят те кому надо
6:05 минуте у пацана просто радости нет предела что она завелась)
17:47 Боль-во😂
У меня была старая Вольво, очень мне нравилась. До сих пор на работе кресло от неё стоит 😀👍🏻
С праздниками, просмотрел видос с Окой. Клонируй её с Луазиком. Я знаю у Тебя получится🎉
Когда Костя ездил на е34 он был очень счастливым, часто смеялся. А тут без эмоции
Он смеялся над машиной, а не от имоций
Костя - "мы потом бибикнем".
Так же Костя - не бибикнул :с
Парный дрифт на тележках - хлопушки воробушки как это прекрасно!
- С каждой новой Вольво, мне всё больше нравится Вольво....
- Костя, это приближается старость ))))
Неужели мы увидели оператора от бога?
Я вот тоже не понял
Рука с кольцом в кадре...
Зашел, найти этот комментарий
Это девушка Влада (оператора), она же с недавних пор фотограф на сьемках
Тайм код
У меня у деда Вольво 940 97 года и до сих пор в отличном состоянии
Наконец-то мой любимый вольво 🎉🎉🎉🎉🎉
Я свою s60 2.0 МТ положил в кювет, сломал радиатор и кулек😢 сижу...чиню...
21:50 в кадре две Вольвы, казалось, что сейчас начнутся сравнения
Опять Вольво 🔥🔥
12:06 А почему у Константина навигатор разговаривает не голосом Константина, что это еше за тетка там командует 😊
Совместно с лентой видео сняли. Молодцы ребята.
Присоединяюсь в приглашении Вас, Константин, на ежегодное мероприятие клуба Volvo Club RWD. 17.02.24 на трассе Тропикана в подмосковье. RWD Sprint Event `24. Приезжайте!
Я вольводрочпр с прошлого года, посмотрел ролик с огромным кайфом! Костя давай ещё шведов! Они достойны этого
у нас сугробы такие и погода такая, что даже ездовые АКАДЕМИКИ встречаются😂
Сегодня прям комбо! Сначала Ильдар, потом Константин. Спасибо!!!
Да ладно, это та самая Ауди купе жёлтая, которая с Екатеринбурга. Я её часто видел у себя на районе. Когда мимо проезжал и несколько раз видел когда она мимо проезжала.
Видео зачёт!👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
Ура! Хоть что-то дельное вышло с начала 2024))) Костя и команда, спасибо!
Ну наконец то! именно те эмоции, которые мне так понравились лет 10 назад)) Спасибо Кость!
С колёсами в "Ленте" крутая вставка получилась.
Особенно когда живую хакку8 меняют на виатти)
В Швеции, до сих пор молодежь дрифтит на старых Вольво. У меня на катере стоит старый Вольво Пента мотор (B20). 2 литра 130 лошадей. Мотору 50 лет и работает, как часы.
Была 760 с v6, огонь тачка, дрифтила по сухому только в путь!!!
Смеялся в голос с крутой съёмки покупок в Ленте боком)
Ходят слухи что Тинькофф Бэнк очень не доволен тем что Костик забамбливает музыкой рекламу своих предложений. Костик будь осторожен с музыкой.
Обожаю старые машины 👌🏻🤝
Вольво - вещь! Костя, больше старых тачек на канале!
Про тойоты старые не забывай! За Уралом тебя тоже смотрят!
Помоему даже видео есть, из магазина лента как Костя на тележке в которой лежит покрышка, дрифтит по торговому ряду.
Дрифт с тележками в магазине - супер, только ещё 2 чела нужно!))
Прям накрыло меня ностальгией, была у меня такая дизельная, не забывемые ощущения. Суппер тачка, пятая передача включилась с кнопки.
Пятая передача включалась с кнопки
У меня на 940, так же включалась 5-я!!!
Есть дизельная не турбо. Экономичная 6/10л. Коробка без кнопки (М47). Тянет как танк - вытягивал под горку Пассат Б3 соседа из гаража, просто сцепление мягко отпустил и поехали.
@@ДжониВокер-ы1й Овердрайв называется. М46
Есть видео про такое включение? Очень интересно.
Костян ✌️ 🤙👍 делает вещи хотелось бы посмотреть на зил зимой
За задумку дрифта в ленте и монтажа лайк огромный..интересно смотрет
10:31...Поворотники 😂😂...Я так понимаю универсальные с омывателями))))
Обожаю видео академика ❤
Шевроле круз седан, 1.6, 1.5т)))
В вольво с30, и думаю ее сородичей этих лет (2007-2009), дует на боковые стекла через треугольник у боковых зеркал. Т.е. тоже через дверные карты.
Будет ли проект по восстановлению старой квадратной Вольво?
Очень хотелось бы 😊
Владел как то S90 97г.выпуска 3.0 на механике, зачётный был аппарат. Люблю Вольво, классные аппараты и очень не дооценённые.
Да!!!! Как раз к макарошкам с сосисонами, спасибо дядь Академик
Это 740 серия, 760 была на турбо моторе 2.3 (187л.с.) с кожей и прочими плюхами. V6 не было моторов у VOLVO в те времена. Кстати у 760 дополнительный бак был 20л. в багажнике (тут его нет видно из видео).
21:55 две Вольво в одном кадре😊